【豊田/衝突実験業務】リーダー候補/安全技術開発の中核ポジション

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• エージェント求人

  ◆機械・電気設計◆年収600万円～1250万円◆国内最大手自動車部品◆開発経験◆フレックス◆土日祝休

  600~1250万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 解析結果評価
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 製品
  • 自動車
  • 強度設計
  • 開発
  • 構造設計
  • 技術開発
  • 製品開発
  • 顧客折衝
  • 製品設計
  • 家電

  株式会社デンソー愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市

  ◆機械・電気設計◆年収600万円～1250万円◆国内最大手自動車部品◆開発経験◆フレックス◆土日祝休気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ～一部リモートワークOK／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■組織ミッション： ◇エアコンディショニング技術１部はデンソーの車両用空調ユニットの企画・開発から量産展開まで一気通貫で対応している部門になります。 ◇その中で我々の技術２室は今後10～15年にわたってデンソー空調ユニットの主役になる”次世代ユニット開発”を担当しており、グローバルにあるテクニカルセンターのナショナルスタッフと共に世界中の自動車メーカー様へ共感頂ける空調ユニットの開発に取り組んでいます。 （室は約30人でユニット開発・要素開発・性能開発のメンバーで構成） ■業務内容： ◇2030年以降にデンソーの主力となる次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案及び製品構造設計　 ・グローバルのお客様からのニーズ、市場動向の調査 ・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案 ・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計 ・開発品の評価／解析 ◇次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発 ・お客ニーズ／市場動向に対応できるシーズ調査／開発 ・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価 ・開発技術の標準解の確立 ■業務のやりがい／魅力： ◎構想立案から量産化まで一気通貫で経験することができ、自分が考えた製品が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがい ◎流体解析や強度設計のDX技術スキルアップ ◎グローバル自動車企業のお客様の車両開発に入り込みながら製品構想立案していく為、車両構造の理解 ◎国内外の拠点で生産していくグローバルな事業に関与 ■組織構成／在宅勤務比率： ◇部員構成 約110名、若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍していますが、40才以上が6割強になっており、若手とベテランが活発に意見を交わしながら業務を推進している職場です。 ◇在宅勤務 週1～2回程度

  求める能力・経験

  ■必須条件： ◇メカトロニクスまたは制御に関わる開発経験（3年以上） ◇顧客折衝力(要件・納期・コスト) ◇ステークホルダマネジメント ■歓迎条件：下記のいずれかの知識/経験を有している方 ◇家電等の製品設計経験 ◇樹脂成型の基礎知識 ◇製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ◇日常会話レベルの英語力 #幅広い世代活躍 【社会人経験年数】 3年～23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【転職回数】 不問

  事業内容

  デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。

• エージェント求人

  【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～

  800~1200万

  • 資料作成
  • テスト
  • 講師
  • 部品/原料品質監査
  • 電子部品
  • 研修実施
  • 開発
  • 部品
  • ADAS
  • 提案
  • センサ
  • コンサルティング業務
  • 品質管理
  • 検証
  • 画像処理
  • 計測機器
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • ソフトウェア
  • 物理
  • 自動運転
  • 自動車/輸送機械
  • データ取得
  • 自動車運転
  • レーダー

  ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化

  求める能力・経験

  【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器（オシロスコープやスペクトルアナライザ等）の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見 　レーダー（無線技術含む）、カメラ（工学系技術含む）、LiDAR（レーザー技術含む）、ソナー（音響伝搬技術含む） 　それぞれのセンサーに関する処理系技術（FFT解析、画像処理、など） 　協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社／車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員

  事業内容

  ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。

• エージェント求人

  衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー

  650~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 情報セキュリティ
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • ADAS
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネージャー
  • センサ
  • 半導体
  • 構造設計
  • MATLAB
  • SPICE

  モビリティ事業を主軸に様々な事業を展開する日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市

  衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー気になる

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  仕事内容

  エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 ◆エアバッグECU(機構）のプロジェクトマネージャ ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・社内関係部署と連携し、衝突安全システムの機能安全、サイバーセキュリティを主導する ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 以下いずれかの経験・スキルのある方 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・メカ構造設計、マネージメントの経験 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・機能安全/サイバーセキュリティの経験 ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・電子回路設計、半導体設計の経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識 ・樹脂設計、金属設計の経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 ＜英語力＞ ・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 (目安：TOEIC525点以上）

