パナソニックG【大阪】次世代コンデンサ要素技術開発▼年収700万~1000万/世界シェアNo.1多数
700~1000万
パナソニックインダストリー株式会社
大阪府門真市
700~1000万
パナソニックインダストリー株式会社
大阪府門真市
電気/電子デバイス設計
電気/電子研究開発
半導体研究開発
<業務内容> ▼次世代の導電性高分子コンデンサへ適用する新規材料・プロセスの開発をご担当いただきます。 ※配属先:デバイスソリューション事業部 革新デバイス開発室 <具体的な仕事内容> ・新規誘電体材料・プロセスの原理検証や、コンデンサへの適用技術開発 ・社内R&D部門、工場技術部門、社外機関と連携した新規材料・プロセスの検討 ・工場への技術導入に向けた試作やデータ取得
<マッチする方> ▼電子部品・半導体や電池向けの材料開発・研究、またはデバイス設計のご経験がある方 ▼デバイス開発のプロジェクトリーダー経験がある方 ▼コンデンサ・誘電体・薄膜形成に関する開発経験や知見がある方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
700万円〜1,000万円
全額支給
07時間45分 休憩45分
08:30〜17:00
127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
大阪府門真市
有
東京都港区虎ノ門二丁目6番1号 虎ノ門ヒルズ ステーションタワー 22階、23階
電気部品・電子部品・制御機器・電子材料等の開発・製造・販売
最終更新日:
500~900万
【大阪/北区】AIエージェント・ロボティクス研究開発◇実機を持つメーカーならではの応用研究です。 【配属先部門の担う役割】 知能化・自動化技術(AI/ロボティクス等)に関する国内外の最新動向を的確に捉え、社外パートナーと連携した共同研究・技術検証を通じて差別化技術を確立し、社内DXの推進や製品競争力の強化に貢献することを目指しています。 【具体的な仕事内容】 AIエージェントやフィジカルAIなどの先端的な技術を、同社の様々な製品や工場設備に応用することを目指した研究開発テーマを担当いただきます。 専門性を活かしながら、実際に稼働する工場・プラント・機械設備へ技術を実装できる環境があります。 <業務例> ・制御高度化に向けたフィジカルAI技術の研究開発 ・インダストリアルメタバースの実現に向けた研究開発 ・AIエージェントを用いた社内ナレッジ活用システムの開発 ・映像データを活用した安全管理や異常検知に関する研究開発 <過去テーマ例> ・食品工場における画像認識技術の共同研究開発 ・工場設備向けAI画像認識システム開発 ・ごみ処理施設におけるクレーン自動運転システム ・仮想空間上でのごみ挙動シミュレーション ・全社製品へのAI技術適用検討
学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・AIまたはロボット制御に関する業務経験 ・AIまたはロボット制御に関する大学時代の研究経験 ■歓迎条件: ・制御系設計、画像認識、生成AI、AIエージェント、フィジカルAIなど
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800万~
家電関連技術開発
家電関連製品設計、開発の経験
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600~850万
●担当業務と役割 ・主な担当業務は、新規商材の事業化へ向けた量産プロセス開発(プロセスフロー構築~各工程の工法開発・プロセスウィンドウ明確化)、または、既存商品におけるQCD革新へ向けた各工程の新工法・要素技術開発を担当いただきます。 ・また、これら開発した技術の事業化、立ち上げにも参画いただきます。 ・これらの業務を推進する上では、新規商品開発、材料開発部隊、工場側生産技術部隊と密接に連携して推進する事になります。 ●具体的な仕事内容 ・「分散技術」、「熱プロセス技術」、「塗工・フィルム化技術」、「自動検査技術」、「センシング技術」について、まずは国内の製造拠点(四日市工場、郡山工場)での事業化を目標に、商材毎の要求仕様に適したプロセス技術を作り込み、それを実現する工法開発を推進いただきます。 ・これまでの延長線上にない特徴あるモノづくりとする為に、他業種も含め世の中の技術動向にアンテナを張り、それらの情報収集を積極的に進め、技術提案する事も重要な役割となります。 ・開発した技術を事業化する上では、工場側技術部門と良好な関係を築き、スムーズに移管をする事も重要な役割の一つとなります。
