【横浜市都筑】ソフトウェア開発/経験言語不問!◎年休126日・残業ほぼ無!
400~500万
新電子工業株式会社
神奈川県横浜市都筑区
400~500万
新電子工業株式会社
神奈川県横浜市都筑区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組み込み制御SE
一品一様のオーダーメイド検査装置等におけるソフトウェアエンジニアをお任せします。将来は要件定義から納入まで一括して担当していただくことを期待します。 ■製品を制御するためのソフトウェア設計・プログラミング(C、C#などを使用)■製品評価、機能確認に伴うデバッグ(客先出張あり)■納入仕様書、検査成績書等の文書作成 製品評価からスタートし、徐々に仕様設計等へステップアップできるOJT体制です。何らかの開発経験があれば、CやC#が未経験でも入社後に習得可能です。
【必須】何らかのソフトウェア開発経験(使用言語や業界は不問です。業務に必要な言語は、入社後に実務を通じながら習得いただきます。) 【歓迎】◆C言語、またはC#を用いた開発経験をお持ちの方◆ハードウェアや電気回路に関する基礎的な知識をお持ちの方 【魅力・やりがい】決まった製品ではなく、毎回異なる「一品一様」のオーダーメイド品の開発に携わるため、常に新鮮な気持ちで技術を探求できます。将来的にはプロジェクト全体を牽引する次世代のリーダーや管理職として大きな裁量を持ってご活躍いただけます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~500万円 月給制 月給 285,000円~355,000円 月給¥285,000~ 基本給¥270,000~ 諸手当¥15,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~14:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給 残業はほぼ無しですが、案件及び作業工程により月10h程の残業が発生します
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期4日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(創立記念日(1/11))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(変更の範囲)会社の定める業務 (変更の範囲)会社の定める勤務地
全体で9名のエンジニアが在籍する部署への配属です(年齢層は30代から50代まで、広く在籍しております)
無
神奈川県横浜市都筑区池辺町3327番地
JR横浜線鴨居駅 徒歩20分
屋内全面禁煙
市ヶ尾/新横浜/小机駅からバスで水神前、中山/大倉山駅からバスで根岸前にて降車
自転車通勤可(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
無
有
自動車通勤可(専用駐車場はありません)
◆家族手当あり ◆健康診断あり ◆横浜市勤労者福祉共済(ハマふれんど)加入 ※給付金や宿泊施設やレジャー、育児・介護支援などの優待を含む総合福利厚生サービス(ベネフィット・ステーション)が利用できます ◆退職金あり(中小企業退職金共済)※定年:60歳
1名
1~2回
筆記試験:有(適性試験) ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、 下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 <提供先> 【提携先】 「株式会社横浜銀行」 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/ 年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/ 転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
◆1961年創業。オーダーメイドの電子機器や試験装置を製造する企業です。◆将来は要件定義から納入まで一貫して担当可能。◆入社後の言語習得も支援しており、エンジニアとして着実にスキルを磨きキャリアを築ける堅実な環境です。
当社は1961年、東京工業大学の研究室出身メンバーを中心に創業して以来、半世紀以上にわたり「最先端の技術を売る頭脳集団」として、日本の産業を支える数々のお客様のパートナーを務めてまいりました。 弊社の特徴は、お客様の高度で多様なニーズに「一品一様」のハンドメイドでお応えする技術力です。決まったものを大量に生産するのではなく、毎回異なる課題に向き合い、試行錯誤しながら形にしていく。だからこそ、社員一人ひとりのアイデアや腕前がそのまま製品の品質に直結する、モノづくりの本当の醍醐味がここにあります。 純粋にモノづくりが好きで、自分の仕事に誇りを持ちたい。そんな想いをお持ちの方と、これからの新電子工業を一緒に創っていきたいと願っています。
〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町3327
コンピュータ応用システム/エレクトロニクス応用システム/理化学関係装置/ コンピュータ周辺機器用試験装置/自動測定装置関係/Pt板アートワーク/ 等の開発・設計・製造・販売/
