【HG】654M【厚木】ECUシステムのシステム設計,技術マネジメント/信頼性
650~1200万
Astemo株式会社
神奈川県厚木市
650~1200万
Astemo株式会社
神奈川県厚木市
回路設計
顧客要求を元に、あるいは顧客と一緒に要求を作りあげた上で、統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、以下の業務をお任せします。■要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ■機能安全、セキュリティの信頼性設計■プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。 ※携わるシステム:central(統合)ECU システム、AD(自動運転)ECU システム、ADAS(先進運転支援)ECU システム、CGW(セントラルゲートウェイ) システム
【必須】■車載システム(ナビ、オーディオ、カメラ等)設計、或るいは自動車業界以外(通信/産業機械/モビリティ業界等)でシステム設計(HW(電気)/SWのいずれか)の経験を有する方 【歓迎】■HW/SW両面の知見を持ち、システム設計の経験を有する方■自動車に関する電子電装および/あるいは制御開発従事の経験を有する方■自動車の機能安全、セキュリティの業務経験を有する方■自動車関連企業でのプロジェクトまとめ業務経験を有する方■ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力(TOEIC 600点程度以上)を有する方
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
650万円~1,200万円 月給制 月給 340,000円~700,000円 月給¥340,000~¥700,000 基本給¥340,000~¥700,000を含む/月 ■賞与実績:有
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社直後3日 最高付与日数24日 入社月により変動(社内規定有)
その他(社内規定有/リフレッシュ休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【選考フロー】応募いただいた時点で、類似の領域の複数ポジションで検討させていただきます。別のポジションで書類選考通過になることもございますので、ご了承ください。 ※別ポジションで通過になった場合はポジションの説明をしっかりとさせていただきますのでご安心ください。 【部署役割】 (1)システムアーキテクト:自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 (2)プロジェクトマネジメント:量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理/推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。
SDVビジネスユニット モビリティシステム設計本部 ECUプラットフォーム設計部 ※部署詳細は備考欄に記載有
当面無
神奈川県厚木市恩名4-7-1
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可能
※就業場所の変更の範囲:本社および全国の事業所 ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
年3回長期休暇(GW、夏季、年末年始)、財形制度、年金制度、研修センター、社員食堂 ほか
■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇) ■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇) ■家族手当、通勤手当等 ■住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、赴任手当等 ■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、育児・仕事両立支援金制度 ■長期キャリア形成可能:定年60歳、役職定年なし、雇用延長70歳まで ■休日:祝日は有休奨励日という形になってるため、実態は休む方がほとんどです。 【手当】家族手当(会社規定額あり) 【残業補足】管理監督者の場合は時間外手当の支給なし 【標準労働時間】08:15~17:00
9名
1回
筆記試験:無
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。当社が有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を当社として提供しています。
〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1新大手町ビル
【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
