自動運転車両デプロイスペシャリスト【自動運転モビリティサービス事業】
636~1570万
ソフトバンク株式会社
東京都港区
636~1570万
ソフトバンク株式会社
東京都港区
自動車/輸送機器技術営業
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
世界が注目する自動運転領域をいち早く実装・サービス化するために自動運転車両のデプロイスペシャリストを募集します。世界中の最先端の自動運転車、複数車種を自らの手で取り扱い、命を吹き込む仕事です。 実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当しながら、業務を通して得た知見やお客さまからのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多義に渡ります。 【主な業務】■自動運転車両の現地セットアップ、デプロイメント作業 ■顧客とのコミュニケーション、導入計画の策定■車両メーカー担当との折衝■サービスのブラッシュアップに向けた提案
【必須】■車両の電気・機械システムに関する基本的な知識 ■何かしらのプロジェクトマネジメント経験 ■英語でのコミュニケーションスキル(メールでのやりとり、ミーティングでの交渉) 【魅力】特定のメーカーに所属する技術者とは異なり、一人で複数のメーカー車を扱う経験を積むため、自動運転業界の技術動向を網羅的に習得できます。BOLDLYは、ご自身の日々の遂行する業務が自動運転社会の早期実現に繋がり、日々の業務が社会課題の解決に直結するやりがいを感じやすい環境です。大企業のバックアップを受けながら、スタートアップのスピード感で会社ともにご自身も成長していくことができます。
英語中級
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
636万円~1,570万円 月給制 月給 381,025円~749,000円 ■月給¥381,025~基本給¥296,000~等を含む/月 ■昇給:年1回(4月)/ 賞与:年2回(6月、12月) ※記載の想定年収は、30時間分の残業代を含んで試算しています。
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
※毎週水曜日はノー残業デー ※毎月末金曜日はプレミアムフライデー
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給 ※スーパーフレックス制(コアタイム無)
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社直後11日 最高付与日数21日 初年度は、入社月により按分付与
その他(※2021年度実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※出向とは、原則ソフトバンク(株)在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。 【選考について】 ※適性検査は書類選考通過後に実施予定です。 ※適性検査によって合否は判断せず、あくまでも参考にさせていただくためとなります。 ■業務の変更の範囲:会社内でのすべての業務 ■就業場所の変更の範囲:本社および国内外の支社、営業所、グループ内外の出向先事業所(テレワークを行う場所を含む) ※リモートワークの利用には条件があります。詳細は面接で個別にご確認ください。 ※車両の配備や運営などの業務もあるので、国内への長期出張が年に複数回あります。 ※働き方の取り組みは以下ご参照ください 「スマートワークスタイルの推進」https://www.softbank.jp/corp/philosophy/human-resource/workstyle/
法人統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部 ※入社後すぐに、BOLDLY株式会社に出向
当面無
東京都港区海岸
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
リモートワーク可(在宅勤務・サテライトオフィスなど)
無
無
財形貯蓄/慶弔見舞金/確定拠出年金制度/育児支援制度/福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携 など
◆制度 ・ソフトバンクで描くキャリア https://recruit.softbank.jp/career/company/vision_career/ ・キャリア開発・能力開発 https://recruit.softbank.jp/career/company/career_development/ ・評価制度 https://recruit.softbank.jp/career/company/commendation/ ・福利厚生 https://recruit.softbank.jp/career/company/welfare/ ◆制度備考 ・データでみるソフトバンク(ソフトバンクのあれこれを数字で公開) https://recruit.softbank.jp/career/special/data/ ・仕事と育児・介護の両立支援 https://www.softbank.jp/corp/hr/personnel/family/ ・健康に働ける職場環境づくり https://www.softbank.jp/corp/hr/personnel/wellness/ ・ダイバーシティの推進 https://www.softbank.jp/corp/hr/personnel/diversity/
