水曜19:30~・オンライン説明会◆微経験からの転職~エンジニアという選択肢~
320~400万
株式会社BREXA Technology
埼玉県, 栃木県, 茨城県
320~400万
株式会社BREXA Technology
埼玉県, 栃木県, 茨城県
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
筐体設計
「仕事どう探せばいいかわからない」「製造業経験をどう生かしていけるのだろうか?」そんな方に向けて、当社担当者によるセミナーを実施。 【説明会について】水曜日 19:30スタート にて実施致します。 【セミナー後の流れ】セミナー実施後、BREXA Technology社の選考求人をご案内致しますので、ご興味頂きましたらご応募・ご選考となります。 【BREXA Technology社について】メーカーのモノづくりにかかわるエンジニア業務を担当。各エリアに常駐/専任のキャリアアドバイザーが配置。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあり、教育/研修も充実。未経験からプロフェッショナルなエンジニアを目指せる環境です。
★応募意思不問・未経験歓迎★ どなたでも参加可能です! ※未経験・第二新卒に向けた内容となっております。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。 結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
320万円~400万円 月給制 月給 220,000円~ 月給¥220,000~ 基本給¥220,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
(例1)450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) (例2)550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込) (例3)700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(配属先により変動)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
当面無 原則1つのPJTを長く勤めて頂く予定です(本人希望考慮します)
埼玉県
JR東北本線大宮駅 JR高崎線熊谷駅 JR京浜東北線川口駅
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
栃木県
JR東北本線宇都宮駅 JR東北本線岡本駅
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
茨城県
JR常磐線水戸駅 JR常磐線土浦駅 JR常磐線日立駅
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
その他、群馬・東京・神奈川・千葉・山梨・東北等にも案件を保有。勤務地の相談が可能です。
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 借り上げ社宅にて 5割企業負担
無
確定搬出年金制度 (401k)、提携保養所
・出産・育児支援制度:育休・産休の取得率100%です。 ・研修支援制度:修生制度あり、自社研修施設あり。 ・UIターン支援:制度としては設けておりませんが、配属先検討において相談可能です。 ・引越補助、寮・社宅制度 ・メンタルチェック、キャリアプラン支援 ・自社保養施設、えらべる倶楽部(JTBベネフィット)利用可 ・資格取得支援制度(受験費用負担、祝い金) ・KENスクール割引 ・慶弔金制度
10名
1~2回
筆記試験:無 WEB適性検査あり ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を提供させて頂き、いずれかの企業での採用となりますあらかじめご了承ください。 <提供先> ・株式会社シンクスバンク ・株式会社モバイルコミュニケーションズ ・株式会社アネブル ・株式会社アールピーエム ・株式会社トライアングル ・共同エンジニアリング株式会社 ・アドバンテック株式会社 ・株式会社KENテクノロジー ・サンガテク株式会社 ・株式会社スマートロボティクス ・古籟依 (大連) 信息科技有限公司 ・株式会社ORJ ・株式会社PEO ・株式会社プラチナ ・アメリカンエンジニアコーポレイション ・株式会社PEO建機教習センタ ・株式会社OSサポート ・株式会社大島商会 ・株式会社大村工業所 ・株式会社OSロジテック ・OS HRSジャパン株式会社
未経験や第二新卒に向けて、キャリアについて考えるセミナーを開催いたします。エンジニアも一つの選択肢として考えている方歓迎!モノづくり・製造業界の魅力点や選考のポイント等もお伝えいたします!お気軽にご参加ください!