<マッチする方> ▼下記業界にて、プロセス開発or生産技術の経験がある方 【対象業界】 ・電子材料、半導体、電子部品 ・機能性フィルム・シート、電池、ゴム、プラスチック ・塗料、インク、接着剤、その他化学・素材 (「塗工」「乾燥」「分散」などの液・膜系プロセス経験がある方は特に歓迎)
電気部品・電子部品・制御機器・電子材料等の開発・製造・販売
300~480万
自動車・家電・医療機器・半導体など、幅広い製品の開発に携わるエンジニア職です。 理系大卒または高専卒であれば、実務経験は問いません。入社後3~6ヶ月間の研修を通じて 基礎から学び、テスト・評価などの業務から設計・開発といった上流工程を目指せます。 【選べる3つの技術領域】 ■ソフトウェア開発 自動車の制御プログラムやIoT、クラウドシステム、アプリなどの開発に携わります。 まずは簡単なテストやプログラム修正からスタートし、 段階的に設計・開発へステップアップします。 ■電気・電子設計開発 自動車やスマートフォン、電気自動車、産業機械などに使用される電子回路や電気系部品の設計・開発に携わります。測定器を使った部品チェックや図面の読み方など、基礎から習得できます。 ■機械設計開発 3D CADを使用し、自動車・精密機器・家電などの設計・開発を行います。 研修でCADの操作方法を学び、徐々に本格的な設計業務へ進んでいきます。 【幅広いものづくりを経験】 ワイドバリューグループでは、設計だけでなく、試作・評価・品質管理・保守運用など 製品完成までの幅広い工程に携われます。自動車、家電、バイク、医療機器、半導体など 多彩な分野で経験を積み、将来的にはマルチスキルを持つエンジニアや、 チームリーダー・マネージャーなどのキャリアを目指せます。 【充実した育成環境】 入社後は3~6ヶ月間の実践的な研修を実施。未経験から技術を身につけられる環境を 整えています。専属カウンセラーによるキャリア相談や資格取得支援もあり、 長期的なキャリア形成をサポートします。 【働きやすさ】 年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)。平均残業は月17時間で、有給休暇取得率は87.1%(前年度実績)。正社員として安定した雇用のもと、技術力を高めながら長く働けます。
未経験歓迎!! 理系大卒または高専卒
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務 同社では、エンジニア一人ひとりの成長段階や経験に応じて、「プロダクトバリューグループ」「ワイドバリューグループ」「ハイバリューグループ」という3つのグループを設け、段階的なキャリアアップを支援する体制を整えています。これらのグループは、それぞれ異なる専門性と役割を担いながらも、互いに連動し、技術者としての成長を一貫して支える仕組みになっています。
350~500万
【業務概要】 当社の技術職として、電子レンジやオーブンレンジを中心とした家電製品の電気・電子回路設計に携わって頂きます。 【充実の教育体制】 3~5年ほどかけて、じっくり育てていく予定です。 ベテラン社員がしっかりサポートいたしますので設計未経験の方もご安心ください! 【設計対象】電子レンジ、空気清浄機等の小型家電 【職種詳細】 ・家電製品の電子回路の設計 ・試作・量産に関する業務全般 ・設計業務委託先への要求設計仕様の提出 ・打ち合わせ及び設計成果物の確認。 ・試作・量産品の評価及び生産現場への指導等 ・その他、完成品における関連業務の支援等 動作プログラムの仕様書作成から制御基板の作成、外注先からの成果物の確認、試作機、量産品の評価まで一貫して携わっていただきます。 【組織構成】3名 30代~60代の社員が活躍中です! 【働き方】 ・転勤なし ・残業月平均20時間 ・年間休日125日、土日祝休み ・JRおおさか東線俊徳道駅徒歩6分/近鉄大阪線俊徳道駅徒歩6分と駅近◎ ・出張は年1~2回程度。(海外) 【キャリアパス】 ご本人の希望にもよりますが、マネジメントになっても 実務に携われる環境です。 【当社の特徴】 ・国内向けオーブンレンジ生産において、国内シェア30%とトップクラス。 共同開発体制を構築したり、製品コンセプトに基づいて全く一からの製品化を行うなど、開発の一端を担い、40年以上にわたる調理家電の開発実績があります。 様々なニーズを抱えている市場に、柔軟な発想と適切な企画で信頼を勝ち得ます。 ・海外工場を含んだグループ全体で約1300名の従業員で、業務内容は、商品企画・開発・設計・生産立ち上げ・貿易と多岐にわたります。 一枚のデザインスケッチから最終製品になるまでの商品創り、海外工場のスタッフと協力してのモノづくり、工場からお客様の倉庫までの貿易と物流、 アフターサービスに至るまで、クリスタル電器はモノづくりのすべてに関わっています。 ・現在はODM中心の開発ですが、自社製品の開発も少しずつ進めています。
