408501963/【静岡】海外拠点を含む危機管理・安全・防火ガバナンス推進(裾野市)〈従業員10…
400~600万
矢崎総業株式会社
静岡県裾野市
400~600万
矢崎総業株式会社
静岡県裾野市
法務
総務
その他機械/電気/電子製品専門職
【募集背景】 海外拠点を含むグローバルな安全・防火体制の維持・強化が求められており、専任担当者による継続的・専門的な対応が不可欠となっているため。(事業継続・取引先からの要請への対応を含む体制強化) 【部・チームのミッション・業務概要】 グループ全体における危機管理・労働安全・防火の統括機能として、 海外拠点の安全水準の維持・向上、グローバル共通ルールの整備、 重大災害・火災リスクの低減に向けたガバナンス強化を担っています。 【具体的な業務内容】 ・海外拠点を含む安全・防火管理体制の企画・運用・改善 ・各地域本社・海外拠点の安全/防火点検・指導、及びカウンターパートとの協議 ・グローバル共通基準・ルールの策定および展開 ・火災・重大事故リスクの評価、是正・再発防止策の推進 【職務の魅力】 ・国内基準に留まらず、グローバル全体を俯瞰した安全・防火ガバナンスに携われる ・経営・事業継続に直結する重要機能を担うポジション
【必須】 ・海外勤務あるいは生活経験(留学含む) ・英語での実務遂行能力 ※具体的には、単独で海外出張を行い、英語で業務上の説明・意見交換・調整を行えるレベル 【尚可】 ・企業における安全管理・防火・リスク管理等の実務経験 ・海外危機管理の実務経験 ・安全・防火業務の経験 ・グローバル規程・基準策定、監査・指導経験
正社員
有
400万円〜600万円
■勤務時間 8時30分~17時15分(フレックスタイム制あり) ■休憩時間 45分
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、育児
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:400万円~600万円 賃金形態:月給制 月額:233400円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)
静岡県裾野市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度
有
独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度
108-0075 東京都港区港南一丁目8 番15 号 W ビル7 階
45ヶ国
自動車部品、ガス機器、電線、光ファイバー、空調機器、ソーラー機器、住設機器、などを研究・開発・製造・販売するメーカー
矢崎計器株式会社 (1950年設立)、矢崎部品株式会社 (1959年設立)、矢崎エナジーシステム株式会社 等
最終更新日:
400~600万
世界的に有名なホビーメーカーでの人事総務の担当として下記業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■人事業務 ・人材の採用および社員教育 ・労務管理や法務業務 ・人事制度の制定や福利厚生 ■総務業務 ・建物や不動産の管理(社屋や工場、事業用設備など) ・社外業者とのやり取りや調整 ・タミヤフィリピンからの出向者のサポート業務 ※上記業務をチームで分担し進めています ※少数精鋭の組織のため、総務部内で相互にフォローしあう体制です。 ■入社後の流れ: ・入社後、まずは会社の全体像を把握することからスタートします。他部署における業務なども経験し、会社の全体像を把握することから始めます。 ■組織構成: 総務部/計12名(男性6名/女性6名) 20~60歳代と、様々な年齢層が活躍しています。 バランスの良い組織で、互いをフォローし合う文化も根付いています。
■必須条件: ・総務もしくは人事業務の経験をお持ちの方
タミヤはプラモデル・ラジオコントロールカー(RCカー)・ミニ四駆といった模型製品を通じて、ものづくりの楽しさと実物に想いを馳せるロマンを世界中に届ける総合模型メーカーです。
600~1000万
従業員が安心して働ける職場を作るために関係部署と連携しながら、 会社制度の運用や工場内施策の企画・展開を推進します。 << 具体的には >> ・総務業務全般(工場見学対応、固定資産管理、緑地管理、清掃管理、放送設備管理等) ・建築営繕業務(建物や道路面等の修繕手配および実施から完了までの進捗管理 リニューアルの推進および新規案件の立案から実施までの進捗管理) << 採用背景 >> ・働く方の環境をより良いものにし、安全で安心に働くことができる職場づくりを推進していく。 ・工場の中核を担う人材を確保し、業務改善を進める。 << 部門のミッション >> ・従業員が、安全・健康で、効率良く、生産活動に従事できる環境を作っていく。 ・働く皆さんがやりがいを持って働くことができる職場環境を作る。 ・法律遵守、社内ル―ルの啓蒙・遵守、従業員教育の実施・レベルアップ等を図っていく。 <<配属部署について>> ・配属される部門名称 :製造本部 相良工場または湖西工場 ・配属拠点 :相良工場 または 湖西工場 ・就業時間 :8:10~16:55 ・フレックス適用 :無 ・在宅勤務 :推奨しない << 教育体制 >> ・基本はOJTとなります。熟練の担当者から「最初は手取り足取り」ノウ・ハウを教わり、 徐々に一人立ちしていただきます。 ・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 全社教育 :役職者研修、部門別研修 等 自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなど 講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << キャリアプラン >> ・業務を通じ、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより統括力を養い、 業務・人・組織の管理能力を向上させ、業務チームのリーダー・係長等の役職昇進を進めていく。 ・但し総務・厚生に捉われることなく、適正に応じ他の業務にトライいただくこともある。 << 部門からのメッセージ >> ・「従業員が安全・安心・健康で、はたらきやすい職場作り」を進めるため、意欲のある方を 歓迎いたします。一緒により良い工場を作っていきましょう。 ・あなたの新しいアイデアで、新しい仕組みを作り、新しい工場を作っていきましょう。
