408371452/【神奈川】生産設備・付帯設備の保守・メンテナンス〈従業員1000名以上〉
400~630万
東罐興業株式会社
神奈川県綾瀬市
400~630万
東罐興業株式会社
神奈川県綾瀬市
その他機械/電気/電子製品専門職
機械生産技術
【職務概要】 プライム上場グループである同社の厚木工場にて、包装容器(アイス・ヨーグルト容器など)の製造を支える付帯設備や建屋の保守保全業務を担当します。 【職務詳細】 入社後は工場内の設備把握からスタートし、OJTを通じて業務を習得します。 ・空調設備の保守保全:年1回のフィルター交換、発注手配 ・付帯設備の保守保全:コンプレッサーや真空ポンプの日常点検、メーカー点検の手配 ・建屋の修繕:建屋全体の補修および工事業者への手配 ・受変電設備の保守保全:電気設備の安定稼働のための点検業務 【その他・魅力】 ・生産設備は全て自社開発しており、長年培った高度な技術力・ノウハウを学ぶことができます。 ・23名体制の組織で、20代から40代まで幅広い層が活躍しており、丁寧に教育する環境が整っています。
【必須】 ・機械もしくは設備の知見をお持ちの方 ・何かしらのメンテナンス経験(製品不問)をお持ちの方 【尚可】 ・生産技術の実務経験をお持ちの方
正社員
有
400万円〜630万円
■勤務時間 8時30分~17時15分 ■休憩時間 60分
有
120日 内訳:完全週休2日制
有給
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:400万円~630万円 賃金形態:月給制 月額:222000円~ 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)
神奈川県綾瀬市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
神奈川県綾瀬市小園841(東罐興業株式会社 厚木工場) 小田急線「海老名」駅よりバスで20分
有
有
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、確定拠出年金制度、財形貯蓄、生活関連・宿泊・レジャー施設等割引制度、クラブ活動支援制度、社内食堂
東京都品川区東五反田2-18-1大崎フォレストビルディング 17階
技術開発センター/厚木工場/静岡工場/小牧工場/福岡工場/西部営業部/北海道営業所/東北営業所/中部営業所/九州営業所
1.紙容器製品、樹脂容器製品の製造及び販売 2.仕入商品の販売
日本トーカンパッケージ株式会社/東罐高山株式会社/東罐ロジテック株式会社/サンナップ株式会社/株式会社尚山堂
最終更新日:
780~1090万
新しい価値を顧客に提供する装置、製品の実現可能性を評価する半導体プロセスの試作実験機の機械設計をお任せします。 市場ニーズ、お客様のニーズを基にした企画・開発案件を中心に、以下のような機械設計 及び 関連業務へ携わって頂きます。 ・試作実験機の構想設計、計画および機械設計 ・将来の主力製品に搭載する要素技術の開発、設計および実験機を用いた評価。 ・特許考案と出願。 ・新しい製品、技術の考案と、そのための学会出席や調査活動。 ※変更の範囲:会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 技術統括部 コア技術研究開発推進部 開発二課 【募集背景】 当課のミッションは、既存の枠組みに捉われない新たな技術、事業領域に挑戦し、事業の柱となる新事業・新製品を創出することです。現在、半導体分野を中心に、事業部への引き渡しを見据えた試作実験機の仕様検討から評価までを一貫して行っています。その中で、新製品のパフォーマンスと実現性検証の核を担うのが、機械設計です。その役割を高い次元で両立させ、開発のスピードと質を最大化するため、新たなメンバーを募集します。 【キャリアステップイメージ】 入社後は、事業化、製品化を目指した試作実験機の機械設計を主導していただきます。単なる試作にとどまらず、事業部へ引き渡す直前のフェーズとして、製品品質の担保や高い市場競争力の付与に深く関わる実戦的な開発経験を積むことが可能です。事業化するタイミングで、事業部で開発とは異なるキャリアを経験するか、開発のキャリアを継続するかを相談の上で決定します。また、本人の志向と適性に応じて、マネジメント職への登用など、幅広いキャリアパスを選択していくことが可能です。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 将来の市場ニーズを見据え、次世代の柱となる製品の試作機を自分たちで設計・開発するのが当課の役割です。メカ・制御・プロセスの各専門家がチームとなり、試作と評価を繰り返しながら、事業化に向けた装置コンセプトを固めていきます。その中で機械設計担当は、単なる図面作成に留まらず、仕様検討から設計・評価まで一連の流れに携わり、新しい要素技術や他社と協同した開発品などを検証し、実機へ組み込む役割を担います。失敗を恐れずに新しい技術を試し、そこで得た経験やノウハウを次へと活用できる環境があります。自らの手で「動くもの」を作り、技術の実現可能性を証明していく手応えを感じられるのがこの業務の醍醐味です。
