マツダ／コネクティッドカー開発【IC2325】／東京

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• エージェント求人

  【独占公開】三菱地所セキュリティリード

  800~1500万

  • 製品
  • マネジメント
  • ネットワーク
  • 教育
  • 分析
  • セキュリティログ分析
  • セキュリティシステム監視
  • セキュリティポリシー作成
  • セキュリティ対策
  • サーバセキュリティベンダー選定
  • プロジェクトマネジメント
  • チームリーダー
  • SoC
  • IoT
  • 情報処理
  • PC/Web
  • プロジェクト
  • リーダー
  • プロジェクトリーダー
  • 情報セキュリティ

  三菱地所株式会社東京都千代田区

  【独占公開】三菱地所セキュリティリード気になる

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  仕事内容

  ・システム、ネットワーク、エンドポイント等のセキュリティの分析評価・実装・運用を立案、実行 ・セキュリティ規程策定、教育、訓練等のセキュリティ管理の立案、実行 ・セキュリティ製品ベンター、運用サービスベンダーのマネジメント ・セキュリティインシデントが発生した場合の対応 ・最新のテクノロジーやセキュリティに関するトレンドの把握

  求める能力・経験

  【必須（MUST）】 ・ITのプロジェクトマネジメント経験または、チームリーダー経験 ・プロジェクト課題を能動的にハンドリングし、課題解決に導く ・複数のプロジェクトを俯瞰的に見て推進・管理する能力 ・プロジェクトリーダー、または、チームリーダー経験 ・システム、ネットワークの技術的スキル・知見を有する（OS, Web, TCP/IP等） ・SOC/CSIRTを理解しセキュリティ計画立案及び、関連業務に従事した経験がある ・ネットワーク、データセンター、クライアント端末と言った基盤系の社内展開などを行った経験がある ・セキュリティ製品・サービス導入プロジェクト及び運用プロジェクトのリード経験がある 【歓迎（WANT）】 ・情報セキュリティが及ぼすビジネス、および組織運営リスクの評価、マネジメント経験 ・情報セキュリティ資格保有（情報処理安全確保支援士、CISSP等） ・ビルの制御システムやスマートホーム等のOT/IoTに関する経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【東京/AWSエンジニア】週2～3日出社のハイブリッドワーク/セキュリティ基盤

  600万~

  

  株式会社ユニヴァ・ペイキャスト東京都港区

  【東京/AWSエンジニア】週2～3日出社のハイブリッドワーク/セキュリティ基盤気になる

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  仕事内容

  「社内ITサポート」に留まらず、クラウドインフラの最適化やコンプライアンス対応を技術面からリードし、組織の守りを固めるエンジニアを募集します。（従事すべき業務の変更範囲：変更なし） 【クラウド・インフラ運用】■AWS環境の構築・管理： アカウント開設からサービスローンチ、継続的なメンテナンス ■ID基盤・SaaS管理： Google Workspace、Azure等の各種アカウント作成・設定変更 ■Web基盤保守： WordPressを使用したサイトのメンテナンス業務 ※コンプライアンス・セキュリティに関する業務内容は、備考欄をご確認ください。

  求める能力・経験

  【必須】 ■AWSの実務経験：AWS認定アソシエイトレベル(SAA/SOA等)の知識と構築経験 ■OS/NWの基礎知識： TCP/IP、Linux、Windowsサーバーに関する基本的な知識 ■Web技術の知見： WordPressの知識・使用経験および、PHPの基礎知識（コードが読める・修正できるレベル） 【歓迎】 ■AWS認定資格（アソシエイト以上）をお持ちの方 ■NW・サーバーの設計・構築・保守の実務経験 ■情報セキュリティに関する体系的な知識（情報処理安全確保支援士など）

