【東海】機電エンジニア_生産技術/無期雇用派遣/研修・キャリアアップ制度充実
450~600万
nmsエンジニアリング株式会社
三重県, 岐阜県, 愛知県
450~600万
nmsエンジニアリング株式会社
三重県, 岐阜県, 愛知県
機械生産技術
東海エリアを中心に、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。本求人では、これまでのご経験分野・志向を踏まえ、専門性を活かせる業務を中心に担当いただきます。 【案件例】■自動車生産ライン立上げ■FA機器の組立、配線、納品までの付随業務■半導体搬送ロボットの組立、電気配線、試験評価等■センサ製品の生産ラインの工程改善、合理化活動および生産準備支援■熱処理に関する工程設計及び工程整備■サンルーフ製品の生産準備および号口改善■アルミダイカスト工程の工程設計及び生産準備■樹脂リッド生産準備■BEV向け電池の生産準備及び電池生産プロセス開発
【必須】■生産技術、設備保全、品質保証のいずれかを1年以上ご経験している方 【歓迎】■実務経験又は理系学校卒業 【魅力】■“エンジニアファースト”を第一に、エンジニアの希望に応じたアサインを行っています。構想設計にチャレンジしたい/設計力を磨きたい/トレンド技術・最先端開発のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! ■ 当社は東証上場の nmsホールディングス のグループ企業、グループの経営基盤を背景に、安定したプロジェクト供給を実現しています。
第一種運転免許普通自動車 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~600万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,500,000円~6,000,000円 年俸¥4,500,000~¥6,000,000 基本給¥330,000~¥500,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(GW/夏季/年末年始/慶弔/育児/介護休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■昇給:有(年1回/4月) ■休日・休暇は配属先の業務カレンダーによる
中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。
無
三重県
敷地内全面禁煙
岐阜県
敷地内全面禁煙
愛知県
敷地内全面禁煙
弊社お取引先にてご就業いただきます。希望勤務地についてはご相談ください。
出産・育児支援制度(全従業員利用可)
有 寮制度
無
■全額残業手当支給 ■寮制度、引っ越し費用負担 ■通勤交通費支給(当社規定による/上限月35,000円) ■確定拠出年金制度 ■持株会制度 ■ベネフィットステーション ■eラーニング ※勤務地は希望を考慮して決定、借り上げ社宅制度あり ※U・Iターン歓迎! ※マイカー通勤可能(プロジェクト先による) 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:本社および全国の支社、営業所
1名
1~2回
筆記試験:無
■技術者派遣/技術者紹介/設計開発業務受託サービスおよび設計開発請負事業を展開■エンジニアマップ(nmsエンジニ アリングの独自基準)による公正公平なキャリア判断を行い、出入り自由な風土でエンジニアの働きやすい環境基準を構築
■仕事の魅力 nmsエンジニアリングのサービスを通じて、nmsエンジニアリング×クライアント×エンジニア、一体となり社会に新しい価値を創造することを目指します。テクノロジーの進化が早く、不確実性が増しているVUCAの時代において、永続的な成長を果たしていくためには、現状からの変化やチャレンジが必要です。人材ビジネスに携わる営業として共にnmsエンジニアリングを盛り上げ、共にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 ■求める人物像 《共感性》人に対して関心を持ち、相手の立場に立って配慮できる人《成長意欲》謙虚な気持ちと向上心を持って、主体的に学び、困難なことにも挑戦できる人《課題解決力》課題発見からその問題解決力を身につけたい方《完遂力》高い目標に向かって継続的に努力をし、やり遂げることができる人《論理的思考》客観的に物事を見て、論理的に考えることができる人
〒160-0022 東京都新宿区新宿1丁目6番3号新宿御苑フロント7階
■宇都宮オフィス■名古屋オフィス ■大阪オフィス
