●≪犬山≫半導体工場向け自動搬送システムのソフトウェア設計・開発/未経験◎

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• エージェント求人

  本田技研【愛知】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所愛知県名古屋市

  本田技研【愛知】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発気になる

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  仕事内容

  次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 募集背景 ======================== リモート面接実施中です。 ========================  【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外から英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。 お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。 "Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳（社会人経験14年目）キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

  求める能力・経験

  ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【愛知/リーダー候補】年間休日128日以上／最先端の車載開発プロジェクト

  500~800万

  

  株式会社ＤＴＳインサイト愛知県名古屋市

  【愛知/リーダー候補】年間休日128日以上／最先端の車載開発プロジェクト気になる

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  仕事内容

  自動運転やCASEに関連する車載ECU、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。リーダー候補として、要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます。 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例）CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等

  求める能力・経験

  【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験（言語問わず） 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。

  事業内容

  ■車載機器　計測・評価支援　受託開発　■組込み機器開発支援　開発プロセス管理ツール　受託開発　■医療機器　生体情報システム　受託開発　■デジタルテレビジョン放送　監視・解析・計測機器 開発、製造、販売

• エージェント求人

  村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発

  565~800万

  村田機械株式会社愛知県犬山市

  村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、Ｌ＆Ａは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるＢ to Ｃメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部

  求める能力・経験

  ・業界未経験者OK。 ・C、C＋＋、C＃などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【名古屋】組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/PL候補/事業拡大中

  600~900万

  

  株式会社スーパーソフトウエア愛知県内, 愛知県内

  【名古屋】組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/PL候補/事業拡大中気になる

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  仕事内容

  ■大手製造メーカーへ向けた組込み/IoT関連ソフトウェア開発業務(言語はC,C++中心)を担当していただきます。将来のリーダー候補としての活躍も期待しています。 ■具体的には、自動車本体/車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システム、IoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)の構築 ■上流工程未経験からエンジニアとして活躍する社員もおり、PGからのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。

  求める能力・経験

  【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

  事業内容

  ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作

• 企業ダイレクト

  [名古屋]組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/事業拡大中/平均残業10時間

  500~600万

  

  株式会社スーパーソフトウエア愛知県内, 愛知県内

  [名古屋]組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/事業拡大中/平均残業10時間気になる

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  仕事内容

  ■大手製造メーカーへ向けた組込み/IoT関連ソフトウェア開発業務(言語はC,C++中心)を担当していただきます。 ■具体的には、自動車本体/車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システム、IoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)の構築 ■上流工程未経験からエンジニアとして活躍する社員もおり、PGからのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。

  求める能力・経験

  【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上　■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

  事業内容

  ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作

• エージェント求人

  🌸名古屋勤務🌸平均残業15ｈ/WLB◎/大手企業🌸はたらいて、笑おう。【業務プロセス改善推進】

  400~700万

  • パートナー
  • 進捗管理
  • 提案
  • 教育
  • PMO
  • ツール選定
  • 課題設定
  • BPO
  • 開発
  • 事業推進
  • 品質管理
  • カーボン/炭素
  • プロジェクト
  • 運用設計
  • 業務改善提案

  パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社愛知県名古屋市

  🌸名古屋勤務🌸平均残業15ｈ/WLB◎/大手企業🌸はたらいて、笑おう。【業務プロセス改善推進】気になる

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  仕事内容

  カーボンニュートラルなどの環境に関わる取り組みや地球規模でのエネルギー問題など、エネルギーに関わる課題は山積しており、そのような背景からエネルギーマーケットも盛り上がりを見せています。そういった領域で成長を続ける民間企業と共に、ビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、クライアント先に常駐し、共に伴走しながら当事者として業務構築や課題解決まで行えるのがこの仕事の醍醐味。関東での10年以上の実績をベースに2023年4月に関西に進出し、このたび2025年4月より中部エリアへの進出に伴う新規部門立上げメンバーを募集しております。 【具体的には】 エネルギーに関連する民間企業にて、事業推進を行うビジネス支援として事業企画、運用設計、業務構築・改善等に携わり、BPOの強みをフルに活かし顧客先で必要な業務（プロジェクト）の推進支援（PM/PMO）の役割を担っていただきます。 ＜担当プロジェクトについて＞ エネルギーに関連するプロジェクトへ配属。主に業界を代表する企業と共に、プロジェクトの課題解決に取り組みます。クライアントの声に耳を傾け、現場の業務フローや組織状況から最善の提案を行っていきます。数名～数十名規模のチームを構成するため、様々な立場の人たちをチームとしてまとめていただく役割もあります。 ＜各チームの役割＞ プロジェクトは原則年単位で進行。工程や役割によってチームが分かれており、経験や適性を考慮した上でアサインします。 その中でチームを横断的に管理し、プロジェクト全体の品質管理や業務効率化によりプロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。 ・プロジェクト全体の進捗管理や課題管理、各種調整 ・プロジェクトプロセスの可視化や文書化、マイルストーンの設定 ・プロジェクトプロセスの最適化や課題の洗い出し、それに伴う業務改善提案や再構築（BPR） ・プロジェクトに使用するツールの開発や改善、社内教育 ・プロジェクトに関するデータの収集や更新 ・プロジェクトに関する会議体の設定や議事録の作成、展開 ・プロジェクトメンバーへ情報の共有やリマインド　等 ◆プロジェクト例 　◎電力・ガス小売り事業参入のための新規立上げ支援 　◎EVや充電サービスのインフラ整備支援 　◎電力データ活用のためのツール選定や運用構築支援

  求める能力・経験

  ・自身が主体となり、課題に対してリーダーシップを発揮して取り組んだ経験がある方 ・複数のステークホルダーを意識しながら業務に取り組んだ経験がある方

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【名古屋/組込系/C#】リーダー未経験OK！候補募集◆年間休日124日/土日祝休

  500~700万

  

  株式会社エイエイエスティ愛知県名古屋市

  【名古屋/組込系/C#】リーダー未経験OK！候補募集◆年間休日124日/土日祝休気になる

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  仕事内容

  ＜リーダー候補募集＞お客様先に常駐し、組込開発業務を担当していただきます。自動車（自動運転・ECU）やIoT機器等の組込・制御システム開発。3～10名規模のチーム運営、進捗管理をお任せします。 【具体的には】顧客先での開発が中心で、3～5名程度のチームでの配属となります。同一顧客先内で案件が変わることはありますが、客先変更の頻度は低いです。3～10名のチーム体制のため、一人で常駐することはありません。定期的な面談でキャリア意向を汲み取り、「次に身につけたい技術」に直結する案件を厳選。リーダー未経験の方も、社内の手厚いフォロー体制のもとでステップアップ可能です。

  求める能力・経験

  【必須】C#を用いた組込もしくは制御系エンジニアの知識･経験を5年以上お持ちの方（領域不問）リーダー経験は不問です。これから「リーダーとしてチームをまとめていきたい」という意欲ある方も募集しています。 【社風】当社は、社員一人ひとりの声を大切にする風通しの良い職場です。毎年実施する従業員アンケートは、社長を含む経営層が必ず目を通し、改善に活かしています。【定着率】92.1％【有給平均取得数】15日【月平均残業時間】17.7時間【平均年齢】32歳【年齢構成】20代が56％、30代が24％、40代が20％【考え方】社長が元エンジニアなためスキルアップができない案件は引き受けないのでスキルが身につく環境です！

  事業内容

  ■ソフトウェア開発　■受託開発サービス「AASolution」　■ITエンジニア研修サービス「AASchool」

• 企業ダイレクト

  【名古屋/組込制御系】経験者募集◆年間休日124日/土日祝休/残業少/大手案件有

  600~900万

  

  株式会社エイエイエスティ愛知県名古屋市

  【名古屋/組込制御系】経験者募集◆年間休日124日/土日祝休/残業少/大手案件有気になる

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  仕事内容

  ＜リーダー＞お客様先に常駐し、組込開発業務を担当していただきます。自動車（自動運転・ECU）やIoT機器等の組込・制御システム開発。3～10名規模のチーム運営、進捗管理をお任せします。 具体的には、要件定義などの上流工程から参画し、チーム全体の進捗・品質・コスト管理を統括。現場の「技術的支柱」としてメンバーを導きつつ、顧客との折衝や課題解決も主導します。エンジニアの市場価値向上を最優先する当社では、疲弊するだけの案件は排除し集中できる環境を整えています。あなたのスキルや希望のキャリアに合わせて案件を考えていきますので働きやすさもキャリアも両立できる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】C#を用いた組込・制御系システムの開発経験および、何らかのマネジメント経験をお持ちの方。役職名よりも「現場をまとめ、推進した実績」を重視して採用します。 【歓迎】C#、C、C++等での開発【社風】当社は、社員一人ひとりの声を大切にする風通しの良い職場です。毎年実施する従業員アンケートは、社長を含む経営層が必ず目を通し、改善に活かしています。【定着率】92.1％【有給平均取得数】15日【月平均残業時間】17.7時間【平均年齢】32歳【考え方】社長が元エンジニアなためスキルアップができない案件は引き受けないのでスキルが身につく環境です！

  事業内容

  ■ソフトウェア開発　■受託開発サービス「AASolution」　■ITエンジニア研修サービス「AASchool」

• エージェント求人

  【年収900万可】ADAS中枢ECUのPFソフト開発

  500~900万

  デンソーテクノ株式会社愛知県安城市

  【年収900万可】ADAS中枢ECUのPFソフト開発気になる

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  仕事内容

  ◆業務内容 高度運転支援システム(ADAS)の頭脳の役割を担うECUのプラットフォーム(PF)ソフトウェア開発。 ソフトウェア開発領域については、要件定義から参画し、構造設計~ソフト実装~評価までのV字ソフト開発工程を対応。またマネジメント領域として、PFソフト開発全体を管理するPF統括と、各機能担当が開発したソフトを統合してリリースソフトに仕立てるPFインテグ業務を対応しています。 ◆魅力ポイント ADASは、衝突回避や誤発進抑制など事故の「未然防止」に関わるものから、自動運転のような利便性に関する機能など、安心と安全をエンドユーザに提供します。 ソフトウェア開発に興味のある方は、通信技術やSoC(System on Chip)開発など、技術領域を対応していただくことで技術力向上を図ることができます。システム領域に興味のある方は、機能安全のコンセプト作りや仕様検討に携わることができます。また、マネジメント領域に興味のある方は、大規模開発のPFインテグ・統括業務・自動化に関わることができます。製品のフラグシップ開発が主となるため、最先端の車載技術に触れることができます。 ◆期待すること PF機能担当として技術的知見を養い、車両としての影響を考慮した設計・評価を実施いただくこと、2~3年目以降は、リーダーとしての活躍を期待します。

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・使用可能言語：C ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 ■歓迎要件 ・組み込みソフトウェア設計~評価の実務経験がある方 ・車載量産製品設計の経験がある方 ・対外的な折衝・交渉の経験がある方

  事業内容

  自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。

• エージェント求人

  ◆【愛知県】制御ソフトウェア開発◆

  570~800万

  株式会社FUJI愛知県知立市

  ◆【愛知県】制御ソフトウェア開発◆気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。※電子部品実装ロボット（チップマウンター）は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。 【具体的には】 下記のうちいずれかをご担当いただきます。 ■担当領域 制御プラットフォーム設計└ ロボット制御の基盤部分(OS・サーボシステム)の開発・保守 制御アプリケーション設計└ 装置や各種ユニットの制御、動作ロジックなどの実装・改良 ※メカ設計・ハード設計と密に連携しながら開発を進めます。 【このポジションのやりがい・魅力】 ① 世界トップクラスシェア製品の頭脳をつくる仕事 主力製品であるマウンターの性能を左右する制御技術の中枢を担います。自分の開発したロジックが、世界中の製造ラインの品質向上に直結します。 ② 幅広い技術領域の知識が身につく ・メカ（機構設計） ・電気（ハードウェア） ・ファームウェア ・ソフトウェアアーキテクチャ などを理解しながら開発を行うので、エンジニアとして成長できる環境です。 (求人ID：409171)

  求める能力・経験

  【必須】 ・組み込みソフトウェア開発における基本設計・詳細設計の実務経験 ・C/C++のいずれかを用いたプログラミングの経験 【歓迎】 ・SDV開発の経験 ・制御プラットフォームのアーキテクチャ設計の経験 ・実際にユーザーと接点を持ちながら開発を進めた経験

  事業内容

  【「世界シェアトップクラス」の電子部品実装ロボットメーカー】 同社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇っています。 同社の実装ロボットは様々な微細な電子部品を高速・高精度に実装することで、生産性や品質を向上させ、様々なデジタル製品の進化を支えています。 また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いＮＣ旋盤や自動化のための周辺機器で様々なメーカーの製造現場の自動化をサポートしています。