  事業内容

  ■事業内容：キャッシュレス決済（オンライン、オフライン）、地域活性化事業 ■主要商品：決済代行サービス（UnivaPay）

• エージェント求人

  【「気になる」ボタン推奨】主任クラス/社内IT・サイバーセキュリティ/ITガバナンス強化の施策展開

  780~1030万

  株式会社日立製作所　社会貢献度の高いPJT多数、まったく固くない穏やかな社風、働き方〇東京都千代田区

  【「気になる」ボタン推奨】主任クラス/社内IT・サイバーセキュリティ/ITガバナンス強化の施策展開気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・日立製作所と同等規模大手SIと日立製作所を同時に応募されている方も、日立製作所の面接官の印象が非常によく、最終的に日立製作所を選択される方多数。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20～30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 【配属組織について（概要・ミッション）】 コネクティブインダストリーズセクター（CIセクター）は、日立が誇るプロダクトをベースに、デジタル革新で新たなお客さまの価値を創出し、サステナブルでウェルビーイングな社会をつくることを目指しています。産業機器からインフラ機器、ヘルスケア、コンシューマー向け製品に至るまで、高品質なプロダクト群と生成AI、クラウドなどのデジタル技術を組み合わせることで、お客さまのデータと専門領域の知識/経験を利活用し、新たなソリューションを提供しています。 その中で、セキュアITイノベーションセンタは、グローバルに展開する事業部門の業務遂行環境を支える“セキュアで高信頼なIT基盤”の構築・運用・高度化を担い、デジタルを活かした事業変革と価値創出をITの側面からリードしています。 【職務概要】 CIセクターに所属する国内外のビジネスユニット/グループ会社に対して、日立グループ全体のセキュリティ対策指針/戦略構想に基づき、共通のセキュリティ強化の仕組み（ASM、CNAPP、ITAM等）の導入と、AI Agentによるセキュリティ業務の効率化を推進する役割を担っていただきます。またIT統制の展開/推進、セキュアな環境提案や既存環境のセキュリティアセスメント、改善施策の立案/遂行に関わって頂きます。 経験値を積上げ、将来的には、関連組織と連携・協創して、IT・セキュリティ施策の展開や是正を取纏めていく、ビジネスユニット/グループ会社のグローバル事業を支える社内ITセキュリティ推進リーダ（もしくは責任者）として従事して頂きます。 （配属当初は、経験・能力に応じて業務を配分します） 【職務詳細】 ●セキュリティ共通基盤の構築 　ITAMへのデータ集約、ASM・CNAPPの横展開などによるリスク可視化の推進 　AI Agentの開発・導入：社内業務を効率化するためのAI Agentの設計・構築 ●既存ビジネスユニット/グループ会社の情報セキュリティ対策・強化のための支援 　 本社のセキュリティ対策指針/戦略構想に基づいたOAインフラ環境更改、および新規導入対応(SASE、ITAM) 　 コネクティブインダストリーズセクタが有するITシステムのセキュリティアセスメントおよび是正対応推進 　 クラウド環境利用に関するセキュリティ対策(CNAPP)活動の展開と実行支援 　 サイバーレジリエンス向上活動推進(IT-BCP訓練の高度化、SIEM機能拡充) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ●(CIセクター)全体をスコープとし、最新の生成AI技術とセキュリティ技術（ASM、CNAPP、ITAM等）を融合させた戦略的ITインフラの構築に携われます。 ●国内外20社以上のグループ会社、数万人規模の組織に対する各種施策の推進に携わることで、大規模組織ならではの観点を身につけることが可能です。また、グローバル拠点への展開支援や海外法令対応、M&A後のITガバナンス構築などを通じ、「最新ITセキュリティ」×「生成AI活用」×「グローバルガバナンス」という市場価値の極めて高い専門性を磨くことも出来ます。 ●各種セキュリティツールの導入やAIを活用した業務改善施策の実務リーダーを担っていただきます。その後は、セキュリティ技術のプロフェッショナルとして専門性を極める道や、AIを活用した業務改革のスペシャリストとして、各ビジネスユニットやグループ会社のグローバル事業を支えるIT・セキュリティ推進リーダーや責任者へとステップアップするパスがあります。 ■働き方 　出社とリモートワークのハイブリッドです。柔軟な対応が可能です。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ■下記いずれかに該当する方 (1)IT部門での実務経験をお持ちの方(社内IT部門、外販IT部門は不問) (2)セキュリティ製品導入に関する業務経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・プロジェクトリーダーの経験 ・生成AIにおける基本的な知識があり、業務改善に活用した経験をお持ちの方。 ・マイクロソフト/Azureやアマゾン/AWS等の 　メジャーパブリッククラウド環境が認定する資格や 　相当の知識と環境構築の経験 ・情報処理安全確保支援士、ネットワークスペシャリスト　等の 　資格を有していること ・英語を用いた日常会話レベルの意思疎通が出来る方 ＜英語力についての補足＞ 　海外とのオンライン会議や出張対応がございます。 　入社時に英語が流暢である必要はございませんが、意欲的に 英語を活用した業務にチャレンジして頂ける方を歓迎します。 【最終学歴】 高専卒以上

