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エージェント求人

モビリティ車載システム/部品開発支援＜関東圏内モビリティ＞~1500万

478~1500万

ベリサーブ

神奈川県厚木市, 東京都三鷹市, 群馬県太田市

職務内容

職種

  • その他組込/制御設計/開発

  • 組込/制御研究開発

  • 組込/制御設計/開発（アプリケーション）

仕事内容

  • 要件定義
  • 戦略提案
  • ハードウェア
  • 検証
  • 顧客管理
  • 機能テスト
  • マネジメント
  • ソフトウェア

【組織ミッション】 私たちは、最先端の技術と専門性を活かし、以下の4つの柱を軸にお客様のビジネス変革を支援しています。 ①システムおよび部品開発支援サービスを通じて、製品・サービスの品質と競争力を高めます。 ②PMO（プロジェクトマネジメントオフィス）サービスとDX（デジタルトランスフォーメーション）提案により、組織の変革と業務効率化を推進します。 ③システムおよび機能テストの設計・実行とDX提案を組み合わせ、信頼性の高いシステム導入を実現します。 ④国内外を問わず顧客基盤を拡大し、多様なニーズに応えるグローバルな価値提供を目指します。 私たちは、技術と信頼を基盤に、クライアントの持続的成長と社会全体の発展に貢献していきます。 【採用背景】 当事業部では、顧客の期待を超える価値提供を目指し、より主体的かつ戦略的にプロジェクトをリードできる人材の強化を進めています。現在、以下のような課題を背景に、新たな仲間を募集しています。 顧客の要望に応えるだけでなく、自らリードして提案を行うマインドセットを持つ人材の強化が必要とされており、 顧客自身もまだ気づいていない潜在的な課題に対し、先回りして解決策を提示できる提案力のある人材が求められています。 こうした背景から、より高い視座と提案力を持ち、顧客と共に価値を創造できる方をお迎えしたいと考えています。 【業務内容】 車載システム/部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施します 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います ＜業務詳細＞ 参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります 企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します 要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します 設計：要求仕様書の作成を行います 開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行います 運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います 【働き方】 ・残業20～30時間程度 ・閑散期繁忙期は開発日程による ・9:00-17:45が基本勤務時間。業務調整できればフレックスを活用可能。 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります

求める能力・経験

  • 分析
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • AWS
  • 部品/原料品質監査
  • 提案
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車

【必須】 ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ・逆境や苦難を乗り越えより成長する能力 【歓迎】 ・システム/部品開発経験、知識を有している ・現状を分解し表面化していない潜在的な課題や改善点を見つけ出す能力 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方 ・好奇心旺盛な方 ・AWSなどサーバ開発に携わった経験がある 【求める人物像】 ■ハイクラス ・ IT/自動車専門知識を持ち顧客に未知の体験を提供、提案する人財 ・自身の知識、経験を若手に継承する情熱を持っている人財 ■即戦力 ・顧客要求以上の成果を常に出そうとする野望を持つ人財 ・どのような逆境でもリーダーシップを持ってPRJを成功に導く人財 ・自身の考えを言語化し意見交換することでさらに考えを昇華することに喜びを持つ人財

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

478万円〜1,500万円

勤務時間

【就業時間】 ■所定労働時間：07時間45分（休憩60分） ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制 ■残業：有　※月平均残業23.4時間 （2024年4月～2025年3月）

休日・休暇

125日 内訳：完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

■想定年収：478万円～1500万円 ■基本給：246,000円～900,500円 ■賃金形態：月給制 ■通勤手当：会社規定に基づき支給 ■残業手当：有　残業時間に応じて別途支給 ■試用期間：有　（3ヶ月） ■賞与：年2回　2024年度実績：5.8ヶ月（夏季：3.0ヶ月、冬季：2.8ヶ月　夏冬合計月数） ※考課結果により社内基準にて支給 ■昇給：年1回

