ロジスティクススペシャリスト
700~1200万
高級品・宝飾品
東京都千代田区
700~1200万
高級品・宝飾品
東京都千代田区
運行管理
倉庫管理(倉庫/配送センター)
物流運営管理
職務概要 当社では、物流オペレーションにおけるデジタルトランスフォーメーションおよび継続的改善を推進する、高度な技術力を持つロジスティクススペシャリストを募集しています。本ポジションは、WMSの最適化、データ分析、プロジェクトマネジメントを中心とし、特に高度なPower BIダッシュボードの構築および部門横断的な取り組みのリードを担っていただきます。 社内チームおよびグローバルステークホルダーと密接に連携し、テクノロジーを活用して業務効率化、データ精度向上、オペレーショナルエクセレンスの実現を推進します。 主な業務内容 • WMSを活用した倉庫オペレーション改善のための技術的ソリューションの設計・導入 • WMS関連プロジェクトの企画立案から実行・完遂までのリード • 物流KPIを可視化する高度なPower BIダッシュボードの開発・保守 • オペレーションデータの分析による傾向・リスク・改善機会の特定 • 技術的な知見・分析結果を多様なステークホルダーへ分かりやすく説明 • ドキュメント作成、トレーニング実施、ナレッジ共有を通じたシステム定着支援
必須要件 • データ分析およびPower BIダッシュボード開発における高度な専門知識 • 優れた技術的問題解決能力 • ITまたは技術系プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 • 高いコミュニケーション能力およびステークホルダーマネジメント能力 • 日本語(流暢)および英語(ビジネスレベル) 歓迎要件 • WMSまたは物流オペレーションの実務経験 • Python、SQLなどのデータ関連ツールの知識・使用経験 • テクノロジーを活用した業務改善への強い関心
英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能
700万円〜1,200万円
東京都千代田区
最終更新日:
800~1000万
クライアント(荷主企業や物流事業者)の経営課題に対し、データ分析による裏付けと、現場に寄り添ったリアルな視点の両面からアプローチします。 プロジェクトは2~3名のチームで3~4件ほどを担当しながら、単なるアドバイスに留まらず、物流センターの新規立ち上げ(拠点構築)やリニューアルを一気通貫でサポート。 現場スタッフが迷わず動けて、荷主企業も大満足する「本当に使いやすく、成果が出る物流の仕組み」をゼロから形にするポジションです。 具体的には… 現状分析・戦略策定(診断) クライアントの物流コスト、作業効率、在庫精度の可視化。 3PLコンペ(業者選定)の支援や、物流コスト削減に向けた戦略ロードマップの作成。 物流エンジニアリング(設計) 拠点・レイアウト設計: 倉庫の新規立ち上げやリニューアルに伴う、最適な作業動線・レイアウトのCAD設計。 マテハン・設備導入: 自動搬送ロボット(AMR)、ソーター、自動倉庫などの選定と導入支援(常温から冷蔵・冷凍倉庫への改造設計を含む)。 システム(WMS/TMS)構築: 現場の運用に最適なITシステムの選定、要件定義、および業務フローへの落とし込み。 現場改善・実装支援(実行) 業務プロセス設計: 無駄のない入荷・ピッキング・梱包・出荷プロセスの構築し、実行を支援します。 PMO業務: 稼働までのプロジェクト進捗管理。現場に深く入り込み、作業スタッフへの教育やマニュアル整備まで伴走します。 サプライチェーン支援部 約40名 部長1名、チームリーダー7名 プロジェクトは2~3名のチームで行い、一人あたり3~4件ほどを担当します。
【必須(MUST)】 ★物流現場のご経験(作業指揮、企画、3PL提案営業など) ┗特に衣食住に関わる流通現場のご経験がある方は歓迎 ★物流関連のマテハン、IT関連の企画立案や業務設計のご経験 ★物流の設計(エンジニアリングコンサル)スキルを高めたいという熱量 ☆基本的なPC操作(パワポ、エクセル、ワードなど) ※★はいずれか必須 【歓迎(WANT)】 ・物流の運用(作業方法や配送方法)を設計できる ・運用設計に適したマテハンやIT(WMS)の選定、設計ができる ・物流倉庫の改造(常温から冷蔵、冷凍倉庫改造)電気、配線関係の知識がある ・access、SQL、CADなどのスキルがある
