★転勤無しで安心★鉄道・道路設計のプロへ|出張なしで専門性を磨く
570~870万
企業名非公開
愛知県名古屋市, 岐阜県岐阜市, 三重県津市
570~870万
企業名非公開
愛知県名古屋市, 岐阜県岐阜市, 三重県津市
土木建設コンサルタント
その他土木設計
土木構造設計
【仕事内容】 建築のコンサルタントならびに設計をお任せします。 [案件] 鉄道、道路、下水道など 【具体的な仕事内容】 ・鉄道設計業務 ・道路設計業務 ・維持管理業務 ・交通計画・都市計画業務 ・自然環境、社会環境に関するアセスメント業務 ・下水道設計業務 【実績例】 ・鉄道 ・バス交通 ・新幹線 ・道路 ・橋りょう ・上下水道 ・公園 ・商業施設
■必須スキル ・建設業界、特にインフラ系(道路、橋梁、河川など)の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 ◆歓迎要件 ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM(シビルコンサルティングマネージャ) ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験
正社員
570万円〜870万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30
有 平均残業時間: 20時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
無
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
岐阜県岐阜市
屋内全面禁煙
三重県津市
屋内全面禁煙
出産・育児支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション
有
・社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険) ・昇給年3回/賞与年2回(規定あり) ・通勤手当支給(規定あり) ・資格取得支援制度(受験費用会社負担・合格祝い金あり) ・各種手当(残業手当/資格手当/家族手当/住宅手当) ・退職金制度あり(勤続年数による) ・キャリアアップ研修/技術講習受講可 ・社内表彰制度/報奨金あり
最終更新日:
650~900万
同社、本社にて土木設計を担当していただきます。 【仕事内容】 社会資本整備に関する設計業務を担当します。対象となる分野は幅広く、市街地から山間部まで、さまざまなフィールドの案件に携わります。 高い品質や安全性、経済性、施工性、維持管理のしやすさに加え、環境配慮や防災を組み込むことが私たちの設計の特徴です。 〈主な業務分野〉 ・道路設計 ・河川設計 ・砂防設計 ・上下水道設計 ・水路設計 ・一般構造物設計 ・造成設計 ・橋梁設計 ・ダム設計 ・急傾斜地の対策設計 ・発変電施設設計 ・歩道設置設計 ・区画整理設計 ・施工管理 ※ 河川・砂防分野は現在専任担当者が不在のため、入社後早期に携わっていただく想定です ※ まずはサブ担当として参画し、業務に慣れた後に主担当をお任せします 【案件について】 ■ 顧客属性 ・官公庁(国交省・自治体等):80% ・民間(デベロッパー・ゼネコン等):20% ※ 中部電力・関西電力、ARC(愛知県の有料道路の管理・運営を民間委託)からの業務実績あり ■工種・専門分野の割合 ・河川・砂防・海岸・ダム:15% ・道路・トンネル・橋梁:65% ※ 道路・橋梁の新設設計/点検業務の割合が高い ・土質・地盤・基礎:5% ・都市計画・造園・建設環境:10%(都市計画) ・その他:5% ■ 案件タイプ ・新設設計・計画:70% ・維持管理・補修・更新・長寿命化:30% ■ 案件規模の目安 ・中規模案件:設計業務 3,000万円規模(工期:半年〜1年半) ・小規模案件:設計業務 300万〜500万円規模(工期:半年程度) 【業務の特徴】 ■ 