★第二新卒歓迎【八王子/機械設計】大手企業との取引多数/押出機の先駆者
500~700万
株式会社聖製作所
東京都八王子市, 東京都八王子市
500~700万
株式会社聖製作所
東京都八王子市, 東京都八王子市
機構設計
顧客の要望に応じた機械の設計とシステム構築をお任せします。国内で初めて、電線の押出機を開発した当社!顧客は大手電線会社から医療業界まで様々!世界中の企業から真似される技術を所持しております。 《仕事の詳細》~100%受注生産!新規設計の受注から試運転まで~■打ち合わせ■仕様検討■基本設計~詳細設計■試運転 《製品》電線やチューブ等の製造装置 《活躍場面》光ファイバーや医療用チューブ、電線、PCケーブルまで様々 【入社後は】技術部長や先輩達によるマンツーマン!設計に必要な計算から当社装置コンセプトまで数年かけて教育!設計課題を出したり丁寧に教育することで、当社70年の技術を継承!
★ポテンシャル採用★第二新卒歓迎【必須】理系学部出身の方あるいは何かしら製造に携わったご経験をお持ちの方【求める人物像】 技術習得の為、入社後も設計の勉強に励むことのできる方 【環境】資格支援制度(講習会費用の負担)、開発に必要な機材があれば購入するなどサポートも充実。また、業界の第一人者が来社しての勉強会が開かれるなど最新の技術を学ぶ機会もあります。遠方から入社して頂く際は、条件に応じて引越手当を支給致します。 【将来性】電気自動車関連及び医療用チューブのニーズが増加し引合い多数。弊社のみ独占発注の企業も多く、今後も選ばれ続けられる企業です。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~700万円 月給制 月給 300,000円~ 月給¥300,000~ 基本給¥280,000+手当¥20,000を含む/月~ ■賞与実績:年2回(6・12月)昨年度実績:5ヶ月分
会社規定に基づき支給
(例1)650万円 入社5年目(月給\367,000+賞与)
07時間25分 休憩65分
08:30~17:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日
入社半年経過時点10日
その他(年末年始7~9日(年度による))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【賃金備考】実力・実績に伴い昇給を行います 【残業について】30 時間/月程度。 ※受注が多い時は忙しいですが、無理のない働き方になる様に調整しています。 ■従事すべき業務の変更範囲:変更なし ■就業場所の変更の範囲:変更なし
設計部門への配属となります。現在、部長1名 設計者3名※増員募集 【採用HP】https://www.hijiri-mfg.co.jp/recruit/
無
東京都八王子市川口町3752
JR中央線八王子駅 京王電鉄京王線京王八王子駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
「八王子」駅よりバス28分
東京都八王子市東町1-6 橋完LKビル 6F
JR中央線八王子駅 徒歩5分 京王電鉄京王線京王八王子駅 徒歩5分
屋内全面禁煙
※本社はマイカー通勤OK(駐車場完備)
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
資格支援制度(講習会参加費用の負担等、社員のスキルアップをサポートします)
◆出張手当 ◆家族手当 ◆役職手当 ◆職能手当 ◆資格手当 ◆住宅手当 ◆社員旅行(国内・海外に5年に1回程度。現地での費用は会社負担) ■引越手当に関して 遠方から入社して頂く場合、下記いづれかに該当された方には実費支給となります。 ・現住所から本社までの距離が100km以上の方 ・現住所から公共交通機関を利用した際に、所要時間が2時間以上の方 ■昇給・評価制度 ・昇給:あり(年1回) 昇給の条件等(個人の成績による) ・評価:評価制度(あり) 制度の内容等(賞与の合理的な評価制度による) ■面接情報:1次面接:(対面 、筆記試験) 2次面接:(対面)
2名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
■1943年創業。戦後すぐ電々公社通信研究所の依頼によりプラスチック押出機を開発。付帯装置と共に手掛ける老舗企業。 受注開発に強み。■メディカルチューブ/光ファイバケーブル/電線の押出機の設計。成長しながら貢献してください。
【当社について】 戦後、プラスチック押出機国産第1 号機を開発、以来、世の中の役に立つ機械を創造することを使命に技術開発を続けております。技術力は世界的にも業界トップクラスであり、取引先は業界トップのメーカーが、殆どです。設計部門はデスクワークが多くなる為、コンピュータ用・事務用各1 台ずつデスクを用意し、ゆとりのあるスペースを確保し快適な環境づくりに配慮しています。 開発環境の整備については、CAD が一般的になる前から導入しており、必要な最新機器の導入は惜しみません。 各人のレベルにあわせ徹底した教育を行い、技術力が向上したメンバーには給与・賞与で還元しています。
〒193-0801 東京都八王子市川口町3752番地
(株)聖製作所 テクノルーム
■プラスチック加工機械製造業(電線製造装置、光ファイバーケーブル製造装置、 メディカルチューブ製造装置、工業用チューブ製造装置)、開発支援サービス、 製造コンポーネント提供、応用製品開発、検査機器取扱、その他。
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
450~800万