■技術者の派遣サービス、紹介サービス ■設計開発業務受託サービス ■設計開発請負
■nmsホールディングス株式会社 ■日本マニュファクチャリングサービス株式会社
非公開
日本マニュファクチャリングサービス
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
800~1000万
【採用背景】 スタートアップ企業のため、これから軸になるコア人材を採用したい想いを持っております。『100年に一度といわれる経済環境の激化により、 世の中の「モノづくり」が大きく変化しています。 今後ジャンルに特化しない「シームレス」、「フレキシブル」、「スピーディー」な開発環境と人材が求められます。』 失敗を恐れず常に新しい技術・課題にチャレンジし続ける精神、それをサポートする環境を両立させ、共に成長を目指せる方を募集します。 【具体的な仕事内容】 経験やスキルに合わせさまざまなプロジェクトへ参画いただきます。ご希望や能力に合わせて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・新規設備導入の検討や生産スケジュールや部品管理 ・保全に関する改善活動 ・設備や機械の管理、定期メンテナンス ・部品や治具の交換、 ・トラブル対応 など ※具体的な仕事内容は、プロジェクト先の内容も含みますため、面談時にお話をさせていただきます。 【当社へご入社することで叶う魅力】 (1)スキルアップ~最先端の技術に携わることができます~ 基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。 また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2・・といった企業様は多くあるかと思いますが、 日本トップの技術力を持つ大手メーカー様と「直」で、仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。 ・[主な顧客先]:大手自動車部品メーカー ・[主な勤務地]:初任地は碧南市の案件を想定 (2)勤務環境~お休みや年収UP、働く環境も整っております◎~ 顧客先の働き方をベースに勤務していただきますので、大手自動車メーカーと同じ形でお休みを確保することができます(勿論、長期連休も有)。 また、当社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、 できる限り+αで提示したい」とコメント頂戴しております。 納得感のある待遇を得られるので、仕事に対するモチベーションも自然と高まります◎ 【当社のミッション】 「エンジニアの幸せとは?」 それを共に探求し共に成長・挑戦し続ける お客様の最も身近な寄り添える存在になり、お客様のお困りごとを聞き、目の前の課題を解決するお手伝いをしたい。 そして長期視点で潜在的な課題を解決するために、共に明日(未来)にチャレンジしたい。 お客様にベストな人材・技術を提供し続けるために、失敗を恐れず常に新しい技術・課題にチャレンジし続ける精神と、 それをサポートする環境づくりを行い、人材サービスと技術サービスの革新へ積極的にチャレンジしてまいります。
【応募条件】 ・メーカーの設備保全(機械・電気)の経験
設計開発業務に関する業務請負業、派遣業
540~750万
◆募集概要 ・世界トップシェアを誇る“自動車用ヒューズ”メーカーで、次世代のモノづくりを支えるポジションです。樹脂×金属で構成される自動車用ヒューズの製造ラインを、これから先さらに強くしていく仕事になります。 ・新しい設備を導入して量産ラインを立ち上げたり、既存ラインをより速く・安く・良い品質で回せるよう改善、「設備」「生産」「品質」「コスト」のすべてに関わりながら、量産化の“最後の砦”を担う役割です。 ◆仕事内容 ・入社後は、まず既存設備や工程を理解しながら改善業務を中心に担当。将来的には、自動化ラインの導入や設備投資の中心メンバーとして活躍いただきます。 ・特にこの仕事の面白さは、設備導入だけで終わらないところです。新規設備は外注が中心ですが、既存設備は「内製化」にも挑戦しており、自分で考えた改善がそのまま設備になり、ラインに組み込まれて成果として返ってくる環境があります。 ◆働く環境 ・全社平均の残業は月20時間程度。有給休暇の取得率は約70%以上。 ・平均勤続年数は約15年と、腰を据えて働く社員が多いのが特徴です。また、上場製造メーカーの中でも利益率が高く、待遇面も整っているため、成果や挑戦が評価・待遇につながりやすい制度が用意されています。 ◆働き方・福利厚生 ・新設した事業所での勤務となるため、設備や環境が整った職場でスタートできます。 ・工場内にはトレーニング施設やリラクゼーション空間、卓球台、大型シアター設備なども完備。 ・大垣工場にはフットサルコートやバスケットコートもあり、仕事終わりに体を動かしてリフレッシュする社員もいます。「働く」と「整える」の両方を大切にできる環境です。 ◆将来性 ・自動車業界は「EV/HEV」「自動運転」などの進展により、車載回路が増え続けています。回路が増えれば、守るべき回路も増える。つまり、ヒューズの需要はこれからさらに伸びる分野です。 ・実際に高級車では、1台あたり多数のヒューズが使われるケースもあり、当社は2023年時点で自動車用ヒューズの累計販売が600億本に到達。今後も加速が見込まれています。 ・さらにこの領域は、初期投資が大きく参入障壁が高いため競合が少なく、研究開発〜製造〜販売フォローまで一貫して行える当社の強みが、今後も活きてきます。
<応募資格/応募条件> 第二新卒歓迎/業界未経験歓迎 必須条件:設備設計に関わった経験 歓迎条件:単体機の設計、治具の設計製作 :工作機械メーカーでの就業経験 :自動車部品メーカーでの生産技術経験
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600~900万
■Amazonの物流拠点(FC)にて、 物流設備の保守保全、安全性や生産性を向上させるための改善をお任せします。 ・設備・装置の検査と標準化された手順とルールに従って安全を最優先に作業をして頂きます。 ・オペレーション中に設備トラブルが発生した場合は迅速に対応し、設備を復旧します。 ・発生したトラブルに関しては、原因を調査し、再発防止を策定し実施し、 必要に応じて他拠点に展開します。 ・また、現状に満足することなく、設備の安全性・生産性を向上させるべく改善案を 提案できる方を歓迎しております。 【具体的な業務内容】 ・商材搬送コンベア及び単体設備の故障修理と保全の実施 ・設備稼働中に発生した軽微なエラーの処置と復旧 ・安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業 ※チームで動いており、大体1チーム4~8名程度、拠点には複数チーム所属しております。 ■入社後の流れ: ・未経験の業務に関しては、OJTや教育システムに則って学んでいただけます。 ・その後、改善や安全対策、効率化施策などを手掛けることで今までのキャリアの中で培ってきたスキル を応用し、幅広い領域で活かしていただくことができます。 ■キャリアステップ: ・メンテナンスチーム内にてマネージャーや技術スペシャリストへのキャリアアップはもちろん、 社内公募制度を活用し現在はメンテナンス職以外(開発・設計・導入など)の職種で 活躍しているメンバーも多数おります。 ■働き方:残業時間は月平均10時間程度であり、オンコール対応もありません。 ・月10日の公休に加え有給とパーソナル休暇(同社独自の休暇)の取得が可能であり、 ワークライフバランスの整った働きやすい環境となっております。 ■組織について: ・20~30代がボリューム層となりますが、40~50代まで幅広い層の方がご活躍しております。 ・学歴や経歴も様々であり、高卒から高専や大卒まで、自動車や食品業界出身など 多種多少な経歴のメンバーが集まっております。
・何らかの保守や点検、メンテナンスのご経験 ・「機械」「電気」「制御」のいずれかの知見、もしくは関連業務 ※イメージする職種:設備保全、整備士(車/航空/鉄道など)、フィールドエンジニア、サービスエンジニア、生産技術など ※英語は必須ではありません
【事業概要】 ・ECサイト「Amazon.co.jp」の運営 ・物流センターの運営(物流サポート) ・AWS、Amazon Prime、Alexa、Kindleなどのデジタルサービス・デバイス 【特徴】 ・巨大な商品数: 数億種類以上の品揃えを誇る。 ・迅速な配送: 日本各地に物流センター(FC)を設置し、迅速な配送体制を構築。 ・グローバル企業: GAFA(Google, Apple, Facebook, Amazon)の一角として、世界最大級のテクノロジー企業。
400~650万
主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の組立/組付けをお任せします。設計担当が仕上げた図面を形にし、実際に稼動させて検証する業務をお任せします。 量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注していることから、仕様の複雑な設備の組立/組付け業務に携わることが可能です。 ■1週間程の出張が月に1~2回程度発生することがあります。 ■部署内で業務分担をしており、人員の増員計画も図っているため頻度は抑えられています。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般
