【鉄道システム開発・保守・運用】列車運行を支えるシステムを支え、DXを推進
484~969万
西日本旅客鉄道株式会社
大阪府大阪市淀川区, 大阪府大阪市淀川区, 大阪府大阪市淀川区
484~969万
西日本旅客鉄道株式会社
大阪府大阪市淀川区, 大阪府大阪市淀川区, 大阪府大阪市淀川区
社内システムエンジニア
西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を展開し、時代の変化に対応し、新たな価値の創造にグループ一体で取り組んでいます。そんな当社にて、鉄道システムの開発・保守・運行業務をお任せします。 【鉄道DX技術センター】鉄道運行システムの維持・運用に関する工事発注・監督、保守に関する実作業 【鉄道DX開発室】鉄道運行システムの新規開発・更新・大規模改修に関する仕様検討 【重要インフラG】マネージメント業務(将来計画、ルール整備等) ※鉄道DX部は鉄道事業においてデジタルを活用した業務変革推進を目的に2024年6月に新設。
【いずれか必須】■システムの開発・維持・運用に関して、社内又は社外に対する調整業務に携わった経験 ■インフラ関連のセキュリティエンジニア経験 【当社詳細】沿線地域を中心に地場産業の活性化や地域資源の磨き上げを通じ、住みたくなるまちづくり・一人ひとりに便利な暮らしづくりを推進。直近は既存事業である鉄道やまちづくりに、デジタル技術を掛け合わせて、リアル×デジタルによる新たな価値創出を目指しております。 【働き方】完全週休2日制(土日祝休み)/平均残業時間18時間(全社平均)/テレワーク可能 等働き方の改善も可能
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
484万円~969万円 月給制 月給 253,066円~506,297円 月給¥253,066~¥506,297 基本給¥253,066~¥506,297を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績5.2ヶ月分)
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間119日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始4日
入社直後15日 有給休暇は入社月に応じて規定に則り付与。
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
標準就業時間】9:00~17:45 【業務内容の変更の範囲】業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます 【就業場所の変更の範囲】当社の事業所がある全ての拠点 【年収例】 入社5年目:546万 入社10年目:788万 入社15年目:888万 【昇給】年1回(4月) 【年次有給平均取得日数】約18.7日 【働き方】 鉄道DX技術センター:原則平日勤務となるが、当直業務による夜勤や工事の夜勤及び土日含む24時間シフト制を担当する場合あり 鉄道DX開発室:原則平日勤務、工事の夜勤あり 重要インフラ:原則平日勤務
イノベーション本部鉄道DX部:66名
当面無 将来的な転勤出向可能性がございます。
大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3番9号
JR東海道本線新大阪駅 徒歩10分
敷地内全面禁煙
大阪府大阪市淀川区西中島5-4-20 中央ビル
JR東海道本線新大阪駅 徒歩5分
敷地内全面禁煙
大阪府大阪市淀川区宮原4丁目6番35号
JR東海道本線新大阪駅 徒歩10分
敷地内全面禁煙
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可)
有
有
【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、 社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等 【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度(所定労働日数の減)、保育所等利用支援金 不妊治療支援休職 等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。 【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等 【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金
1名
2回
筆記試験:無
西日本エリアにおいて1,150駅、4,897.5kmの広域にわたり鉄道インフラを提供。既存のモビリティサービス分野だけでなく、非鉄道事業のライフデザイン分野にも注力し、グループ全体で地域社会への発展に挑戦しております。
【やりがい】 安全で安定した鉄道運行にはシステムが不可欠であり、重要性はますます高まっています。その鉄道運行を支える重要なシステムの維持・運用・開発を通じて、鉄道を利用される多くのお客様に貢献できます。
〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24
