408459471/【リモート】プロダクトデザイナー〈U・I ターン歓迎〉
500~850万
株式会社アラカン
愛知県名古屋市
500~850万
株式会社アラカン
愛知県名古屋市
UI/UXデザイナー
プロダクトマネージャー
Webデザイナー
【職務概要】 同社が運営する中古車フリーマーケットサービス「カババ」のプロダクトデザイナーとして、UI・UX設計全般を担当します。単なる機能実装にとどまらず、ユーザーの文脈や体験を深く考察し、カスタマージャーニー等の上流工程からプロダクト価値の向上を牽引するポジションです。 【職務詳細】 ・プロダクトのUI・UX設計および継続的な改善 ・カスタマージャーニーや課題整理を踏まえた体験設計 ・Figmaを用いたワイヤーフレーム、モックアップ、プロトタイプの作成 ・デザイン意図を言語化した上での提案、レビュー対応 ・エンジニア、プロダクトマネージャーとの協働による仕様検討 ・デザインシステムの構築、運用、改善 【働く環境・ポジションの魅力】 プロダクトの成長に伴い、UI・UXをさらに磨き上げる重要なフェーズに入っています。上流の課題整理から関わり、開発チームと密に連携しながらユーザー体験をUIとして具体化していく、非常にやりがいのある環境です。将来的にはデザインシステムの整備を通じて、プロダクト全体の品質や開発効率の向上に貢献することも期待されています。フルリモートワークを導入しており、働く場所にとらわれず柔軟な働き方が可能です。
【必須】 ・Webまたはアプリプロダクトにおけるデザイン実務経験(2年以上) ・Figma等のデザインツールを用いたUI設計、アウトプット経験 ・プロダクト改善や機能開発に継続的に関わった経験 ・デザインの意図や背景を言語化し、レビュー時に共有した経験 【尚可】 ・ユーザーリサーチ、ユーザビリティテスト等の経験 ・デザインシステムの構築、運用に主体的に関わった経験 ・エンジニアと連携しながら、実装を見据えたデザインを行った経験 ・toCサービス(Webまたはアプリ)におけるプロダクトデザイン経験
正社員
有
500万円〜850万円
■勤務時間 9時00分~18時00分 ■休憩時間 60分
有
120日 内訳:完全週休2日制
有給、慶弔、産前産後、育児
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:期間未確認 ■給与 年収:500万円~850万円 賃金形態:月給制 月額:420000円~ 賞与:有(社の業績連動) 昇給:有(年1回)
愛知県名古屋市
敷地内全面禁煙
愛知県名古屋市中区栄三丁目7番13号 コスモ栄ビル7階 ※フルリモート就業が可能です。 リモートなので特になし
各種社会保険完備、結婚祝い金、慶弔見舞金、育児支援(規定あり)
愛知県名古屋市中区栄三丁目7番13号 コスモ栄ビル7階
東京オフィス/大阪オフィス
・自動車フリマ事業
-
最終更新日:
600~1200万
【職務内容】 当社はクルマのCtoC プロダクトを開発・運営するスタートアップです。急成長中のフェーズにおいて、プロダクトの価値を最大化するため、プロジェクト推進に特化したPdMを募集します。 【主な業務内容】 ・ユーザーインタビューの実施 ・追加機能・追加システムの要件定義・仕様書作成 ・開発チーム(エンジニア・デザイナー)との連携・全体進行管理 ・ステークホルダー(営業・カスタマーサクセス等)との調整 ・バグ修正や改善要望の優先順位付け ・開発機能の受け入れ・データ分析・KPI設計 【求める人物像】 ・スピード感のある環境を前向きに楽しみ、仕様や優先順位が流動的な状況でも判断を進められる方 ・要件整理や調整に留まらず、バグ修正や改善要望の優先順位付けなど、実務に踏み込んで課題解決できる方 ・細部に気を配りながら、開発機能の受け入れや仕様の確認を通じて、プロジェクト全体の品質を担保できる方 ・プロダクトへの情熱を持ち、エンジニア・デザイナー・関係者を巻き込みながら前進できる方(求人ID:426152)
【必須】 ・Webまたはモバイルアプリの開発プロジェクトにおけるプロダクトマネジメントへの興味・関心 ・チーム内外の関係者との調整・合意形成スキル ・基本的なプロダクト仕様書・ワイヤーフレーム等の作成スキル 【歓迎】 ・Webまたはモバイルアプリの開発プロジェクトにおけるプロダクトマネジメント経験(1年以上) ・スタートアップまたは小規模組織での業務経験 ・プロダクト開発のプロセス(例:スクラム)の理解 ・エンジニア・デザイナーとの協働経験 ・中古車販売業界の知識 ・SQL・GA4を用いたデータ分析
プロが査定・手続きを代行する自動車フリマサービス「カババ(CABABA)」を開発・運営する自動車ITスタートアップです。中古車売買の個人間取引(C2C)において、不透明さを解消し、低コストで安全な取引プラットフォームを提供しています。
600~800万
■ ミッション 新卒オファー型就活サービス「OfferBox」をはじめとする自社プロダクトのUI/UXデザインを担っていただきます。学生と企業の「つながり」を最大化させるため、最適なインターフェースを構築し、サービス体験価値を向上させることがミッションです。 ■ 業務内容 ・プロダクトのプロトタイプデザイン(デザインシステム準拠) ・UI/UXデザインチーム内でのデザインレビューおよびブラッシュアップ ・エンジニアやUXディレクターとのユーザビリティレビュー ・イラストガイドラインに基づいたビジュアルイメージ制作 ■ 本ポジションの魅力 ・自社プロダクトを育てる醍醐味:リリースして終わりではなく、AmplitudeやGA等のデータを活用し、リリース後も改善サイクルを回し続けられる環境です。 ・デザインシステムの進化に貢献:既存のUI KitやTokensを活用しながら、より効率的で一貫性のあるデザイン基盤の改善に主体的に関われます。 ・柔軟なワークスタイル:スーパーフレックス制度とフリーロケーション制度(在宅勤務)により、自身のパフォーマンスを最大化できる環境で、集中してクリエイティブに向き合えます。
