〇【東京】組み込み・制御エンジニア※東証グロース上場/常時300件以上の案件を保有
400~600万
株式会社エクストリーム
東京都豊島区
400~600万
株式会社エクストリーム
東京都豊島区
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
【業務内容】 IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノン、PPIHなど業界を牽引する トップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に 長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます! 今回組み込み・制御エンジニアを募集致します。要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで 幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計 ・センサー装置 など 【当社の魅力】 携わる業界は、金融業や製造業、小売や通信、サービス業、官公庁やパッケージなど多岐にわたります。 案件によっては、顧客先で数名のチームを組成する場合もございます。 その場合は、先輩・同僚社員と共にエクストリームチームとしてクライアント課題に取り組んで頂きます。 ユーザーに感動を与えるものを一緒に作り出しましょう。 100名以上いるエンジニアチームと一緒にスキルアップしていきたい方をお待ちしています。 当社は働き易い会社目指して、休日休暇、各種福利厚生など社内環境を整備し、社員の産休・育休取得・復帰を応援しています! 働き方改革を推進している会社で、スキルアップをしながらワークライフバランスを目指したい方にはマッチする環境です。 【取引先例】 ①WEB系 ■アクセンチュア株式会社 ■株式会社インターファクトリー ②IT系 ■伊藤忠テクノソリューションズ株式会社 ■SCSK株式会社
【必須要件】 ■組み込みエンジニアとして実務経験 ※C、C++いずれかの経験 ■組み込みLinux経験 【歓迎要件】 ■リアルタイムOSを使用した開発経験がある方 ■GUI、HMI関連の開発経験がある方
400万円〜600万円
休憩60分
09:30〜18:30
127日 内訳:土曜 日曜
東京都豊島区
※顧客先により異なる
健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険/通勤交通費/役職手当/報奨金制度/健康診断/ クラブオフ制度/ライフプラン支援制度/全国40ヶ所の保養施設・レストラン・スポーツ施設・オートキャンプ場など割引あり /入院や長引く外来により医療費が一定の金額を超えた場合、費用の一部を還付/出産育児付加金 /部活動補助金/社員超会
東京都豊島区西池袋1丁目11 - 1メトロポリタンプラザビル21F
■事業詳細: ・ソリューション事業(クリエイティブサービス/ITサービス)…独自のスキルを有するクリエイターまたはエンジニアが、 要件に応じて顧客である取引先へ常駐し、多岐に渡る技術案件においてソリューション提供を行っています。
最終更新日:
500~600万
大手メーカー系SIerにて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。既に先輩社員が参画しているプロジェクトも多数あり、チームで常駐いただく事も可能です。【案件事例】※配属後は在宅併用可能 ■次世代BEV向けECUのモデルベース開発■ドラレコ×デジタコ一体型機器の組込みソフト開発■ECU向けマイコンプラットフォーム開発 ■音声認識ソフト開発■ADAS関連開発■駐車支援システム開発■画像処理、画像認識開発
【必須】C、C++ 組込み開発のご経験(目安1年以上) ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給あり。 【選考】書類選考→面接(原則1回)・適正検査→内定 ※適性検査は学力を測るものではありません
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
590~1090万
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御(MPC)や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションです。 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計(横方向・縦方向制御) ・モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合 ・安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, CarSim, C/C++, dSPACE (HILS) 等 【魅力・やりがい】 私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。 Hondaが誇る「走りのDNA」を自動運転時代に継承・進化させる重要なポジションです。単に動かすだけでなく、人の感性に響く滑らかな制御や、限界領域での安定化制御など、制御工学の深淵を探求できる環境があります。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●制御工学(現代制御、ロバスト制御等、最適制御)に基づいたシステム設計経験 ●Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験 ●車両運動力学(ビークルダイナミクス)への興味・関心