非公開
(株)日立製作所 40.0% 本田技研工業(株) 40.0% JICキャピタル(株) 20.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
500~1100万
鎌倉製作所にて、人工衛星/宇宙機に搭載する電子機器の機械設計、人工衛星/宇宙機に搭載する通信システムの電気設計等をご担当いただきます。ご経験に合わせて最適なポジションへ配属します。 【業務詳細】■顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応■衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、衛星運用支援業務など ■5月30日(土)に鎌倉製作所にて開催される1day選考会求人です。書類選考通過後、1日で面接を実施します。宇宙開発の最前線へアサインします。
【必須】■電気/電子機器の開発経験(機械設計、電気設計のいずれか) 【歓迎】■宇宙業界に興味がある方■英語力(目安:TOEIC600点程度) 【選考ステップ】5/19(火)応募締め切り → 5/25(月)書類選考結果ご連絡&適性検査案内 → 5/27(水)選考部門・面接時間ご案内 → 5/29(金)適性検査受験締め切り → 5/30(土)面接 → 後日、選考結果のご連絡
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~600万
デジタルと実機の融合により「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 次世代のコンセプトカーやロボットの機能を物理的に具現化し、未来を形にする電装開発がミッションです。図面上の設計に留まらず、自ら試作機の製作現場に立ち、組み立てや配線を通じて直接機能を吹き込みます。 自分が配線し、構築したシステムで車やロボットが実際に動くという、モノづくりの手応えをダイレクトに実感できる環境です。入社後は、ベテランリーダーが自走できるまでマンツーマンで指導する手厚いOJTを実施いたします。 ■製品、背景、先端情報: 独立した立ち位置で、国内外の主要カーメーカーや海外のユニコーン企業から直接プロジェクトを受託しています。特定のメーカーに縛られない柔軟な体制により、コンセプトカーの先行開発から量産対応まで、モビリティや輸送機器の最先端に携わることが可能です。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、設計から製造までをワンストップで行える環境が当社の強みです。先行開発のアイデアを直接設計に反映させ、そのまま実機として実現できるスピード感があります。技術選定を現場に一任する裁量の大きさがあり、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる将来性の高い環境です。 ■ポジション詳細: コンセプトカーやロボットを意図した通りに動かすための電装系構築を担当します。デバイスの開発から、現場での地道な配線・組み立て、そして最終的な実機テストまで、分断されることなく一貫して携われます。部品に留まらず車全体の設計に関与できるため、技術者としての手応えを大きく感じられるのが特徴です。 実務未経験の方であっても、電気の基礎知識があれば世界レベルのプロジェクトを通じて専門性を磨くことが可能です。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、実力本位で挑戦できる活気ある職場です。 ■仕事内容: ・コンセプトカー等のデバイスおよび制御システムの開発 ・試作機の製作、組み立て、配線実務 ・完成した実機を用いたテストおよび評価業務 【開発環境・ツール情報】 PLC(シーケンサ)、ラダー、シーケンス制御、回路設計 等 【求人のお薦めポイント】 大手メーカーの「やりたいこと」を、自身の電装技術でゼロから具現化するモノづくりの醍醐味を味わえます。特定のメーカーに縛られない柔軟な開発体制により、多様な最新プロダクトの誕生に立ち会えます。 電気の基礎知識があれば実務未経験から挑戦可能であり、幅広い年代の技術者と共に世界トップクラスの現場で成長できます。残業時間の適切な管理や、繁閑に応じたフレックス制度の活用など、ワークライフバランスを大切にしながら長期的に活躍できる土壌が整っています。 【キーワード】 電装設計, 実務未経験歓迎, コンセプトカー, 配線・組み立て, 実機評価, ロボティクス, 横浜市都筑区, 転勤なし, フレックス制
<必須要件> ・電気的な基礎知識をお持ちの方(学校での専攻や独学、何かしらの実務経験など) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 <歓迎要件> ・シーケンサ(PLC)の実務経験やラダー図の知識がある方
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
700~1800万
