【四日市/機械設備設計】リモワ可/転勤無/月平均残業2h/年間休日125日
420~520万
株式会社サイトウ工研
三重県四日市市
420~520万
株式会社サイトウ工研
三重県四日市市
機構設計
生産工程を自動化・省力化するために、お客様にどのように実現するかのアイデアから実際の設計、製造サポートまで幅広く担当していただきます。 ◎お客様が何をしたいかを理解し、どう実現するかを考え、設計し、その通りに一から製作するのでやりがいのある仕事です。 そのために必要なことを実践から学べることや、ご本人の特性・希望を見ながらキャリアパスを決定しますので成長していただける環境です!
【必須】CAD利用のご経験をお持ちの方 【歓迎】製造業での勤務経験をお持ちの方 【働きやすさ】経済産業省から「健康経営優良法人2024」の認定を受けており、従業員の健康管理を経営的な視点で考え取り組んでいます。年間休日120日+有給休暇取得推奨日5日、業務の効率化を行うことで月平均残業2.5時間を実現!【当社の強み】設計・製造・立ち上げまで全工程をワンストップで行うことで「サイトウ工研に発注すればOK」を実現。1つ1つの案件を丁寧に対応することで質を担保し、顧客から選ばれ続けています。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
420万円~520万円 月給制 月給 300,000円~ 月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績2.68ヵ月
会社規定に基づき支給 上限19,000円
08時間00分 休憩70分
08:00~17:10
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:2時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 入社3か月経過時点10日(入社月にて変動有)
その他(年間休日の他に有給休暇取得推奨日5日有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【リモートワーク制度】在宅:8:00~17:10 ※事前許可制 【出張】あり ご家族の急病など臨機応変に対応させていただきます。 仕事内容の変更範囲:当社業務全般内容 勤務地の変更範囲:当社拠点
無
三重県四日市市鹿間町1100
屋内全面禁煙
屋外喫煙室あり
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
【賞与】年2回 【昇給】年1回 【退職金補足】勤続3年以上
【制度・福利厚生】 ・社員旅行補助 ・昼食補助 ・慶弔見舞金 ・研修制度 ・確定給付年金 ・育休産休制度 ・インターバル制度
1名
1回
筆記試験:有(SPI/適性検査) 書類選考→会社見学→適性検査(WEB)→面接(役員) ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、 下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 <提供先> 【提供先】 三重県プロフェッショナル人材戦略拠点 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/ 年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/ 転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
■設計・製造・立ち上げまで全工程をワンストップで行い、製造業のお客様の生産設備の自動化・機械化を行います! ■経済産業省から健康経営優良法人2023の認定を受けている従業員にとって働きやすい会社です。
【当社について】 ■株式会社サイトウ工研は、「アイデアを形にする」、「もっといいものをつくる」、「社会に貢献する」ことを望む人とその家族の生活を守るために存在しており、工作を研究する、工夫をして価値を研ぐ、工匠として研鑽を積む、常に社会への貢献を背景に置くこと=「工研」を社是としています。 ■産業用機械製造装置を設計からメンテナンスまでを一貫して担っている会社です。取引先は大手企業を含め多数にわたり、業績は安定しています。 ■経済産業省から健康経営優良法人2023の認定を受けており、従業員の健康管理を経営的な視点で考え取り組んでいる会社で、従業員を大切に考えています。 ■産休・育休取得実績があり、ワークライフバランスを実現しやすい会社です。
〒512-1113 三重県四日市市鹿間町1100番地
メーカー向け自動化・省力化・ラインの構想、設計、製造、納入。熱処理関係機械の製造など 日本ガイシ、ニチハ、大建工業、アイカ工業、クボタ松下外装電工、三甲
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2022年04月 | 619百万円 | 130百万円 |
| 前期 | 2023年04月 | 543百万円 | -105百万円 |
| 今期予測 | 2024年04月 | 470百万円 | -80百万円 |
| 将来予測 | 2025年04月 | 400百万円 | - |
※単体決算
最終更新日:
600~800万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は三重県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
720~900万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は三重県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は三重県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
370~800万
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
年収非公開