▼豊富な案件数の理由!…もちろん営業員が新規開拓を行って案件を増やしていることもありますが、実は紹介からの案件増加が多いです。既に派遣されているエンジニアの方々がお客様から高く評価されている為、追加のご依頼やその関連企業の紹介をして頂くことが多くあります。当社の豊富な案件数はエンジニアの方々の信頼の証でもあります。 ▼豊富な研修!…現場で戦力となって活躍して頂くために「キャリアプランニングシステム」を構築。基礎から学ぶ基幹研修や社内eラーニングによる研修等、技術レベルの底上げを行います。 ▼配属後の手厚いフォロー体制!…エンジニアリーダー(業務設計)とキャリアアドバイザー(キャリア設計)が二軸で支援。※面談は1年に1-2回で別途365日24時間相談可能なセンターがあります。また一番不安な配属直後に関しては配属初日と配属1週間後、配属1か月後とフォローと定期的なフォローを行い、エンジニアを支援します。 ▼社風…鳥人間コンテストに有志で出場したり、支店ごとにBBQをしたり、社員同士の結びつきが強いことも当社の特徴です。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-8-3トラストタワー本館16階
【支店】東京/札幌/仙台/宇都宮/高崎/横浜/静岡/名古屋/大阪/姫路/福岡/熊本 他全国52拠点うち開発センター8拠点(札幌・東京・熊本ほか)
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
■株式会社BREXA Holdings ■株式会社BREXA Next ■株式会社BREXA CrossBorder 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~600万
【職務内容】 ・顧客のニーズに合わせた仕様検討 ・既存品からオーダーメイドカスタム品までの設計 ※幅広いラベル自動貼付装置(オートラベラー)が主力製品で、製品の企画設計から詳細設計までお任せいたします。 ※基本的には1人1台の製品を担当します。 【製品について】 ラベラーの種類は顧客のニーズの数だけ存在し、様々な分野・業界にて活用されています。 例として「半自動でラウンド貼りをする防爆ラベラー」「ジャム瓶に胴巻きラベラー」「多種多様なサイズのパウチ袋対応ラベラー」など、 オーダーメイドの設計に基づく多種多様なラベリングを実現することが製品の強みです。特に同社は食品業界・医療業界の製品に対して強みを持っています。 ハム・飲料水など開発したラベラー製品の商品を日常でも見かけるため開発設計者としてやりがい・実感を感じられるポジションです。 【働き方・手当について】 ・マイカー通勤で通う社員が多いです(所沢・入間・狭山エリアの社員多数)通勤時間にはエリアの工場を巡回している送迎バスもあります。 ・住宅補助は家賃の半額が会社負担で支給されます(上限負担額:4万円) ・家族手当についても扶養者・配偶者につき各10,000円が支給されます。 【同社の動向】 2015年に寿精版印刷グループの一員としてシナジー発揮して以降、顧客社数の増加に繋がっており、売上高も安定的に伸びております。 (※ラベル売上:80%、ラベラー販売:20%)今後、化粧品・医療・工業製品分野の強化、海外顧客の増加を視野に、さらなる安定した成長を目指しております。 昨今のコロナ渦においての医療業界からの受注が増進しており、稼働率が高まっています。 【評価制度】 一般職は3段階、管理職は2段階といったポジションを設け、昇格時には給与や賞与にも反映しています。 この制度では、キャリアアップだけではなく、スペシャリストの道を目指すことも可能です。 【自己啓発制度】 当社では、社員自身が自己の職業能力の開発・向上を図るため行う教育研修活動に関しても、 これを制度として奨励し受講費用の援助を行っています。 【資格取得支援制度】 各個人が業務上必要となる資格取得については、講習受講・受験までの費用を会社が負担し、合格時に社内表彰を行なう制度です。 (推奨資格の一例:第一種衛生管理者、危険物取扱者(甲種・乙四類)、機械保全技能士、日商簿記検定 他) 【表彰制度】 業務で要求される資格取得はもとより、自己啓発による能力開発や社会に対する善行功労があった時に、 社内で内容を審査し、毎月の朝礼で社長から表彰を行い、表彰状と賞金を授与します。
【応募条件】 ・何かしら機械設計業務のご経験がある方(商材・業種不問)
同社はラベル、オートラベラーの設計開発、製造、検査、 出荷販売を一貫して行うシステムを構築しております。
590~1090万
SUPER GTを中心とした国内レース車体のビークルダイナミクス性能技術開発者として、運動性能検討/ドライビングシミュレータ試験/台上試験/実走テスト/計測技術・シミュレーション技術向上に携わっていただきます。 ●レース車はレギュレーションで実走テスト回数の制約があるため、ドライビングシミュレータや台上試験を活用した、事前予測・性能の作りこみを行う技術が求められます。●実走テストとドライビングシミュレータとのギャップを埋めるため、テスト精度の向上、計測手法の改善、シミュレーションモデル開発、などにも携わっていただきます。
