【大阪×トヨタ13社】エンジン機能開発・評価/解析

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  《大阪×パナソニック》電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】

  500~800万

  • 製品開発
  • 電池/電子材料
  • 先行技術開発
  • 開発
  • モーター
  • 構造設計
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 樹脂/プラスティック
  • 熱設計
  • 非駆動系樹脂機構設計
  • 駆動系樹脂機構設計
  • 機械設計

  パナソニックサイクルテック株式会社大阪府柏原市, 大阪府柏原市

  《大阪×パナソニック》電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】気になる

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  仕事内容

  ●開発部のミッション 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、操作スイッチ等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 ●デバイス開発課のミッション ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載する「バッテリー ・充電器・操作スイッチ」の開発管理、及び 新需要創出につながる先行技術開発を担っています。 ●募集背景 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量・高性能・フレーム一体化など多様化するニーズに即したバッテリー・充電器・操作スイッチ等の電装部品の開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ●担当業務と役割 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器・操作スイッチの開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのバッテリー・充電器・操作スイッチの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 ●具体的な仕事内容 電動アシスト自転車用のバッテリー・充電器・操作スイッチの機構設計を中心に担当していただきます。 １企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ２電装部品の構造設計、電池パックはセル選定と電池配列などの構造設計 ３サプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け ４品質目標に対応した実機検証、各種評価 ５合理化活動、品質情報に対する改善対応など ●この仕事を通じて得られること ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・パナソニックグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車の新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズ高い電動アシスト自転車の開発を通じて、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ●キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】 機構設計のご経験や製品評価もしくは-構造強度解析、樹脂設計、熱設計に関する知識をお持ちの方 【歓迎】 樹脂部品の機構設計経験 英語や中国語のスキル

  事業内容

  《自転車の製造販売》一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット（輸出）、補修パーツ ◆パナソニックサイクルテックは、Panasonicブランドの自転車を製造・販売する自転車メーカーです ■本社/大阪府柏原市片山町 ■営業所：東日本4拠点・首都圏3拠点・中部1拠点・近畿3拠点・中国3拠点・九州3拠点

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  【ダイセル】CAEエンジニアリング（兵庫県／大阪府）

  400~780万

  • 解析結果評価
  • プロセス設計
  • シミュレーション
  • 化学/素材プラント
  • プログラミング
  • プラント
  • 化学工学研究
  • システム制御工学

  株式会社ダイセル兵庫県姫路市, 大阪府大阪市

  【ダイセル】CAEエンジニアリング（兵庫県／大阪府）気になる

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  仕事内容

  CAEを用いたプロセス設計やトラブル原因解析を担当頂きます。社内からの依頼に対して、当部門で保有するシミュレーション（プロセス、流体、構造など）から適切なものを選択し、ソリューションの提供と、シミュレーションの原理や解析結果を説明して認識を共有するための折衝や、用途探索や新規技術の獲得のための技術研鑽を業務に含みます。

  求める能力・経験

  転勤可能な方 化学工学の基礎知識 ※大阪配属の対象者は即戦力の方を想定 【歓迎】 プログラミングスキル（VB、Cなど）、化学プラントの操業または製造支援の経験、制御工学

  事業内容

  【事業内容】 ■有機合成事業：酢酸及び各種有機合成品・ファインケミカルズ・医薬原体・中間体・合成樹脂エマルジョン　等 ■セルロース事業：酢酸セルロース・アセテートトゥ・水溶性高分子・微小繊維状セルロース　等 ■合成樹脂事業：ポリアセタール・PBT・LCP・PPS・COCAS・ABS樹脂及びアロイ樹脂・スチレンシート及び加工品　等 ■火工品事業：自動車エアバッグ用インフレータ・発射薬・ロケットモーター・パイロット緊急脱出装置　等 ■新事業：逆浸透膜・限外濾過膜、生分解

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  《大阪×パナソニック》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の電気解析、品質改善業務

