408408082/【愛知】自動車部品の機械設計エンジニア(構造検討・改善提案/豊田)〈土日祝日休…
500~650万
株式会社テクニカルエージェント
愛知県豊田市
500~650万
株式会社テクニカルエージェント
愛知県豊田市
機構設計
組み込み制御プロジェクトマネージャー
その他機械/電気/電子製品専門職
【職務概要】 自動車関連部品の機械設計業務をお任せします。3D CADを用いた設計業務を中心に、単なる作図にとどまらず、設計検討や改善提案まで幅広く担当いただく裁量の大きなポジションです。 【職務詳細】 ・3D CADによるモデリング、図面作成 ・仕様に基づく設計検討 ・構造、強度を考慮した設計判断 ・不具合発生時の原因分析および改善提案 ・関係部署、クライアントとの打ち合わせ ・設計初期段階からの仕様検討、設計方針検討 【ポジションの特徴】 ・改善提案まで深く関わることができ、技術者としての手応えを感じられます。 ・大手クライアントのプロジェクトにおいて、上流工程から参画できる案件も多数あります。 ・客先常駐であっても、本社による定期的な面談やキャリア相談など、フォロー体制が非常に充実しています。 【担当フェーズ】※ご経験やスキルに応じて最適な範囲からお任せします。 仕様検討、基本設計、詳細設計、改善対応
【必須】 ・自動車業界での設計経験(1年以上) 【尚可】 ・CATIA‐V5での設計経験
正社員
有
500万円〜650万円
■勤務時間 フレックスタイム制 標準的な労働時間:8時30分~17時30分 ■休憩時間 60分
有
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
夏季、年末年始、慶弔、産前産後、育児、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:500万円~650万円 賃金形態:月給制 月額:320000円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
愛知県豊田市(常駐先) ※配属により異なる
有
在宅勤務制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、継続雇用制度(再雇用・勤務延長)、バースデーギフト(Amazonギフト券)、退職金(勤続3年以上)各種施設優待割引、健康相談・健診機関紹介サービス、引越しサポート、住宅手当
〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦一丁目7番15号 50KT中駒ビル2F
東京オフィス/福岡オフィス/大阪オフィス
■ITサービス:・システム開発/クラウド/インフラ・設計構築・保守運用・クラウドエンジニアオンラインスクール「とらくら」の運営 ■モノづくり:工業製品のデザイン・機械設計・3Dモデル/試作品製作・機械/電気電子/生産技術/試験評価分野の常駐支援
株式会社スタッフエージェント
最終更新日:
379~1080万
【職務内容】 ①初級エンジニア(未経験~経験2~3年) ・テスト設計・テスト実行・不具合起票:テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を行う ・テストプロジェクトの進捗管理:テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整を行う ・顧客への報告:業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有を行う ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・テスト計画・テスト設計:テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理を行う ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ③上級エンジニア(ハイレベル) ・新規ビジネス・技術戦略の立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う(求人ID:385514)
【必須】 ①初級エンジニア(未経験~経験2~3年) ・業務に関わらずチームで何かしらの活動をした経験 ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・ソフトウェア開発プロセスに携わった経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・PLの経験 ③上級エンジニア(ハイレベル) ・ソフトウェア開発プロセスに携わった経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・PMの経験/多くのステークホルダーを巻き込みながら推進した経験 【歓迎】 ・品質保証業務の経験 ・車載・組み込みソフトウェア開発に携わった経験/英語力
【製品開発の「ソフトウェア検証」を強みとする東証プライム上場SCSKのグループ企業】 同社は株式会社CSK(現SCSK株式会社)から2001年に分社独立した企業になります。 同社がお客様にご提供している「ソフトウェア検証」は、現在IT業界の中でも注目されているサービスの1つです。同社は「第三者」の立場から品質の検証を専門的に行う国内でも珍しい企業として、多くの実績とノウハウを積み上げ、お客様から確かな信頼をいただいています。
610~1140万
◎募集背景 自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引 ◎業務のやりがい 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 ◎職務内容 車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ◎具体的な業務内容 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
◇応募資格:必須要件 画像認識/画像処理、人工知能、データサイエンス、プログラミング技術(Python, C, C++) ◇応募資格:歓迎要件 画像系SoCの組み込み開発経験 制御系組込みソフト開発経験 プラットフォーム/OS開発経験 車載カメラの開発経験もしくは光学系・イメージャ・映像信号処理など画像処理に関する知識 アジャイル開発(Scrum等)の経験 画像系SoC(チップ)の知識 データサイエンスの知識 SOTIF/機能安全に関する知識
