【中国/全国型総合職】土木施工管理職
700~1000万
戸田建設株式会社
広島県広島市
700~1000万
戸田建設株式会社
広島県広島市
土木施工管理
【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容: 土木工事案件における施工関連業務をお任せいたします。 当社が手掛ける土木工事案件の現場での施工管理業務全般。工事全体の進捗状況を把握しながら、種々の計画・届出、安全管理など多様な業務を手掛けていただきます。 【基本的な業務の流れ】 ▼具体的なプロジェクト内容の把握 ▼現地測量 ▼施工計画の立案、施工図の作成 ▼工程表の作成、工程検討 ▼材料、機械の段取り ▼工事業者(協力会社)の手配・指示、打ち合わせ ▼施工現場における品質、原価、工程、安全、環境の管理 ▼竣工、引き渡し
■必須: ・土木施工業務を3年以上経験された方 ・一級土木施工管理技士を所有されている方
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
700万円〜1,000万円
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00 フレックスタイム制(フルフレックス)
有
有 平均残業時間: 35時間
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
夏期休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔など特別休暇、時間単位年休制度有
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 (30歳主任モデル)約770万円 (35歳主任モデル)約900万円 (40歳課長代理モデル)約1000万円
有
広島県広島市
屋内全面禁煙
【変更の範囲:会社の定める事業所】 住所:広島県、岡山県、島根県、山口県、鳥取県 ※初任地は希望を考慮して決定します。
有
有
住宅手当、家族手当、通勤手当、時間外手当、作業所長手当、退職金制度、財形住宅貯蓄・融資、生命共済、社内預金、自社株投資会、独身寮(個室、冷暖房完備)、社宅等、全国に保養施設、宿泊施設有、共済会
最終更新日:
600~900万
✅業務内容 鉄道高架、道路開発、宅地造成工事などの土木工事において、主任技術者または、監理技術者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。 特に鉄道の高架化や駅のバリアフリー化などの工事を数多く手がけることができる等、インフラ整備に貢献できるのも特徴です。 【施工実績(一例)】 <100億円規模の大型プロジェクト多数> IKEA長久手 中部国際空港セントレアホテル ラシック 駅ビル 鉄道高架事業等 ※携わる案件は100億円規模の案件が中心 ✅おすすめpickup✨ 🔽自社開発・不動産事業を持つ強み ⇒不動産開発・事業企画にも関与しており、”発注者側”の視点も学べるため、「言われたものを造るだけ」になりにくく、”上流”から建設に関われる点が魅力です。 🔽スキルアップ支援充実 ⇒社内勉強会や外部講習会を開催し、個人レベルでのスキルアップを支援する他、推奨資格取得時には一時金を支給するなど、制度面でのバックアップも行っています。 🔽技術力の高さと実績 ⇒建築・土木の両分野で実績が豊富で、特に中高層建築、マンション、商業施設、公共工事など幅広い案件に携われます。 また、インフラ・公共施設・地域のランドマークとなる建築に関わる機会が多く 「地元に残る仕事をしている実感」を得やすい点も魅力です。
下記のご経験がある方 ・土木施工管理のご経験
経済が活発な名古屋市に拠点を置く建築・土木を中心とした総合建設会社。中部地区を中心にランドマークや商業施設、オフィスビル、マンションなど数多くの実績を持っています。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指します。
600~1000万
