408246194/【長崎】電気エンジニア〈従業員1000名以上〉
400~800万
日揮株式会社
長崎県長崎市
400~800万
日揮株式会社
長崎県長崎市
建築空調設備設計
プラント電気設備設計
電気/電子生産技術
【職務概要】 同社の長崎事務所にて下記業務に従事いただきます。 【職務詳細】 工場、発電所、プラント系施設、一般建築設備(医薬品工場、病院、研究所等)、再生エネルギーの電気設備(変電設備、動力設備、照明設備、接地設備、通信設備等)に関する ・詳細設計 ・仕様の決定 ・メーカー図面レビュー ・コーディネーション全般 ・同上電気設備に関する社内各部門および、社外(顧客、設計協力会社、メーカー、工事会社等)との調整 【やりがい・魅力】 同社が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。 建築系プロジェクトでは空調が占める全体比率も高く、空調スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。 多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら最適空調、脱炭素社会を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。
【必須】下記いずれかの経験 ・工場、発電所、プラント系施設等(含む防爆工事設計) ・工場系施設等(含むクリーンルーム)の電気設計経験者 (実務経験5年以上)
正社員
有
400万円〜800万円
■勤務時間 9時00分~18時00分 ■休憩時間 60分
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、年末年始、慶弔、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月 ■給与 年収:400万円~800万円 賃金形態:月給制 月額:300000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
長崎県長崎市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
長崎県長崎市万才町7-1 TBM長崎ビル JR長崎本線「長崎」駅より徒歩18分
有
住居手当、時間外勤務手当、資格手当、通勤手当、独身寮(規定あり)、財形貯蓄、持株会、契約フィットネスクラブ、再雇用制度
〒220-6001 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-1
横浜事務所/千葉事務所/鹿島事務所/四日市事務所/大阪事務所/堺出張所/水島事務所/徳山事務所/宇部出張所/大分事務所
■国内における各種プラント・施設のEPC事業および保全事業■労働者派遣法に基づく一般労働者派遣事業および職業安定法に基づく有料職業紹介事業
最終更新日:
300~500万
大手一流メーカーをはじめ300社以上の企業とお取引があり、開発設計プロジェクトメンバーとして設計開発分野の上流・最先端でご活躍頂きます。大手企業からの信頼も厚く確実にスキルUPできる環境です。 【業務内容】 イメージセンサのデバイス技術、製品開発。試作流動、評価等適正に応じて業務をお任せいたします。 ★最初は評価からスタートして、将来的には設計にチャレンジするといったキャリアパスも構築可能です。 ◎気になる登録をいただいた方は積極的にスカウトいたします。
【必須】■Excelを活用したデータ解析のご経験をお持ちの方■電気・電子エンジニアとしての実務経験、または高校大学で学ばれてきたバックグラウンドをお持ちの方。 【安心】配属後はエンジニア1名に対し、営業・技術・キャリアサポートの3名体制をとり、他社にはない手厚いサポートを実施しています。 【安定】景気に左右されず、堅実な経営戦略のもと、全てのエンジニアに目が行き届く体制を維持しリーマンショック時もリストラ0です。転勤なしの徹底、年功序列型と成功報酬型のいいとこどりをした給与体系により、長期的なライフプランも設計もできます。
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号:派13-307175 ■決算期(9月)
450~1000万
【募集背景】 航空エンジン部品の生産技術職は、高い品質管理基準のもと、最先端の材料・加工技術に携わることができる仕事です。旺盛な航空機の需要を見据え、生産性と品質の向上が重要となり、長崎工場では製造ラインの増設及び立上げ、既存製造ラインの最適化が必要になっております。航空技術を支えるものづくりに挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 【仕事内容】 民間航空機エンジン部品の燃焼器用のパネルの生産技術業務をご担当頂きます。 製造部門や生産管理、品質管理、購買調達部門とのやり取りを行い、業務を進めていただきます。 <具体的には> 1. 工法確立・生産立上げ ■対象工程 ・ウォータージェット加工:ウォータージェットを用いた燃焼器部パネルへの微細な冷却孔加工。 (参考)今回対象ではないが取り扱っている工程 ・コーティング:高温環境に耐えるための耐熱・耐酸化コーティング(TBC: Thermal Barrier Coatingなど)。 ・レーザー加工:特許技術を含むレーザーを用いた燃焼器部品への微細な冷却孔加工。 ・溶接:精密部品同士の接合、特に航空規格に準拠した高品質溶接。 ・熱処理:高温環境に耐える強度・組織を得るための熱処理条件の確立。 ・機械加工:旋盤やマシニングセンタでの高精度加工。 ■立上げ業務 加工条件(温度、速度、加工時間など)を設定 → 試作 → 検証 → 標準化を行う。 品質保証部門や現場作業員と協働で、量産工程を安定させる。 2. 生産設備導入・工場レイアウト検討 ・新規設備導入 燃焼器パネル生産能力向上または省人化,稼働率向上に向けた加工機及び治具の改善検討・導入。 設備メーカーとの仕様調整、性能確認、設置後の稼働テストを実施。 ・工場レイアウト 部品の流れ(材料投入 → 加工 → 検査 → 出荷)を効率化するため、機械の配置や搬送ラインを検討し、 工場内の作業効率や安全性、品質安定を両立させる。 製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 ・OEMとは:GE、Rolls-Royce、Pratt & Whitney など大手エンジンメーカー。長崎工場ではPratt & Whitney社向けの製品を担当。 ・認証取得プロセスでは、設備や工法ごとに「この条件なら国際的に認められた品質で製造できる」ことをデータで証明。 ・必要に応じてOEM側の監査員が来場し、設備・工程・品質管理体制を評価。 ・認証取得後でなければ量産出荷できないため、生産技術者は品質保証部門と連携して準備。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【入社後のキャリア】 入社後はOJT研修がメインとなり、現担当とペアで業務をしていただきます。 2~3年後にはプロセスのメイン担当者として、一連のプロセスをマスターしていただき、その後、他プロセスも担当・習得し経験を積んでいただきます。 また、ライン長やプロジェクト取り纏め担当者として、小~中規模のプロジェクト牽引や改善業務に携わることも可能です。 【三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験】 ・最新の生産技術に関わる業務経験及び専門知識。 ・国際的なエンジンOEMとの協業経験。 【ポジションの魅力】 ・一般には触れられない技術や加工方法を取り扱っているため、特殊な経験を積むことができる点。 ・需要が高いこともあり、投資が活発で、社内でも勢いを感じる。投資案件に関わることで自分が思い描いた、設備や技術を後の世代に残すことができる。 ・生産技術のみならず、生産管理、IT、設備など、社内の関係者と協議しながら関わっていくことができる。 【働き方】 ・個別研修やOJT研修を通して業務や知識を習得いただきます。 ・チームで業務を進めているため、業務経験が浅い方でもフォローすることが可能です。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
【必須要件】 生産技術や製造技術のご経験 (製造現場に近いところで技術的な管理や製造工程の管理をしてきた方を想定) 【歓迎要件(尚可)】 ・新技術、設備での工法確立に関する課題を抽出し、粘り強く解決できる方 ・業務上、英語でのコミュニケーション経験のある方 ・TOEIC600以上程度の英語力 【求める人物像】 ・高度な生産技術に挑戦したい方 ・チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
320~800万
<ポジション> 生産技術 <業務内容> ・各製造部門の技術的支援業務 └溶接/板金/機械加工等 ・製造工程の構築・改善 └生産体制の効率化に向けて実施 ・各部門内の工程・日程管理 ・最適な製造方法の検討および提案 └図面に基づいて実施 溶接/板金/機械加工/組立等、同社の各製造部門の製造工程を、技術スタッフとして支援いただくお仕事です。工程や日程管理をはじめ、製造する製品図面に基づいて製造方法の検討や提案を実施し、生産体制の効率化を図っていただきます。 ▼溶接・板金・機械加工・組立等の 製造業における各製造工程の専門性を 深めていくことが可能! ▼入社後も知識を向上できる機会をご用意! 製造業で培った経験を軸に、 さらなるキャリアアップを目指せます◎ <三菱長崎機工で働く魅力> 世界に誇る × 環境にやさしい × 技術力で選ばれる企業 ▼世界に誇る実績 ・世界シェアを持つ大型機械(鍛造プレス・リングローリングミル)を設計・製造 ・発電用タービンや圧延ロールなど、世界最大級の部品製作実績あり ▼環境への貢献 ・独自技術で下水汚泥を1/5に減量化し、燃料や肥料に再利用 ・CO₂を出さない「ゼロ・エミッション」実現企業 ▼確かな技術力 ・厚さ20cmを超える鋼材も扱える加工技術 ・大手顧客から「サプライヤー賞」を受賞するなど高い評価 ▼幅広い事業展開 ・大型産業機械だけでなく、リサイクル設備や安全装置なども手がけ、 暮らしや産業を支える製品を世界に届けています
<必須経験> ・製造業での業務経験 ・生産技術の経験 <優遇経験> ・溶接/機械加工/組立のいずれかの製造工程の知識 ・製造業における工程改善の経験 ・図面の読解スキル
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510~950万
上流工程90%以上!年収UP事例多数! ◆ご経験に応じ、製品全体の回路設計方針策定、最適な部品選定、品質改善、若手指導まで、上流工程から業務をリードいただきます! 【案件例】 ・電動車両向け高効率パワエレシステムの制御構想・高信頼性設計・不具合解析 ・AI制御を活用した高周波医療機器の電子回路設計・規格対応・設計レビュー ・AI/IoT対応プラント制御システムの電気設計方針策定・高電圧系の品質改善推進 ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】 電気・電子回路の仕様策定・設計・不具合対応・品質改善の実務経験(計5年以上) 【歓迎】 高信頼性設計、EMC・安全規格の対応経験、若手技術者の育成・設計レビューの経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