【必須条件】<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎><第二新卒歓迎> ・2D/3DCADを触った経験のある方 【歓迎条件】 ・家電製品ので回路設計業務経験 ・物理学(波動・電磁気学)の知見をお持ちの方
国内大手メーカーに対して調理家電・生活家電商品をOEM/ODM供給をしています。 また、北米市場へは特殊な電子レンジ販売も行っております。 海外工場を含んだグループ全体で約1000名の従業員で、業務内容は、商品企画・開発・設計・生産立ち上げ・貿易と多岐にわたり 一枚のデザインスケッチから最終製品になるまでの商品創り、海外工場のスタッフと協力してのモノづくり、工場からお客様の倉庫までの貿易と物流、アフターサービスに至るまで、クリスタル電器はモノづくりのすべてに関わっています。
260~450万
nmsエンジニアリング株式会社にて、機械・電気/電子領域を中心とした エンジニア業務をお任せします。 東証プライム上場のnmsホールディングスのグループ企業として、 技術系に特化した人材サービスを展開。機械、電気・電子、ITなど幅広い技術分野に 対応しており、さまざまなプロジェクトの中から希望を考慮して配属先を決定します。 未経験からエンジニアを目指せるため、理系学部出身の方や機電系の知識を 活かしたい方にもおすすめです。 【具体的な仕事内容】 ■機械技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器などの製品開発に携わります。 ・筐体、機構、金型、部品などの設計・設計補助 ・実験、評価、解析 ・生産技術 など ■電気/電子技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発に携わります。 ・LSI、制御回路、電源回路などの設計・設計補助 ・デジタル/アナログ回路の設計 ・実験、評価、解析 など 【幅広い技術領域で経験を積める環境】 機械・電気/電子・ITなど、ハードからソフトまで幅広い技術分野に対応。 上流工程から下流工程までさまざまなプロジェクトがあり、 経験やスキルに応じてキャリアを広げていくことができます。 【未経験からのスタートも可能】 就業経験不問の未経験歓迎求人です。理系学部出身者、機電系の学部出身者、 電気・電子領域の工業高校出身者は歓迎。これまでの学習経験や知識を活かして、 エンジニアとしてのキャリアをスタートできます。
※未経験歓迎の求人です! 【歓迎要件】 理系学部出身の方 機電系の学部出身者/電気・電子領域の工業高校出身者の方
労働者派遣事業許可番号:(派)14-301740 有料職業紹介事業許可番号:14-ユ-301193 ◆日本マニュファクチャリングサービス株式会社(100%出資) 【企業特徴】 AIやIoTなど先進技術が発展していく昨今。 「つくりたいモノがあるが、つくれる人がいない」。 製造業界を取り巻くこうした課題を解決するために設立したのが当社です。 「モノづくり人材」を育て、開発からアフターサービスまでワンストップで対応し、全国で280件以上のプロジェクトに参画しています。
480~830万
電気専門部署立ち上げに伴う採用です。ご経験・スキルに応じ、エネルギープラント(バイオマス発電施設、産業廃棄物処理施設、等)や、各種工場向けプラント設備の電気設計業務、施工管理業務をお任せいたします。 ●基本的には事務所(寝屋川ビル)での勤務となります。案件に応じて、全国(北海道から沖縄まで)への出張可能性がございます。 【採用背景】 これまでエンジニアリング部門に電気専門部署はございませんでしたが、今後、装置本体だけではなく遠隔監視など運用面を含めた装置設計、商品作りが必要と考え、電気部隊の新たな立上げを進めております。
【いずれか必須】 ●電気設計業務のご経験 ●フィールドエンジニア・サービスエンジニアとしてのご経験(電気系) ★クラボウは厚労省からプラチナくるみん認定・えるぼし認定を受けています!
