【朝霞/電気エンジニア:回路設計】二輪電装製品分野で世界シェアNo1
500~850万
新電元工業株式会社
埼玉県朝霞市
500~850万
新電元工業株式会社
埼玉県朝霞市
回路設計
パワーエレクトロニクスのトップメーカーの当社にて電源製品の回路設計・評価を担当いただきます。当社は家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品を提供しています。 ■製品仕様整合・回路検討・部品選定・部品開発・回路シミュレーション解析・試作・評価 ■量産図面及び各種設計検証資料作成 ■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【担当電源製品】■四輪向けDC/DCコンバータ■二輪EV向けPCU■二輪向けECU■汎用製品向けインバータ 等 ※ご担当頂く製品は選考の中で適性やご希望を鑑み決定いたします。
【必須】電源回路または電気回路設計実務担当経験 3年以上(学生時代の経験によって短縮可)【歓迎】■パワー半導体や組込マイコンを用いた回路設計知識■電子部品の電力計算,熱設計知識 【当社について】1949年に電元工業の半導体、整流器部門を継承し新電元工業として発足。以来パワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電、情報通信、自動車といった分野へ商品を提供し続けています。電動化に必要な電源技術を保有している当社は、EV車の需要によりニーズが拡大。半導体デバイスや磁性部品も自社で開発しておりパワー系ダイオード世界シェアNo2と圧倒的な立ち位置にいます。
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~850万円 月給制 月給 260,000円~ 月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:30~14:30)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間130日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数24日 最大2年間保有可、半日利用可、取得率60%
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【将来的な年収目安】課長クラス(40代)900-1,000万円 【有給休暇備考】付与日数16日~24日(勤続年数によって変動) 【就業場所の変更範囲】会社の定める就業場所 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務
朝霞事業所
当面無
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号
東武鉄道東武東上線朝霞駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
朝霞駅より直通バスあり
在宅勤務(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 社内規定により適用。借上げ形式。
有
在宅勤務規定/財形貯蓄/住宅融資/保養所/各種研修・教育制度あり/クラブ活動あり
【出産・育児支援制度】■時短勤務(子が小学校卒業まで時短勤務可能)■配偶者出産休暇(有給休暇として3日間)■短時間勤務制度(子が小学校6年生の3月末日まで)■子供の看護休暇(子が小学校6年生の3月末日まで)■時間単位の有給休暇(年間40時間まで)■本人と家族のための医療休暇制度(消滅する有給休暇の積立制度) 【資格取得支援制度】■通信教育で基準点を満たせば全額会社負担■TOEICの受講料会社負担且つ奨励金有■会社が認めた公的資格は報奨金有 【研修支援制度】■会社が認めた研修やセミナーであれば会社負担可 【ストックオプション】■持ち株会有■拠出金の5%を奨励金として、会社が補助等 【定年制度】■65歳定年 【社員食堂・食事補助】■社員食堂有■180円/日が昼食代補助 【従業員専用駐車場】■別途社内規定に準ずる 【その他】■在宅勤務手当3000円/月■借り上げ社宅制度有
1名
2回
筆記試験:有(WEB筆記試験)
電子デバイス事業・電装事業・エネルギーシステム事業の全てで国内外トップシェアの製品群を抱える優良企業。電装分野では、競合優位性として機電情両方の技術を保有し完成車メーカーと強固な関係性を構築/高水準の給与と充実の福利厚生
【当社電装製品の強み】主要顧客である完成車メーカーとは創業時よりビジネス開始しており、2つのポイントで競合他社との差別化を実施してきました。■ベースとなる内製半導体の積極活用、車載向け回路・実装技術のノウハウ確立■アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS(クオリティ・コスト・デリバリ・サービス)体制【当社の安定性】世界的な脱炭素化を背景としたエコ家電・ハイブリッドカー・電気自動車など省エネ製品の普及においてより強力な電力を扱う製品が増える中、高効率/省エネが、「エネルギーの変換効率を極限まで追求することにより、人類と社会に貢献する」をミッションとした当社の最高効率を誇る電源製品の需要が拡大、今後もモビリティ分野を中心に順調に伸びることが予想されます。■電装事業:二輪車用電装品世界トップシェア■電子デバイス事業:ブリッジダイオード世界上位シェア■エネルギーシステム事業:通信市場向け電源国内トップシェア【充実した福利厚生】介護休業/育児休業/妊娠通院休暇/看護休暇有【教育制度】中途入社者研修/階層別研修/職種別専門教育/国内留学制度/通信教育支援制度/社外研修会参加補助 他【褒賞制度】有功賞、勤続賞(5年毎)、公的資格褒章、提案賞、特許褒賞 他
〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1新大手町ビル
朝霞事業所(埼玉県朝霞市)/大阪支店(大阪府大阪市)/名古屋支店(愛知県名古屋市)/宇都宮出張所(栃木県宇都宮市)など
大手完成車メーカー・電子機器メーカー、その他多数
秋田新電元/東根新電元/秦野新電元/岡部新電元/新電元スリーイー/新電元熊本テクノリサーチ/新電元エンタープライズ/新電元メカトロニクス など
プライム市場
本田技研工業 中央不動産
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 102,261百万円 | 1,660百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 105,830百万円 | -523百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
500~1000万
今回募集するグループでは、様々なイメージング製品(デジタルカメラ・レンズ、インスタントカメラ、監視カメラ、プロジェクター、双眼鏡等)に搭載するエレキ基板、デバイスおよびそれらを活用した差別化技術の開発を推進しています。 【担当職務】 電気回路・エレキデバイス開発技術者として、以下職務を担当いただきます。 ・イメージング製品の電気回路・エレキデバイスの開発および製品搭載 ・開発テーマ設定に必要な、競合・自社分析、技術動向調査の実施、および当社が取り組 む技術開発のロードマップ立案と推進 【募集背景】 当事業部では、一般コンシューマー向け製品であるデジタルカメラやインスタントカメラに加えて、放送/シネマ用レンズ、投影用プロジェクター本体/レンズ、監視カメラ、双眼鏡など、さまざまなビジネスを展開しています。 これら製品の販売拡大を目指し、電気回路・エレキデバイス開発の専門人材として、商品企画から設計・生産までが一体となって進める開発プロジェクトに参画いただけるメンバーを増員募集します。 【仕事の魅力】 ・自ら開発した電気回路・エレキデバイスを組み込んだ製品を通じて顧客と接点を持ち、 手触り感のある開発ができる ・新しい顧客価値創造とリアルな社会課題解決へチャレンジできる ・管掌役員、事業部、商品企画、開発が一丸となり、迅速な意思決定のもと、斬新な施策 をスピーディーに進めることができる ・協力会社と連携しながら、先端技術を採用したエレキデバイス開発ができる