【必須】●ビークルダイナミクス性能開発の実務経験者 ●MATLAB/Simulink等のプログラミング経験者 ※モータースポーツへの熱意・意欲のある方、歓迎です。 【やりがい】レーシングカーの実走環境を模擬するためにこだわりぬいた環境での勤務となります。世界トップレベルのドライビングシミュレーターや台上試験装置を有しております。加えて、サーキットを占有しての実走テストの運行や走行データ解析、レーシングドライバーと直接やり取りが出来る機会があり、車一台分の研究開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。
◆レース用二輪における研究開発
380~860万
高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主にE/Eシステム領域開発や制御に用いられるセンサ類の開発業務をご担当いただきます。 ■ E/Eシステム領域:開発成果物作成( 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成する など)と検証 ■制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサ など):性能評価、アレンジ設計、要求仕様書作成 ■共通:・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する
【いずれか必須】 ■ソフトウェア設計(フローチャート作成、ロジック作成)経験者 ■車載用センサの設計または評価試験経験者 【歓迎】 ■車載用E/E システム設計(USDM 作業)経験者 ■ISO26262 または サイバーセキュリティ開発経験 ■システムテスト環境構築の経験者 ■ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
350~500万
半導体洗浄装置の開発ポジションにおける電気設計をご担当いただきます。 開発部員が作成する実験機やシステムの動作検証などの実証実験やPLCの設計業務をお任せします。 社内でプログラミング~設計まで行うため上流工程にも携われる環境です。
■必須条件 電気設計のご経験をお持ちの方
半導体並びにそれに付随する各種関連装置の開発・設計・製造及び販売 主にシリコンウェハ洗浄装置 (前後含む全工程対応)・各種部品洗浄装置 ・その他保管・移送・特殊装置等
550~840万
【業務概要】 自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務 【詳細】 ・シートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・客先調整、社内調整、テスト計画立案サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等 ・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入 ・衝突安全技術の動向及び他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・評価会での報告
▼製造業で設計・試験・評価・量産の流れを理解されている方 (キーワード※必須ではありません) 衝突安全/自動車法規/アセスメント等
自動車、バイク用シート、自動車用内装品の製造販売など
650~950万
波動歯車(ハーモニックドライブ)の機構、筐体の開発に基本設計からご対応いただきます。ミリ波レーダー用ケースなどの熱・電磁波対策樹脂成型品や、電動アクチュエータ用ギアの開発プロジェクトに参加いただきま す。 【業務詳細】■基本設計~詳細設計、評価検証、不具合検討、改善検討、完成車メーカーとの折衝 ■金属部品の樹脂化の検討 ■加工メーカーとの折衝 ■量産化に向けた検討(生産技術) 【開発環境・使用ツール】SolidWorks、Ansys
【必須】■詳細設計~評価までの経験 【歓迎】■モータの開発・設計経験 【やりがい】モビリティ業界で機械設計者として基本設計以下を一貫して 担当でき、サプライヤーとの折衝、スケジュール管理、強度解析まで、自身の裁量で進められるやりがいのあるポジションです。アクチェーターの開発に携われるため、機械設計者としての実力がつきます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~870万