1人あたりの同時担当件数(目安) ・管理技術者(主担当):7〜8件 ・担当技術者(実務担当):5件 ・繁忙期の最大担当件数:約10件 ■ チーム体制・業務分担 チーム編成 ・1案件あたりの平均アサイン人数:3〜4名(道路・橋梁・河川) ■技術士の主な役割 ・管理技術者:全体方針の策定、顧客協議、総合評価 ・照査技術者:成果品の品質チェック、レビュー ■外注・協力会社の活用 ・調査・解析・図面作成等の定型業務は積極的に外注 ・協力会社を活用しつつ、若手の経験不足を防ぐため内製とのバランスを重視 ■技術士自身が手を動かす割合 ・作図・計算等:全体の約10%(主に繁忙期) ・河川・砂防分野については、実務対応あり ■DX・ICT活用状況 ・3次元CAD導入済み(現在は実装フェーズ) ・若手社員を中心に外部研修を受講中 ・リモートワーク実施率:約30%(週1〜2回程度) ■ 担当フェーズ ・概略・予備設計 ・詳細設計 ・施工計画・積算 ・維持管理計画・点検調査 ※ 特に強みを発揮していただきたいフェーズ:予備設計・詳細設計 【組織体制・資格者】 ■ 配属予定部署の年齢構成(設計部隊:15〜16名) 60代:4〜5名/50代:2名/40代:3名/30代:3名/20代:3名 ■有資格者 ・技術士(建設部門):2名(道路・地質) ・RCCM:8〜9名 【キャリアパス・評価制度】 ■技術士としてのキャリアパス 年齢・本人の意思・社内環境に応じて選択可能 ■ 評価基準 売上や受注への貢献に加え、技術力・成果物の品質、さらにはプロジェクトマネジメントや後進育成など、技術者としての総合的な活躍を評価します。 ■ 中途入社者の活躍事例 設計部門では60代の方も活躍をされており、65歳の方も2名就業されております。 【働き方・労働環境】 ■繁忙期・閑散期 ・繁忙期:12月〜3月 ・比較的落ち着いている時期:7月〜11月 ■残業時間 ・年間平均:月30時間程度 ・繁忙期ピーク時:月30〜50時間程度 ■有給休暇 ・有給休暇の取得率が90% ・ほとんどの社員が年間130日以上の休日(完全週休2日制+有給)を取得している ・時間単位の有給休暇制度あり 上記から、同社の定着率が高く、また官公庁からの依頼が多いため業績も安定しています。 (2)同社は“環境・福祉・防災そして安全・快適”を共生・協働の目線で希求する“新しいまちづくり”を主要テーマとしており、 社会インフラである道路、河川及びそれらに伴う構造物等の設計、 ストック調査など幅広い土木業務全般に関わることができ、やりがいを感じながら働く事ができる環境があります。
【必須】 下記いずれか必須 ■技術士(建設部門 河川、砂防及び海岸海洋) ■技術士(建設部門 道路) ■技術士(建設部門 鋼構造及びコンクリート) ■RCCM(河川、砂防及び海岸海洋) ■RCCM(道路) ■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
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550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
300~700万
建設コンサルタントとして道路や橋梁・河川/調査業務等の、公共施設の土木設計業務全般をお任せします。県や市町村から請け負う建設工事の入札・打ち合わせから納品までお願いします。★第二新卒大歓迎★ 【教育体制】業務未経験の場合は育成支援者が丁寧に教育致します。 【仕事の進め方】社内外と連携しながら、計画・測量・設計・補償・施工 まで基本的には1案件1名で担当します。 【案件数】1人当たり5-6件の案件掛け持ち可能性がございます。 【生産性の高さが強み】全員にPCスマホ支給がありリモートワークが可能 。ICTを活用した仕事の進め方で生産性が飛躍的に向上しました。
