ソフト開発 愛知【車載IT開発/リーダー】最先端ものづくりのソフト開発
500~800万
企業名非公開
愛知県名古屋市, 愛知県刈谷市, 愛知県小牧市
500~800万
企業名非公開
愛知県名古屋市, 愛知県刈谷市, 愛知県小牧市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
同社は技術エンジニアリング分野で設立50年の実績を持ち、組込み開発や業務系開発、モバイル開発など多様なソフトウェア開発を展開しています。 今回の募集では、車載IT分野の最先端領域での開発業務を担当し、クラウドやビッグデータ、音声認識、スマートフォン連携などの新機能開発に携わります。 お客様先でのリーダー業務やチームマネジメントも経験でき、案件終了時も事業所内で別業務に従事可能です。 残業は月20時間程度でワークライフバランスも良好、入社者全員にWeb会議用アカウントを発行し、勉強会や通信教育制度も充実しています。 C、C++、C#、Java、Python、Flutterのいずれかを用いた開発経験3年以上が必須で、車載関連やプロジェクトリーダー経験者は歓迎されます。
C、C++、C#、Java、Python、Flutterのいずれかを用いた組込制御やアプリケーション、システム開発経験が3年以上ある方が対象です。 業界は問いませんが、音声認識や通信関連、車載開発、プロジェクトリーダー経験者は歓迎されます。
正社員
無
有 試用期間月数: 4ヶ月
500万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 22時間
有
121日 内訳:完全週休2日制
入社半年経過: 10日 最高: 22日 入社時期で変動あり
シフト制
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態は正社員で、契約期間の定めはありません。 年俸制で年収は500万円から800万円、分割回数は12回です。 基本給に固定残業代が含まれ、残業手当は別途支給されます。 賞与実績もあり、年収アップのイメージや昇給率の例も提示されています。 試用期間は4ヵ月で条件変更はありません。
当面無
愛知県名古屋市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
愛知県刈谷市
愛知県小牧市
資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
昼食代補助や慶弔金、退職金、財形貯蓄、再雇用制度など福利厚生が充実しています。 健康保険組合加入により宿泊施設やスポーツ施設を割安で利用可能です。 技術研修や現場研修、通信教育補助、資格取得奨励金などスキルアップ支援も整っています。
10名
同社は技術エンジニアリング分野で組込み開発や業務系開発、モバイル開発など多様なソフトウェア開発事業を展開しています。 自動車業界向けの最先端IT技術にも注力しています。
最終更新日:
650~1430万
次世代モビリティを支える基盤ソフト開発 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、次世代モビリティの中核となるモビリティコンピュータに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェア開発のエンジニアおよびマネージャー候補を募集します。 車両内を流れる通信データを収集および集計しクラウドサーバーへアップロードするアプリケーションの開発であり、大規模プロジェクトに不可欠な機能です。 先行開発から引き継ぎ、市販車に搭載される量産ECU向けの開発となるため高い品質を確実につくり込むことが求められます。 メンバークラスからマネージャー層まで幅広く募集しており、製品の仕様作成から評価までを一貫して手掛けていただきます。 ■製品、背景、先端情報: 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えデータ活用の重要性が急速に高まっています。 車両内の通信データをクラウドインフラと通信させる比較的新しい技術領域であり、開発の型が決まっていないため自身の知見を活かして世界観を実現できる環境です。 対象となるECUはパワートレインの種別に影響されにくく、今後も形を変えながら搭載され続ける需要の高い製品群です。 ■ポジション詳細: ソフトウェア技術部門(約50名在籍)の2室2課への配属となり、現在は4名のメンバーで本プロジェクトを推進しています。 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの仕様作成から設計および実装と評価まで一連の業務を行います。 先行開発から量産開発へと移行するフェーズであり、量産品質を担保した開発が求められます。 国内外の自動車メーカーと直接仕事ができ、製品仕様の調整などの折衝業務も発生します。 英語のマニュアルを読み解きながら開発を進める場面があります。 ■仕事内容: ・モビリティコンピュータ向けデータ収集基盤ソフトの仕様作成および設計と実装評価 ・車両内データの収集および集計とクラウドサーバーへのアップロード機能開発 ・自動運転やSDV基盤向け大規模システム開発における組み込みLinux環境でのソフト開発 ・市販車に搭載される量産ECUの確実な品質担保および機能安全への対応 ・国内外の自動車メーカーとの仕様調整や折衝およびプロジェクトの牽引 【求人のお薦めポイント】 歴史が浅く型が決まっていない技術領域であるため、自身の知見を活かして新しい価値を世の中に反映させることができます。 まだ世に出ていない最新車両の開発に携わり、国内外の自動車メーカーと直接ビジネスを進めるダイナミズムを実感できます。 ここ数年でキャリア採用者が約1割増員されており、自動車業界以外の組み込みエンジニアも活躍できる馴染みやすい組織風土です。 【キーワード(仕事の魅力)】 組み込みソフトウェア, C言語・C++・Linux, モビリティコンピュータ, クラウドインフラ通信, SDV・自動運転
<必須要件> 以下の要件を満たす方 ・C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※自動車業界の経験は必須ではなく、電機メーカーや通信機器、半導体、エレクトロニクス業界等での組み込みLinux開発経験者も対象となります。量産品質の意識をお持ちの方を歓迎します。 <歓迎要件> ・組み込みソフトウェア開発経験 ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・車載コンピュータ(ECU)ソフトウェア開発経験 ・Vector CANoe, VT Systemなど業界標準通信モニタツールの使用経験 ・顧客との仕様折衝経験やクラウド通信、機能安全の知見をお持ちの方は即戦力として高く評価されます
