【静岡】スズキ株式会社:車載バッテリー工場の生産技術業務(40667)
510~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
510~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
化学生産技術
化学工程改善/IE
工程改善/IE
四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池の工程設計~生産設備導入に関する生産技術業務に従事いただきます。 《具体的な業務内容》 ・リチウムイオン電池の工程設計、工場レイアウト、工場仕様、生産設備導入及び生産付帯ユーティリティー設備導入業務 ・電池に関連する生産設備・付帯ユーティリティーの仕様決定から、各関連メーカーとの調整、準備、進捗確認業務 《採用背景》 当社は、主戦場である日本、欧州、インドで軽から小型車まで、業界内では遅ればせながらとはなりますが、強力に電動化を推進しております。 電動車のコア部品である車載用リチウムイオン電池については、開発、製造、それらが大きく寄与する品質を確保するための体制強化を図っているところです。 自動車会社のスズキですので、車載用電池パックとしての設計、評価、製造、品質保証、すべての業務があります。 また、公表させていただいたようにインドでは車載用リチウムイオン電池セルを製造する会社も稼働を始めました。 SDGs、カーボンニュートラルの実現にむけて「生活の足」を守り抜く、世界中の人々に貢献する、強い気持ちで電動化を進めていく、その仲間になっていただけないでしょうか? 私たちの電池生産部隊は立ち上げ間もなく、車載用電池にかかわるすべての分野の多彩な知識や経験をお持ちの方を必要としています。 これまでに培った能力を発揮して、ご活躍いただけるものと思っております。 上記の通り、日本だけでなくインドにも活躍の場がございます。 《部門のミッション》 ・安全で安心なリチウムイオンバッテリーの生産工場の立ち上げを行います。 《入社後の教育体制》 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 《キャリアプラン》 ・役職:主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境:基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点:インド 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・自分が業務として関わった製品が街中で走っている姿を見ることができる。 ・設備手配や生産準備などで責任ある業務を担当させてもらえ、意見を反映しやすい環境がある。 ・インド市場で強みがあり会社としても個人としても成長の余地はまだまだあり、将来の期待が持てる。 ・手を挙げればやらせてもらえる風土がある。スキルを向上させ準備すれば大きな仕事に関わるチャンスがある。 ・「小少軽短美」が行動理念。小さい車に技術を詰め込むことができる。
【必須要件】 ・リチウムイオン電池の生産技術業務経験 ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許(AT限定OK) 【歓迎要件】 ・リチウムイオン電池の工場計画から量産開始までの生産工程の立上げに携わった経験 ・工場内の設備レイアウト、人・モノ・情報の流れの最適化に関する業務経験
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
510万円〜1,000万円
休憩60分
フレックスタイム制(コアタイムなし) フレキシブルタイム(6:30~22:00) 標準労働時間:8時間 休憩時間:60分 残業:全社平均30時間程度 ※フレックス適用可否は配属職場による
有
有 平均残業時間: 30時間
121日 内訳:土曜 日曜、夏季9日、年末年始9日
有給休暇:初年度は入社月によって異なる。
GW(10日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:6ヶ月(待遇変動無し) 給与備考 想定年収:510万円~1,000万円 月給:27.6万円~50万円 ※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり ※月給(月額)は固定手当を含みます。 ・昇給あり(年1回:4月) ・賞与あり(年2回:7月・12月) モデル年収(残業30時間込み) ・30歳(一般職):約710万円(残業なし:約620万円) ・35歳(一般~主任):約725万円~870万円(残業無し:約625万円~750万円) ・40歳(一般~主任):約725万円~950万円(残業無し:約625万円~825万円) ※年齢は2024年3月31日を基準とします。学歴により前後します。 ※年収は社会人歴や及び経験・能力により前後します。 ※一般は役職が無いポジションとなります。 ※役職は選考および入社後6か月間の試用期間中の評価に基づき決定します。 そのため、採用時点での役職は確約できず、試用期間中は必ず一般職となります。 ※主任の年収には役職手当が含まれます。
無
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
静岡県浜松市中央区高塚町300
出産・育児支援制度 研修支援制度
有
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 介護保険※40歳以上 財形貯蓄制度 社員持株制度 住宅資金貸付制度 企業年金制度 従業員車両および家族車両購入制度 寮・社宅有り 退職年金 生活協同組合 施設:体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
1名
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。
プライム市場
最終更新日:
550~900万
安全衛生スタッフとして「安全衛生関連業務」(防火施設・設備管理、給排水設備管理、危険物施設管理・労働安全管理)に係る立案・実施や諸官庁への確認・届出、構内巡視、教育等を担当する。 【業務詳細】 ■電気機器の製造工場で、防火施設・設備や構内の給排水設備、各建屋の危険物施設などについて諸官庁への届出、設備の更新計画及び実施、各施設・設備のパトロール等■労働災害防止のための企画立案や職場の指導、労災発生時の対応等■従業員に対する教育(職長教育、高圧・特別高圧電気取扱者特別教育、低圧電気取扱者特別教育)※建物の改変を行う業務は含まれません。 【業務内容の変更範囲】当社業務全般