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
500~800万
プラント関連設備を主に取り扱う当部門にて、電気専任部隊として主に制御設計(PLC)/顧客説明/関連会社との折衝・現場立会をお任せいたします。当社が取り扱う多様な設備設計に上流から一貫して携わって頂きます。 【詳細】 ・エネルギープラント(バイオマス発電施設、産業廃棄物処理施設等) ・各種工場向けプラント設備 ・各種配管(水族館案件多数受注中) など当社で扱う幅広い設備の電気関連設計業務(盤設計、計装機器選定、電気配線施設設計)、現場対応(施工管理業務)をご経験・スキルに応じてお任せします。
【必須】電気に関する基礎的な知見をお持ちの方 ※ご入社後はベテラン社員がマンツーマンで業務をお教えいたします。図面の見方からご指導しますので、経験の浅い方もご安心ください! ★クラボウは厚労省からプラチナくるみん認定・えるぼし認定を受けています! 【採用背景】 現在、これまで外注していた設計業務の内製化を少しずつ進めており、そのための増員採用です。電気専門部署をこれから立ち上げていくフェーズの中で、チームを作りながら成長して頂ける環境です。
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
600~1000万
求人カテゴリー EV・HEV・FCV 雇用形態 正社員 業務内容 <<業務の概要>> ハイブリッド、電気自動車(四輪・二輪)等に搭載する全固体電池の企画・設計開発・生産技術開発業務に携わっていただきます。 【具体的な業務】 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・全固体電池の開発(電池材料探索および開発とそれらを用いた電極設計、高性能化及び評価解析手法の開発など) ・全固体電池の生産技術開発(製造工程、評価技術、製造設備など工程開発) <<採用背景>> 電動化・カーボンニュートラル実現に向け、2035年までにグローバルにEVを初めとした電動車両の展開を加速していくため電池含めた電動ユニットの技術強化が不可欠。先行開発から量産開発まで開発力を高めるため人材を募集します。 <<部門のミッション、ビジョン>> 技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。 <<配属部署>> ・配属される部門:電池開発本部 電動電池設計部 ・配属拠点:大阪築港電池事業所 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について:部品メーカー、電池メーカー出身の方が前職の経験を活かして、電池セル開発の業務で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> ・OJTにより業務の立ち上がりをサポートします。 ・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。 ・社内には以下のような研修・教育があります。 全社教育:役職者研修、部門別研修 等 自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング その他業務で必要な知識、ビジネススキルの受講内容多数 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して電池や製造プロセスの開発スキルやプロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域についても携わることができます。 【環境】基本は大阪築港電池事業所での勤務となります。 ただし、以下の業務は勤務地が異なります。 将来電池開発業務は、横浜研究所勤務 全固体電池以外の電池開発業務は、本社勤務 また希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド駐在 <<スズキならではの仕事のやりがい>> バッテリーリーン技術によりエネルギーを極少化しつつ、お客様にとって「アルトちょうどいい」機能・性能を追求した開発を進めていける点がスズキの魅力です。コーポレートスローガン『By Your Side』を具現化し、EVの本質価値最大化するための新しい開発に挑戦する事ができます。 。 職種分類 EV
