【神戸】技術系オープンポジション/奨学金支援有/フレックス/各種手当充実
300~450万
辻村電工株式会社
兵庫県神戸市西区
300~450万
辻村電工株式会社
兵庫県神戸市西区
レイアウト設計/配線設計
ご本人の希望・適性を踏まえ、配属ポジションを決定する技術系オープンポジション!工場の生産ラインで使用される自動化設備に関わる制御設計・電気ハード設計・電気施工管理の"いずれかの業務"をお任せ! 【制御設計】■顧客との仕様打ち合わせ、要件整理 ■PLCラダーを用いた制御ソフト設計 ■電気ハード設計との連携 ■試運転調整 等 【電気ハード設計】■電気回路図作成、部品選定 ■制御盤レイアウト設計、部品表作成、積算 ■製作・工事担当との社内調整 等 【電気施工管理】■工事前準備(工程計画、施工方法検討、業者・資材手配)■現場での安全・工程・品質・協力業者管理 ■顧客対応 等
★未経験・第二新卒歓迎!理系バックグラウンドを活かして、技術職として成長したい方を歓迎します。【社風】社員のやる気や希望を尊重する風土で、主体的なキャリア形成を応援しています! 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】未経験から専門技術を身につけられる環境で、設計や現場の中核を担うチャンスがあります。年次に関係なく成果を正当に評価する風土があり、早期昇給・キャリアアップも可能です。フルフレックス制や年間休日120日、住宅・奨学金支援制度など生活面のサポートも充実。将来を見据えて安定した環境で成長したい方に最適な職場です。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
300万円~450万円 月給制 月給 250,000円~300,000円 月給¥250,000~¥300,000 基本給¥220,000~¥300,000 諸手当¥30,000~¥50,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給有
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩90分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 5日間は必須で取得
その他(年に数回祝日のみ出勤)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【辻村電工のnote】弊社について深く知りたい方は、こちらもご参考に! https://note.com/tsujimura_dk ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 ■勤務地の変更範囲:全国の当社拠点 ■退職および解雇に関する事項:当社就業規則の定めによる
福利厚生の詳細は、制度・福利厚生備考欄に記載しております。 ☆気になるボタンでお気に入り求人追加を!担当者がスカウトします!
当面無
兵庫県神戸市西区宮下1丁目3番16号
JR山陽本線西明石駅
屋内全面禁煙
在宅勤務(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 会社近隣で借り上げ
有
■フルフレックスタイム制(基本:08:30~17:30)■慶弔見舞金制度 ■財形貯蓄制度(iDeCo、NISA)
■家族手当(子1人10,000円/月) ■住居手当(最大4万円) ■決算賞与(所定の業績達成により定期賞与とは別に利益配分) ■資格手当(最大50,000円) ■年間表彰制度 ■奨学金返済支援制度:20,000円/月の支援(入社月から満30歳を迎える月まで支援する、最大192万円の支給)※ただし入社から満5年未満に退職の場合は、支給金額を全額返済 ■リゾートトラスト会員制施設 ■永年勤続表彰 ■育児介護休業:下記について、子が小学生までは適用可能(所定外労働の制限 ・時間外労働の制限 ・深夜労働の制限 ・短時間勤務制度) 【モデル年収】 ■主任 500~600万円 ■係長 550~800万円 ■課長 850~1,000万円
1名
2回
筆記試験:有(SPI/適性検査) Web面接可 最終面接は近隣の当社拠点で行います
■工場の生産ラインで使用される自動化設備の「制御設計」「制御盤製作」「電気工事」を一気通貫で手掛ける企業 ■社員の希望・適性を尊重する社風と、働きやすい制度 ■ 未経験から技術者として成長できる育成環境
《~産業用ロボットを用いた自動化ラインシステム、塗装プラントシステムの二つを主力事業として展開しています~》 ■「設計」、「製造」、「電気工事」をワンストップで対応できることが、当社の強みになっています。また、同社は、上場企業からのご依頼も多く、大規模な工事にも対応できるノウハウを持っております。同業でも対応できる業者は極めて稀であり、お客様ごとの生産工程に合った様々な生産システムを構築/実現が可能。創業以来、日本全国だけではなく、世界中の工場に製品を納入しています。 主要取引先:川崎重工業株式会社、株式会社大気社、トリニティ工業株式会社、株式会社安川電機 ほか15社 主要納入先:トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、株式会社豊田自動織機、ダイハツ工業株式会社、スズキ株式会社 ほか20社
