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エージェント求人

モビリティ車載システム/部品開発支援＜関東圏内モビリティ＞~1500万

478~1500万

ベリサーブ

神奈川県厚木市, 東京都三鷹市, 群馬県太田市

職務内容

職種

  • その他組込/制御設計/開発

  • 組込/制御研究開発

  • 組込/制御設計/開発（アプリケーション）

仕事内容

  • 要件定義
  • 戦略提案
  • ハードウェア
  • 検証
  • 顧客管理
  • 機能テスト
  • マネジメント
  • ソフトウェア

【組織ミッション】 私たちは、最先端の技術と専門性を活かし、以下の4つの柱を軸にお客様のビジネス変革を支援しています。 ①システムおよび部品開発支援サービスを通じて、製品・サービスの品質と競争力を高めます。 ②PMO（プロジェクトマネジメントオフィス）サービスとDX（デジタルトランスフォーメーション）提案により、組織の変革と業務効率化を推進します。 ③システムおよび機能テストの設計・実行とDX提案を組み合わせ、信頼性の高いシステム導入を実現します。 ④国内外を問わず顧客基盤を拡大し、多様なニーズに応えるグローバルな価値提供を目指します。 私たちは、技術と信頼を基盤に、クライアントの持続的成長と社会全体の発展に貢献していきます。 【採用背景】 当事業部では、顧客の期待を超える価値提供を目指し、より主体的かつ戦略的にプロジェクトをリードできる人材の強化を進めています。現在、以下のような課題を背景に、新たな仲間を募集しています。 顧客の要望に応えるだけでなく、自らリードして提案を行うマインドセットを持つ人材の強化が必要とされており、 顧客自身もまだ気づいていない潜在的な課題に対し、先回りして解決策を提示できる提案力のある人材が求められています。 こうした背景から、より高い視座と提案力を持ち、顧客と共に価値を創造できる方をお迎えしたいと考えています。 【業務内容】 車載システム/部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施します 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います ＜業務詳細＞ 参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります 企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します 要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します 設計：要求仕様書の作成を行います 開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行います 運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います 【働き方】 ・残業20～30時間程度 ・閑散期繁忙期は開発日程による ・9:00-17:45が基本勤務時間。業務調整できればフレックスを活用可能。 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります

求める能力・経験

  • 分析
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • AWS
  • 部品/原料品質監査
  • 提案
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車

【必須】 ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ・逆境や苦難を乗り越えより成長する能力 【歓迎】 ・システム/部品開発経験、知識を有している ・現状を分解し表面化していない潜在的な課題や改善点を見つけ出す能力 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方 ・好奇心旺盛な方 ・AWSなどサーバ開発に携わった経験がある 【求める人物像】 ■ハイクラス ・ IT/自動車専門知識を持ち顧客に未知の体験を提供、提案する人財 ・自身の知識、経験を若手に継承する情熱を持っている人財 ■即戦力 ・顧客要求以上の成果を常に出そうとする野望を持つ人財 ・どのような逆境でもリーダーシップを持ってPRJを成功に導く人財 ・自身の考えを言語化し意見交換することでさらに考えを昇華することに喜びを持つ人財

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

478万円〜1,500万円

勤務時間

【就業時間】 ■所定労働時間：07時間45分（休憩60分） ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制 ■残業：有　※月平均残業23.4時間 （2024年4月～2025年3月）

休日・休暇

125日 内訳：完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

■想定年収：478万円～1500万円 ■基本給：246,000円～900,500円 ■賃金形態：月給制 ■通勤手当：会社規定に基づき支給 ■残業手当：有　残業時間に応じて別途支給 ■試用期間：有　（3ヶ月） ■賞与：年2回　2024年度実績：5.8ヶ月（夏季：3.0ヶ月、冬季：2.8ヶ月　夏冬合計月数） ※考課結果により社内基準にて支給 ■昇給：年1回