  事業内容

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• エージェント求人

  カーエアコンシステム部品の量産設計

  500~900万

  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • システム設計
  • 詳細設計
  • プロジェクトリーダー
  • センサ
  • システム開発
  • 製品設計
  • 量産設計
  • 車両設計
  • 開発

  【日系大手グループ会社！】×【国内外顧客多数！】自動車部品メーカー愛知県刈谷市

  カーエアコンシステム部品の量産設計気になる

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  仕事内容

  ＜担当製品＞ カーエアコンシステム,コンポーネント部品の量産設計 ＜業務内容＞ カーエアコンシステム,およびコンポーネント部品の量産設計 仕様検討～構想・詳細設計、製造検討などの一連工程、および車両メーカーと共に車両搭載やエアコン性能の検証業務に携わって頂きます。 コンポーネント単体ではなく、それらを配管でつないで「熱をどのように移動させるか」を設計し、車両全体の熱管理を考えます。 コンプレッサー・バルブ・配管・熱交換器・センサーなどを組み合わせて、車内の快適性（温度・湿度）、燃費・電費、電池の温度管理などをトータルで最適化し、『システムとしてどう成り立たせるか』を考え設計していきます。 入社後まずは、配管の強度計算、モデリングして図面を書くところから始めていただき、最終的には車種担当としてご活躍いただきます。 ※商用車向けをお任せ予定です。 【折衝業務】 車両メーカーや、社内の関係各部署とのやり取りも発生します。 折衝業務やプロジェクトリーダーなどの役割も、経験やスキルに応じて、担っていただきたいと考えています。 魅力ポイント 当社のカーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載～量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 エアコンシステム設計は車両の様々な領域に関係し、車両設計について総合的に学ぶことができる他、熱力学、流体力学に加え、機構学や材料力学といった幅広い機械工学知識が必要になります。業務を通じてこれらの知識・スキルを習得することができます。 また、他の製品設計と比べて、システム設計は関与者が多く「車を作る」というところが最終ゴールな為、自動車を常に間近で見ながら開発することができます。

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・何かしらの設計経験 ・社内や社外の関係者と折衝して業務を推進された経験 ■歓迎要件 ・構造（振動、強度）や伝熱、流れ解析の経験 ・空調製品の開発、設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発、設計に従事された経験がある方 ・システム/製品を設計していくために、車両メーカや関係各所との直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【愛知/三菱重工業/～1200万】将来固定翼防衛航空機事業に向けた設計開発/PM＜航空機/飛昇体＞

  450~1200万

  • 航空機
  • 戦闘機
  • 構想設計
  • マネジメント
  • リーダー
  • プロジェクト
  • プロジェクトマネジメント
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • ロボット
  • 研究開発
  • プロジェクト推進
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネージャー

  三菱重工業株式会社愛知県小牧市, 愛知県豊山町

  【愛知/三菱重工業/～1200万】将来固定翼防衛航空機事業に向けた設計開発/PM＜航空機/飛昇体＞気になる

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  仕事内容

  将来の防衛固定翼機事業の立ち上げに向けた各種設計開発業務やプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ1.～2.のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ＜設計開発＞ 1.将来防衛固定翼機に向けた技術検討やお客様への事業提案等 2.将来防衛固定翼機に求められる機能・性能を導出するためのMission Engineering 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ■将来防衛固定翼機開発における三菱重工業の位置づけ 弊社は防衛省の各種固定翼機の開発・製造・整備を防衛省と契約しており、そのノウハウを活用して、将来の防衛固定翼機に向けた技術活動を実施し、防衛省へ提案活動をしている。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様との調整や技術調査で、海外・国内の出張の機会があります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、航空機開発には時間を要するため、次期戦闘機の次を見据えた将来の防衛固定翼機に向けた活動を開始する必要が有ります。 戦闘機は、将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、空からの防衛力の中核を担う非常に重要な役割を担う航空機となります。 また、その戦闘機パイロットを育成するために、弊社ではシミュレータや複座戦闘機を製造しており、将来に向けて練習機などの教育システムについても検討しております。 今回は、その中でも機体システムの構想を取りまとめる上で重要な要素である構想を含む最上流の構想設計につき、開発体制の強化を図るための募集です。 ■業務の魅力 数十年に1度である新規の航空機開発にかかわることが出来ます。要求される性能は何か、それをどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。また、防衛固定翼航空機は他の工業製品には無い機能や性能を統合した複雑なシステムであり、技術的にもチャレンジングな設計に取り組みます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問／経験不問 ■機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識、もしくは技術的な業務経験を有する方 ■技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します（職務経歴書に記載をお願いいたします）。 [歓迎要件] □航空機、自動車・造船業界出身の方 □研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験 □英語力（TOEIC600以上） ＜求める人物像＞ ●チームメンバー/海外技術者との情報共有・意思疎通が出来る方