〒468-0002 愛知県名古屋市天白区焼山二丁目1907番地
【国内】関西事業所、関東営業所【海外】中国、タイ、インドネシア
【事業内容】工場設備の合理化や品質安定を進める上での溶接・塗装・ハンドリング・搬送装置などのシステムの設計から施工【主要取引先】川崎重工業、大気社、トリニティ工業、安川電機等【主要納入先】トヨタ自動車、トヨタ車体等
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年05月 | 1,040百万円 | - |
| 前期 | 2025年05月 | 1,140百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~800万
[案件例]■ワイヤレスイヤホンの電子回路設計/評価 ■CMOSセンサーの開発:研究開発/プロセス開発/レイアウト設計信頼性検証/FPGA設計 ■半導体製造装置のデジタル・アナログ回路設計/制御システム設計/電源設計/ 電気配線設計/モーター設計等 ■自動車用電子制御コントローラーのハード開発/設計 [業界例]医療機器,産業機械,情報通信機器,光学機器,自動車/輸送機器 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な環境の提供を大切にしています。全国に案件がある、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
650~1150万
<ポジション> 【脱炭素・GTCC】発電プラントの電気設計業務 <募集背景> AI等の普及による世界的な電力不足に伴う 急速な需要拡大に対応するための増員募集 <業務内容> ・基本計画から詳細設計までの電気設計業務 ・各設備の手配業務並びにメーカ図レビュー ・お客様対応、メーカ対応 <担当設備> 発電プラントに係る設備(受配電設備・電動機等) <チーム> 各関係部門から約1名ずつで構成 例)各設計、調達、製造、品証、建設等 ※プロジェクト規模による <教育体制> ・OJTや各種技術系教育等 ┗まずはご経験に近い業務からご担当頂く ため無理なくスキルを身に着けられます! ――――――――――――――――――― <GTCCとは> ガスタービンの排熱で蒸気タービンを回す 1度で2回おいしい発電方式です。 従来比1.4倍の圧倒的な燃焼効率を誇り 1機につき年間で数百億円もの燃料代を 削減できるため、同社の主力事業として 世界中で採用されています!
【マッチする方】 ◆工場・プラントに関する配管設計や空間のレイアウト設計経験者 ~~歓迎ワード~~ ・発電 / 化学 / 石油 / 鉄鋼 / 自動車 / 建築 ・熱応力計算 / 構造物強度計算 ・3D-CAD / PDMS / PDS ・SP3D / E3D / AutoCAD
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550~900万
■舶用、陸用エンジンの受注アプリケーション設計を担い、お客様仕様に応じた機関選定、配置検討、各種系統設計を行います。営業や各メーカーなど多様な関係者と連携しながら、受注案件を具体化していきます。 【詳細】■舶用推進、発電システムの機関選定、配置、系統設計 ■陸用発電、ポンプ駆動機関の機関選定、配置、系統設計 ■排ガス後処理装置の仕様選定、配置、系統設計 ■営業、各メーカー、造船所、ゼネコンとの協業による案件推進 ■受注案件ごとの仕様具体化とアプリケーション全体設計【仕事の魅力】機器単体ではなく、エンジンアプリケーション全体を設計できるため、設計者としての裁量が大きい点が魅力です。
【必須】■機械設計経験 ■3DCADによる設計、モデリング経験【働き方】年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能! 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率69% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
■舶用、陸用エンジンの受注アプリケーション設計を担い、お客様仕様に応じた機関選定、配置検討、各種系統設計を行います。営業や各メーカーなど多様な関係者と連携しながら、受注案件を具体化していきます。 【詳細】■舶用推進、発電システムの機関選定、配置、系統設計 ■陸用発電、ポンプ駆動機関の機関選定、配置、系統設計 ■排ガス後処理装置の仕様選定、配置、系統設計 ■営業、各メーカー、造船所、ゼネコンとの協業による案件推進 ■受注案件ごとの仕様具体化とアプリケーション全体設計【仕事の魅力】機器単体ではなく、エンジンアプリケーション全体を設計できるため、設計者としての裁量が大きい点が魅力です。
