【BMW直営ディーラー】メカニック(自動車整備士)/ 年間休日125日
416~900万
ビー・エム・ダブリュー東京株式会社
東京都江東区
416~900万
ビー・エム・ダブリュー東京株式会社
東京都江東区
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器生産技術
自動車/輸送機器品質保証
【主な業務】 BMW、MINIの一般整備、定期点検、車検整備、故障診断、パーツ・アクセサリーの取り付け等、エンジニアリング業務全般 【具体的には】 BMWならびにMINIの高い品質を維持する為の各種整備・点検・エンジニアリング業務をお任せします。 【仕事の進め方】 基本的には1人で1台を担当。 接客はアドバイザーの方が行うのでメカニックによる接客はありません。 【仕事量】 1人当たり平均2.5台/1日
■応募資格 自動車整備士2級以上 普通自動車運転免許 ※社会人経験が浅い方であれば、整備経験がなくてもOK!(整備士資格は必須) ■求める人材 ・真面目な方 ・協調性のある方 ・技術力の向上を目指す方
2級自動車整備士、1級自動車整備士
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
416万円〜900万円
全額支給
07時間30分 休憩60分
09:30〜18:00 繁忙期(3月/6月/9月/12月)は30時間~50時間程度
有 平均残業時間: 25時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、火曜
子供の行事などで週末休みたい場合など、事前に相談してもらえれば対応可能です。
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収例】 416万円 / 27歳 / 経験年数4年 / メカニック 502万円 / 32歳 / 経験年数8年 / メカニック 618万円 / 38歳 / 経験年数14年 / スーパーバイザー 900万円 / 41歳 / 経験年数16年 / マネージャー 【賞与】年2回 / 前年度実績2.3か月分 ※前年の評価に応じ、翌年4月と5月に支給します。 【昇給】年1回 / 4月見直し
東京都江東区
東京都江東区青海2-2-15
有
社会保険完備、交通費全額支給、 社員販売制度、退職金制度(確定拠出年金)、 教育制度、自己啓発Eーラーニングツール 無料利用可能、人間ドック補助金、 ベネフィットステーション加入 英語レッスン補助金プログラム
最終更新日:
460~600万
【業務の全体概要】 ■プラスチック成形技術を強みとするファブレスメーカー。 樹脂成形技術を強みとし、自動車部品や住宅設備、ゲーム機、ATMなどに使用される樹脂製品を手掛けています。 同社独自の高い技術力を持ち、営業・技術・品質保証・協力工場が一体となって製品づくりを行っています。 ■品質保証部門は検査業務に加え、営業・技術部門・協力工場と連携した品質基準の策定や、品質改善活動を推進する役割を担っています。 新製品立上げ時には顧客との品質打合せにも参加し、品質基準作成や工程能力確認、協力工場への品質指導など幅広く携わっていただきます。 また、不具合発生時には原因分析や改善報告書作成を通じて、再発防止活動も推進していただきます。 将来的には品質保証部門の中核メンバーとして、組織を牽引いただくことを期待しております。 【品質保証部門の課題】 顧客から求められる品質要求(外観・寸法精度など)が年々高度化しており、対応業務が増加しております。 同部門としては品質レベルを上げる為、技術部門や協力工場と連携を強化しています。 【仕事内容】 ・新製品立上げ時の品質基準策定 ・顧客との品質打合せ ・工程能力表作成 ・測定/検定業務 ・顧客への品質報告および改善報告書(8Dレポート等)の作成 ・品質改善活動および未然防止活動 ・協力工場への品質監査・品質改善指導 ・ISO/IATF等外部監査対応 ・営業や技術部門との品質面での連携 【得られる経験・キャリア】 ・営業や技術部門、協力工場と連携しながら品質保証全般を経験できます ・新製品立上げ段階から品質づくりへ携わることができます ・自動車部品を中心とした品質保証経験を積むことができます ・協力工場監査や品質改善活動など、幅広い品質保証スキルが身に付きます ・将来的には品質保証部門の管理職候補としてキャリアアップが可能です 【企業について】 ・1982年創業、プラスチック成形・複合技術メーカー ・樹脂成形技術を強みとし、自動車、電子機器、医療機器など幅広い分野の機能部品を開発・製造しています。スマホの部品、キーボード、リモコン、ゲーム機、医療機器の肉厚ボタン、車載製品など様々なところで同社の技術が活かされています ・世界初の技術◎金属と樹脂を接着剤なしで直接接合する技術を開発した企業です ・2色成型も強み◎種類のプラスチックを合わせて成型することで、組立や接着なしでパーツが完成、塗装/印刷の表現も可能に ・創業以来手がけている浸透印(インクが内蔵され、スタンプ台ナシで連続捺印可能のハンコ)も高評価!人気キャラクターメーカーや文具メーカーの製品、企業ノベルティ、キャラクターグッズ、推し活グッズなど幅広いスタンプ製品も手がけています
【必須条件】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・メーカーでの品質保証または品質管理のご経験 ・新製品立上げ、品質改善、顧客や協力工場との品質折衝のいずれかのご経験 【歓迎】 ・自動車業界での品質保証経験 ・プラスチック製品メーカーでの勤務経験 ・ISO9001またはIATF16949対応経験 ・8Dレポートなど改善報告書作成経験
樹脂製品の製造販売 樹脂加工に要する金型等の製造販売樹脂加工に関するノウハウ・技術の提供 特許権のライセンス ・樹脂成形技術を強みとし、自動車、電子機器、医療機器など幅広い分野の機能部品を開発・製造 ・世界初の技術◎金属と樹脂を接着剤なしで直接接合する技術を開発した企業です ・2色成型も強み◎種類のプラスチックを合わせて成型することで、組立や接着なしでパーツが完成、塗装/印刷の表現も可能に ・創業以来手がけている浸透印(インクが内蔵・連続捺印可能のハンコ)も高評価!