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450~550万
■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
600~800万
当社では現在、既存顧客の設備更新や省エネ提案を通じたサービス事業が急拡大しております。そのため、将来を見据えた設備更新やサービス提案を主導する、深耕営業をお任せします。 ■省エネ提案を基軸とした、当社製品および他社製付帯設備の更新工事・サービス契約の提案 ■サービス販売拡大に向けた新規機会の発掘(メンテナンス契約、チラー・プラント更新、レトロフィット案件 等) 【顧客】国内大手~中堅企業の既存顧客(製造業、商業施設、データセンターなど)
【いずれか必須】■法人営業のご経験(目安:2年以上) ■産業用空調機器、チラー・プラントに関する業務経験 【部門長より】当社のサービス営業は、単なる設備更新の提案ではありません。お客様の事業継続、環境負荷低減、コスト最適化といった経営課題の解決に貢献できる、非常に価値の高い仕事です。技術と営業の両方を活かしながら、お客様に“なくてはならないパートナー”として信頼を築いていくことができます。前向きに挑戦する姿勢があれば必ず成長できる環境です。一緒に日本のサービスビジネスをさらに強くしていきましょう。
空調機器の販売および保守、冷暖房設備工事および給排水衛生設備工事の設計 および施工、土木工事・電気工事・機械器具設置工事およびその他の設備工事の請負
500~900万
DCモーター事業部にて、世界各国の自社工場で稼働する生産設備の開発・設計を担当。機械設計から電気制御、組立、現地での評価まで、一連の工程に裁量を持って携わります。 (1)自社専用機の機械設計、要素開発 (2)シーケンサ(PLC)等を用いた電気制御システムの開発 (3)設備の組立、調整、評価、国内・海外拠点への導入 ◇多摩本社で開発した最新鋭の設備を、中国、カンボジア/タイ、フィリピン、スロバキア等の海外拠点へ展開します。 ◇将来的には、海外拠点への技術指導や立ち上げメンバーとして、グローバルなキャリアを築くことが可能です。
【必須】■生産技術または設備設計の経験をお持ちの方。 ※機械設計のみ、あるいは電気制御のみの専任経験者も歓迎。モーター未経験から、世界一のモノづくりに挑戦したい意欲的な方を求めています。 《当社概要》■精密モータ技術のミネベアとセンサ技術のミツミの経営統合を機に双方の技術を組み合わせた新規事業の開発に注力。IoT時代の重要基幹部品となる無線/センサ/モーター等の幅広い製品ラインップが強み。ご本人様のご希望に応じコネクタに限らない幅広い製品でのご活躍が可能。■昨今は自動車Tier1メーカーのユーシン社やアナログ半導体メーカーのエイブリックを買収、M&Aにより幅広い事業ポートフォリオを構築。
ベアリングなどの機械加工品事業、電子デバイス、小型モーターなどの電子機器事業、 自動車部品・産業機械・住宅機器事業
750~1100万
■仕事内容 ◆ アプリケーションエンジニア(リーダークラス) 対面キャッシュレス決済プラットフォーム事業に関わるアプリケーションエンジニアとして、様々なアプリケーションの開発を担って頂きます。競合他社優位性の確立、顧客満足度の向上、業務の最適化に向けて、新しいプロダクト・サービスとそれに付随する業務プロセスをITの力でシステム化し会社の成長に貢献して頂くことを想定しております。要件定義からリリースまでのフルライフサイクルを経験することが出来、プロジェクトマネージメント、ITスキル、ビジネススキルなどの幅広い知識を磨くことが可能です。またリーダーロールとして、チームマネジメントや、DX・IT高度化推進の役割を併せて担っていただくことを想定しております。 ◆具体的な業務範囲 幅広いシステム構成があり、企画・要件定義から保守・運用まで全てのフェーズを経験することができます。 ▼幅広いシステム 決済システム データ還元 ポイントゲートウェイ バックオフィスシステム 他センター接続等 ▼配属想定ポジション 【フロントエンド開発課】 決済センター開発:トラブルシューティング、保守運用、お客様毎の案件に対するカスタマイズ対応等 【バックエンド開発課】 バックエンド開発:社内で使用する請求精算のシステムや、登録作業をするシステムの開発・運用等。バックオフィスにて使用する多岐に渡るシステムの開発・運用 ※現状はインフラチームも所属。
・アプリケーション開発経験: 8年以上 ・リーダー経験: 3-5名程度のチームをリードした経験 ・フルライフサイクル経験: 要件定義からリリースまでの一連のアプリケーション開発ライフサイクルを新規アプリケーション開発として実施した経験 ・スキル: Java, HTML, JavaScript, SQL
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550~700万