物流業界専門のコンサルティングファームとして創業後25年が経過し、この分野では国内No.1の知名度と実績を持つまでに成長いたしました。 このたび、「第2創業期」として新たなスタートを切ります。 現在の事業環境は、地政学リスク、国際貿易構造の変化、サステナビリティへの要請など複雑化しています。 その中で、サプライチェーンマネジメントは、物流を重要な要素としながら、より経営の根幹を成す経営戦略へと役割を変えています。
390~480万
全国の物流拠点で利用している「物流基幹システム・関連ツール」の運用サポートやデータ管理,問い合わせ対応などをお任せ。※基本的には内勤業務を想定:稀に出張が発生する可能/土日出勤が発生する場合あり。 ◆物流システムの日次運用サポート ◆拠点からの問い合わせ対応(操作方法,エラー時の一次対応,ベンダー対応 等) ◆拠点・取引先・配送コースなどの情報登録,内容チェック・整備 ◆マニュアル整備・研修サポート:操作マニュアルの更新,拠点担当者向け説明会の準備・運営補助 ◆システム改善のサポート:現場の要望・課題の整理、テストや拠点への展開フォロー※プログラミング等のITスキルは不要です。
【必須】・物流業務経験者・一般的なPCスキル 【歓迎】・加工食品業界における物流業務経験・WMS(倉庫管理システム)の操作経験者 ◆休日について: 年間休日122日,振替休日もしっかり取得いただきます。出張手当や各種制度も充実しており,ライフイベントも大切にしながら成長できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
500~640万
当社の物流ネットワークやセンター運営ノウハウを生かし,菓子メ-カー・小売業などの物流課題に対し,最適なスキームの企画・提案をお任せします。 ◆メーカーや小売業へ物流課題のヒアリング:当社リソースや協力会社の機能を組み合わせた物流スキームの企画提案(共同配送、在庫集約、センター機能の共同利用 等) ◆実行フェーズにおける進捗確認・改善提案、現地拠点への訪問・出張対応等:全国約40拠点のネットワークを生かし、メーカー・小売・物流会社を巻き込んだ“業界横断プロジェクト”としてのスキーム設計を推進していただけます。
【いずれか経験必須】・物流業界での現場経験(倉庫・配送・在庫管理等,領域不問)・全国出張が可能で,社内外との調整・交渉経験者 【歓迎】物流業界での企画・営業経験がある方 ◆丸紅グループの安定×新規事業への挑戦:強固な経営基盤の上で、新規事業のようなスピード感を持って仕事に取り組めます。 ◆休日について: 年間休日122日,土日祝休み。出張手当や各種制度も充実しており、ライフイベントも大切にしながら成長できます。 ◆「物流2024年問題」の解決者へ:菓子業界トップシェアの立場から業界全体の環境改善に寄与できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
480~610万
当社の物流ネットワークやセンター運営ノウハウを生かし,菓子メ-カー・小売業などの物流課題に対し,最適なスキームの企画・提案をお任せします。〈エリア限定職〉 ◆メーカーや小売業へ物流課題のヒアリング:当社リソースや協力会社の機能を組み合わせた物流スキームの企画提案(共同配送、在庫集約、センター機能の共同利用 等) ◆実行フェーズにおける進捗確認・改善提案、現地拠点への訪問・出張対応等:全国約40拠点のネットワークを生かし、メーカー・小売・物流会社を巻き込んだ“業界横断プロジェクト”としてのスキーム設計を推進していただけます。
【いずれか経験必須】・物流業界での現場経験(倉庫・配送・在庫管理等,領域不問)・全国出張が可能で,社内外との調整・交渉経験者 【歓迎】物流業界での企画・営業経験がある方 ◆丸紅グループの安定×新規事業への挑戦:強固な経営基盤の上で、新規事業のようなスピード感を持って仕事に取り組めます。 ◆休日について: 年間休日122日,土日祝休み。出張手当や各種制度も充実しており、ライフイベントも大切にしながら成長できます。 ◆「物流2024年問題」の解決者へ:菓子業界トップシェアの立場から業界全体の環境改善に寄与できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