  事業内容

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• エージェント求人

  【「気になる」ボタン推奨】課長クラス・鉄道ビジネスにおけるサイバーセキュリティエンジニア/アナリスト

  1160~1490万

  株式会社日立製作所　社会貢献度の高いPJT多数、まったく固くない穏やかな社風、働き方〇山口県下松市, 東京都千代田区, 茨城県水戸市

  【「気になる」ボタン推奨】課長クラス・鉄道ビジネスにおけるサイバーセキュリティエンジニア/アナリスト気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・日立製作所と同等規模大手SIと日立製作所を同時に応募されている方も、日立製作所の面接官の印象が非常によく、最終的に日立製作所を選択される方多数。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20～30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット ITJapan CyberSecurity 兼　笠戸IT推進部 【職務概要】 ■日立のポリシー、各種法的要件および業界のベストプラクティスに基づき、ITガバナンス、リスク管理およびコントロールの実行と説明を行い、合法的かつ安全でコンプライアンスに準拠した運用を確保する。 ■IT部門および必要に応じて他の事業部門に対し、セキュリティポリシーの伝達、理解促進および遵守状況の管理を行う。 ■会社のセキュリティポリシーが全社で理解され、遵守されていることを管理する。 ■主要インフラサービスおよびアプリケーション層のセキュリティ監視・管理を実施し、脆弱性検出や報告を行うとともに、必要に応じて是正措置を講じる。 ■全デバイスのアンチウイルス対策、パッチ適用および脆弱性管理を確実にするため、関係者と連携・調整を行う。 ■セキュリティインシデント発生時には、早期発見、問題分析、管理および解決に向けた対応策を遂行し、すべてのサイバーセキュリティイベントに対するインシデントおよび問題管理調査に参加または主導する。 ■内部および外部監査人、日立レール内部ビジネスパートナーと連携し、ITガバナンスの管理および監査対応を行う。監査やペネトレーションテスト等によって要求されるセキュリティ要件の特定、実装、監査クローズまでを主導する。 ■国内外の日立レールグループ間のセキュリティ関連事項のインターフェースを担う。 ■セキュリティおよびコンプライアンスに関する業界のベストプラクティスや技術動向について、最新の知識を維持・提供する。 ■監査結果、リスクアセスメント、技術の変化に基づく改善施策の立案および管理を行う。 ■ソフトウェアライセンスの使用状況および契約レベルの管理・報告を実施する。 ■セキュリティ教育の企画、実施、改善および指導を行い、社員のセキュリティ意識向上を推進する。 ■日立本社の関連部門と連携し、セキュリティ対策の実施、調査および報告を行う。 【職務詳細】 (1)社内システム・ネットワークのセキュリティ監視、脆弱性診断 (2)セキュリティインシデント対応（検知、分析、復旧） (3)セキュリティポリシー・ガイドラインの策定と運用 (4)クラウド環境（AWS、Azure、GCP）のセキュリティ管理 (5)社員向けセキュリティ教育・啓発活動 (6)最新の脅威情報の収集と対策の実施 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・グローバルに展開している日立の鉄道ビジネスにおいて、サイバーセキュリティのスキルを活かすことが可能です。 ・海外の鉄道本社(英国)と連携が必要なため、英語力を生かせます。 ・本人の能力・適性によっては、海外現地法人での勤務や異動など、将来的には鉄道全体のプロジェクトの参画などグローバルで活躍の場を広げていくことも可能です。 【働く環境】 ①配属組織/チーム：(鉄道)のIT部門は機能別組織と地域別組織のマトリクス構造を取っており、機能別組織ではCyberSecurity、地域別組織では笠戸IT推進部(笠戸IT)に配属されます。 茨城県の水戸工場と、東京都の秋葉原（営業）にも同僚だけでなく、海外のセキュリティ担当のメンバと一緒に業務を推進します。 ②働き方：在宅勤務や各拠点のオフィス(東京、水戸)、サテライト勤務可。山口のオフィスへの出張(数か月に数日程度)できれば、遠方地在住の方も歓迎です。 　上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。 予めご了承ください。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ■セキュリティエンジニアもしくはセキュリティアナリストの実務経験(目安5年以上) ■セキュリティツール（SIEM、EDR、IDS/IPSなど）の利用経験 ■セキュリティおよびITガバナンスに関する広範な知識 ■TOEIC650点以上程度の英語力 【歓迎条件】 ■情報処理安全確保支援士、CISSP、CEHなどの資格 ■SOC、CSIRTでの業務経験 ■ネットワークセキュリティ（ファイアウォール、IDS/IPS、VPN、ゼロトラストモデル）の設計・運用経験 ■認証基盤IAMの設計・運用経験 【その他職種特有】 ■セキュリティに強い関心を持ち、最新技術を学び続ける意欲がある方 ■論理的思考力と問題解決能力を備えた方 ■チームでの協働を重視し、コミュニケーション能力が高い方 ■優れたリーダーシップ能力を発揮し、ステークホルダーとの業務関係の構築ができる方 ■優先順位を的確に設定し、管理できる能力がある方 ■高い、自己管理能力、細部へのこだわりがある方 【最終学歴】 大卒以上

