【群馬県太田市】人気自動車のエンジン・トランスミッション製造工程の開発
500~800万
株式会社メイテック
群馬県太田市
500~800万
株式会社メイテック
群馬県太田市
機械生産技術
自動車用パワーユニット(エンジンやトランスミッション)の加工工程の新規開発業務。 (1)製造現場の課題分析および改善検討。 (2)各設備のデータ収集・要因分析・トライ実施やライン設備の不良品歯止め、サイクルタイム短縮、安全面や作業性向上業務。 (3)機種追加工事、新規設備増設および付帯工事準備・立会業務。 (4)治工具検討・手配業務
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。改善提案実行まで行える方。 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心。 【ポジションの魅力】■生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。■生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~800万円 月給制 月給 261,100円~ 月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)
会社規定に基づき支給
(例1)622万円 入社8年目(月給39万+賞与+残業代(月20時間想定)) (例2)733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定))
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年(2024年度実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,700円に対し 、当社は技術力の高さから5,881円と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!400 名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 《圧倒的働きやすさ》離職率6.0%、平均有給消化14.20日、年休124日、平均残業20h 【業務フェーズ】実務主担当(企画検討含む) 【開発環境・ツール】Officeソフト、Auto CAD、ZW CAD、3次元測定器、IoT機器、シーケンサー(主に三菱、安川、キーエンス) 等
配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、 全国の案件配属の可能性がございます。
当面無
群馬県太田市
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
他 栃木/茨城/群馬/千葉/23区外等に多数案件有。配属地に関しては ご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当 他
【休日・休暇】完全週休2日制(土曜・日曜・祝日休み)、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、特別休 暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付(医療費自己負担2万円迄 等)、人間ドック受診補助 他 【財産形成関連】社員持株制度(奨励金5%付加)、財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円 単身赴任手当:有配偶者は80,000円/月、同同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月
1名
2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> メイテックグループでは、グループ合同採用を行っており、個人情報は応募時に両社に展開され、双方の可能性を考慮しながら選考が進みます。予めご了承の程を宜しくお願いします。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■1974年『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』という思想のもと設立■圧倒的技術力でハイエンド領域獲得■上場/業界リーディングカンパニー■約7,000名が大手優良メーカーで設計開発に携わるプロエンジニア集団
★設計開発のコア業務に携わることが可能。<案件事例>自動車、自動車関連部品、二輪車、航空機、宇宙関連(ロケット)、産業機械・工作機械 ・ロボット・カメラ・家電、半導体、医療機、AI、ロボット【安定した経営基盤のもと、安心して生涯働き続けられます】■約98%の稼働率(2023年度平均)コロナ渦でも9割以上のエンジニアがお客様との契約を継続しております。また、プロジェクトに参加していない期間も基本給の削減は一切ありません。■60歳以降の雇用延長制度あり。希望があれば定年以降もエンジニアとして活躍し続けられます。評価制度は変わらないため給与は下がらず、生涯年収を上げていくことが可能です。■リーマンショック時もリストラなし■トップエンジニア集団である当社の平均技術単価は業界平均の1.4倍。豊富なハイエンド案件と高待遇が可能な評価制度を用意しており、生涯プロエンジニアとして活躍できる環境があります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~800万
新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・自動化・省人化に向けた企画・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、 導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 (1)次世代電気自動車対応による生産設備検討、及び仕様書作成。設備:最新鋭設備、AI搭載型搬送装置等(2)設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議(3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理(4)上記に伴う資料作成作業(5)設備導入および立上げ立会業務等
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心 【ポジションの魅力】■生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。■無期雇用派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・自動化・省人化に向けた企画・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、 導入支援、導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 (1)次世代電気自動車対応による生産設備検討、及び仕様書作成。設備:最新鋭設備、AI搭載型搬送装置等(2)設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議(3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理(4)上記に伴う資料作成作業(5)設備導入および立上げ立会業務等
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心 【ポジションの魅力】■生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。■無期雇用派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・見える化・予知予防化に向けたシステム構築業務。 (1)次世代電気自動車対応による製造工程におけるシステム検討、及び仕様書作成。 (2)FA機器との連携検討やインフラ構築業務 (3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (4)業務効率化に伴うアプリ検討やサイバーセキュリティ対策検討 (5)上記に伴う資料作成作業や導入保守支援。等
【必須】■業界問わずシステム構築経験者。トレンド技術(IT)に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心 【ポジションの魅力】■最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます■無期雇用派遣先では、縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です■自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、幅広くチャレンジできる風土があります■テレワーク活用も可能。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務(工場の見える化対応含む)。 (1)課内で使用する業務効率化システムの要求分析、検討、開発、運用業務 (2)システム構築後の工場全体への導入保守支援業務 (3)FA機器と上位システムの接続検討、データの見える化および活用検討業務 (4)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (5)課内のPC管理や情報機器の管理の副担当業務 (6)上記に伴う資料作成作業 等