・複合機・印刷機のメカ設計:製品の新規・マイナージェンジで異なるが変更規模に応じて数名~数十名のメカ設計で分担して設計。筐体・搬送・作像・定着等のさまざまな機能の設計を行う ○設計業務フロー 1:構想設計:採用技術、部品構成、コスト構想、システム設計、制御構想、CAE ・治具によるフィジビリティ検討 2:詳細設計:3DCAD NX)によるモデリング、CAEによる成立性検証、設計レビューOKで試作 3:機能検証 評価:試作機による機能検証、物流、ユーザビリティ、サービス性、安全性検証(品質保証部門と協業) 4:ものづくり(量産)検証:部品量産性要件盛込み、組立性要件盛込み(生産部門と協業) ○面白さ、社会貢献性など ・非常に幅広いメカ設計を経験でき、スキルを身に付けることができます。 ・ルーチンワークは少なく、様々な課題と向き合いながら解決していく中で自己成長できます。 ・開発・設計規模が大きいため、チームワークを発揮することがよい製品を生み出すために重要です。 ・設計部門は品質部門・生産部門・調達部門等多くの他部門と関わりながら、その中で中心的な役割を果たすことができます。 ○仕事内容の将来像/プリンティング業界について ・商業印刷はバリアブルプリントや多品種小ロット印刷の市場要望が高まり、デジタル化の波が来ており、オフセット印刷機からデジタル印刷機への切り替えが加速しております。 ・パッケージ・ラベル等の印刷需要は通販需要の高まりに連動して市場が伸びており今後も伸びると予想されております。 ・テレワークの普及等により仕事の仕方が多様化し、複合機に求められる機能も変化してきており、従来とは異なる機能の商品を開発・設計すべき外部環境になっている。 ・オフィスのプリント・コピー需要は大きな伸びはないものの、堅調な需要に加え、スキャン需要、ソリューション需要が高まっている。 ○キャリアパスの一例 ・ユニット設計者 製品モジュール設計チーフ モジュール設計室長 ・ユニット設計者 システム設計者 製品メカチーフ 製品チーフ(プロジェクトチーフ) ・ユニット設計者 CAE開発者 CAE開発部門マネージャー ・ユニット設計者 要素技術開発者 要素技術開発部門マネージャー ★トピックス ・新事業領域を拡張する狙いの新商品を昨年10月の「Canon EXPO」で発表、プロシューマ商品分野では、在宅ワーカー向けのIJ商品の「GX2030」を発表、。オフィス商品分野では、印刷のプロユース機能をダウンサイズした次世代のカラー複合機、プロダクション商品分野では、B3サイズ印刷対応の水性インクジェットのデジタル印刷機の「varioPRINTiX1700」と、産業印刷向けの水性インクジェットのラベル印刷機の「Label Stream LS2000」を発表。これらの商品が売上目標の実現に貢献して行きます。 ★Label Stream LS2000導入事例 ・商業印刷(連帳機)にてシェアトップ。A3+ではimagePRESS Vシリーズ拡販でシェアNo.1獲得。 ・ラージ&ミドルオフィス企業カテゴリ、そして、スモールオフィス企業カテゴリの両方で、総合顧客満足度の1位を獲得。 ●印刷業界の市場について:商業印刷市場は、アナログのプリントボリュームが減少傾向である一方で、デジタル比率とデジタルのプリントボリュームが伸びる市場がございます。また、産業印刷市場はアナログとデジタルの両方のプリントボリュームが伸び、特に、デジタルのプリントボリュームが大きく伸びる市場となっております。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】 ■大学機械工学科卒業レベルの専門知識を有し、NXまたはそれに準じる3CADでの設計経験 ■モールド部品、プレス部品の設計経験 【歓迎】 関連技術分野(精密機器、電子機器など)の設計経験 製品の外装部品、筐体構成部品、駆動構成部品、電気配線周りの設計経験 <求める人物像> ・何事にも前向きに取り組める。あきらめない心と行動力。常に学ぶ姿勢 ・チーム内多くの関係部門とコミュニケーションをしっかり取りながら、全体最適を考えて進めることができる ・組織が大きいこともあり、キャリアパスは技術系スペシャリスト開発チーフ等多数あります
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
550~700万
■半導体製造装置におけるガス供給系「ガスユニット装置」の開発・設計業務(レイアウト設計、配置検討、図面作成、組み立て図作成、部材の手配等)を担当。ゆくゆくはマネジメント業務もお任せしたいです。 【業務内容】■設計業務の審査・承認(図面・書類)■新規案件のレイアウト検討業務(ガス種・ガスの流れなどに合わせた機器配置、電気配線等)■お客様との新規案件内容の打ち合わせ(必要に応じ出張対応等も)、協力会社様との打ち合わせ■新規部材手配、設計案件の管理・設計不適合撲滅活動、改善業務■マネジメント業務(経験・能力により)
【いずれも必須】 ◆何らかの設計業務経験7年以上(2DCADもしくは3DCAD操作経験は必須)◆マネジメントのご経験もしくはリーダー・後輩教育のご経験 【魅力】★創業90年を超え、超モノづくり部品大賞は21年連続受賞しています。精密ながれ(流体)制御機器として、特に半導体分野では世界シェア43%を占めるなど高品質な製品力が市場から高く評価されており、最新の技術を身に着ける事が可能です。 ★年休120日/約120日の資格手当や産休育休制度、家族手当、住宅手当やクラブ活動など福利厚生も充実しており、今後も制度改革を予定!