・Webサービス/SaaSプロダクトにおけるUI/UXデザイン実務経験(3年以上) ・デザインシステムやUI Kitを利用した効率的なデザイン構築経験 ・Figmaの高度なスキル(Variants、Tokens、コンポーネントプロパティの設定・構築)
・新卒オファー型就活プラットフォーム「OfferBox」の運営 ・適性検査「eF-1G」の提供 ・学生向けキャリア支援事業の展開
500~800万
自動運転やCASEに関連する車載ECU、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。リーダー候補として、要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます。 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験(言語問わず) 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
600~1430万
世界トップクラスの売上規模を誇るメガサプライヤーにて、次世代モビリティ(SDV)に向けたUX(ユーザーエクスペリエンス)企画を牽引するスペシャリストを募集します。 自動車が購入後も継続的にアップデートされ価値を向上させていく時代において、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証、そして技術要件化までを一気通貫で推進するポジションです。 従来の「性能・機能追及」の開発スタイルから「UX起点」の開発へと仕事のやり方を抜本的に変革し、未来の当たり前を自らの手で創り上げる非常にクリエイティブなミッションです。 <具体的には> ・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義 ・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案 ・UXから必要技術の抽出および技術開発要件への落とし込み ・UX~製品開発・設計のプロセス開発・運用 ・車両メーカー等へのUX起点の新価値提案およびプロジェクト推進 【背景】 自動車は購入後も常にアップデートされ、継続的に価値を向上させていくことが求められています。またユーザーの価値観も多様化し、性能向上だけでなく顧客体験の向上が重要と考えています。 従来の性能・機能追及の開発からUX起点の開発へ仕事のやり方を変革すべく、UXを一緒に創造していく仲間を募集しています。 【職場情報】 自動運転やSDVの実現によるモビリティの継続的な価値向上を狙い、クルマの頭脳を担う制御ユニットを中心とした事業拡大を目指す部門への配属となります。 UXを起点とした企画・戦略立案からお客様への提案を通じて商品化を実現し、社会課題の解決に貢献すると共にユーザーニーズに応えていく環境です。 配属先には異業界(電気機器メーカーや家電メーカーなど)からの入社者も多く在籍しており、非自動車分野の考え方や業務プロセスを積極的に取り入れています。 働き方としては、業務状況に応じた適宜の在宅勤務が可能です。 【求人のお薦めポイント】 顧客の潜在的なニーズや社会課題の解決にUXの観点からダイレクトにアプローチでき、「未来の当たり前」を自らのアイデアで創り出すという絶大なやりがいを感じられます。 リサーチから要件定義、技術への落とし込みまで一気通貫で携わるため、幅広い機能ドメインの知識獲得や社内外の人脈構築ができ、キャリアの可能性が大きく広がります。 キーワード(仕事の魅力) UX企画・UXリサーチ, サービスデザイン, SDV・モビリティ, プロトタイピング, 要件定義, ユーザーテスト, メガサプライヤー, 異業種出身活躍, 裁量大, やりがい
<必須要件> 以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方(ハードウェア、ソフトウェアの出身領域は問いません)。 ・ユーザーを中心に捉えたリサーチ、デザイン、企画の実務経験。 ・デザイン(サービス、インタラクション、プロダクト、クルマ等)、認知心理学、消費者学、統計学、または関連分野の学士号レベルの知識。 <歓迎要件> ・デザイン思考に基づくアプローチを構築・評価し、実際の製品開発に繋げた経験。 ・自動車のHMI(ヒューマンマシンインターフェース)に関する要件や、制限事項への理解。 ・UXリサーチ、カスタマージャーニーマップの作成、プロトタイピングのスキル。
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。
420~900万