▼必須要件 以下分野のいずれかの業務経験をお持ちの方 ・半導体製造装置 / 産業機械の機械設計 ・生産技術、生産設備の改善 ・ロボット / モーター / 空圧回路の機械設計 ▼歓迎要件 半導体装置に関わる材料、構造、加工に関する知識・知見・経験 構造解析技術に関する知識・知見・経験 精密測定技術に関する知識・知見・経験 ▼求める人物像 熱意を持って、誠心誠意 「ものづくり」 へ取り組まれる方。 担当している開発案件に対して常に課題を意識し、目標を立てて解決していける方。 自らの知識や業務の領域を積極的に広げるマインドをお持ちの方。 ▼使用アプリケーション・資格 3D-CADソフト(iCAD)、解析ソフト(Ansys、Autodesk CFD等)。 ※使用経験は必須ではありません ▼語学 ※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎 業務での英語使用…メール【頻繁にある】/資料・文書読解【頻繁にある】/電話会議・商談【まれにある】/駐在【将来的にはある】 英文での社内レポート作成を行う事がある。 海外拠点と英文でのメールでコミュニケーション、およびレポート作成を行う。 海外拠点や社内外国籍メンバーと英語でコミュニケーションを行う。 その他言語…中国語、韓国語ができれば、顧客との会話でより有利
1912年に大田区で創業、東京大学発ベンチャー企業/多国籍コングロマリット企業/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位5%企業/JPX日経インデックス400銘柄/平均年収948万円 【概要】 ポンプやコンプレッサー、ターボ機器などの設計・製造・販売を行う総合機械メーカーです。主力は建築・産業、エネルギー、インフラ、環境、精密・電子の5セグメントで、水処理・上下水道、空調設備、石油・ガスプラント、半導体製造装置など多岐にわたる分野へ製品を提供しています。
450万~
■職務詳細 〇基板組立 └サイズ目安:手のひらサイズからA4レポート用紙サイズまで ・表面実装、挿入部品のはんだ付けおよび洗浄作業(いづれも顕微鏡使用) ・基板のマスキングおよびコーティング作業 〇製品の組立 ・基板及び端子、コネクター端子等への電線半田付け ・コネクターピンへの電線圧着及び配線 ・筐体内配線 ・各種電線の端末処理 〇製品検査 ・製品の機能確認及び故障探求 ※多品種少量生産で、1製品1担当になります。
■要件 ・はんだ付けや基盤に関してのご経験をお持ちの方 ・有機溶剤の取り扱いに問題がない方 ■歓迎 ・電子機器組立等のはんだ付け作業に関わる資格 ・社内半田資格検定等の保有 ・電気・機械図面の知識
■航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売 ■主要顧客:防衛省・三菱重工業(株)、川崎重工業(株)、(株)SUBARU等
410~470万
金属製品の機械加工作業を担当します。少量多品種生産のため、一品一品丁寧に製品を作り上げていく仕事です。先輩社員が一から丁寧に指導するので未経験の方も安心してスタートできます。 【具体的には】金属をより硬い刃物で削る機械加工作業を行います。プログラミングを用いた加工も含まれます。少量多品種生産のため、ライン作業ではなく一品一品製品を作り上げていく仕事です。先輩社員が一から丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスタートできます。最新の機械設備を使いながら、確かな技術を身につけることができます。
【必須】未経験者歓迎【歓迎】ものづくりへの興味、細かい作業が好きな方、数字やパズルが楽しいと感じた経験、新しいことに率先して取り組む姿勢 【魅力】■創業50年以上の高い技術力と安定した経営基盤を持つ企業で、腰を据えて長く働ける環境です■他社に先駆けて最新機械を導入する設備先行投資型企業のため、最先端の機器を操作する機会があります■転勤なしで相模原市内でずっと働けるため、地元で安定したキャリアを築けます■人事考課の基盤がしっかりしており、評価ポイントが明白で公平なため、昇給や給与に正当に反映されます
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399~499万
技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にて、カスタムメイド研修(※セントランス学校)を受講後、設備・建築・プラントエンジニアとして案件先で業務をお任せ。未経験の方でも挑戦可能な研修カリキュラムです。 【セントランス学校とは】 入社時の技術的な不安を払拭し自信をつけて配属先へ送り出す最大3カ月の研修制度で、図面の書き方、ソフトの使用方法から配属先に必要な知識(電気や機械に関する知識等)まで幅広く、業務に必要な知識を手厚く学ぶことが出来ます。講師は、エンジニア出身の為、現場で培ったノウハウもお教えしております。