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞

• エージェント求人

  【愛知/三菱重工業/～1000万】宇宙製品(電気系)_設計・開発業務

  450~1000万

  • 製品設計
  • 開発プロジェクト
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • 製品開発
  • 製品開発マネジメント
  • 電気回路
  • 電子部品
  • 航空機
  • 電子工学
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトマネージャー
  • プロジェクト推進

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市, 愛知県小牧市

  【愛知/三菱重工業/～1000万】宇宙製品(電気系)_設計・開発業務気になる

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  仕事内容

  【業務】 三菱重工業が開発する宇宙製品の設計・開発・運用をご担当いただきます。 対象は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 【詳細】 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 ■製品設計・製造技術確立 ・詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映 ・製造方法の検討、生産技術部門との協業 ■試験・解析による検証 ・部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ■打上・運用支援 ・機体組込支援、最終点検、立会い・監視 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【業務の魅力】 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械、電気・電子といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 【働き方】 ・5～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり、実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・電気設計の実務経験（電気・電子機器などの設計経験、航空宇宙の開発経験は不問） ・理工学の基礎（電気・電子工学、情報工学等）の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること 【歓迎】 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・防衛宇宙業界経験 【求める人物像】 ・設計の根拠を理論的に説明でき、ものづくりの現場と連携して品質向上を追求できる方 ・派遣や関連部門に適切な指示・レビューを行い、チーム全体の成果に責任を持てる方 ・困難な課題にも粘り強く取り組み、最後までやり遂げる意志を持つ方 ・宇宙開発を支える使命感と、継続的な技術成長への意欲を持つ方

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞

• エージェント求人

  【愛知/三菱重工業/～1000万】防衛航空機の整備器材プロジェクト業務＜防衛航空機/飛昇体＞

  450~1000万

  • 航空機
  • プロジェクト
  • プロジェクト推進
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトマネージャー

  三菱重工業株式会社愛知県豊山町, 愛知県豊山町

  【愛知/三菱重工業/～1000万】防衛航空機の整備器材プロジェクト業務＜防衛航空機/飛昇体＞気になる

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  仕事内容

  当社製品の防衛航空機の整備器材に関するプロジェクト業務をご担当頂きます。 防衛航空機は、高い信頼性と安全性が求められることは当然のこと、防衛特有の高いミッション達成率も求められますが、これは、優れた整備器材によって航空機の性能を日々維持していくことで成し遂げられます。この整備器材には、防衛航空機に搭載されている様々な系統向けのものが必要であり、これら数多ある整備器材の企画・提案から運用までをサポートする業務をチームの一員となって実施頂きます。 【具体的には】 1.整備器材の新規開発／改修事業の企画・提案 2.整備器材の設計要求の作成・取り纏め 3.整備器材を開発・改修して納入、部隊運用サポート計画の立案・実行 4.業務に必要な客先（防衛省）およびパートナーとの調整（出張を含む）　など （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 社内は、防衛航空機の機種別にチームが分かれ、チーム内で周りのサポートを得ながら協業しながら業務に取り組んでいます。また、整備器材の設計からアフターサービスまで課内で一貫して取り組んでおり、当社のメンバーに加え、他の会社の方とも共同で作業を行っている場合もあります。 顧客への技術的な説明、実際に整備器材を運用している顧客から運用状況のヒアリング等、出張が発生することが有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインになります。 ■募集の背景 政府の打ち出した防衛力の抜本的強化の方針を受け、防衛装備品の可動数向上に向けて当社担当の整備器材についても事業の拡大が見込まれます。そのため、今後の継続的な成長を見込み、我々と一緒に推進頂ける人材を募集します。 ■業務の魅力 防衛航空機は、定期的に整備を必要としており、防衛航空機の効率的な運用/維持に寄与すべく、常に整備器材の技術的な支援を行っています。海外メーカと協業により新技術の導入などもあり、創造力、知的好奇心が刺激されます。また、顧客、設計、製造、調達、品証等、関連部署と整備器材の契約から納入まで様々な観点から最適解を検討するため、製品に対する視野が広がると共に、プロフェッショナルとして活躍する場となっています。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問／経験不問 ■機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 [歓迎要件] □機械、電気・電子、情報技術系に関する設計業務経験（経験年数問わず） □技術営業業務経験（経験年数問わず）