東京本部、近畿統括本部、その他統括本部・支社あり
モビリティ業/流通業/不動産業/旅行・地域ソリューション業/その他 【従業員数】24,580人(単体)、45,450人(連結)
146社(うち連結子会社60社)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.3% 日本トラスティ・サービス信託銀行 4.6% 三井住友銀行 1.8%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 1,635,023百万円 | 167,382百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 1,707,944百万円 | 165,670百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
545~925万
社内のAI活用を推進し、業務効率化や意思決定の質を高めるためのDXを推進する部門です。データ分析基盤の構築・運用から、AIを活用した業務改善、最新技術の検証まで幅広く担当し、現場と伴走いただきます。 <AI活用による業務改善> ■生成AIを使った業務効率化の企画・推進■現場への啓蒙活動(勉強会、ハンズオン)■成功事例の収集・共有、社内への展■・現場の困りごとをヒアリングし、AIで解決する仕組みを提案、構築■業務改善の伴走支援(AIでの仕組みづくり、プロンプト設計) ≪技術検証・PoC推進≫ ■最新AI技術(生成AI、機械学習モデル)の検証と社内展開■PoCプロジェクトの設計・実施・評価
【必須】データ分析、機械学習、生成AIなどAI関連スキル ★AI関連スキルを用いた業務改善の経験やデータサイエンスや生成AIに関する基本的な知識をお持ちの方は特に大歓迎です! 【働き方】 基本的にはリモート勤務想定となります。業務上、必要に応じてに出社できれば問題ございません。(月1回程度※従事する案件の状況次第)繁忙期はございますが、残業時間は約20時間/月です。 勤務地は本社、仙台オフィス、大阪オフィス、名古屋オフィスからお選びいただけますが、現メンバーは全員本社に所属しております。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~700万
■外資系メーカーである当社の社内SEとして、ITインフラストラクチャ・ITアプリケーション・ITヘルプデスクといったIT三大業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■ITアプリケーション:基幹システム、戦略系システムの導入、増強、周辺システム・ツールの作成および提供 ■ITインフラストラクチャ:入退社時のアカウント・PC管理、Azureサーバ管理、MS365の管理、ネットワーク管理 ■ITヘルプデスク:電話、メール、チャット、口頭での質問、トラブル対応など
【必須】 ■ヘルプデスクの経験対応(柔軟にできる方) ■インフラストラクチャの基礎知識のある方 【歓迎】 ■C#・VB等の言語、またはPowerApp等でのITアプリケーション開発経験 ■英語力(主にメールやチャットでの対応 ※AIや翻訳機使用可) ■事業会社の業務知識およびシステム構成・連携への理解がある方 【求める人物像】■5S(整理・整頓・清潔・清掃・躾)、6S(5S + 作法)の考え方・行動が身についている方 ■PDCA(Plan・Do・Check・Action)に基づいて物事の遂行ができる方
■粉体特性評価機器 粒子径分布、粒子形状評価(画像解析)、触媒評価・真密度評価、比表面積/細孔分布、スラリー分散性(ゼータ電位/ 流動電位)等の製造と販売
800~1000万
【職務内容】 東京海上日動火災保険(株)、および東京海上グループ向け基幹業務システムにおけるシステム運用・保守業務に関わる業務です。システム全体の監視・運用業務、新規システムの運用受入等、運用・保守業務を中心に担当いただきますが、重要なミッションとして、首都圏が有事に見舞われた際、関西本部に本社機能を一斉に移管し、全社の業務継続をサポートすることにあります。そのため、ビジネスリスクに繋がる各種災害の影響を分析・検討し、有事の際に全社のITサービスを提供するために必要なバックアップシステムの維持やレベルアップの実施にとどまらず、バックアップシステムの稼働を想定した各種テスト、研修、訓練等の企画・運営業務も担当いただきます。従いまして仕事内容としては多岐にわたり、プロジェクトデザイン(企画業務)やプロジェクトマネジメント業務まで幅広くご担当いただきます。(求人ID:229232)
【必須】 ・システム運用・保守業務の経験 ・システム運用・保守業務において関連部署との連携を主導した経験 ・システム運用・保守業務に係る基礎知識 ・基本的なサーバクライアントシステムの概念、基礎知識(メインフレームの基礎知識があれば尚可) 【歓迎】 ・ITサービスマネージャ ・ITILファンデーション ・ネットワークスペシャリスト ・プロジェクトマネージャ ・応用情報技術者 など。