◆社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及びMHI全社への活用拡大の推進をおこなう。 ◆社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ◆MHIグループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。 <アピールポイント、今後の展望> ■製品事業(設計から製造・検査作業全体に係る各種業務)に即したITシステム開発に従事することで、当社の全事業に貢献できる。 ■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ■全製品事業に対してITを活用した業務改革を実現できる。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <デジタルイノベーション本部補足> 【概要】 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 近年では、長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けた エナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバーセキュリティ分野の発展に取り組んでいます。 なかでも、デジタルイノベーション本部は、約500種類ある三菱重工製品の設計、調達、製造、組立、検査、出荷、アフターサービスにおける全工程に、最新のデジタル技術を導入し、「ものづくりの現場」に変革を起こすことを使命としています。 世界のインフラを支える製品の現場を熟知し、絶え間なく進化するデジタル技術に敏感であり続ける。 そして、その技術を、どのように使い、何に活かすかを徹底的に考え抜く。 これらを基に生産現場に提案し、現場が変わっていく姿を見届けること―― それが私たちデジタルイノベーション本部の仕事であり、やりがいです。 あなたが提案するデジタル技術で、現場が、そこで働く人々が、事業が、会社が、そしてやがては世の中が変わっていく。 その変革の瞬間に立ち会えることが、私たちの仕事の醍醐味です。
[必須要件]※業界不問/製品不問/文理不問 ■CAD/PLMツールの導入/システム設定/カスタマイズ等の経験 ■ツールや業務プロセス(製品設計、製造など)の特性を理解したベンダーコントロールの経験 ■CAD/PLM導入プロジェクト案件に対し、プロジェクトのリーディング、業務/システム課題解決の経験 ■アプリケーションを稼働させるためのインフラ、サーバ、ミドルウェアの調整や準備の経験 [歓迎要件] □プログラミングなど自身での開発経験・知識(Java、.NETなど) □IPA LV3応用情報処理技術者、LV4各種の資格 □機器設計、製造・品質保証、アフターサービスなど製造業のバリューチェーンに係る業務の知見 <求める人物像> ●担当業務にて発生する課題に対して、周囲・配下メンバや開発ベンダを巻き込み、積極的にコミュニケーションをとりながら、解決策を導き出して作業をやり遂げることができる。 ●様々な立場のメンバが集まるプロジェクト/システム開発案件に於いて、積極的にコミュニケーションを密に、かつ調和をとって業務を進めることができる。 ●主体的に行動し、自分の主張をロジカルに相手にわかりやすく説明し、会議の議論をまとめる能力がある。 ●社内外(含む外国)と英語で調整ができるコミュニケーション能力がある。
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~1000万
【業務】 飛しょう体(ミサイル)の製造に関する業務プロセスのシステム化を推進する業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■ステークホルダーとのコミュニケーションを通じて、ニーズを明確化 ■業務プロセスの最適化提案 ■システムベンダーとの連携を通じた要件の実装支援 ■システムテストや運用サポートにおける要件確認 ※本ポジションの特徴は、バリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造部門のシステム開発に関して企画立案・要件定義を通して製造プロセスに深く関与する点にあります。また、AIやAR等のデジタル技術の製造適用も急務であり、新しい仕組みの導入を推進して頂きます。 ※関係部門との連携も多岐にわたり、さまざまな製品やプロセスに関わることで、幅広い知識と経験を得ることができます。また、事業拡大の中、新しい技術やアイデアを取り入れた業務プロセス改善に挑戦する機会が多くあります。 【業務の魅力】 このポジションは、防衛製品という日本の安全保障を担う国家レベルのプロジェクトを生産する現場をITの力で変革させていくキーマンとして活躍ができます。また、自身が構築したシステムがものづくりの現場で実際に稼働している姿を見ることができ、その成果を実感することができます。 【働き方】 ・配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では、経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていける体制です。 ・業務の性質上、対面での連携や現場確認が求められる場面もありますが、状況に応じてリモートワークの活用も可能です。プロジェクトの性質上、比較的計画的に業務を進められる場面も多く、個々の状況に応じた働き方の工夫がしやすい環境といえます。 ・チームはオープンな雰囲気でありコミュニケーションを重視しながら業務にあたっています。 【募集背景】 昨今の世界情勢を受けて、防衛装備品への関心が高まる中、当社が手がける飛しょう体(ミサイル)も、国家防衛戦略において欠かせない製品としての役割を担い続けています。 それに伴い、ミサイルの生産量も着実に増加しており、当該領域における製造体制の強化が進められています。特に、プロジェクト全体を製造の視点から支え、横断的に推進していく役割の強化が求められています。安定した製品供給を継続していくには、製造現場を支える仕組みとマネジメント体制をより確実にするため、生産管理を含む製造系システムの刷新も求められており、それらのシステムの開発に関わる企画立案、要件定義を一緒に進めて行ける仲間を求めています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【必須】 ■材料~加工~納品までのモノづくり工程への理解 ■プロジェクト推進・部門間調整の実務経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~1000万