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞

• エージェント求人

  【愛知/三菱重工業/～1000万】宇宙製品_設計・開発業務

  450~1000万

  • 立会い
  • 開発
  • 生産技術
  • 製品設計
  • 詳細設計
  • リーダー
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 機械設計
  • 電子工学
  • プロジェクト推進
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトマネージャー

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市, 愛知県小牧市

  【愛知/三菱重工業/～1000万】宇宙製品_設計・開発業務気になる

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  仕事内容

  【業務】 三菱重工業が開発する宇宙製品の設計・開発・運用をご担当いただきます。 対象は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 【詳細】 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 ■製品設計・製造技術確立 ・詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映 ・材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業 ■試験・解析による検証 ・部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ■打上・運用支援 ・機体組込支援、最終点検、立会い・監視 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【業務の魅力】 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械、電気・電子といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 【働き方】 ・5～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり、実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・機械設計もしくは電気設計の実務経験（構造部品、配管、流体機器、電気・電子機器などの設計経験） ・理工学の基礎（4力学：材料・流体・熱・機械、電気・電子工学、情報工学等のいずれか）の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること 【歓迎】 ・流体挙動を考慮した設計・解析・検証経験（プラント、バルブ、ターボ機器など） ・プラント機器／バルブ／タービン・コンプレッサ／工作機械／建設機械／内燃機関などでの設計経験 ・熱流体や圧力容器の解析・評価経験 ・DFM・コスト設計の実務経験 ・金属用3Dプリンタを用いた実務経験（DFM/コスト改善に繋げたご経験など） ・電気・電子機器開発の実務経験 ・ソフトウェア開発の実務経験 ・防衛宇宙業界経験 【求める人物像】 ・設計の根拠を理論的に説明でき、ものづくりの現場と連携して品質向上を追求できる方 ・派遣や関連部門に適切な指示・レビューを行い、チーム全体の成果に責任を持てる方 ・困難な課題にも粘り強く取り組み、最後までやり遂げる意志を持つ方 ・宇宙開発を支える使命感と、継続的な技術成長への意欲を持つ方