■業務内容 高速道路・国道を中心とした舗装工事および各種土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 対象は、道路工事を軸に、スポーツ施設・空港・駅前広場・外構・景観工事など、公共性の高いインフラ施設が中心です。 《具体的な業務内容》 ・工事計画の立案、工程管理 ・協力会社の手配・調整、現場サポート ・安全/品質/原価管理 ・施工状況の確認、各種書類作成 など ✨おすすめPoint【1】設立95年・上場企業の安定基盤 全国で道路工事を担ってきた実績を持つ上場企業。 官公庁案件から民間案件まで幅広く手がけており、景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤があります。 ✨Point【2】施工管理でも働きやすい環境 配属先は希望を考慮して決定。お住まいの地域に腰を据えて働くことが可能です。 年間休日128日、完全週休2日制で、業務調整により10連休の取得も可能。 ノー残業デーの導入により、残業は月20~30時間程度と、無理のない働き方を実現しています。 有給休暇も取得しやすく、平均勤続年数18年と、長期的にキャリアを築ける職場環境です。 ✨Point【3】幅広い案件でスキルアップできる施工環境 道路工事に加え、スポーツ施設や空港関連工事など、高い精度が求められる案件も経験可能。 特定分野に偏らず、幅広い土木施工の知識・技術を身につけられるようアサインを行っています。
以下いずれかの経験、資格をお持ちの方 ・土木工事施工管理業務のご経験 ・土木施工管理技士のご資格(級数問わず)
・道路建設事業 ・製品販売事業 ・景観・スポーツ事業 ・土木事業 ・環境事業 ・コンサルティング事業
400~800万
【オススメ】 ・国内最大級の鉄道系企業集団である東急グループで経営安定 ・「道路」づくりのプロフェッショナルであり、スポーツ競技場、学校の校庭、幼稚園の園庭、テーマパークや公園の園路、災害復興など、大きなやりがいあり。 ・技術開発には定評があり、舗装だけでなく様々な工種を体験し最先端の技術に触れられます。海外へも進出しております。 ・全国転勤ありの総合職、各支店管轄内のみのエリア限定職と選べる環境です。 【業務内容】 同社の土木事業分野において現場(舗装・土木建設現場)を管理する施工管理のエンジニアとしてご活躍いただきます。 ・工程管理 ・品質管理 ・出来形管理 ・安全管理 ・原価管理 など <担当分野> ・道路建設、舗装工事事業(土木工事施工管理、調査、企画、設計及び新技術研究、開発) ・環境景観、整備事業 ・スポーツ、レジャー施設建設事業 【主な施工実績】 ・東海環状自動車道大野神戸IC~大垣西IC間舗装工事(岐阜県):新設高速道路舗装 ・渋谷スクランブル交差点(東京都):遮熱性舗装(アーバンクール・遮熱型) ・荒川河口橋補修その2工事(東京都):鋼繊維補強コンクリート(SFRC) ・大阪万博記念公園「夢の池」(大阪府):アスファルトパネル工法(ガルフシール工法) 【同社について】 同社は1950年設立、舗装のスペシャリストとして、半世紀以上にわたり業界をリードしてきた道路建設業界のパイオニアです。道路建設を主軸に、土木、水利・環境、舗装資材の製造販売等の事業を展開し、社会の発展に貢献しております。また、東急株式会社を中心とする東急グループの一員であり、日々、国内外から多くの人々が集まる首都圏の代表的な街「渋谷」は、未来へ向けてさらなる開発・発展が続いています。その渋谷を拠点とする国内最大級の鉄道系企業集団である東急グループの安定感とポテンシャルは、現在の国内でも特筆すべき存在です。東急グループの中核企業として未来へと発展を続けていきます。
・普通自動車免許(AT・MT) ・土木施工管理の実務経験の有る方(一級・二級土木施工管理技士、一級・二級舗装管理技術者の有資格者歓迎)
所在地:東京都港区三田3-13-16 設立:1950年1月 従業員数:969名 上場市場名:プライム市場 資本金:2,000百万円 売上高:74,036百万円
650~1000万
■業務内容 浄水施設、浄化施設、産業用水循環システムや汚水処理施設、上・下水道施設といった水に関わる施設の土木・機械器具設置工事をご担当いただきます。 《具体的な業務内容》 ・施工計画の作成 ・工程、品質、安全、予算の管理 ・その他の工事業者や発注者との打ち合わせ など ✨Point【1】創業70年超×経審1300点超の安定基盤 水インフラに特化したエンジニアリング企業として、業界トップクラスの技術力を誇ります。 商社発祥の強みを活かしたコスト競争力により、高い利益率を維持! 生活に不可欠なインフラを支えるため、景気に左右されない圧倒的な安定性が魅力です。 ✨Point【2】元請9割以上!工事全体を動かす「主役」の経験 案件のほとんどが元請のため、大きな裁量権を持ってプロジェクトを主導できます。 分業制をとらず工事全体に深く関わるため、技術者としての経験値が飛躍的に高まります。 数千万円から数十億円規模まで、やりがいの大きな案件が揃っています。 ✨Point【3】現場職の常識を変える「働きやすさ」 年間休日125日(土日祝休み)に加え、残業は月平均20時間程度。 本人の同意のない転勤はなく、地域に根ざした働き方も相談可能です。 ✨Point【4】独自の福利厚生で「将来の安心」をサポート 自己負担なしの人間ドックや、病気・ケガで働けなくなった際の「長期所得補償制度」など、社員を守る制度が充実! 失効した有給を最大20日まで積み立てられる「積立有給制度」を新設するなど、長く安心して働ける環境が整っています。
