【三菱電機×神奈川×年収～1100万円】機械設計(人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステム)

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  三菱重工【神奈川】脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当

  450~800万

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市

  三菱重工【神奈川】脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当気になる

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  仕事内容

  ＜求人情報＞ 【神奈川】脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当 ▼年収 ～800万円 ▼勤務地 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 【仕事内容】 エンジン開発における、試験・評価業務をお任せします。 ○具体的に ・社内試験ベンチおよび国内外の拠点におけるエンジン性能試験 └現地での組み立て・分解などの現場作業有 ・試験計画の策定および試験実施、データ取得・分析、レポート作成 ・排ガス分析、エンジン耐久性評価、新燃料適合試験 ・試験設備（データロガー、排ガス分析計、圧力・温度・応力センサーなど）の選定・導入 └商社・メーカーとの折衝業務有 ・設計部門との連携による性能向上・トラブルシューティング ・海外拠点や顧客との技術的な折衝、試験結果のフィードバック ○試験対象例 ・ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジン ・コモンレールシステム搭載エンジン ・各国排ガス規制適合エンジン ・バイオ燃料対応のディーゼルエンジン・ガスエンジン　など └２～３製品を並行して試験・評価業務を行います ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【採用背景】 相模原工場で製造・開発しているほぼすべてのエンジンの試験・評価を担う組織において、次世代のリーダーをお任せする方を募集し、組織強化を図っております。 エンジンの排ガス低減、燃費改善の実現や、脱炭素に向けた新規エンジン（水素、バイオなど）の開発における試験業務を通じて、新たな技術の確立に貢献いただくことを期待しております。 【配属組織について】 製品ごとにチームに分かれており、今回はディーゼルエンジンもしくは水素などの新燃料に対応するエンジンのチームに配属予定 【キャリアパスについて】 入社から5年程度は様々なエンジンの試験・評価業務に携わっていただきます。将来的にチームリーダーやマネージャー職への昇格もあり得ます。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・最先端の大型エンジンや新燃料エンジンの開発に関わることができ、技術者としての成長を実感できる環境です。 ・机上の設計ではなく、現場でエンジンの性能を直接評価する業務が中心ですので、実機に触れる機会が豊富な環境です。 ・設備導入や試験計画の策定など、裁量の大きな業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ～～～～～～～～～～ 【三菱重工業とは】 明治時代に創業以来、日本の産業発展に欠かせない役割を果たしてきた企業。その起源は操船業にあり、次第に日本のインフラ、エネルギー、航空機、宇宙、船舶、防衛産業など、幅広い分野に進出。国の発展に貢献し、生活基盤を支える数多くの重要な技術を手掛けてきました。「日本という国にとって、三菱重工業はなくてはならない存在」と言えるほど、その影響力は大きく、航空機やエネルギー施設、橋梁など、私たちの日常生活で必要不可欠なものの多くが三菱重工業によって支えられています。また、三菱グループ全体としての圧倒的な事業規模や多様性を背景に、エネルギー、航空、防衛、宇宙などの先端技術を駆使し、社会的課題に挑戦し続けています。 ■平均年収 三菱重工の平均年収は約966万円と、高水準で推移しています。特に技術職では経験年数に応じて着実に収入が増加し、30代後半で1,000万円を超える場合もあります。また、退職金制度も充実しており、長期的な安定性が特徴です?。 ■モデル年収 事技（1級～5級）１年～10年目　350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席（課長クラス）17年目以降　1,200-1,500万円前後 主幹（次長・部長クラス）　1,500万円以上 【働き方】 ワークライフバランスの実現に向けた取り組みが進んでおり、柔軟な働き方を支援するための制度が整っています。リモートワークの推進やフレックスタイム制度、長期休暇の取得促進など、社員が自分のライフスタイルに合わせて働ける環境が提供されています。これにより、各社員が生産性を高めつつ、プライベートの充実も実現できるようサポートされています。

  求める能力・経験

  ・大卒、大学院卒（理系専攻） ・エンジンに関する評価・試験・分析のいずれかの業務経験をお持ちの方（排ガス分析計などエンジン特有の計測器の取り扱い、燃焼解析、耐久評価など） ・工具を扱うことが可能な方（試験準備にエンジンの分解組立作業があるため） ・Excel、Word等のソフトを使用可能な方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  NEC 開発技術職（メカトロ製造事業） 4387

  680~1200万

  • プロジェクトリーダー
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 製品開発
  • 製品開発マネジメント
  • プロジェクトマネジメント

