【1705】≪埼玉or栃木≫品質戦略企画・市場品質解析(品質オープンポジション)
590~1090万
本田技研工業株式会社
埼玉県朝霞市, 栃木県芳賀郡
590~1090万
本田技研工業株式会社
埼玉県朝霞市, 栃木県芳賀郡
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器品質保証
品質改革本部にて、四輪・二輪・パワープロダクツの品質戦略、市場不具合の解析・対応、プロセス改革等を担当。経験や希望を伺い、最適なポジションを提案します。国内外への出張や海外駐在のチャンスも豊富です。 (1)二輪・パワープロダクツの品質戦略・企画 (2)市場不具合の解析・対応推進、進捗管理 (3)四輪領域の次世代グローバル品質オペレーション企画 (4)品質保証プロセスの改革・実行 ※顧客満足度に直結する業務であり、社内外の多様な関係者と協働。最新の知見を積み上げつつ、グローバルな視点で品質課題を解決します。専門性を活かし、将来的には海外拠点の品質責任者等のキャリアも目指せます。
【必須】製造業での品質業務経験者、又は設計・開発/実験・評価・解析/生産技術等のエンジニア経験者で機械電気の基礎知識をベースに論理的思考力を持って品質改善に挑める方、組織横断での推進力が発揮できる方 【歓迎する人物像】●開発・製造・販売・市場対応までの流れを理解してしている方●グローバルな環境で活躍したい意欲のある方 【採用背景/やりがい】「第二の創業期」として100年に一度の変革に挑む中、品質保証体制の抜本的強化を目的とした増員募集。単なる不具合対応に留まらず、設計や生産現場の知見を活かした「攻めの品質管理」への転換を狙っており、Hondaブランドの信頼を直接左右するポジションです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
590万円~1,090万円 月給制 月給 277,000円~ 月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)、給与改定:年1回
会社規定に基づき支給 当社規定による
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 勤続年数に応じ付与/平均日数18.5日(22年)
その他(GW、慶弔休暇、特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■標準労働時間 8:30~17:30 ※フレックスタイム制の適用は事業所・職場による。賃金・残業手当の支給方法に変更はございません。 ■リモートワーク手当あり ※想定年収には、月30H残業手当、賞与含む ※賞与:2回(6月、12月)、給与改定:年1回 【従事すべき業務の変更の範囲】専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある 【勤務地の変更の範囲】業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある 【職場環境・風土】役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
当面無
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
栃木県芳賀郡大字下高根沢4630
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※上記は、初任地となります。将来的に、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ※社宅、独身寮には適用条件あり
有
■キャリア形成の支援:キャリア面談や社内チャレンジ公募など ■能力開発の支援:各種研修やEラーニングプログラムなど ■居住・通勤の支援:社宅・独身寮・住宅補助(適用条件あり) ■出産・育児との両立支援:母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、育児のための短時間勤務、子の看護休暇、育児費用補助、出産祝金、育児手当、常設託児所(栃木県と埼玉県の事業所内)、不妊治療休暇・休職 ■介護との両立支援:介護休暇・休職、短時間勤務、介護手当、再入社チャレンジ ■健康・リフレッシュの支援:社内食堂・食事補助、厚生施設、カフェテリアプラン ■資産形成の支援と保障:企業年金、財形貯蓄、従業員持ち株会、ライフプラン積立、互助会、もしものときの生活費サポート保険 ※一部制度を抜粋して記載/制度によっては適用条件あり ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります
1名
2回
筆記試験:有 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 適性やご経験に合ったポジションをご提案するため、下記企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を共有、いずれかの企業での採用となります。 <提供先> 【提供先】 本田技研工業株式会社 株式会社本田技術研究所 株式会社ホンダアクセス 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
ホンダの第二の創業期を支える品質のスペシャリストへ。未経験でも世界を舞台に活躍できるオープンポジション採用。 二輪・四輪・パワープロダクツと幅広いフィールドで、顧客の信頼を守るダイナミックな仕事です。
■創業者である本田宗一郎が自動車用補助エンジンの製造を始めた1948年から半世紀以上に亘って常に「夢」を原動力に歩んで参りました。「世界中のお客様に喜びを提供したい」という理念に基づき、高付加価値を備えた製品を提供しています。 ■二輪車や四輪車だけではなく、汎用製品や航空機、ロボット(ASIMO)等のモビリティ提供にも活動フィールドを拡大。挑戦するハードルを高く掲げる事で時代の期待値を上回る製品やサービスを次々に創造し、圧倒的な企業地位を確立しています。 【Hondaイズム】世のため人のため、自分たちに何かできることはないか。この想い、この視座がHondaの原点です。「アイデアを出して大いに遊ぶ」能率とは、プライベートの生活をエンジョイするために、時間を濃くすることである。「差ではなく違いを活かせ」個々の能力の優劣よりも、各人が持てる力をいかに発揮することができるかを重要視しています。 【働きやすさ】3か月で残業100時間を超えない徹底した労務管理&有給取得率100%!(原則、有給休暇の年枠完全取得義務付け) 【輝ける環境】対売上の研究開発費は、国内完成車メーカーTOP(金額でも国内2位)。潤沢なリソースで、挑戦に打ち込める環境。
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
■国内事業所:埼玉/東京/栃木 ■国内生産拠点:埼玉/三重/栃木/熊本/静岡 ■海外事業所:米国/英国/ブラジル他 ■海外生産拠点:米国/カナダ/メキシコ
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