■以下いずれかのご資格を取得しておられること ・電気工事施工管理技士 ・土木施工管理技士
上下水道分野を中心に、設計・施工・運転管理・メンテナンスまで一貫対応する総合水インフラ企業です。 各事業の専門性とデジタル技術を融合し、持続可能な水インフラの構築と地域課題の解決に取り組んでいます。 【建設・設備事業】上下水処理施設における設計・調達・施工、運転管理・保守 【商社事業】資機材の調達・販売、管路の設計・施工を含む一括発注対応 【製造事業】鋼板製異形管の製造および関連技術の開発 【海外事業】水インフラ分野におけるグローバル展開
490~790万
高速道路や国道、バイパスなどを中心に、 中四国エリアの各種道路工事を担当します。 数億円規模の官公庁元請け案件から、地域の案件まで、 幅広いプロジェクトを担っています。 【具体的には】 ・工事の工程管理 ・協力会社との連携・サポート ・安全・品質・原価管理 ・各種書類作成 など 【事例】 ・道路の新設工事 ・サッカーコートや野球場 ・運動公園の造成工事 等 【働きやすさ】 ・残業時間の削減、有給などお休みの取得がしやすい環境づくりに注力 ・残業は月平均20時間~30時間 ・連休と合わせて有給の取得も推奨 業務スケジュールに合わせ、長期休暇も取りやすい環境 【ICT施工を積極導入中】 ・施工管理の効率化や精度向上・コスト削減・安全性の向上に向け ICT技術を次々と導入 <一例> ・スマートフォンやタブレットを使って、 現場での作業報告や進捗管理をリアルタイムで行い、 クラウド上でデータを共有・管理。 ・『DX推進部』を新たに設置:ICT化やDX化の推進にも積極的に取り組む 【組織構成】 ・20代~50代まで幅広い世代が活躍中 親会社のいない独立系企業のため、堅苦しくないフランクな社風 ・新卒から中途社員まで、色々なバックグラウンドを持つ社員が活躍中
・普通自動車免許 【必要資格/何れか】 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 1級舗装施工管理技術者 【必要業務経験】 ・舗装・土木工事の施工経験がある方
・道路建設事業 ・製品販売事業 ・景観・スポーツ事業 ・土木事業 ・環境事業 ・コンサルティング事業
500~650万
【業務内容】主に土木・建設関連の企業様向けの道路やダム補強、メンテナンス工事等の営業及び施工管理を担当。独自の技術で継続的に多くの工事発注をいただいています。※建物の改変を伴う業務は含まない 【この仕事のやりがい】大手のお客様より直接依頼を受け、高い期待の仕事を任せられること。そして施工完了の際に「ありがとう」という言葉を直接いただけること。『誰かのためになっている』実感を常に得られることが、この仕事の何よりの大きなやりがいです。 【出張について】主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生します。片道150km以上の出張は出張手当あります。
【いずれか必須】■2級土木施工管理技士資格 ■1級土木施工管理技士資格 【当社事業】ウォータージェット工法を主に用いた様々なサービスを展開。高水圧を使い、製品や配管などの頑固な汚れを取り除く「洗浄」、路面や舗装などの硬い表面を削る「研磨」、堅い塗料など付着を除去する「剥離」、建設現場のコンクリート構造物を破壊する「はつり」、爆発や火災のリスクのあるタンクの「切断」など多くで利用。水圧なので環境に優しく、安全性、精度が高い為、非常に需要が高いのが特徴。
【事業概要】工場設備・産業機器の設計・施工・メンテナンス 【主要顧客】トヨタ自動車、日本製鉄、トピー工業、新日鐵住金 など
700~1200万
■職務内容: 担当するプロジェクトにおける施工管理全般(施工計画、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等)をご担当頂きます。基本エリアごとに支店を分けているため、担当エリア以外の出張は少ない方です。 ■工事詳細: 再エネ発電所、立体交差工事、シールド工事、駅舎バリアフリー工事等大規模工事など
■必須要件 ・土木分野における施工管理のご経験 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