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450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
550~820万
仕事内容: 中部地区における自動車・EV関連市場向け営業活動を担当いただきます。主な顧客は中部地区の(愛知県等)の完成車メーカーおよびEV関連Tier1メーカーとなり、顧客に密着した営業活動を通じて、当社のコネクタ・ケーブルアセンブリ・ハーネス製品等の拡販を推進していただきます。顧客ニーズの把握から提案活動、見積対応、社内関係部門との調整、新規案件獲得まで幅広く担当いただきます。 求人背景・魅力:増員 勤務地: 中部地区(愛知県を中心に静岡県まで担当)※SOHO(直行直帰型勤務)※部門責任者は横浜勤務、製造拠点は滋賀工場(必要に応じて出張対応可能な方) 勤務地詳細・交通:アンフェノールジャパン株式会社 航空宇宙産業機器カンパニー 営業第二部
学歴:四年制大学卒(文・理不問) 職種経験:メーカー法人営業経験 業界経験:電気・電子部品メーカーor商社・機械メーカーor商社 英語:初級~中級レベル以上(TOEIC600点)以上 求める経験能力・スキル: ●メーカーでのB to B営業経験 ※自動車業界、EV関連業界向け営業経験、・コネクタ、電線、ハーネス加工品など電子・電気部品業界での営業経験、Tier1メーカー向け営業経験、電子部品メーカーまたは電子部品商社での営業経験・新規開拓営業の経験。目標に向かって自律的に行動できるセルフスターター型の人間を求めます。外資系のビジネススタイルや考え方に柔軟に適応でき、必要であれば海外出張できるフットワークの軽さを求めます。コミュニケーション能力、PCを活用したプレゼンテーション能力が高い人を優遇します。 経験を経て将来のリーダー、幹部候補として次世代を担える能力を秘めた人材を求めています。※電子部品メーカー等での営業経験者歓迎。
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450~900万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。 【詳細】 ■商品の仕様検討■製品仕様決定■材料・部品の選定 ■製品設計■評価試験検証計画■評価・解析 設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。
【必須】■開発設計業務にて製品仕様検討・調整業務等、製品開発における上流工程での経験をお持ちの方。 ■大学卒/大学院卒(理工系学科卒業) 【歓迎】 ■熱力学・流体力学・材料値器楽に関する知識をお持ちの方 ■空調機、熱、家電メーカーでのご経験をお持ちの方 ■熱マネジメントが必要な製品に関わる開発経験をお持ちの方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
500~700万
スポーツ車両の衝突CAE解析の実務者ポジションとなります。 【業務内容】■自動車衝突試験に関するCAE解析(メッシュ作成、境界条件設定等) ■車体構造に関する性能予測および改善提案 ■車体変形・エアバッグシステム等の衝突安全技術に関する原価低減検討 ■他部門エンジニアとの技術打ち合わせ
【必須】■CATIA V5による衝突モデル(メッシュ作成、境界条件設定)作成経験 ■LS-DYNAによる衝突CAE実務歴 ■機械工学の基礎知識 ■自動車構造に関する知見 【尚可】■チームで協力しながら業務を進められる方 ■コミュニケーションを大切にし、前向きに取り組める方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 年間休日120日・土日祝休みで働きやすい環境です。大手自動車メーカー案件で衝突CAE解析の専門性を磨き、車体構造検討や性能改善提案まで経験可能。市場価値の高いエンジニアを目指せます。
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600~1200万
スポーツ車両の衝突CAE解析のリーダーポジションとなります。 【業務内容】■衝突実験のCAE解析:衝突シミュレーション解析を実施し、安全性能の予測・評価(前突がメインとなります) ■構造提案・性能折り込み:解析結果をもとに構造提案および性能予測を行い、実車の結果検証から車両へ安全性能反映 ■原価低減技術の開発:原価低減技術の検討・推進 ■社外・関係部署との打ち合わせ路検討)
【必須】■基本的な機械工学(材料力学、機械力学)知識 ■衝突ストーリー(F-S特性)を立案できる方 ■LS-DYNAでの衝突CAE解析の経験がある方 ■衝突モデルのノウハウ(メッシュ作成、拘束条件等)を有する方 ■CAE全般の流れを熟知し、解析と実機の検証ができる方 ■マネジメント経験のある方【尚可】 ■CATIA V5の使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 スポーツ車両の衝突CAE解析を担うリーダーポジション。ベテランの方も活躍可能で技術伝承にも携われます。早出・早上がりや週2日勤務など柔軟な働き方も相談可能です。
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600~1000万
車載関連製品の仕様検討、構想設計、詳細設計、試作、評価、量産準備まで一連の開発工程を実施致します。 業務はチーム単位で対応しますので、これまでの経験、スキル、適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロ ジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せ致します。 <ポジション例> ・コックピットコンポーネント製品開発の推進 ・車載用インバータの設計開発 ・ガソリンインジェクタの設計開発 ・カーエアコンシステム部品の量産設計 など
・車載製品に関する機械設計のご経験をお持ちの方 ・3DCAD利用の経験をお持ちの方
自動車用システム製品、情報・通信関係製品を中心としたソフトウェア開発・電子回路、IC 回路回路設計・機械、自動車用機器、通信機の設計。
600~700万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
700~800万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売