モビリティ車載システム/部品開発支援<関東圏内モビリティ>~1500万
478~1500万
ベリサーブ
神奈川県厚木市, 東京都三鷹市, 群馬県太田市
478~1500万
ベリサーブ
神奈川県厚木市, 東京都三鷹市, 群馬県太田市
その他組込/制御設計/開発
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
【組織ミッション】 私たちは、最先端の技術と専門性を活かし、以下の4つの柱を軸にお客様のビジネス変革を支援しています。 ①システムおよび部品開発支援サービスを通じて、製品・サービスの品質と競争力を高めます。 ②PMO(プロジェクトマネジメントオフィス)サービスとDX(デジタルトランスフォーメーション)提案により、組織の変革と業務効率化を推進します。 ③システムおよび機能テストの設計・実行とDX提案を組み合わせ、信頼性の高いシステム導入を実現します。 ④国内外を問わず顧客基盤を拡大し、多様なニーズに応えるグローバルな価値提供を目指します。 私たちは、技術と信頼を基盤に、クライアントの持続的成長と社会全体の発展に貢献していきます。 【採用背景】 当事業部では、顧客の期待を超える価値提供を目指し、より主体的かつ戦略的にプロジェクトをリードできる人材の強化を進めています。現在、以下のような課題を背景に、新たな仲間を募集しています。 顧客の要望に応えるだけでなく、自らリードして提案を行うマインドセットを持つ人材の強化が必要とされており、 顧客自身もまだ気づいていない潜在的な課題に対し、先回りして解決策を提示できる提案力のある人材が求められています。 こうした背景から、より高い視座と提案力を持ち、顧客と共に価値を創造できる方をお迎えしたいと考えています。 【業務内容】 車載システム/部品の企画~要件定義~設計~開発~テスト~運用まで顧客とともに実施します 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います <業務詳細> 参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります 企画:次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します 要件定義:開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します 設計:要求仕様書の作成を行います 開発:要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします テスト:要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画~実行まで行います 運用:開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います 【働き方】 ・残業20~30時間程度 ・閑散期繁忙期は開発日程による ・9:00-17:45が基本勤務時間。業務調整できればフレックスを活用可能。 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 ■モノつくり(開発)にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります
【必須】 ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ・逆境や苦難を乗り越えより成長する能力 【歓迎】 ・システム/部品開発経験、知識を有している ・現状を分解し表面化していない潜在的な課題や改善点を見つけ出す能力 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方 ・好奇心旺盛な方 ・AWSなどサーバ開発に携わった経験がある 【求める人物像】 ■ハイクラス ・ IT/自動車専門知識を持ち顧客に未知の体験を提供、提案する人財 ・自身の知識、経験を若手に継承する情熱を持っている人財 ■即戦力 ・顧客要求以上の成果を常に出そうとする野望を持つ人財 ・どのような逆境でもリーダーシップを持ってPRJを成功に導く人財 ・自身の考えを言語化し意見交換することでさらに考えを昇華することに喜びを持つ人財
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
478万円〜1,500万円
【就業時間】 ■所定労働時間:07時間45分(休憩60分) ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制 ■残業:有 ※月平均残業23.4時間 (2024年4月~2025年3月)