1名
2回
筆記試験:有(適性検査) ※書類選考通過後に実施予定 面接・面談は原則オンラインで実施いたします。
時価総額9兆円/総資産24兆円以上/従業員68,000人のソフトバンクグループの中核を担う「ソフトバンク株式会社」 ソフトバンクの強固な顧客基盤と先端テクノロジーを武器に、顧客のデジタルトランスフォーメーションを支援。
【BOLDLYについて】 社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。“UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20箇所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。私たちは2030年を「自動運転の量産普及」が本格化するターニングポイントと捉え、社会を根本から変えるチャンスと確信しています。今まさに、社会実装に向けた大規模展開と急成長フェーズにあり、次世代の交通インフラを創る中核メンバーを求めています。 「BOLDLY株式会社 HP」https://www.softbank.jp/drive/
〒105-7529 東京都港区海岸1-7-1東京ポートシティ竹芝オフィスタワー
全国各地(札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡 など)
■移動通信サービスの提供/携帯端末の販売/固定通信サービスの提供/インターネット接続サービスの提供 ■先端テクノロジーを活用した新規事業の創出
【グループ会社】Zホールディングス株式会社(ヤフー(株)/LINE(株))/PayPay株式会社/SB C&S株式会社など
プライム市場
ソフトバンクグループジャパン(株) 40.4% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 10.2% (株)日本カストディ銀行(信託口) 3.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
475~900万
メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客様の豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得し、その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、2~3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。将来的には主任として後輩の指導・作業のチェック等を行うポジションへのキャリアアップを目指すことができます。
【必須】■自動車整備士経験5年以上■自動車整備士2級以上■普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】自動車検査員の資格をお持ちの方 当社では、サービスアドバイザーのスタッフが依頼内容のヒアリングやサービス指示書の作成を行っているので、メカニックは点検や修理だけに集中できます。 もちろん、将来はサービスアドバイザーになりたい!というメカニックの方も歓迎します。
■メルセデス・ベンツ正規販売店
535~900万
メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客様の豊かなカーライフのサポートをお願いします。また、作業の流れを主導したり後輩のフォローをしたりと、管理職候補として幅広く業務をお任せします。 【具体的には】■作業チェック■後輩の指導■後輩の診断補助■作業工程管理 など 【変更範囲】当社の定める範囲
【必須】■自動車整備士経験5年以上■自動車整備士2級以上■普通自動車免許(AT限定可)■整備士としてのリーダー経験【歓迎】■自動車検査員の資格をお持ちの方■MB国際認定故障診断士の資格をお持ちの方 当社では、サービスアドバイザーのスタッフが依頼内容のヒアリングやサービス指示書の作成を行っているので、メカニックは点検や修理だけに集中できます。 もちろん、将来はサービスアドバイザーになりたい!というメカニックの方も歓迎します。
■メルセデス・ベンツ正規販売店
450~700万
車載用無線充電器の開発・製造・販売事業を行う当社にて、サポートエンジニアをお任せいたします。韓国本社開発拠点と日本の自動車メーカー間の橋渡し役として活躍いただきます。 ■自動車メーカーの開発と本社開発拠点の車載無線充電器の開発プロジェクトをサポート■顧客の要望ヒアリング、韓国本社開発部門への仕様伝達・調整■試作品の評価・検証、品質改善提案、納期管理 ■開発完了までの全プロセスをサポートする業務。仕事上の一定期間出向によりお客様の拠点でのサポートもある。 ■プロジェクト全体のマネジメント業務へキャリアアップ可能