\★未経験歓迎★電気・機械などの技術領域に興味のある方歓迎/ ■設計知識を学び深め、専門性を高めながらキャリアの幅を広げたい方 ■特定分野にとらわれず、多様な技術領域でスキルを発揮・挑戦できる方 【社員一人ひとりにサポート担当がつき、手厚くフォローいたします】 新しい職場で勤務するのは緊張・不安があるかと思いますが、サポート担当が配属初日に同行、1週間経過時の感想ヒアリング、定期的な面談など、皆さんに寄り添ったサポートをしています。また、ご相談も随時受けており、「キャリアアップをしたい」「資格を取得したい」というような希望についても様々なご提案をサポート担当で行っております。
■プラント設計、機械・設備設計、保守運用サービス ■組込み系・オープン系ソフトウェア開発、データベース・ネットワーク運用及び監視 ■発電プラントの設計・開発・保守、安全管理業務、その他
353~499万
技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にて、カスタムメイド研修(※セントランス学校)を受講後、設備・建築・プラントエンジニアとして案件先で業務をお任せ。未経験の方でも挑戦可能な研修カリキュラムです! 【セントランス学校とは】 入社時の技術的な不安を払拭し自信をつけて配属先へ送り出す最大3カ月の研修制度で、図面の書き方、ソフトの使用方法から配属先に必要な知識(電気や機械に関する知識等)まで幅広く、業務に必要な知識を手厚く学ぶことが出来ます。講師は、エンジニア出身の為、現場で培ったノウハウもお教えしております。
\★未経験歓迎★電気・機械などの技術領域に興味のある方歓迎/ ■設計知識を学び深め、専門性を高めながらキャリアの幅を広げたい方 ■特定分野にとらわれず、多様な技術領域でスキルを発揮・挑戦できる方 【社員一人ひとりにサポート担当がつき、手厚くフォローいたします】 新しい職場で勤務するのは緊張・不安があるかと思いますが、サポート担当が配属初日に同行、1週間経過時の感想ヒアリング、定期的な面談など、皆さんに寄り添ったサポートをしています。また、ご相談も随時受けており、「キャリアアップをしたい」「資格を取得したい」というような希望についても様々なご提案をサポート担当で行っております。
■プラント設計、機械・設備設計、保守運用サービス ■組込み系・オープン系ソフトウェア開発、データベース・ネットワーク運用及び監視 ■発電プラントの設計・開発・保守、安全管理業務、その他
年収非公開
「直す」だけではない。EVバイクの“サービス標準”をゼロから創る。 三崎未来電子は、EV(電気自動車)バイクの開発・量産を推進するスタートアップです。 現在、車両の量産開始という極めてエキサイティングなフェーズにあり、メーカーとしてのサービス体制構築が急務となっています。 本ポジションは、決められたマニュアル通りに動く「作業員」の募集ではありません。 現場での実体験を元に、次世代EVのサービス品質そのものを定義し、アフターサービスの基盤を構築していく「メーカーエンジニア」のコアメンバーを募集します。 ▼募集背景 量産体制への移行に伴い、初期不具合への迅速な対応や、サービス品質の標準化(ナレッジ化)を担う組織が必要です。 EVという新領域において、あなたの整備経験を「メーカーの仕組みづくり」へと昇華させてください。 ▼仕事の魅力(本ポジションで得られるキャリア) ●● 希少性の高い「EVメーカー立ち上げ」経験 既存の整備工場とは異なり、メーカー視点で「どうすれば最高の顧客体験を提供できるか」を設計する経験は、今後のモビリティ業界で極めて高い市場価値を生み出します。 ●● 「現場の主役」として裁量を持つ 出張対応での一次判断や、サービスマニュアルの作成など、あなたの気づきがダイレクトに製品改良や体制構築に反映されます。 ●● 顧客の声を製品へフィードバック お客様との接点で得た情報は、開発チームへ直接共有されます。あなたの対応一つが、次期モデルの性能を左右するやりがいがあります。 ▼業務内容 ● テクニカルサポート: EVバイクの修理・点検・保守メンテナンス ● フィールドサービス: 不具合発生時の出張対応および一次診断 ● ナレッジ構築: サービスマニュアルの作成・更新、整備フローの標準化 ● デリバリー管理: 納車前整備、納車、および顧客管理 ● カスタマーコミュニケーション: お客様とのファーストコンタクトを担当。 問い合わせ・不具合報告の一次受付から、状況確認・対応方針の説明まで、顧客接点全般をリードしていただきます。
● バイクまたは自動車に関する基礎知識 ● 実務での工具使用経験(ハンドツール、テスターなど)
電動バイクの開発・販売
400~550万