【必須(MUST)】 ・大卒以上 ・機器の電気回路、システム設計、もしくはエレキデバイス開発の経験 ・製品開発におけるプロジェクトリーダー経験、および協力会社との協業経験 【歓迎(WANT)】 ・各種回路・基板設計ツールを用いた設計評価経験 ・波形シミュレーションを用いた磁気・放射ノイズの設計経験 ・回路シミュレーションを用いた電気回路設計の経験 【求める人物像】 ・社内関連部門や業務委託先会社と円滑にコミュニケーションが取れる方 ・新しい物事に好奇心を持ち、ポジティブ思考で取り組める方 ・物事の本質を追求し、考え、オーナーシップをもってやり抜くことができる方
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560~700万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■ホームゲートウェイに関わる電子回路設計 ■無線通信機器に関わる電子回路設計 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■オペアンプ 基礎実習 【キャリア】新規設備導入及び自身が設計した装置の試運転等の評価業務まで一貫して経験することができます。今後プラント関連装置に携わりたい、PLCを業務内で習得しキャリア形成したいという意欲がある方が活躍できます。
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有する半導体関連のPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■露光装置のレーザー光を測定するためのセンサ基板の新規設計開発業務 ■半導体露光装置の設計開発業務 ■光加工機(3D金属プリンタ)の開発業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ 基礎実習 【キャリア】要件定義や仕様作成といった上流フェーズから開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。また、外注マネジメントや多数の部署、エンジニアとの連携が必要になり、大人数での開発経験を積むこともできます。
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~1000万
二輪、パワープロダクツの開発部門において、 電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 ●リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ●各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ●電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。
【求める経験・スキル】 電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ※車両開発の経験は不問です。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・IT/ICTシステム開発の実務経験 ・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計
二輪車・四輪車・パワープロダクツ(汎用製品)の製造・販売を中核とし、航空機(HondaJet)、ロボティクス、宇宙、エネルギー事業など、陸・海・空・宇宙のモビリティを多角的に展開する輸送機器メーカー
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■ホームゲートウェイに関わる電子回路設計 ■無線通信機器に関わる電子回路設計 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■オペアンプ 基礎実習 【キャリア】新規設備導入及び自身が設計した装置の試運転等の評価業務まで一貫して経験することができます。今後プラント関連装置に携わりたい、PLCを業務内で習得しキャリア形成したいという意欲がある方が活躍できます。
【必須】電気エンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~830万
当社が保有する半導体関連のPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■露光装置のレーザー光を測定するためのセンサ基板の新規設計開発業務 ■半導体露光装置の設計開発業務 ■光加工機(3D金属プリンタ)の開発業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ 基礎実習 【キャリア】要件定義や仕様作成といった上流フェーズから開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。また、外注マネジメントや多数の部署、エンジニアとの連携が必要になり、大人数での開発経験を積むこともできます。
【必須】電気エンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~550万
■応募意思不問セミナー【2月28日(土)15:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【3月4日(水)12:10-】【3月4日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【3月11日(水)12:10-】【3月11日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
防衛航空業界におけるアビオニクス計測器材(テストベンチ)の設計業務を担当いただきます。国防を支えるエンジニア集団の一員として、電子回路、FPGA、マイコンファームウェア等の設計をお任せします。 ■電子回路設計(RF回路設計、FPGA、マイコンファームウェア設計等) ■航空宇宙に関連する装備品および、地上での各種試験装置の開発設計 ■既存回路の読み取りから、独自のFPGA・ファームウェア実装まで幅広く対応。 ■取引先は防衛省やプライム企業が主体であり、長期的に安定した就業が可能です。 ■残業は月平均20時間程度と、無理のない環境です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】以下いずれかの経験 ■電子回路(RF)設計■FPGA設計■デジタル回路設計■マイコンファームウェア設計 ★異業界出身の方も歓迎!手厚いフォロー体制があり、1年半かけて専門知識を学べる環境です。 【採用背景】防衛事業の安定的な需要増に伴う、開発体制強化のための増員募集。 【働き方】年間休日126日、完全週休2日制(土日祝)。ワークライフバランスを保ちつつ、国家の安全を支える誇りあるプロジェクトに携われます。 【教育体制】上司との年2回の面談や、技術者同士が気軽に質問し合える風土があります。入社後約1年半は先輩がしっかり伴走し、長期的なキャリア形成を支援します。
製造業