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞

• エージェント求人

  【愛知/三菱重工業/～900万】民間航空機用エンジン事業におけるPM補佐＜航空エンジン＞

  450~900万

  • マネージャー
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトマネージャー

  三菱重工業株式会社愛知県小牧市, 愛知県小牧市

  【愛知/三菱重工業/～900万】民間航空機用エンジン事業におけるPM補佐＜航空エンジン＞気になる

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  仕事内容

  プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をプロジェクト・マネージャー（PM）の下で担当します。 ◆プロジェクト方針の策定・実行 　・プロジェクトの方針を設定し、関係者と共有 　・プロジェクトの進行計画やスケジュール管理 ◆対外折衝 　・エンジンメーカーとの交渉（仕様変更、納期調整、コスト交渉） 　・サプライヤー・製造パートナーとの調整（トラブル対応含む） ◆品質・調達計画の調整 　・品質保証部門と連携し、品質基準の策定 　・調達部門と連携し、適切な調達計画の策定 ◆プロジェクトの工程管理 　・各フェーズの進捗確認、遅延発生時の対策立案・実行 　・関係部門との情報共有と調整 ◆リスクマネジメント 　・プロジェクト遂行上のリスクを特定し、対策を講じる 　・関係当局や法規制に関する対応 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 民間航空機用エンジン事業は、グローバルなエンジンメーカーと密接に連携しながら進められる長期間にわたるプロジェクトが中心であり、品質（Q）、コスト（C）、納期（D）の管理が極めて重要であるため、プロジェクトマネジメントの強化が事業の成長に直結する重要な要素となっています。 今回募集するPM補佐は、PMをサポートしながら、プロジェクトの成功に向けた調整・推進を担う重要なポジションです。 技術的なバックグラウンドを持つ方はもちろん、購買・調達・営業・ITなど異業種の経験を持つ方でも活躍できる環境が整っています。 「プロジェクトマネジメントのプロフェッショナルとして成長したい」「グローバルな航空業界でスキルを磨きたい」とお考えの方に、最適なキャリアパスを提供します。 ◆ポジションの魅力 ・世界レベルのプロジェクトに関与できる ・航空エンジン業界はグローバルな市場。海外のエンジンメーカーと連携し、最先端技術を学ぶことができる。 ・PMとしてのキャリアパスを形成 ・PM補佐から、最終的にはプロジェクト全体を統括するPMへと成長できる。 ・異業種の経験も活かせる ・交渉力・調整力を活かしながら、未経験でもプロジェクトマネジメントを学べる環境。 ◆得られる経験 ・世界的な航空エンジンメーカーとの協業プロジェクト ・航空機産業の最前線で、ものづくりのダイナミズムを体験 ・PM補佐からPMへのキャリアアップ ◆得られるスキル ・航空エンジン業界のプロジェクトマネジメント手法 ・QCD（品質・コスト・納期）管理能力 ・グローバルなサプライチェーンマネジメントスキル ・海外エンジンメーカーとの交渉・調整スキル ・航空業界の品質管理や法規制対応の知識 ◆キャリアパス ・PM補佐として経験を積む 　・プロジェクト管理の基礎を学び、実務を通じてスキルを習得。 ・より高度なマネジメント業務を担当 　・課題・リスク抽出、対策立案・実行を担い、プロジェクトをリード。 ・次期PM候補へ 　・プロジェクトを統括する責任者へと成長。 ・PMとして独立 　・企業を代表する存在として、大規模なプロジェクトを管理。 ＜働き方＞ ・PMからのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます。 ・メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます。 ・海外との折衝は時差の都合上定時外になりがちですが、リモート環境を整えており柔軟な働き方を支援します。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問 ■関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力 ■業界/業種を問わず、特定プロジェクトマネジメントに従事した経験 [歓迎要件] □プロジェクト・マネージャーあるいはそれに相当する職種の経験 □製造業でのプロジェクトマネジメント経験 □海外メーカーとのビジネス経験 □エンジニアリングの基礎知識 □英語によるコミュニケーション能力（海外との交渉・折衝が発生するため） 【求める人物像】 ・社内外の関係者と調整しながら、プロジェクトを推進するのが得意な方 ・プロジェクトマネジメントに興味があり、成長意欲のある方 ・技術・品質・コスト・納期（QCD）の管理に関心を持てる方 ・営業、購買・調達、サプライチェーン管理などの経験を活かしたい方 ・製造業での業務経験がある方（未経験でも学ぶ意欲があれば歓迎）

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞

• エージェント求人

  【名古屋/三菱重工業/～900万】トライボロジー/機械要素に関する研究開発＜総合研究所＞

  420~900万

  • 技術開発
  • プロジェクト
  • 発電プラント
  • 製品開発
  • 研究開発
  • 工学分野
  • 開発
  • マスキング/コーティング

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市, 愛知県名古屋市

  【名古屋/三菱重工業/～900万】トライボロジー/機械要素に関する研究開発＜総合研究所＞気になる

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  仕事内容

  機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン・航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。 ＜募集背景＞ トライボロジー技術は、機械の信頼性や性能に関わり様々な製品で必要とされる技術です。特に、三菱重工ではエネルギー、防衛・宇宙関連の事業が拡大しており、これらの製品では従来経験のない過酷環境で使用される機械要素のニーズが増加しています。このため、摩擦、摩耗、潤滑を扱ったことのある設計者やトライボロジーの専門家を必要としています。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。 ＜働き方＞ 機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜総合研究所について＞ ■総合研究所の活動方針…　『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ■総合研究所の組織および研究開発体制…　『総合研究所』は、技術分野毎に組織された11の研究部、及び、グローバルリサーチ＆イノベーションセンターを設置し、製品開発を受け持つ事業部との緊密な連携のもとに研究開発を推進しています。研究開発では、技術リサーチによる先進技術の探索と獲得、社外技術の積極的な利活用によるイノベーション創出、多様な製品事業を支える基盤技術の開発と横通しに取組んでいます。イノベーションの創出では、主要製品毎に「製品センター」と称するプロジェクトチームを設置し、現製品の競争力を高める技術支援や、次期製品の開発支援を行っており、さらに、将来製品のためのキー技術開発を行っています。基盤技術の開発と横通しでは、「テクノロジーユニット」と称するプロジェクトチームを設置し、技術開発計画の策定推進、基盤技術の横通しを図るなど、三菱重工グループの総合力を発揮できるように効率的な運営を行っています。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■トライボロジー関連の研究開発業務を主体的に推進する能力 [歓迎要件] □シール、軸受、摺動部品・コーティングなどに関する研究開発経験

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