450~700万
■募集背景 1962年創業。 当社は、新潟を拠点に運輸・倉庫・通関・検査・国際物流を展開する総合物流企業です。 私たちは単なる輸送会社ではありません。 お客様の物流課題を解決するパートナーとして、 「運ぶ」だけでなく、 「保管する」 「通関する」 「検査する」 「販売まで支援する」 という総合物流サービスを提供しています。 そして今、新たな挑戦として航空貨物事業の本格展開をスタートします。 2026年7月より航空物流分野に精通したメンバーを迎え、全国主要空港ネットワークの構築を開始。 今回募集するのは、その創業メンバーです。 完成された組織ではありません。 だからこそ面白い。 会社の未来を一緒につくる仲間を募集します。 ■業務内容 航空貨物輸送に関する輸出入オペレーション全般をお任せします。 【具体的には】 ・航空輸出入貨物手配 ・航空会社とのスペース調整 ・海外代理店対応 ・顧客対応 ・通関業者との連携 ・協力会社管理 ・貨物トレース ・見積作成 ・緊急案件対応 ・新規案件立ち上げ ・航空物流サービス企画 ・業務フロー構築 ・全国航空ネットワーク構築支援 <エリアごとの特徴> 【成田】 日本最大級の国際航空貨物拠点。 世界中とつながる航空物流の最前線。 国際物流経験を大きく伸ばせます。 --- 【羽田】 首都圏を支えるスピード物流拠点。 医療機器、精密機器、緊急輸送案件など高付加価値物流を経験できます。 --- 【セントレア】 自動車産業を支える物流拠点。 メーカー物流や緊急部品輸送など責任ある仕事に携われます。 --- 【関西国際空港】 アジア物流の中心地。 EC貨物や半導体関連貨物など成長市場を担当できます。 --- 【福岡空港】 九州とアジアをつなぐゲートウェイ。 今後の航空事業拡大の重要拠点です。 --- ■魅力ポイント ① 航空事業の創業メンバー ゼロから航空部門をつくる希少な経験。 普通の転職では得られないキャリアがあります。 ② 将来の拠点責任者候補 各空港1名採用。 将来的には空港責任者や航空事業マネージャーとして活躍できる可能性があります。 ③ 経営陣との距離が近い 成長企業だからこそ意思決定が早く、自分の提案が事業に反映される環境があります。 ④全国主要空港ネットワーク構築 成田・羽田・中部・関西・福岡。 日本を代表する空港ネットワーク構築に携われます。 ■ 勤務地 【成田国際空港】 千葉県成田市 【東京国際空港(羽田空港)】 東京都大田区 【中部国際空港(セントレア)】 愛知県常滑市 【関西国際空港】 大阪府泉佐野市 【福岡空港】 福岡県福岡市博多区 ※各拠点1名募集 ※希望勤務地考慮 ※空港内貨物地区または空港近隣事務所勤務予定
(以下の中から複数該当する方歓迎) ・航空貨物経験 ・フォワーダー経験 ・通関業務経験 ・貿易実務経験 ・物流業界経験 ・営業経験 ・英語メール対応経験 ■ 求める人物像 ・事業立ち上げに興味がある方 ・自ら考え行動できる方 ・変化を楽しめる方 ・物流が好きな方 ・将来的にマネジメントに挑戦したい方 ・全国規模の事業づくりに関わりたい方
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
450~700万
■募集背景 現在、国際物流事業のさらなる拡大に向けて、東京港・大井エリアにおける海上輸出入業務体制の強化を進めています。 今回募集するのは、お客様と現場をつなぐ海上輸出入CS(カスタマーサービス)ポジション。 単なる事務職ではなく、世界中の貨物を動かす国際物流の司令塔として活躍いただきます。 ■業務内容 海上輸出入貨物に関するカスタマーサービス業務全般 【具体的には】 ・顧客対応 ・輸出入貨物の手配 ・船会社とのスケジュール調整 ・通関部署との連携 ・協力会社との調整 ・輸送進捗管理 ・船積み手配 ・Arrival Notice対応 ・B/L関連業務 ・見積作成 ・海外代理店とのメール対応 ・トラブル対応 ・新規案件サポート ■魅力ポイント ① 世界中とつながる仕事 アメリカ、中国、東南アジア、ヨーロッパなど世界各国と関わります。 ② 英語が活かせる 高度な英会話は不要。 メール中心のやり取りが多いため、物流英語が自然と身につきます。 ③ 国際物流の専門知識が身につく 輸出入、通関、海運、貿易実務など市場価値の高い知識を習得できます。 ■ 勤務地 東京都大田区東海エリア(大井ふ頭周辺)