【業務】 IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者として、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ※選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【詳細】 ・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発(目標検知・識別AI/位置情報から行動指示AI) ・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進 ・衛星含めた統合指揮システムの設計 ・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計 ・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 ・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 ・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 【働き方】 ・開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 ・プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。 【募集背景】 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。 開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。 将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【必須】 以下いずれかの経験を有する方。 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験 ・Web/DBなどのミドルウェアを用いたソフトウェア開発経験 ・C言語/Python/Simulink等でのプログラミング業務 ・画像処理等のアルゴリズム開発 ・大規模システムの運用・運用サポート・アフターサービスなどの業務経験 ・AI(機械学習)ソフトウェアの開発経験 ・システムの設計に関する実務経験 ・コンテナ仮想化技術に関する知識と経験 ・情報処理技術やサイバーセキュリティ(IT系)に関する実務経験や資格保有者 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~900万
航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組み・システムを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組み・システムを開発し、運用管理をしていきます。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <募集背景> 航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。 <業務の魅力> 独自のアイデアを提案して、新たな仕組み・システムを設計、開発することができます。 <働き方> 8時-17時の勤務を基本とするフレックス勤務で、業務状況により残業があります。 基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。 業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 <航空エンジン補足> 概要:当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。
[必須要件]※業界不問/製品不問/文理不問 ■何らかの業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 [歓迎要件] □新たなことに取り組む積極性と責任感 □Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~900万
PMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)として、プロジェクト・マネージャー(PM)等の下、以下の業務を担当していただきます。 ◆プロジェクトの計画策定支援(スケジュール管理、リソース管理) ◆進捗管理・課題整理、PMへの報告・調整支援 ◆プロジェクトにおける必要な調整や会議のファシリテーション ◆各種資料作成などの事務作業 ◆プロジェクトのQCD(品質・コスト・納期)最適化支援 ◆プロジェクト間の横断的な業務支援・改善策提案 未経験の業務については、入社後の研修・OJTを通じて学ぶことができるため、業界未経験の方でも安心して業務に取り組めます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <募集背景> 民間航空機用エンジン事業は、グローバルなエンジンメーカーと密接に連携しながら進められる長期間にわたるプロジェクトが中心であり、品質(Q)、コスト(C)、納期(D)の管理が極めて重要であるため、プロジェクトマネジメントの強化が事業の成長に直結する重要な要素となっています。 