  500~800万

  • 製品
  • 品質改善
  • 設計支援
  • 電気回路
  • 航空機
  • デジタル回路設計
  • アナログ回路設計

  パナソニック　コネクト株式会社大阪府門真市, 大阪府門真市

  《大阪×パナソニック》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の電気解析、品質改善業務気になる

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  仕事内容

  ●量産技術部のミッション： 【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【量産技術部とは】設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。 ●募集背景 航空業界の市場拡大傾向に伴い、航空機エンターテインメントシステムの需要も継続的に増加しています。このような市場環境に対し、長期にわたって業界トップシェアを獲得し続けている当社はお客様の旺盛な需要に応えるために高品質の製品を提供するべく業務を推進しております。この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。 ●具体的な仕事内容 ・対象製品：航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）・計測器(オシロスコープ、ロジックアナライザ、その他アナライザなど)を使用した解析業務と製品品質改善・電気回路図(デジタル回路、アナログ回路)を理解しし品質改善提案と設計支援・小規模プロジェクトを推進するプロジェクトマネージメント（日程調整、業務段取り、折衝、課題抽出、課題解決など）・解析レポートの作成と設計部門(米国・日本)と共同の品質改善※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定 ●職場の雰囲気 ・課は30代～40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員8名、派遣社員2名の計10名体制。キャリア入社者あり。・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。・原則週3日以上の出社を求めますが、生産性向上のためリモートワークと出社を使い分ける勤務体系としています。・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須】 ・関連部門と連携をとりながら業務推進できる方 ・電気回路(デジタル・アナログ)を理解し豊富な不具合解析経験をお持ちの方 【歓迎】 ・電気回路設計の経験者・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力をお持ちの方

  事業内容

  【パナソニック社】 デバイス（電子部品）から家庭用電子機器、電化製品、ＦＡ機器、情報通信機器、および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー ※2022年4月より事業会社制へと移行し、新たなスタートを切りました。持株会社と個々の事業を専門的に担う８つの事業会社が、業界他社に負けない競争力を徹底的に磨いていく「専鋭化」を進め、各領域にふさわしい組織や制度へと柔軟に変えることで、よりスピーディーに最適な意思決定を行っていきます

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  ダイハツ工業🔶【大阪】車体（アッパーボデー）の先行開発および新型車種設計開発

  450~900万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  ダイハツ工業🔶【大阪】車体（アッパーボデー）の先行開発および新型車種設計開発 気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ●使用ソフト CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内／海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。

  求める能力・経験

  ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％

  348~400万

  

  株式会社日本アムスコ大阪府内, 兵庫県神戸市

  【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％気になる

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  仕事内容

  ★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事！ ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討　など

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます！ 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3～5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。

  事業内容

  ■CAE受託解析　■システム開発　■CAEエンジニアのお客様先業務

• エージェント求人

  【独占案件】離職率2%｜「エンジニアの希望」が全ての起点。大阪・In.Teで描く理想のキャリア

  450~700万

  • 自動車
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発
  • スマートフォン
  • センサ
  • プロジェクト
  • IoT
  • ロボット
  • マネジメント
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • チームリーダー
  • 家電
  • C
  • Java
  • ソフトウェア
  • Python
  • C++

  In.Te株式会社大阪府大阪市

  【独占案件】離職率2%｜「エンジニアの希望」が全ての起点。大阪・In.Teで描く理想のキャリア気になる

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  仕事内容

  家電、スマートフォン、自動車、産業用ロボットなどの組み込みソフト開発 センサー制御、通信プロトコル実装、AI・IoT連携システムの設計・開発 経験や志向に応じたプロジェクト選定（大手メーカー等の最先端プロジェクトが中心） チームリーダー候補としてのマネジメント業務（ご経験に応じて）

  求める能力・経験

  C、C++、Java、Python等を用いたソフトウェア開発の実務経験 組み込み未経験の方でも、独学や他領域での開発経験があれば歓迎 「自分の意見や希望を尊重される環境で、長く活躍したい」とお考えの方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

  450~800万

  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 熱伝導解析
  • 電磁場解析
  • 解析諸条件設定