  日本電気株式会社神奈川県川崎市

  NEC 開発技術職（メカトロ製造事業） 4387気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 インダストリーインフラ統括部は、リテール、金融、物流などの領域でデバイス・ソリューションの企画・開発を行っています。一番身近なところではコンビニATMなど、デバイスを中心とした製品を幅広く手掛けております。 金融公営グループは、金融窓口端末／公営競技端末を企画・開発・生産により事業を生み出すための組織であり、顧客の現場領域における課題を解決するソリューションを生み出していくことがミッションとなります。 当グループで開発する端末は、メカトロ要素が大きく点が特徴です。メカトロ技術は、最先端のDX,AIと言った派手さはありませんが、当統括部製品、社会インフラを下支えしています。スマートさはなく、泥臭いところもありますが、自分たちの持つ技術強化して、知見を駆使して価値を社会提供するために、新たな要員の募集を行います。 【職務内容】 メカトロ技術を強化するため、メカトロ事業の経験があり自分の力を社会貢献したい方を募集します。 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器の企画、開発管理（実際の開発はNEC-G内の別会社）生産（実際の生産はNEC-G内の別会社）、フィールド対応等が主な業務です。 ・様々な方、組織と協力して成り立つ事業のため、ヒューマンコミュニケーション能力が必要です。 【ポジションのアピールポイント】 ・プロジェクトリーダーとして製品の企画から開発、生産までご自身で手掛けることが可能です。 ・メカトロ（ハードウェアやソフトウェア）の技術的観点でNEC内有識者の知見を活用することが可能です。 ・働く時間や場所を柔軟に選択し、より働きやすい環境で業務を行うことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能 入社半年は、基本出社として業務を理解いただきます。以降も出社が基本スタンスですが、リモートワークも可能です。週１程度を想定してください。

  求める能力・経験

  主任の場合 【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　３年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる 【WANT】 ・メカトロ製品の市場出荷後の市場管理経験　1件以上 プロフェッショナル（課長相当）の場合 【MUST】 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる 【WANT】 ・メカトロ製品の市場出荷後の市場管理経験　1件以上 【求める人物像・ソフトスキル】 ・既存ルールにとらわれず、自ら考え行動できる方 ・様々な視点、視点で物事を把握して行動が出来る方 ・目標達成に向けたリーダーシップを発揮できる方 ・物事に対して前向きな姿勢で取り組める方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【神奈川】 開発技術職

  680~1200万

  日本電気株式会社神奈川県川崎市

  【神奈川】 開発技術職気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 インダストリーインフラ統括部は、リテール、金融、物流などの領域でデバイス・ソリューションの企画・開発を行っています。一番身近なところではコンビニATMなど、デバイスを中心とした製品を幅広く手掛けております。 金融公営グループは、金融窓口端末／公営競技端末を企画・開発・生産により事業を生み出すための組織であり、顧客の現場領域における課題を解決するソリューションを生み出していくことがミッションとなります。 当グループで開発する端末は、メカトロ要素が大きく点が特徴です。メカトロ技術は、最先端のDX,AIと言った派手さはありませんが、当統括部製品、社会インフラを下支えしています。スマートさはなく、泥臭いところもありますが、自分たちの持つ技術強化して、知見を駆使して価値を社会提供するために、新たな要員の募集を行います。 【職務内容】 メカトロ技術を強化するため、メカトロ事業の経験があり自分の力を社会貢献したい方を募集します。 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器の企画、開発管理（実際の開発はNEC-G内の別会社）生産（実際の生産はNEC-G内の別会社）、フィールド対応等が主な業務です。 ・様々な方、組織と協力して成り立つ事業のため、ヒューマンコミュニケーション能力が必要です。 【ポジションのアピールポイント】 ・プロジェクトリーダーとして製品の企画から開発、生産までご自身で手掛けることが可能です。 ・メカトロ（ハードウェアやソフトウェア）の技術的観点でNEC内有識者の知見を活用することが可能です。 ・働く時間や場所を柔軟に選択し、より働きやすい環境で業務を行うことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能 入社半年は、基本出社として業務を理解いただきます。以降も出社が基本スタンスですが、リモートワークも可能です。週１程度を想定してください。

  求める能力・経験

  主任の場合 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　３年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる プロフェッショナル（課長相当）の場合 ・メカトロ製品開発に関する実務経験　3年以上 ・プロジェクトマネジメント経験　2年以上 ・現金を取り扱う機器、通帳や伝票プリンタ機器に関する知見を持つ ・様々なレベル感の人に対して、レベルに合わせたコミュニケーションが取れる