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■想定年収:478万円~1500万円 ■基本給:246,000円~900,500円 ■賃金形態:月給制 ■通勤手当:会社規定に基づき支給 ■残業手当:有 残業時間に応じて別途支給 ■試用期間:有 (3ヶ月) ■賞与:年2回 2024年度実績:5.8ヶ月(夏季:3.0ヶ月、冬季:2.8ヶ月 夏冬合計月数) ※考課結果により社内基準にて支給 ■昇給:年1回
神奈川県厚木市
東京都三鷹市
群馬県太田市
【備考】 ■住宅手当:15,000円/月~ ※条件に応じ変動 ■退職金:有 ■社会保険:健康、厚生年金、雇用、労災 ■社宅:有 【その他制度】 確定拠出年金・確定給付年金制度、産前産後休業制度、育児休業制度、 介護休暇制度、法人会員利用施設多数、レクリエーション、社内クラブ制度 <充実の研修制度> 資格取得報奨金制度(10,000~250,000円)、英語学習支援制度、 ベリサーブITスキルアップ支援制度(VIT)、その他年間115回以上の研修を実施。 さまざまなバックグラウンドの方のスキルアップ・キャリアアップを支援しています。 【就業時間】 ■所定労働時間:07時間45分(休憩60分) ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制 ■残業:有 ※月平均残業23.4時間 (2024年4月~2025年3月) 【休日】 ■年間休日125日 ※2025年度予定 (土曜、日曜、祝日、その他:夏季休暇、年末年始休暇) ■有給休暇: 初年度:入社月に応じて4~14日付与(入社月から取得可能) 次年度:15日付与(以降、勤続1年ごとに1日増加【最大20日まで】) ※平均有給休暇取得:13.4日/年 (2024年4月~2025年3月)
自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。
最終更新日:
950~1080万
【配属組織について(概要・ミッション)】 本組織は、日立製作所 研究開発グループに所属し、自動車、鉄道などの自動運転や、製造・物流分野をはじめとする様々な産業分野の自動化を実現する革新的な制御・ロボティクス技術の開発に取り組んでいます。 特に、AI・アナリティクスを駆使して、ロボティクスの知能化やその周辺の高度な運用システムを開発し、安全・安心でヒトに優しい社会を実現する研究開発を行っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 インダストリ、エネルギ、モビリティ、ヘルスケアなどの様々な事業分野において、顧客のビジネスや業務内容を理解し、ロボットを用いたソリューション創生に向けた研究開発を行ないます。 高度なAIを用いて、作業用ロボットの自律化や遠隔操作の容易化、あるいはロボットをCyber Physical Systemにつなげて、運用効率化を行う研究開発を行っています。 参考 ・分野の紹介HP (https://www.hitachi.co.jp/rd/research/mechanical/robotics/index.html) (https://www.hitachi.co.jp/rd/sc/story/robotics/index.html) ・日立評論 (https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/02/02b06/index.html) ・研究トピックス (https://www.hitachi.co.jp/rd/news/topics/2021/0624_cl.html) (https://www.hitachi.co.jp/rd/news/topics/2021/0528.html) (https://www.hitachi.co.jp/rd/news/topics/2022/2204_rb.html) (https://www.hitachi.co.jp/rd/news/topics/2023/2303_rbt.html) ・日立 × 早稲田の共同研究グループ。ロボットの探究が好きでたまらない4人の研究ストーリー - Qiita Zine (https://zine.qiita.com/interview/202206-hitachi/) 【募集背景】 通信やデジタル技術の進展やシステムの知能化によって、ワークとライフの様々なシーンで自動化のニーズが拡大しています。 