【本ポジションの特筆すべきポイント】 「シェアNo.1」の製品を自分の手で作り上げる: 同社の家庭用蓄電システムやV2Hシステムは、日本の住宅街や避難所、公共施設など至る所で活用されています。自身が3次元CADを駆使して設計した筐体が、カーボンニュートラル社会のアイコンとして普及していく喜びを感じられます。 高度な「熱・構造解析」への挑戦: 蓄電システムは、屋外の過酷な環境下で長期間稼働する必要があります。放熱対策、防水・防塵設計、振動対策など、機構設計としての専門性がダイレクトに問われる難易度の高いプロジェクトに携わることが可能です。 日本橋「電源センター」での快適な開発環境: 茅場町駅至近の好立地にて、最新の設備を用いた実機試験や解析に没頭できます。東証プライム上場企業として、個室独身寮(自己負担9,000円/月)や配偶者手当(45,000円/月)など、生活を支える福利厚生も非常に充実しています。 【お任せしたいミッション】 3次元CADを用いた蓄電システム筐体の設計を中心に、解析、実機評価、試験までを一気通貫で担当いただきます。中途入社のハンディはなく、電気系の専門家と密に連携しながら、世界に通用するクオリティの製品を世に送り出すことがミッションです。 ■職務概要: 家庭用蓄電システムの3次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等をお任せいたします。 ■事業魅力:同社はコンデンサ事業とNECST(Nichicon Energy Control System Technology)事業(環境事業)の2つの主力事業があります。 同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.1の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したV2H(Vehicle to Home)システム「EVパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、EV用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■組織風土: 中途採用のハンディはない社風であり、中途入社者も多数活躍しています。
■必須経験: ・機構設計、電気知識を有する者
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700~1400万
【業務概要】 IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門はその中で、各社と対等な立場でのシステムインテグレーション、ならびに当社が担当する要素の設計・開発を担っています。担当者またはスペシャリスト(マネジメント)として、英伊の協力会社や社内のシステムイングレーション担当と連携し、当社が担当する要素の基本設計から解析・評価、試験計画の立案、試験結果評価あるいは量産化に向けた製造検討まで、様々な技術を高度化しながら最新のエンジン開発に向けた設計業務やマネジメント業務を進めていただきます。 【業務内容】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトとして組成されたコンソーシアムの一員となり、各国対等な立場としてエンジンの開発を進めています。ご入社いただいた方には、最新のエンジン開発における設計業務に関わる主担当としてご活躍いただきたいと考えています。 《担当者》 ◆3か国で共同開発をする中で、IHIが担当しているエンジン構成要素に関わる技術開発、コンポーネント設計および構造解析・評価業務(要素内における複数のコンポーネント設計に携わっていただくことを想定しています) ◆コンセプトの策定から詳細設計および構造解析・評価、試験計画立案~評価、量産化に向けた製造検討などをチームとして実施(設計は基本的に全てインハウスで進めて行きます) 《スペシャリスト・マネジメント》 ◆プレイングマネージャーとして、チームで設計を行っている各コンポーネントをインテグレーションするための技術的・時間的マネジメント及び、要素全体における技術的成立性の実証検討・管理 ◆担当要素設計、および各国が開発している要素にまたがるインターフェース設計における会議参加、技術折衝 等 【使用ツール】 CAE:Ansys CAD:NX プロジェクトに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、担当する要素・コンポーネントにおいては、客先や英国・イタリアへの出張が発生することがあります。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するための設計業務に携わっていただきます。 【アピールポイント】 ・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。 ・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していくことができます。 ・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。
【担当者】 ■設計から解析・評価までの一連のプロセスにおける実務経験をお持ちの方(解析実務経験は不問ですが、解析結果を評価し、設計へ反映できる能力は必須となります) 【スペシャリスト・マネジメント】 ■エンジンを構成する要素(吸気/圧縮機/燃焼器/タービン等)に関わる技術・製品等の設計・開発経験 ■チームを率いて設計やエンジニアリングおよびプロジェクト等のマネジメントを行った経験 ■ビジネスレベルの英語力
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700~900万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、劇場を支えるやりがいと安定したキャリアを築けます。設計チームの進捗管理もお任せします! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】舞台設備/エレベーターなど動く設備の機構設計経験 【歓迎】安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 ※ご自身のスキルを活かしつつ、働き方を変えたい方におススメです! 普段の生活では触れることのない劇場を裏から支える舞台装置を手掛けております。 お客様の約8割が地方自治体であるため安定した受注が実現できております。業績や働き方が安定しており、長期就業も叶えられます。 スキルに応じた評価制度もございますので、自身のスキルアップも叶えつつ、給与UPも狙える環境です!!
