機械設計
450~550万
株式会社阪村機械製作所
京都府久御山町
450~550万
株式会社阪村機械製作所
京都府久御山町
金型設計
機構設計
仕事内容 【仕事内容】 同社で開発するフォーマーの機械設計およびテクニカルサービスを対応いただきます。 入社後は適性に応じて以下、いずれかの業務のご担当を頂くことを想定しております。 ・フォーマーの設計開発業務 ・自動梱包システムに用いるロボットのティーチングおよび、システム全体の構想設計 ・フォーマー導入企業様に向けて生産ライン立ち上げ時のテクニカルサービスおよび機器使用方法の指導 【詳細】 ・顧客要望の設計実現性の検討および客先折衝 ・設備の構想設計・および詳細設計 ・設備部材の検討、設備部材の性能評価 ・自動包装システムに用いるシステム設計およびロボットティーチング ・顧客の生産ライン立ち上げ支援、テクニカルサービス実務 【体制】 現在設計部門では14名が在籍しており、新規開発から流用設計まで一つの部門で担当しております。 PJについては主担当1名と数名のサブ担当がチームを組み対応していることが多いです。 【業務の変更の範囲】会社の定める業務(詳細は面接時にご確認ください)
必須要件 ■機械工学の学部を卒業された方 歓迎要件 ■設備設計のご経験をお持ちの方 ■金型に関する知見をお持ちの方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜550万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:00
無
有 平均残業時間: 40時間
有
115日 内訳:土曜 日曜
■祝日 ■有給休暇 ほか
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
賃金形態(給与等) ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定します。
無
京都府久御山町
屋内全面禁煙
※自動車・バイク通勤可、電車通勤の場合はタクシー乗り合いで勤務可能
有
昇給・賞与・諸手当 ■昇給:有 ■賞与:年2回(昨年賞与実績6.8ヶ月分) ■通勤手当:会社規定に基づき支給 ■家族手当:配偶者1万円/子供5000円 ■住宅手当:上限1万円迄/月 ■任意保険手当 福利厚生 ■各種社会保険完備 ■寮社宅:会社規定に基づき支給 ■退職金制度 ■共済会 ■社内旅行 ■会社送迎タクシー ■従業員持株会 ■団体定期保険 ■生命保険団体扱 ■自動車保険団体扱等 ■資格取得奨励金制度
最終更新日:
600~800万
スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 且つプレングマネージャーとしてメンバー管理、育成までご対応を頂きます。 部長職であっても残業30時間程度、休日出勤はなく、 ワークライフバランスは管理職も確保できます。 出張は非常に少なく国内1泊2日が月1回 海外(通訳つき)1~最大2週間が年1回です。 部長職以上は出張頻度が増えます。
・多岐に渡るオーダーメイド機械の設計 ・印刷機、コンベアなどローラーがついた製品 ~46 ・ワインダー、スリッター経験者 ~53 前提がオーダーメイドですが既存の設計図の利用カスタマイズは行います。 何れもマネジメント経験は必須
・完全非公開案件 直接応募不可、国内で担当エージェントは当社含め3-4社です。 急成長企業でありながらも、中途採用組みからは良くも暖かくぬるい社風と伺っており、 新卒定着率は3年で100%です。 2024年に売上200億、2023年売上140億9,100万円、2022年売上70億 産業用スリッター(切断・巻取機)のトップメーカー 現在はグローバルトップに向かっています。
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~900万
■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・完全受注生産で京都製作所にしか造れない製造装置が多数。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60~1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 何らかの設計の経験がある方 ■歓迎条件: ・産業機械、生産設備、ロボットなどの機械設計の経験をお持ちの方 ・仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計の経験者
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500~900万