応募要件 <<必須要件>> 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ■全固体電池の開発 ・リチウムイオン二次電池の開発経験 (材料開発、電極設計、プロセス開発)がある方(実務経験3年以上) ■全固体電池の生産技術 以下のいずれかの経験(実務経験3年以上)を有する事 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の製造、設備に関わる業務知識、経験がある方 ・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験>> ・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車部品の開発(設計、評価)経験者 ・製品開発における設計~評価~量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方 <<必須資格>> ・大学院、大学、高等専門学校卒以上 ・普通自動車第一種免許 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 日常会話に加えて技術打ち合わせの対応ができるレベル。 担当業務によりますが、海外拠点と進める開発プロジェクトに携わりメールでのやり取りや、月数回のWeb会議があります。 <<求める人物像>> ・新しい事に挑戦したい方、いろいろな分野に挑戦したい方を歓迎します。 ・積極的に情報発信して他部門とのコミュニケーションをどんどんとれる方が活躍できる職場です
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
1210~1910万
【具体的には】 大阪拠点のミッションは、5?10年先の技術を見据えた先行開発と、その標準化(SPEC化)です。 当該拠点において、以下業務におけるマネジメントをお任せします。 次世代セキュリティ技術定義: 自動運転やV2X(車車間・路車間通信)、Out-car連携サービスを包含した、次世代ソフトウェアプラットフォームのセキュリティ要件定義 業界標準化活動(JASPAR): 日本の自動車業界の標準策定プロジェクトにHonda代表として参画。業界SPECへの要件反映と、社内への適用推進(SPEC適用) 新規技術の車載実証(PoC): Rust言語を用いたメモリ安全な開発基盤や、コンテナ技術を活用したセキュリティ分離技術の検討・評価 車両監視(VSOC)設計: コネクテッドカーにおけるサイバー攻撃検知・防御システム(VSOC/IDS)の要件定義と、デジタルサービス全体のセキュリティ設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール・言語等】 言語/環境:?Rust,?C/C++,?コンテナ技術(Docker等) 評価ツール:?次世代SoC評価環境、シミュレーションツール、プロトタイプ開発環境 ドキュメント:?構成管理ツール、要件定義ツール(Enterprise?Architect等) 【魅力・やりがい】 未来の当たり前を作る: まだ世の中にない自動運転やV2Xのセキュリティ仕様を、自分の手で定義し、JASPAR等を通じて業界標準へと押し上げる手応えがあります。 モダンな技術への挑戦: 車載領域では最先端となるRustやコンテナ技術、VSOCなど、IT・Web領域の高度な知見を物理的な「クルマ」の安全へと転用するエキサイティングな開発環境です。 幅広いセキュリティ技術の獲得: 当該部門は車内にとどまらずに、コネクテッドといわれる車外等、幅広い領域におけるセキュリティの知見を得ることができます。 車一台に関わる全ての領域での専門性を磨くことができるため、セキュリティの専門家として一段とキャリアを高めることができます。 内製率の高さ: サプライヤー様やコンサルティング会社様頼みではなく、自分たちで技術を開発することを重視しています。開発の上流から下流までを組織として一気通貫で担っているため、技術に直接触れられることが魅力の一つでもあります。 技術者としての発信力: 業界団体での活動や、社内外への技術SPEC適用推進を通じて、Honda内のみならず日本の自動車産業全体のセキュリティ底上げに貢献できます。 【開発ツール】 ・EXCEL、Power?Point等、基本的なPCソフトの操作 ・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN?Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作 ・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
【求める経験・スキル】 ●車載セキュリティ技術開発におけるマネジメント経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●英語でのコミュニケーション能力 ●車載機器関連の開発経験 ●セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性 ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
二輪車、四輪車、パワープロダクツ(汎用製品)および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売