  事業内容

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• エージェント求人

  【NEC×年収～1100万円×東京】SW開発エンジニア（衛星搭載用組込ソフトウェアの開発設計)

  680~1100万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • システム開発
  • C
  • ネットワーク
  • C++

  NEC（日本電気株式会社）東京都府中市, 東京都府中市

  【NEC×年収～1100万円×東京】SW開発エンジニア（衛星搭載用組込ソフトウェアの開発設計)気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 (1) 人工衛星に搭載する機器の組込みソフトウェアの設計・製造・試験 　 設計書・コード・試験仕様書の作成 　実機上でデバッガを用いたデバッグ（ロジックアナライザ等の測定器操作含む） (2) ソフトウェア要件定義のための関係者（上位設計者・客先含む）との調整業務 (3) 進捗状況管理及び成果物の品質確認 変更の範囲：会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。 これら衛星を実現するための基本機能として衛星搭載用計算機は必須となります。 さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。組み込みソフトウェア設計の経験があり、さらに、新しい技術にも柔軟に挑戦できる技術者を募集しています。 将来的には、製品開発マネージャやプロジェクトマネージャとして全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待しています。 人工衛星のコアとなる機器の開発を通じて、宇宙をさらに身近にし、豊かで安心安全な社会を共に実現していきましょう 【事業・組織構成の概要】 ■NECスペーステクノロジー株式会社 宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。 衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計している部門です。 本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 ＜府中事業場概要＞ 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ２」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。 ＜宇宙ソリューション補足＞ NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めてまいります。 NECの宇宙事業は東京都府中市内の事業場などグループ会社を含め国内複数の拠点で開発・製造に取り組んでいます。 ＜NEC宇宙事業の歴史＞※一部抜粋 ■1956年：テレメトリ送受信装置を東京大学生産技術研究所に納入（カッパーロケット打ち上げ成功。NEC製品が初めて空を飛んだ）。 ■1964年：米社と衛星通信の共同開発を発表（東京オリンピックの模様をアメリカへ衛星中継成功）。 ■1967年：宇宙開発本部設立（宇宙関連機器および全体システムの開発業務を担当）。衛星通信地球局をメキシコから初受注（翌年のメキシコオリンピックの放映に使用された）。 ■1970年：日本初人工衛星を東京大学に納入（打ち上げ成功後「おおすみ」と命名された）。 ■1976年：静止気象衛星「GMS」を納入（打ち上げ成功後「ひまわり」と命名された）。 ■1983年：衛星追跡管制設備をインドの宇宙研究機関より受注（世界各国へ納入した衛星通信地球局数が累計1000局を突破）。 ■1990年：衛星追跡局を日本企業で初めて海外（スウェーデン）に納入。 ■2001年：NEC東芝スペースシステム株式会社設立（NECと東芝の強みを活かしトータルソリューションを提供する体制構築）。 ■2009年：国際宇宙ステーション「きぼう」日本実験棟の完成に貢献（制御・ネットワークシステム、全長10メートルのロボットアーム、通信システム等）。 ■2010年：小惑星探査機「はやぶさ」の地球帰還成功に貢献。「はやぶさ」サポートチームの一員として宇宙開発担当大臣、文部科学大臣より感謝状拝受。 ■2013年：株式会社ディ－・エス・エヌをスカパーJSAT株式会社、NTTコミュニケーションズ株式会社と設立（国の次期Xバンド衛星通信システムを整備・運営するPFI事業を担う特定目的会社）。 ■2014年：NEC

