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企業ダイレクト

【LSI設計/東京】第二新卒歓迎/未経験可/世界に誇る独自のデジタル信号処理技術

350~500

株式会社テクノマセマティカル

東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市中央区

職務内容

職種

  • 半導体デバイス設計

  • 半導体研究開発

  • 回路設計

仕事内容

独自のデジタル信号処理技術を活用し、デジタルLSIの回路設計/検証/評価業務をお任せします。基礎から学びつつ音響/画像の圧縮伸張に関する信号処理用ハードコアIPの開発に携わり、専門性を高めることができます。 ■デジタルLSIの回路設計 ■検証・評価業務 ■Verilog-HDLでの記述とFPGA化、動作評価 【仕事の魅力】受託開発は一切なく、自社独自のコア技術開発に集中できる環境です。大手メーカー出身者も認める技術レベルの高さが魅力です。

求める能力・経験

【必須】■工学部または情報学部ご出身の方 ■C言語に関する基本的な知識(実務経験は問いません)大学で学んだ電気電子・情報工学の知識を活かし、 世界レベルの技術を学びたいという意欲を歓迎します。 【当社の魅力】 当社は独自の高度なデジタル信号処理技術を強みに自己資本比率95.7%という健全な財務基盤を誇ります。100%自社開発にこだわりエンジニアが技術探求に没頭できる環境です。世界に通用するトップエンジニアを目指せます。勤務地は五反田・金沢・神戸から選択可能です。

学歴

高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

350万円~500万円 月給制 月給 230,000円~300,000円 月給¥230,000~¥300,000 基本給¥230,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)

通勤手当

会社規定に基づき支給 60,000円/月

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00~18:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間:10時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日

その他

その他(年末年始・会社が定めた日)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【業務に関しての備考】 ・業務の変更の範囲:会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲:会社の定める場所

勤務地

配属先

【採用背景】DAMAの社会的認知が高まり、案件増加による増員募集です。

転勤

本社

住所

東京都品川区

最寄駅

JR山手線五反田駅 徒歩5分 都営地下鉄都営浅草線五反田駅 徒歩5分 東急電鉄東急池上線五反田駅 徒歩5分

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

金沢事業所

住所

石川県金沢市

最寄駅

JR北陸本線金沢駅 徒歩3分

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

神戸事業所

住所

兵庫県神戸市中央区

最寄駅

JR東海道本線三ノ宮駅 徒歩7分 阪神電鉄阪神電鉄本線神戸三宮駅 徒歩7分

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

※ご希望により神戸事業所・金沢事業所も可能

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

退職金

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【東京】 航空機用エンジンECUのハードウェア開発

    650~1050

    株式会社IHI東京都昭島市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)

    求める能力・経験

    ■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上)

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【東京】 航空機用エンジンECUのハードウェア開発

    650~1050

    株式会社IHI東京都昭島市
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    仕事内容

    【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)

    求める能力・経験

    ■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上)

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【東京】電子顕微鏡による半導体ナノ物性評価技術の研究開発