【第二新卒歓迎】土木事業に関する経験がある方(年数不問)または土木学科を卒業された方(職種未経験可) ★これから土木業界でキャリアを積みたい方歓迎します! 【働きやすさ抜群】年間休日125日、土日祝休み、月の平均残業時間は20 時間程度と非常に働きやすい環境です。ワークライフバランスを重視する 方にもおすすめの求人です。 【スキルアップ支援も充実】講習費、研修費、資格取得費は原則会社負担 です。社員の技術力向上に対しては惜しみなく投資を行います。
■建設コンサルタント(国道・県道・市町村道路の設計、民間造成設計、防災・舗装設計 他)■測量調査(地形測量・路線測量・河川測量 他)■地質調査(ボーリング調査 他)■土木施工(河川・道路・橋梁・砂防)施工管理(岐阜県・愛知県・建設会社)
750~950万
仕事内容 【仕事内容】 橋梁保全・補修・補強工事における施工管理業務をお任せします。 主に公共工事(官公庁案件)が中心です。 ■具体的な業務内容 ・安全管理・品質管理・工程管理・原価管理などの現場管理業務 ・安全書類・材料承諾書等の必要書類の作成や手配 ・元請会社と現場スタッフとの調整・打合せ ・原価管理や資材の手配 【施工実績例】 当社は、全国各地で多数の施工実績を持ち、 橋梁・トンネル・建築物など幅広い構造物の補修・補強工事に対応しています。 橋梁については、メタル橋・PC橋を含め、上部工下部工問わず高度な技術を駆使し、安全で高品質な施工を実現しています。 <34期(2023.7~2024.6)> ・東名高速道路 春日井IC~岐阜羽島IC間: コンクリート構造物補修/はく落防止工・断面修復工 ・中央自動車道 諏訪南IC〜伊北IC間 橋梁耐震補強工/支承取替工・変位制限装置工・落橋防止構造工 ・浜松河川国道事務所:管内橋梁補強補修工事/橋梁付属物工・橋梁補修工 ・東海環状自動車道:御望高架橋(PC上部工) 表面保護工・はく落防止工 ・国土交通省・地方自治体・NEXCO・民間の工事など多数 【先輩の声】 ・休みが多く、自分の時間をしっかり確保できるため、プライベートも充実できる ・人事評価制度により、努力や成果がきちんと評価され、成長が給与や昇進に反映される ・子育て世代の社員も多く、家庭と仕事を両立しやすい職場環境がある ・補修工事が進む様子や、工事完了の達成感をチーム全員で共有できる ・社員集会や交流の機会もあり、明るくパワフルで仲の良い雰囲気の会社 【会社の魅力】 『誰からも支持され当てにされる会社』 安全面、品質面、技術面等全てにおいてどこにも負けない会社であること。 当社がプロジェクトに関わる上で、大事にしている方針です。 施工不良や不正行為は一切なく、堅実で健全な会社として、 大きな橋梁工事など社会に貢献できるプロジェクトに携わることで、達成感ややりがいを感じながら働くことができます。 結果として、御客様からも高い評価をいただいています。 『みんなからうらやましがられる会社』 当社は「社員の幸せが一番。他社よりも待遇が良く、気持ちよく働ける会社にする」という目標を掲げ、 誰もが「ここで働きたい」と思える、働きやすい環境づくりに力を入れています。 「安定して働ける」「休暇が確実に取れる」「仲間同士の親睦が深い」 働きたいと思えるポイントは人それぞれですが、それら全てを叶えるのが当社の目標です。 やりがいを感じながら、一人一人のやりたいことを実現していただきます。 ■年間休日120日以上 完全週休二日制(土日祝休み)で、年間休日は120日以上となっております。 まれに休日作業が発生しますが、希望する方を優先して対応しているため、 ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ■残業少なめ・有給取得率80%以上 残業は少なめで、有給休暇の取得率は80%以上となります。 「しっかり休んで、しっかり働く」環境を整えており、プライベートも充実させられます。 ■各種手当が充実 社会保険完備に加え、残業手当・家族手当・役職手当・退職金制度など、 安心して働き続けられる手当制度があります。 ■資格取得支援制度 業務に関わる資格の受験費用や講習費用は全額会社が負担いたします。 