■【鎌倉/三菱電機/～1100万円】航空自衛隊向け飛しょう体システムの新規提案/開発/プロジェクト

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• エージェント求人

  [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト

  600~900万

  • プロジェクト
  • 仮想化
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • アーキテクチャ設計
  • システム全体アーキテクチャ設計
  • プレゼンテーション
  • 電子制御/ECU製品開発
  • アーキテクト

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [VM-OSS]乗員保護システム_エアバックHWアーキテクト気になる

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  仕事内容

  当社のJOEMシステム向けハードウェアアーキテクチャの設計、開発、最適化を担当していただきます。複雑な仮想化およびオープンソースソフトウェアの取り組みに携わり、ハードウェアシステムが性能、拡張性、信頼性の要件を満たすことを保証していただきます。これは、当社の製品ロードマップと顧客満足度に影響を与えるアーキテクチャ上の決定を推進する、重要な技術的ポジションです。 ・プロジェクトチームの技術的仕様管理と調整、プランニング ・顧客との技術渉外及び技術窓⼝ ・コンポーネント・エキスパートと協⼒しての要求分析・問題の解析 ・機能安全要求分析管理 ・⽇本・ドイツ・インド・ベトナム・中国など各ロケーションの関連部署との技術面にに関する調整

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 ・車載向けECUの開発の経験者 ・⽇本語：ネイティブレベル ・英語：ビジネススキルを有する⽅ (TOEIC 600点以上 700点以上尚可) ・プレゼンテーションスキル ・より広くシステムを理解し、本質を⾒抜く洞察⼒ ・責任感、⾃主性、結果志向、チームワーク力、ポジティブシンキング、柔軟性を兼ねそろえている方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【三菱電機G】管理会計/三菱電機100％子会社/年休125日

  550~560万

  三菱電機照明株式会社神奈川県鎌倉市

  【三菱電機G】管理会計/三菱電機100％子会社/年休125日気になる

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  仕事内容

  三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社の経理部原価課で、 原価管理及び管理会計を担当。費⽤管理や予実差分析から着⼿し、適正に 応じ限界利益分析や新製品の採算検討等をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ■費⽤構造分析（材料費・予実差分析） ■限界利益（DCPL）分析 ■新製品の損益試算 ■原価低減活動の推進 ■事業計画策定・損益管理 【仕事の魅⼒】 数値分析を通じ事業課題の解決を提⾔できる環境です。 OJT等の教育体制も充実し、将来的には事業計画策定など、経営判断の 中枢を担う役割へと成⻑可能です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・特にはございません

  事業内容

  三菱電機(株)100％出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。

• エージェント求人

  【三菱電機G】ハードウェアエンジニア（リーダー候補）/三菱電機100％子会社/年休125日

  550~650万

  三菱電機照明株式会社神奈川県鎌倉市

  【三菱電機G】ハードウェアエンジニア（リーダー候補）/三菱電機100％子会社/年休125日気になる

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  仕事内容

  三菱電機の100%⼦会社で照明事業を⾏っている当社のデバイス技術部にて、 主に照明制御機器のハードウェア設計をお任せいたします。 ＜具体的業務＞ ■照明制御システムの要件定義・仕様策定 ■デジタル・アナログ回路設計、アートワーク設計 【仕事の魅⼒】 三菱電機グループの基盤のもと、⼤規模施設の「光」を操る開発に従事。 上流から⼀貫して携わり、技術が社会の省エネに貢献する⼿応えを実感できます。

  求める能力・経験

  【必須】 ・特にはございません

  事業内容

  【三菱電機(株)100％出資】 各種照明器具・光源に関わる開発・設計・製造・販売、設置工事・修理ならびにアフターサービス。照明全般に関わる提案とエンジニアリング。

• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／横浜

  900万~

  • マネジメント
  • システム開発
  • チームリーダー

  マツダ株式会社神奈川県横浜市

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／横浜気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  半導体製造装置のWindowsアプリケーション開発(リーダー候補)／荏原製作所／～980万円

  650~980万

  • ソフトウェア
  • CMP
  • アプリケーション設計
  • 半導体
  • プロジェクト推進
  • 要件定義
  • プログラミング
  • Windows
  • C#
  • プロジェクトリーダー

  株式会社荏原製作所神奈川県藤沢市

  半導体製造装置のWindowsアプリケーション開発(リーダー候補)／荏原製作所／～980万円 気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 半導体製造装置のアプリケーション設計・開発を担っていただきます。 ・顧客ニーズへの対応：柔軟性と拡張性を備えた設計を通じて、 　個別の要求に応じた最適なサービスを提供します。 ・生産性（スループット）の向上：アルゴリズムによる最適化を行い、 　装置の時間当たりの処理枚数を引き上げることで、生産性を高めます。 ・プロセス品質の追求（均一化の実現）：高度なフィードバック制御を 　実装し、製品処理結果のさらなる均一化・高精度化を目指します。 ・付加価値の向上：ユーザビリティの改善やセキュリティ強化を推進し、 　さらなる顧客満足度の向上を図ります。 まずは、これまでの経験を活かせる部分から担当していただき、 将来的には新たな開発課題にも一緒に取り組んでいただきたいと考えています。 【募集背景】 当部門は半導体製造装置であるCMP装置を中心とした 各種装置向けアプリケーションおよびプラットフォームの開発を行っています。 半導体の製造プロセス全体を効率的かつ持続可能なものとするために、 装置のインテリジェント化を進めることが当部門のミッションです。 今まで培かわれた経験や能力を活かしつつ、顧客のニーズを理解し、 プロジェクトを管理・推進するリーダー的な人材を求めています。 【キャリアステップイメージ】 1-2年間はアプリケーションソフトウェアの設計および管理業務を通して、 プロジェクトの推進に携わっていただきます。 リーダとしての適性が見られれば、2年目で基幹職試験へ推薦を想定。 また、2年目以降には拠点や客先との打合せの場にも出ていただき、 コーディネーターとしての役割を務めてもらいます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・半導体製造装置の分野は、新しい製造プロセスが継続的に開発され、 　高度な技術が求められるため、エンジニアにとって 　魅力的な課題に取り組むことができます。 ・アプリケーション開発を通して、ユーザーのニーズを把握しながら、 　新たなサービスを生み出していく経験があります。 ・そして、様々な課題に対して、アイデアを出し合い 　主体的に取り組める環境にあり、 　業務を通して自身の成長を強く実感することができます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・ソフトウェアのプロジェクトリーダー業務経験 ・C＃などWindows系でのプログラミング業務経験 ・要件定義経験 【歓迎要件】 ・情報セキュリティの知識 ・SEMI規格の知見