【必須】■自動車業界での勤務に興味がある方■基礎的な英語の読み書きができる方(目安 TOEIC500点程度)■韓国語で読み書きやビジネスレベルのコミュニケーションが出来る方(韓国語能力試験 TOPIK4級以上) 【歓迎】■電気・電子・機械系の設計開発経験(電子回路、機構設計、ソフトウェア(主にC言語) 等)■専門領域を中心に開発サポートなど ■大学や専門学校で工学を学んでいた方 【企業・求人の魅力】■グローバルシェア1位:車載無線充電器で世界トップシェアを誇ります。■教育体制:韓国本社での製品研修、自動車業界29年のベテラン支店長による直接指導で未経験でも安心。
-
550~700万
本ポジションでは、車両の品質を現場で支える存在として、全国のディーラーと密接に連携しながら技術支援を行います。単なるサポート業務ではなく、現場の課題を吸い上げ、再発防止や品質向上に繋げる“ハブ”のような役割を担います。 日々の業務では、ディーラー整備士に対するテクニカルトレーニングの企画・実施を通じて、EV特有の構造や整備知識の底上げを図ります。また、現場から寄せられる技術的な問い合わせに対して迅速かつ的確に対応し、必要に応じてメーカー側とも連携しながら解決へ導きます。さらに、サービス品質のばらつきを是正するため、業務フローの改善や標準化にも関わり、継続的な品質向上に寄与します。 関わるステークホルダーは、ディーラー整備士だけでなく、社内の品質部門やグローバルチームにまで及びます。そのため、現場理解と全体最適の視点を併せ持ちながら、EV事業の拡大を技術面から支える重要なポジションです。単なる整備経験を超え、「教える」「改善する」「仕組みをつくる」領域へとキャリアを広げられる環境があります。
・自動車整備士としての実務経験(3年以上) ・整備・点検・修理に主体的に関わってきた経験 ・ディーラーやインポーターでの業務経験 ・顧客対応や品質意識を持って業務に取り組んだ経験 ・課題に対して自ら考え行動できる主体性 ・問題の本質を捉え、改善に繋げる思考力 ・EVなど新しい領域に対する学習意欲 ・周囲と連携しながら価値発揮できる協働力 ・現場をより良くしていく視点や改善志向
乗用車販売に特化した新会社としてスタートし、全国規模での販売ネットワーク構築を進めています。今後はディーラー網の拡大とともに、サービス体制の強化が重要なテーマとなっており、今回のポジションもその中核を担う存在です。環境規制の強化や脱炭素社会の実現に向け、EV市場は今後さらに拡大が見込まれており、その成長の最前線でキャリアを築ける点が大きな魅力です。
605~785万
【業務内容】 ・整備工場からの電話問い合わせ対応 ・整備工場との折衝、交渉 (整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両の入庫管理及び入庫促進 ・提携している自動車整備工場の管理 ┗車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築
自動車整備のご知見がある方
■各種自動車のリース業務 ■各種自動車のメンテナンス受託業務 ■損害保険代理業
510~600万
■概要 業界トップクラスシェアの上場企業にて、カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。 バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心。 一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 トレンドも「所有からシェア」へと変わる中、快適で安心した移動・まちづくりに携われるやりがいもあります。 ■詳細 <鈑金> 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理。 車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。 損傷が大きい場合は部品の交換をすることも。 重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 <塗装> 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業。下準備、調色(車体と同じ色を調合して塗る作業)、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■PRポイント ・車両保有台数は、業界トップクラスシェア! 最新車種など国内外30種(電気自動車も含む)ほどの車に携われるため、クルマ好きには嬉しい環境!幅広いスキルも磨けます! ※マニュアルがあるのでご安心ください。 ・身体にやさしい塗料を採用2015年4月より環境・従業員健康保全対応で水性塗料を導入。臭気はほとんどありません! ・作業だけに専念できる・接客なし! 目の前の作業に集中できます。 ・あれもこれもではなく、基本的に担当業務がメイン。 ・負荷が偏らないように人員調整しています。 ◎一人に負荷が掛からない仕組み ・振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、一人に負担がかからないよう、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ◎研修制度 ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり(1カ月程) 鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場(札幌、仙台、広島)では、3級整備士取得支援制度があります。 ※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。