■職種名:フラッシュメモリー・コントローラ・ロジック設計エンジニア ■求人企業名:【社名非公開:台湾】大手メモリーメーカー ■仕事内容 ・eMMCを中心としたフラッシュメモリコントローラのRTL設計 ・NANDフラッシュ制御ロジックの設計・実装 ・既存仕様の理解および改良、新規機能の設計 ・チーム内レビュー、検証部門・FWチームとの連携 ※製品全体を1人で完結する役割でなく、4名程度の小規模チームで分業して開発して頂きます
●必要な経験・能力等 【必須】 ・RTL設計経験(Verilog / SystemVerilog) ・デジタル回路設計の実務経験(年数不問) ・メモリ/SoC/ASIC いずれかの設計経験 【歓迎要件】 ・eMMC / NANDフラッシュ制御の経験 ・メモリコントローラ、DMA、バス制御、FSM設計経験 ・ECC(BCH / LDPC 等)に関する知識 ・量産製品の設計・評価・デバッグ経験 ※SSDコントローラ経験は必須ではありません ※eMMCだけでなく、NOR/SLCフラッシュを含む 微細化世代におけるフラッシュメモリ制御・信頼性向上のためのロジック設計経験を歓迎します
-
510~600万
主に一眼レフカメラ,ドローン,XRに用いられるCMOSイメージセンサ/ToFセンサの評価・解析業務をお任せ。専門の研修&OJTコンテンツを整えており、ご経験に合わせたスキル・キャリアアップ支援を行っております。 【業務詳細】■回路評価 ■実機評価、不具合解析 ■報告書作成※使用ツール:オシロスコープ、客先内製ツール、Officeツール 【環境】入社後に研修コンテンツを受講し、半導体エンジニアとして必要な基礎技術を習得頂きます。配属後はOJT、社員のコンディションに合わせカスタマイズされた研修実施を想定しています。イメージセンサー仕様が理解でき、評価をやりつつ将来は設計に従事いただく予定です。
【いずれも必須】■電気・電子系技術者として何らかのご経験 ■大学卒業レベルの電子工学の知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
年収非公開
◎航空機搭載装備品並びに関連試験器材の電気設計開発 自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発(新規・リニューアル等)に携わります。 <詳細> ・電子回路の仕様調整~設計~評価~検証(試験) ※スキルに合わせて、仕様調整~設計~評価~検証(試験)まで担当します。 顧客や協力会社との仕様調整といった上流工程から、詳細な設計開発、評価、検証、そして実際に製品が航空機に搭載されるまで、モノづくりの全工程を一貫して担当しています。そのため、自身の関わった製品が完成し、実際に機体に装備されるまでを見届けることができるだけでなく、幅広い専門スキルを習得し、一貫したモノづくりの流れの中で大きく成長できる環境です。 【組織構成】 技術1課に配属となり、電気9名、機械4名、ソフト12名の計25名で平均年齢は30代後半で構成されております。 【同社の魅力】 防衛業界は新規参入の障壁が高く、かつ需要減少が起こりづらい業種です。 「防衛」という言葉ではイメージが湧きにくいですが、海外とのプロジェクト連携もあるため、グローバルでの活躍が可能な環境です。 1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、様々な製品を担っています。社員200名ほどの企業ですが、風通しの良い風土でワークライフバランスも良好です。
~業界未経験歓迎~ ■必須条件:回路設計の実務経験がある方(デジタル・アナログいずれかのご経験も可) ■歓迎条件: ・プリント基板の設計のご経験をお持ちの方 ・アナログ回路、電源回路、無線回路、CPUやFPGAを使用した回路設計のご経験をお持ちの方
同社は1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、高い技術力と品質力を常に航空機搭載向けの製品を数多く生み出してきました。現在では国内トップシェアを誇る防衛向けフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。今後は、これまで培ってきた技術力・品質力を基に、グローバル展開などさらなる成長のステージへと挑戦していきます。
450万~
完成車の性能検査を行う設備の制御盤の回路設計(回路図)をお任せします。制御盤の回路設計に加え、盤の大きさや盤内における電気機器の配置などの設計(外形図)もお任せします。 【CADソフト】「ECAD dio」を使用。使用方法は一から教えます。 ☆製造は外注していますので開発に専念することが可能(完成後は外注先にて動作確認を行います)☆ 【成長環境】過去の製品をベースに開発することもありますが、もちろん0からの設計もございます。 【やりがい】特注品の開発が多くお客様の要望を形にすることにやりがいを感じられる
【必須】電気回路設計の実務経験がある方 【働き方】年休129日、残業10時間、完全週休二日制です。8時~10時の間で30分単位の時差出勤が可能です。 【教育体制】入社後数日は座学にて当社のことや製品に関して学んでいただきます。その後先輩社員とマンツーマンで学んでいただきます。出来ることからお任せし、分からないことはすぐ隣で教えるので失敗してもフォローできる環境です。 【オフィス環境】オフィスはログハウス風の一軒家で、非常に広々とした空間です。