【必須】■安全衛生関連業務の実務経験者 【歓迎】■保有資格:玉掛・クレーン技能者、危険物取扱者(乙4)、防火・防災管理者、消防設備士、衛生管理者 【魅力】定年まで在籍する社員が多い安定した職場です。 【事業内容】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
580~960万
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。また、将来的な工場新設等に伴う転勤の可能性があります。 【主な業務】 ●新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当 ●過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討 ●良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現 ●現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進 ●将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動(VE/VA)の実行 仕事の魅力 ◆世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む 自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。 ◆車載用電池の製品化に至る全工程に携われる 設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。 ◆大規模プロジェクトに参画できる 工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。 ◆生産技術エンジニアとして成長できる 機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。 キャリアプラン 入社~1年目 ●担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当 2~3年 ●複数設備やプロジェクトを主体的に推進 ●生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード 3年以降 ●設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長 ●競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導 ●チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引 ●本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能 職場のイメージ・組織のミッション 職場のイメージ 配属先はME部(生産技術系組織)となります。 静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。 ・大森ME室:65名(平均年齢40歳) ・新居ME室:34名(平均年齢39歳) ・無人化プロジェクト推進室:6名(平均年齢32歳) 1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。 職場の特徴 ●現場主義を重視する風土 ●改善提案を歓迎する文化 ●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍 ●部門横断で連携しながら課題解決を推進 職場のミッション 電動車需要の拡大に向け、生産性・品質・安全性を兼ね備えた競争力ある電池製造ラインを構築することです。 募集背景 HEV需要の拡大や工場増設、新工場立上げプロジェクトの推進に伴い、生産準備・設備立上げ人材の増強を進めています。 今後さらに拡大する電池生産体制を支えるため、製造技術・生産技術の知見を持つ即戦力人材を募集します。
応募資格 必須 ●大学卒以上(機械・電気・化学系専攻歓迎) ●製造技術または生産技術の実務経験(3年以上) ●生産設備または製造ラインの導入・立上げに関する業務経験 ●関係部署との調整・折衝経験 歓迎 ●PLCを用いた設備制御の設計・立上げ・デバッグ経験(TOYOPUC、三菱PLC等) ●生産設備・自動化設備の開発または設計経験 ●CAD(2D/3D)を用いた機械設計経験 ●統計的手法を活用した品質改善・工程改善の知識 ●データ分析ツールを活用した業務改善・生産性向上経験 ●電池製造工場での業務経験 ●英会話を使った業務経験(日常会話レベル以上)
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
345~360万
日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、大手メーカー向けRPA開発・保守をお任せします。 品質保証部で取り扱う各種システムを連携するロボットの開発に携わります。 案件例:UiPathを用いた新規RPA開発、既存RPAロボットのメンテナンス、システム連携時のRPA改善や動作確認、不具合対応等。 社員の指示に基づき開発や改修を進めるため、経験を活かしながら安心して取り組めます。ジョブローテーションで縦横にスキルを拡張でき、常に社内でステップアップできる大きなやりがいがあります。
【必須】UiPathまたは同等RPAツールでの開発・保守経験 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】RPAを活用して現場の業務効率化を実現し、社員がより付加価値の高い業務に専念できる環境を創り出せます。 【魅力】大手メーカーの長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
345~360万