<< 必須要件(MUST)>> ・工場や事業所での総務/厚生の業務経験3年以上 ・様々な部署との連携があるため、どんな方とも円滑に物事が進められるコミュニケーション能力 ・Excel、Word、PowerPoint等が使いこなせる方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・建築基準法の知識や建築士の資格、消防法の知識 ・各種イベント企画、立案経験 ・危険物乙4種 ・ドローン免許 ・第一種衛生管理者 ・普通自動車運転免許(MT) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許(AT限定OK) ・大卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> スコア基準は特に指定しないが、海外国籍の作業者と触れる機会が多いため、 コミュニケーションできる意欲のある方を歓迎します。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務概要 >> 二輪技術センターにおける安全衛生管理や防災管理の業務を統括し、現場と連係しながら安全レベルの向上を推進していただきます。 【具体的な業務】 ・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全点検の実施 ・労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開 ・防火、防災管理業務全般 << 採用背景 >> 二輪技術センターでは、安全衛生や防災に関する業務を一体的に管理する体制強化を進めており、より高度で実効性のある安全管理体制の構築が求められています。 今後の事業拡大・人員増加・安全要求レベルの高度化に対応するため、専門知識・経験を有する人材の増員による体制強化を目的として採用を行います。 << 部門のミッション >> 本部門のミッションは以下の通りです。 ・二輪技術センターで働くすべての人が安全かつ健康に働ける環境を実現すること ・労働災害、交通事故、火災等を未然に防ぎ、ゼロ災害の達成を目指すこと ・教育や啓発活動を通じて、全員参加型の安全文化を醸成すること ・法令順守と継続的改善により、安全レベルを不断に向上させること 単なる管理業務ではなく、現場と一体となって安全を創り上げる中核的役割を担います。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪管理部 ・配属拠点:二輪技術センター(浜松工場内) ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 前職の建築会社で安全衛生管理の仕事をされていた方が、スズキ二輪技術センターで同様の安全衛生管理の仕事で活躍されています。 << 入社後の教育体制/フォロー体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して安全衛生や防災業務の経験を積む事や関連する資格を取得することが出来ます。 【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により本社や他事業所、海外駐在にもチャレンジすることができます。 << スズキならではの仕事のやりがい >> 今後、新たに労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入するなど、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境があります。
<< 必須要件(MUST)>> 下記のいずれの経験を3年以上お持ちの方 ・安全衛生管理業務に関する実務経験 ・防火、防災管理業務に関する実務経験 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・第1種衛生管理者 ・作業環境測定士 ・危険物取扱者(乙種) ・防災管理者 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです。 << 求める人物像 >> 様々な部門との連携があるため、誰とでも円滑に物事を進めることができるコミュニケーション能力がある方
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