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー
590~1090万
次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 募集背景 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外から英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。 お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。 "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳(社会人経験14年目)キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問) ・制御設計のご経験
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550~1600万
ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、チームで以下を推進する。 ・ECU開発のプロジェクトマネージャとして、自動車メーカーとの窓口に立ち、開発計画を立案し、合意する。 ・社内の開発チーム全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系、機能安全の評価・申請のとりまとめ。
<MUST> ・量産開発のプロジェクトマネージャ、リーダ経験者 ・コミュニケーション能力 ・顧客との渉外交渉経験 <WANT> ・機能安全知見 ・車載製品開発経験 ・プロセス知見(量産開発における適用経験) ・車載通信(CAN,Ethernet等)の知識 ・車載通信セキュリティの知識 ※※※※同グループ所属企業に在籍の方も応募可能!幅広く人材を探されております!※※※※
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565~800万
【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、L&Aは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるB to Cメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部
・業界未経験者OK。 ・C、C++、C#などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。
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500~900万
◆業務内容 高度運転支援システム(ADAS)の頭脳の役割を担うECUのプラットフォーム(PF)ソフトウェア開発。 ソフトウェア開発領域については、要件定義から参画し、構造設計~ソフト実装~評価までのV字ソフト開発工程を対応。またマネジメント領域として、PFソフト開発全体を管理するPF統括と、各機能担当が開発したソフトを統合してリリースソフトに仕立てるPFインテグ業務を対応しています。 ◆魅力ポイント ADASは、衝突回避や誤発進抑制など事故の「未然防止」に関わるものから、自動運転のような利便性に関する機能など、安心と安全をエンドユーザに提供します。 ソフトウェア開発に興味のある方は、通信技術やSoC(System on Chip)開発など、技術領域を対応していただくことで技術力向上を図ることができます。システム領域に興味のある方は、機能安全のコンセプト作りや仕様検討に携わることができます。また、マネジメント領域に興味のある方は、大規模開発のPFインテグ・統括業務・自動化に関わることができます。製品のフラグシップ開発が主となるため、最先端の車載技術に触れることができます。 ◆期待すること PF機能担当として技術的知見を養い、車両としての影響を考慮した設計・評価を実施いただくこと、2~3年目以降は、リーダーとしての活躍を期待します。
■必須要件 ・使用可能言語:C ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 ■歓迎要件 ・組み込みソフトウェア設計~評価の実務経験がある方 ・車載量産製品設計の経験がある方 ・対外的な折衝・交渉の経験がある方
自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。
570~800万
【職務内容】 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。※電子部品実装ロボット(チップマウンター)は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。 【具体的には】 下記のうちいずれかをご担当いただきます。 ■担当領域 制御プラットフォーム設計└ ロボット制御の基盤部分(OS・サーボシステム)の開発・保守 制御アプリケーション設計└ 装置や各種ユニットの制御、動作ロジックなどの実装・改良 ※メカ設計・ハード設計と密に連携しながら開発を進めます。 【このポジションのやりがい・魅力】 ① 世界トップクラスシェア製品の頭脳をつくる仕事 主力製品であるマウンターの性能を左右する制御技術の中枢を担います。自分の開発したロジックが、世界中の製造ラインの品質向上に直結します。 ② 幅広い技術領域の知識が身につく ・メカ(機構設計) ・電気(ハードウェア) ・ファームウェア ・ソフトウェアアーキテクチャ などを理解しながら開発を行うので、エンジニアとして成長できる環境です。 (求人ID:409171)
【必須】 ・組み込みソフトウェア開発における基本設計・詳細設計の実務経験 ・C/C++のいずれかを用いたプログラミングの経験 【歓迎】 ・SDV開発の経験 ・制御プラットフォームのアーキテクチャ設計の経験 ・実際にユーザーと接点を持ちながら開発を進めた経験
【「世界シェアトップクラス」の電子部品実装ロボットメーカー】 同社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇っています。 同社の実装ロボットは様々な微細な電子部品を高速・高精度に実装することで、生産性や品質を向上させ、様々なデジタル製品の進化を支えています。 また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いNC旋盤や自動化のための周辺機器で様々なメーカーの製造現場の自動化をサポートしています。