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年09月 | 186百万円 | 4百万円 |
| 前期 | 2025年09月 | 167百万円 | 2百万円 |
| 今期予測 | 2026年09月 | 200百万円 | 5百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~800万
自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発(MATLAB、Simulink) など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など
【必須】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
720万~
【求人概要】 マスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務ポジションです。 当社は事業拡大を続けており、売上の増加に伴い、より多くの顧客ニーズに応えるため、 新たにソフトウエア開発、設計業務を担当していただける方を募集しております。 【業務内容】 〇下記の業務を担当していただきます。 ・マスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務 ・上記マスク検査装置の機器制御・通信ソフトウェアの開発・設計業務 ・欠陥検査アルゴリズムのソフトウェア実装及び検証業務 ※入社時はスキル、経験を考慮して上記業務のいずれかを担当していただきます。 〇具体的には ・装置の動作を把握したうえでのシステム設計(要件定義・仕様設計などの上流工程) ・Linux計算機上での開発(C言語 一部Windows) ・コーディングは外注し、出来上がったコードのチェック 【使用ツール】 言語:C/C++ OS:Linux 【キャリアステップ】 既にお持ちの経験次第ですが、基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、 チームの一員として開発に加わってもらい、その後、主体的にソフトウエア開発を 実施いただくことを考えています。
【MUST】 ・C/C++を含む言語を使用したソフトウェア開発の経験がある方。 ・転職回数の上限:なし(ただし2~3年以内での転職繰り返しは不可) 【WANT】 ・画像処理、機械学習、データベース/ネットワークにかかわる ソフトウエア開発経験のある方。 ・SEMI規格準拠のソフトウェア開発経験のある方。 ・Linux環境での開発経験がある方。 ・英語での技術的なコミュニケーションができる方。
-
500~600万
AWSを中心としたクラウドインフラの設計・構築・運用を担当していただきます。要件定義から設計・構築・運用まで、スキルに応じて幅広く関われるポジションです。 【具体的な業務内容】 ■AWS環境の設計・構築(EC2, VPC, IAM, RDS, S3など) ■インフラのコード化(Terraform, CloudFormation) ■セキュリティ設計・監視体制の構築 ■CI/CDパイプラインの設計支援(CodePipeline, GitHub Actions) ■構成管理資料の作成や、社内調整・報告などの事務的業務
【必須条件】■AWSを用いたインフラ構築経験(2年以上) ■Linuxサーバの基本的な操作経験 ■ネットワークの基礎知識(VPC, Subnet, NATなど) 【こんな方にオススメ】 オンプレミス環境からクラウドへの移行を経験したい方 自動化・効率化に興味がある方 設計・技術選定に関わりたい方 チーム内外と円滑なコミュニケーションが取れる方
パソコンやPCサーバー等の小型コンピュータに特化し、企業の情報システム担当者にとって最適な方法え業務を代行するアウトソーシング事業を展開しています。
500~800万
【配属先部門/ポジション】 情報システム事業部 技術統括部 第一技術部 1グループ 全体:39名 【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 主任(リーダクラス)として入社し、当初は装置開発における組み込みソフトウェア設計を担当いただきます。開発の設計、製造、試験をメインに担当いただき、当社の開発基準を理解いただきたいと思います。 その後、1年を目途にプロジェクトマネジメントを従事いただくよう育成を進めてまいります。 ・防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 ・量産品の維持業務(不具合解析、修理対応など) ・顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 ・チームメンバーへの技術指導、育成 【担当する技術・製品領域】 ・海洋、表示系関連の防衛装備品 【開発ツール例】 OS:Linux、Windows 言語:C、C++ 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