このような状況下において、日立はAIとロボティクスを活用して、自動化による顧客の業務やユーザの利便性を改善し、QoW(Quality of Work)やQoL(Quality of Life)の向上をめざしています。 私たちは、主にロボットを用いた移動や作業に関するフィジカルなオートメーションの研究と、そのデータを活用したソリューション創生に貢献する研究開発を推進する部署です。 【職務概要】 様々な事業で、オートメーションの導入や運用を効率化するために、ロボットとITに関する先端技術を応用して、ソリューションを創生する研究開発を担当いただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 ・社会インフラの運用状態や顧客業務の分析に基づいたオートメーションのシステム設計、開発 ・ロボットの認識、動作計画、制御において深層学習等を用いた知能化とアルゴリズム実装・実機検証 ・ロボット導入環境に関する情報や業務タスクをもとに、ロボットの運用効率化に関する研究 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ロボットを人の代替作業に留めることなく、社会課題からあるべき姿を描き、人のワークやライフをより豊かにし、価値の創出まで手掛けることにやりがいを感じます。 また、開発仕様、システム設計、出口探索などすべてに関わり、実用化に拘ることで、企業研究者の醍醐味を味わうことができます。 最後は、自分が提案したシステムを実際に顧客先で運用まで経験する機会もあり、やりがいを感じていただけると思います。 【働く環境】 開発するシステムは、規模にもよりますが、2~4名程度で、シミュレーションや実験など研究開発のステージによって優先順位をつけながら、2~3年程度の期間で推進します。 機械系、電気系、情報系など様々なバックグラウンドをもつ技術者集団です。 デスクワークやシミュレーションの際には1~2日/週程度の在宅も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は、基本的に出社して行います。
・システムのソフトウェア研究開発 ・認識や動作制御などのプログラミング経験 ・学会発表または論文投稿の実績
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800~1100万
・日本の自動車メーカー(OEM)向け大規模e-Mobility(電動化)パワーエレクトロニクスプロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ・品質(Quality)、コスト(Cost)、納期(Delivery)、予算(Budget)の目標達成に責任を持ち、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・顧客、国内外の開発拠点、関連部門との窓口として、技術課題やプロジェクト課題の解決を推進していただきます。 ・日本、ドイツ、オーストリア、インド、ハンガリーなどグローバルなチームと連携しながら、円滑なプロジェクト運営を実現していただきます。 ・市場をリードする次世代電動化ソリューションの開発を通じて、当社の事業成長に貢献していただきます。
◆ 必須の経験/スキル; ・自動車業界における5年以上の実務経験 ・複雑な製品開発または顧客プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・プレゼンテーション、コミュニケーション、交渉能力 ・複雑な技術課題やプロジェクト課題を解決した実績 ・リスクおよび課題管理の経験 ・日本語および英語によるビジネスレベルのコミュニケーション能力 ・求められる英語力: ビジネスレベル以上、技術的な議論、顧客折衝、海外拠点との会議を英語で円滑に実施できるレベル ◆ 歓迎する経験・スキル ・自動車向けパワーエレクトロニクス製品または車載システムの開発経験 ・グローバル市場向け製品開発・量産立上げ経験 ・大規模かつ複数部門が関与するプロジェクトのマネジメント経験 ・PMP(Project Management Professional)資格 ・多国籍・多文化チームのマネジメント経験
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500~1100万
