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  理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/メカエンジニア】オープンポジション

  500~900万

  

  デンソーテクノ株式会社愛知県安城市, 愛知県安城市, 愛知県刈谷市

  理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/メカエンジニア】オープンポジション気になる

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  仕事内容

  デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 ※本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 【具体的なプロジェクト】パワートレインシステム開発■先進安全/高度運転支援システム開発■熱マネジメントシステム設計■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開■各種車載ECU筐体の量産展開業務■車載製品製造ラインのFactory-IoT化※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：・25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：17.2日/年（2024年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率：1.8％（2024年調べ）

  事業内容

  自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

• エージェント求人

  アイシン🔶【東京/愛知/福岡】データサイエンティスト：モビリティ領域

  590~1000万

  アイシン東京都江東区, 愛知県刈谷市, 福岡県福岡市

  アイシン🔶【東京/愛知/福岡】データサイエンティスト：モビリティ領域気になる

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  仕事内容

  【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・インカーグループ：車体領域への技術提供（車室内監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語：C,C++,Python 環境：Windows,Ubuntu,AWS,Docker ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorchなど) ●参考情報 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト ・人が介在しない自動駐車の「究極のかたち」自動バレー駐車 【組織のミッション】 モビリティAI開発室は、アイシンの重点開発領域であるCASE製品にAI技術を搭載することで、価値向上を図ることをミッションとしています。 2030年のサイバーフィジカルシステム実現を目指す姿と定め、製品のデジタルツインを推進、自治体との実証実験などを通じたサービスの検証を進めています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 【このポジションの魅力】 アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力 ●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。 例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。 また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。 自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。 私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 ●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。 ●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。

  求める能力・経験

  ・機械学習、Deep learningの基礎知識

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【豊橋】組み込みソフトウェア開発※プロジェクトリーダー／プライム上場／武蔵精密工業株式会社

  650~800万

  • 基本設計
  • 要件定義
  • プロジェクトリーダー
  • リーダー
  • ソフトウェア
  • システム開発
  • マネージャー
  • C

  武蔵精密工業株式会社愛知県豊橋市

  【豊橋】組み込みソフトウェア開発※プロジェクトリーダー／プライム上場／武蔵精密工業株式会社気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム（BMS）などのパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発 　-開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 　-要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計 　-基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 　-プログラムをマイコンの実装（コンパイル） 　-設計検証の実施 ・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進 ・顧客、サプライヤとの折衝 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■転勤・出張の可能性について ・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます 【ポジションの魅力】 ・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。 ・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。 ・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。 ・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。 ＜グローバルなインパクト＞ 当社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。 ＜イノベーションの自由度＞ 当社ではアイデアを試し、新しいアプローチを模索する自由度が高い開発環境が整っています。エンジニアとしての発想が大切にされ、プロジェクトにポジティブな影響を与えることが期待されます。 ＜グローバルチームと協力＞ e-AxleおよびBMS開発チームは多様性に富んでおり、異なる文化やバックグラウンドも持つメンバーと協力しあいながら、業務を推進しています。顧客とのコミュニケーションに限らず、チーム内でのコミュニケーションも英語で行うこともありますが、語学力に自信がない方をフォローできる体制も整えています。 【募集背景】 モビリティの電動化に対応するe-AxleおよびBMSの開発スピードアップを図るため研究開発体制を増強したく、新たなメンバーを募集します。

  求める能力・経験

  【必須（MUST）】 ・C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験 ・マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験 【歓迎（WANT）】 ・プログラミング言語およびOSの知識 　 - C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用) 　 - RTOSによるファームウェア開発 ・マイクロコントローラアーキテクチャの知識（3年以上の実務経験） 　 - マイクロチップDSC、Arm Cortex M ・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識 ・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識 ・リチウムイオン電池の特性に関する知識 ・モーターに関する知識 ・TOEICスコア600以上

  事業内容

  輸送用機械器具の製造および販売

• エージェント求人

  【愛知／電気制御設計】未経験OK／包装機械／国内トップ級シェア／年休122日／離職率3.7％

  420~550万

  • 音声ソフト組込/制御設計
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • 医薬/バイオ素材
  • 医療/ヘルスケア
  • 梱包/包装
  • 機械/電気プラント営業
  • 離職率/定着率
  • プロジェクト
  • 製品
  • 提案
  • PLC
  • 食品
  • 包装機
  • 制御設計
  • 営業
  • 開発
  • 販売
  • センサ
  • 医薬
  • プラント
  • ユーザーインターフェースソフト...
  • 通信ソフト組込/制御設計