  求める能力・経験

  【必須】 ・C、C++での開発経験(3-5年) ・組み込みソフトウェアの開発技術（MPU、メモリ、RTOS、ネットワーク）に関し、仕様理解、制御方法／測定評価手法についての知識・経験を有している方

  事業内容

  ＜Orchestrating a brighter world／ICTを駆使した未来を創生／海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／連結子会社249社＞ ★公式Youtube：https://www.youtube.com/NEConlineTV 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬

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  【エンジニア】Zscaler構築・運用/リモート可/年収最大1,100万円/土日祝休

  500~1100万

  

  ＡＩセキュリティ合同会社東京都新宿区

  【エンジニア】Zscaler構築・運用/リモート可/年収最大1,100万円/土日祝休気になる

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  仕事内容

  企業のセキュリティ変革を支えるZscaler（ZIA/ZPA）の構築・運用および設定最適化をお任せします。 【具体的には】Zscaler（ZIA/ZPA）の導入構築および日々の運用業務を担当。セキュリティポリシーの設計・変更、トラフィックの分析、トラブルシューティングを実施します。単なるマニュアル通りのオペレーションに留まらず、顧客が抱える課題を技術的なアプローチで解決へと導きます。将来的には要件定義やグランドデザインを担うセキュリティコンサルタントへとステップアップできます。

  求める能力・経験

  【必須】■Zscaler(ZIAまたはZPA)の構築または運用経験(1年以上)■SAMLに関する知識■AWSもしくはAzureに関する知識 【歓迎】■Zscaler認定資格の保有■英語力■ZDXに関する知識 【魅力】■市場価値の高いZscalerの実務経験を武器に、技術力とコンサルティング力を兼ね備えた代替の効かないプロフェッショナルを目指せます ■運用・構築の現場からスタートし、将来的には要件定義やグランドデザインを担うコンサルタントへとキャリアアップできる環境です ■Zscaler未経験でも無料研修を受けることが可能で、他の次世代ファイアウォールやSASE製品の経験があればキャッチアップできます