Rockoonシステムに関する地上設備を中心とし、各対設備の開発に必要な実験の企画および実行、解析、設計FBを行っていただきます。 ・開発・設計要件に基づく実験・評価計画の立案(テストデザイン) ・開発マイルストーンからの逆算による実験スケジュールの策定・進行管理 ・試験環境の構築および計測手法の策定 ・取得データの解析と、設計部門へ設計改善含むフィードバック 下記などの各種試験の実行・オペレーション 耐環境試験(振動試験 / 真空試験 / 熱サイクル試験 など)、強度試験(引張試験 / 曲げ試験 など)、機能 / 動作試験(機構系部品の動作試験など。対象製品による)、圧力容器 / 配管等の耐・圧・気密試験(流体は問わず)など ・実験に必要な新規実験設備の検討、導入 ・外部試験機関や協力ベンダーとの折衝・調整
必須スキル、経験 ・ハードウェア製品の開発における、実験・評価の一連の業務経験(計画立案、実行、解析、設計への改善提案) ・各種計測器・センサー類の取り扱い、および設置の実務経験 歓迎スキル、経験 ・実験時の破損や不具合に対する原因分析(真因究明)および仮説構築のスキル ・建設機器や産業機械・設備、自動車部品(ドア等)やなど、可動部を持つ機構系のテスト・評価経験 ・高圧ガス保安法及び関連規の知見や対応経験 ・プラント/半導体装置/研究設備などの地検 ・設備の据付・立ち上げ・組立・運用の経験
宇宙輸送事業
800~1200万
成層圏発射型ロケットRockoonの開発において、各サブシステムを統合し、Rockoon全体としての成立性・安全性を実現する制御システムの設計を担っていただきます。自社および外部パートナーと連携しながら、システム全体の安定性・安全性を確保する役割です。 ※本求人は制御設計の募集です。検証・MBD・シミュレーションを主軸としたご経験をお持ちの方は、下記求人もご確認ください。 【開発】Rockoon統合制御システムエンジニア(設計・検証・MBD) <具体的には> 統合制御システムの要件定義・制御アルゴリズム/制御ロジックの設計 サブシステムを統合する制御アーキテクチャの設計 ミッション遂行・システム状態管理・故障検知/フェールセーフ(FSA)等の機能設計 IMU/GNSS等を用いた状態推定・センサーフュージョン設計 プラントモデルの構築およびHILS/MILS/SILS環境での制御系検証 実機地上試験・フライト試験データを用いた制御性能評価・設計へのフィードバック
必須スキル MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計経験 制御要件定義・制御アルゴリズム設計の実務経験 歓迎スキル HILS/MILS/SILSを用いた制御系検証の経験 要件・設計仕様をもとにテスト設計・検証計画を自ら立案した経験 MATLAB/Simulink等を用いたシミュレーション(MILS等)環境の構築・活用経験 姿勢制御・運動制御・状態推定・センサーフュージョンの経験 移動体(ロケット・ドローン・自動車・航空機)の制御開発経験 試験計画書・試験仕様書の作成経験 計測器を用いたデータ取得・解析の経験 シミュレーション環境やテスト自動化の環境を自ら構築・改善した経験 RTOSやマイコンを用いたファームウェア評価、通信系の実機試験、汎用ECU機器の利用経験
宇宙輸送事業
500~1100万
成層圏発射型ロケットRockoonの開発において、各サブシステムを統合し、Rockoon全体としての成立性・安全性を実現する制御システムの設計・検証を担っていただきます。自社および外部パートナーと連携しながら、システム全体の安定性・安全性を確保する役割です。 ご経験・志向に応じて、以下のような幅広い領域から設計(上流)寄り/検証寄りのいずれを主担当とするかは柔軟に調整します。 <制御設計> 制御要件の定義・制御アルゴリズム/制御ロジックの設計 サブシステムを統合する制御システムのアーキテクチャ設計 ミッション遂行・システム状態管理・故障検知/フェールセーフ等の機能設計 IMU/GNSS等を用いた状態推定・センサーフュージョン設計 <検証設計> 要件・設計仕様をもとにした検証計画の立案・テスト設計 プラントモデルの構築とHILS/MILS/SILS環境での制御系検証 センサ・アクチュエータを含む制御ループの検証環境構築・運用 実機地上試験・フライト試験データを用いた制御性能評価・設計FB ※MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発を中核に、プロトタイピング環境での開発を予定しています。