  事業内容

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• エージェント求人

  ★三崎未来電子★【機械設計・年収~800万円】EVバイク／日本第5のバイクメーカーへ挑戦

  400~800万

  • 部品
  • 開発
  • 機械設計
  • 検証
  • 要件定義
  • 検証設計
  • CATIA

  三崎未来電子株式会社神奈川県川崎市

  ★三崎未来電子★【機械設計・年収~800万円】EVバイク／日本第5のバイクメーカーへ挑戦気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容のイメージ： EVバイクの量産開始に伴い、車体設計（フレーム／外装）領域の強化が急務となっています。量産フェーズへの移行により、「再現性」「拡張性」「OEMとの高度なすり合わせ」が求められる段階に入りました。本ポジションでは、量産前提の設計を担える機械設計エンジニアを募集します。 ■職務内容の詳細： ・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、OEM企業との調整 ・OEM企業との技術連携および課題解決 ・他開発部門（電気設計、ソフト設計）との連携

  求める能力・経験

  ■応募必須要件： ・3D CADのご経験 ・製造業における機械設計経験

  事業内容

  三崎未来電子株式会社は、日本発の新たなバイクメーカー創出を本気で目指す次世代モビリティスタートアップです。 車両の企画・設計・開発といった上流工程から、生産体制構築、品質管理、ブランド戦略までを一気通貫で手がけ、単なる“製造業”にとどまらない挑戦を続けています。既存メーカーが確立された市場であるからこそ、テクノロジーと発想力で新しい選択肢を生み出すことに価値を見出しています。少数精鋭の環境下で裁量を持ち、日本第5のバイクメーカーという高い目標に挑戦できる点が大きな魅力です。

• エージェント求人

  冷蔵庫先行開発マネージャ―（先行開発・製品戦略・プロモーション）

  800~1300万

  • 開発マネジメント
  • プロジェクト
  • マーケティング
  • 開発プロジェクト
  • マネジメント
  • 家電
  • 開発
  • リーダー
  • マネージャー
  • メディア
  • 研究開発
  • 製品企画
  • 特許出願

  ハイセンスジャパン株式会社神奈川県川崎市

  冷蔵庫先行開発マネージャ―（先行開発・製品戦略・プロモーション）気になる

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  仕事内容

  日本市場向け冷蔵庫の開発マネジメントおよび先行開発の牽引役を担っていただきます。 ■開発マネジメント: 日本市場のニーズを捉えた新製品の開発プロジェクト管理（仕様策定、設計、評価、量産化までの進捗・品質管理）。 ■先行開発の推進: 5年、10年先を見据えた次世代技術（省エネ、鮮度保持、断熱技術、スマート家電連携など）の企画および実機開発。 ■製品戦略・プロモーション協力: 「日本市場のプロ」として、マーケティング部門や広報と連携し、製品発表会やプレス対応、販促コンテンツ制作における技術解説・PR活動への参画。 ■組織育成: 日本の家電メーカー等で培われた高度な技術ノウハウを、社内の若手エンジニアやグローバルチームへ継承・指導。

  求める能力・経験

  ■冷蔵庫の設計・開発に長年（10年以上）従事し、製品化までのプロセスを熟知していること。 ■日本のユーザー属性、キッチン環境、競合他社の技術トレンドを正確に把握し、製品企画に落とし込める知見。 ■開発チームのリーダー、またはマネージャーとして、複数のプロジェクトを完遂させた経験。 ■技術的なバックボーンを活かし、自社製品の魅力をメディアや取引先に発信する「顔」としての役割に意欲的であること。 【歓迎（WANT）】 ■既存製品改良に留まらず、新たな冷却方式や新素材、AI制御などの先行研究・開発の経験。 ■冷蔵庫関連技術における特許出願、または学会発表等の実績のある方。

  事業内容

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• エージェント求人

  【横浜/～900万円/ボッシュ】[VM/NE] ステアリングシステム_SW開発プロジェクトリーダー

  600~900万

  • 自動車
  • 品質管理
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • ISO 26262
  • 電子制御/ECU製品開発