◆自動車関連機器(検査機器・保安機器・修理機器・製造機器)のソフトウェア設計・開発、制御盤、ハードウェア設計
年収非公開
【理念/ビジョン】 近年、宇宙開発は大きな転換点を迎え、その取り組みは加速しています。今はまさに、人類が宇宙へと⽇常やビジネスを拡張し始める時代の幕開けと言えるでしょう。宇宙空間での活動を持続可能な独立した産業として成立させるためには、宇宙輸送技術の進化だけでなく、輸送先となる宇宙インフラの十分な構築が不可欠です。 人類が宇宙で暮らし、文化を育む、そんな全く新しい未来を共に切り拓き、宇宙インフラストラクチャーの構築を通じて、人類の活動領域を飛躍的に拡大していくことを目指しています。 現在の宇宙ステーションなどの構造物は地球上で組み立てられロケットで輸送されるため、サイズや形状に限界があり、多大な建設コストがかかっています。Space Quartersは、宇宙空間での組み立てを可能にする「宇宙建築ロボットシステム」を活用することで、この課題を解決します。この革新的なアプローチにより、大規模な宇宙基地やインフラを劇的に低いコストで建設することが可能になります。 私たちの独自技術を活用し、人類の宇宙進出を加速させ、人類が宇宙で暮らす世界を実現するという壮大なプロジェクトに挑戦しませんか。 【業務詳細】 宇宙機に搭載する電子ビーム溶接用の高圧電源や、ロボット用電気回路の設計・開発をお任せします。 【働く環境】 30代前半の経営層を中心に、20代から60代のメンバーが活躍しています。年長者が持つ確かな技術と、若手の勢いと柔軟性がうまく調和し、課題解決に向けた大きな力を日々生み出しています。 ・定年は65歳で再雇用制度あり。定年になったら給与が下がるということはなく、年齢関係なくスキルに基づいて給与設定をしています。今までの技術・スキルを活かしてセカンドキャリアを充実させたい!という方にもおすすめの求人です。
・電気エンジニアとしての業務経験
・宇宙機器、ロボット等のソフトウェア及びハードウェアデバイスの企画、研究、開発、設計、製造、販売、運用及び保守 ・宇宙機器及びロボティクスに関わる受託研究開発並びにコンサルティング事業 ・上記に附帯関連する一切の事業
500~1100万
人工衛星や宇宙機のミッション実現に向けたシステム設計(電源、通信、機械等)から、製造、試験、打ち上げ後の初期運用までを一気通貫で担当します。国家プロジェクトにも関わるスケールの大きな業務です。 【業務詳細】以下の業務をフェーズに合わせて担当します。■システム設計:電源、通信、機械などのバス系機能やソフトウェアの仕様定義。■製造・試験:設計に基づく製造と試験の対応。■運用設計・運用:打ち上げ後の初期運用や軌道投入後の正常機能確認。■製品企画・提案:次世代プロジェクトの技術提案。■入社後はシステム設計または製造・試験からスタートし、実機に触れながら開発を学びます。
【いずれか必須】■電気系に関する技術・知識をお持ちの方■機械系に関する技術・知識をお持ちの方 【歓迎】■製造業において電気系のシステム開発に携わった経験をお持ちの方 ■ハーネス設計、電力設計、通信設計、EMC設計、構造設計などの実務経験をお持ちの方■自律化・自動化設計、運用設計などの知識をお持ちの方■人工衛星の設計・製造・運用に興味がある方■航空分野・宇宙分野・人工衛星に関する業務に携わった経験をお持ちの方 【キャリアパス】衛星設計・解析の経験を活かし、開発主担当として全工程を牽引。能力次第で管理職登用もあり、運用やプロジェクト管理も担います。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
455~743万
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【開発例】■パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ■車載用ECUなど車載用部品の電気回路設計 ■産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ、モーター制御などの電気設計、電源設計■医療機器の電気回路設計 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】■電気・電子回路設計のご経験(1年以上ある方)※電気評価経験など、これまでのご経験を活かしチャレンジしたい方も歓迎◎ 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》大手メーカーの案件で経験を積め、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方■電気評価・回路図読解・はんだ付けの経験をお持ちの方★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等