日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、医療機器メーカー向けRPA開発・保守をお任せします。 品質保証部にてシステムを連携するRPAの開発から運用まで幅広く携わります。 案件例:UiPathを使用したRPAロボットの新規開発、既存ロボットの保守・メンテナンス、システムの連携に伴うRPAの改善・運用、不具合対応等。 社員の指示のもとで業務を進めるため安心して取り組めます。ジョブローテーションにより縦横にスキルを拡張でき、多様な知見を深めながら常に社内でステップアップできる社風です。
【必須】UiPath等のRPAツールでの開発・保守経験 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等を備え、充実した体制でエンジニアの着実な成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】業務の自動化や効率化を直接推進し、現場の課題解決と生産性向上に貢献する達成感があります。 【魅力】大手メーカーでの勤務により安定した環境で腰を据えてスキルを磨き、多様なキャリアを築けます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
450~700万
当社は、JFEグループの子会社で、1957年創業の高機能プラスチックメーカーです。生産技術部門で、FRP(繊維強化プラスチック)製品の生産効率化や生産技術改善など、製造現場に密接した技術業務を担います。 ■仕事内容詳細 生産技術の改善/製造設備の改善/生産性向上/省力化検討/製品開発/性能試験 ■業務内容の変更の範囲 会社が定める業務
【必須】生産技術のご経験がある方 【歓迎】■FRP成形に興味がある方 ■チームワークを大切にし、関係部署と円滑にコミュニケーションできる方 【今後の事業展開】 お客様のニーズにスピード感を持って対応できるメーカーとして、時代の変化を見据え、新しい技術への挑戦を続けています。パイプなどインフラの構築に利用される製品だけでなく、近い将来に予測されるであろうスマート社会に即応できる機器や部品の開発・商品化にも力を注いでいきたいと考えています。
高機能プラスチック製品メーカー
580~960万
生産技術エンジニア(工程・設備改善) 車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。 また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。 【主な業務】 ●生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動 ●工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ ●Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動 ●設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行 ●品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進 ●改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務 ●製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進 仕事の魅力 ◆現場に近いポジションで改善成果を実感 生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。 ◆電池産業の成長を支える重要ポジション 今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。 ◆幅広い技術領域に挑戦可能 設備改善/工程改善/品質改善/生産準備/設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。 現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。 キャリアプラン 入社~1年目 ●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積 ●製造・保全・品質部門との連携体制を構築 2~3年目 ●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引 ●生産性向上や品質改善における成果創出 3年目以降 ●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長 ●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会 職場のイメージ・組織のミッション 職場のイメージ 配属先はME部(生産技術系組織)となります。 静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。 ・大森ME室:65名(平均年齢40歳) ・新居ME室:34名(平均年齢39歳) ・無人化プロジェクト推進室:6名(平均年齢32歳) 1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。 職場の特徴 ●現場主義を重視する風土 ●改善提案を歓迎する文化 ●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍 ●部門横断で連携しながら課題解決を推進 職場のミッション 生産設備の安定稼働と品質向上を実現し、電池製造の競争力強化に貢献すること。 ・生産設備の稼働率向上、総ロス削減、品質改善・不良低減 ・現場密着型のモノづくり競争力強化 募集背景 電池需要の拡大と生産体制の変化に伴い、製造現場ではより高い品質・生産性・安定稼働が求められています。 設備改善・工程改善活動をさらに加速し、生産競争力を高めていくため、新たなメンバーを募集します。 将来的には現場改善の中核人材として活躍いただき、製造現場の変革をリードしていただくことを期待しています。