  ボッシュ株式会社（BOSCH）神奈川県横浜市, 神奈川県横浜市

  【横浜/～900万円/ボッシュ】[VM/NE] ステアリングシステム_SW開発プロジェクトリーダー気になる

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  仕事内容

  ・プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う ・顧客要求仕様を機能開発/その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する ・国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする ・要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ 【変更の範囲】会社の定める職務内容 ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESCの制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■OUR STRENGTH　私たちの強み■ 01.車体制御における広範な知見 車体制御の世界は歴史的な変革期を迎えています。新しい車両アーキテクチャは、ソフトウェアとハードウェアが切り離され、車両は「止まる」「曲がる」「走る」の全てが統合制御されるようになります。ボッシュは全ての領域で長年の知見があり、これを最大限に活用した新しい制御コンセプトを開発しています。 02.自社のテストコース ボッシュには栃木県那須塩原市と北海道の女満別に、2つのテストコースがあります。実車で試験を行い、より良い開発に活かすことができます。 03.最先端の工場 ABSやESCなどの生産を行っている栃木工場は、ボッシュグローバルの中でもベンチマークとされている工場です。いち早くIndustry 4.0を導入し、切削など機械場もクリーンさを誇っています。またESCユニットを自動で組むラインも導入しており最新の設備を備えています。入社後には、研修の1つとして、工場実習も行っています。 04.多くの世界初の技術 ABS、TCS、ESCなど、ボッシュが世界で初めて量産化に成功した技術もたくさんあります。40年以上にもわたって培ってきた技術のノウハウを活かし、これからも開発を続けます。 05.世界レベルでの車社会への貢献 独立系サプライヤーであるボッシュは、様々な自動車メーカーの開発に関わることができます。あなたの携わった技術は1つの市場にとどまることなく、世界中のクルマ社会に貢献することができます。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。

  求める能力・経験

  ・技術論議を日本語と英語で可能なこと (日本語：ネイティブ、英語： TOEIC 600点以上) ・リスクや課題に対してチャレンジ意欲を持てる積極性を有すること ・社内および社外技術渉外経験を有すること ・海外との協業に意欲的に取り込めること ・ECU SW開発の経験を有すること（あると望ましい） ・ISO26262、 ASPICE、8Dの知識を有すること（あると望ましい）

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川】発電用大型エンジンの生産技術者

  420~900万

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市

  【神奈川】発電用大型エンジンの生産技術者気になる

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  仕事内容

  ①生産ライン対応 　・機械加工/組立ライン/試運転の工程設計、設備/レイアウト/治工具計画　業務 　・工作部門との各種小改善(品質・コスト・物流・安全）業務 　・海外拠点支援　業務（フランス、ベトナム、中国、インド） 　・工場内物流の効率化　業務 ②内製設計 　・専用機・治工具の企画、設計 業務 　・NCプログラム作成と改善　業務 ③先行技術の開発 　・各要素の自動化、省力化の技術開発 業務（ロボット、検査） 　・最新IT技術の製造現場への活用検討（IoT、AI、RFIDなど） 採用後の状況に応じて、海外拠点への派遣なども可能性有

  求める能力・経験

  ・対象部品問わず、生産技術者としての設備基礎知識 【能力】 計画、品証部門、生産現場との調整を行いますので、対人コミュニケーション能力 事務処理も実施するので、PC業務へもある程度精通していること 【経験】 対象部品問わず、安全、品質、コストを意識した製造ライン改善業務経験 生産技術の経験、生産設備の整備、NCプログラム作成 【資格】 特になし 【学歴】 大学卒/大学院卒（理系） 【語学力】 TOEIC500点以上

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  ★10月入社限定★【南関東/機械系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣

  350~500万

  

  株式会社アルプス技研東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県内

  ★10月入社限定★【南関東/機械系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠（研修無）での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計：構想設計、３次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析：熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等

  求める能力・経験

  【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。

  事業内容

  ■技術者の派遣事業：事業許可番号　派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業（開発、設計、試作、製造、評価）■登録支援事業：19登-003293　■有料職業紹介：14-ユ-090015

• エージェント求人

  【神奈川/～900万円】ハードウェア[電気・電子回路]技術者(光ファイバ通信用機器製品)

  500~900万

  • 構想設計
  • 品質管理
  • 設計評価
  • 研究開発
  • 生産技術
  • ハードウェア
  • 開発
  • SoC
  • Wi-Fi
  • LTE
  • 通信機器
  • 製品開発
  • 画像処理