(以下の中から複数該当する方歓迎) ・フォワーダー経験 ・海上輸出入経験 ・NVOCC経験 ・通関業務経験 ・貿易事務経験 ・物流業界経験 ・英語メール対応経験 ■ 求める人物像 ・人と話すことが好きな方 ・調整業務が得意な方 ・国際物流に興味がある方 ・成長企業で活躍したい方 ・将来的にマネジメントを目指したい方
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
380~500万
今の環境で「目の前のオペレーションをこなすだけの日々」に、静かな乾きを覚えているのなら。 あなたの緻密な実務遂行力は、日本の食インフラを再定義する「戦略的ロジスティクス」の最強の土台となる。 大田市場。そこは、日本の首都圏1300万人の胃袋を支える巨大な心臓部。 東京促成青果株式会社は、この地において、全国の産地から直接青果を預かる「荷受け会社」の機能と、 需要家のニーズに応じて最適に分配する「仲卸」の機能を、 全国の卸売市場で唯一兼業することを許された超実力派企業です。 今回 用意した席は、「市場の作業スタッフ」ではありません。 日本最大級の物流量を誇る大田市場内の自社ピッキング・加工場(延べ900坪)を舞台に、 現場のオペレーションを掌握し、将来的には組織を率いる「次期センター長」 というポジションです。 ■入社後まずは、四季折々の青果の特性や流通の流れ、 そして市場独自のダイナミズムをじっくり1年かけて体得していただきます。 その後、 ・メンバーのマネジメント、 ・配送先データの最適化、 ・量販店や高級ホテル向けの商品供給ラインの効率化など、 センター運営の本質である「ヒト・モノ・カネ・データ」の管理職業務へスムーズに移行していただきます。 ■保有する武器(スキル)の変換 ・緻密なアラート対応・定型運用の経験 ⇒ 1分1秒の遅れが数千万円の価値を左右する市場ロジスティクスにおいて、極めて正確な「運行管理データ入力」や「トラブルの事前回避力」へとコンバートされます。 ・現場でのハードワーク・調整経験 ⇒ 年齢もバックグラウンドも異なる30代〜50代の作業員たちを束ね、一つのチームとして機能させる「圧倒的な現場統率力(リーダーシップ)」へと転換されます。 ・フォークリフトや実務での身体的・精神的タフネス ⇒ 業界トップクラスの信頼を誇る大手スーパー(イオン、ライフ、西友等)やファミリーマート、高級ホテル(千疋屋等)への安定供給を維持する、ロジスティクスの「絶対的な基礎体力」として承認されます。 ・獲得できる市場価値 同社で過ごす3〜5年は、あなたの市場価値を「ロジスティクス実務者」から、「日本のサプライチェーンを再設計する社会変革者」へと引き上げます。 現在、同社は社長の強力なリーダーシップのもと、既存の市場流通の枠組みを壊し、新しい「社会システム」の創出へ舵を切っています。 具体的には、世界的企業である「デンソー」とタッグを組み、デジタルの力で生産から消費までを繋ぐ次世代サプライチェーン改革を推進。 さらに、ドローンを用いたスマート農業の実証実験への参画や、 著名シェフらと共に発足した一般社団法人「ChefooDo」を通じたフードロス(規格外野菜のアップサイクル商品開発)削減ビジネスなど、その先進性は他の追随を許しません。 ここで得られるものは、 「持続可能な食流通システムをデジタルとリアルで構築した」という、ここから先のキャリアを一生支える不動のビジネス哲学と、再現性の高いマネジメントスキルです。 キーワード 大田市場 / 東京青果 / サプライチェーン / 物流センター長 / 倉庫管理 / 運行管理 / マネジメント / センター長候補 / フードロス / SDGs / スマート農業 / デンソー / DX / 荷受け / 仲卸 / 流通データ / 配送手配 / フォークリフト / ターレット / イオン / ライフ / ファミリーマート / 千疋屋 / 給食プロデュース / 6次産業化 https://www.tokyo-sokusei-seika.co.jp/advantage/ https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/newspicks_food-distribution/ https://www.i-nouryoku.com/agora/topeye/vol6/index.html
