【大阪】エアバッグ(自動車安全部品)の評価・試験

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  ダイキン🔶【大阪/滋賀】生産設備開発

  500~900万

  • 生産技術
  • 自前設備開発
  • 機械設計
  • 制御設計
  • 機械設備設計
  • 生産装置立ち上げ
  • 電気設備設計
  • 生産設備

  ダイキン工業株式会社大阪府堺市, 大阪府摂津市, 滋賀県草津市

  ダイキン🔶【大阪/滋賀】生産設備開発気になる

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  仕事内容

  ■空調機製品および部品の生産設備開発（加工、組立、巻線加工、搬送設備、ロボット、画像処理装置等）を担当頂きます。設備構想設計から機械・電気設計、制御ソフト開発、設備製作（社内製作、もしくは外注設備メーカへの仕様提示・調整）、生産ラインへの据え付け・調整、品質確認などを担当して頂きます。また、新しいロボットや画像処理技術を使った自動化設備の先行技術開発の担当もあわせて募集します。 ■使用ツール：MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面：Auto‐CAD 、電気図面：Auto-CAD 、PLC（三菱orオムロン）、タッチパネル（三菱、Digital） ■ポジション・立場 ①事業部の生産技術部で生産設備設計および生産ライン設置を行うリーダーもしくは担当者 ②テクノロジーイノベーションセンターで自動化設備の先行技術開発を行うリーダーもしくは担当者 ■仕事のやりがい：日本、中国、アメリカ、東南アジア、インド、ヨーロッパの海外生産拠点に自分の開発した設備を導入できる。 また、自分の設計した設備で製造された製品を世の中で見ることができる。 量産ラインのモノづくりや工場の仕組みを身につけることができる。 製品の開発にも密接に関わり、製品仕様にものづくり仕様を反映することができる。

  求める能力・経験

  工業製品の生産設備およびその構成要素に関する知識をお持ちの方。 ①量産ラインに使用される生産設備の設計、開発、導入いずれかの経験3年以上。（設備経験は機械・電気どちらか、またはその両方） もしくは ②生産技術の研究所もしくは開発部門で生産設備の開発の経験3年以上。 語学力 海外出張で移動できる程度の英語会話（初級）

  事業内容

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• エージェント求人

  【大阪】自動車製造の自動化・ロボティクス技術開発（フィジカルAI・ハンド技術の企画実装）

  500~900万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  【大阪】自動車製造の自動化・ロボティクス技術開発（フィジカルAI・ハンド技術の企画実装）気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 人が行っている作業を、把持・センサ・ロボット制御技術を使って自動化する技術開発を担当していただきます。世の中にある様々なハンド技術を調査しながら、それらを活用し、場合によってはメーカーとコラボレーションしながら、生産現場の課題解決を実現していただきます。将来のフィジカルAI実装に向けたデータ取得や技術基盤づくりにも携わっていただきます。 ▼具体的には ・現行作業の観察・分析(作業内容、サイクル、ばらつき要因の把握) ・自働化方式の検討(ロボットピッキング、治具化、からくり化等) ・ロボット、ハンド、センサ、画像処理等の要素技術の選定・検討 ・フィジカルAI用のデータ準備・学習及び実証評価 具体的には、現場を観察してどこに課題があるかを把握し、それを自動化として実現するための構想を立てていただきます。世の中にある様々なハンド技術を調査し、当社の生産工程でどのように使えるかを検討します。自動化するラインや工程は既にある程度決まっており、高難易度の自動化課題に取り組んでいただきます。 単にテクニカルにハンドのことが詳しいだけでなく、「こういうところに使えるのではないか」といった発想を持ちながら、新たなことを企画・推進していただくことを期待しています。現場の方々とコミュニケーションを取りながら、提案を行い、実装まで進めていただきます。時には手を動かして実機に実装することもあります。 一からハンドを作って機構を開発するというよりは、世の中にあるハンドをいろいろ調査しながら、それを使いながら、もしくはそこのメーカーとコラボしながら、目標や課題に対して解決していくことがメインの業務となります。 【仕事のやりがい、魅力】 ・人の技能を技術に置き換え、製造現場の未来を形にする挑戦的な仕事です ・フィジカルAI時代を見据え、現場起点でデータと技術基盤をつくる貴重な経験を積むことができます ・次世代ものづくりの中心で活躍できます ・高難易度の自動化課題に取り組むことで、技術者として大きく成長できる環境です ・世の中の最新技術を調査し、それを実際の生産現場に適用していく面白さがあります ・メーカーとのコラボレーションを通じて、幅広いネットワークを構築できます 【配属組織について】 ・本部のミッション:将来のための生技要素技術開発の計画的推進 ・部のミッション:体覚に関わる技術の調査継続、取り組みアイテムの絞り込みと開発着手 ・室のミッション:柔ものSPSピッキングに適したハンド調査、手軽に学べる協働ロボットの環境整備 当部署は、製造現場における高難易度の自動化課題に取り組む組織です。例えば、ある領域で自動で車に取り付けるといった、従来のロボットとハンドでは難しかった作業の自動化に挑戦しています。世の中にある技術を当社の生産工程でどのように使えるかを検討し、決まっていないことを決めていく企画的な要素も含まれます。 【キャリアパス】 将来的には4~5名規模のグループとして組織化していく計画があり、この領域の中核を担っていただくことを想定しています。入社後は、ハンド技術や自動化技術の知見を深めながら、徐々に責任範囲を広げていっていただきます。