  住友電気工業株式会社神奈川県茅ヶ崎市, 神奈川県茅ヶ崎市

  【神奈川/～900万円】ハードウェア[電気・電子回路]技術者(光ファイバ通信用機器製品)気になる

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  仕事内容

  次世代移動通信システムである5G／6Gの実現に不可欠な高密度・大容量通信を担う「光ファイバ敷設工事用機器(融着接続機など)および周辺機器」の開発において、主に電気・電子回路を中心としたハードウェア設計業務を担当していただきます。 製品企画から設計・評価・量産、海外顧客への技術提案まで、製品ライフサイクル全体に関わることができるポジションです。 ※入社後、住友電工オプティフロンティア社へ出向となります。 【具体的には】 (1)ハードウェア設計・開発業務 ■製品ハードウェアの開発および詳細仕様の策定 ■制御基板、無線通信、モニタ／カメラ、電源・アナログなど各種回路設計・開発 (2)開発外注先の管理 ■外注先との仕様調整、進捗管理、成果物レビューなどの開発管理 (3)世界各国の安全規格および無線認証(CE、FCC等)の取得に関する業務 (4)マーケティング部門と協業した製品企画の立案および構想設計 (5)海外販売拠点や顧客への製品技術説明およびフィードバックの設計反映 【住友電工オプティフロンティアとは】 光ケーブル・光コネクタや光融着接続機などの情報通信関連製品メーカーとしてグローバルに事業を展開しています。住友電工グループという安定かつ堅固な経営基盤のもと、最新技術を駆使した技術力と高品質な製品づくりにより、現在そして未来のクラウド社会を支え続けます。次なる10年、30年と事業を繋いでいくために、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。 【変更の範囲】 設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整等の業務

  求める能力・経験

  【必須】 ■ハードウェア開発経験をお持ちの方(目安：5年以上) ※電気・電子回路設計、製品開発いずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】 ■下記のような組込機器向けハードウェア開発経験をお持ちの方 ・マイコン/SoC(ARM系等)、高速メモリ(DDR4、NAND等)を用いた回路設計・評価経験 ・デジタル回路、画像処理(カメラ、モニタ)および高速信号(USB、MIPI、LVDSなど)に関する設計・評価経験 ・アナログ回路および電源回路(DCDC、バッテリ周辺、放電制御)に関する設計・評価経験 ■IoT機器・無線通信機器の開発経験をお持ちの方(LTE、Wi-Fi、GNSSなどの無線通

  事業内容

  -

• エージェント求人

  〇【神奈川】機械設計エンジニア※福利厚生◎／社員寮有／Web面接

  450~600万

  • 配管/ダクト設備設計
  • プロジェクト
  • 金
  • 製品
  • 配管設計
  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック
  • 自動車/輸送機械
  • 配管/衛生設備経験
  • 研修企画
  • 自動車/輸送機器
  • 最新テクノロジー
  • 部品
  • 自動車
  • トラック
  • 配線
  • 開発
  • IoT
  • ブロックチェーン
  • 産業機械

  グラビティ株式会社神奈川県藤沢市

  〇【神奈川】機械設計エンジニア※福利厚生◎／社員寮有／Web面接気になる

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  仕事内容

  【仕事の内容】 自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務をお願いします。 設計業務については仕様検討から量産手配まで一連の業務に携わります。 NXの使用方法の研修もありますのでこれまでの経験や知識を活かしてスムーズに業務に就くことができます。 上記以外にも本人のやる気次第で仕事の幅をどんどん広げることができます。 若手育成や後輩指導業務にあたっているメンバーもおります。 【担当業務】 ご希望やご経験によって以下の業務をご担当頂きます。 ・産業エンジン部品の企画・設計 ・シャシ部品(主に樹脂)の設計 ・中型トラック車両レイアウト設計 ・小型トラックの配管設計 ・MT、ATレバー＆ケーブルの設計業務 ・CABの鈑金、内装、外装の設計業務 ・トラックの配線レイアウト設計 ・トラックの回路設計 【開発環境】 NX 【就業環境】 現在当社のメンバーは2名就業中ですが、10年近く就業し経験とともにスキルもあげてきております。 安定的に長期就業・成長できる環境です。 【当社の魅力】 当社ではブロックチェーン等の最新技術を取り入れた製品を開発しており、IoT・AI分野の技術を身に着けることが可能です。 メンバーはこれまでの開発経験や勉強している技術を活かし、IoT・AI案件を中心としたプロジェクトを経験しています。 IoTで必要な技術を積み上げ着実にスキルアップしています。

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ 以下いずれかのご経験 ・自動車、産業機械などの設計補助経験もしくは設計経験 ※ご経験期間よりご経験内容を重視いたします。

  事業内容

  エンジニアリングサービス ／ プロダクト＆サービス ／ 受託開発 ／ コンサルティング