510~950万
上流工程90%以上!年収UP事例多数! ◆ご経験に応じ、電気・電子回路図の修正、図面チェック、簡単な評価・試作対応からスタートし、段階的に設計へ挑戦いただきます! 【案件例】 ・電動車両向けインバータ・パワエレ製品の簡単な回路修正・試験サポート ・医療用ワイヤレス機器の高周波回路評価補助、電子回路図面チェック ・プラント設備の電気回路修正、AI制御システムとのインターフェース確認補助 ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】 学生時代 or 独 or 業務を通じて、電気・電子・回路設計の基礎を学んでいること 【歓迎】 回路図面の読解経験、簡単な評価・測定業務経験、CAD(OrCAD、AutoCADなど)の使用経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
510~950万
上流工程90%以上!年収UP事例多数! ◆ご経験に応じ、電気・電子回路の設計、部品選定、評価試験、仕様書作成まで幅広い設計業務をお任せします! 【案件例】 ・自動車向けECU・電源回路・センサー回路の設計・部品選定・信頼性評価 ・医療機器の電子回路設計、基板設計仕様の策定、各種試験・法規対応 ・制御盤・配電盤の電気回路設計、I/O設計、仕様書作成・現地確認対応 ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】 電気・電子回路設計の実務経験、回路図作成、評価・測定・解析の実務経験 【歓迎】 EMC対策・安全規格対応経験、制御盤設計の経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~1000万
【募集背景】 航空エンジン部品の生産技術職は、高い品質管理基準のもと、最先端の材料・加工技術に携わることができる仕事です。旺盛な航空機の需要を見据え、生産性と品質の向上が重要となり、長崎工場では新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの最適化が必要になっております。航空技術を支えるものづくりに挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 【仕事内容】 民間航空機エンジン部品の燃焼器や燃焼器ケースの生産技術業務をご担当頂きます。 製造部門や生産管理、品質管理、購買調達部門とのやり取りを行い、業務を進めていただきます。 <具体的には> ・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討 ・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程:コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等 ・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験 ・最新の生産技術に関わる業務経験 ・国際的なエンジンOEMとの協業経験 ■ポジションの魅力 ・九州には数少ない航空機関連の工場で24時間空調工場のため、業務環境も整っています ・新しいプロセスに携わることができ、量産が開始できたやりがいを感じることが可能です ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことや、マネジメントの経験も積むことが可能です ・希望やご経験によって他部門へのチャレンジも可能です 【働き方】 ・個別研修やOJT研修を通して業務や知識を習得いただきます。 ・チームで業務を進めているため、業務経験が浅い方でもフォローすることが可能です。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
■必須要件 生産技術の経験もしくは理系出身で機械工学の知識がある方 ■歓迎要件(尚可) ・新技術、設備での工法確立に関する課題を抽出し、粘り強く解決できる方 ・業務上、英語でのコミュニケーション経験のある方 ・TOEIC600以上程度の英語力 ■求める人物像 ・高度な生産技術に挑戦したい方 ・チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
420~900万
【募集背景】 船舶の排出ガスの規制が厳しくなっていく中、当部門は新たに環境に配慮した製品である「軸発電機」の販売ビジネスを始めました。 軸発電機とは、船舶の推進用プロペラ軸に取り付ける発電機です。発電だけではなく、バッテリーでの蓄電や電力による推進アシスト等のハイブリッドシステムも含みます。 現在は少人数で対応していますが、今後販売台数が増えていく見込みで技術者が不足するため、増員を計画しています。 軸発電機が、当社部門が取り組む省エネ・親環境ソリューション事業における今後の柱の一つになることを今後目指していきます。 これから成長が見込まれる分野であり、事業を一緒に育てていく技術者を募集します。 【仕事内容】 軸発電機は海外のメーカから購入しますので、客先である造船所と軸発電気メーカとの間に入っての技術面での協議、設計、据え付け、運転調整が主な業務となり、詳細は以下の通りです。 ・客先との契約までの仕様協議、引合対応 ・客先との契約後から機器出荷までの技術対応及び図面作成 ・船に機器を搭載する際の指導及び試験・調整 ・海上試運転時の機器の運転調整 現時点では海外メーカからの購入品を国内造船所に販売しますので、海外のサプライヤとのやり取りもあり、国内出張のみならず海外出張の機会もある見込みです。 ※状況によっては配属予定部署が所管するボイラの制御装置の設計、運転調整、アフターサービスの業務に携わっていただくこともあります。 【仕事の魅力・やりがい】 世界中で船舶の排出GHG削減や燃費削減のニーズが高まっている中、軸発電機システムは環境対策、省エネの観点から需要が伸びることが予想されています。カーボンニュートラルの実現に寄与出来る仕事です。 また契約前の引合対応から据え付け後の運転調整まで一貫して関わることができ、やりがいと共に達成感も感じることができる仕事となります。 【働き方】 配属予定部署であるボイラ・タービン設計課は総勢51名で、そのうち配属予定の計装チームは12名です。 若い社員から熟練の社員まで幅広い年齢層で構成されており、明るい職場です。
【能力・経験・資格】 <必須> ・電気工学の専攻又は業務経験もしくは船舶用機器向け電気関連の業務経験・知識 ・新しいものにチャレンジする柔軟さ、前向きさ、好奇心、学習意欲 ・立場やバックグラウンドの異なる人とコミュニケーションを取ろうとする姿勢 <歓迎> ・発電機やインバータ、配電系統の業務経験若しくは知識 ・海外メーカとの業務経験 ・英語でのコミュニケーションに対して抵抗がないこと 上記に該当しない場合でも、これから学んでチャレンジしたいという強い気持ちがある方でしたら、一緒に成長していきたいと考えています。 【語学力】 TOEIC 600点以上(ビジネスレベルの英語力)を希望します。
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
420~900万
【募集背景】 当部門の大型船舶用過給機(ターボチャージャ)は、過給機は世界トップシェアであり、低炭素/脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。 現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や、生産技術の高度化(自動化、DX、AM技術等)が急務となっています。 そのため、生産技術職を経験した即戦力として活躍できる人材を必要としています。 【仕事内容】 当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当いただきます。 <舶用大型過給機生産技術業務> ・SCMの技術指導 ・新要素技術の開発(AM技術、自動化) ・最先端技術の生産現場への適用(DX、IOT、AIなど) ・生産用治工具・設備の検討・導入 ・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など 上記業務を進めるに当たり、生産管理や設計業務を担当頂くこともあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【仕事の魅力・やりがい】 製品の重量は最大16ton、且つ、高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられます。 その製作工程に携わることで、技術者としてモノづくりの醍醐味を味わえます。 また、生産技術職の一部に特化するのではなく、製品製造全体に幅広く携わることもでき、事業運営に直接的に貢献できる実感とやりがいを感じることができます。 【働き方】 採用予定部署は3つの係で構成され、現場作業者を含めると総勢50名程度の組織で、様々な年齢層のメンバーが協力し合いながら、良い製品をお客様に届けるという一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。各人の発想力や技術力が存分に発揮でき、提案や意見を活発に議論して反映していける職場を目指しています。 今回の募集は製造現場に近い職種であり、基本的には社内での業務となります。
【学歴】 高専卒/大学卒/大学院卒(理系) 【経験】 製造メーカーにて生産技術職、またはそれに近い業務のご経験をお持ちの方は歓迎します。 各業務課題に対して粘り強く解決できる方を希望します。 【語学力】 TOEIC 600点以上(ビジネスレベルの英語力)を希望します。 【求める人物像】 以下のような方を希望します。 ・明るく健康、協調性、積極性があり、コミュニケーション能力に長けた方 ・体力、忍耐力があり、粘り強い性格の方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
400~700万
技能系 製造の技術者を募集! ロケットや衛星等に搭載する燃料タンクや気蓄器の製造や、宇宙以外の領域「陸」「海」「空」で活用される高圧ガス複合材タンク、特に水素社会に寄与する定地式、移動用のType4(オールプラスチック)タンク製造を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・宇宙機、衛星等宇宙開発において利活用される超高圧ガス複合容器の製造 ・地上で利活用される水素ステーション用、ヘリウム用軽量超高圧ガス複合容器の製造
生産技術、製造技術の経験者
有翼再使用ロケット(スペースプレーン)の設計開発、コンポーネントの開発・製造・販売 宇宙関連イベント等の企画・提案, その他関連事業