必須スキル 制御設計もしくは制御検証いずれかにおいて、下記いずれかのご経験をお持ちの方 <制御設計> MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計経験 制御要件定義・制御アルゴリズム設計の実務経験 <制御検証> 要件・設計仕様をもとにテスト設計・検証計画を自ら立案した実務経験 MATLAB/Simulinkの基本的な読み書きができること <モデルベース開発/シミュレーション活用> MATLAB/Simulink等を用いたシミュレーション(MILS等)環境の構築・活用経験 ハードウェアまたはソフトウェアの開発において、計測・データ解析・検証の自動化や効率化を自ら推進した経験 ※業界は不問です。制御そのもののご経験が中心でなくとも、MBD/シミュレーション環境をご自身で立ち上げ、開発・検証を前に進めてきたご経験があれば歓迎します。
宇宙輸送事業
500~650万
【概要】 環境対応や電動化(EV)が進むモビリティ分野において、電気自動車向けバッテリーや急速充電システムの制御ファームウェア開発を牽引していただくリーダー職の募集です。次世代エネルギー領域の先端プロダクト開発を支え、持続可能な社会作りに貢献するやりがいのあるポジションです。 【具体的な担当業務】 単なる組み込みソフトの実装にとどまらず、クライアントとの技術交渉からプロジェクト管理、要件決定、テスト評価に至る全工程をチームリーダーとして束ねます。 ・クライアント(大手自動車関連メーカー等)との技術的な仕様打合せおよび要件整理 ・蓄電池・充電機器制御用ファームウェアのシステムアーキテクチャ設計・詳細設計 ・C言語やPythonを用いた制御ロジックの構築・プログラミング ・実機および各種環境を用いた検証・デバッグ・総合評価の指揮 ・開発チームの工程管理、メンバーへの技術指導、クオリティ管理(PL/PM業務) 【チーム構成および働く環境】 開発部門には、20代〜30代の若手から40代〜60代の習熟したシニアエンジニアまで多様な人材が集まっています。数名〜十数名規模のチームでプロジェクトに挑むため、互いにノウハウを共有し合いながら技術力を磨くことができます。 【充実の研修システムとキャリア構築】 ・自社グループが誇る専門トレーニング施設を活用し、最新技術やマネジメントスキルを習得可能(200以上の受講講座を用意・オンライン受講可)。 ・年間5万円のスキルアップ支援(参考書の購入費や社外セミナー参加費補助)制度あり。 ・プロジェクトリーダー(PL)としてチームを導いた後は、より大規模な案件を担当するプロジェクトマネージャー(PM)や、技術を極めるスペシャリストへの道が用意されています。 【本ポジションの魅力】 急拡大する脱炭素・モビリティ市場の最前線で技術を発揮できます。上流工程から一貫して関わるため、プロダクトが形になり社会を支えるプロセスをダイレクトに実感できます。また、長期増収増益を重ねる強固な経営体制の下、転勤なく長く腰を据えてキャリアを積める点も魅力です。
必要な能力・経験 【必須条件(MUST)】 ・電気自動車(EV)関連機器や蓄電池・パワーエレクトロニクス機器の制御ファームウェア開発経験 ・C言語またはPythonを用いた組み込みソフトウェアの開発経験 ・要件定義から詳細設計、プログラミング、テストまでの一貫した実務経験 ・クライアントや協力会社との技術打ち合わせ・交渉の経験 ※学歴不問 【歓迎条件(WANT)】 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャー(PL/PM)としての進捗管理・メンバー育成経験 ・CANなどの車載・産業用通信プロトコルの知識・開発経験 【求める人物像】 ・脱炭素社会や次世代モビリティなど先端技術分野への関心が高い方 ・チームワークを大切にし、主体的にコミュニケーションを取ってプロジェクトを牽引できる方
エレクトロニクス業界で電子機器の開発製造受諾を行っている企業です。これまでカスタムLSIやエレクトロニクス製品の開発そしてシステム構築まで、日本で生まれる様々な製品の開発支援をさせて頂きました。ハードウェア、ソフトウェアの開発設計、組み込み開発設計、EMS等、開発から製造までの多彩な事業を展開しています。
420~600万
仕事内容 【業務概要】 商業施設やオフィスビル、公共施設などで幅広く利用されている「自動ドア開閉制御システム」のファームウェア開発をご担当いただきます。人々の安全・快適な通行を支える生活インフラに密着した製品開発であり、自らが手がけた制御システムが日常の様々な場面で動く手応えを感じられる環境です。 【具体的な業務内容】 半年から1年程度のプロジェクトを担当し、要件の整理から実装、評価まで一貫して携わります。 ・ファームウェアの詳細設計(制御プログラムの仕様定義・構造設計) ・C言語およびPythonを用いたプログラミング・コーディング ・通信プロトコル(産業用・車載用等の制御通信規格)を活用したインターフェース制御開発 ・各種テストおよび実機検証(単体テスト、結合テスト、センサーや駆動部を繋いだ総合評価・デバッグ) 【チーム構成・職場の雰囲気】 開発部門には30代の若手から40代・60代のベテランまで、幅広い世代の技術者が在籍しています。