★京都/機械設計/経験者歓迎/三菱電機G/年休125+5日/原則転勤無/無期雇用派遣
430~620万
株式会社ダイヤモンドパーソネル
京都府長岡京市
430~620万
株式会社ダイヤモンドパーソネル
京都府長岡京市
機構設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
筐体設計
三菱電機グループの京都事業所にて、機械設計職をお任せいたします。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】CADを使用した機械設計業務のご経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
430万円~620万円 月給制 月給 280,000円~410,000円 月給¥280,000~¥410,000 基本給¥240,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年間3.8ヶ月分
会社規定に基づき支給
(例1)410万円 入社1年目 24歳(月給22万5,000円+賞与・手当) (例2)480万円 入社3年目 28歳(月給26万円+賞与・手当) (例3)580万円 入社7年目 36歳(月給31万円+賞与・手当)
07時間45分 休憩45分
08:40~17:10
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後10日 最高付与日数20日
その他(長期連休※GW、夏期、年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【求人票の変更範囲】 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社と取引があるクライアントの本社および全国の支社、工場、営業所 ※派遣制度の概要については以下URLよりご確認いただけます。 https://www.mhlw.go.jp/content/000852548.pdf
三菱電機エンジニアリング株式会社 京都事業所
無 原則転勤無
京都府長岡京市馬場図所1 三菱電機(株)京都地区構内
JR東海道本線長岡京駅 徒歩10分 阪急電鉄阪急京都線長岡天神駅 徒歩20分
屋内全面禁煙
勤務地のご希望は100%反映させていただき、原則転勤は発生いたしません。
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
無
有
特別休暇(慶弔等)、産休育休・介護休暇(男女問わず取得実績あり)
■三菱電機Grの福利厚生制度を利用可能。三菱電機健康保険組合への加入、全国の保養所の利用、グループの福祉関係会社の各種サービスの利用等。 ■昼食制度:勤務先の拠点によって異なりますが、会社給食ですのでお手頃価格で食べることができます。 ■支度金制度:入社時に転居が発生する場合は30万円の支度金(社内規定有)を支給いたします。 ■教育環境:三菱電機G内の500種類以上の研修を受講できます。初級編から応用編まで習熟度に応じた研修のみならず、製品に特化した研修など設計開発のプロ集団として技術力を高められる環境を用意しています。 【研修制度】日常業務OJT、スキルアップ研修、外部研修、e-learning 【技術研修】技術講座、各種社外セミナー、技術ゼミナール 【自己啓発奨励制度】社外通信教育、社外資格奨励 ・定年制あり60歳 再雇用制度あり上限65歳
1名
2回
筆記試験:無 適性検査あり オンライン面接可
■三菱電機グループの人材サービス企業。基本的に転勤がなく、三菱電機グループで腰を据えて働くことができます。★技術力を高められる技術教育制度。福利厚生も充実、三菱電機エンジニアリング(株)へ正社員登用実績も多数あります。
■先輩社員の声(入社理由) ・子どもが保育園に入るので、地元で腰を据えて働きたかった・人事異動でエンジニアではなくなってしまった。生涯エンジニアを続けたかった。・前職ではPJTが頻繁に変わり、技術が蓄積されなかった。・以前に三菱電機系の現場で働いていて、人間関係の良さや職場の雰囲気が好きだった。 ■一次面接は、働き方についての希望を確認する場にしたいと考えています。経験がなくても問題はないので、入社後に手掛けたい製品/技術/分野のご希望についてお聞かせください。当社の特徴についてもご説明いたしますので、ご不明点は遠慮なくご質問ください。 ■ご希望がある方には、入社前に配属先の職場見学を実施しております。「思っていた仕事と違った」というような入社後のミスマッチがないよう、入社前に業務内容の詳細や職場の雰囲気を確認できます。
〒112-0004 東京都文京区後楽1-1-10日本生命水道橋ビル3F
■東日本支社(東京)■鎌倉事務所(鎌倉)■中日本支社(名古屋) ■西日本支社(尼崎)■姫路オフィス(姫路)■長崎事務所(長崎)
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
三菱電機株式会社,三菱電機エンジニアリング株式会社
非公開
三菱電機エンジニアリング株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 7,720百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 7,720百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
http://www.diamondpersonnel.co.jp/advantages/workstyle/index.html
最終更新日:
465万~
サンヨーファイン医理化テクノロジー株式会社様常駐にて、HPLC(高速液体クロマトグラフィー)装置の制御設計業務を担当いただきます。構想設計~詳細設計までのすべての工程を担当していただきます。 ※常に作業指示者と一緒に業務を進めるため、指示を受けながら安心して取り組めます。 主な業務は新製品に関する制御設計ですが、既存製品の改良や部品の切り替え対応など、量産製品の維持に関わる設計業務も一部含まれます。 【業務の流れ】製品開発(仕様書作成)→設計→開発製品の試験、評価業務、報告書作成→製造用エビデンス作成/取説作成