学歴や過去の職歴の華々しさは一切問いません。 現状のルーティンを抜け出し、 自らの手で「社会インフラのマネジメント」を動かしたいという静かな野心と、 以下の切符を携えた方を求めます。 ■必須条件:普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件:フォークリフト運転免許(保有者は即戦力として評価。未経験の方は入社後、約4日間の講習を全額会社バックアップで取得可能です) 条件以上に重視するのは、生活に不可欠な「食」というインフラに対し、当事者意識を持てるかどうか。 産地で捨てられていく規格外野菜に「もったいない」と感じる感性、 社長や著名シェフ、世界のテック企業が本気で挑むプロジェクトに 「面白そうだ」と知的好奇心を開ける方であれば、 業界未経験であっても、次期センター長へのルートを用意して応募をお待ちします。 https://www.projectdesign.jp/201810/area-kouchi/005478.php
大田市場および豊洲市場に強固な拠点を持ち、全国の農協や経済連から青果物の販売指定を受ける「荷受け会社」でありながら、同時に「仲卸」の認可を兼業できる日本唯一のハイブリッド青果流通企業。
400~700万
当社は、荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」において、荷物を配送したい「荷主」企業と提携運送会社の所有する「トラック」のマッチングを行う仕事です。数多く寄せられる依頼に対して調整を行い、安全かつスムーズな配送手配を行います。 具体的には下記のような業務をお任せします。 ①サービスにご登録頂いている運送会社または個人事業主とのリレーション構築 ②荷物を送りたい企業(荷主) ⇔ 運び手(ドライバー)間の時間や配送条件の調整業務 業務に慣れてきた方は、下記のような改善業務もお任せします。 営業、社内関係部署との業務連携 データに基づいての業務効率化の施策立案~実行 新規クライアント獲得時の特別対応チームの組成、配送スキームの構築、オペレーション実行 <配属組織> 約20名の組織で、物流業界出身者が多く活躍しています。 ※活躍社員の事例 (前職)ECラストワンマイル事業での配送拠点管理責任者の経験者 (前職)物流会社でのドライバー業務、バックオフィス業務の経験者 <ポジションの魅力> 一つ一つのマッチングが会社の売上を作ることに直結する事業構築の実感 マッチングというプラットフォームの基本価値を最大化することのやりがい 業務の一つ一つがお客様の配送業務を助ける役割を担っているため、手触り感がある <キャリアパス> 成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦できます。 チームリーダー、マネージャー等オペレーション組織のリード 異なるサービス・プロダクトや事業部長等タテ、ヨコどちらにもキャリアの展開が可能です。
<必須(MUST)> 運送会社や物流会社にて、配車または運行管理、その他輸配送の管理業務経験がある方 <歓迎(WANT)> コールセンター、インサイドセールス等でのご経験 物流二法、貨物保険、契約・トラブルに関する法務対応経験 土日勤務が可能な方
◎運送手配サービス 運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。 ◎物流DXシステム 配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。 課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。
350~450万