【必須】■機械設計経験 ■3DCADによる設計、モデリング経験【働き方】年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能! 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率69% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
974~1092万
<採用背景> 当社の厚板は、船舶やビルの鉄骨等の大型構造物に使用され、安心安全な社会インフラ構築だけでなく、お客様でのCO2削減等の社会課題解決にも貢献する製品です。現在、さらなる収益拡大に向け、鉄骨や橋梁などの難易度の高い建設向け製品のシェア拡大と、製造工程の最適化が急務となっています。「より高品質なものを、より効率的に作る」ためには、従来のやり方に縛られない品質工程設計の最適化が不可欠です。また。膨大な製造データを活用した業務変革(DX)も推進しています。厚板製品の司令塔として、製鋼/営業/開発/操業/品質保証/工程等の各部署をリードし、喜ばれる品質への転換、戦略商品(建設)の拡販、業務変革(DX)に取り組む技術者を募集いたします。 <配属組織> 鉄鋼アルミ事業部門 加古川製鉄所 鋼板技術部 厚板技術管理室 <配属組織のミッション> 品質・コスト・納期の優れた厚板製品、サービスを提供することで、安全・安心で環境に配慮したインフラ構築で社会に貢献し、ステークホルダーの期待に応える。 <業務内容> ご入社後は、鉄骨や橋梁、船舶向けなどの厚板製品について、お客様から要求された品質を満足するための品質工程設計、出来上がった製品の品質評価とその改善をご担当いただきます。 ●日々の定型オーダーの対応(業務比率:30%) 既に仕様が確立されている標準的な製品(規格品)について、お客様からの注文内容(寸法や強度など)を確認し、社内の標準ルールに沿って最適な成分配分や熱処理条件等の製造指示を出します。 ●難製造材のオーダー対応(業務比率:30%) 標準的な条件では実現が難しい「超高強度」や「特殊な耐食性」など高度な要求に対して、金属材料学の知識を駆使して「今回限りの特別な製造条件」をゼロから検討します。 ●品質評価・改善活動(TQM活動)(業務比率:40%) 出来上がった製品について、「狙い通りの品質が出ているか」を統計的に分析し、品質の安定化やコスト削減を推進します。もしバラつきがあれば製造プロセスにフィードバックして修正します。また、DX化(データ活用)を推進し、蓄積されたデータを分析して「より良く、より安く」を実現します。 <プロジェクト例> ・大阪湾岸道路西伸部建設事業 鋼材重量101.5千トン(内、シェア35%獲得目標) <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:平均1回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:チームリーダー指導の下、厚板製品の用途・規格・製造技術・品質工程設計の基礎を学び、公的規格やお客様要求、社内標準の理解を深めます。 ●入社半年以降:チームリーダー指導の下、お客様要求を満足できる品質工程設計の検討から、工場への製造指示、製品品質の評価、標準化までの一連のプロセスを経験します。一連のプロセスを経る過程において、主体的に他部署への働きかけを行うことを期待します。 ●入社数年後:厚板技術管理室で主担当として業務推進します。 ●将来的に:適性やご志向に合わせて、業務の幅を広げるために、以下のような厚板関係の部署へ異動する可能性がございます。 ・新商品開発部署へ異動(お客様が要望する新商品の製造体制確立) ・操業部署へ異動(工場の生産体制構築や設備投資の実施) ・技術営業部署へ異動(社会情勢や技術動向、お客様要望のマーケティングにより新商品戦略を立案) <魅力・やりがい> ●当社厚板は、大阪湾岸道路などの巨大インフラを支えています。自らが設計した製品が構造物に使用され、お客様から感謝される時に、大きな達成感を感じられます。 ●厚板製品の司令塔として、お客様からの引合い内容の検討、新商品開発フォロー、品質工程設計、製造体制整備、品質管理、お客様満足度評価、標準化まで一連のTQM活動の中心としての業務を担うことになります。厚板製品全体の幅広い業務をフォローする立場として主体的に関与することが可能で、多くの成長機会があります。 ●業務遂行中に困ったことがあれば、関係者全員で相談しながら進める文化があり、支援体制が充実しています。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