【必須要件】■3DCADを使用した設計業務 ■SOLIDWORKS、NXの使用経験(2年以上)■動作する製品の設計経験がある方 ステッピングモーターや駆動系など尚良し(家電・電化製品系は対象外) 【当社について】半世紀以上の歴史を誇る製造アウトソーシング業界のパイオニア。「お客様から選ばれる企業」としての地位を確立してきた当社は、単なる外部委託ではなく、お客様との協働による業務の効率化を目指しています。現在約34拠点のところを、2030年には50拠点に拡大することを目指しています。
■総合人材サービス業/製造アウトソーシング業 (一般労働者派遣業、有料職業紹介事業)
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
670~890万
各ユニットごとの機構設計に加えて装置全体の設計業務にご対応いただきます。 【業務概要】・機構・構造の基本設計~部分設計 ・解析業務 【業務詳細】担当業務種別として具体的にはSolidWorksを使用し梱包用品を製造する装置の機構・構造の基本設計、詳細設計、部分設計、製図業務、解析業務にご対応いただきます。また、担当業務レベルとしては全体構想から部分構想、実務、付帯業務までをご対応いただきます。 【ツール】SolidWorks
【必須】■機械設計の経験 ■材料力学の知識 【歓迎】産業用装置の設計経験 【魅力ポイント】 産業用装置の設計の一連を経験でき、機構や板金の知識もつくことから、今後のキャリアパスを広げていただけます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~800万
■具体的な業務内容 ・開発製品の機械設計(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など) ・受注機械設計(仕様確認・設計・評価・現場サポートなど) ■やりがい魅力 『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。 たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。 また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。 国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。
■必須条件: ・2D CADで図面作成ができること ・Office(エクセル・ワード・パワーポイント)を業務利用できること ・機械工学専攻 ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件: ・3D CADのオペレーションが出来る方 ・機械設計技術者2級以上を取得 ■その他: ・生産技術で工程改善・設備導入の経験がある方も歓迎します
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど ・搬送システム ・保管システム ・仕分け・ピッキングシステム ・制御システム ・物流機器 ・その他事業(電子機器、洗車機)
年収非公開
新規照明機器製品の開発における評価・検証業務をお任せします。 本ポジションは、製品の品質・安全性を担保するだけでなく、評価方法の検討・設計にも関わる技術職です。 【具体的には】 新規の照明機器・モジュール開発において、以下の業務を担当いただきます。 ・各開発テーマにおける評価試験の実施(電気/機械/ソフト) - 電気評価(電流・電圧測定など/オシロスコープ・パワーメーター使用) - 機械評価(防水・防塵・振動・衝撃などの耐環境試験) - ソフト評価(動作シナリオ検証 等) ・試験計画の立案(開発テーマに応じた評価設計) ・評価結果の分析および報告書作成 ・評価業務の状況を見ながら技術開発テーマ等を兼務する場合もございます ▶ポイント 評価結果は開発部門へフィードバックされ、製品仕様の改善や品質向上に直結します。 「言われた試験をこなす」だけでなく、評価設計にも関われる環境です。 また、業務状況や適性に応じて、開発テーマへの参画(設計寄り業務)にもチャレンジ可能です。 ▶取り扱い製品:産業用照明機器(高付加価値製品) ・工場などの過酷環境で使用される高耐久照明(防水・防塵・耐衝撃・耐腐食) ・クリーンルーム向け紫外線照明(殺菌用途) ・無線通信×クラウド連携によるスマート照明(遠隔操作・データ分析) ▶特徴 単なる照明ではなく、IoT・省エネ・自動化に貢献する製品開発を行っています。 評価業務は、開発担当者と連携しながら進めていくため、製品理解を深めながら技術的な視点を磨ける環境です。 ▶将来のキャリア ・評価エンジニアとして専門性を高めることが可能です。 ・品質管理/品質保証へのキャリア展開も可能です。 ※開発設計業務は主軸ではありませんが、業務上の連携を通じて製品理解を深められる環境です。 ▶配属先の雰囲気 真面目で落ち着いた性格のメンバーが多いです。 個別に開発テーマを担当し、進めていくスタイルですが、時折課員同士で互いのテーマ進捗について会話したり和気あいあいとしております。 課長=40代男性、課長代理=40代男性、課員=20~30代男女5名
電気評価業務の経験
情報表示システム 産業用照明機器 道路・トンネル照明機器 照明用LEDモジュール製品 ノイズ対策製品 配線保護機材
400~550万