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600~800万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。設備設計のスキルを活かしつつ、「動く設備」の設計スキルが身につきます。将来的に、設計チームの進捗管理もお任せします! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【必須】機械設備or電気設備or建築設備の設計経験 【歓迎】造船・クレーン・搬送などの動く設備の設計経験 安定した環境で技術を腰を据えて磨きたい方 普段の生活では触れることのない劇場を裏から支える舞台装置を手掛けております。 お客様の約8割が地方自治体であるため安定した受注が実現できております。業績や働き方が安定しており、長期就業も叶えられます。 スキルに応じた評価制度もございますので、自身のスキルアップも叶えつつ、給与UPも狙える環境です!!
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350~800万
【業務内容】 自動車、産業機器、航空機、プラント、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。 CATIA V5、NX、Solid works、Auto CAD、EYECAD、I-CADなどのご経験が活かせるお仕事です。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務一例】 ■自動車関連・特装車関連 ・ボディ・外装設計・内装部品設計 ・エンジン設計・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス設計 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備)など ■産業機器・FA系装置 ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・空調機器 (業務用冷凍冷蔵庫) ・その他産業用機械 など ■プラント ・配管設計 ・プラント設備設計 ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など 【当社の魅力】 当社は、上場企業の知名度と信用力をベースに、広告業界、EC業界、放送業界など多岐にわたり、取引しています! 案件によっては、顧客先で数名のチームを組成する場合もございます。 その場合は、先輩・同僚社員と共にエクストリームチームとしてクライアント課題に取り組んで頂きます。 当社は働き易い会社目指して、休日休暇、各種福利厚生など社内環境を整備し、社員の産休・育休取得・復帰を 応援しています! 働き方改革を推進している会社で、スキルアップしたい方にはマッチする環境です。
<必須要件>※下記のいずれか ■CATIA V5、NX、Solid works、EYECAD、I-CADいずれかの経験が36 か月 ■AutoCAD経験が48 か月 ■機械工学知見がある方 ※その他、解析などのご経験あればご優先させて頂きます。
■事業詳細: ・ソリューション事業(クリエイティブサービス/ITサービス)…独自のスキルを有するクリエイターまたはエンジニアが、 要件に応じて顧客である取引先へ常駐し、多岐に渡る技術案件においてソリューション提供を行っています。
620~860万
【業務内容】 国内インフラ設備である上下水、治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務。 または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務。 【募集部門について】 インフラカンパニー システム事業統括部社会システム技術部 プロジェクト設計第六課 【募集背景】 受注好調による案件増加と、異動・退職者による設計人員減により、設計業務が滞る可能性が発生しているため、設計員の補充を行う。また、中堅技術者(30歳~40歳前半)が極端に少ない年齢構成を本キャリア採用により補正し、風水力技術の継承と将来のマネージャー層を確保、工事実績の継承による受注機会損失の最小化をはかるとともに、インフラカンパニーのE-Plan2025、Vision2030の成果達成のため、技術者が不足している換気案件対応の技術者と、監視制御技術開発・設計のための電気技術者の増員を行う。 【キャリアステップイメージ】 3~5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。(その後、キャリアアップとして羽田本社や出先への短期転勤も考慮) 5~7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。 7~8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。 ※地域限定職から全国職への転換制度も有り。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 1.事業の魅力 社会インフラに携わる社会貢献につながる事業(仕事)です。 2.職種の魅力 国内ポンプでのシェアは業界No.1あり、高い技術(スキル)を身につけることができます。また、 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、主となるポンプに加え、電動機、エンジン、減速機など多くの機械を取り扱うだけでなく、電気・制御設備や土木建築などの幅広いスキルがつく仕事です。 3.仕事とやりがい 受注した設備工事(工事期間は1~3年程度)の設計では技術担当/プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメントを担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。
【必須】※下記いずれかのご経験 ・プラント設備設計のご経験 ・トンネル等の大型換気設備の設計に従事した経験 【歓迎】 技術士、監理技術者資格(機械器具設置)
【概要】 ポンプやコンプレッサー、ターボ機器などの設計・製造・販売を行う総合機械メーカーです。主力はエネルギー、インフラ、環境、精密・電子の4セグメントで、水処理・上下水道、空調設備、石油・ガスプラント、半導体製造装置など多岐にわたる分野
450~990万