    780~1030

    株式会社日立製作所東京都国分寺市
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    仕事内容

    【職務概要】 ・先端デバイスの開発、製造における課題の探索 ・上記課題を解決する新技術の提案 ・提案した新技術の研究開発(計測手法開発、装置開発) ・事業部や先端顧客と連携した新技術の効果実証 ・開発した新技術に関する特許の創生 ・学会発表やニュースリリースを通じた、新技術・新製品のPR 【職務詳細】 ・先端デバイスの開発、製造における課題の探索 ・上記課題を解決する新技術の提案 ・提案した新技術の研究開発(計測手法開発、装置開発) ・事業部や先端顧客と連携した新技術の効果実証 ・開発した新技術に関する特許の創生 ・学会発表やニュースリリースを通じた、新技術・新製品のPR 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立のフラグシップとなる研究所で、最新の技術の研究からその事業化まで幅広く経験・推進することができます。 開発した技術は、事業部と連携してグローバルの最先端顧客と実証を行い、製品展開することができます。 中央研究所は様々な分野のエキスパートが集うため、自身の専門以外の研究者から刺激を受ける機会も多く、自身のスキルの幅を広げることができます。 【働く環境】 ①配属組織/チーム:研究グループは10名程度の組織であり、年齢層は主に30代~40代前半です。メンバは、物理・化学・電子工学・材料など様々な研究バックグラウンドと多様な経験を持っており、様々な専門知識の融合により新しいアイデアを創生し、豊富な経験とスキルにもとづいてアイデアの具現化を進めています。 ②働き方について:研究を進める上で必要な場合は出社勤務になります。個別の事情に応じて、出社勤務と在宅勤務の併用が可能です。 【配属組織名】 研究開発グループ 研究開発グループ デジタルサービス研究統括本部 計測インテグレーションイノベーションセンタ 計測フロンティア研究部 【配属組織について(概要・ミッション)】 日立製作所の研究開発グループにおいて、半導体デバイスの製造/計測システム、およびプロセスインフォマティクスの研究開発を行っている。特にIoT社会の基盤となるCPU/メモリ/通信などの先端半導体デバイスに関して、その製造検査に関する装置技術、プロセス技術、計測応用技術を開発し、革新的な半導体製造検査装置を提供することで、先端半導体デバイスの安定生産を支えている。 その中でも電子顕微鏡をベースとした半導体デバイスの性能・特性検査に関する研究開発の業務について募集する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 半導体デバイスの検査・計測装置ビジネス ■高分解能 FEB測長装置「CG7300」を開発(日立ハイテクニュースリリース) https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2019/nr20191211.html ■「極端紫外線露光世代の半導体測長SEMの開発と高精度化」で「第69回大河内記念生産賞」を受賞 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/03/0323.html ■研究概要紹介 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/informatics/01.html 【募集背景】 IoT社会を支える半導体デバイスは微細パタンから形成されており、その安定した製造を実現するために、電子顕微鏡を応用した高精度検査・計測装置が用いられている。近年の半導体デバイスは、微細化だけでなく、構造の立体化や材料の多様化など複雑性が増しており、このようなデバイス進化に対応できる新しい検査計測技術やハードウェアの開発が急務となっている。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

    求める能力・経験

    (1)以下のいずれかの研究開発の経験 ・走査型電子顕微鏡開発 (2)TOEIC700点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障がないレベル)

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【東京】新規事業開発部門における電気システム・制御または電気回路・構造の開発設計

    710~1040

    三菱重工業東京都千代田区
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    仕事内容

    <仕事内容> 新規事業開発部門において、システム・制御または電気機器関連の開発設計を担当頂きます。 社内の機械要素開発部署に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携して、新たな電機製品の開発設計を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・商品コンセプトの立案 ・顧客への開発提案および仕様調整 ・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定 ・協業メーカーとの技術調整、仕様調整 ・開発マネジメント業務 <仕事の魅力・やりがい> ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品と電化・電動化システムを組み合わせて、既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます <働き方> ■働き方 ・リモート可(週1回の出社が規定) ■勤務時間 8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00)  ※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間

    求める能力・経験

    メーカ(重工、重電、自動車、家電/計測装置等)における以下いずれかの実務経験 ・電気システム・制御または通信・ソフトウェア設計の経験がある方 ・電気機器の構造、部品配置、電気接続、EMC設計のいずれか経験がある方 ・インバータ等の電力変換機器の開発設計経験がある方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    三菱重工🔶【東京】新規事業開発部門における新製品の品質・サプライチェーン管理

    年収非公開

    • 新規事業
    • 新製品開発プロジェクト
    三菱重工業株式会社東京都千代田区
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    仕事内容

    【東京】新規事業開発部門における電力変換器の構造・冷却設計または新製品の品質・サプライチェーン管理 【年収】 ~900万 【勤務地】 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 【業務内容】 新規事業開発部門において、電気システム・電力変換器関連の開発設計を担当頂きます。 社内のデータセンターや発電機、大型母機等の各部署との連携に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携し新たな電気システム・電力変換器の開発設計、製品化を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・商品コンセプトの立案 ・顧客への製品提案および仕様調整 ・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定 ・協業メーカーとの技術調整、仕様調整 ・開発マネジメント業務 <仕事の魅力・やりがい> ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、  キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・製品開発の現場で多彩な業務に携わりながら自身のスキルと経験を  幅広く深めることができます。  多様なチャレンジを通じて、キャリアの成長を実感できる環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを  大切にしていただけます <働き方> ■働き方 ・リモート可(週1回の出社が規定) ■勤務時間 8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00)  ※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間 <募集背景> カーボンニュートラル実現に向けて、各種の社会インフラ、モビリティの省エネルギー化と効率的なエネルギーマネジメントはグローバルな重要課題です。 成長推進室では、当社の保有する電気システム・電力変換器技術を活用した、新たなソリューション提案を行う事業立上げに取り組んでいます。 事業創業の一員として、共に社会課題の解決に貢献して頂ける方を募集しています。