  求める能力・経験

  ・生産技術の経験をお持ちの方 ・自働化技術・設備の知見・経験を有する方(外観検査、ロボット、画像認識、機械学習等)

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★設備保全経験者の方歓迎

  550~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★設備保全経験者の方歓迎気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、BEVやハイブリット車に関わる生産技術エンジニアとして勤務頂きます 現在ダイハツは電動ユニット(ガソリン車のエンジン)の製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発する予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えて頂きながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・製造技術・設備保全等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方。 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S426【大阪】ユニット生産技術(新ラインの立ち上げ)★リーダー求人

  700~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪】ユニット生産技術(新ラインの立ち上げ)★リーダー求人気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップの自動車メーカーで、電動モータ内製化の立上に関わる生産技術エンジニアとして勤務いただきます 現在、ダイハツは電動ユニットの製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発していく予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えていただきながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。 技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・製造技術等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方　★リーダー・マネジメント経験をお持ちの方歓迎 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★立ち上げ工程に関われる

  550~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★立ち上げ工程に関われる気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、BEVやハイブリット車に関わる生産技術エンジニアとして勤務頂きます。 現在ダイハツは電動ユニット(ガソリン車のエンジン)の製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発する予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えて頂きながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・製造技術・設備保全等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★技術営業経験者の方歓迎

  550~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★技術営業経験者の方歓迎気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、BEVやハイブリット車に関わる生産技術エンジニアとして勤務頂きます 現在ダイハツは電動ユニット(ガソリン車のエンジン)の製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発する予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えて頂きながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・技術営業・製造技術・設備保全等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方。 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★技術系職種経験者の方歓迎

  550~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪/滋賀】BEV車HEV車などの生産技術★技術系職種経験者の方歓迎気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、BEVやハイブリット車に関わる生産技術エンジニアとして勤務頂きます 現在ダイハツは電動ユニット(ガソリン車のエンジン)の製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発する予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えて頂きながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・技術系職種・製造技術・設備保全等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方。 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S426【大阪】ユニット生産技術(電動モーター内製化に伴う新ラインの立ち上げ)

  550~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪】ユニット生産技術(電動モーター内製化に伴う新ラインの立ち上げ)気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップの自動車メーカーで、電動モータ内製化の立上に関わる生産技術エンジニアとして勤務いただきます。 現在、ダイハツは電動ユニットの製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発していく予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えていただきながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。 技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・製造技術等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S426【大阪】ユニット生産技術(新ラインの立ち上げ)★2卒歓迎求人

  500~1000万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S426【大阪】ユニット生産技術(新ラインの立ち上げ)★2卒歓迎求人気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップの自動車メーカーで、電動モータ内製化の立上に関わる生産技術エンジニアとして勤務いただきます 現在、ダイハツは電動ユニットの製品力強化を目指しています。現在は小型モーターの内製化に取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発していく予定です。現在は最初のモーターライン立ち上げに向けた生産準備業務を進行中。そこに参加いただき、業務を覚えていただきながら新しいラインの立上に今後は携わっていただく予定です。 技術力強化を進めるタイミングで貴重なキャリアを積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■設計・生産技術・製造技術等のモノづくり・生産設備に関わるご経験をお持ちの方　第二新卒歓迎　新ラインの立ち上げを組織的に強化するため、余裕を持った人員で進めています。その為、教育体制が整って います。 【歓迎】■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• 企業ダイレクト

  S412【大阪/滋賀】車両ボデーの生産技術■第二新卒歓迎■設備立上工程

  500~700万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S412【大阪/滋賀】車両ボデーの生産技術■第二新卒歓迎■設備立上工程気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両ボデーの生産に関わる生産技術/設備調達～設置・稼働までの業務をお任せ。※工程毎にチームが分かれています ボデー関係の生産準備を担う技術職。開発と関りながら、国内外の工場生産をより効率的におこなえるのか検討をしたり、QCDの観点でくるま作りに関わるだけでなく、生産設備調達(内製可も含む)や車両品質管理まで担います。ボデーの造りこみには多数のロボットも活用します。新製品にも影響力の大きい上流工程から品質管理等、生産工程に幅広く関われるだけでなく、市場価値の高いロボット工程などにも関われることは魅力です。

  求める能力・経験

  ★第二新卒歓迎【いずれか必須】■生産技術の経験■製造技術の経験■設備・メンテ経験■工学系の学部を卒業している方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中