■国内外440社(連結子会社368社/持分法適用会社72社)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 13.4% 日本カストディ銀行(信託口) 6.3%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 16,907,725百万円 | - |
| 前期 | 2024年03月 | 20,428,802百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
39.5%
最終更新日:
590~1090万
四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。 完成車部品の大半を占める外作部品の品質は、お客様の信頼に直結します。EV領域(e-Axleや電動化コア部品など)の技術拡大に伴い、開発段階から量産まで組織の信頼を支える重要な役割を担っています。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務(図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ) ●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査 ●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討 上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。 ※国内外のお取引先への出張が発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 外作部品を供給していただくお取引先様との取引窓口として、開発(新機種立上げ)~量産まで幅広い領域を担当することが可能です。 部品がまだ出来上がっていない段階から開発に関わることや、何万種類にも及ぶ部品の現物を実際に見ながら品質業務を担うことができます。 自分たちが関わった部品が組み合わさり、できあがった完成品を目にしたときの喜びは一入です。 EV・電動化コア部品など、最先端技術領域にも携わるチャンスもあります。 【募集の背景】 Hondaは四輪車の品質向上を通じて、お客様の信頼を守り続けています。今回の募集は、外作部品の品質保証を支えるための増員としての募集です。 開発から量産まで幅広く携わり、組織の信頼を支える重要な役割を担っていただきます。 【現場従業員の声】 ●30代社員(新卒入社) 品質・調達・コスト領域のエキスパートと日々、連携して業務することで経験の幅の広がりにつながっています。新規プロジェクト情報など経営の最新状況に触れることもできています。 ●20代社員(新卒入社) 外作部品を供給していただく取引先品質窓口として、開発(新機種立上げ)~量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、品質向上の為に自らの意思で内外の設計者と共創しながら仕様反映をすることも可能です。
●製造業における品質関連業務経験 (特にサプライヤーとの折衝・改善活動経験がある方)
-
590~1090万
自動車業界における100年に一度の変革期のなかで、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。創業以来Hondaは、二輪・四輪・パワープロダクツなど様々な事業に取り組んできました。本求人は品質改革本部の四輪・二輪・パワープロダクツ領域における品質に関するオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験やご希望を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。 【主なポジション一覧】 ・二輪・パワープロダクツ領域における品質戦略/企画担当 ・二輪・パワープロダクツ領域における市場品質不具合解析 ・二輪・パワープロダクツ領域における市場品質不具合対応の推進・進捗管理 ・四輪領域におけるグローバル市場品質オペレーションの次世代企画 ・四輪領域における品質保証プロセスの改革・実行 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力】 ●顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です。 ●国内・海外部門問わず、多くの部門と幅広い関係性を構築する事ができます。 ●市場品質に関わったバックグラウンドがある方は、これを活かしつつ、最新の知見を積み上げることができます。
【求める資格・経験・スキル】 ●製造業における技術系職種(品質、生産技術、設計、開発、サービス等)の経験 ※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。 ※品質未経験の方も歓迎です。どの求人に応募したら良いか判断がつかない場合、まずは本求人へご応募ください。 【歓迎する経験・スキル】 ●市場リサーチ~開発・製造・販売・市場対応までの一連の流れを理解している方 ●グローバルな環境で活躍したい意欲のある方
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。
590~1090万
工場の最終品質保証部門として、完成車1台の法規適合性と商品性を保証する最終検査業務(抽出検査領域)を担当いただきます。自工程で計測したデータを元に法規適合性を立証すると共に、課題に対しては改善をリードいただくことで、製造品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 車両諸元(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)に関して、「法規(机上)」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査(現実)」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施(Euro7排出ガス規制など) └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化(BEV)や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規(ルール)が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築(仕組み作り)、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期: まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務: 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務: 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務; 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務: 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期: 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間8時間/コアタイムなし) ※標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月~6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤: 06:30 ~ 15:15 ●2勤: 15:05 ~ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。