570~800万
【職務内容】 世界トップクラスシェアの電子部品実装ロボット(チップマウンター)のシステムソフトウェア開発をお任せいたします。 ※電子部品実装ロボット(チップマウンター)は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。同社は、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも自社で開発して販売を行っています。 【具体的には】 世界中の製造現場で稼働する電子部品実装ラインの効率を最大化するシステムソフトウェア開発をお任せします。 ■担当領域 生産計画の最適化アルゴリズム設計 └ 製造ライン全体のスループット最大化、工数削減、工程配置最適化 ロボット構成・動作の最適化ロジック開発 └ 部品供給・配置パターンの最適化、タクト時間短縮、装置間連携 システムソフトウェアの設計・実装・評価 └ 工場運用を支えるアプリケーション/ミドルウェア開発 ※ロボット(制御)とは異なり、ジョブ・部品データなどから装着順・フィーダ配置・スケジュール順などの最適解を導くシステムの開発です。 (求人ID:409170)
【必須】 ・プログラミング経験(C++/C#/Pythonのいずれか) 【歓迎】 ・製造業やロボティクス分野において、AI、最適化アルゴリズムを使ったソフトウェア開発の経験 ・実際にユーザーと接点を持ちながら開発を進めた経験
【「世界シェアトップクラス」の電子部品実装ロボットメーカー】 同社は、各種エレクトロニクス製品の基板に電子部品を装着する電子部品実装ロボットで世界トップクラスのシェアを誇っています。 同社の実装ロボットは様々な微細な電子部品を高速・高精度に実装することで、生産性や品質を向上させ、様々なデジタル製品の進化を支えています。 また、創業時からの事業である工作機械も、汎用性の高いNC旋盤や自動化のための周辺機器で様々なメーカーの製造現場の自動化をサポートしています。
800~1200万
【仕事内容】 車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化
【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器(オシロスコープやスペクトルアナライザ等)の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見 レーダー(無線技術含む)、カメラ(工学系技術含む)、LiDAR(レーザー技術含む)、ソナー(音響伝搬技術含む) それぞれのセンサーに関する処理系技術(FFT解析、画像処理、など) 協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社/車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員
ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。
600~900万
【業務内容】 新規事業立ち上げにあたり、主に大手自動車部品メーカーの生産現場における自動化・省人化を目的としたシステム構築業務を担当いただきます。 ・顧客ニーズのヒアリング、現場調査 ・自動化システムの構想設計・提案 ・ロボット・FA機器・センサー等の選定 ・SIerやメーカーとの連携による導入プロジェクト管理(求人ID:402941)
【必須】 ・製造業におけるFA(Factory Automation)やロボット導入の実務経験(目安:3年以上) ・PLC制御、センサー、ロボットアーム等の基本知識 ・顧客との折衝・提案経験 【歓迎】 ・システムインテグレーター(SIer)としてのプロジェクトマネジメント経験 ・ロボットティーチングや画像処理システムの構築経験 ・IoTやデジタルツインなどのスマートファクトリー関連知識 ・AutoCAD、SolidWorksなどの図面作成ソフトの使用経験 ・電気・機械・制御いずれかの専門的なバックグラウンド
日本経済団体連合会(経団連)にも加盟している当社は、 トヨタグループの主要製造メーカーを始めとする顧客に対し、工作機械・工具の販売等を行っている専門商社です。 私たち東陽・PTSは、基本方針である「顧客第一主義」を徹底しております。 お客様と密接なコミュニケーションを図り、必要としている商品や課題をヒアリングし、 世界各地の仕入先やネットワークを活用し、お客様のニーズに合った商品や情報をお届けすることで最適なソリューションを提供しています。
400~950万
★大手メーカーを始め、多彩な業界のプロジェクトに! 豊富なプロジェクトから、興味のある業界や製品にエンジニアとして参画可能。 誰もが知る大手メーカーからの依頼も多く、 直近では自動車や家電メーカーのビッグプロジェクトに配属された例もあります。 ★顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに! あなたの希望やこれまでの経験やスキルに合わせたプロジェクトに配属します。 面談では「この分野に関わってみたい!」といった希望やキャリアプランをお聞かせください。 ★安心して働ける手厚いサポート体制! エンジニア1人につき、営業とは別に専属のサポート担当がつきます。 月数回のミーティングで、現在の案件状況の確認・キャリア面談を実施。 随時2名体制でエンジニアを徹底サポートする体制を完備しています。 ★将来のキャリアの選択肢も豊富! 若く活気ある組織なため、マネジメントポジションに就くチャンスもある当社。 リーダーとして活躍することも、生涯エンジニアとして現場で活躍することも可能な環境です。 【プロジェクト事例】 ■自動車 ・自動運転に関するシステム、プログラム開発 ・車載システム(エンジン等の各種制御システム) ・車載モジュール制御システム ・EV向けリチウムバッテリーコントローラー開発 ・自動運転関連技術の設計・評価 など ■家電・AV機器 ・IOT関連製品(ファームウェア開発) ・エアコン、電子レンジ等の制御システム開発 ・画像処理のプログラム開発 など ・ 調理・生活家電のプログラム開発 ■医療機器 ・医療装置用組み込みソフトウェアの開発 など
■何らかのエンジニア経験、知識をお持ちの方(経験年数やジャンル不問)
エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業