■業務内容のイメージ: ○新規照明機器製品の開発における評価・検証業務をお任せします。 ・本ポジションは、製品の品質、安全性を担保するだけでなく、 ・評価方法の検討、設計にも関わる技術職です。 ■業務内容の詳細: ○新規の照明機器・モジュール開発において、以下の業務を担当いただきます。 ・各開発テーマにおける評価試験の実施(電気/機械/ソフト) ・試験計画の立案(開発テーマに応じた評価設計) ・評価結果の分析および報告書作成 ▶ポイント 評価結果は開発部門へフィードバックされ、製品仕様の改善や品質向上に直結します。「言われた試験をこなす」だけでなく、評価設計にも関われる環境です。 また、業務状況や適性に応じて、開発テーマへの参画(設計寄り業務)にもチャレンジ可能です。
■応募要件: ・電気評価業務のご経験
情報表示システム 産業用照明機器 道路・トンネル照明機器 照明用LEDモジュール製品 ノイズ対策製品 配線保護機材
590~1090万
【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者(セル/MOD設計) 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 【業務詳細】 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 ※ニュースリリースについては【こちら】 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについては【こちら】 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD:CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール:構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール:圧延装置、巻回装置、グローブボックス 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな夢を実現したい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。
※以下、いずれかの知識・業務経験 ・何らかの機械設計経験、3D CAD経験 ・製品の仕様開発:設計、テスト、CAEなど ・製造プロセス設計:設計の品質要求を満たす生産技術、装置の設計 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
-
400~600万
~国内1位/世界2位/創業50年超/スーパーで見かける卵のほとんどは同社の製品でパッキングしています/ 既に世界75ヶ国で使用/世界に卵の安全を届ける仕事~ ■業務内容: 当社製品(全自動鶏卵選別包装装置)の機械設計全般をご担当頂きます。 将来的には、構想設計、仕様設計から、機構・構造・筐体の設計・試作・テストまでご担当頂きます。 ・取り扱い製品:卵の重さの判別、汚れの除去、パッキングまでをライン化した全自動鶏卵選別包装装置。 大きいものでライン1本10メートルに達することもあります。技術力を武器に、世界シェアトップを狙っています(現在国内シェア1位・世界シェア2位) ・高い技術を保全するため、知的財産の保護に力を入れています。 ■配属先:【開発部 機械グループ】当社は機械・電気の設計グループが同フロアにて業務を行なっており、 都度意見交換をしながら製品開発をしております ■入社後、研修に関して:入社後1か月~半年程度、製造部での実地研修を行います。 装置組立やフィールドサポートを経験し、自分の開発する装置がどのように組まれ、出来上がり、どのように動き、 どんなトラブルが発生するかを実際に経験する事が、モノ作りに大切だと考えております。 ■社風: 本社には社員の希望を取り入れた誰もが楽しく過ごせる休憩室を完備。 ハーゲンダッツ食べ放題!Nintendo Switchで遊べる!Netflix、Amazonプライムビデオも完備! 休憩室以外にもバーカウンター(ビール自販機もあります)も完備。とても風通しがいい職場です! ■特徴・魅力: 同社が取り扱っている製品は、卵の洗浄・乾燥・重さの判別、パッキングまでをライン化した全自動鶏卵選別包装装置です。 国内の多くの養鶏場やGPセンターに導入されております。完全受注生産にすること、メ ンテナンスを定期的に行う質の高さをお客様から支持していただき、国内シェアNo.1、世界シェアNo.2を誇っています。 URLはこちら→https://www.nabel.co.jp/product/
■必須条件:下記いずれかに当てはまる方 ・機械製図や機械設計に関する業務経験 ・CADの使用経験がある方(ソリッドワークスが理想だが、CADの種類は問わない) ・機械系学部を卒業された方
■概要:国内トップシェアを誇る卵選別機を初めとし、他社に真似のできない装置開発を行っています。 世界初の製品を多数開発しております。 ■詳細事業内容:全自動鶏卵選別包装装置・鶏卵の非破壊検査装置などの開発から、品質検査装置・品質分析 装置の開発、設計、製造、販売、メンテナンスを行うメーカーです。 海外展開も積極的に図り、グローバルシェアも2位を誇り海外でも高い評価を得ております。
400~800万
お客様のニーズに合わせた自動化・省力化装置の設計業務をお任せします。 基本設計・詳細設計・仕様打合せ(各部門・取引先との調整含む) <主な業務内容> ・取引先企業との技術打合せ、仕様検討 ・各種自動機の基本設計・詳細設計(2D/3D CAD使用) ・設計仕様書、図面、部品リスト等の作成
【必須】・機械設計経験 ・3D CADの使用経験 【歓迎】・i CADの使用経験 ・自動車業界・電池業界向け自動機の設計経験 【環境】近年では、数千万円~数億円規模の自動車・蓄電池生産ライン設備の案件が増加しており、高度な設計力と提案力が求められる環境です。 【魅力】課題ヒアリングから設計、製作、品質管理、据え付け工事、アフターメンテナンスまで自社一貫体制を構築していることから、お客様のニーズをしっかりくみ取ることができ、さらにプロジェクトに関わるスタッフが情報を共有することで最短の納期で最高の品質を実現しています。
自動化・省力化装置の設計・製造