未経験からでもスキルアップしながら働ける環境です。 ■評価制度あり 社員一人ひとりの頑張りや成長を評価する制度を導入しております。 年1回の査定で給与に反映されるほか、年齢給による昇給も毎年実施しています。 【企業の取り組み】 エバーストラクション株式会社は、橋・トンネル・建築物など、 あらゆるコンクリート構造物や鋼構造物の長寿命化に取り組む会社です。 構造物の補修・補強工事には、専門性が高く難易度の高い作業が多いため、 深い知識・高い技能・豊富な経験が求められます。 また、社員一人ひとりが安心して長く働ける環境づくりを大切にしており、 働きやすさの改善や待遇の向上にも力を入れています。 エバーストラクション株式会社は、社会に欠かせないインフラを、 安心して永く利用していただけるよう、これからも誠心誠意取り組んでまいります。 仕事内容(変更の範囲) 原則なし
応募条件 【必須条件】 2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 もしくは 10年以上の現場経験または施工管理経験をお持ちの方 【必要な免許】 普通自動車運転免許(AT限定可) 【必要なPCスキル】 ・Excel ・Word
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700~1000万
■建設コンサルタント業務、主に道路や河川、橋梁などの土木設計業務を担当する部署の運営管理に携わっていただきます。 ◇業務内容◇ ・建設コンサルタント業務の工程、品質、原価管理 ・担当部署の予算管理および目標達成への指導 ・担当部署の業務進捗把握、指導および管理 ・部下の技術力向上指導および資格取得支援 【仕事内容の変更範囲】会社の定める業務
【必須】建設コンサルタント業務の管理技術者としての実務経験 【歓迎】■土木関係の有資格者 ■技術士(建設部門) ■RCCM 【この求人にマッチする方】■技術部門のマネジメント経験があり、部署全体を牽引できるリーダーシップをお持ちの方■設計技術への深い理解をもとに、部下の技術力向上と業務品質の維持・向上に貢献できる方■予算管理や工程管理、品質管理など多角的な視点で業務運営を推進できる方■部下の育成・指導に情熱を持ち、資格取得支援などキャリア形成をサポートできる方■変化や課題に柔軟に対応し効率的な業務改善を推進できる方
■建設コンサルタント ■補償コンサルタント ■測量業
400~700万
■建設コンサルタント業務、特に橋梁などのインフラ点検業務を担当していただきます。 ◇業務内容◇ ・橋梁、横断歩道橋、洞門等のインフラ施設の定期点検・調査・診断 ・上記に関する関係機関との連絡・調整 【仕事内容の変更範囲】会社の定める業務
【必須】■建設コンサルタント業務又は土木施工管理の実務経験 【歓迎】■橋梁点検等のインフラ施設点検の実務経験 ■RCCM(鋼構造及びコンクリート)■コンクリート診断士 ■道路橋点検士 【この求人にマッチする方】 ◎社会や地域に貢献したい方 ◎技術力や知識を高め、土木設計分野のスペシャリストを目指している方 ◎継続的な資格取得や自己研鑽に積極的に取り組める方
■建設コンサルタント ■補償コンサルタント ■測量業
400~700万
■建設コンサルタント業務、特に道路や河川、橋梁などの土木設計業務を担当していただきます。 ※基本的には岐阜本社での内勤となり、転勤もありません。 ◇業務内容◇ ・道路、河川砂防、橋梁などの維持補修に関する調査、計画、設計業務 ※ご経験・ご希望・適性を考慮のうえ、担当業務を決定します。 【仕事内容の変更範囲】会社の定める業務
【必須】■建設コンサルタント業務における土木設計技術者としての実務経験 【歓迎】■土木関係の有資格者 ■技術士(建設部門)■RCCM 【この求人にマッチする方】 ◎社会や地域に貢献したい方 ◎技術力や知識を高め、土木設計分野のスペシャリストを目指している方 ◎継続的な資格取得や自己研鑽に積極的に取り組める方
