【EVバイクメーカー/電気設計・組み込み開発エンジニア】日本第5のバイクメーカーへの挑戦!
400~800万
三崎未来電子株式会社
神奈川県川崎市
400~800万
三崎未来電子株式会社
神奈川県川崎市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
回路設計
小型EVバイクを“実際に走れる製品”として成立させるためのバッテリー・モーターなどを設計する役割として、品質・量産性・コスト・安全性などご経験に合わせて幅広くご担当いただきます。 【業務一例】 ・中国パートナー企業との調整、指導 ・実機評価 ・評価の手法開発 ・仕様検討 ・回路設計開発 ・組み込みソフトウェア開発 ※ご経験に合わせて幅広く従事いただく予定です。 ※構造や手法などの理解があれば問題ございません。
下記、いずれかの知見がある方 ・回路設計の知見 ・組み込みソフトウェアの開発の知見
正社員
無
有
400万円〜800万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県川崎市
2回〜3回
東京都渋谷区道玄坂1-16-3 渋谷センタープレイス2F
電動バイクの開発・販売
最終更新日:
350~500万
10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
700~850万
国内自動車OEM向けブレーキECU開発において、ブレーキ制御システム全体の仕様検討および開発調整をリードします。 顧客要求を踏まえたECU機能仕様の妥当性判断や制御コンセプト検討、海外・国内チーム間の技術整合を統括し、評価方針や検証戦略の策定を行います。実機評価結果や市場要求を基に制御ロジックやシステム構成の改善方針を提示し、関係部門を巻き込んで開発を推進することで、ブレーキECU開発の中核技術者としてプロジェクトを牽引します。
【必須】ECU開発経験 【歓迎】機能安全知識、FailSafe知識、故障診断アルゴリズム知識、ブレーキシステム全般知識、英語 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
5Gを建屋内へ引き込むための基地局の回路設計から基板設計経験までをご担当頂きます。
【必須】回路設計経験 【歓迎】通信セキュリティの知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
衛星搭載用デジタル系機器開発、デジタル電気回路設計、アナログ回路設計、FPGA設計
【必須】FPGA、Verilog 【歓迎】デジタル回路設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
建築設備電気設備、計装制御設計など、設備の電装設計業務をお任せします。
【必須】PLC、設備設計経験、制御機能仕様書の読解、電気図面、回路図の読解 【歓迎】設備・装置設計(レイアウト含む)の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
国内自動車OEM向けブレーキECU開発において、顧客要求仕様の整理からECU仕様への落とし込み支援、実機評価の計画・実施・結果解析までを担当します。 海外チームが作成するECU仕様書の整合性確認や技術的な質疑対応を行い、国内ソフトウェア開発チームと連携しながら制御条件や動作最適化の検討を推進します。評価結果や改善提案を関係者へ共有し、ブレーキ制御システム開発の橋渡し役として開発推進を担います。
【必須】ECU開発経験 【歓迎】機能安全知識、FailSafe知識、故障診断アルゴリズム知識、ブレーキシステム全般知識、英語 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
国内自動車OEM向けブレーキECU開発において、試作ECUを用いた実機評価や動作確認業務を担当します。 ブレーキペダル位置や車輪回転数などのセンサーデータ計測、制動力や制御動作が仕様通りであるかの確認を行い、結果を整理・報告します。また、顧客要求仕様やECU仕様書の理解を深めながら、海外チームとのやり取りに必要な資料作成や情報整理を通じて、ブレーキ制御システムの基礎知識と評価スキルを習得します。
【必須】ECU開発経験 【歓迎】機能安全知識、FailSafe知識、故障診断アルゴリズム知識、ブレーキシステム全般知識、英語 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
510~640万
製造工場内で使用される電気配線や電源供給設計に関係するシミュレーション設計業務をお任せします。
【必須】工業高校レベルの電気知識 【歓迎】電気シミュレーションへの興味 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
680~1200万
【職務内容】 メカトロ技術を強化するため、メカトロ事業の経験があり自分の力を社会貢献したい方を募集します。 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器の企画、開発管理(実際の開発はNEC-G内の別会社)生産(実際の生産はNEC-G内の別会社)、フィールド対応等が主な業務です。 ・様々な方、組織と協力して成り立つ事業のため、ヒューマンコミュニケーション能力が必要です。 【ポジションのアピールポイント】 ・プロジェクトリーダーとして製品の企画から開発、生産までご自身で手掛けることが可能です。 ・メカトロ(ハードウェアやソフトウェア)の技術的観点でNEC内有識者の知見を活用することが可能です。 ・働く時間や場所を柔軟に選択し、より働きやすい環境で業務を行うことが可能です。
【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験 3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験 2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる
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500~1100万
●業務内容 衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、衛星運用支援業務 具体的には、 ・衛星搭載用デジタル系機器開発 ・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計 ・FPGA設計 開発例: データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール ・VerilogHDL、VHDL、SystemC等 ・C++/C#/JAVA/JavaScript/Python等 ●組織ミッション ・防衛宇宙システム事業本部: 防衛事業/宇宙事業の開発・設計・製造・運用・保守・販売 ・衛星機器第一部: 宇宙事業のサブシステム機器の開発・設計 ・技術第二課: 人口衛星・宇宙機に搭載する計算機、データ処理、誘導姿勢制御、駆動制御に関わる機器の電気的な開発・設計・軌道上運用技術支援 ●業務のやりがい、魅力、優位性 ・衛星開発に携わり、社会に貢献できます。 ・衛星の一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ・当社は、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。 ●採用背景 国内、世界における衛星利用の拡大やアルテミス計画立上げによる深宇宙探査の活発化等、宇宙ビジネスの市場規模は成長傾向にあります。これらの変化に対応するため、衛星搭載する機器を開発する電気回路設計エンジニア(主にデジタル系電気設計、FPGA設計、回路基板設計)を必要としており、開発体制の強化を図りたいと考え募集に至ります。 ●職場環境 ・平均残業時間:28時間/月(2024/11-2025/4月) ・テレワーク頻度:1~2日/週程度 ●キャリアパス 衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。
いずれかの設計経験がある方 ・デジタル/アナログ回路設計経験 ・FPGA設計/検証技術経験
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