ご経験に応じて業務をお任せします。面接でご経歴とご希望のキャリア等をお伺いし、最適なプロジェクトをご案内いたします。 【一都三県エリア別の職務内容詳細】 ■ 勤務地:東京都 (想定就業先:目黒区、港区、板橋区、新宿区、品川区、千代田区、中央区 など) 【職務内容詳細】 電動シャッター、建築製品等の機械設計・電気設計・開発・評価 各種監視機器・制御装置の組込開発・制御設計・評価(C/C++等) 配電盤、制御盤、分電盤の電気回路設計・CAD図面作成 搬送装置・産業用機械の機械設計、制御設計・PLC設計(ロボット制御含む) 組込み機器、産業用カメラ等のFPGA設計、Sim検証、実機評価 デジタル回路、イメージセンサーのレイアウト設計(P&R) 半導体のSPICEモデル開発、PDK開発 ■ 勤務地:神奈川県 (想定就業先:川崎市、横浜市 など) 【職務内容詳細】 デジタルSoC設計、テスト設計業務 デジタル回路のレイアウト設計(P&R) ■ 勤務地:埼玉県 (想定就業先:大里郡 など) 【職務内容詳細】 自動車メーカー向け生産設備の機械設計(上流工程から担当いただきます) ■ 勤務地:千葉県 (想定就業先:八千代市 など) 【職務内容詳細】 産業用装置の制御設計・PLC設計業務
【必須資格・経験】 以下いずれかのご経験がある方(※若手・未経験歓迎のポジションからベテラン歓迎のポジションまで幅広くございます) 機械設計(製品設計、設備設計など) 回路設計(デジタル、アナログ、レイアウトなど) 制御設計、PLC設計 組込ソフト開発(C/C++など) 半導体関連の設計(FPGA、SoCなど)、モデル開発 試験・評価(実機評価、Sim検証など) CADでの図面作成経験(配電盤など) 生産技術、品質保証/管理
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370~430万
以下の製品を溶接技術にて製造します。 ■自動車部品■半導体装置部品■水ポンプ部品■医療装置部品 【使用する溶接技術】 ・溶接ロボット操作 ・TIG溶接 ・MIG溶接 ・レーザ溶接 ・電子ビーム溶接
未経験歓迎 【魅力ポイント】 ・高い技術力を身につけることができる ・最先端の機器を操作する機会がある ・人事評価ポイントが明白で公平(昇級や給与に反映される) ★いちから先輩社員が丁寧に教えていくのでご安心ください。 社内研修もじっくり行います!
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410~470万
自動車・半導体装置・真空ポンプ・医療装置等の各種部品を多品種少量生産で製造する溶接技術者を募集。TIG・MIG・レーザ・電子ビーム等の多様な溶接機械を使用し、日々異なる製品の製造に携わります。 【具体的な業務】自動車・半導体装置・真空ポンプ・医療装置等の各種部品を、TIG・MIG・レーザ・電子ビーム等の多様な溶接機械を用いて製造します。多品種少量生産のため、日々異なる製品を取り扱います。【教育体制】先輩社員が一から丁寧に指導するので未経験者も安心して技術を習得できます。【特徴】安定した業績を背景に社内一貫体制を実現し、高品質な製品製造を行っています。
【必須】■溶接の経験・知見がある方 ■高校卒業以上 【歓迎】■TIG・MIG・レーザー・電子ビーム等の溶接経験 ■多品種少量生産の経験 ■金属加工の知識 【魅力】■安定した業績を背景に、社内一貫体制を実現している優良企業です■先輩社員が一から丁寧に指導するため、未経験者でも安心して技術を習得できます■多品種少量生産のため、様々な製品に携わることでスキルアップが可能です■自動車・半導体・医療機器など幅広い分野の製品製造に関われるため、多様な溶接技術を習得できます■福利厚生が充実しており、長期的に安心して働ける環境が整っています
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454~700万
人気輸入車を15ブランド以上を取り扱う当社にて、ジャガー/ランドローバーの整備・修理をメインに下記業務をお任せします。人気ブランドの輸入車に多く触れられる環境です。 ■自動車の整備・修理 ■メンテナンスリペア・車検などの対応など【職場環境】好店舗立地、固定客が多い事からこの不況下で売上好調な企業です。高級な輸入車を扱うことができる為、国産ディーラーなどから移ってこられる方も少なくありません。他社様と比べるとメーカー研修などにも積極的に参加可能な環境ですので技術者として成長が見込めます。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方 または 1年以上の整備実務経験がある方 ※国産車の整備士の方でも積極的にご応募ください! 設立以来、歴史ある正規ディーラーを積極的なM&Aで吸収、事業拡大を実現。世間的に若年層の車離れが話題となる中、輸入車市場は規模を拡大し、当社はその中でもトップクラスの販売実績を誇ります。人材育成に注力しており、技術職の方であればメーカーの研修に会社負担で積極的に参加していただけるだけでなく、メーカー資格を取得した方には技能金も支給。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出