【東京/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中!/未経験入社率93%
348~450万
株式会社日本アムスコ
東京都千代田区
348~450万
株式会社日本アムスコ
東京都千代田区
CAE解析
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事! ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有 以下参照) 【試用期間】 ※試用期間:2カ月(試用期間中の勤務条件:変更有。以下参照。) ※試用期間中の月給は、 高専卒の方:20万3300円以上 大卒以上の方:20万9000円以上 大学院卒の方:21万4700円以上 (スキルや能力を考慮の上、決定します) ※その他の待遇に変更はありません。 ※残業発生時、時間に応じて別途支給
348万円~450万円 月給制 月給 224,000円~ 日給月給制 月給¥224,000~ 基本給¥169,000~ 職務手当¥55,000~ 【昇給】前年度実績平均¥8,000~¥25,000【賞与】年2回(前年度実績2.6ヶ月分) ※成果に応じた昇給体系のため「最短2年で約7万円の昇給」の実績があります。
会社規定に基づき支給 上限30,000円/月
(例1)450万円 入社2年目 メンバー(月給26万円+諸手当) (例2)600万円 入社4年目 リーダー(月給32万円+諸手当) (例3)650万円 入社6年目 マネージャー(月給34万円+諸手当)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 ※客先常駐の場合は相手先カレンダーを優先します。
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給 平均10時間程度/月 ※基本、定時や19時~19時半に退社。
年間125日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 入社半年経過後に付与
その他(週休二日制、GW・夏季の長期休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【想定年収補足】 月給制 高専卒:月給 224,000円~ 学部卒:月給 230,000円~ 修士卒:月給 236,000円~ 博士・CAE経験者および社会人は、経験内容および年数に応じて増額 ■住宅手当:(条件適用時:(6万/4万5千円/2万5千円)を勤続20年まで支給。シェアハウスや持ち家でも支給対象)もしくは単身者向けの社宅の利用が可能なため、社員の可処分所得の向上を目指しています。 ■子供手当:(5000円/人)■通勤手当(上限月3万円)■役職手当■退職金制度■社員旅行■慶弔見舞金制度 ■社内貸付金制度■資格取得支援制度 【計算力学技術者試験支援】実務上固体力学分野と熱流体力学分野の公認CAE技能講習会を実施。試験合格者には試験費用の全額支給・資格手当有。 (変更の範囲)本社および全国の事業所もしくは顧客先※但し、個人の希望を最優先します。
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般
無 ※ご希望に応じて転勤可
東京都千代田区神田須田町1-3-33 Bizflex神田 2F
JR山手線神田駅 徒歩5分 JR山手線秋葉原駅 徒歩7分 JR京浜東北線神田駅 徒歩7分
屋内全面禁煙
研修期間中は東京事業所での勤務となります(変更の範囲)本社および全国の事業所もしくは顧客先※但し、個人の希望を最優先します。
有 借り上げ社宅の提供(地域を問わず20,000円の費用負担。勤続10年まで支給対象)
有
スポーツイベント/社員旅行/スノー旅行/クラブ活動/社内行事の費用補助
■産前・産後休暇(取得実績あり/復帰率100%) ■育児休暇(取得実績あり/復帰率100%) ■介護休暇※5日以上の連続休暇OK ※勤続年数上位3名は全て女性で、複数の産休取得後に時短勤務社員も在籍中です。 ※ライフイベントに合わせ働き方や勤務地相談が可能です。 【選考フローについて】 書類選考後にWebでの会社説明会を実施します。双方のニーズがマッチしたことが確認出来れば、 一次選考 兼 最終面接を実施します。面接の合否は3営業日以内に回答を差し上げます。 面接内容は「自己PR:15分・質疑応答:65分」・筆記試験:40分」となります。
5名
1~2回
筆記試験:有(筆記試験40分)
■弊社は現実空間の物理現象を仮想空間上で再現して、未来の予測・分析に役立てるシュミレーション会社です。物理現象が無関係な会社は存在しておらず、トヨタ自動車/LIXIL/JAXA/三菱重工業など大手企業との取引実績が増加中です。
『理系の大学を出たけど、知識を活かせていない…』あなたへ。当社の【物理シミュレーションエンジニア】の技術を学びませんか? 【不可能を可能にする仕事の面白さ】 「CAE解析」は、モノづくりに欠かせない大切な工程。製品の設計、製造工程の事前検討を行うことであらゆるモノづくりを可能にし、開発コストの削減・効率化にも繋がります。社会貢献性が高く、やりがいの大きな仕事です! 【CAE業界のリーディングカンパニー】 当社はPC上で全ての物理現象を再現する「シミュレーション技術」に特化!多彩な業界における製品開発に貢献してきました。高い技術力とノウハウにより、世界的に有名な自動車メーカーや大手電機メーカーを中心に、多くの企業様から信頼を獲得しています。 <取引先例(順不同/敬称略)> ・トヨタ自動車・LIXIL・JAXA・クボタ・三菱重工業・日立製作所・川崎重工業・本田技術工業 など
〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町1-3-6LS-KOBE1階
■名古屋事業所 ■東京事業所 ■広島事業所
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 1,740百万円 | - |
| 前期 | 2024年03月 | 2,020百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~900万
概要 2026年3月7日(土)、21日(土)に「対面型1day選考会」を実施いたします。 たった1日で会社説明から社員交流、面接までを完結。 スピード感のある選考を希望する方にぴったりのイベントです! ■■ こんな方におすすめ!■■ ・転職活動のスピード感を重視したい方 ・職場の雰囲気や、社員の人柄を重視する方 ・新しい環境に積極的に飛び込みたい方 開催要項 日程:2026年3月7日(土)、21日(土)、 時間:1部 9:00-12:20(2名) / 2部 13:00-16:20(2名) 定員:4名 場所:神奈川県大和市中央林間7-10-1 三機大和ビル1F ■■ イベント内容 ■■ ・会社説明会 ・現場社員との交流会 ・個別面接 ※参加メリット 1)One Day Offerの超スピード選考 ✓ 一度のご来社で選考がすべて完了。翌営業日に内定可否が分かります。 2)社内のリアルを体験できる社員交流会 ✓実際の職場環境や社員の雰囲気を直接感じることができ、仕事の具体的な内容やキャリアパス、やりがい・楽しさを社員に直接質問できます。 ■業務内容(機械設計) ・3D CADによる製品設計、形状検討、モデリング ・設計変更提案、仕様調整 ・関係部門との折衝・技術調整業務 ・およそ10年後には5〜10名規模の設計チームリードも想定 ■業務内容(解析) ・モデリング・条件設定: 解析用メッシュモデルの作成、境界条件の設定 ・設計改善提案: 解析結果に基づく、仕様要件を満たすための対策立案 ・最適化の推進: CAEを活用した設計の合理化、軽量化、最適設計の推進
ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験1年以上の方 ※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で1年以上必要です
製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング 3Dプリント試作・最終製品製作 3Dプリンター装置導入 エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
550~1430万
★当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う(株)ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。 その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 <概要> 日本半導体の車載分野での競争力強化を目指して、業界を跨いだ複数企業で連携して半導体の研究を行っております。 具体的には、民生の最先端技術であるチップレット技術の車載適用時の課題抽出、対策検討を行う中で、2.5Dパッケージの高信頼性、高通信品質確保のための構造を行っています。 下記、業務内容に従事していただく予定です。 ◆1.半導体パッケージのCAE解析及び評価を行います。 半導体パッケージのラフデザインと、車載用途における熱・応力・疲労・寿命予測等のシミュレーション業務。実機との比較検証と新規技術構築。 ◆2.同様に、高速通信でのSignal IntegrityやPower Integrityのシミュレーション業務。実機検証と、シミュレーションの精度改善等。 いずれも、データベース作成やセオリー・ルールの構築など、将来の為の研究・開発となります。 <募集背景> 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。 トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。 これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 <職場紹介> 当職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、 様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、やんちゃなプロフェッショナル集団です。 <年収例> 29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず) 32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず) 40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合 【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・有線高速通信のSignal Integrity、Power Integrity の検証/解析の3年以上の業務経験 もしくは ・製造物や構造物の構造解析経験を3年以上業務経験 ・Cadence、Ansys、Keysight、Siemens等のいずれかのツールを使用してのCAE解析経験 [歓迎要件] □ツールの評価、保守、EDAベンダとのやりとり等の経験のある方 □各種設計、解析業務の自動化検討経験のある方 □Python、C、tcl、等によるスクリプト作成に精通されている方 □英語力:TOEIC600以上
<先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao ★DENSO Official Channel:https://www.youtube.com/channel/UCl8cZy
300~550万
《電気・電子系技術職》 <設計・実験・評価・解析> ■自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。
【必要な資格/経験】 《電気・電子分野での下記いずれかの実務経験のある方》 <設計、評価、解析系> ■基盤回路の設計、評価における実務経験3年以上 ■LSI回路の設計、評価における実務経験2年以上 ■電気系装置の実験、評価における実務経験3年 ■強電または弱電系の設計、保守における実務経験3年 <評価系> ■CAD(CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなど)による設計経験のある方 ■測定機(SEM、アナライザー、テスター、オシロなど)を使用した評価、解析経験のある方 【歓迎する経験・スキル】 ■上記以外の実務経験の方もご相談下さい。 ※各種経験を活かして、異分野の製品開発に挑戦したい方も歓迎です。(業界不問)
■業種:業務請負事業/人材派遣事業/人材紹介事業 ■事業内容:技術者派遣、製造アウトソーシング、人材紹介、事務派遣等を含めた「総合人材サービス」事業を展開 技術者派遣、業務請負からキャリア採用支援まで、幅広いサービスを提供しています。 ■「ものづくり」のアウトソーシングを通じて製造業界を中心に自動車・産業機械・家電・航空宇宙・半導体・通信・IT(クラウド・アプリ・ネットワーク)・医薬・化学・バイオ、介護福祉、建築などお客様から確かな信頼を築いている総合人材サービス企業です。
450~750万
日本を代表する大手自動車メーカー(トヨタ、ホンダ、日産等)やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程(構想設計・基本設計・詳細設計)を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発: エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析: CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション: 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応: 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません: 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100~150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境: SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。
【必須(MUST)】 ・機械設計の実務経験(3年以上目安) ・3D CAD(CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等)の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎(WANT)】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験(数名のチームリーダー経験でも可) ・英語力(海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり) 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程(構想・仕様検討)にチャレンジしたい方
企業の特徴: 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。
300~550万