食品、医薬品、日用品メーカー向け包装機械の機械設計業務を担当いただきます。顧客との仕様調整から、構想設計、詳細設計、図面作成、試運転調整まで、一連の機械設計プロセスに携わっていただきます。受注生産のため、顧客のニーズに合わせたオーダーメイドの機械設計となり、毎回異なる設計に携わることができ、エンジニアとしてスキルアップできる環境です。 また、顧客との仕様調整や社内関係者との連携など、コミュニケーション能力も活かせるポジションです。包装機械の需要増加に伴い、組織体制強化のため、設計から試運転まで一貫して携わることで、顧客のニーズに応える機械づくりに貢献し、やりがいを感じていただける方を求めています。将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍することも期待しています。 顧客との仕様打合せに基づいた包装機械の設計 機械図面の作成(組立図、部品図、配線図など) 機械要素の選定・強度計算・動作検証 製造部門との連携による設計改善 ■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60~1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
■【必須】 ・ 産業機械、生産設備など機械設計の実務経験3年以上 ・ 2D/3D CADを用いた設計経験 ・ 機械要素の選定・強度計算経験 ・ 顧客との仕様調整経験 ■【歓迎】 ・ 液晶モニター/半導体/バネ等、様々な製造装置設計の経験をお持ちの方
食品メーカー、医薬品メーカー、日用品メーカーなど、幅広い業界のお客様に対し、包装機械の設計・製造・販売を行っている企業
430~620万
三菱電機グループの京都事業所にて、機械設計職をお任せいたします。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】CADを使用した機械設計業務のご経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
500~900万
■業務内容: ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ※仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計は主として担当し、部品展開は外注が担当します。 ■業務の特徴: ◎一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げる。 ◎限られた予算と3~5ヶ月でスピード感を持って一台一台を仕上げる。 ■所属組織について: 機械が好き、からくりが好きという方が多い職場です。300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームで構成しています。機械設計、電気設計など製番ごとに寄せられて、プロジェクトリーダーが予算を管理して、人へ仕事を割り振りしています。10名の組織のため、プロジェクトリーダーに質問しやすい環境です。調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・何かしらの設計のご経験がある方
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600~900万
■当社では、長期ビジョン2030にて、「人にやさしい社会の実現」「安心・安全な生活基盤の構築」「地球にやさしい社会の創造」を掲げ、グローバルにビジネス展開しています。また、既存事業に捉われず、事業部門を飛び越えた発想で次世代ビジネスの創出を行うべく、2023年4月に新事業開発センターを設置しました。 配属予定の部署では、「電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく)」 をはじめとする次世代パーソナルモビリティや荷物運搬用エンジンドローン、モータ、減速機など、各部からの要望に基づき、技術提案を含めた製品開発に取り組んでいます。将来の電動機能付き新製品の開発に向けて、量産を見据えた実現可能性やコスト競争力を意識した設計・検討及び検証機能を強化したく、モータや減速機の構造設計スペシャリストを募集します。 ■まずは、電動アシスト3輪自転車に関する電動駆動ユニット(モータ、減速機、トルクセンサなど)の構造設計スペシャリストとして、製品開発や改善の構想、量産立ち上げまでをリードいただきます。段階的に、エンジンドローンなど他製品の電動駆動ユニットの構造設計もご担当いただく予定です。(内製・外製は状況に応じて検討しています) ・要求仕様の整理・設計方針の策定 ・3D CADを用いたモデリング・構造設計 ・強度・振動・熱解析の実施・妥当性検証 ・試作・評価(サプライヤーや社内部門と連携) ・量産立ち上げフォロー(サプライヤーや社内部門と連携) ・開発推進上の課題解決、標準化 【関係部署】 ニューモビリティ開発部、モビリティ事業部、MC事業部 やりがい・魅力 ・世界的にカーボンニュートラルの動きも加速する中で、将来を支える新事業に参画し、新商品を創出するやりがいの大きいミッションです。 ・モータや減速機の専門性を持つ貴重な存在として、裁量を持ち、自らのアイデアを製品に反映できる環境があります。当課では中途入社者も多いため、新たなアイデアに対しても寛容的で馴染みやすい環境があります。
【必須】 ・構造設計から評価、量産立ち上げまでの経験 ・モータ、減速機いずれかの開発、設計、選定経験 【歓迎】 ・生産技術、購買、品質保証などの経験や視点
■4事業を軸に事業を展開【チェーン事業】【モーションコントロール事業】【モビリティ事業】【マテハン事業】 <TSUBAKI>は、世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界