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【みなとみらい】カメラのシュミレーターソフトの設計開発及びマネジメント業務

  700~830万

  

  株式会社メイテック神奈川県横浜市

  【みなとみらい】カメラのシュミレーターソフトの設計開発及びマネジメント業務気になる

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  仕事内容

  カメラのAWB（オートホワイトバランス）やオートフォーカス機能を実機と同じ環境でシュミレージョンできるソフトが対象となります。 【顧客から当社への期待】積極的に考動し他部署との折衝を円滑に行えること 【魅力】メラにおける仕様調査の経験だけでなく画像処理・アルゴリズムの経験を得ることができます。

  求める能力・経験

  【必須】プログラムの経験(言語問わず) 【歓迎】アプリケーション開発経験

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【みなとみらい勤務】【在宅可】オンプレからのAWSへ移行。AWS設計構築業務

  620~830万

  

  株式会社メイテック神奈川県横浜市

  【みなとみらい勤務】【在宅可】オンプレからのAWSへ移行。AWS設計構築業務気になる

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  仕事内容

  AWS移行時の不具合洗い出し～要件定義～設計/構築～テストまで担当いただきます。 【魅力】大規模なシステム移行に伴い、クラウド技術の習得が可能です。 【顧客から当社への期待】適正により、小規模（2～3名）なチームのリーディングをお任せしたい。

  求める能力・経験

  【必須】AWSを用いたクラウド構築経験 【歓迎】チームをリーディングした経験（規模は問わない）

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【みなとみらい】カメラのシュミレーターソフトの設計開発

  620~830万

  

  株式会社メイテック神奈川県横浜市

  【みなとみらい】カメラのシュミレーターソフトの設計開発気になる

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  仕事内容

  カメラのAWB（オートホワイトバランス）やオートフォーカス機能を実機と同じ環境でシュミレーションができるソフトが対象となります。 【魅力】メラにおける仕様調査の経験だけでなく画像処理・アルゴリズムの経験を得ることができます。 【顧客から当社への期待】積極的に考動し他部署との折衝を円滑に行えること

  求める能力・経験

  【必須】プログラムの経験(言語問わず) 【歓迎】アプリケーション開発経験

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  パナソニックG【車載向けソフトウェア設計開発】▼年収550万～900万＋残業代／平均勤続18.7年

  550~900万

  • 情報処理
  • ADAS
  • センサ
  • 開発
  • IoT
  • 自動運転
  • ロボット/ロボティクス
  • 要件定義
  • ISO 26262
  • ソフトウェア
  • AV家電組込/制御
  • 産業機械組込/制御
  • インフラ機器組込/制御
  • 情報通信機器組込/制御
  • 事務用機器組込/制御
  • 生活家電組込/制御
  • 医療機器組込/制御
  • 光学機器組込/制御
  • 住宅設備家電組込/制御
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • C++
  • C

  パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社愛知県名古屋市, 神奈川県横浜市, 大阪府門真市

  パナソニックG【車載向けソフトウェア設計開発】▼年収550万～900万＋残業代／平均勤続18.7年気になる

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  仕事内容

  ＜業務内容＞ ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載（自動運転・ADAS等）やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 ＜主な担当業務＞ ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト 　┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 　およびシステム仕様の策定 ＜主要ドメイン（車載・先端技術）＞ ・自動運転・ADAS：センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク：コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業／ロボティクス：AI、IoT、モデルベース開発（MBD） ＜技術的強み＞ ★国際規格への準拠：機能安全（ISO 26262）や セキュリティ（ISO/SAE 21434）に基づいた高度な設計 ＜ポジションの魅力＞ ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野（ハード等）への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う 　フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 　最前線のスキルを習得可能。

  求める能力・経験

  ＜求める人材像＞ ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方

  事業内容

  パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。

• 企業ダイレクト

  【みなとみらい勤務】【在宅可】マリン製品の電動化ソフトウェア開発（BLE）

  620~830万

  

  株式会社メイテック神奈川県横浜市

  【みなとみらい勤務】【在宅可】マリン製品の電動化ソフトウェア開発（BLE）気になる

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  仕事内容

  ボート、水上バイク等のマリン製品の電動化ソフトウェア開発業務及び外部折衝業務。協力会社へ仕様出し、スケジュール管理も実施いただきます。 【魅力】自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システム、コネクテッド技術、電動化技術が重要となってきています。製品の性質上、水上、海洋での使用されるため、より安全性や通信速度など、質の高い設計が求められます。 【顧客から当社への期待】主体性、コミュニケーション、マネジメントへの興味

  求める能力・経験

  【必須】CAN通信、外部との調整業務 【歓迎】ファームウェア開発経験、Matlab/Simulink 【やりがい】組み込み開発の一連の経験を積むことが出来ます。今後開発拡大が見込まれる次世代スマートメーターの新規開発業務に従事していただけます。 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）