  株式会社フジキカイ愛知県北名古屋市

  【愛知／電気制御設計】未経験OK／包装機械／国内トップ級シェア／年休122日／離職率3.7％気になる

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  仕事内容

  ■業務内容： 食品や医薬・医療品などの包装機械の電気制御設計業務（自動包装機本体及び前後の搬送部分）をご担当いただきます。 制御系担当1人と機械系担当1人がプロジェクトを組み、1台の包装機械を設計します。 ■業務詳細： お客様の要望に応じて、“パッケージだけ自動化”するのではなく、段ボール詰めやパレット積み込みまで、一連の工程を自動化する包装システムの電気制御設計をお任せします。 PLCを中心とした制御設計、タッチパネル画面の設計、センサーやアクチュエータの選定・I/O設計など、単なる一部改造ではなく、1つの装置を丸ごと担当し、完成まで見届けることができます。 【開発期間】約3ヶ月～1年程度で並行して複数台を開発いただきます。 【製品価格】500万円～数億円（オーダメイドが中心） 【装置の活用事例】コンビニで販売されているパン・おにぎり・お弁当など、身近な食品の包装の約8割で当社製の包装機が使われており、自分の設計した機械が日常生活を支えている実感を得られます。 ■業務の魅力： 現在当社は案件も非常に多く制御設計者の活躍が事業成長に不可欠です。 “組織の歯車”ではなく“自分の仕事が事業にインパクトを与えたい”と想える方、一部分だけでなく“製品全体”を自分の考えを活かしてメカに携わりたい方は、歓迎しています。 営業とも連携をしながら包装機械の専門家として顧客要望を解決する経験を積んでいただけます。 ■当社の強み／安定性： ・包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」 当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。 1,000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 ■当社で働く魅力： ◇従業員満足度（ES）の高さ：全社の平均勤続年数は16.1年（離職率3.73％）と長期活躍をしている社員が多数います。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・電気の学科を卒業された方 ■歓迎条件： ・装置／設備の電気制御設計のご経験をお持ちの方

  事業内容

  各種自動包装機械の開発・製造・販売

• 企業ダイレクト

  【2026-008】製造DX(小牧)～生産設備などの開発やDX推進/デジタル社会を支える

  600~1100万

  

  ＮＧＫ株式会社愛知県小牧市

  【2026-008】製造DX(小牧)～生産設備などの開発やDX推進/デジタル社会を支える気になる

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  仕事内容

  2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、検査工程において、新規検査設備の立ち上げや既存設備の改善を担当していただきます。 【主業務】 ・検査設備の立ち上げ（データを取得、分析しスペックに満たない場合は原因の特定・対策立案） ・設備制御アプリの開発およびデータ活用のツール開発 ・品質安定化や検査効率向上に向けた、検査条件の最適化および改善テーマの検討・対応 ・検査設備の安定稼働に向けた、点検・管理ルールの整備および運用サポート

  求める能力・経験

  【必須】製造システム開発に携わった経験 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。

  事業内容

  ■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 　各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売

• エージェント求人

  【愛知】BSP開発（SoC領域）

  400~1000万

  株式会社本田技術研究所愛知県名古屋市

  【愛知】BSP開発（SoC領域）気になる

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  仕事内容

  【年収】 ～1000万円 【仕事内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プログラミング言語(アセンブリ/C/C++/Python 等) 組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境 AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう！ 【キャリアイメージ】 BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  以下のいずれかに該当すること ・組込みソフトウェア開発経験 ・エッジAIソフトウェア開発経験 ・カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  案件確約【プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント】／車載系ECUソフトウェア開発ポジション

  年収非公開

  • 開発
  • プロジェクト
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネジメント
  • プロジェクトマネージャー
  • C

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県名古屋市, 東京都中央区, 兵庫県神戸市

  案件確約【プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント】／車載系ECUソフトウェア開発ポジション気になる

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  仕事内容

  ■今回の求人のポイント 本求人は「派遣」案件ではなく、同社が現在最も力を入れている 「受託開発」案件のプロジェクトリーダー(PL)、 プロジェクトマネジメント(PM)ポジションとなります。 本案件はプロジェクト拡大を見込むチームへの配属になるため、 大規模なプロジェクトのPL/PMとしての役割を担うことができます。 大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして経験を積みたい方を、積極的に募集しております。

  求める能力・経験

  ・車載組み込み開発経験 ・C言語での開発経験

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス　AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

• エージェント求人

  DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進

  500~1000万

  株式会社ダイフク東京都港区, 愛知県小牧市, 大阪府大阪市

  DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定（映像・画像）を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力 ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 【配属事業部について】 イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

  求める能力・経験

  ・DX、AI業務の経験がある方。 ・自社システムの開発経験のある方。

  事業内容

  ① イントラロジスティクス（一般製造業・流通） ・自動倉庫（AS/RS） ・AGV／AMR ・仕分けシステム ・EC向けフルフィルメントセンター構築 ② クリーンルーム（半導体・FPD） ・半導体工場向けAMHS（天井走行搬送） ・FOUP搬送システム ・世界シェア：約30％前後（推定レンジ） ③ オートモーティブ ・自動車生産ライン向けコンベヤ・搬送設備 ・EVシフトに伴う電池関連工場への展開 ④ 空港向け ・BHS（手荷物搬送設備） ・空港自動化システム

• エージェント求人

  村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発

  565~800万

  村田機械株式会社愛知県犬山市

  村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、Ｌ＆Ａは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるＢ to Ｃメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部

  求める能力・経験

  ・業界未経験者OK。 ・C、C＋＋、C＃などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。

  事業内容

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• エージェント求人

  【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～

  800~1200万

  • 資料作成
  • テスト
  • 講師
  • 部品/原料品質監査
  • 電子部品
  • 研修実施
  • 開発
  • 部品
  • ADAS
  • 提案
  • センサ
  • コンサルティング業務
  • 品質管理
  • 検証
  • 画像処理
  • 計測機器
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • ソフトウェア
  • 物理
  • 自動運転
  • 自動車/輸送機械
  • データ取得
  • 自動車運転
  • レーダー

  ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  【AM検証・ADAS】車載電子部品（ECU）のテスト技法の研究開発/年収800万～気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化

  求める能力・経験

  【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器（オシロスコープやスペクトルアナライザ等）の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見 　レーダー（無線技術含む）、カメラ（工学系技術含む）、LiDAR（レーザー技術含む）、ソナー（音響伝搬技術含む） 　それぞれのセンサーに関する処理系技術（FFT解析、画像処理、など） 　協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社／車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員

  事業内容

  ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。