最先端の半導体製造装置(前工程プロセス装置)のハードウェア仕様構築・改善業務、および付帯設備(ファシリティ)の仕様策定と装置メーカーとの共同開発を主導的にお任せします。 【具体的な仕事内容】 「ユーザー側(発注側)」の技術者として、装置の完成度向上を主導します。 ■半導体製造装置の戦略的な仕様策定と設計要求定義: 製造ラインの要求性能に基づき、プロセス装置のハードウェア本体、および付帯設備や機器連結(機連)の最適な仕様を設計し、装置メーカーへ要求仕様を定義します。 ■量産向けロバスト性(信頼性)検討: 装置のパーツやコンポーネントの信頼性・耐久性を高めるためのロバスト化検討を行い、量産後の長期安定稼働を保証する技術評価を行います。 ■装置メーカーとの技術改善協議の主導: 開発段階から装置メーカーの技術者と密に連携し、課題解決や改善策を協議することで、キオクシアの要求仕様を満たす装置の完成度向上を主導します。 ■生産性・コスト戦略への貢献: 開発段階から稼働率の向上やライフサイクルコスト削減を目指し、生産性を改善するための施策を立案・実施します。
半導体前工程のプロセス装置、装置のハードウェア設計、仕様検討・改善などの業務経験をお持ちの方
-
400~700万
金属容器(スチール缶)を製造する装置・設備の設計を行っていただきます。装置は顧客毎にオーダーメイドのため、顧客の要望のヒアリングから携わっていただきます。 入社1年後を目途に課長又は次長として管理職として組織マネジメントをしていただきます。 【具体的には】 顧客の要望をヒアリング後、装置を設計、製造との調整を行います。装置入替えの際は既存ラインをベースに構築します。顧客は関東・関西を中心に全国に渡るため、打合せ・立上げの際は宿泊を伴う出張もあります。 【募集背景】 現在の部署管理職が50代後半であり、後任候補としての採用。 メンバークラスは若手が多く、技術者として腕を磨きたい方のため、マネージャーとして組織作りをしていただける方を外部から採用を行います。 【入社後は】 当社の機械構造や品質レベルを理解いただいた後、設計業務をお任せします。競合他社は国内に10社程度。高い技術力を持つ当社で、企業、市場の成長に貢献する事が可能です! 1年後を目途に4~5名の設計部署のマネジメントを行っていただきます。 【従事すべき業務の変更の範囲】 当社業務全般 【当社について】 製缶メーカーから始まり、100年以上を経て製缶装置メーカーへと転身しました。ワイヤーシーム溶接機の国内唯一のメーカーです。非常に引き合いが強く、数年先の納期の依頼も受注している状況です。
【必須】以下いずれかの該当者 ・設計経験10年以上 ※業界・製品問わず ・マネジメント経験10年以上(5名以上目安)
製缶用機械・各種産業機械の設計・製作及び付帯関連な事業
450~800万
CATIA V5・SOLIDWORKS等の3D CADを用いた機械設計業務をお任せします。産業機械・自動車・航空宇宙・家電など幅広い分野の中から、ご経験・志向に応じたプロジェクトへアサインいたします。 最先端の知識や技術、マネジメント力等を幅広く身につけていく事が可能です 【本求人の案件以外にも様々な案件をご用意しています】 ★まずは面談にて、是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。 【プロジェクト例】■産業車両・建設機械設計■HV・EV・PHVなど次世代自動車設計■航空宇宙関連機器設計■精密機器・家電製品設計 等
【必須】CATIA V5またはSOLIDWORKSを用いた設計経験 ★どんな会社なの?どんな仕事ができるの?興味が湧くか分からないけれど、まずは話を聞いてみたい!そんな方にはカジュアル面談も実施中★ 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】3D CAD(CATIA V5・SOLIDWORKS)のスキルを軸に、産業機械・自動車・航空宇宙など幅広い分野の案件に携われるため、特定領域に偏らないキャリア形成が可能です。個々の志向に応じた教育プランや外部研修も充実しており、基礎から応用・最新技術まで段階的に習得できます。年間休日122日・完全週休二日制・残業月20時間程度と、長期的に働きやすい環境も整っています。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
330~450万
◆県内最大規模の設計環境で、半導体製造装置や工作機械の機械設計を担当。 単なるCAD操作に留まらず、顧客の想いを形にする「デザインカンパニー」の一員として、構想段階から詳細設計まで幅広く関わります 【スキルアップ】自分の会社に居ながら、多くのお客様の設備・装置の設 計を経験でき、メーカーの設計者と比較し多くの知識習得が可能! 【メニックスの強み】常時150名を超える経験実績豊富な機械設計エンジニアが在籍。案件に応じてチーム組成し、様々なニーズに対応可能。 【取引先】SCREENホールディングス(30年以上)、村田機械(20年以上)、ニデックマシンツール、フジテック等。
【必須】■CADソフトを用いた業務経験 ■「三角法」に理解がある方 【歓迎】■働き方を改善されたい方(福利厚生充実〇) ※選考の中で「三角法」のテストを行います 【中途社員向け教育制度】<経験者>能力に応じて即配属も可能 <未経験者・ブランクある方>能力に応じて1ヶ月後から配属可能。最長3ヶ月の研修(基礎技術・2D/3DCAD研修等) 【プライベートとの両立】平均残業時間7.46時間、完全週休2日制、平均有給取得日数14.8日 【キャリアパス】入社3~5年でリーダーをお任せします。新たな事業拡大を目指す当社では、新規事業の提案大歓迎です。
■機械設計事業:各種自動省力化機械の設計・半導体関連装置の設計等 ■モノづくり事業:装置設備の設計制作・半導体製造装置に関わる部品の製造加工 ■コンサルタント事業:3DCAD導入サポート
470~700万
■VCT開発業務(油圧・構造・動力学設計など)を担当し、設計をリード ■DFMEA、DVPRの作成および試験/シミュレーションデータ分析 ■製造/製品/バリデーション/品質などのグローバルチームと連携し新 製品を開発 ■サプライヤーと協業し、新たな製造プロセスを開発 ■グローバルVCTアプリケーションチームの製造性・品質改善支援 <★>単なる設計担当ではなく、グローバル横断で開発を推進するポジションです。
【必須】 ■英語での文章作成/読解/タイムリーなコミュニケーション能力 ■機械系の知識 ■先行開発経験(自動車関連歓迎) 【歓迎】 ■油圧技術、動力学、構造設計、制御、幾何公差の知識 ■製品開発プロセスの理解 ■主体的に行動し、関係部署と積極的に連携できる方
■自動車用高性能伝動部品の開発、製造、販売