800~1600万
自動化課題に応じたロボットシステムの提案・要件定義・仕様策定 ロボット機種、ハンド、制御仕様等の技術検討 プロジェクト全体の工程・仕様・QCD管理 顧客、ベンダー、社内エンジニアとの調整・交渉 ロボットセル(社内試験用・現地)の立ち上げ支援、導入後のトラブル対応・品質改善活動
制御システム(ロボットシステム、産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなど)に関わった経験 ステークホルダーとの折衝経験 ビジネスレベルの日本語力(読み・書き・会話力) 英語に抵抗感がないこと(英語でのチャット・メール対応が発生)
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840~1000万
職務内容: 自動車ボディー溶接/プレス/自動化関連設備/加工設備に関する客先・メーカーとの技術打合せなど ①新規案件受注のための技術提案をまとめる業務 ②受注済の案件について、メーカー/お客様と技術打合せ 具体的案件:プレス関連設備、自動化関連設備、溶接ライン、加工設備
自動車メーカー(もしくはTier1/Tier2)のご出身 ・生産技術出身のエンジニア *メカ/電気の基本的な知識がある方
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450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
690~1000万
近年の半導体業界はAI・データセンター向けの先端技術で急成長しており,弊社エレクトロニクス事業本部は半導体材料メーカーとして複数の世界トップクラスシェアの製品を生産しています。 この急成長する業界において,品質保証・品質管理のレベルを事業所横断で継続的に強化していく必要があり,その活動をリードし,事業所をサポートする業務です。 <業務詳細> 以下の業務をご経験に応じてリーダーのもとで担当していただきます。 ・各事業所・製品群での顧客要求と現状の品質管理のギャップを分析し,改善・強化を支援 ・今後の品質保証のための検査技術の開発支援・マネジメント ・品質管理強化のための教育体系の企画・運営 ・PowerPlatformツールを利用した品質管理に関する業務効率化施策立案,事業所支援 入社後は、まずは工場内を周り、製品知識の習得や各事業所・製品群での顧客要求と現状の品質管理のギャップを分析いただいた上で、改善・強化を支援していく役割を期待します。 また、現在、今後の品質保証のための検査装置の開発プロジェクトが進行しているため、そのプロジェクトをお任せする可能性もございます。
・品質保証業務の経験 ┗半導体関連、自動車関連、精密機器、医療機器など
●世界シェアNo.1製品を多数持つ機能性化学メーカー (1)半導体・電子材料 世界シェアNo.1製品を多数保有。最注力分野。 (2)モビリティ 電気自動車を支える高機能プラスチックや放熱材料を提供。 (3)イノベーション材料 電子機器の小型化に貢献する、独自の先端材料開発。 (4)ケミカル 黒鉛電極やプラスチックリサイクル等、持続可能な社会を支える基礎事業。
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [ポジション] 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中での増員です。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。 [Mujinグループについて] 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 (要件定義〜設計〜導入) ・複数ステークホルダー(顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニア)を巻き込み、プロジェクトを推進した経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供
500~700万
■業務概要 【ミッション】 「通常修理の手が届かない『技術的難題』を解き明かし、Luupの安全性向上と次世代の車両改善を技術ベースで牽引する」 新設される「車両調査・診断チーム」のミッションは、現場の通常メンテプロセスでは対応が難しい高度な故障(メカ・エレキ・ソフト)の原因究明です。蓄積された技術的知見を「手順書」として仕組み化し、現場(修理・メンテナンス部門など)へ横展開することで全体のメンテナンス品質を底上げします。さらに、根本的な課題を車両仕様の改善提案として開発側へフィードバックし、より壊れにくく安全なマイクロモビリティの実現を支える要のチームとなります。 【仕事内容】 新チームのコア技術メンバーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 ・不具合車両の調査および原因究明: メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定する。 ・故障診断手順書の作成: 自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場(修理・メンテナンス部門など)が再現できるわかりやすいマニュアル(手順書)の起票・応用。 ・アルバイトスタッフのサポート: チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー。 ・改善データの収集: 車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理。
■要件 ・自動車、バイク、自転車(スポーツ車/電動アシスト)、機械製品、または電気機器などの整備、修理、サービスエンジニア、または評価実験などの実務経験 ・回路図の読み込み、テスターや診断ツールの使用など、電気・電子系またはソフトウェア制御に関する基礎知識やアレルギーがないこと(メカ強めでも、エレキ・ソフトを学ぶ意欲重視)。