<いずれか必須> ・製造業での製品設計、品質管理、品質保証の経験 ・大学・大学院にて金属材料を専攻された方(実務未経験者も歓迎です!) <あると好ましい経験・スキル> ・金属材料に関する知識 <求める人物像> ・規格やお客様要求を守る倫理観と責任感をお持ちの方 ・論理的思考力を持ち、新しい課題に対して主体的に対応できる方 ・異なる部門や関係者と円滑にコミュニケーションを取ることができる方
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450~600万
▼お仕事内容 社内向け生産ラインで使用するFA機器の電気設計をご担当頂きます。 <仕事の流れ> 入社後は生産技術部 専用機製作課に配属されます。生産技術部には他に生産技術課があり、また、各製造事業部の製造技術課、それぞれの課からラインの自動化の相談が専用機製作課にされ、その要望にあった機器を設計する流れになります。 ※社外向けの機器を担当することもあります。 具体的には既製品のロボットやセンサーを使ってニーズに合うものを作る形になります。 ■部署構成: 生産技術部には30名が在籍しています。(20代・40代が大半) 専用機製作課の仕事に内容には以下2つの役割があります。 (1)CADなどで筐体設計を行う方 (2)機器の電気設計を行う方 今回はこちらの(2)の方の募集になります。 ■働き方 ・出張は基本的にありません。 ■同社の強み: ・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは、OEM生産をはじめ、自社製品の開発にもいかんなく発揮しています。市場で評価されたオリジナル製品の数々もまた、同社の総合力の証です。 ・顧客の「もっとこうなれば」を実現するために、現状の製品や製造工程を解析し、課題を発見、そしてその課題を解決しています。そうした同社のVA/VE活動は、これまで多くの顧客の現場や製品において成果をあげています。品質の向上はもちろん、生産の効率化やコストダウン、あるいは新製品の開発まで。同社の提案、開発力から、新たな価値が生み出されています。 ・顧客の設計に基づく受託生産をはじめ、開発設計段階からの参画も可能です。また、必要に応じて要素技術の開発も行い、試作品の製作から評価まで、トータルに実施できる体制を完備しています。開発から生産まで一貫して行う事が出来るため、品質の向上や、VE活動にも大きな成果が期待できます。創業以来の進化を重ねながら、各産業界から頼りにされるベストパートナー企業として歩みを続けています。
■必須条件: ・PLCを用いた電気制御設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・FA装置の電気制御設計のご経験をお持ちの方
自動車部品、住宅設備機器、産業機器、電子・精密機器の受託製造および開発設計
300~450万
自動車ボディ塗装ロボットやハンドリング設備など、工場の自動化設備における電気ハード設計をお任せします。 ■ 顧客との打ち合わせ、仕様確認 ■ 電気ハード設計(回路図作成/部品選定、部品表作成/積算業務/制御盤レイアウト設計) ■ 製作・工事担当との社内調整 ■ 各種書類作成 【主要取引先】川崎重工業、安川電機、大気社、トリニティ工業など
【歓迎】■製造業工場での保全・生産技術の経験 ■電気・機械分野に興味がある方 【社風】社員のやる気や希望を尊重する風土で、積極的な提案の場があります!成果を上げれば年次関係なく昇給可能! 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 トヨタ自動車グループ向けを中心に、大手メーカーから指名発注を受ける安定企業です。設計・制御盤製作・電気工事まで一貫対応できる技術力が強みで、コロナ禍でも黒字経営を継続。フルフレックス制、土日祝休み、年休120日と働きやすさも充実。住宅・家族手当など福利厚生も整い、腰を据えて長く働ける環境です。
【事業内容】工場設備の合理化や品質安定を進める上での溶接・塗装・ハンドリング・搬送装置などのシステムの設計から施工【主要取引先】川崎重工業、大気社、トリニティ工業、安川電機等【主要納入先】トヨタ自動車、トヨタ車体等
650~1080万
【業務内容】 フルノではコアテクノロジーであるセンシング(Sensing)、情報処理(Processing)、情報通信(Communication)の3つの技術に、事業で培った知識・経験・スキル・ノウハウを生かし、“見えないものを見えるようにする” ことで、社会課題の解決に取り組んでいます。 舶用機器製品を中心とした、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、舶用レーダー、航海用プロッタ、無線/衛星通信機器、 研究/要素開発等のプリント基板設計業務を担当していただきます。 高品質な基板設計にて舶用事業における安心・安全な製品開発を実現します。 【具体的な業務内容】 舶用機器製品のプリント基板設計業務全般 (1) 開発部からの回路設計指示を打ち合わせにより理解し、プリント基板設計 を担当します。 (アナログ、デジタル(CPU/FPGA)、電源(高圧)、RF基板等、広範囲) (2) 弊社工場との部品実装/製造性を考慮した基板設計と調整。 基板製造メーカーへのデータ出力と設計仕様管理まで一連で担当 します。 全社のプリント基板設計業務全般 (3) 他事業部のプリント基板設計業務割合を拡大中。事業部に応じたプリント 基板設計を担当します。