【東京海上グループのIT・デジタル戦略をリードする役割を担う企業】 「ITでグローバルに東京海上グループを支える~Good Company~」をミッションに掲げ、東京海上日動火災保険を中心とする東京海上グループのIT・デジタル戦略をリードする役割を担っています。主な事業内容は、東京海上日動火災保険、東京海上日動あんしん生命保険など、東京海上グループで使用されている情報システムやアプリケーションの企画・提案や設計、開発、保守・運用です。
350~600万
自社システムの開発をリード!PHPコーディングおよび社内基幹システムをメインに開発、運用保守までお任せします。事業成長をITで支える重要なポジションです。 社員の業務効率化と事業の成長に直結する自社システムの内製開発・改修をお任せします。 社内システムの新規開発・機能改修(顧客管理、販売管理、勤怠管理など) 自社Webサイトと社内基幹システムの保守・運用(機能アップデート、バグ修正など) システムに関する問い合わせ対応、トラブルシューティング
【必須】 将来的に社内SEとして事業成長に携わりたい方 やりがい:ユーザー(社員)の顔が見えるため、開発したシステムの効果がすぐに実感でき、感謝される環境です。事業課題に直結する開発を通して、エンジニアとして市場価値を高められます。
移動プラットフォーム・旅行業・アライアンス事業 ・バス旅ねっと ・貸切バスオク
660~840万
日本・世界を代表するグローバルメーカーから、電子部品や製品の品質検査・信頼性評価を請け負っている当社にて、社内情報システム部の統括業務をお任せします。 IT戦略・システム企画、インフラ構築・運用・保守、サポート・ヘルプデスク、外部ベンダーとの折衝、管理(仕様調整、コスト管理、進捗管理、品質管理など)、社内関連部門との連携など ・現部長の一身上の都合での退職に伴う欠員募集 ・情報システム部は現在部長のほか3名(別途1名休職中)で運営しており、後任部長候補としてメンバーマネジメントもお任せいたします。
【必須】システム企画・開発・運用管理含む社内SE経験 【尚可】マネジメント経験・J-SOXのIT全般統制・内部統制のご経験 ・システム全般において社内で進めますので、自分の意見・アイデアを反映させる場があります。 ・全ての工程に関わることができるので、自分が作ったシステムの社会貢献をより実感していただけると思います。
◆電子部品の不良解析・信頼性試験の受託および新技術の開発 ◆品質管理を中心とした工場経営、実装技術に関するコンサルタント ◆レーザ加工・表面処理(めっき)技術を中心とした微細加工 ◆試験装置の設計・開発・製造・販売
400~600万
●HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せいたします。(既存業務拡大の増員募集です)要件定義~結合検査まで全行程対応しており、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から開始可能な環境を整えています。 使用言語:C言語、Java等 【働く環境】本業務は約30名のメンバーが在籍しており、チームで業務を進めていきます。入社後はC言語の基礎研修、OJT研修を行います。C言語未経験の方や経験が浅い方でもスキルアップ可能です。本部全体では約1,600名のエンジニアが在籍しており、新卒と中途の比率は5:5です。在宅勤務も取り入れており、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
【必須】実務でのプログラミング経験(言語不問/1年程度) 【こんな方におススメ】自動車や機械、ものつくりが好き。上流工程から一貫して携わりたい。 ★自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が実際に動いているのを目にするときにやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。最先端のモノづくりに携わり、業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身に着けることができます。
コンタクトセンターサービス事業/ビジネスプロセスアウトソーシングサービス事業/デジタルマーケティングサービス事業/アナリティクスサービス事業/ECワンストップサービス事業/グローバルサービス事業
430~650万
●HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せいたします。(既存業務拡大の増員募集です)要件定義~結合検査まで全行程対応しており、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から開始可能な環境を整えています。 また数名のマネジメント業務に携わっていただきます。 【働く環境】 本業務は約30名のメンバーが在籍しており、チームで業務を進めていきます。。本部全体では約1,600名のエンジニアが在籍しており、新卒と中途の比率は5:5です。在宅勤務も取り入れており、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