【必須(MUST)】 - 組込ソフトウェア設計経験 - 組み込み言語(C、C++、Java等)を用いた開発経験 - リアルタイムOSの知識・開発経験 【歓迎(WANT)】 - プロジェクトマネジメント経験 - 防衛関連の業務経験 - 品質管理に関する専門知識 - リーダー経験もしくはマネジメント経験
情報システム、接合機器、センシングソリューション事
350~1000万
◇◆データ分析の第一想起へ。SHIFTグループの安定基盤で「人間力」を武器に活躍◇◆ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■本求人のオススメポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓プライム上場「SHIFTグループ」の盤石な経営基盤と売上150%成長の急成長フェーズ ✓「おもてなし分析」を掲げ、数字の背景にある「人間らしさ」を大切にする独自の社風 ✓フルリモート・一部リモート率80%&月平均残業14時間で、仕事もプライベートも充実 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業名: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社分析屋 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■企業概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「すべての意思決定に人間らしさを」をミッションに、データ分析支援を主軸としてIT全般にサービスを拡大している企業です。プライム市場上場のSHIFTグループの一員でありながら、ボトムアップな組織風土を大切にしています。独自のコンセプト「おもてなし分析」により、合理的なデータだけでなく、顧客の情理(感情や事情)に寄り添った意思決定支援を行っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ご自身のバックグラウンドや志向性に合わせ、以下のいずれかのポジションにて最適な業務をお任せします。 ✓データ分析基盤エンジニア(SQL・DWH・ETL・BI等を用いた基盤構築) ✓BIエンジニア(Tableau / Power BI / Looker等を用いた可視化) ✓データアナリスト(SQL / Pythonを用いた分析・レポーティング) ✓データエンジニア(GCP / AWS / Snowflake等のクラウド活用) ✓AI/機械学習エンジニア(最新技術を用いたモデル実装・提案) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓大手メーカーや広告代理店におけるマーケティングデータの解析・可視化 ✓ECサイトやソーシャルゲームのユーザー行動分析と施策提案 ✓自治体や大学法人における統計データを用いた意思決定支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方にオススメ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓「誰かのためにデータを活かしたい」という貢献意欲の高い方 ✓数字の背景にある課題を深掘りし、解決プロセスを楽しめる方 ✓ワークライフバランスを保ちながら、市場価値の高いスキルを磨きたい方 ✓画一的なAIの判断ではなく、人間にしかできない価値提供を目指したい方
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■求めるご経験・スキル ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 必須条件(MUST) ✓基本的なPCスキル ✓データ分析・データサイエンティスト職種への強い興味関心 ✓独学やスクール等でSQL、Python、Tableau等の学習経験がある方 歓迎条件(WANT) ✓エンジニアとしての実務経験(言語不問) ✓顧客折衝経験、または接客・営業等での「相手に寄り添う」経験 ✓クラウド環境(AWS/GCP/Azure)の利用経験
-
350~550万
ご自身が持っているスキルと積みたいキャリアのご要望から、一緒に相談しながら案件へアサインします。 【具体的に】◆要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト等を想定◆ご経験に適した業務を担当頂きます◆上流工程へのチャレンジも可能です 【仕事の魅力】◆現在多くの企業から案件を得ていますが、全ての案件ではなく社内のエンジニアがスキルアップ、成長できる企業を選定している為大手企業がメインとなります。
【必須】WEB系の開発経験がある方 ★月に1回営業担当者が常駐先を訪問し面談を実施します。不安や悩み等は営業担当がクライアントと調整をするなど、常駐先でも安心して業務に取り組んで頂けます。 【当社の想い】 ◆生涯エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています。 ◆心身の健康にも配慮し、長く現役で働ける体制を整えております。 ◆一人一人のエンジニア技術が自社ブランドと考え充実した教育環境、制度をご用意しております!