【必須】■製造業にて治具・設備の組み立て経験がある方 【歓迎】■フォークリフトが運転できる方 ■クレーンの玉掛作業ができる方 ■溶接の資格をお持ちの方 ▼以下ぜひご覧ください!▼ ・弊社HP:https://trieg.recruitment.jp/ 【当企業の魅力】 ■産業用ロボットの市場規模は今後も拡大傾向。 ■製造業だけでなく、物流(倉庫・配送)、医療・介護、農業、小売・サービス業など、 幅広い業界で活用され、多様な業界のお客様と接点を持ち、さまざまな知識や経験を得られます。
トライエンジニアリングは産業用ロボットの「ロボットシステムインテグレーター」として、「自社製品を核とした生産設備の設計・製作」と「新しい生産工法やロボット技術の共同研究・共同開発」を事業としています。
400~600万
プラスチック製品の切削加工事業を行う当社にて、製造および生産管理をお任せします。図面に基づいた高度な製作に加え、CADを使用したプログラム作成や工程管理、納期管理など製造全体をリードする役割です。 【具体的な業務内容】 ■フライス・旋盤(NC・汎用)・マシニングセンターを使用した切削加工 ■CAD/CAMを使用した加工プログラムの作成 ■生産管理(工程の組み立て、納期管理、段取り、メンテナンス) ■製品の品質検査・その他業務に準ずる作業等
【必須】■プラスチックまたは金属の切削加工実務経験 【歓迎】■CAD/CAMの使用経験■生産管理、工程管理の経験 ★「より裁量を持って働きたい」「製造の川上から携わりたい」という意欲を重視します。 【即戦力として期待すること】 図面を読み取り、最適な加工順序や段取りを自ら判断できる方を求めています。少人数の組織のため、一工程の作業だけでなく、工場全体の生産性を高める視点を持ってご活躍いただくことを期待しています。これまでの経験を活かし、技術向上手当や職能手当でしっかりと評価に反映します。
エンジニアリングプラスチック製品の切削加工・販売。NC旋盤、マシニングセン ター、フライス等を使用し、食品包装機械向け部品などを製造。
400~750万
【業務内容】 自動車業界で生産技術者としてものづくりに携わっていただきます。 生産技術では生産ラインの設計、管理、設備の導入、生産体制の課題抽出から改善、新規生産ラインの立ち上げ、治具の設計等など行い、 「生産性の高い、効率的な生産ラインの設計」を作り上げていきます。 【主な仕事内容】 ・工程設計 ・工程生産準備 ・加工するために必要な工程を検討、及び生産ラインの選定、設備能力の確認 ・ラインの工程整備(例:切削→転造→焼入→研磨→探傷検査→塗装など) ・量産ラインへの新規サイズの取込改造 ・号口ラインの取込改造 ・治具設計、治具の共通化検討 ・生産工程改善 ・品質標準書作成、製品の検査法を作成 ・工程の設定(必要な製品精度を満足できる工程) ・生産ラインの工数設定(工程から考えられるマシンタイム及びハンドタイムを基にラインのサイクルタイムを設定) ・生産のための設備等の発注(設備メーカーと設備の仕様及び治具仕様を打ち合わせ等) ・設備完成後のトライ業務 ・完成した設備の確認、不具合や危険個所の指摘、改善 ・トライにて製品精度出し ・作業者訓練を行い不良個所等の洗い出し ・製品形状出しトライの実施 ・トライを行って出た問題点を確認し、報告書を作成自動化 ・既存ラインの自働化方法検討 ・ロボット、シリンダ、の設備間搬送、脱着方法の検討 ・見積り依頼用の仕様書作成 ・最終的に目指すレイアウト案の作成、工場側と打合せ ・自働化方法についてメーカとの打合せ ……主要取引先…… 株式会社アイシン/株式会社神戸製鋼所/株式会社三五/株式会社ジェイテクト/株式会社SUBARU/豊田合成株式会社/ 株式会社豊田自動織機/フタバ産業株式会社/三菱重工業株式会社
<必須要件>※下記のいずれか 生産準備の実務経験(3年以上)
機械、電機・電子、産業機器、医療、IT・情報システムにおける設計開発の技術者派遣、受託、請負業務
450~1000万