・道路、鉄道、港湾、空港、ダムなどの社会インフラの設計・施工 ・国土保全や自然環境の整備・再生に関する事業の展開 ・既存社会インフラの維持・更新、リニューアル工事の提供
810~980万
★橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理として、末永く活躍頂ける方を募集しています。【仕事詳細】施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータ ルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等【規模】5000~1億円程 度から3~10億円規模まで【工期】小規模で1年、大型で2~4年 ≪補修工事ならではの醍醐味≫新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。また、施工管理として経験を積んだ後に、設計職へキャリアチェンジする方もおります。
【いずれか必須】■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方■発注者側で土木工事の施工監理を経験された方(5年以上)※官公庁側での業務経験者可 【魅力】■帰省旅費:単身赴任が認められた場合1週間に1回までの交通費を実費で支給■社有車貸与:有【当社について】当社は建設会社でも新設工事は致しません。維持・補修に特化した唯一の建設会社です。競争が激しい建設業界においても引き続き良好な受注環境を実現しており、毎年堅調に増収増益を達成。また会社の利益を社員の賞与に還元する文化があり、高水準の報酬を実現しております。
■土木建築工事の請負 ■土木建築工事の設計ならびにコンサルタント業務 ■土木建築用機械器具および製品の製造、販売、施工、輸出入 他 《販売先》国土交通省、東日本/中日本/西日本/首都/阪神各高速道路 等
1000万~
★橋・トンネル、高速道路等の社会資本の補修・補強・改修工事における大型案件の作業所長候補者として、末永く活躍頂ける方を募集しています。 【仕事の詳細】 ・土木構造物(橋梁・トンネル)補修・補強の施工管理 ・支承取替・鋼桁補強工・落橋防止(ダンパー・ケーブル)・断面修復工 ・ひび割れ補修工・床版補修工・剥落防止工・伸縮装置取替
【必須】 ・1級土木施工管理技士取得者 ・橋梁に関わる施工管理経験をお持ちの方 【歓迎】 ・橋梁メーカーで補修部門の経験をお持ちの方 ・高速道路の現場経験をお持ちの方 ・現場代理人/監理技術者のご経験をお持ちの方 ◇働き方改革においていち早くモデルを作り上げ新卒・中途共に抜群の定着率を誇っている企業です!
■土木建築工事の請負 ■土木建築工事の設計ならびにコンサルタント業務 ■土木建築用機械器具および製品の製造、販売、施工、輸出入 他 《販売先》国土交通省、東日本/中日本/西日本/首都/阪神各高速道路 等
590~810万
★橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理として、末永く活躍頂ける方を募集しています。【仕事詳細】施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータ ルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等をまずはサポートを中心にご担当いただきます。【規模】5000~1億円程 度から3~10億円規模まで【工期】小規模で1年、大型で2~4年 ≪補修工事ならではの醍醐味≫新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。また、施工管理として経験を積んだ後に、設計職へキャリアチェンジする方もおります。
【必須】■土木系の学部・学科卒、または土木施工管理のご経験がある方。※OJTを中心に、しっかりと育成はする環境です。 【歓迎】土木施工管理技士資格をお持ちの方。 【魅力】■帰省旅費:単身赴任が認められた場合1週間に1回までの交通費を実費で支給■社有車貸与:有【当社について】当社は建設会社でも新設工事は致しません。維持・補修に特化した唯一の建設会社です。競争が激しい建設業界においても引き続き良好な受注環境を実現しており、毎年堅調に増収増益を達成。また会社の利益を社員の賞与に還元する文化があり、高水準の報酬を実現しております。
■土木建築工事の請負 ■土木建築工事の設計ならびにコンサルタント業務 ■土木建築用機械器具および製品の製造、販売、施工、輸出入 他 《販売先》国土交通省、東日本/中日本/西日本/首都/阪神各高速道路 等