【業務の全体概要】 創業50年以上の地域密着型・物流企業にて、運行管理係長候補としてご活躍いただきます。 本ポジションは運行管理職としてドライバー約30名、車両36台の運行を支える現場リーダーなり、会社と現場をつなぐ橋渡し役を担っていただくポジションです。 現在、同社では先代社長から現社長・副社長への事業承継を経て、「チェンジ」をテーマに組織改革を推進しております。 今回の募集は24時間365日の運行体制をより強固なものにするための組織強化を目的とした採用です。 現場を理解しながらドライバーや社内メンバーをまとめ、将来的には更なるキャリアアップも期待される重要なポジションです。 【主な仕事内容】 ・日々の運行管理業務(点呼/配車補助/進捗管理) ・ドライバー対応および現場フォロー ・配車・運行業務の調整および改善提案 ・メンバーへの指示出し、業務管理(数名単位) ・トラブル発生時の一次対応および上長への報告、連携 ・安全運行に関する日常管理(指導/確認等) ・業務標準の現場への定着、運用 ・ドライバーおよびメンバーの育成、フォロー ・現場状況の上長への報告や会社方針の現場への共有/浸透および課長の補佐 ・チームとして安定した現場運営の実行 〈補足〉 ※入社数か月はOJTを実施しながら現場でのお仕事も経験しながら徐々に管理側の仕事をお任せします ※運転業務はありません ※現場理解のため、状況に応じてドライバーへの同乗をお願いする場合があります 【得られる経験・キャリア】 ・ドライバー約30名を支える現場リーダーとして活躍できます ・配車、運行管理、安全管理など物流運営全般の知識を身につけられます ・会社と現場をつなぐ中核人材として組織運営に関わることができます ・業務改善や組織づくりにも携わることができます ・将来的には課長職など更なるキャリアアップも目指せます 【企業の特徴】 ・創業50年超、日野と八王子に拠点を構え、運送事業と産業廃棄物収集事業を担う企業。 ・貨物自動車運送事業者の安全性優良事業所を認定するシンボルマークである「Gマーク」を12年連続で保有しています ・みんなで「創る」会社へ◎‘ONE TEAM’を掲げ、地元トップクラスの運送会社を目指します ・自動点呼システム導入などDX化も積極的に推進 ・小学生/中学生用の副教材に掲載! (2023年/2024年、八王子、日野、多摩、稲城で使用の教材) エリア配送のほか雑貨・加工食品のルート配送を担い、身近なところで活躍している地域の企業として信頼されている企業です 〈社風〉 ・優しく芯の強いスタッフが多く、同社の最大の自慢です◎ ・先代社長から現社長、副社長へ事業承継を行い、新たな組織づくりを推進中
【必須条件】 ・運行管理者資格(貨物) ・運送会社での実務経験(目安:2年以上) ・点呼、配車、安全管理などの基本業務経験 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 下記のいずれかに該当する方 ・リーダー経験(人数不問) ・ドライバーやメンバーの指導、育成経験 ・業務改善や標準化に関わった経験 ・労務管理や安全管理の実務経験 ・運行管理システムやデジタコの活用経験 ・大型免許、中型免許 ・第一種衛生管理者資格
一般区域貨物自動車運送事業 自動車運送取扱事業 産業廃棄物収集事業 その他 ・貨物自動車運送事業者の安全性優良事業所を認定するシンボルマーク「Gマーク」を12年連続で保有 ・派手ではありませんが、地元に根差した会社 ・小学生/中学生用の副教材に掲載!(2023年/2024年、八王子、日野、多摩、稲城で使用の教材) エリア配送のほか雑貨・加工食品のルート配送を担い、身近なところで活躍している地域企業として信頼されています ・優しく芯の強いスタッフが多く、同社の最大の自慢です◎
460~480万
■物流センター内で入荷~出荷までの現場管理をお願い致します。 具体的には 【作業進捗管理】 ・当日の出荷件数から目標作業時間を設定 ・現場状況を把握しながら適切な人員配置を実施 ・作業進捗を管理し、円滑なオペレーションを推進 【品質管理】 ・数量違いや型式違いなどの品質不具合を分析 ・人的ミス、作業環境、業務フローなどの観点から原因を特定 ・再発防止策、未然防止策の立案・実施 ・作業者への教育・指導による品質向上活動 【顧客対応】 ・顧客からの依頼や要望に対する窓口対応 ・現場との調整や改善提案の実施 ・納期調整やトラブル対応 ・顧客満足度向上に向けた関係構築および課題解決 物流センター運営の中核として、進捗管理・品質管理・顧客対応を通じて、安全かつ効率的な物流オペレーションの実現を担っていただきます。
倉庫での現場管理経験 2年以上 リーチリフト乗務経験
一般貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 倉庫業(保管・在庫管理) 電子部品検査業務 機械器具設置工事・電気工事業 包装資材販売・リース業 廃棄物処理業 人材派遣業 医療機器製造・販売・貸与業