勤務地

配属先

転勤

住所

神奈川県厚木市

住所

東京都三鷹市

住所

群馬県太田市

制度・福利厚生

制度

その他

その他制度

【備考】 ■住宅手当：15,000円/月～　※条件に応じ変動 ■退職金：有 ■社会保険：健康、厚生年金、雇用、労災 ■社宅：有 【その他制度】 確定拠出年金・確定給付年金制度、産前産後休業制度、育児休業制度、 介護休暇制度、法人会員利用施設多数、レクリエーション、社内クラブ制度 ＜充実の研修制度＞ 資格取得報奨金制度（10,000～250,000円）、英語学習支援制度、 ベリサーブITスキルアップ支援制度（VIT）、その他年間115回以上の研修を実施。 さまざまなバックグラウンドの方のスキルアップ・キャリアアップを支援しています。 【就業時間】 ■所定労働時間：07時間45分（休憩60分） ■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制 ■残業：有　※月平均残業23.4時間 （2024年4月～2025年3月） 【休日】 ■年間休日125日　※2025年度予定 （土曜、日曜、祝日、その他：夏季休暇、年末年始休暇） ■有給休暇： 　初年度：入社月に応じて4～14日付与（入社月から取得可能） 　次年度：15日付与（以降、勤続１年ごとに１日増加【最大20日まで】） 　※平均有給休暇取得：13.4日/年 （2024年4月～2025年3月）

制度備考

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～

    800~1200万

    • 資料作成
    • テスト
    • 講師
    • 部品/原料品質監査
    • 電子部品
    • 研修実施
    • 開発
    • 部品
    • ADAS
    • 提案
    • センサ
    • コンサルティング業務
    • 品質管理
    • 検証
    • 画像処理
    • 計測機器
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • ソフトウェア
    • 物理
    • 自動運転
    • 自動車/輸送機械
    • データ取得
    • 自動車運転
    • レーダー
    ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【仕事内容】 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化

    求める能力・経験

    【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器（オシロスコープやスペクトルアナライザ等）の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見 　レーダー（無線技術含む）、カメラ（工学系技術含む）、LiDAR（レーザー技術含む）、ソナー（音響伝搬技術含む） 　それぞれのセンサーに関する処理系技術（FFT解析、画像処理、など） 　協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社／車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員

    事業内容

    ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。

  • 企業ダイレクト

    【4/21(火)19:00-オンライン説明会】ソフトウェア開発/組み込み制御/インフラ

    500~650万

    株式会社ＳＴＥＬＡＱ東京都渋谷区
    もっと見る

    仕事内容

    【技術で事業を支え、組織を育てる】当社では現在、ソフトウェア開発・組み込み制御・インフラ領域を横断して、事業拡大を支えるエンジニア採用を進めています。本説明会では、特定の職種に絞らず「どんな技術に 関われるのか」「どんなフェーズの組織なのか」「どんなエンジニアが活躍しているのか」を中心にお話しします。「今すぐ転職ではないが、情報収集したい、自分の経験がどの領域で活かせるか知りたい」そんな方も大歓迎です。【概要】■日時：4月21日(火)19：00スタート(約45分予定 )※以降も毎月4週目火曜日に開催予定■形式：オンライン(Teams) ■内容：会社説明+座談会+質疑応答■その他：参加費無料／選考要素なし

    求める能力・経験

    【こんな方におすすめ】■ソフトウェア/組み込み/インフラのいずれかの経験■技術だけでなく、組織や事業の成長にも関わりたい方■まずは会社の雰囲気や方向性を知りたい方 【説明会でお話しする内容（予定）】 ■STELAQの事業・組織・成長フェーズについて ■各技術領域（ソフトウェア／組み込み／インフラ）の具体的な案件例 ■エンジニアの働き方・キャリアの広がり ■質疑応答（職種・経験年数は問いません）