必須条件 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 歓迎条件 ・板金塗装経験をお持ちの方(見習い経験者可) ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・「クルマ好き」「機械いじりが好き」という方
「快適な移動の実現」をミッションに、駐車場事業(タイムズパーキング)をはじめ、カーシェア・レンタカー・モビリティサービス・決済・保険など、多岐にわたるモビリティ事業を展開。 中核事業である駐車場サービス「タイムズパーキング」は全国に80万台、カーシェアサービス「タイムズカー」は会員数(300万人超)を有し、業界No1。都市のインフラとして定着。利用者の利便性と街の価値向上を両立し、都市機能の最適化と環境負荷の軽減に貢献。
年収非公開
【職務概要】 当社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。 主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。 納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ ・製造現場での設備据え付け(撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等) ・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート ・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート 【変更の範囲】 会社の定める全ての業務 【当社について】 2024年2月に創業から3年11ヶ月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、 AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築” を目指す会社です。
<必須要件> ・製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可)※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 <歓迎要件> ・製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ・電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ・AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ・顧客トラブルやクレーム対応のご経験
製造業向け AI サービスの提供
370~443万
【業務内容】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー フェラーリ、ポルシェ、ベンツ、BMW等、 多種多様な輸入車の整備・修理を担当する 「車両の主治医」として活躍していただきます。 ・196項目の徹底点検 独自基準に基づき、中古車を新車に近い 安心感へ引き上げるリフレッシュ整備。 ・最新技術への対応 電子診断機(テスター)を用いた故障原因の 特定や、ASVの安全性能を担保する 「エーミング(校正)」を実施。 ・重整備・カスタマイズ エンジン・ミッションのオーバーホールなど、 難易度の高い重整備や、お客様のこだわりを 叶えるカスタマイズ施工。 ・フロント業務・アドバイス 技術的な裏付けを持ってお客様に整備内容を 説明し、信頼関係を築きます。 「単なる部品交換」ではなく、 故障の根本原因を見つけ出し、 最適解を導き出す「診断力」が磨かれます。 【この仕事・企業の魅力】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー *早期昇格を実現できる制度 入社後は、オリエンテーションで経営方針などを学び、 独自のセールスマニュアルを用いて研修を行ないます。 その後は配属店舗にて主に店長からOJTで仕事を学んでいきます。 常に上長や先輩が隣でサポートするので心配はありません。 また、その後も業務別研修、職位別研修などを通じて自身の能力、 技術を高める事で、キャリアアップの道が用意されています。 意欲と実績により、早期にマネジメントをお任せしていく方針です。 そのため、年齢や社歴に関係なく、昇給、昇格が可能です。 実際に、入社1年後に25歳で店長に昇格したケースもあります。 *1台の車両にかけるこだわり O-RUSH で販売している輸入車は、 中古車という特性上、年式、走行距離、 使用環境などにより1台1台の状態が異なります。 車両の価値を高め、お客様にご満足いただける状態でご覧いただくために、 入庫後の車両状態の確認、内外装の仕上げにはこだわりをもって当たっています。 *厳選された輸入車 O-RUSH では東名阪に展開する 9 拠点の ショールームにて、輸入車中古車を展示販売しています。 ボディカラー、グレード、オプション装備など総合的に評価し、 将来的にも価値の高い車両を中心に仕入れをしています。 *最新デバイスで「現代のメカニック」へ 進化し続ける自動車技術に対応するため、 最新の診断・校正設備を惜しみなく投入しています。 常に最先端の技術環境で仕事ができる環境です。 【企業情報】 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー O-RUSH(オーラッシュ)インターナショナル株式会社 ・資本金: 1億2,500万円 ・従業員数: 173名 ・ショールーム:全国9拠点 ・整備工場:10拠点 豊田通商100%出資の輸入車専門商社。 全国に9拠点のショールームを展開し、 約600台の高品質な輸入車をラインナップ。 中古車販売のみならず、整備・板金塗装まで手掛け、 トータルでのカーライフ提案で急成長を続けています。 ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