【必須】C言語/C++/C#使用経験(3年程度) 【こんな方におススメ】自動車や機械、ものつくりが好き。学生時代に学んだプログラミング知識を活かしたい。ITエンジニア(組込エンジニア)に興味がある。 【歓迎】後輩指導などの数名のマネジメント経験 ★自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が実際に動いているのを目にするときにやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。最先端のモノづくりに携わり、業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身に着けることができます。
コンタクトセンターサービス事業/ビジネスプロセスアウトソーシングサービス事業/デジタルマーケティングサービス事業/アナリティクスサービス事業/ECワンストップサービス事業/グローバルサービス事業
780~830万
【募集背景】 海外事業拡大を加速するなか、全社視点でのIT基盤強化・高度化が急務となっています。 各拠点の多様なニーズに応えつつ、攻守両面のITを全社最適へ導く必要があります。 IT企画課は投資判断や業務変革を担い、ITとビジネスを繋げる人材を募集しています。 【仕事内容】 ■全社IT戦略および中長期ITロードマップの策定・推進 ■グローバルITガバナンスの設計、標準化、展開支援 ■各事業部門と連携した業務改革・DX推進プロジェクトの企画立案 ■海外拠点を含むステークホルダーとの要件定義、調整、展開支援 ■既存業務のデジタル化、およびAIやSaaSを活用した業務変革の推進 ■IT予算計画の策定と管理 【求める役割】 ■全社IT戦略と施策を経営方針と整合し推進し、標準化・最適化を海外含む各部門とリード。 ■AI・SaaSなど先端技術を活用し、具体的業務課題の解決策を提案・実行。 ■国内外ステークホルダーの架け橋となり、要件整理から導入・定着までPM/企画リーダーとして牽引。
【MUST要件】 下記、いずれか2つ以上のご経験をお持ちの方 ■事業会社またはコンサルティングファームにおけるIT企画・IT戦略立案経験(3年以上) ■全社または部門横断のIT/DXプロジェクト推進・マネジメント経験 ■ビジネス部門との要件整理・業務プロセス改善経験 ■ベンダーやユーザーを含む関係者との円滑なコミュニケーション力(英語含む) ■IT投資の効果測定や費用対効果分析の経験 【WANT要件】 ■グローバル企業でのIT推進経験、クラウド(SaaS/PaaS/IaaS)やBI・AI・RPAなど先端技術の活用経験 ■ITIL・TOGAF・PMP・ITパスポートなどの資格保有、財務会計知識やコスト削減企画推進の実務経験、経営層向け提案スキル
化粧品・香水の製造および販売 医薬部外品の製造および販売
427~660万
【仕事内容/技術系職種】ご経験・スキル・ご希望や業務上必要な配慮事項などを考慮の上、最終的にお任せする業務内容を決定いたします。 【当社について(売上構成;舶用機関約80%/陸用機関約15%/その他約5%)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。
【必須】 ■障がい者手帳をお持ちの方 ■技術系の業務経験 【入社後について】最低3年は先輩社員と現場でOJTの実務経験を積み上げていただき、着実にキャリアステップを積み重ねていけるように教育、研修を行います。また資格についても積極的に取得できるように支援しており、資格の受験資格に必要な実務経験もなるべく多く積んでいただきます。なるべく早く仕事を任せられる人材に成長できるように支援する環境がございますので経験が浅い方もご安心してご応募下さい!
■舶用部門(発電用・推進用ディーゼルエンジン)■陸用部門(常用・非常用発電のディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン)■その他部門(アルミホイール等)の製造販売■売上構成:舶用機関80%/陸用機関15%/その他5%
337~353万
「トレンドなIT業界に挑戦してみたい!」「AIが台頭しても価値のあるスキルを身に付けたい!」そんな"あなた"に是非ご参加いただきたいセミナー&選考会です。当社でエンジニアの1歩目を踏み出してみませんか? 〈セミナー内容〉■BREXA Technologyとは ■エンジニアの種類や仕事内容■未経験からのキャリアの歩み方 ■自分に向いているのか/向いていないのかを判断するポイント 【入社後サポート】導入研修(入社後3日間)→技術研修(資格取得を応援/最大2~3ヵ月)をご受講いただけます。エンジニア育成のプロの当社だからこその手厚さです!
【必須】 ■IT業界への興味 ■コミュニケーションが円滑に図れる方 ■基本的なPCスキル(ExcelやWordなど) 【個々に合わせた評価を行います】工程に関わらず皆様の努力や頑張りで評価が決まります。OSTは一人ひとりの頑張りを重要視しています。そのため、すき間時間で出来るeラーニングや資格を取得した場合の資格取得祝い金制度(対象資格100種類以上!最大5万円)等、配属後も安心してスキルUPが可能です。個々で評価されるからこそ、一人ひとりが頑張れる環境を作っています!また1人に対して4人からのサポート体制があり安心です。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど