【衝突安全CAE解析】世界トップクラスの自動車開発を支える/年収500万〜800万円
450~800万
株式会社BREXA Technology
愛知県豊田市
450~800万
株式会社BREXA Technology
愛知県豊田市
自動車/輸送機器研究開発
組込/制御研究開発
機械研究開発
■CAEを用いた衝突安全性能の開発補助 自動車の衝突時の挙動を解析し、安全性向上のための評価・検討を行います。 ■関係部署との調整・コミュニケーション 技術担当者や開発チームと連携し、必要な情報共有や調整を進めます。 ■資料作成・報告業務 会議資料や報告書を作成し、開発内容を分かりやすく整理します。 ■会議運営サポート(案内送付・議事録作成など) 会議開催の準備や議事録の作成など、スムーズな運営を支えます。 ■問い合わせ対応・出張対応 技術的な問い合わせに対応したり、必要に応じて国内外へ出張する場合があります。 ■組織運営に関わる会議への参加 部署ミーティングや交通安全関連のミーティングに参加し、情報共有を行います。
・衝突安全に関わる経験がある方
高等学校、高等専門学校、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜800万円
休憩60分
09:00〜18:00
無
有 平均残業時間: 15時間
愛知県豊田市
最終更新日:
400~600万
「 自動車の機械設計業務に関わりたい 」そう思われている方は、当社で機械設計の第一歩を踏み出しませんか?当社では未経験の方でも、新卒と同様に最大3ヶ月程度の研修をおこなっています! ■業務内容:次世代自動車部品、ボデー、各種筐体、治工具などの機械設計業務※上流の業務に関われます ■開発スタイル:開発案件を丸ごと請負い、チームで取り組みます。先輩社員のサポートのもと技術を身に着けられるため、着実に成長できます。 ★役員との距離感も近く、働きやすい環境です! 【業務内容:変更範囲】会社の定める業務全般
【いずれか必須】■高専・大学・大学院の機械系学部、学科をご卒業された方 ■物理系卒または同等の能力をお持ちの方 ★経験不問、第二新卒歓迎です! 【採用背景】■請負案件受注増加に伴う増員採用です ■先輩社員のうち9割以上が未経験からのスタート…研修制度、業務体制(請負94%かつチームでの取り組み)が整備されているため、着実に技術力を磨くことができる環境です。※過去5年離職率も平均5% ■ワークライフバランスが確保できる…年間休日121日・有給取得率97.6%・平均残業24.2時間/月・男性育休取得率は83.3%(昨年度実績)
●モビリティ領域におけるソフトウェア開発、電子・電気設計、機械設計 ●設備、治工具、専用機の設計・製作
500~600万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~1200万
業務内容 飛しょう体(ミサイル)の製造に関する一連のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、バリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与する点にあります。少量多品種の製品が対象となるため、標準化された量産工程とは異なり、仕様や設計・製法がプロジェクトごとに変化します。こうした環境下で、製造側の「統括責任者」としてプロジェクトをリードしていただきます。 主な業務内容: 【計画・立ち上げフェーズ】 - 顧客要求の確認、製造仕様の整理 - 製造コストの試算、見積書作成支援 - 生産計画の策定、製造・購買部門への手配・指示 【製造・納品フェーズ】 - 製造工程における進捗管理、コスト予実管理 - 設計変更や製法変更への柔軟な対応 - 関係部門との調整、トラブル対応 - 納期遵守に向けたスケジュール再調整 関係部門との連携も多岐にわたり、製造技術・生産技術・品質管理・生産管理などのバックグラウンドを活かしながら、ものづくりの全体像を設計・管理していくダイナミックなポジションです。 「現場を理解し、計画を描き、プロジェクトを動かす」—— そんな視点をお持ちの方をお待ちしています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 働き方 配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では、経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていける体制です。 業務の性質上、対面での連携や現場確認が求められる場面もありますが、状況に応じてリモートワークの活用も可能です。業務進行やチームの運営状況を踏まえ、柔軟な働き方を取り入れることもあります。 プロジェクトの性質上、比較的計画的に業務を進められる場面も多く、個々の状況に応じた働き方の工夫がしやすい環境といえます。 募集背景 昨今の世界情勢を受けて、防衛装備品への関心が高まる中、当社が手がける飛しょう体(ミサイル)も、国家防衛戦略において欠かせない製品としての役割を担い続けています。 それに伴い、ミサイルの生産量も着実に増加しており、当該領域における製造体制の強化が進められています。特に、プロジェクト全体を製造の視点から支え、横断的に推進していく役割の強化が求められています。 安定した製品供給を継続していくには、製造現場を支える仕組みとマネジメント体制をより確実に整備し、プロジェクト全体を計画的かつ柔軟に運営する力が重要です。 今回の採用では、製造職(生産技術、製造技術、品質保証、品質管理、生産管理など)の経験を活かし、現場と連携しながら全体最適の視点でプロジェクトを推進していただける方をお迎えしたいと考えています。 業務の魅力 このポジションは、単なる「生産管理」や「工程監督」ではありません。防衛製品という国家機密性の高いプロジェクトにおいて、製造部門の代表として全体統括を担う極めて重要な役割です。 工程変更・設計変更に即応し、製品を完成へと導くプロセスには、自らの判断と責任が大きく求められます。その分、技術・マネジメント・調整といった幅広いスキルが同時に伸び、真の意味で「プロジェクトを動かしている実感」が得られるポジションです。 ■キャリアパス 入社後は実務を通じて製品・工程理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。 数年後には、複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。 ■本ポジションで得られる経験やスキル 自社製品の設計・製造・納入までをトータルで管理する経験 国家プロジェクトに匹敵するスケールでのプロジェクト推進力 一品一様の製品に対応する柔軟性・トラブル対応力 組織横断のハブ機能としての高い調整・ファシリテーションスキル
・製造業での業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 - 材料~加工~納品までのモノづくり工程への理解 - プロジェクト推進・部門間調整の実務経験
-
450~1000万
■業務内容 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム(油圧、空調、推進等)の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■対象プロダクト ・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市) 亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。 ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list ・防衛航空機(戦闘機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html ・防衛航空機(回転翼機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 自衛隊が保有しているSH-60、UH-60等の哨戒ヘリコプタや救難ヘリコプタであり、例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/sh60k_patrol_helicopter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60j_rescue_helicopter.html ・次期戦闘機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html <次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ> 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ※共同開発国(英・伊) ・無人機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。 無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 ・装備システム:小牧南工場、小牧南工場 いずれか 油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 ■募集背景 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 ■働き方 開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
以下いずれかの経験を有する方。 ・熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 ・研究開発、設計開発業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験 ・技術職として海外経験、海外企業との業務経験 ・開発業務に加え、特許・法律事務所において知的財産の実務経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの開発経験 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 ・解析に通じるプログラミング経験(FORTRAN、C、C++など)のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する方 ※上記複数の経験、専門性をお持ちの方は歓迎致します。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
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450~1000万
■業務内容 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム(油圧、空調、推進等)の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援(技術指導、トラブルシュート対応、等) 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■対象プロダクト ・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市) 亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。 ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 <次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ> 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ※共同開発国(英・伊) ・無人機:小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町) 防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。 無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 ・装備システム:小牧南工場、小牧南工場 いずれか 油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 ■募集背景 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 ■働き方 開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
以下いずれかの経験を有する方。 ・熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 ・研究開発、設計開発業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験 ・技術職として海外経験、海外企業との業務経験 ・開発業務に加え、特許・法律事務所において知的財産の実務経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの開発経験 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 ・解析に通じるプログラミング経験(FORTRAN、C、C++など)のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する方 ※上記複数の経験、専門性をお持ちの方は歓迎致します。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
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800~1000万
物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。単にCAEや計測を実行するではなく、それらを統合し新しい仕組み(デジタルツイン / 状態)を創る立場です。 具体的には以下のような業務に関わっていただく予定です ■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発 ・マルチフィジックスCAEと測定・評価による製品設計、測定用デバイスの開発 ・計測ーCAEの連携/統合技術(デジタルツイン)の開発 ■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発 ・他社との共同研究、開発のマネジメント ・モニタシステムの構想と構築(センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築) 基盤技術開発部では、社会課題の解決やデンソーのものづくりを継続的に進化させる基盤技術を開発、製品の価値向上と設計効率化を支えています。その中でも我々DS開発室では、ハードウェアの測定やモデルから得られるデータを起点に、AI/MLを駆使した設計自動化やデジタルツイン、新規事業の開発に取り組んでおります。室内にはCAE(モデリング、マルチフィジックス、最適化)や計測(振動、強度、音)に強みを持つエンジニアが在籍しており、一人ひとりが自らのアイディアを創出しつつも、社内外と広く議論しながら解決を目指す風土があります。 ◎10名弱の少数・専門家チーム 各メンバがCAE(モデリング、マルチフィジックス、最適化)や計測(振動、強度、音)に強みを持つエンジニアとして各人が製品設計の効率化、付加価値創出に関わる研究・開発テーマを推進 ◎チームの年齢割合 2,30才台と40台以上が約半分の割合で仕事をしています。