【職務内容】 ①機械系技術職 <設計> ・各種設計領域経験者(自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など)(CATIA、NX、Solid Worksなどの3D-CADもしくはAUTO CADなどの2D-CAD) ・オペレーションから要素設計(基本設計、金型設計、治具設計)経験者(経験値は問わず) <CAE解析> ・各種解析業務経験者(自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など)(Nastran、Abaqus、Fluentなどの解析ツールを使用した構造解析、流体解析、熱解析などの解析業務経験者) ・操作経験者、メッシュ構成のみの作成経験者でも可
【必要な資格/経験】 ①機械系技術職 <設計> ・各種設計領域経験者(自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など)(CATIA、NX、Solid Worksなどの3D-CADもしくは AUTO CADなどの2D-CAD) ・オペレーションから要素設計(基本設計、金型設計、治具設計)経験者(経験値は問わず) <CAE解析> ・各種解析業務経験者(自動車、自動車部品、家電製品、半導体、携帯電話など)(Nastran、Abaqus、Fluentなどの解析ツールを使用した 構造解析、流体解析、熱解析などの解析業務経験者) ・操作経験者、メッシュ構成のみの作成経験者でも可 <その他要件> ■年齢:不問※ご経験、スキルによりご相談可能です。 ■資格:不問 ■学歴:不問
■業種:業務請負事業/人材派遣事業/人材紹介事業 ■事業内容:技術者派遣、製造アウトソーシング、人材紹介、事務派遣等を含めた「総合人材サービス」事業を展開 <企業特徴> ■創業以来、「ものづくり」のアウトソーシングを通じて、製造業界を中心に、自動車・産業機械・家電・航空宇宙・半導体・通信・IT(クラウド・アプリ・ネットワーク)・医薬・化学・バイオ、介護福祉、建築など多くのお客様から確かな信頼を築いている総合人材サービス企業です。
440万~
【プログラム開発】 ・熱流体解析機能の開発およびプログラミング、検証作業 ・解析自動化ツールの作成 ・POSTFLOWの開発 【CAE解析】 ・熱流体解析の受託解析作業 ・数値モデルのパラメータスタディ ・解析用モデルの作成 業務変更範囲:当社業務全般
【必須】■熱流体解析やその他CAEの経験がある方 ◎大手企業の解析を担う為、スキルや経験値をさらに高める事が可能です。 《入社後について》 ・入社後は、自身の能力/経験を考慮し、案件をお任せしていきます。 ・少数精鋭の組織のため、幹部候補として業務を担う等、キャリアアップを図る事、また市場規模拡大する一方、該当エンジニアは不足しているため、市場での希少価値を高める事が可能です。 ※成果に応じて、インセンティブもあります。
■解析業務の受託サービス ■解析ソフトの導入・指導・コンサルティング ■解析技術のサポート
440万~
熱流体解析(CFD)のスペシャリスト集団である当社にて、クライアントの研究開発課題を解決するための技術提案営業をお任せします。 ■製造業の研究開発部門に対し、オープンソース解析ソフト「OpenFOAM」の導入支援や、独自の技術サポートプランを提案。 ■お客様が抱える熱・流体の課題をヒアリングし、当社の解析エンジニアと連携してシミュレーション実施の提案・見積もり作成。 ■解析業務を効率化する自社開発ツールのデモンストレーションおよび販売促進。 業務変更範囲:当社業務全般
【必須】■製造業向けの営業経験、または理系分野(機械、物理、数学等)の基礎知識。 【歓迎】■流体解析(CFD)の知識・経験 【当社の強み】 ■日本でも数少ないOpenFOAMに特化したエンジニアリングカンパニーであり、技術広場(技術ブログ)を通じた情報発信力で、顧客から高い信頼を得ています。 ■単なる物販ではなく、お客様が「解析を自走できるまで」を支援する、付加価値の高いコンサルティング営業が可能です。
■解析業務の受託サービス ■解析ソフトの導入・指導・コンサルティング ■解析技術のサポート
550~800万
■ミラーレス一眼カメラ、コンパクトカメラ、新コンセプトカメラなどの各種デジタルカメラや、カメラ周辺機器の筐体設計、機構設計、レンズ鏡筒設計、基板設計を行います ・3D-CADによる筐体、機構、シャシー等のメカ設計および基板CADによる基板設計 ・3D-CADや各種ツールによるシミュレーション評価 ・性能検討及び評価、工具の編集開発 製品ごとのプロジェクト制で、メカ設計/基板設計もチームで役割分担しながら進めます。 デザイン部門や電気部門、ソフト開発部門、評価部門、生産工場などと協力しながら新製品を開発していきます。 ■将来要素技術の探索・設計・試作検討を行います 既存のカメラにとらわれない、商品コンセプト提案から製品化検討の業務に携わることもあります ■特許出願・調査を行います 製品開発や要素技術開発に関連した新技術に対する特許調査/提案業務 メカ設計者/基板設計者としてのスキルを向上させながら製品仕様の纏め、開発プロセスの推進などプロジェクトリーダーへのキャリアを積んでいきます。 自分の設計したものがカメラとなり、商品としてユーザの手に渡り、撮影された映像が人々に伝わっていく映像文化の発展の最上流のやりがいのある仕事です。 ◎募集背景 EOSで知られる一眼レフカメラで培った技術を武器に、ミラーレスカメラ・EOS Rシリーズの性能向上やラインナップの拡大を続けています。