勤務地

配属先

転勤

住所

神奈川県厚木市

住所

東京都三鷹市

住所

群馬県太田市

制度・福利厚生

制度

その他

その他制度

【備考】 ■住宅手当：15,000円/月～　※条件に応じ変動 ■退職金：有 ■社会保険：健康、厚生年金、雇用、労災 ■社宅：有 【その他制度】 確定拠出年金・確定給付年金制度、産前産後休業制度、育児休業制度、 介護休暇制度、法人会員利用施設多数、レクリエーション、社内クラブ制度 ＜充実の研修制度＞ 資格取得報奨金制度（10,000～250,000円）、英語学習支援制度、 ベリサーブITスキルアップ支援制度（VIT）、その他年間115回以上の研修を実施。 さまざまなバックグラウンドの方のスキルアップ・キャリアアップを支援しています。 【就業時間】 ■所定労働時間：07時間45分（休憩60分） ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制 ■残業：有　※月平均残業23.4時間 （2024年4月～2025年3月） 【休日】 ■年間休日125日　※2025年度予定 （土曜、日曜、祝日、その他：夏季休暇、年末年始休暇） ■有給休暇： 　初年度：入社月に応じて4～14日付与（入社月から取得可能） 　次年度：15日付与（以降、勤続１年ごとに１日増加【最大20日まで】） 　※平均有給休暇取得：13.4日/年 （2024年4月～2025年3月）

制度備考

最終更新日： 

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  • 企業ダイレクト

    【高崎/組込エンジニア】生涯エンジニア/年休126日/プライム上場/無期雇用派遣

    500~700万

    株式会社アルプス技研群馬県高崎市
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    仕事内容

    日本を代表するメーカー700社以上の企業との取引実績を持つ当社の組込・ソフトエンジニアとして、上流工程をメインに、顧客の製品開発に携われることでエンジニアとしての市場価値を高められます。 【案件例】(1)自動車電気制御ユニット、各種電子制御ユニットの開発(2)半導体製造装置・半導体制御装置の開発(3)医療画像システム・産業用ロボット制御のソフトウェア開発、航空機エンジン・タービンの解析評価、インフラシステム等 ★基本設計から一連の開発業務まで幅広い業務に携わることが可能です。得意な分野、キャリアプラン、就業環境、勤務地など、ご希望を確認した上で適切なプロジェクトにアサインします。

    求める能力・経験

    【必須】組込・ソフトエンジニアとして何らかのご経験（目安3年以上） 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。

    事業内容

    ■技術者の派遣事業：事業許可番号　派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業（開発、設計、試作、製造、評価）■登録支援事業：19登-003293　■有料職業紹介：14-ユ-090015

  • 企業ダイレクト

    【東京/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします◎

    500~700万

    株式会社デザインネットワーク東京都23区内, 東京都豊島区
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    仕事内容

    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(都内)：半導体製造装置・精密測定機器・通信機器・完成車メーカー ■仕事内容：半導体製造装置や精密測定器の制御ソフト、完成車の車載組込みソフト、業務アプリケーションの要件定義、基本設計、プログラム開発業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。

    求める能力・経験

    【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上　（対象言語： C言語、C++、Rust） 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。

    事業内容

    ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【埼玉/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします◎

    500~700万

    株式会社デザインネットワーク埼玉県内, 東京都豊島区
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    仕事内容

    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(埼玉)：完成車・産業用ロボット・光学精密機器・医療機器 ■仕事内容：完成車の制御ソフト、産業用ロボットの制御開発、光学・精密機器向け組込みソフトや画像処理アプリの要件定義、基本設計、プログラム開発業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。

    求める能力・経験

    【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上　（対象言語： C言語、C++、Rust） 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。

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    ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【神奈川/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします

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    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(神奈川)：完成車メーカー・半導体デバイス/検査装置・プラント設備 ■仕事内容：完成車の電子制御ソフト、イメージセンサのファームウェア、検査装置の制御ソフト、プラント制御システムの要件定義、基本設計、アプリ開発業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。

    求める能力・経験

    【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上　（対象言語： C言語、C++、Rust） 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。

    事業内容

    ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【高崎/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします◎

    500~700万

    株式会社デザインネットワーク群馬県内, 群馬県前橋市
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    仕事内容

