★【関西/嘱託社員採用】電気設計・電子設計 ■長く働き続けたい方へ
450~720万
パーソルクロステクノロジー株式会社
大阪府, 兵庫県, 京都府
450~720万
パーソルクロステクノロジー株式会社
大阪府, 兵庫県, 京都府
電気/電子デバイス設計
■大手メーカーを中心に、自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの電気・電子設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路):・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線、無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ■IC開発 ■EOL対応 ■解析業務
【必須】■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験がある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
契約社員(期間の定め: 有)
12ヶ月 更新:有
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~720万円 月給制 月給 300,000円~500,000円 月給¥300,000~¥500,000 基本給¥300,000~¥500,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:16時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期3日
入社半年経過時点10日 入社時に1~10日付与※入社月により異なる
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※契約更新について、契約期間満了時の業務量、勤務成績により判断 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 ※転居を伴う転勤は年間4%台です
■配属先では、基本的に当社社員でチームが構成されております。 ■配属先はスキル・ご希望・案件状況により決定致します。
当面無 転居を伴う転勤は年間4%台です。
大阪府
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
兵庫県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
京都府
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
関西圏内での配属を想定 ※適性や希望を考慮し全国拠点への配属となる可能性がございます。ご希望を最大限考慮します。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 単身寮完備(寮費補助)
有
■資格取得助成金 ■財形貯蓄 ■持株会(親会社) ■確定拠出年金制度 ■自社研修・OJT制度
※休日・休暇について補足 完全週休二日制(土・日) 国民の祝日、年末年始(12/30~1/3)、フレックス休日(3日) 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 財形貯蓄制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による 研修支援制度(全従業員可、年間約500回以上の講座開催)
3名
1~2回
筆記試験:有(専門試験・一般試験) 適性検査
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生し、日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。
■2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 ■研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 ■エンジニアに対しさまざまな働き方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。これからも我々を必要してくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 75,437百万円 | 3,143百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 96,016百万円 | 5,744百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
400~700万
顧客の工場・生産設備に合わせたロボットシステムを開発する当社にて、産業用/協働ロボットシステムおよび省人化・省力化設備の電気設計業務をお任せします。第二新卒や経験浅めの方も大歓迎です。 【詳細】■2D/3DCADを用いた機械図面の電気設計(システム設計) (PLCのプログラミング・ロボットのプログラミング) ■ロボットシステムを構成する各種製品(ロボット本体、ハンド、カメラ、センサー、コンベア等)の選定 ■顧客ユーザー企業・工場への機械自動化に際して自社製品の提案・コンサルティング ■機械自動化にあたっての仕様とりまとめ、仕様書の作成 ■自社製品の導入先にて立会検査
【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■電気系の専門学校や学科出身の方もしくは電気系の実務経験のある方(実務経験不問です!経験浅めの方も是非ご応募ください!) 【歓迎】■CADを用いた産業機械設計業務の実務経験 ■生産設備製造メーカーでの業務ご経験 ■ファナックロボットを用いた設備立上のご経験 ■三品業界(食品・化粧品・医薬品)もしくは物流業界向けの設備設計・立上のご経験 ■電気設計の素養がある方■プログラミング経験■第2種電気工事士