  事業内容

  サイバーセキュリティに関するコンサルティング事業 サイバーセキュリティ領域におけるHR事業 AI活用に伴うセキュリティコンサルティング事業

• エージェント求人

  【NEC×年収～1100万円×東京】セキュリティアーキテクト／スペシャリスト

  680~1100万

  • セキュリティ対策
  • ネットワーク
  • クラウド
  • アーキテクト

  NEC（日本電気株式会社）東京都港区, 東京都港区

  【NEC×年収～1100万円×東京】セキュリティアーキテクト／スペシャリスト気になる

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  仕事内容

  ＜ミッション＞ 製造・流通・金融業界等の民需企業のお客さまは、コロナ過におけるリモートワークの増加によりゼロトラストを前提としたセキュリティ対策が急務になっています。我々は、セキュリティSI（コンサル・提案～設計～構築～運用）を通して、顧客企業様にクラウド、ID管理・認証、ゲートウェイ、ネットワーク、デバイス（端末など）など幅広く、セキュリティシステム・サービス・ソリューションを提供しています。 今般、セキュリティアーキテクト／スペシャリストを募集します。 ＜具体的なプロジェクト想定＞ ◆お客様：エンタープライズマーケット（製造業、金融業、流通業、サービス業、交通・物流業など） ◆対応技術領域：セキュリティシステムの提案～設計・導入、脆弱性診断、ペネトレーションテストなどの技術力を活用したセキュリティインテグレーション。 ◆活用する製品・サービスは、自社製だけでなく、OSSを含めたグローバルレベルで幅広く活用されているものも対象です。特にセキュリティは技術の進歩が速いことから、実績のない最新技術・製品を活用する場合は、社内外有識者・技術力を集結して事前検証（PoC）から取り組んでいきます。 【ポジションのアピールポイント】 ＜アピールポイント＞ お客様のセキュリティ面での困りごと（ゼロトラスト対応、セキュア開発、情報漏洩対策など）を一緒に解決していくために、セキュリティを中心に、クラウド、ネットワーク等の技術・製品・サービスを取り入れながらアーキテクトとして活動していけるメンバーを募集しています。 意欲があれば、生体認証（顔認証）、IoT×AIなどの新技術領域にも取り組めるチャンスもあります。 ・学習意欲が高い方には最適な環境です！ ・セキュリティ資格取得への支援（研修や受験料の会社負担など）も行っております。 （例） 　・中級（CCSP、SSCP、情報処理安全確保支援士、AWSソリューションアーキテクト等） 　・上級（CISSP、OSCP、AWSセキュリティ、AzureExpert等） ・アサインする業務は、本人の希望と、スキル・経験を考慮した育成計画をもとに決定しており、ご自身のキャリアプランをオープンに上司と会話ができ、しっかりフォローしている環境です。 ・1ヶ月当たりの平均残業時間20～30Ｈ程度なので、ワークライフバランスを取っていただきやすい環境です！ ・月業務時間の5％を自己啓発に推奨しております。社員のスキルアップについては会社全体が積極的に支援している環境です。 ・最先端技術からマネジメントまで経験が可能で、自身の市場価値を上げることができます。 ＜想定キャリアパス＞ セキュリティ技術のスペシャリストとして「上級アーキテクト」または「マネージャー」いずれかを目指していただけますが、本人の希望（やりたいこと、スキルアップしたい技術など）を毎月の面談（1on1）で確認しながら、上司と一緒に考えていきます（マネージャーは組織運営だけでなく、プロジェクトの参画及びアーキテクト育成も行います）。もし業務内容が本人の希望に合致しない場合は、社内の異動制度を活用することもできます。 変更の範囲：会社の定める職務 ※職位…担当～主任レベルを想定 【事業・組織構成の概要】 先端のデジタル技術（セキュリティ、IoT、AI、Cloudなど）を活用した、システム基盤の開発、およびクラウドベースのテクニカルサポート／サービス運用を行うことで、デジタルビジネス拡大と収益最大化を図る組織となります。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問／文理不問 ■クラウド／インフラ／ネットワーク／セキュリティ／アプリケーション等のシステムの提案/設計/構築/運用（いずれかのフェーズ）を対応できるスキル ■5名以上のプロジェクトにおけるアーキテクト、またはリーダーの経験 ■IPA応用情報技術者試験以上の資格保持、あるいはそれに準ずる業務経験 [歓迎要件] □セキュリティSIプロジェクトの提案・設計・構築・運用フェーズのいずれかの経験 □3名以上のセキュリティプロジェクトにおけるリーダー、またはサブリーダーの経験 □セキュリティ資格（情報処理安全確保支援士）を保持、あるいはそれに準ずる業務経験 ＜課長クラス＞ ■クラウド／インフラ／ネットワーク／セキュリティ／アプリケーション等のシステムの提案/設計/構築/運用を（いずれかのフェーズ）対応できるスキル ■15名以上のプロジェクトにおけるアーキテクト、またはリーダーの経験 ■IPA応用情報技術者試験以上の資格保持、あるいはそれに準ずる業務経験 [歓迎要件] □セキュリティSIプロジェクトの提案・設計・構築・運用フェーズのいずれかの経験 □10名以上のセキュリティプロジェクトにおけるリーダー、またはサブリーダーの経験 □セキュリティ資格（CISSP）を保持、あるいはそれに準ずる業務経験

  事業内容

  ＜Orchestrating a brighter world／ICTを駆使した未来を創生／海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／連結子会社249社＞ ★公式Youtube：https://www.youtube.com/NEConlineTV 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬

• エージェント求人

  マツダ／自動運転／ADAS開発【IC2417】／東京

  520~1000万

  • 開発
  • 研究開発
  • 自動運転
  • ADAS
  • MATLAB
  • クラウド
  • ソフトウェア

  マツダ株式会社東京都港区

  マツダ／自動運転／ADAS開発【IC2417】／東京気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム（MILS/SILS）の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎 【歓迎要件】 ・Matlab／Simulinkでの車載制御システムの開発 ・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に取り組める方 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲がある方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方 ・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  【NEC×年収～990万円×東京】ITアーキテクト：製造業/サービス業

  450~990万

  • セキュリティ対策
  • 情報セキュリティ
  • ネットワーク
  • クラウド
  • アーキテクト

  NEC（日本電気株式会社）東京都港区, 東京都港区

  【NEC×年収～990万円×東京】ITアーキテクト：製造業/サービス業気になる

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  仕事内容

  ◆顧客から潜在的なシステム要件を引き出し、それを具現化するシステムアーキテクチャを提案し、実装設計、サイジング、システム構築・評価、運用を行う業務 ◆情報システム全体の品質（整合性、一貫性）及びセキュリティを確保したITアーキテクチャの設計及び構築 【具体的なプロジェクト想定】 お客様：大手企業（製造業、サービス業） 対応技術領域：クラウド、ネットワーク、セキュリティ、サーバインフラ及び新技術（生体認証、AIなど）を活用したシステムインテグレーション 【転職者へのメッセージ】 お客様の新しい価値を一緒に作り上げるために、クラウド、ネットワーク、セキュリティなどを取り入れながらアーキテクトとしての活動を通じ、業務アプリケーション開発グループと一緒に価値提供を行うメンバーを募集しています。 生体認証（顔認証）、IoT×AIなどの新技術領域も組み合わせて新しい価値を創造しませんか！ 【ポジション募集の背景】 エンタープライズにおけるデジタルシフトが加速していく中で、製造業、サービス業の大手企業を中心にNECの先進技術を駆使したSI提案・導入を戦略的に展開していく必要性が高まっています。 また昨今、サイバーセキュリティ対策やセキュリティリスクを排除するためのグループガバナンス強化を目的に、企業インフラの共通化・統合化も進んでいます。クラウド、IoT×AIの潮流も含め次世代に向けたインフラソリューションを提供していくため、体制強化を一緒になって進めたいと考えています。 【事業・組織構成の概要】 先端のデジタル技術（IoT、AI、Cloudなど）を活用した、システム基盤の開発、およびクラウドベースのテクニカルサポート／サービス運用を行うことで、デジタルビジネス拡大と収益最大化を図る組織 変更の範囲：会社の定める職務 ※職位…担当～主任レベルを想定

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問／文理不問 ■プラットフォームSIの設計/構築フェーズの経験 ■クラウド/ネットワーク/セキュリティ資格のいずれか1種類以上 [歓迎要件] □インフラ領域におけるコンサルティングを経験している事 □モダナイズ（クラウドへのリフト、シフト）に関して、企画、設計・構築経験（業種問わず） □製造業、サービス業に対するシステム提案・設計・構築を経験している事 □システム運用に関する資格を有する事 ＜主任クラス＞ ■クラウドをベースとしたプラットフォームSIの提案/設計/構築/運用の全フェーズの経験 ■クラウド/ネットワーク/セキュリティ資格の内2種類以上 ■10名以上のチームリーダ経験 [歓迎要件] □インフラ領域におけるコンサルティングを経験している事 □モダナイズ（クラウドへのリフト、シフト）に関して、企画、設計・構築経験（業種問わず） □製造業、サービス業に対するシステム提案・設計・構築を経験している事 □システム運用に関する資格を有する事

  事業内容

  ＜Orchestrating a brighter world／ICTを駆使した未来を創生／海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／連結子会社249社＞ ★公式Youtube：https://www.youtube.com/NEConlineTV 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬

• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2322】／東京

  500~960万

  • 開発
  • AWS
  • ソフトウェア
  • システム開発
  • Android
  • Linux

  マツダ株式会社東京都港区

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2322】／東京気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

  求める能力・経験

  【必須要件】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎要件】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など