    求める能力・経験

    メーカ(重工、重電、自動車、家電/計測装置等)における以下いずれかの実務経験 ・電気システム、電力変換器の開発設計経験がある方 ・電力変換器の構造/冷却/EMC等の設計、または品質/サプライチェーン管理のいずれか経験がある方 ・移動体向け電力変換器、もしくは電力変換器盤(電源盤)の開発設計経験がある方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【東京/京都/滋賀】高精度モーション制御のためのシステム・機構設計スペシャリスト

    900~1600

    オムロン株式会社京都府京都市, 滋賀県草津市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    スペシャリストとして高精度モーション制御技術の確立をリードし、お客様と連携して半導体製造装置への組込みを行います。 具体的には業界や顧客動向を踏まえた技術戦略の策定、機構・メカ・制御システムの構想設計、そして競争優位技術の確立をリードしていただきます。 1.技術戦略策定と実行 ・技術戦略の策定(顧客・業界の動向把握、競合との差別化立案、強化技術設定) ・社内関連部門、社外パートナーとの連携立案と実行 2.技術構築 ・技術コンセプトの設定、メカ構想設計、システムアーキテクトとして全体構成・方針決定(コントローラ、制御との組合せ) ・要件定義、装置への組込みにおける顧客要求とのすり合わせ 3.開発テーマの技術リード、レビュー ・メカ・機構がキー要素となる複数のシステム開発テーマの技術リード、レビュー ・開発テーマにおける技術課題解決の方針決定、設計のレビュー 4.人財育成 ・メカ・機構を中心とした技術スキル獲得・技術力向上の方針・育成計画の策定 ・開発テーマを通じた技術指導、スキルの伝承 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 モーションコントローラや制御アルゴリズムの技術を保有していますが、メカ機構と制御をシステムを構想段階から構築する技術について強化が必要な状態です。 短期的には機構設計・メカ設計の専門性を基にシステム全体を構想し開発方向性について顧客提案や整合を行い、具体的な技術課題解決をリードいただく事を期待しています。 また、中長期的には技術戦略の策定と人財の強化を進め、競争優位の基盤を確立する必要があります。業界や顧客の動向、競合の状況、パートナとの連携を考慮し、自社が取るべき戦略を描きマネジメントグループでの議論を通じて具体化し、実行しに移していく事を期待しています。 顧客との具体的な開発を進めながら並行して将来の技術戦略の策定をしていく事になりますが、メンバと共に発想を広げ、将来の展開を楽しみながら描いていく事を期待しています。

    求める能力・経験

    ・実装機、組立機、工作機など多軸・高精度位置決めがキーとなる装置におけるメカ機構設計の実務経験 ・上記の装置やシステムにおけるコンセプト立案からインテグレーションまでのプロジェクトリーディング経験 ・博士号または技術士資格保有者(スペシャリストとしての採用のため) ・英語力:ビジネスでの使用経験 ・特許出願15件以上(Familyは1件でカウント)

    事業内容

    世界初の自動改札機や家庭用電子血圧計など、現代にとって「あたり前」のイノベーションを数多く創出してきたグローバル電機メーカーです。コア技術「Sensing & Control + Think」を軸に、ファクトリーオートメーション、ヘルスケア、社会インフラなど多岐にわたる分野で自動化技術をリード。創業者の理念「機械にできることは機械に任せ、人間はより創造的に活動する」に基づき、人と機械の関係性を進化させる技術開発を続け、世界130以上の国と地域で社会課題の解決に取り組んでいます