<MUST要件> ・機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識 ・自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験 <歓迎要件(WANT) ・自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験(ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知) ・複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験 ・Matlab/Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル ・研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験
日系最大の自動車部品サプライヤー ◆自動運転・セーフティシステム領域 ◆空調・車両熱マネジメント領域 ◆ガソリン・ディーゼル自動車領域 ◆電動自動車領域の電子部品領域 ◆電動化、自動運転のための半導体 ◆エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルなど
750~840万
▼業務内容 特装車両事業の設計業務および各案件のプロジェクトマネジメントをお任せします。 <具体的には> ・特装車(消防車、積載車、運搬車など)の企画、コンセプト立案 ・特装車の補器類の搭載設計、油圧機構の回路・システム設計、車両積載車、道路維持作業車等 ・各案件のプロジェクトマネジメント管理(設計進捗管理、設計課題の対策推進など) ・CADシミュレーションを使った設計検証、設計手順及び設計標準の立案・推進等 ※変更の範囲:会社が定める業務 ▼特装車両車について 高速道路内でコーンを回収する車両や水槽車、教習車、地域ごとの消防車など特殊なニーズに合わせてオーダーメイドで開発した車両です。 ▼組織構成 全体15名 室長1名(49歳)※課長クラス、グループリーダー3名(38歳、51歳、51歳)※係長クラス、メンバー 部署の中でグループが3つに分かれており、それぞれをグループリーダーがまとめており、室長は全体をマネジメントしています。今回はグループリーダークラスの待遇で採用を予定しております。 ▼職場の雰囲気 長い歴史を誇りますが堅苦しい空気は一切なく、非常にアットホームな雰囲気。部署に関わらずブランクな社員が多いのが魅力です。また、年功序列ではなく、若手・中途採用などに関わらず意欲がある社員が活躍できる社風。
・機械設計の経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方
株式会社新明工業は、愛知県豊田市を拠点に、自動車関連の電動化設備・組立設備・FAシステムの設計製造、カーサービス、特装車製作など幅広い事業を展開するものづくり企業です。主要取引先にトヨタグループを持ち、国内外に納入実績(米・欧・アジア等)を有しています。自動車産業の進化に対応し、電動化・自動化のニーズに応える設備提供を通じて高い技術力を発揮しています。多様なグループ企業と連携し、グローバルでの競争力強化やSDGs取り組みも推進しています。
600~1980万
◆企業概要 ・ものづくりの中核である産業機械/重工業界のクライアントが抱える様々な経営課題の解決を支援します。 ・AI、ロボティクス、DX、グリーン化など、最先端の技術と環境変化に対応する戦略立案・実行に携われます。 ・担当業界は、工作機械、建設機械、ロボット、航空宇宙、防衛、エネルギー機器など多岐にわたります。 ・国内外のプロフェッショナルと連携し、グローバルレベルでの課題解決と実現を支援します。 ・事業会社・IT・コンサル出身など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍するチームです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・最先端技術開発や高付加価値製品・サービス提供、低コスト化の両立を支援するコンサルティング提案。 ・イノベーションを伴うエコシステム形成や、生産人口減少課題解消に向けた官民連携の推進。 ・事業戦略・構想策定、マーケットリサーチ、M&Aや新規事業立ち上げを通じたビジネスモデル変革。 ・DX構想策定からオペレーションモデル変革、IT導入・定着化の実行支援(AI活用含む)。 ・基幹システム(ERP/SCP/SFA等)の企画・構想、導入、海外展開・定着化支援。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・バリューチェーンを横断した大規模オペレーション改革(設計・販売・需給・生産・調達・原価・経営管理)。 ・デジタルサービスビジネスの構想策定および実行、AIを活用した需要予測システムの導入支援。 ・中期経営計画・技術ロードマップ策定、DX・IT中長期戦略、新規事業戦略・ビジネスモデル策定。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ AIやロボティクスを含む発展的自動化、DX推進など、最先端の「ものづくり」を支援できます。 ✅ 防衛・安全保障やグリーン化など、社会インフラと地政学リスクを鑑みた戦略立案に携われます。 ✅ 国内外のPwCメンバーの知見を活用し、付加価値の高いコンサルティングスキルを磨けます。 ✅ 比較的若いチームの組織立ち上げ・確立を経験し、自身の専門性を高め自己成長を遂げられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・産業機械/重工業界に特化し、事業会社、IT、コンサルなど多様な出身者が集結した専門チーム。 ・省庁・自治体との連携や地政学リスクへの対応など、幅広いアジェンダの解決に貢献できます。 ・国内外のプロフェッショナルと連携し、グローバル規模での課題解決と実行支援を担います。
■コンサルティング業界経験者 ■産業機械/重工/エンジニアリング業界出身者 ■ITサービス関連企業出身者(産業機械業界以外の経験者でも可)
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450~700万
遊技機の組み込みプログラム開発 遊技機の組み込みプログラマとして、演出制御(予告演出の抽選、役物、ランプ、サウンド演出等)、液晶制御の開発や開発支援ツール等のシステム構築のプログラミング-テスト、修正・改良までの業務をご担当いただきます。 <プログラム制作> ・企画、プログラマ、デザイナーを含めたプロジェクトメンバーとの仕様確認 ・メーカー様と打合せた設計内容に基づいたプログラミング ・マイルストンに対する実装スケジュール設定・進捗管理 ・演出や仕様追加、修正案に対し、画像の容量、処理速度などの技術的な助言・提案 ・デザイナーとデータ形式や演出表現について意見交換しながら最も効果的な方法を検討 <テスト、修正・改良> ・メーカー様と問題点などを相談しながら対応検討・改良作業 ・機種仕様に応じたテスト項目設定 ・バグチェックや修正、およびソースレビュー
■必須条件: ・遊技機サブ制御プログラマの実務経験 ・C/C++言語でのプログラム開発経験 ■歓迎条件: ・マネジメント職の経験 ・Ruby、C#、アセンブリ言語の知識のある方 ・ハード、ソフトともにアーキテクチャや技術的な構造を理解できる方
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490~600万
【大手メーカで上流工程も経験可】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等) ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)