お客様の熱源・空調設備制御システムの機能・省エネルギー効果を高める最適なソリューションを実現し、トレイン製大型冷凍熱源の省エネ自動制御システムと、お客様の環境を連携・構築していただきます。 【職務内容】■既存現場の制御システム保守・点検 ■既存制御システムの更新・アップグレード ■新規案件の制御システム・スタートアップ 【役割】■お客様の熱源・空調設備制御システムの機能・省エネルギー効果を高める最適なソリューションを実現■トレイン製大型冷凍熱源の省エネ自動制御システムと、お客様の環境を連携・構築
【必須要件】■シーケンス制御設計のご経験 ■研修、制御・空調関連の通信教育+オンライントレーニング 遠隔監視システムの開発・保守の改善を図っていただくためにも、自動制御システム納入済みの現場で点検業務などのOJTを行いながらシステムを学んでいただきます。
空調機器の販売および保守、冷暖房設備工事および給排水衛生設備工事の設計 および施工、土木工事・電気工事・機械器具設置工事およびその他の設備工事の請負
400~900万
■募集背景 ・新規部門立ち上げのため カチタスは築古戸建市場において11年連続マーケットリーダーを維持し、日本の空き家課題の解決に挑んでいます。今後は「年間棟数10,000棟」の達成を目指し、営業組織と営業支援(MSI)をつなぐスーパーアプリ構想を推進中です。 この大規模DXを支えるアプリケーション開発チームの中核として、実装・運用の主力を担うエンジニアを募集します。 ■業務内容 ・業務要件に基づくアプリケーションの設計・実装・テスト・運用 ・PythonによるAPI開発や業務ロジックの実装 ・React/JavaScriptを用いたフロントエンド開発 ・AWSを活用したクラウドネイティブなシステム開発 ・営業支援アプリや業務システムの改善、新機能開発 ■本ポジションの魅力 ①社会課題解決に直結:空き家・中古住宅市場という大きな社会課題の解決を技術で支援できます。 ②最新技術に触れられる:AWS、サーバーレス、データ基盤、生成AIなど最先端の技術を実運用環境で経験できます。 ③キャリアアップ環境:リードエンジニアの指導のもと、要件定義や技術選定にも関わりながら、将来的にリードポジションを目指せます。 ④事業成長とともに成長できる:営業・バックオフィスを統合する大規模DXのコア開発メンバーとして、自らの成果が事業成長に直結します。 ■配属先 DX推進部門は現在部長1名(40代男性・中途入社者)に情報システム部門4名、DX企画部門17名(業務委託含む)で構成されています。 開発環境 バックエンド:Python(FastAPI, Flask など) フロントエンド:JavaScript(React, Next.js) データベース:PostgreSQL(Amazon RDS) インフラ/クラウド:AWS(Lambda, ECS, RDS, S9, Bedrock, CloudWatch, CodeCommit) 生成AI・LLM:Claude、RAG構成 コンテナ/仮想化:Docker CI/CD:GitHub Actions, AWS CodePipeline その他ツール:Git(GitHub/CodeCommit)、Slack など
必須要件 ■以下のご経験をお持ちの方 ・Pythonによるバックエンド開発経験(1年以上) ・React/JavaScriptによるフロントエンド開発経験 ・AWS環境での開発・運用経験(EC2, S3, Lambda等) ・Gitを用いたチーム開発経験 歓迎要件 ・業務要件を技術仕様に落とし込むスキル ・コードレビューや技術検証の経験 ・安定性・保守性を意識した設計力 ・AWS Bedrockを利用した生成AIアプリケーションの開発経験 ・RAG(Retrieval-Augmented Generation)構成によるAIチャットやドキュメント検索システムの構築経験 ・サーバーレスアーキテクチャ(AWS Lambdaなど)でのシステム構築経験 ・CI/CDの導入・運用経験(例:GitHub Actions, AWS CodePipeline 等) ・インフラ設計・構成管理(Terraform/CloudFormation など)の経験 ・技術選定やアーキテクチャ設計に携わった経験
中古住宅再生事業
700~1000万
モビリティの未来を支えるSDV(Software-Defined Vehicle)領域において、車載向けAndroidアプリケーションの開発をリードしてくださるエンジニアを募集しています。 ハードウェアの選定、通信制約やリアルタイム性、安全性など、車載ならではの技術的なチャレンジも多く、スマホアプリでは得られない視点とスケールに出会える環境です。
事業会社での自社プロダクトのAndroidアプリ開発経験3年以上 ・自身で責任を持ってアーキテクチャ、技術選定を進めた開発経験 ・自身でAWSのアーキテクチャを設計しサービスをデプロイした経験(業務での経験に限る)
〈超小型モビリティ「mibot」の製造販売〉 ・1人乗りの電気自動車(EV)である「mibot」の開発・製造・販売を行っています。 ・都市部や地方における短距離移動や1人乗りのニーズに特化し、従来の車の過剰な性能やコストの削減をすることを目指しています。 ・原付ミニカー規格に準拠しており、車検が不要でコストが低い点が特徴です。