今回募集するPMO業務では、プロジェクト推進の効率化、業務改善、データ分析などを担当いただきます。 特に、プロジェクトの横断的な支援を担い、業務の最適化やプロジェクト全体の管理に貢献できる方を求めています。 製造業での経験を活かしたい方はもちろん、業界未経験者であっても、データ分析や業務改善、調整業務の経験があれば活躍できる環境を整えています。 配属部署には異業界からの転職者も在籍しており、入社後の研修・OJTを通じて業界知識を習得しながら成長することができます。 ◆ポジションの魅力 ・大規模なプロジェクトに携わり、PMOやPMへのキャリアアップが可能 ・業界未経験者でも安心してスタートできる研修・OJTが充実 ・航空エンジンという最先端技術に関わる機会 ・データ分析・業務効率化のスキルを活かせる ・長期的なキャリア形成が可能な安定した環境 ◆得られる経験 ・長期にわたるプロジェクト運営の経験 ・グローバルプロジェクトに関与する機会 ・航空エンジンという最先端技術に携わる経験 ・業界未経験者でもプロジェクト管理のスキルを磨くチャンス ◆得られるスキル ・航空エンジン開発におけるプロジェクトマネジメントの実践スキル ・大規模プロジェクトの進捗管理 ・データ分析を活用した業務改善 ・製造業特有の品質管理・工程管理の知識 ・多様な関係者と協力するコミュニケーションスキル ◆キャリアパス ・入社後はPMOとしてプロジェクト支援業務を担当 ・プロジェクト管理だけでなく、データ分析やリスクマネジメントのスキルを高め、業務改善・経営企画などのキャリアパスも視野 <働き方> ・PM等からのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます。 ・メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます。
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■関係者と連携して物事を解決に導けるコミュニケーションスキルと問題対処能力 ■プロジェクトマネジメントに興味・関心の高いこと [歓迎要件] □何らかのプロジェクト管理、業務調整、進捗管理、Excel・BIツールなどを活用したデータ分析、リスク管理業務への従事経験(業界不問) □プロジェクトマネジメントの基礎知識(WBS、リスク管理など) □目安TOEIC600以上の英語力があると尚可(海外のプロジェクトチームとの調整の可能性あり) <求める人物像> ・プロジェクトの進行管理や業務改善に興味がある方 ・チームや関係部署と円滑なコミュニケーションを取れる方 ・データ分析を活用し、業務効率化を推進できる方 ・調整力や問題解決力を活かして活躍したい方 ・ものづくりの現場に関心があり、長期的にキャリアを築きたい方 ・業界未経験でも、新しい領域で挑戦したい方
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
450~1000万
【業務】 組込・制御系(組込・制御・信号処理等)技術者として、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ※選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【詳細】 ・操縦システムの設計及び解析作業 ・動力・推進システムの設計 ・管制システムの開発 ・飛行制御システム設計:システムインテグレーション、各種制御ソフト等 ・サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計 ・電子機器のソフトウェア詳細設計業務 ・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般 ・高出力レーザシステムの設計 ・衛星含めた統合指揮システムの設計 ・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発 ・機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 ・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発 ・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 【働き方】 ・開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 ・プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
【必須】 以下いずれかの経験を有する方。 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方(C++、C#、Python、Go、Matlab/Simulinkなど) ・赤外線/電波センサ系統又はAI画像処理の知見経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの知識と経験 ・サイバーセキュリティ(IT系)に関する実務経験や資格保有者 ・コンピュータ開発の業務経験 ・AI(機械学習)ソフトウェアの開発経験 ・システムの設計に関する実務経験 ・システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方 ・無人機・小型航空機システム設計、飛行制御、通信、ソフトウェアアーキテクチャ 等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験 ・ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>