業務内容 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ①製造ライン立上げ・維持におけるプランニング業務 ‐工法・加工条件の設定、工作試験と検証の実施、製造ドキュメント作成 ②研究開発業務 ‐開発エンジン(新設計)向け新規生産技術の開発 ‐量産ライン向け低コスト・高品質製造技術・自動化技術の開発 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集背景 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 業務の魅力 ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます。 ・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります。 ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります。 働き方 ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
・機械加工・特殊工程(溶接、熱処理、溶射、板金成型等)・自動化のいずれかの技術・知識を有している
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330~450万
プラスチック製品の切削加工事業を行う当社にて、製造スタッフをお任せします。入社後は材料のカットや穴あけ等の基礎からスタートし、2~3年かけて一人前のエンジニアを目指せる環境です。 【具体的な業務内容】 ■プラスチック素材(エンジニアリングプラスチック)の切断・穴あけ加工 ■専用機械を使用した切削加工およびバリ取り、面取りなどの手作業 ■使用する機械のメンテナンスや工具の研磨 ■材料の発注・製品の出荷前検査
【必須】■エンジニアとして手に職をつけたい方 【歓迎】■わからないことを素直に質問できる柔軟性 ■図面を読み取る意欲、数学的思考力 【求める人物像】■図面から完成形を想像する力や、数値に基づいた正確な作業ができる方■周囲と円滑なコミュニケーションを取り、不明点を自ら確認できる方 【入社後の流れ】 1年目は機械操作の習得、3年で一人前を理想としています。少人数ならではの距離感で、一人ひとりに合った職場作りを目指しているため、着実にスキルアップできる環境を整えています。
エンジニアリングプラスチック製品の切削加工・販売。NC旋盤、マシニングセン ター、フライス等を使用し、食品包装機械向け部品などを製造。
610~1120万
<業務内容> 設備室では、多岐に亘る設備・製品における、新規設備導入の企画、設計、改造、点検、診断、劣化部分の特定、メンテナンスなど多岐に亘る職域を担っています。入社後は先輩社員の指導の下、メーカーやベンダーと協働し、設備の改造や設備導入の実務をご担当いただきます。その後、徐々に対象設備を広げ、1年後には工場規模の設備エンジニア主担当となっていただくことを期待します。 また、今後のCNやDX関連投資の増加に伴う大型プロジェクトへの参画や、海外工場設備(KAAP社:北米・中国)の投資・管理・保全現地スタッフ教育のプロジェクトへの有期派遣などにチャレンジすることが可能です。 <対象設備> ・高温でアルミを溶解する炉と型に固める鋳造設備 ・数千トンの力で材料を鍛造して成型する大型プレス機械 ・工場へ電気、水、ガスを供給するユーティリティ設備 <対象製品> ・航空機や半導体製造装置、鉄道車両に使用されるアルミ鋳鍛部品 ・自動車のサスペンションに使用されるアルミサスペンション部品 など <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:現在の利用実態としては月1.2日程度となっておりますが、全社制度として月10日まで利用可能なため、事前の業務調整や部署内連携によって活用推進を検討しています。 ・休日・夜間対応:案件によっては工場停止期間中の対応となるため、土日稼働の案件もございます。その場合には振替休日を取得いただきます。また、大型連休は案件稼働が多くございますが、26年度からお盆の3日間は工事停止となり、休暇取得できるようになりました。その他、突発故障対応は通常交替勤務制の保全係が担っており、エンジニアリングチームの安全や環境に係る緊急対応は年に1回あるか程度です。 ・出張:年に平均3~5回程度(社内外の研修・交流会・講習、展示会、設備立会など) ※対象が自社設備なためWLBを保ちやすい環境です。 <キャリアパス> 基本的には1年を目安に設備エンジニアリングのリーダーとなることを期待します。その他、CNやDX関連など大型プロジェクトへのアサインや、他事業所設備室でのリーダーや管理職、有期で海外関係会社(米国、中国)への派遣エンジニアとしての異動可能性もございます。 <魅力・やりがい> ・発注者の立場から、自社設備の設備投資の工事計画(予算策定、設計、積算、施工計画、稟議申請)と工事管理(安全、品質、環境、コスト)の全工程に関わることが可能です。また、製造設備を新たな技術導入探索から実機設計、建設、試運転、営業運転まで一貫して対応可能です。 ・上司との距離も近く、入社年次が若いうちから自身の意見や工夫がダイレクトに反映されます。また、能力と意欲次第で重要な案件へのチャレンジも可能です。 ・設備投資業務を通じて会社や製品の競争力を高め、経営層に収益に貢献する取り組みを直接説明する機会があり、スキルアップが可能な環境です。 ・実際に設備を使う現場担当者から「使いやすくなった」「もっとこうしてほしい」といった生の声をもらうことができ、自身の仕事が現場に役立っていることを実感できます。 ・設備という“武器”を通じて、経営層と現場の両方と深く関わりながら、会社の成長に貢献している手応えを得られるのが、この仕事の大きな魅力です。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 <配属組織> 素形材事業部門 技術総括部 大安設備室 ・室長:1名 ・エンジニアリングチーム(設備企画、建設実行):13名 └管理職:数名 └各工場(製品群によって分かれている)担当:工場ごとに1~2名 └海外工場の建設や設備改造、自動化、保全:2~5名(有期の出向や短期の出張) ・保全チーム(製造設備の管理企画):4名 ・保全係(製造設備の管理実行):45名(技能職) <エンジニアリングチーム(電気)の3室合計値の構成> ・新卒採用12名・中途採用4名 ・20代1名・30代7名・40代3名・50代5名 <設備部門のミッション> 素形材製品の製造部門に対して、KOBELCO製品を安定・安心して市場へ供給し続けられるように以下ミッションを掲げています。 ①競争力のある設備を計画、建設して供給すること ②設備の機能を最大限発揮し続けられるように設備を保全し管理すること
<以下いずれか必須> ・電気工学、制御工学の基礎知識 ・設備導入や改造、設備管理、設備保全、施工管理などの経験(経験設備不問) ・設備のメンテナンス基準設計や指導の経験
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610~1120万
<業務内容> 部門管理には、事務所と現場の両方を通じてモノづくりを理解する必要があります。入社直後には現状の技術を理解し、同僚の業務を代行できるようになることを目指します。 1年後には「重点実施事項」や「コストダウン」に関する提案ができるようになり、2年後以降には改善技術提案も行っていただきます。3年後には海外(特に北米KAAP)への数か月程度の短期出張を通じて操業改善の支援計画を立てられることを期待しています。独り立ちするまでには約5年の経験が必要です。 <キャリアパス> 3~5年後には管理職への昇格を想定しており、現在の担当管理職の後任としての役割を担います。 <配属組織> 素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場 メカニカル鍛造室 金型Gr <配属予定部署の現在の組織体制> サスペンション工場 ・生産管理室 ・開発室 ・技術室 ・溶解鋳造室 ・メカニカル鍛造室(プレスGr、金型Gr) ※今回はメカニカル鍛造室 金型Grへの配属を予定しています。 メカニカル鍛造室 金型Gr:管理職1名、生産技術チーム4名、モデラー4名(派遣) <配属予定部署・グループのミッション> 自動車の軽量化ニーズに応えるため、アルミ合金を使用した鍛造サスペンション部品の製造を行っています。金型Grは、この製品の製造に関連する業務を担当しており、主に金型生産ラインの操業管理と生産技術業務に関わっています。 <魅力・やりがい> 少数精鋭のチームで、入社年次の浅い社員も裁量を持って働いています。金型はモノづくりの根幹であり、他部署からも頼りにされる部門です。特に改善業務においては自由度が高く、「こんな改善やりたいなぁ」「こんな職場にしたいなぁ」といった自分のアイデアを積極的に提案しやすい職場環境です。 現場には改善チームがあり、スタッフと現場が一体となって取り組む体制が整っています。達成感を共有できる職場です。 将来的には金型部門の管理職としての役割が期待され、様々な部署や現場の人と協力して業務を進めます。業務を覚えるほど頼りにされることでやりがいを感じることができ、改善業務では多様な業者やメーカーと連携しながら自分のスキルアップが図れます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
・機械加工プロセスの生産技術業務の経験 (機械加工プロセスの生産性改善、加工精度改善の経験) ・数人のチームのチームリーダー/後輩の育成などの経験
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