Luupは電動キックボードをはじめとする電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本社会で安全に実装することを目指しており、「街じゅうを『駅前化』するインフラをつくる」をミッションとして掲げています。「LUUP」とは、街中にあるLuupの電動マイクロモビリティをアプリ上で貸し出し・返却ができる電動マイクロモビリティのシェアリングサービスです。
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
460~1100万
【業務内容】 ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)のハードウェアの技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ・担当製品は、HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。 【業務詳細】 ・HIL環境に関連するシミュレータ等のツールのハードウェア見積もりから設計、組立エンジニアへの指示、組立工程のサポート、出荷前テスト、顧客への納入まで行います。 ・dSPACEが提供する標準的な製品/ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 【具体的には】 ・顧客の要求を確認するため、必要に応じ営業担当と共にコンサルティングを行い、ソリューション提案を行います。 ・顧客の要求を満たすために必要となるエンジニアリングサービス、トレーニングの見積もりを作成します。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの見積もり作成を依頼します。 ・顧客の注文内容に則り、HILS環境構築のためのハードウェアエンジニアリングサービスおよびトレーニングの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの提供を依頼します。 ・顧客に納品したシステムに不具合が生じた場合、問題解決のためのエンジニアリングサービスの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアと協力してエンジニアリングサービス(提案、見積もり、ハードウェアエンジニアリング、顧客サポート)を行います。 【例えば】 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 近年、日本市場でのシミュレータ需要の高まりから、現在は日本国内でシミュレータの組立を行っております。ハードウェアエンジニアとして、HILS環境の仕様決めから設計、納入まで一貫して携わることが出来ます。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能 【求める人物像】 お客様を成功に導くお手伝いをすること。これがdSPACEの企業理念です。日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。 ・チームワークを大切にする方 ・自分で考え、行動する積極性のある方 ・好奇心、探求心が旺盛な方 ・グローバルな環境で活躍したいと考えている方
【必須】 ・技術系(電気電子、機械、情報、物理)の専攻(高専卒以上) ・電気回路設計の実務経験 ・電気CADでの図面作成の実務経験 ・顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーション能力 【尚可】 ・HILSの使用経験 ・エンジン、パワートレインシステムの開発実務経験 ・ADAS/ADシステムの開発実務経験 ・モーターシステムの開発実務経験 ・FPGAを用いたシステムの開発実務経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・語学:英語中級以上(TOEIC(R)テスト600点レベル/日常会話レベル)ドイツ語中級以上(Goethe-Zertifikat B1レベル/日常会話レベル)
・自動車、メカトロ向け電子制御ユニット(ECU)開発のためのシミュレーション、検証ツールの提供およびサービス ・ エンジニアリングおよびカスタマイゼーション
450~700万
車載用無線充電器の開発・製造・販売事業を行う当社にて、サポートエンジニアをお任せいたします。韓国本社開発拠点と日本の自動車メーカー間の橋渡し役として活躍いただきます。 ■自動車メーカーの開発と本社開発拠点の車載無線充電器の開発プロジェクトをサポート■顧客の要望ヒアリング、韓国本社開発部門への仕様伝達・調整■試作品の評価・検証、品質改善提案、納期管理 ■開発完了までの全プロセスをサポートする業務。仕事上の一定期間出向によりお客様の拠点でのサポートもある。 ■プロジェクト全体のマネジメント業務へキャリアアップ可能
【必須】■自動車業界での勤務に興味がある方■基礎的な英語の読み書きができる方(目安 TOEIC500点程度)■韓国語で読み書きやビジネスレベルのコミュニケーションが出来る方(韓国語能力試験 TOPIK4級以上) 【歓迎】■電気・電子・機械系の設計開発経験(電子回路、機構設計、ソフトウェア(主にC言語) 等)■専門領域を中心に開発サポートなど ■大学や専門学校で工学を学んでいた方 【企業・求人の魅力】■グローバルシェア1位:車載無線充電器で世界トップシェアを誇ります。■教育体制:韓国本社での製品研修、自動車業界29年のベテラン支店長による直接指導で未経験でも安心。
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