必須 ●製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験 ●製造工程や生産設備に関する改善活動経験 ●品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験 ●設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験 ●Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル 歓迎 ●自動車業界または電池・電子部品業界での生産技術経験 ●設備保全または設備立上げ経験 ●PLC、制御機器に関する知識 ●QC手法やIEを活用した改善経験 ●DX推進やデータ活用による業務改善経験 求める人材イメージ ◇現場に入り込み、自ら課題を発見できる方 ◇データや事実をもとに論理的な原因分析ができる方 ◇関係部署を巻き込みながら改善を推進できる方 ◇現状維持ではなく継続的な改善を追求できる方 ◇モノづくりが好きで、新たな挑戦を前向きに楽しめる方 ◇主体性・責任感を持って最後までやり切れる方
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
600~1000万
≪業務の概要≫ 自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。 日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。 <具体的には> ・技術部門全体の業務量(開発・育成・管理業務等)の把握と工数配分計画 ・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析 ・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動(今後) ・リソース不足時の対応策立案(採用計画、外注活用等) ・工数管理ツール・システムの運用・改善 ・部門長・経営層への定期報告資料作成
≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・製品開発(自動車、輸送機器、機械、電機など)における 工数管理またはリソース計画の実務経験(目安:3年以上) ・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験 ・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験 ・工数管理ツールの運用経験 ・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力(社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい) ≪求める人物像≫ 周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。 数字やデータに基づき論理的に判断し、効率化や改善を推進できる方。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
450~550万
国内外の空調メーカーや製造現場のパートナーとして、 空調機器製品の工程において、生産管理や業務改善などをお任せします。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ・生産計画の策定と管理 ・受注に基づく生産スケジュールの作成 ・生産進捗のモニタリングと調整 ・在庫管理、原材料および製品在庫の適正管理 ・不良品の原因分析と改善策の提案 ・生産コストの削減と効率化の推進
【必須】製造業での生産管理のご経験 ※材料調達の経験がある方は優遇します。 【歓迎】 ・安定企業で腰を据えて、生産管理のスペシャリストを目指したい方 【将来について】 スペシャリストとして、会社全体の信頼を支える中核人材への 成長を期待しています。上場グループの管理基準に触れ、 市場価値の高いスキルを地元で習得可能です。
空調機器製品の部品製造、製品開発
590~1090万
現在、静岡県浜松市の「細江船外機工場」にて、 以下2つの生産技術ポジションで採用を行っております。 ご自身の専門性に合わせてご検討いただけます。 ①船外機組立生産ラインの企画・推進(組立設備) ▼ミッション: 組立生産ラインにおける生産設備の仕様構想から基本設計、導入までを包括的に推進します。 ▼主な業務: 設備メーカーの選定・ベンダーコントロール、量産に向けた生産準備(デバッグ・治具調整)、品質・安全部門と連携したポカヨケ等の実装。 ▼求めるご経験: 製造メーカーでの生産技術経験(5年以上/組立・組付け工程のライン設計や設備導入経験) ②機械加工ラインビルド・新規ライン企画設計 ▼ミッション: 新規加工ラインの構想立案から基本レイアウト設計、導入までを推進します。 ▼主な業務: ゼロベースでの加工工程設計、専用機・汎用機の選定、試作を通じた切削条件や加工精度の最適化・バリデーション。 ▼求めるご経験: 金属加工(切削・研削等)の生産技術経験(3年以上/加工図面からの工程設計経験)、および新規ライン立ち上げや大規模な工程変更の経験。
下記いずれか: ▼製造メーカーでの生産技術経験(5年以上/組立・組付け工程のライン設計や設備導入経験) ▼金属加工(切削・研削等)の生産技術経験(3年以上/加工図面からの工程設計経験)、および新規ライン立ち上げや大規模な工程変更の経験。 ※生産ラインの企画・導入経験をお持ちの方は特に歓迎
-
600~620万
大手メーカーへ高品質なタンク製品を安定供給する価値を提供するため、 タンク製造課の課長として製造工程の統括や人員最適化を実行します。 組織マネジメントや試作推進を通じ生産性を高める重要な役割です。 係長としてチームを牽引し、以下のマネジメント業務をお任せします。 ・製造工程全体の統括及び生産計画に基づく最適な人員配置の策定と実行 ・新規受注案件における試作の推進と管理、全体スケジュールの進行調整 ・品質維持と生産性を両立させるための現場主体の抜本的な工程改善推進 ・課内メンバー育成やモチベーション管理を含む、強固な組織構築と運営全般【業務内容の変更範囲】会社の指示する業務
【必須】製造業での製造管理(工程・生産等)とマネジメント経験 ※経験年数5年以上。経験製品問わず 【仕事観】全体最適の視点を持ち、主体的に工程改善を推進していける方 【歓迎】 複数のリーダーや班長を統括したマネジメント経験や、不良分析および 改善活動の推進実績がある方は即戦力の課長として大いに活躍できます。【将来について】 会社全体の信頼を支える中核人材への成長を期待しています。 上場グループの管理基準に触れ、市場価値の高いスキルを習得可能です。
空調機器製品の部品製造、製品開発