また、コンパクトサイズにキヤノンのカメラ技術を凝縮したデジタルカメラ開発や、これまで培ってきたカメラの要素技術をもとに新たな要素技術開発を行いつつ、新規ジャンルへも積極的にチャレンジし続けています。 デジタルカメラのメカ設計者/基板設計者は、カメラを製品化するために必要不可欠なメンバーです。さらなる小型軽量化・新機構搭載・高機能化等々の性能進化にメカ設計者/基板設計者の高い技術力は欠かせません。これらの高い性能進化へのハードルを乗り越え、技術力の強化・向上を実現するため、新たに一緒に働くメンバーの応募をお待ちしております。 ◎転職先輩の声 「この会社に入ってから、新しい製品開発に挑戦できています。以前の環境では難しかったことが、ここでは実現可能です。シェアが高い製品開発に携わっているので、モチベーション高く仕事をすることができます。 また、休みたいときに休める環境が整っており、在宅勤務など働き方にも幅があります。残業もありますが、比較的計画的なので、プライベートの時間も大切にできます。このような魅力的な環境で、あなたも一緒に働いてみませんか。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■外装設計/筐体設計/機構設計/レンズ鏡筒設計/基板設計 いずれかの製品設計のご経験をお持ちの方 ※応募時にはキヤノン社への志望理由を頂けますようお願い致します。 【歓迎】 ・製品設計実務経験 ・部品製造実務経験 ・基板設計実務経験 ・カメラや光学機器に関する開発経験 ・カメラ好きな方 【関連技術キーワード】 機構設計、放熱設計、防振設計、静音設計、小型軽量化設計、外装設計、加飾技術、流体力学、CAE解析技術、金型知識 基板設計、高密度実装、フレキシブルプリント基板設計、EMC対応技術、ハーネス設計、光学設計、鏡筒設計、
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
570~860万
【仕事内容】 配属となるコンテンツインテグレーションセンター(CIC)はコンテンツへの深い理解を起点に、テクノロジーによる新たな体験価値の創造からコンテンツの持つ世界観へと誘い、心躍るような「空想」を、新たな体験価値へと変換し、空間へ、そして社会へ「実装」させていくチームです。昨今エンターテイメント領域において大型造形や特殊演出を軸としたプロジェクトのニーズが高まってきている状況があり、技術的な観点から「感動体験」を実装いただくことがミッションとなります。 社内外と連携しながら、エンターテイメント領域における、稼働構造物や演出装置の設計・施工業務をお任せします。 ・可動構造物・演出装置の構想設計・仕様設計・詳細設計 ・メカ設計、図面作成、構造解析、強度・安全性検討 ・制御設計(電動・油圧・空圧・センサー含む)と連携 ・協力会社(設計・製作・施工)への技術ディレクション ・プロジェクト初期段階からの構想検討・コスト評価 ・実施設計以降の設置現場での管理・検証・調整 ・社内の他専門職(デザイン、照明、映像、音響など)との技術調整
【必須経験】 ■3D CAD(SolidWorks、Rhino、Fusion等)が使用できる方 ■素材(鋼材、樹脂、アルミなど)や構造強度、荷重計算などに関する基礎知識 ■下記いずれかの御経験3年以上 ・機械工学・構造設計・メカトロニクス等の分野での設計実務経験 ・可動構造物・機構設計に関する知識と実務経験 ・空間演出や展示構造物、舞台装置、テーマパークの可動機構などの設計・制作経験 ※あくまで歓迎要件です※ 【歓迎スキル・経験】 ・理工系(機械工学、制御工学、ロボティクスなど)を学ばれていた方 ・制御機器(PLC、モーター、センサー等)の基礎知識 ・舞台装置、アミューズメント機構、展示会演出装置などの開発経験 ・構造解析、荷重計算、安全評価の経験 ・チームマネジメント、プロジェクト管理の経験 ・建築や内装の基礎知識(施工連携があるため)
-
550~800万
◆職務概要: 構造、振動解析分野における解析をお任せします。具体的には、社内事業部(モータ、ファン事業部等)から要望される構造解析、振動、騒音解析等をご担当頂きます。また、非線形構造分野の解析技術の精度向上、解析モデル構築等を課員と共に進めて頂く他、開発製品の解析、実測による評価支援も行って頂きます。 ◆技術開発部門について: 自動車部品や光学部品、半導体、モーター、コネクタなどの開発・設計業務が行われています。。 【技術開発部門の主な業務内容】】 ・自動車用部品の開発・設計 ・光学部品の機能性表面膜の開発 ・リチウムイオン電池保護ICの開発 ・ステッピングモーターの開発 ・DCモーターの開発 ・車載向け高速伝送用コネクタの開発 ・自社製品を組み合わせた新たなIoT製品の開発 【技術開発部門の業務におけるポイント】】 ・顧客との仕様調整 ・各部品の詳細形状の検討・技術検証・レビュー ・社内他部門・仕入先との工法の確認・調整 ・製品完成後も試験評価など、社内外関係なく多くの人と関わる
【求める人物像】 ・構造解析または振動解析技術経験2年以上 【歓迎要件】 ・HyperworksまたはANSYS等の使用経験ある方歓迎 ・構造解析技術の経験を求めるが、業種業界は不問
ベアリングなどの機械加工品事業、電子デバイス、半導体、小型モーターなどの電子機器事業、自動車部品・産業機械・住宅機器事業