1930年創業(1954年設立)、国内外シェアトップクラスの流体制御システムメーカー(バルブ/継手/マスフローコントローラ/ガスユニット装置など)。半導体業界をはじめ、医薬・食品/水素/二次電池/分析・計測/石油化学/電力/ガスなど、幅広い分野へ事業を展開中。
450~550万
■半導体製造装置におけるガス供給系「ガスユニット装置」の開発・設計業務(レイアウト設計、配置検討、図面作成、組み立て図作成、部材の手配等)を担当します。 【業務内容】■設計業務の審査・承認(図面・書類)■新規案件のレイアウト検討業務(ガス種・ガスの流れなどに合わせた機器配置、電気配線等)■お客様との新規案件内容の打ち合わせ(必要に応じ出張対応等も)、協力会社様との打ち合わせ■新規部材手配、設計案件の管理・設計不適合撲滅活動、改善業務 お客様や協力会社様との打ち合わせから新規部材の検討・手配なども含めて、携われる範囲が広く、幅広い経験が可能です。
【必須】何らかの設計業務経験3年以上 (2DCADもしくは3DCAD操作経験は必須)※業界不問 【歓迎】リーダー・後輩教育のご経験 【魅力】★創業90年を超え、超モノづくり部品大賞は21年連続受賞しています。精密ながれ(流体)制御機器として、特に半導体分野では世界シェア43%を占めるなど高品質な製品力が市場から高く評価されており、最新の技術を身に着ける事が可能です。 ★年休120日/約120日の資格手当や産休育休制度、家族手当、住宅手当やクラブ活動など福利厚生も充実しており、今後も制度改革を予定!
1930年創業(1954年設立)、国内外シェアトップクラスの流体制御システムメーカー(バルブ/継手/マスフローコントローラ/ガスユニット装置など)。半導体業界をはじめ、医薬・食品/水素/二次電池/分析・計測/石油化学/電力/ガスなど、幅広い分野へ事業を展開中。
400~600万
工程設計担当と連携し、弊社の製品である推進機の製造、加工、組立、試験、検査等の作業に従事していただきます。 ・推進機の製造(機械組み立て、電子部品の基板実装、配線等) ・出荷前の試験・検査 ・試験・組立設備のメンテナンス ※製品としては両手で持てるサイズ感で精密機械に近いような製品です (製品イメージ:https://pale-blue.co.jp/product/)
【必須】■機械もしくは電子部品の組み立てのご経験をお持ちの方 【歓迎】■製品の製造~試験・検査の一連のご経験をお持ちの方 ■電気系の知識、電子部品の組み立て経験をお持ちの方 【当社】2020年に東大の研究室のメンバー4名で創業された、世界初となる「水」を推進剤とした小型衛星の推進機(エンジン)の開発・製造を手掛けるスタートアップです。水で動く小型人工衛星向けエンジンの技術によって、宇宙産業の持続的な発展と、宇宙空間における新たなモビリティインフラの構築を目指しています。将来的には生産拠点の立ち上げを予定しております※関連リリース:https://pale-blue.co.jp/jpn_news/410/
人工衛星向け推進機(エンジン)の研究開発、設計、製造および販売