【職務内容】 国内外の衛星開発プロジェクトに関わる、以下のいずれかの職務に従事いただきます。 1.所望の電気性能および小型軽量を実現する機器筐体構造設計・熱設計 2.機器を構成するプリント配線板の部品レイアウトを決める構造設計・熱設計 3.プリント配線板パターン設計 多品種少量生産ゆえに、受注から出荷まで、幅広い社内外関係者(顧客、供給業者、製造検査員などを含む)との技術調整等が、上記職務には含まれます。 職位:担当 ~ 主任レベルを想定 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 同社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。 また、衛星搭載機器は多品種少量生産であるため、その開発には、受注から出荷まで、幅広い業務が関係し、機器開発を俯瞰できる面白さがあります。 【事業・組織構成の概要】 宇宙環境で活躍する、人工衛星やロケット搭載用の以下の装置を開発し、国内・海外の衛星・ロケット製造メーカに供給しています。 衛星搭載用のGNSS受信機をはじめとした測位装置や、光送受信器、高速デジタル通信装置、姿勢制御装置、光学センサ信号処理装置、テレメトリ送信機、将来装置研究開発などの光、RF、高速デジタル、レーダ、低周波アナログ制御技術を用いたミッション装置を手掛けています。 本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形式になります。 <府中事業場概要> 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ2」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。 <宇宙ソリューション補足> NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めてまいります。 NECの宇宙事業は東京都府中市内の事業場などグループ会社を含め国内複数の拠点で開発・製造に取り組んでいます。
【MUST】 ・構造設計・熱設計、或いはプリント配線板パターン設計のいずれかに関する知識 ・CADを用いた上記設計スキル(2年以上) 【WANT】 ・構造設計、熱設計、プリント配線板パターン設計いずれかの設計実務経験(2年以上)
<Orchestrating a brighter world/ICTを駆使した未来を創生/海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/連結子会社249社>
550~690万
【業務内容】 国土交通省、高速道路会社などの官公庁を主要顧客とし、国内の高速道路や都市部の長大トンネルといった重要な社会インフラを支えるトンネル換気設備の設計・計画提案業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トンネル内の環境計測データに基づき、最適な換気制御を実現するための軸流送排風機(ジェットファン)や関連機器の仕様、配置設計 ・換気風量計算、圧力損失計算などの流体解析検討 ・官公庁との技術協議を重ね、各種法令や基準に適合した設計図書(CAD: BricsCAD/AutoCAD)を作成・提出 ・プロジェクト推進(品質、工期、コストの管理、製造・施工部門、協力会社と連携して実施) ・完成後の現場検査や納品手続きへの対応 【トンネル換気設備とは】 ・トンネル内の環境を計測機器のデータから把握し、最適な換気制御を行うことによって、通行する車両が常に安全に走行できる環境を提供しています。また、火災発生時には排煙の役割を担い、トンネル内での避難環境を支援します。 主な納入事例:東京湾アクアライン/海底トンネル換気設備(日本) ※変更の範囲:会社の定める業務 【募集部門】 インフラカンパニー システム事業統括部 社会システム技術部 プロジェクト設計第五課 【募集背景】 受注した場合、マンパワー不足により設計業務が滞る可能性があるため、設計員を補充。また、中 堅技術者(30代)の人員が極端に少ない技術体制であるため、補充によりトンネル換気設備に関する技術の継承を行い 将来のマネージャー層を確保する。 【キャリアステップイメージ】 2~3年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。その後、大型換気案件に参画(提案・開発含む)し、キャリア アップ。 8~10年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。 15年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ■事業の魅力 社会インフラに携わる社会貢献につながる事業(仕事)です。 ■職種の魅力 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、機械・電気・制御や土木などの幅広いスキルが身につく仕事です。また、監理技術者(機械器具設置)等の各種資格を取得できます。 ■仕事とやりがい 受注した設備工事(工事期間は1~3年程度)の設計では技術担当/プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメント を担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備 が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。
▼必須要件 ・機械工学の基礎知識 ・風力機械業界での3年程度の技術系職種経験者(設計経験 尚良) *技術系職種例:技術営業、設計、施工管理 等 ▼歓迎要件 ・道路・トンネル等の大型換気設備の設計経験 ・技術士、監理技術者資格(機械器具設置) ▼求める人物像 ・柔軟性、臨機応変力があり温和な人物:様々な課題に直面し、多方面とのコミュニケーション(調整)をとることが要求される ・実行力、推進力のある人物:芯があり、実現に向け自ら動ける人物を求める ▼使用アプリケーション・資格 CAD(BricsCADまたはAutoCAD),Microsoft Officeツール(
【概要】 ポンプやコンプレッサー、ターボ機器などの設計・製造・販売を行う総合機械メーカーです。主力はエネルギー、インフラ、環境、精密・電子の4セグメントで、水処理・上下水道、空調設備、石油・ガスプラント、半導体製造装置など多岐にわたる分野
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月4日(水)12:10-】【2月4日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)