【必須経験】 自動車整備士としての何らかのご経験 普通自動車運転免許(AT限定可) 3級ガソリン自動車整備士 【あれば尚良し】 その他、自動車に関するご経験
輸入中古車販売業
500~700万
■募集背景 同社のサービスは、お客様の現場があって初めて成り立ちます。 新商品や新サービスの展開・事業拡大を主軸に、技術的に難易度の高い案件や、 現地の複雑なネットワーク環境における課題解決を担う「フィールドソリューションエンジニア」を増員募集します。 ■概要 同社のサービス導入をご検討中、またはご利用中のお客様に対し、 技術的な側面から導入支援や課題解決を「駆けつけ」でも「遠隔」でも行うポジションです。 特に新商品や新サービス、大規模な導入案件において、現地に赴き、ネットワーク機器の設定や環境調査、トラブルシューティングを行います。 「現場の技術スペシャリスト」として顧客の課題を解決すると同時に、 そこで得られた「生きたデータ」を社内の企画・開発チームへ還元し、サービスのアップデートを加速させる役割を担います。 ■具体業務例 業務は大きく分けて「現場での技術解決」と「社内への技術還元」の2軸です。 <フィールド業務(現場での技術解決)> ・新商品・新サービス導入時の現地セットアップおよび技術検証(PoC) ・多様な既存カメラ機種における、実機を用いた接続可否テストおよび動作確認 ・サービス機器の機器構成や接続構成の検証および提案 ・カスタマーサポートでは解決が困難な、現地ネットワーク環境に起因するトラブルや新商品における調査・解決 ・ファイアウォール、ルーター等のネットワーク接続状況の確認およびパケット解析 ・大規模案件における導入前の現地調査(サイトサーベイ)と技術提案 <企画連携・改善業務(社内への技術還元)> ・現場で発生した不具合や要望の、開発・企画部門へのフィードバックおよび改善提案 ・新商品リリースに向けたフィールドテストの実施と運用フローの構築 ・セールス同行による機器の仕様解説やQ&A対応、および営業担当への技術支援 ・導入パートナー企業への技術レクチャーおよび施工品質管理
■必須 ・顧客対応経験(※現地でのコミュニケーション経験) ・カメラ/ネットワーク/IT機器などのサポート経験 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ■歓迎 ・パートナー企業(協力業者)との折衝経験 ・プロジェクトリーダー等、何かしらのリーダー経験 ・ログデータの解析、分析経験 ■こんな方と働きたい! ・お客さま先や現場に積極的かつフットワーク軽く飛び込むことができる方 ・お客さま対応や他部署との折衝をやりきるコミュニケーション力をお持ちの方 ・正解のない課題や原因が見えない事象に対し、仮説検証のサイクルを回しながら、解決までの試行錯誤を前向きに楽しめる方 ・高度かつ専門性の高い領域への知識習得を推進できる方 ・社会情勢、時事問題にも明るく、多面的な視野で日常の業務を見られる方
クラウド録画型映像プラットフォームの開発・運営および関連サービスの提供
636~1570万
世界が注目する自動運転領域をいち早く実装・サービス化するために自動運転車両のデプロイスペシャリストを募集します。世界中の最先端の自動運転車、複数車種を自らの手で取り扱い、命を吹き込む仕事です。 実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当しながら、業務を通して得た知見やお客さまからのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多義に渡ります。 【主な業務】■自動運転車両の現地セットアップ、デプロイメント作業 ■顧客とのコミュニケーション、導入計画の策定■車両メーカー担当との折衝■サービスのブラッシュアップに向けた提案
【必須】■車両の電気・機械システムに関する基本的な知識 ■何かしらのプロジェクトマネジメント経験 【魅力】■英語でのコミュニケーションスキル(メールでのやりとり、ミーティングでの交渉) 【魅力】特定のメーカーに所属する技術者とは異なり、一人で複数のメーカー車を扱う経験を積むため、自動運転業界の技術動向を網羅的に習得できます。BOLDLYは、ご自身の日々の遂行する業務が自動運転社会の早期実現に繋がり、日々の業務が社会課題の解決に直結するやりがいを感じやすい環境です。大企業のバックアップを受けながら、スタートアップのスピード感で会社ともにご自身も成長していくことができます。
■移動通信サービスの提供/携帯端末の販売/固定通信サービスの提供/インターネット接続サービスの提供 ■先端テクノロジーを活用した新規事業の創出