  SOLIZE Partners株式会社愛知県名古屋市, 埼玉県さいたま市, 大阪府大阪市

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】気になる

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  仕事内容

  ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など

  求める能力・経験

  CAEの実務経験が3年以上あること

  事業内容

  -

• エージェント求人

  《大阪×パナソニック》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の開発、量産導入の推進（機構担当）

  550~800万

  • プロジェクト推進
  • 樹脂/プラスティック
  • 製品開発
  • 航空機
  • 開発
  • タブレット
  • 検証
  • 非駆動系樹脂機構設計
  • 駆動系樹脂機構設計
  • 機械設計
  • 部品
  • プロジェクト
  • 部品/原料品質監査
  • 製品
  • 提案
  • 板金

  パナソニック　コネクト株式会社大阪府門真市, 大阪府門真市

  《大阪×パナソニック》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の開発、量産導入の推進（機構担当）気になる

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  仕事内容

  ●量産技術部のミッション： 【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。アビオニクス（航空電子機器）事業は、成長の柱の一つとして位置づけられています。この事業は、航空機の機内体験を向上させるためのエンターテインメント・通信システムを中心に展開し、グローバルな航空業界で高いシェアを誇ります。競合は、当社含め3社のみで当社が70%のシェアを誇ります。FAA承認を得るため高品質な製品が求められ、参入障壁が非常に高いです。【量産技術部とは】設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。 ●募集背景 航空業界の需要はコロナ禍から完全に復活し拡大傾向が続いており、それにともない航空機エンターテイメントシステムの需要も継続的に増加しております。このような市場環境に対し、長期に亘って業界トップシェアを獲得し続けている当社も、エアライン各社の旺盛な需要に応えるための製品ラインナップの拡大および更なる生産性向上を推し進めており、この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。 ●具体的な業務内容 対象製品：航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）・国内および米国拠点設計メンバーと連携した新製品開発の量産導入プロジェクト推進・開発中の新機種の各種機構部品（ダイカスト、切削、板金、樹脂成型など）に対するレビュー、製品の組立性レビューと評価、および量産性の観点からの設計改善提案・包装材の設計・新製品検証とレポート作成※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定 ●職場の雰囲気 課は30代～40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員17名、派遣社員6名の23名の体制。キャリア入社者あり。社内他事業部からの異動者あり。女性2名。・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。・出社しての勤務を主としながらも、生産性向上および育児等を考慮し、リモートワークと出社を使い分けるハイブリットな勤務体系としています。・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須】　※業界は不問 ・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験 ・機構の主要部品（樹脂、板金、切削）のものづくりプロセスに関する知識 ・3D CADデータや図面の内容を理解し、機構部品のレビュー、製品の組立性レビュー、改善提案ができること 【歓迎】 ・3D CADを用いた機構設計経験のある方 ・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力を保有、海外関係先との業務経験のある方

  事業内容

  【パナソニック社】 デバイス（電子部品）から家庭用電子機器、電化製品、ＦＡ機器、情報通信機器、および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー ※2022年4月より事業会社制へと移行し、新

• 企業ダイレクト

  【大阪】車両設計

  400~600万

  

  株式会社アビスト大阪府池田市

  【大阪】車両設計気になる

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  仕事内容

  車両設計の募集となります。 【製品】自動車設計開発 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】開発から詳細設計・検討・図面作成などを業務を行って頂きます。 【使用CAD】CATIA V5 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計3年以上 ■CATIA V5経験 【歓迎】■樹脂・板金の知識 ■自動車の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。

  事業内容

  ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

• 企業ダイレクト

  【関西】インフラエンジニア/設計構築

  390~640万

  

  株式会社アビスト大阪府内, 兵庫県内

  【関西】インフラエンジニア/設計構築気になる

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  仕事内容

  インフラエンジニアの募集となります。 【製品】関西電力、JR西日本 【工程】設計構築 【詳細】インフラ系のシステム・サーバ構築、その他評価・運用・保守もあり 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】■JAVA、サーバーを使用した業務経験 【歓迎】■コミュニケーションスキル 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。

  事業内容

  ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）