  • エージェント求人

    【東京】エレキエンジニア

    400~1000

    東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社東京都府中市
    もっと見る

    仕事内容

    職務 半導体製造装置における電気電子回路設計 具体的な業務 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置のデジタル回路およびアナログ回路設計、各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など、電気電⼦設計全般

    求める能力・経験

    電気・電子系エンジニアとしての実務経験

    事業内容

    東京エレクトロンテクノロジーソリューションズは、東京エレクトロン(TEL)グループにおける開発・製造の中核拠点であり、プラズマエッチング装置や熱処理成膜装置などの主力製品において世界屈指の技術力を有しています。事業分野では、これら装置の開発から製造までを一貫して行い、半導体の微細化という技術的限界の突破を支えています。同社の強みは、山梨・岩手の拠点における開発と製造の密接な連携であり、現場の知見を即座に製品へ反映することで圧倒的な競争優位性を確保しています。

  • エージェント求人

    【東京】エレキエンジニア

    400~1000

    東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社東京都府中市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務】 半導体製造装置における電気電子回路設計 【具体的な業務 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置のデジタル回路およびアナログ回路設計、各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など、電気電⼦設計全般

    求める能力・経験

    電気・電子系エンジニアとしての実務経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    アナログ半導体FAE

    720~1200

    • 営業
    • 検証
    • 開発
    • 設計レビュー
    • 半導体
    • パッケージング
    • スイッチ
    • 熱解析
    • モーター
    • アナログ回路設計
    外資系半導体メーカー東京都渋谷区
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    仕事内容

    *アカウント推進 - 担当顧客の意思決定者・設計キーマン(開発/品質/製造/購買)と関係構築し、深耕をリード - 顧客ロードマップに沿ったDesign-winプランを策定し、案件を継続的に創出・推進競合比較を含むValue Propositionを作り、顧客との合意形成を主導 - 営業・マーケ・開発を巻き込み、マイルストン/課題/アクションを管理して採用確度を最大化 *技術提案・設計支援 - 車両要件(電圧・電流・温度・効率・ノイズ・安全・診断)を整理し、HVPower/IPD/Driver/Sensorを組み合わせた最適構成を提案 - 回路・基板の設計レビュー(保護/診断、ゲート駆動、EMI/EMC、熱、センシング特性)を通じて設計リスクを事前に低減 - 評価・検証をリード(計測設計、再現条件の設計、一次切り分け)し、顧客・社内向け技術資料を整備 *課題解決・量産支援 - 開発*量産の課題に対し、根因解析(素子/ドライバ/実装/熱/ノイズ等)と対策を主導 - 重大課題のエスカレーション(影響、暫定、恒久、再発防止)を整理し、顧客判断を前進 - 本社を含むグローバル拠点と連携し、解決までを一貫してドライブ

    求める能力・経験

    *電気・電子/情報/制御などの学位、または同等の実務経験 *車載または産業領域でのFAE/アプリケーションエンジニア/アナログ回路設計/パワエレ設計経験(目安:5年以上) *社内外の人とチームワークが担えるコミュニケーション能力 *日本語での顧客折衝能力とビジネスレベルの英語力(電話会議、email、プレゼンテーションなど業務上必要最低限のことが自力でできる) *車載半導体の経験 *ネイティブレベルの日本語力(目安:日本での就労5年以上) <歓迎されるご経験・知識> *車載配電(12V/24V/48V)やパワースイッチ用途の知見(低側/高側、保護・診断) *インバータ/OBC/DCDC/BMS/モータ制御など電動化領域の経験 *EMI/EMC、熱解析、信頼性評価、実装・パッケージングの知見 *機能安全要求の理解(安全概念、診断、故障時動作) *競合置き換え・新規採用創出など、ビジネスインパクトを伴う実績

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社【東京】メカエンジニア

    400~1000

    東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社 東京都府中市
    もっと見る

    仕事内容

    ■職務 半導体製造装置における真空ユニット・チャンバー・搬送システムなどの機構設計 ■具体的な業務 ・装置の新規開発、既存装置の改善改良をおこなう際の仕様検討~詳細設計 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/配管設計 ・パーツ/制御機器の選定、技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成

    求める能力・経験

    機械設計の実務経験

    事業内容

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