■建設コンサルタント ■補償コンサルタント ■測量業
400~480万
測量→設計→施工計画→BIM/CIMを一貫して対応する当社の設計部で補助業務をお任せします。 ご経験や適性に応じて<計画グループ>または<構造グループ>の配属になります。 【業務内容】 ・発注者との打合せに向けた資料作成と準備 ・報告書作成補助/成果品提出に向けた補助業務 <計画グループ> ・公共インフラ設計における計画補助 ・工事工程計画の作成補助 ・予算/計画の立案サポート ・施工に関わる各種資料作成等 <構造グループ> ・構造物設計等に関する補助業務 ・施工計画に基づく構造検討/施工ステップ解析の補助 ・構造計算や数量計算の補助 ・AutoCAD/BIM/CIMを用いた図面作成・修正
【必須】土木施工管理または土木測量/設計経験
公共インフラ整備事業におけるデザイン・プランニング ・3次元測量(地上レーザー/UAVレーザー/リモコンボート) ・設計(道路/橋梁/河川/ダム 等) ・施工計画 ・BIM/CIM 当社は、道路・橋梁・河川等に関する3次元測量、設計、施工計画、BIM/CIMを得意としております。 各種構造物の構造設計や事業全体の施工計画、積算業務等を手掛け、測量→設計→施工計画→BIM/CIMを一貫して対応することで安定した測量/設計品質を保ち、発注先や業界内で高い評価を得ています。
500~960万
測量→設計→施工計画→BIM/CIMを一貫して対応する当社の土木設計をお任せします。 【業務内容】 ・道路設計/構造設計/河川設計/施工計画を担当 ・施工手順や工事方法を考慮した設計の検討 ・AutoCADやCIMソフトを使った図面・3Dモデル作成 ・発注先/施工現場との調整業務 ※ご経歴により管理職として部下社員の管理育成をお任せする場合がございます。
【必須】技術士/技術士補(建設)としての実務経験またはそれに準ずる実務経験(5年以上目安) 【歓迎】測量士/測量士補/RCCM/一級土木管理技士
公共インフラ整備事業におけるデザイン・プランニング ・3次元測量(地上レーザー/UAVレーザー/リモコンボート) ・設計(道路/橋梁/河川/ダム 等) ・施工計画 ・BIM/CIM 当社は、道路・橋梁・河川等に関する3次元測量、設計、施工計画、BIM/CIMを得意としております。 各種構造物の構造設計や事業全体の施工計画、積算業務等を手掛け、測量→設計→施工計画→BIM/CIMを一貫して対応することで安定した測量/設計品質を保ち、発注先や業界内で高い評価を得ています。
700~1000万
建設コンサルタント部にて、河川砂防分野の技術士として土木設計業務をお任せします。50年間培った調査の知見とインフラ維持管理を組み合わせたワンストップビジネスを牽引していただく重要なポジションです。 ■河川、砂防などに関する調査・計画・設計業務全般 ■点検、調査から設計までのワンストップサービスの構築・推進 ■新規事業・サービスの企画立案、顧客への提案 ■社内メンバーの技術指導、育成 ※設立10年ほどの建設コンサルタント部にて、事業幅の拡大に向けたコアメンバーとしてご活躍いただきます。
【いずれも必須】■技術士資格(河川砂防及び海岸・海洋部門)をお持ちの方 ■土木設計に関する設計のご経験 【尚可】■設計者として自ら手を動かしたい方 ■メンバー育成に興味のある方 【ポジションの魅力】・建設コンサルタント事業部は、今後の弊社を担っていく部門として最優先での予算投入や増員を予定・バックボーンが建築の調査会社ということもあり、点検→調査→設計とワンストップで行えることが強みであり、他の建設コンサルタント会社と差別化が可能 ・技術士資格を持ち、この分野で20年以上活躍をしてきた事業部長の元、長く弊社で建築土木構造物の調査点検を行うメンバーが揃っています。
■建築/土木構造物の調査及び診断 ■IT関連サービス業務 サービス名:『J-Brain Annotation』『外壁の仕上材判定AI』『Dr. Inspection』