    事業内容

    ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス

  • エージェント求人

    【東京】ハードウェア開発（防衛省向け　構造設計／制御設計）

    450~900万

    日本電気東京都府中市
    もっと見る

    仕事内容

    【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 【職務内容】 防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、適性やスキル経験を鑑み以下のいずれかの業務を担当いただきます： ①　(機械系)制御設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、新規プロジェクトの立ち上げから装置の設計・製造担っていただけるメンバーを募集します。 追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットといった様々な製品群に対し、制御に関わる技術目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・動制御に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・制御観点での全体設計 （各製品固有の構造、電気特性から、システム全体の応答特性を実現する設計） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 ②　構造設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・構造観点での全体設計（熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【ポジションのアピールポイント】 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 共通技術グループであるため、NECの立場で、様々な製品に携わることが可能です。 制御設計の場合は制御系コンポーネントモノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。 構造設計の場合はCAD/CAEツールを用いながら、海から宇宙まで様々な環境下での設計経験ができます。 様々な構造/制御設計PJに関わりながら、将来的にはグループリーダーとしての役割を期待しています。

    求める能力・経験

    ①②いずれかの経験・スキルを有すること： ・経験：　①製品での制御設計業務(3年以上) 　　　　　②製品での構造設計業務(3年以上) ・スキル：①制御工学、機械工学、情報工学等をベースとした駆動制御の設計技術の知識を有する方 　　　　　②材料力学、機械工学、構造力学をベースとした設計技術の知識を有する方 ・人物：受け身ではなく、積極的・自律的に行動できる方 ・顧客との直接な技術／仕様調整経験（今後これらの業務に挑戦したい方） 　 (1)モータ駆動、機構系設計などの制御設計業務 　 (2)構造解析や熱解析といった構造設計業務

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    SESエンジニア◤TSUIDE◢SIer経験×ITコンサル×Visionalグループ｜AI・DX推進

    500~1000万

    • プロジェクト
    • 開発
    • PMO
    • Webアプリ
    • コンサルティング業務
    • 運用保守
    • Salesforce
    • MA/CRM
    • 要件定義
    • 導入支援
    • 提案
    • 知財/特許
    • PC/Web
    • プロジェクト推進
    • コンサルタント
    株式会社TSUIDE東京都中央区
    もっと見る

    仕事内容

    ◆企業概要 ・Visional（ビズリーチ等）グループ参画済みの急成長ファーム ・創業から4期連続黒字、平均成長率200%を誇る強固な経営基盤 ・「複雑な世の中をシンプルに」を掲げ、企業のDXを軸に支援 ・4年後に売上100億を目指し、組織・オフィス共に急速に拡大中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・大手企業向けDX案件におけるWebアプリ開発やインフラ構築 ・Salesforce等のCRM導入支援およびカスタマイズ開発 ・PMOとしてのプロジェクト推進支援や顧客への技術提案 ・スキルに応じ、要件定義から運用保守までフルスタックに担当 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・生成AI特許数日本一のグループ資源を活かした最先端AI案件 ・取引先の90%以上を占める大手企業の基幹システム刷新支援 ・ワンプール制による、業界を問わない多種多様なDX推進支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ SIer・SESの経験を活かし、ITコンサルタントへ転身可能 ✅ 年収500万〜1000万。技術とコンサル双方の評価制度あり ✅ リモート案件多数。プライベートと成長を両立できる環境 ✅ 2025年にグループ参画したばかりの刺激的な拡大フェーズ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・GS出身代表や大手ファーム出身者と直接働けるハイレベルな環境 ・領域特化と幅広い経験を選べる「ハイブリッド部門制」を採用 ・「成果が出ない仕事は受けない」徹底した顧客貢献へのこだわり ━━━━━━━━━━━━━━━━━

    求める能力・経験

    【応募要件】 ⚫︎必須（いずれか） ・何らかのエンジニア経験（開発・インフラ・テスト・運用など3年以上） ・または、IT業界での実務経験（SES・SIer・社内ITなど

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【群馬県伊勢崎市】モビリティ業界/車載コンプレッサー開発/地元優良企業