■ロボティクス事業(自動化システム) ■ヴァルーン事業(サスティナブルパッケージング) ■リアルハプティクス事業(AR×VR×RH)■ヒューマノイド事業(未来を創る新たな挑戦)■未来ファクトリー(新たな体験と価値の発信拠点)
400~700万
■業務詳細: ・PLC(主に三菱・キーエンス)を用いた制御ソフト設計 ・ラダー言語によるプログラム作成 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計 ・各種制御機器に関するパラメータ設計 ・机上および実機でのデバッグ・動作確認 「動く装置を自分の制御で完成させる」**やりがいを実感できるポジションです。 ■魅力: ・半導体製造装置の制御設計スキルが身につく ・PLC+HMI+実機デバッグまで一貫して関与 ・三菱・キーエンス経験がそのまま活きる ■採用担当者からのメッセージ: 今現在新しい拠点が出来たり、新卒採用がトップクラスになったり会社設立から約20年経ちますがまだまだベンチャー気質があり、求職者様のやりたい事を行って行く中で貴社の成長していく姿を見る事ができその中に楽しさを見つけて頂ければと思います。 ■エンジニア組織について: エンジニアが声を出して組織化されました。請負受託業務も行っているBTECですが、在籍人数がTOPクラスで約20年を迎えてる現在成熟期を迎えてるも、立ち上げ時の勢いを維持したままエンジニアの気持ちにも寄り添い組織を大きくしております。 中にはリーダー制度があり、SL、GLなどエンジニアのTOPに立ち働き方の相談や技術の継承を行ってくれます。
・PLCを用いた制御ソフト設計の実務経験 (三菱PLCの使用経験があれば可) ・ラダー言語によるプログラム作成経験 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計経験 (三菱製を中心に、キーエンス経験があれば尚可) ・机上および実機でのデバッグ対応経験 ※年数不問。「実際に設計・デバッグをしてきたか」を重視します。
機電・IT・建設・医薬など幅広い分野のエンジニアを育成・派遣しています。 ■イノベーション支援事象 企業のDX推進を支援するため、DX人材の派遣や先端技術導入の支援を行っています。 ■開発請負 システム開発や機械・電気製品開発などの受託事業も展開しています。 ■教育研修 未経験者やキャリアチェンジを目指す人材向けの研修制度が充実しています。資格取得支援制度も豊富です。
500~1000万
アイリスグループの事業において省エネソリューションをテーマに リチウムイオンバッテリーの基礎研究から用途開発の提案まで 幅広い領域で研究を行っています。 社会課題へ対するソリューション提案において 研究から商品化の提案までの上流工程を担っています。 海外を含む外部のOEMメーカーや国内の研究機関とも連携しながら 用途開発を進めていただける方を歓迎します。 ◆優先事例 各種ロボット開発におけるメインバッテリーの研究と改善 BEMSにおいて各種省エネに対するバッテリー制御技術と用途開発 持ち運び型ポータブルバッテリーの研究と用途開発 災害用バッテリーなどの研究と用途開発 ◆仕事内容 各種リチウムイオンバッテリーの基礎技術から制御における最適な出力を コントロールし効率化の改善、熱などの外部環境に左右されない高耐性 オフィスや各施設における電力をバッテリーのハイブリッドシステムなど、 より省エネを促進するような用途開発 海外を含む外部のOEMメーカーとの業務連携 OEMメーカーの製品評価などを含めたトータル設計・制御開発
【必須条件】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・電気系学部出身の方。 ・バッテリーあるいは電源技術の研究/開発経験(3年以上) 【歓迎条件】 ・業務用電気機器や家電商品の機能開発経験 ・他メーカー、大学や研究機関との共同開発経験
生活用品の企画、製造、販売
560~900万
自動車メーカー向け オーディオアンプ開発業務をご担当頂きます。 大手自動車メーカーとともに、仕様検討から量産まで幅広く開発に携わることができます。 業務詳細 自動車メーカ向けサウンドシステム開発業務(電気設計の開発業務全般) ・車載向けオーディオアンプ回路設計 ・基板(アートワーク)設計 ・電気性能測定、評価 <想定ポジション> ・開発エンジニア、開発リーダー、プロジェクトリーダー 募集背景 自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回はサウンドシステムを構成する中の一つ オーディオアンプ電気設計/開発の募集をしております。 将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 キャリアイメージ ※入社いただく方のこれまでのご経験によってキャリアイメージは変動いたします。 ■1~2年目 オーディオアンプの機能に関する詳細設計を通して、自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。 ■3~5年目 機能設計を数年経験いただき、自動車の設計工程の知識を深めていただきます。 ■5年目以降 開発リーダー、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 業務の魅力/身につくスキル ・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。 ・『音』に触れながら設計・開発に従事できます。 働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務:週2程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。 