ハードウェア・ソフトウェア分野における設計・開発業務 ■ハードウェア:半導体(LSI・FPGA・ASIC)設計開発 ■ソフトウェア:組込み・制御ソフトウェア、WEBシステムの設計開発
420~650万
自動車のエンジン制御やトラック・バス向けECU、次世代電源システム等、最先端の車載ソフト開発を担当します。要件定義等の上流から実装、評価まで幅広く携わります。 ■最先端の自動運転向けメーターおよびボディECUの先行開発 ■MATLAB/Simulinkを用いたエンジン制御モデル作成や性能検証 ■次世代電源系の要件定義に基づくテスト仕様書作成や各種評価 ■電源制御システム試作開発およびEtherCAT通信ソフトの実装 ■トラック・バス向けECUのソフトウェア実装、単体から総合検証 ■他ベンダー等との技術折衝、PM/PLとしてのプロジェクト推進
【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■車載向けECUや制御システム等、組込みソフト開発の経験 ■MATLAB/Simulinkの活用、あるいはC/C++等でのプログラミング経験 ■最先端の自動運転制御や次世代電源系等、最新の自動車開発に直結 ■MATLAB/Simulink等を用いた高度な制御モデル開発スキルを習得 ■要件定義等の上流工程から実装、テスト評価の全フェーズに携わる ■他ベンダーやメーカーとの技術折衝を通じて、高度な調整力を磨く ■実車を用いた性能検証等を通じて、自身の開発成果を直接実感できる ■PM/PLとして大規模プロジェクトを牽引し、キャリアアップを実現
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
500~650万
自動車を中心とした製造業のお客様プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。チームの品質・進捗・成果を管理し、お客様と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。 プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】 <自動車関連>■ADAS(先進運転支援システム)の開発■未来のモビリティ開発■車内の検知システム他多数 <その他>■生産現場のDX化推進■AI画像センサーシステム開発他多数 ※変更の範囲:当社業務全般
【必須】■C言語、C++、Pythonのいずれかを用いた組み込み領域のソフトウェア開発経験2年以上【いずれか1つ必須】■顧客折衝の経験■要件定義など上流工程の経験■開発プロジェクトにおける何らかのリーダー経験 【活躍されている人物像】■開発対応のピーク時は自身でも実装を行うことができる方■未整備な状況でも、まず行動しながら課題を整理・解決に導ける方■提案にとどまらず、実行・推進の中心となれる当事者意識をお持ちの方■チームを巻き込み、関係者と連携しながら成果を生み出せる協調・調整力の高い方■スピード感をもってPDCAを回し、継続的な改善を楽しめる方■変化を前向きにとらえ、環境づくりにも主体的に関われる方
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
550~750万
自社製品である通信機関連ソフトウェアやファームウェアの保守、既存システムのバグ修正等の開発をお任せします。主にC/C++を用いたプログラミングとシステム調整を担当いただきます。 開発環境はLinuxを使用し、中継機器のソフトウェアやファームウェアの調整を中心に行います。現在は管理職が業務を代行しており、専任担当として早期に実務をリードいただくことを期待しています。顧客先への常駐や外出、転勤はなく、自社内で腰を据えて開発に専念できる環境です。今後は蓄積したデータの利活用やDX化を支援するプラットフォーム展開も視野に入れ、更なる事業成長と付加価値向上を目指します。
【必須】■C、C++での開発経験 ■Linux環境での開発経験 【尚可】■Webサーバーの知識■特定小電力無線を使った製品開発経験 《事業の魅力》無線通信とセンサーネットワークは主事業との相性が良く、DX化を見据えたデータ利活用等、今後の市場拡大と事業成長が期待できる分野です。 《働き方》夜勤や休日出勤、転勤は一切ありません。自社内開発のため顧客先への外出もなく、一食250円の負担で済む昼食補助など、福利厚生も充実した安定の環境です。 《企業の強み》他社と比較しても無線通信技術に関する深い知見を保有しています。
■各種温度センサ及び制御機器の設計・開発、 ■半導体ウエハー計測用プローブカードの設計・開発
500~900万
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、 運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。 また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験(車載経験不問) 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義/仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など