    700~950万

    株式会社メイテック群馬県伊勢崎市
    もっと見る

    仕事内容

    欧州カーメーカー向け車載用電動コンプレッサーの設計プロセス構築・改善および品質向上業務をご担当いただきます。 コンプレッサーの車載通信、モータ駆動制御のソフトウェア開発を行っていく上で、必要なAutomotive SPICEに準拠したソフトウェア開発プロセス構築・改善業務に携わっていただきます。 具体的には、構成管理ツール(Integrity)を用いて、車載用製品開発におけるソフトウェア開発に関連した活動および成果物のドキュメント作成といった業務となります。

    求める能力・経験

    【必須】自動車品質規格（ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）に準拠したプロセス構築または改善の経験 【歓迎】ASPICE プロビジョナルアセッサー資格を保有している方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • 企業ダイレクト

    【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転技術(画像認識)の開発/地元優良企業

    670~800万

    株式会社メイテック群馬県太田市
    もっと見る

    仕事内容

    自動運転技術（画像認識）に関する量産開発をご担当いただきます。 次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発に携わっていただきます。 また、車両運転に基づく走行経路認識や制御(バスプランニング)、ナビ地図、地図ロケーターの認識(経路)を活用した開発もご担当いただきます。 ネットワークに関わる業務にも携わる可能性があり、サーバー側での知見を持っていればご対応いただく可能性があります。自動運転技術の先行開発に携わることで、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できます。【ツール】Phython

    求める能力・経験

    【必須】制御設計、組込みシステム、車載製品の設計開発経験 【歓迎】自動運転、画像認識、ディープラーニング（特にCNN）、機械学習、CAN通信、FTA、FMEA、仕様書作成経験、リーダー経験、量産品の設計 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • エージェント求人

    [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア

    600~900万

    • 自動車/輸送機器
    • 開発プロジェクト
    • システム設計
    • 自動車
    • ISO 26262
    • 要件定義
    • ハードウェア
    • ADAS
    • ソフトウェア
    • SoC
    • AUTOSAR
    • 開発
    • 通信ソフト組込/制御設計
    ボッシュ株式会社神奈川県横浜市
    もっと見る

    仕事内容

    日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 　・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 　・グローバルチームと連携したADASシステム設計 　・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 　・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 　・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 　・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート 　・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化

    求める能力・経験

    ◆ 必須要件 　・顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 　・課題解決力と積極的な姿勢 　・ビジネスレベルの日本語 　・英語でのコミュニケーション意欲（流暢さよりもモチベーションを重視） ◆ あれば望ましい 　・自動車開発の経験 　・安全関連システムの開発経験 　・ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 　・SysMLの使用経験 　・以下いずれかの分野での専門知識： 　　　・組込みソフトウェア開発（AUTOSARなど） 　　　・電子回路設計 　・自動車向けSoCの開発経験 　・CAN(-FD)、Ethernet、PCIeなどの通信プロトコルに関する知識 　・ツール経験（尚可）: Enterprise Architect 16, codebeamer, IBM DOORS

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    新川崎【XR(AR/VR)エンジニア(経験者向け)】◎ロボ×AIで社会インフラ問題解決

    600~800万

    株式会社イクシス神奈川県川崎市
    もっと見る

    仕事内容

    XRチームのエンジニアのエンジニアとして、ARを用いたシステムの設計・開発業務全般をお任せします。主にUnity等を利用した開発となります。 【魅力点】 受託開発・共同開発が主力でしたが、現在は自社製品・自社サービスの開発を強化中です。当社では、エンジニア一人ひとりが最上流から大きな裁量を任されているため自らの技術・アイデアを発揮するチャンスが豊富です。モノづくりの喜びをダイレクトに味わうことができます。 【採用背景】案件増加による増員です