【必須】■業界問わずシステム構築経験者。トレンド技術(IT)に興味を持ち、改善提案実行まで行える方。 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心。 【ポジションの魅力】■無期雇用派遣先では縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。■自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、幅広くチャレンジできる風土があります。■テレワーク活用も可能。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
次世代電気自動車にも搭載予定のバッテリーの製造工程における設備の規格・検討・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応。 (1)部品点数を削減できる鋳造生産設備検討、及び仕様書作成 (2)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (3)上記に伴う資料作成作業 (4)設備導入および立上げ立会業務 等 【業務フェーズ】実務主担当(企画検討含む) 【開発環境・ツール】Officeソフト、GOT、DLMIA(ロボットシミュレーション)、CATIA V5、ZW CAD
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方。【歓迎】■バッテリー製造の知見。製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心。 【ポジションの魅力】■生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。■最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。■無期雇用派遣先では縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。■休日出勤後の代休使用率も高く、テレワーク活用も可能。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
自動車用パワーユニット(エンジンやトランスミッション)の加工・組立工程の量産工程開発業務。 (1)製造現場の課題分析および改善検討 (2)各設備のデータ収集・要因分析・トライ実施やライン設備の不良品歯止め、サイクルタイム短縮、安全面や作業性向上業務 (3)機種追加工事、新規設備増設および付帯工事準備・立会業務 (4)治工具検討・手配業務(10%)。 ※建物の改変を伴う業務は含まない
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■省力化、省人化に興味ある方 【ポジションの魅力】■無期雇用派遣先では縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。■自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、幅広くチャレンジできる風土があります。■テレワーク活用も可能。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
人気自動車のボディ加工工程の整流化・見える化・予知予防化に向けたシステム構築業務。 (1)製造工程におけるシステム検討、及び仕様書作成 (2)FA機器との連携検討やインフラ構築業務 (3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (4)業務効率化に伴うアプリ検討やサイバーセキュリティ対策検討 (5)既存製造システムやアプリなどの改造・改修業務 (6)上記に伴う資料作成作業や導入保守支援 等
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方。 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心。 【ポジションの魅力】■無期雇用派遣先では縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。■自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、幅広くチャレンジできる風土があります。■テレワーク活用も可能。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
製造ラインの加工・組立工程の調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 (1)生産設備や治工具検討、及び仕様書作成。 (2)設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議。 (3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 (4)上記に伴う資料作成作業。 (5)設備導入および立上げ立会業務。等スケジュール管理。 (6)上記に伴う資料作成作業。等
【必須】■業界問わず生産技術業務経験者。トレンド技術に興味を持ち、改善提案実行まで行える方。 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方。自動車に関する興味関心。 【ポジションの魅力】■生産技術領域における上流工程(計画、設計)から下流工程(導入・確認)までの一連の経験がつめます。■生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
650~1300万
【業務内容】 当社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。宇宙輸送ビジネスの拡大や、国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、主要製品である固体ロケットモータの増産体制を整えるための新工場建設に取りかかっており、現在の工場における工程改善や、新規工程設計業務をお任せいたします。製造・検査・試験の各工程における自動化検討などにも携わりながら、インデント品に近いロケットエンジンの量産化に向けた生産工程を作りこむことができる、非常にやりがいのある業務です。 【アピールポイント】 当社の事業が需要拡大期にあり、防衛・宇宙事業における主要製品である固体ロケットモータは増産体制を整えることが急務です。また、新工場において量産体制を構築していくため、インデント品から量産品への生産移行も重要なミッションです。全社で総力を上げて生産体制を整えており、それを支えるプロジェクトとして、10年後も20年後も競争力を持続するための強靭なサプライチェーンの生産基盤を構築し、発展性・拡張性ある革新的な新工場を、自社のみならず社外を含めた大きな視点や、業務改革(DX)、生産改革(スマートファクトリー)を取り入れながら計画・実行を進めることができます。会社機能と生産拠点を兼ね備えているため、重工メーカーの最前線拠点で、工事の進捗が目に見えるだけでなく、業界人しか見ることができない製品の量産に寄与している実感を得ることができるポジションです。事業成長だけでなく、社会への貢献を間近に感じることができます。
【必須要件】 ■生産技術の業務経験 【歓迎要件】 ◆量産品の生産・製造に携わった経験をお持ちの方 ◆現状の業務において取りまとめや何らかのリーダーを経験している方
「技術をもって社会の発展に貢献する」 ■資源・エネルギー・環境:脱CO2・循環型社会を目指し、ボイラ、ガスタービン、アンモニア利用技術、LNGプラントを提供。 ■社会基盤:安全・安心なインフラ構築のため、橋梁、水門、トンネル掘進機、交通システム。 ■産業システム・汎用機械::産業の発展を支え、物流システム、駐車場、車両用ターボチャージャー、圧縮機を製造。 ■航空・宇宙・防衛:空と宇宙の未来を拓き、航空エンジン、ロケットシステム、防衛機器を開発・提供。
500~800万
自動車ボディの溶接工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務をご担当いただきます。 (1)ボディ溶接工程における設備検討及び仕様書作成 (2)設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議 (3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (4)上記に伴う資料作成作業(5)設備導入および立上げ立会業務。等 ◆業務フェーズ:実務主担当 ◆使用ツール:Officeソフト、GOT、DLMIA(ロボットシミュレーション)、CATIA V5、ZW CAD
【必須】■設備開発や導入経験がある方 【歓迎】■設備メーカーでの就業経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)