    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(群馬)：完成車メーカー・電子部品/電池・半導体検査装置・航空宇宙機器 ■仕事内容：完成車、航空宇宙関連機器の制御ソフト、半導体テストシステムのファームウェア、自動化設備の制御ソフトウェアにおける要件定義、基本設計、開発業務。 定年まで安心して働ける地場環境で、長年の設計開発知見を活かした高度な技術提案を牽引。成果を公正に称える絶対評価のもと、生涯現役で活躍できます。

    求める能力・経験

    【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上　（対象言語： C言語、C++、Rust） 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。

    事業内容

    ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【群馬県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア／経験に応じて配属検討

    450~650万

    エイム株式会社群馬県内
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    仕事内容

    車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

    求める能力・経験

    【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2以上 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • エージェント求人

    【ジュニアAOCSエンジニア】人工衛星の姿勢・軌道制御を担う／宇宙業界／Synspective社

    600~900万

    • MATLAB
    • センサ
    • 物理
    • 検証
    • ハードウェア
    • レーダー
    • シミュレーション
    • ロボット
    • C++
    株式会社Synspective東京都江東区
    もっと見る

    仕事内容

    姿勢軌道制御システム（AOCS）の設計、解析、実装、試験、保守。 注：社内の公用語は英語です。ただし、面接に限り日本語での対応も可能なので、英語に自信がない方は事前に申し出て下さい。 具体的には ・Synspective社の合成開口レーダー（SAR）衛星のAOCS（航空管制システム）で使用されるアルゴリズム（センサーデータフィルタリング、軌道および姿勢推定、姿勢制御装置、リアクションホイールおよび磁気トルク制御、動作モード制御、フェイルセーフk機能など）の実装、テスト、検証 ・ユニットテスト、MILS（モデルインザループシミュレーション）、HILS（ハードウェアインザループシミュレーション）、および物理衛星でのテストによる設計の検証 ・衛星の組立・統合・試験（AIT）プロセスにおけるAOCSコンポーネントのテスト及び検証の支援 ・MATLAB/Simulink/Simscapeでのセンサー、アクチュエータ、その他の物理コンポーネントのモデル化及び、テストデータを使用したモデル同定 ・定例会や設計会議への参加 仕事の魅力 ・設計から打ち上げ、軌道上での運用まで、衛星のライフサイクル全体を経験できます。 ・国際的なチームで働いています。

    求める能力・経験

    必須要件 ・航空宇宙工学、制御工学、電気工学、ロボット工学などの学士号。同等の関連学歴および／または経験があれば考慮します 次のうち2つ以上習得していること。軌道力学、宇宙環境、制御工学、物理モデリング、マルチボディダイナミクス、線形代数 ・MATLAB/Simulinkの経験 ・優れた分析力とコミュニケーション能力 ・年に数回、Synspectiveの工場（大和市）への出張が可能であること ・英語力（他のエンジニアとコミュニケーションが取れるレベル） 希望要件 ・座標変換、運動学、エネルギーおよび運動量保存則などの理解 ・センサーおよびアクチュエータに関する経験 ・組み込みシステムの経験（ロボット、ドローンなど） ・Stateflow, Simscapeの経験 ・リアクションホイール、磁気トルカ、GPS受信機、ジャイロスコープ、スタートラッカーなど ・GNCハードウェアコンポーネントに関する知識 ・ハードウェア・イン・ザ・ループ・シミュレーション（HILS）の経験 ・C/C++でのプログラミング経験

    事業内容

    ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

  • エージェント求人

    【AOCSエンジニア / シニアAOCSエンジニア】小型SAR衛星の開発／Synspective社

    600~900万

    • ソフトウェア
    • 検証
    • ハードウェア
    • レーダー
    • 航空機
    • センサ
    • 分析
    • ロボット
    株式会社Synspective東京都江東区
    もっと見る