複数名のチーム制でプロジェクトを推進するため、不明点や技術的な課題があれば経験豊富な先輩エンジニアにすぐ相談・フォローを受けられる風通しの良さがあります。 【入社後の立ち上がりと教育支援】 入社後は経験に応じた業務から順次お任せします。自社グループが保有する専任講習施設(200以上の実践的プログラム)を活用し、オンラインや対面で技術知識をアップデート可能です。また、年間5万円までの自己啓発手当を支給しており、専門書の購入や外部セミナーの受講など、スキル磨きを会社が強力にバックアップします。 【将来的なキャリアパス】 まずはファームウェア設計・評価のエキスパートとして経験を重ね、将来的にはクライアントとの要件定義や全体設計を担うシステムアーキテクト、あるいはプロジェクト全体の進捗やメンバーをまとめるプロジェクトリーダーへとステップアップしていくことが可能です。
必要な能力・経験 【必須条件(MUST)】 ・C言語またはPythonを使用した組み込みソフトウェア(ファームウェア)の開発実務経験 ・制御ソフトの詳細設計、プログラミング、各種テスト(単体・結合・実機評価)の一連のプロセスに対応できる方 ・制御用通信プロトコル(CAN等のシリアル通信規格)に関する基礎知識 【歓迎条件(WANT)】 ・センサー制御やモータ制御システムの組込み開発経験 ・仕様検討や要件定義といった上流工程への挑戦意欲がある方 【求める人物像】 ・社会インフラや身近な生活を支えるモノづくりに貢献したい方 ・チームワークを重視し、周囲のメンバーと協力しながら開発を進められる方 ・安定した環境で長く技術を磨き続けたい方
エレクトロニクス業界で電子機器の開発製造受諾を行っている企業です。これまでカスタムLSIやエレクトロニクス製品の開発そしてシステム構築まで、日本で生まれる様々な製品の開発支援をさせて頂きました。ハードウェア、ソフトウェアの開発設計、組み込み開発設計、EMS等、開発から製造までの多彩な事業を展開しています。
350~500万
4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 アプリケーション開発 システム構築・運用・管理、解析、評価等
【いずれか必須】最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります。 理系の学部・学科を卒業された方 文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
350~500万
4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 アプリケーション開発 システム構築・運用・管理、解析、評価等
【いずれか必須】最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります。 理系の学部・学科を卒業された方 文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
382~532万
BIM(Revit)を使用した建築業界のIT化推進業務(企画/仕様・要件定義等、維持管理、インストラクター等)を行う当社にて、グループ会社のフジタ社と協業の元、API開発をご担当いただきます。 【詳細】■APSを活用したWebシステムの開発 ■Revit APIを活用したツール開発など ※PG・SE業務になります。業務スキルに応じて業務の割振りや教育等を行い、スキルを高めて頂きます。 【働く環境】当社がリードして進めるため、システム開発のスケジュール設定も当社で柔軟にコントロールでき、無理のない工期調整で進行しやすい環境です。 変更の範囲:当社業務全般
【必須】■開発経験:経験年数:2年以上/開発環境:Visual Studio/開発言語:C# もしくは Visual Basic(VB.Net)・Python ■新しい領域(建築DX)への興味・学習意欲※建築やBIMの専門知識は一切不問 【歓迎】◆上流工程に携わった経験(要件定義・基本設計など) ◆APIを用いた何らかの開発経験 ◆アドインツール開発・パッケージウェア開発 【求める人物像】◆新しいことを積極的に吸収する意欲のある方 ◆自社開発環境で腰を据えて働きたい方
1.BIM(Revit)ソフトによる建築工事の設計・施工・維持管理に係る各種維持管理業務2.CAD・BIMソフトの導入支援及び操作技術の教育事業 3.建築現場におけるDX推進業務