【求める資格・経験・スキル】 以下2点に該当される方 ●モビリティ業界(自動車・建機・重機・鉄道など)でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●品質保証のご経験(完成検査 等) ●法規・認証関連業務に関わったご経験 ●完成車1台分の構造理解・知見をお持ちの方 ●先進技術領域へ興味をお持ちの方(コネクテッド技術/ADAS/センシング/EV)
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。
400~600万
【職務概要】 アイリスグループ会社のアイリスチトセにてオフィス家具の検査業務担当を募集します。 【職務詳細】 下記業務をお任せします。 ・製品の品質管理 ・強度試験 ・組み立て検査 ・金属部品や木製部品の検査 ・耐荷重試験 ・品質改善提案 ・現場の検品・手直しの管理業務 ・パートさんの業務管理、指示 など <やりがい> 当社のオフィス家具や教育施設向け商材を取り扱うため木材やプラスチックなどの材質にかかわった経験・知見を活かすことができます。 大型のデスク・チェアを取り扱いますので二人一組で作業することも。 チームワークが重要な部署です。 【取り扱う製品】 ・オフィス/公共施設/福祉施設/教育施設などにおける家具類、その他テレワーク商材
<必須要件>※下記いずれか ・品質管理/検査 ・品質改善業務 のご経験のある方 <歓迎要件> ・木材やプラスチック、金属などの材質の知識をお持ちの方 ・椅子、机、棚など家具やオフィス商材のご経験
同社は生活用品を開発・販売するグローバルメーカーベンダーです。同社の事業マインドは、生活者の 目線になって考える「ユーザーイン発想」と、過去の常識にとらわれないアグレッシブな考え方の「 イノベーション」の2つで構成されています。元々プラスチック製造を手掛けるメーカーであった 同社はこの事業マインドを大切にすることで、メーカーベンダーへの業態革新を行うとともに、 事業領域としてもペット事業、収納用品事業、LED照明事業など新規事業への参入を果たしながら 拡大してきました。
450~1000万
【具体的には】 車両諸元(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)に関して、「法規(机上)」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査(現実)」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施(Euro7排出ガス規制など) └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化(BEV)や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規(ルール)が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築(仕組み作り)、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期: まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務: 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務: 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務; 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務: 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期: 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間8時間/コアタイムなし) ※標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月~6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤: 06:30 ~ 15:15 ●2勤: 15:05 ~ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。
以下2点に該当される方 ●モビリティ業界(自動車・建機・重機・鉄道など)でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。
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450~1000万
工場の最終品質保証部門として、完成車1台の法規適合性と商品性を保証する最終検査業務(抽出検査領域)を担当いただきます。自工程で計測したデータを元に法規適合性を立証すると共に、課題に対しては改善をリードいただくことで、製造品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 車両諸元(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)に関して、「法規(机上)」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査(現実)」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施(Euro7排出ガス規制など) └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化(BEV)や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規(ルール)が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査(排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など)」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築(仕組み作り)、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期: まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務: 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務: 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務; 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務: 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期: 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間8時間/コアタイムなし) ※標準的な勤務時間帯:8:30~17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月~6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤: 06:30 ~ 15:15 ●2勤: 15:05 ~ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。
以下2点に該当される方 ●モビリティ業界(自動車・建機・重機・鉄道など)でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。
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450~650万
自動車部品メーカーである当社にて、品質関連の業務をお任せします。 より高品質の製品提供のための重要なポジションとなります。 【詳細】 ■社内品質マネジメントシステムの維持管理 ■顧客/内部/外部品質監査業務 ■顧客要求事項の管理 ■国内拠点/海外拠点の品質情報のまとめ及び戦略立案 【働き方】 残業管理は徹底しており月10時間程度。 また、フレックスタイム制を導入、有給休暇取得率も100%となっており、仕事とプライベートの両立が可能です! 【当社について】 自動車の足廻りの総合シャーシシステムメーカーです。 品質、軽さ、コストにおいて市場競争力のある製品を、他社より迅速にご提供できます。
【必須】 ■品質保証や品質管理の経験 ■品質システムの構築・運用・改善の経験 ■Excel/Word/PowerPointを使った文書作成スキル 【尚可】 ■ISO9001/IATF16949の知識 ■内部品質監査経験
自動車部品及びそれに伴う金型、機械器具等の開発・製造・販売
590~1090万
市場回収された二輪やパワープロダクツ製品(発電機,電動パワーユニット等)における、電装部品(灯火器,メーター,鉛バッテリー)やEV関連部品(駆動用Liバッテリー,モーター,コントロールユニット)の不具合現品解析 【具体的には】●仕様、製造、ユーザー取り扱いなどの原因区分の切り分けと特定●部品単体や完成車を用いた不具合再現試験の実施●解析結果の技術レポート作成および報告●開発、製造、サービス部門、取引先との技術的な情報連携・協力●先進技術分野における新たな解析手法の検討・構築 ★技術進化に合わせた解析技術もアップデートしている職場です
★第二新卒歓迎/ホンダや二輪製品への意欲を重視して選考します。 【必須】●電気・電子工学の基礎知識 ※解析業務経験がなくても応募可 【歓迎】●電装・EV関連製品の開発/市場品質解析経験●自動車業界での 開発/品質/解析経験●電動車両バッテリー/モーター/制御ユニット知識【やりがい・魅力】●世界中のお客様の「安心・安全・信頼」を支えるやりがいのある仕事●EV・電動技術など、最先端の解析技術に関わることができる●製品の構造や仕様に深く関わることで開発力・技術力が飛躍的に向上●技術者として長期的なキャリア形成が可能
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
540~970万
●職務内容(業務詳細) 事業拡大中の民間航空エンジン整備ビジネスの品質保証担当のお仕事です!長期での事業拡大を目指しており、長く活躍して頂けます。 民間航空エンジン整備の事業を行うには、航空局認可の取得・維持管理に加え、社内の品質保証システムの継続した改善が必要となります。社内においてそれらの司令塔となる、品質保証担当の業務となります。 ご入社後は、1~2年かけてOJT形式にて業務を習得して頂く予定です。 具体的業務内容例 (1)社内品質システムの維持・改善 (2)整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社からの監査対応 (3)品質保証マニュアルの維持・管理 ・改善 (4)品質関連の教育および各種活動支援 ●職務内容(役割) 同上 ●職務内容(アピールポイント/求人の魅力) ・事業拡大中につき、整備事業部門全体では多くの方に入社頂いており、中途入社者間でのネットワーク機会があります ・社内での広範な教育制度を活用し、品証に限らない色々な知見を習得することができます ・業務の性質上、社内の幅広い部門との業務を通じて,社内人脈を形成できます ・国外の方とコミュニケーションを取る機会があります(英会話) ・計画的に業務に取り組めるため、比較的休暇を取りやすいです(ご家族の都合等による急な対応にも柔軟に対応) ・瑞穂・鶴ヶ島のいずれかの勤務地を選択可能です。 ●働く環境 平均残業時間:15時間 フレックス可否:否 リモート勤務:週1日程度、相談可
・英語を使った業務(英会話、文書読解、文書作成)を行った経験 (TOEIC700点以上) ・航空産業(エアライン・装備品メーカー・修理改造認定事業場)にて技術部門または品証・品管部門経験」 または 「製造業にて品証部門経験」 のいずれか ・日本国籍
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590~1090万
二輪/パワープロダクツ/マリン製品の品質サイクル最速化に向けた以下の業務担当いただきます【詳細】●市場で顕在化した品質課題に対する推進・監理業務のリーディング●各関連部門との連携・サポート ●市場で発生した品質課題の解析に向けた部門調整●報告資料の作成・報告支援および進捗管理●市場情報のデータ加工と報告資料作成●部門要領・マニュアルの管理●コンプライアンス統制および運用監理 ※将来的にはマネジメントやグローバルプロジェクトへの参画も可能です。
【必須】工業製品の品質管理、品質保証のご経験者 【歓迎】●認証・法規関連業務の知識●監査対応経験者●品質解析や各種テスト・評価業務の経験●グローバルプロジェクトや海外業務経験 【やりがい・魅力】グローバル市場におけるHonda製品の品質を守り、顧客満足度向上に直結する業務であり、品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境ですまた、自身の提案や対応が、製品価値やブランド信頼に大きな影響を与えるため、非常にやりがいもあります。将来的にはマネジメントやグローバルプロジェクトへの参画も可能です。
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)