    仕事内容

    姿勢軌道制御システム（AOCS）の設計、解析、実装、試験、保守。 注：AOCSエンジニアまたはシニアAOCSエンジニアを募集しています。応募者の適性に応じて、採用内容を調整いたします。 社内の公用語は英語です。ただし、面接に限り日本語での対応も可能なので、英語に自信がない方は事前に申し出て下さい。 具体的には ・Synspective社の合成開口レーダー（SAR）衛星のAOCS（航空管制システム）で使用されるアルゴリズム（センサーデータフィルタリング、軌道および姿勢推定、姿勢制御装置、リアクションホイールおよび磁気トルク制御、動作モード制御、フェイルセーフk機能など）の設計、実装、テスト、検証 ・組み込みソフトウェアエンジニアと連携し、AOCSの他のフライトソフトウェアへの統合 ・ユニットテスト、MILS（モデルインザループシミュレーション）、HILS（ハードウェアインザループシミュレーション）、および物理衛星でのテストによる設計の検証 ・衛星の組立・統合・試験（AIT）プロセスにおけるAOCSコンポーネントのテスト及び検証の支援 ・MATLAB/Simulink/Simscapeでのセンサー、アクチュエータ、その他の物理コンポーネントのモデル化及び、テストデータを使用したモデル同定 ・衛星打ち上げ時の衛星運用チームの技術サポート ・定例会や設計会議への参加 ・次世代衛星開発のための設計・検討 ・設計と試験結果のレビューと検証 ・若手メンバーの指導 仕事の魅力 ・設計から打ち上げ、軌道上での運用まで、衛星のライフサイクル全体を経験できます。 ・国際的なチームで働いています。

    求める能力・経験

    必須要件 ・航空宇宙工学、制御工学、電気工学、ロボット工学などの学士号。同等の関連学歴および／または経験があれば考慮します ・制御システムの設計および検証に関する実務経験が5年以上。特に、自律システム（衛星、ロケット、ドローン、無人航空機（UAV）、自動運転車、ロボットなど）の経験が望ましい ・マルチボディダイナミクスに関する深い理解：参照フレーム間の座標変換、運動学、エネルギーおよび運動量保存則など ・優れた分析力とコミュニケーション能力 ・MATLAB/Simulinkの経験 ・センサーおよびアクチュエータに関する経験 ・年に数回、Synspectiveの工場（大和市）への出張が可能であること

    事業内容

    ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

  • 企業ダイレクト

    ソフトウェア開発/転勤無/実務未経験OK/月残業2h/自社内開発中心/育成体制充実

    300~500万

    株式会社キサナドゥ東京都稲城市
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    仕事内容

    信号処理技術を軸に官公庁向けの特殊通信ネットワークシステムの次世代に向けた仕様策定、開発を担当して頂きます。 （専門性が高く長期にわたる自己育成が可能な環境です） ＜プロジェクト案件例＞ ・観測に搭載されている通信システム ・官公庁向けで使用されるセキュリティシステムの開発 ・特殊無線通信ネットワークシステム

    求める能力・経験

    ★未経験者歓迎★ 【尚可】プログラミングの基礎知識（言語不問） 【WLB】年間休日は123日、平均残業時間は2時間程度、完全週休2日制と、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。当社では効率的なスケジュールを立て、無理な業務を受注することが稀なため、IT業界では珍しく、WLBが実現できています。 【採用背景】増員のため、採用を行っています。入社してから育てる体制が整っているため、実務経験がない方もフォローアップ可能です。

    事業内容

    ・各種制御ソフトウェア開発及びファームウェア開発 ・各種業務用ソフトウェア、パッケージ開発 ・アプリケーションソフトウェア開発　・データベース開発

  • 企業ダイレクト

    【立川エリア配属想定】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ/ベテラン歓迎

    670~830万

    株式会社メイテック東京都23区外
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    仕事内容

    当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■自動車の補機電源システム開発業務(12V 充電デバイス開発,12V 電力マネジメント制御開発) ■自動車の電池・充電システムの制御・ECU開発 ■一般家庭向けまたは企業向けの安全監視システムの開発におけるインターフェース、通信部、カメラなどの制御ソフト開発 ■車載向け2次電池の開発における、BMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発 【研修例】■C言語 基礎 ■MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ■Simulinkによる制御シミュレーション実践 ■モデルベース開発実践

    求める能力・経験

    【必須】組み込みエンジニアのご経験(設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得できるポジションです。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）