また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 配属部署詳細 HMIソリューション事業本部 音響技術部 第一技術室 第三開発課への配属となります。 ここがオススメ ・自身が手掛けた製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に出るため、成果を実感でき、やりがいを感じられます。 ・自動車の快適性や魅力向上に貢献する〝音づくり〟に携わることができるため、音響やオーディオに興味がある方には理想的な環境です。 特色 当社では自動車メーカー向けのサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。 この度、サウンドシステムを構成する中の一つであるオーディオアンプの電気設計/開発の募集します。
■必須要件 ・低電圧/弱電の回路設計のご経験 ■求める人物像 ・オーディオ製品開発に対して熱意のある方 (※音への興味、車内空間が好き、音を使って空間をよりよくしたい等といった思いをお持ちの方) ・コミュニケーション能力(自身が手掛けたオーディオ製品について、第三者へ説明出来る能力) ■歓迎要件 ・オーディオメーカで音響製品開発業務経験者 ※車載業界以外のかたも歓迎いたします ・車両製品の設計従事者
当社は「ECLIPSE(イクリプス)」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。 【事業内容】 インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売 【主な商品】◇インフォテインメント機器 カーオーディオ/カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇オートモーティブエレクトロニクス機器(自動車用電子機器) エンジン制御装置、
490~990万
■業務内容 国内火力発電所向けの保護/制御盤に関わるシステム設計 及び ハードウェア設計業務を担当いただきます。 具体的には、電気回路(展開接続図/三線結線図等)の設計、部品の手配、盤製作委託先への製作指示等があります。既設の保護/制御盤を改造する工事を担当する場合は、既設の現地調査作業等の作業もあります。 ■このポジションの魅力 ・電気回路(展開接続図/三線結線図等)設計のご経験を活かせます。 ・安定した電力供給を支える重要な役割を担い、社会に貢献する実感を得られます。 ・発電所に関わる保護/制御分野について、エンジニアとして幅広い知見と経験を得ることができます。 ■業務の特徴 国内電力の需要があり、事業も非常に安定しています。 ■充実した研修・サポート ・国内火力発電所に関する保護/制御の知識は応募時に必要ありません。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ・展開接続図や三線結線図の設計経験がある方を歓迎しますが、必須ではありません。日常業務や研修で習得いただきます。 ■キャリアプラン 入社後は、上長の指示のもと電気回路設計や部品の手配業務等を対応いただきます。 業務に慣れたら上長とペアで 案件を担当することで設計スキルを向上を図り、将来的には一連の設計業務をお任せします。 ■配属先情報 発電技術部 発電技術第二課 ■企業説明 弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。
【必須条件】 ・電気回路の基礎知識 【歓迎条件】 ・電気回路(展開接続図/三線結線図等)の設計経験のある方 ・仕様書、設計書を作成した経験のある方 ・火力発電所での実務経験のある方 ・発電機/系統の保護リレーに関する知見がある方
≪三菱電機㈱100%出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【三菱電機エンジニアリング 神戸事業所 事業内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システム等の企画・技術提案・計画設
500~900万
【業務内容】 <先行研究部門(テクノロジー・イノベーションセンター インバータ技術G)> ・インバータ/コンバータの要素技術や新回路トポロジー、ノイズ抑制などの新技術開発を担当。 ・シミュレーション・実機検証を通じた評価、特許出願、学会発表にも携わります。 ・モータ駆動用パワーエレクトロニクス技術を核とし、将来の空調製品に向けた基盤技術を創出します。 <量産開発部門(空調生産本部 デバイス技術G)> ・制御基板や電気部品の構想設計、回路設計、評価、量産化までを一貫して担当。 ・部品仕様決定、信頼性設計、海外拠点との協働を通じてグローバルでの製品化を推進。 ・インバータや電源などのパワーエレクトロニクスに加え、制御回路、高速通信回路、センシング技術など、 幅広い技術領域で活躍の機会がございます。 【使用ツール】 SPICE(Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis,)、JMAG(三次元磁界解析)、回路/基板設計CAD(Xpedition)、 C言語、回路シミュレータ(PSIMなど)、汎用FEM 解析ソフトウェアANSYS、基板反り予測シミュレータ、はんだ熱疲労予測等 【ポジション・立場】 ■グローバルに加速するインバータ空調機開発を強化するにあたり、インバータ研究開発やハードウェア設計、部品解析の中核人材として、 技術開発をリードしていくことを期待しております。 ■コア技術開発や組織マネジメント、海外での開発など将来的にもテーマが多く、 第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。