    求める能力・経験

    【必須】■AR/VR関連のエンジニア経験（業界問わず） ■Unity, Unreal, Cocos2dxなどのゲームエンジンを使ったゲーム、もしくは3Dシステムの開発経験 ■アセットバンドルなどのネットワークを介したアセットの配信・管理についての知見・開発経験 【尚可】・3Dモデルデータ/テクスチャ/色/マテリアルなどのアセットに関する専門的な知識・知見 ・GLSL/HLSL/ShaderLabなどのシェーダー開発経験 ・レンダリングパイプライン及びGPUに関する基礎的な知識

    事業内容

    ・社会・産業インフラ向けロボット及び特殊環境対応型ロボット等の開発、販売 ・インフラ向け AI/XR ソリューションの提供・3D データ連携ソリューションの提供

  • エージェント求人

    【新規アーティスト獲得、レーベル事業】音楽業界／プロモーション拡大｜土日休み｜福利厚生充実◎

    350~450万

    ミナトホールディングス株式会社東京都港区
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    仕事内容

    【仕事内容】 ・ライブハウスやSNS上から新規アーティストを発掘、新規レーベルの獲得営業 ・レーベルとのリリースプランおよび営業、宣伝、販促プランの企画、立案、推進 ・レーベルおよびマネージメントとの連携、交渉

    求める能力・経験

    ■必要条件 【応募条件】 ・音楽、芸能業界での経験がある方 ・営業、販促プランの企画／立案／推進の経験がある方 ・アーティスト等のマネジメント経験がある方 ■内定の可能性が高い人 【歓迎条件】 ・同時に複数のタレントをマネジメントしていた方 ・音楽レーベルや音楽事務所に多数の人脈がある方 【求める人物像】 ・新規アーティスト獲得、レーベル契約に向けて積極的に営業できる方 ・会社内外との折衝が多い中でも調整力がある方 ・会社の方針に従って自ら判断し営業、業務を遂行できる方 ・率先して利益拡大や経費削減に効果的な提案と実践ができる方 ・生産性を意識し、効率よく先を見越した仕事ができる方 ・マルチタスクを得意とする方

    事業内容

    グループ会社の経営管理

  • エージェント求人

    車載ソフトウェアエンジニア（FAE）

    年収非公開

    ルネサス エレクトロニクス株式会社東京都江東区
    もっと見る

    仕事内容

    本ポジションは、クルマメーカー様および車載ECUメーカー様へ、 高い安全性とセキュリティを備えた車載SoC向け先進ソフトウェアソリューションを提供する、非常に影響力の大きい役割 です。 モビリティの未来を形づくる変革に貢献できる、大きなやりがいのあるポジションです。 ■ポジション概要 画像処理（ISP／GPU／DSP）およびアクセラレータのソフトウェア開発・最適化 QNX／Linux／Androidを中心とした車載OS・ミドルウェア開発・技術支援 車載SoC（CPU／DDR／バス）の性能評価・ボトルネック分析・最適化 ADAS／IVI向けの映像・マルチメディア基盤の開発および品質向上 カメラ入力〜画像処理〜表示までのエンドツーエンド開発 開発環境・ツールチェーンの改善および顧客向け技術支援 アプリケーションノート作成、デモ開発、技術提案によるビジネス創出 ※担当領域はご経験・志向に応じて決定 ■ポジションの魅力 SDV時代の中核領域（ADAS／IVI／SoC）に直接関与 ソフトウェア×半導体の両軸で技術力を高められる OS〜ミドルウェア〜アプリ〜ハード最適化までフルスタックに関与可能 グローバル市場に向けた最先端車載技術に携われる 性能改善や技術提案が製品競争力に直結

    求める能力・経験

    以下いずれかの経験を有する方 C/C++による組込みソフトウェア開発経験 Linux／QNX／Androidいずれかの開発経験 車載、半導体、組込みシステムいずれかの開発経験 かつ、以下いずれかの技術領域に関する知見 画像処理／コンピュータビジョン GPU／DSP／ISPなどのアクセラレータ活用 SoCアーキテクチャ（CPU／メモリ／バス） マルチメディア処理（動画コーデック等） カメラ／センサー処理 車載ソフトウェア（ADAS／IVI）

    事業内容

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