【必須スキル】 ・基板設計の知識を有し、3年以上の基板設計経験があること。 ・基板設計ブランクが1年以内であり、近年の設計CADが使用できること。 【歓迎スキル】 ・国家資格「プリント配線板設計技能士2級」以上を保有している。 ・図研製CR8000(DesignForce)を使用した設計経験がある。 ・基板設計における得意な回路分野があり、生産技術の知識も有している。 【求める人物像】 ・関係部署と積極的にコミュニケーションを取り基板設計が進められる方 ・当社の設計規格に柔軟に対応し主体的に業務取り組みができる方
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410~650万
半導体のフロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計業務において、あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします。 ■持ち帰り設計(受諾開発)、構内請負、派遣等の業務形態があります。入社時面談にて希望をや志向をヒアリングし、配属先を決定します。車の自動運転装置の開発・設計や最新のIoTなど最先端の技術に携わることもできるため、技術力を磨ける環境です。■1名のエンジニアに対し2名のサポートメンバーが、技術面・メンタル面をサポートします。※残業少・有給取得しやすいため、長く働ける環境です。
★ベテラン歓迎!技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です!★ 【いずれか必須】デジタル回路設計・アナログ回路設計・レイアウト設計などのFPGA/LSIの実務経験 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です!
・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三田事業所は、1988年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。 近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS(Adaptive High-Beam System)のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。 ●業務内容 当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 <具体的には> ●回路設計: ・車両向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。 ●設計検証: ・各種計測機器使用し、設計した回路が仕様通りに動作するか確認します。 製品の品質を保証する上で重要な業務となります。 ●プロジェクト管理: ・量産開発における全体の進捗管理を行い、品質・コスト・納期を遵守します。 また顧客からの要求仕様の入手、交渉、調整を行い、スムーズなプロジェクト 運営に努めます。 ※OJTや研修期間を通じて、業務に取り組んでいただきます。開発規模に応じ3名~のチームで業務を推進しており、分からないことがあれば、メンバー間やチーム間で助け合う土壌を醸成しています。他業界から転職し、活躍しているメンバーもおります。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均:約30~40時間/月 ●キャリアステップイメージ OJT担当者との業務および研修を通じて、まずは担当業務を覚えていただき、進行中のプロジェクトに従事いただきたいと考えてます。 主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただき、将来的には、客先との仕様協議や複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。
●必要要件 ※大卒以上 以下、いずれかの経験がある方 ・電気/電子工学の知見がある方 ・製造業で、電気設計の経験がある方 ※年数は問いません。 ※経験業種は不問で、(電子機器業界・航空機業界・家電業界・半導体業界)など幅広く検討可能です。 ●求める人物像 ・新しい技術に興味を持ち、積極的にチャレンジ、且つ粘り強く取り組むことができる方 ・求められる役割/目標を正しく理解し、目標達成に向けて真摯に粘り強く取り組むことができる方 ・チームとしての成果を俯瞰的に捉え、仲間とのコミュニケーションを大切にできる方
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