回路設計、評価の経験を3年以上経験し、①~⑦のいずれかの経験をお持ちの方 ①配線インダクタンスを低減させたこと等、設計・開発した経験がある方。 ②半導体、パッケージ、PCBの協調設計を経験して商品化まで実現したことがある方 ③マイコンを利用した高密度な制御基板設計、不要輻射や信号品質を意識した高速・高周波回路設計、これらをシミュレーションや 高度な設計技術を駆使し高効率・高品質な設計・開発等をした経験がある方。 ④チップ抵抗やセラコンの部品を基板に内蔵して部品内蔵基板を開発した経験がある方 ⑤PCB開発時に基板反り予測、配線応力予測、ハンダ熱疲労予測、放熱予測をシミュレーションで実施した後、PCBを試作した経験がある方 ⑥プリント基板の生産現場を知っていて、部品実装やアートワーク設計でコストダウンや品質向上の開発を経験された方。 ⑦電子部品を探索し、欧米や日本だけではなく、中国メーカー等の部品を評価した経験のある方
空調・冷凍機、油機、特機及び化学製品の製造、販売
500~1200万
モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2025年年末時点で全国に600名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、 その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計経験
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そしてハードウェア開発においてもフレックス、リモート、新幹線通勤など、 柔軟な働き方を検討いただけます。
550~850万
■業務概要: 医療機器に関わる電気回路設計を担当していただきます。 具体的には、 ・次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト・評価(EMC評価、対策) ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市、改良/保守 ■企業概要: ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。
<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須】 ・デジタルまたはアナログ回路設計の経験5年以上 (FPGA、CPU、メモリ、オペアンプ、AD変換、DCDC電源の設計経験) ・メーカーでの製品開発(上流から下流工程まで一連の経験) 【歓迎】 ・医療機器の回路設計の経験 ・安全規格/EMC規格の知識および認証の経験 ※分野は医療機器業界以外でも可 ※車載/産業機器/家電/スマホ/パソコン/産業用計測器等の回路設計
-
400~950万
電子部品セグメントでは、データセンター、AIサーバーでの電源供給ネットワーク(PDN)構築に必要不可欠な電子部品の開発を行っています。顧客から要求される製品単品の提供だけではなく、取り扱う電子部品を幅広く活用した電子部品ソリューションとして訴求する必要性もあります。取り扱う電子部品の性能を理解し、これら部品の配置や、レイアウトを設計し、社内外のパートナーとの試作検討を行い、顧客に対して単品部品とは異なる電子部品ソリューションを提供していく体制構築を計画しています。その体制のもと半導体心臓部の回路設計者や実装担当者も含めた顧客の困りごとを・要望を理解した上で、新たな電子部品ソリューションを提案・具現化していただきます 【キャリアパス】 入社後は、部品に関する教育、回路設計やシミュレーション技術等の関連業務に関する教育を行います。現時点パートナー企業との設計詳細検討、顧客との仕様の詰めを開始していますので、その業務にあたっていただき、新たな事業創出に携わっていただきます。 【魅力】 少数精鋭の部門で、各自がそれぞれの専門分野にかかわり業務をしています。 海外拠点(FAE、開発、営業)との関わりが多く、ワールドワイドに業務をしている職場です。 また、社内の他事業本部との関わりも大事にしており、社内ネットワークを積極的に展開しています。今回、組織を新設しますが、半導体基板プロセス、集積化部品製造プロセスや評価技術に精通した人材は少ない中で、部品の知見や経験を習得することによる、自身のさらなるスキルアップにつながります。
≪必須経験・知識≫ ・受動・能動 電子部品の性能に関する知見・製造経験 ・半導体のモジュール化やインターポーザー、PCBなどに関する製造プロセス知見と製造経験 ≪歓迎する経験・知識≫ ・英語によるコミュニケーション能力
■ファインセラミック部品、半導体部品、電子部品、切削工具、太陽光発電システム、 宝飾品、セラミック日用品、通信機器などの製造・販売 ◆1959年に28名の社員にてファインセラミックスを中心とする素材・部品メーカーとして創業 ◆現在は通信機器、太陽光発電システムなどの完成品からシステム構築に至るまで幅広くかつ積極的に事業を展開 ◆そして原材料から部品、完成品に至るまで、多角的に事業を展開 ◆情報通信(IoT・5G)、自動車(ADAS・電装化)、環境・エネルギー(自家消
420~900万
潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 事業を取り巻く環境・魅力 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
■電気メーカ、重工メーカー、プラントメーカー、システム開発メーカー、ソフトウェア開発メーカー等における以下業務のご経験 ・電気設計、電子設計、システム設計、ソフトウェア設計のご経験 ・強電設計、計装設計、システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築のご経験 ■電気、電子及び情報工学の基礎知識
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194