スズキ株式会社、並びに国内・海外関係会社の防災管理、及び災害時の事業復旧(BCP)に関する業務の企画、立案、推進に携わっていただきます。 [具体的には] 当社国内外事業所における防火、防災管理業務全般 ・防火管理及び指導に関する事項 ・消防設備等の保守及び法定点検に関する事項 ・社内災害対策本部に関する事項 ・自然災害(地震・津波・台風等)、及び火災等への減災の備えと、発生後の早期業務復旧のための、事業継続プラン(BCP)立案に関する事項 << 採用背景 >> スズキグループ(国内/海外とも)では「火災を絶対起こさない」「火災は起こりにくい」「起こっても最速で復旧する」などリスクに強い体制構築を目指して防火・防災管理に取り組んでおります。また、大規模地震などの自然災害発生時においても従業員の安全を最優先に考えるとともに、発生後、早期にお客様へ商品をお届けするための生産体制構築など事業復旧に関する計画の立案、推進を行っております。 今回は、これを推進する役割を担う人材を募集いたします。 << 部門のミッション >> ・火災を発生させない職場環境づくり ・大規模災害発生時の従業員の安全確保 ・早期事業復旧を目指した社内体制構築 << キャリアプラン >> スズキグループの防火、防災管理に関する実務を担当しつつ、災害復旧にかかる社内体制構築のための企画を立案し、これを経営層に提案するなど会社基盤を支える人材とて活躍していただくことを期待しています。 << 教育体制 >> スズキの教育部門であるスズキ塾による集合研修や職場内教育(OJT)等を通じて、早期に職場に慣れ、業務遂行スキルを向上させる環境をご用意しております。 << 応募者に期待すること >> 「未然に災害を予防すること」「万が一、生した場合であっても被害を最小限に留めること」 この2つの重要な経営課題に関わる仕事になります。そのため相応の責任が伴いますが、その分やりがいを感じていただくことが出来ます。あらゆる困難にも果敢に立ち向かうことができる意欲的な方のご応募をお待ちしています。
<< 必須要件(MUST)>> 防火・防災管理業務や安全管理、危機管理、事業復旧計画(BCP)に関する実務経験をお持ちの方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・危険物取扱者(乙種) ・防災管理者 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
≪業務の概要≫ 技術部門の労働災害ゼロを目指すため、来年度より労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入します。その中で、安全衛生年間活動計画の策定・安全衛生委員会の運営・安全パトロールの実施及び受け入れ対応等を行ないます。 また、労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開等に関わる業務に携わっていただきます。 ≪担当いただく業務≫ ・来年度より労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入します。新規導入にあたり、PDCAを実行できる体制を整えていきます。 ・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全パトロールの実施及び受け入れ対応 ・労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開 ≪採用背景≫ 安全はものづくりの根幹にあります。自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員も増えていくなかで、従業員の安全確保はより重要になってきます。そこで、新たに労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入すると共に、安全管理を行なう人員を増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していくため、人材を求めます。 ≪部門のミッション≫ 自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員増加に伴い、労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を構築し、また安全管理の人員も増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していきます。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部 ・配属拠点 :本社または竜洋コース ・フレックス :有り ・勤務時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・業務体制 :7~9人規模のチームに所属し、業務を行なっていただきます。 ・チームの年齢層 :20代後半~60代前半(ベテランから若手まで幅広く在籍しております。相談しやすい 環境です。) ・在宅勤務 :業務によって調整可(最大 週1回) ・キャリア採用入社者の活躍:警察出身のキャリア採用の方も在籍しています。また、前職の安全衛生関係の経験を活かし、活躍されています。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ ・まず初めに来年度より導入予定の労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)に関する業務に関わっていただこうと考えています。その後、衛生関係・防災関係・交通関係と仕事の幅を広げながら知識を習得していただきます。 ・安全衛生法に関わる知識の習得、資格を取得できます。(衛生管理者、衛生工学衛生管理者、危険物乙種4類) ・将来はチームのリーダーとして活躍していただきます。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 新たに労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入など、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境や風洞があります。 本社ですと、対象人員約5000人の従業員の安全を守る使命感と、目標を達成できた時の達成感をえることが出来ます。 外部講習や出張などで安全に関する知識を学べる機会がたくさんあります。
≪必須要件≫ 安全衛生管理業務の経験をお持ちの方(業種は問いません) ≪歓迎するスキル・経験≫ ・陸上自衛隊、警備関係、警察、労基関係経験者 ・第1種衛生管理者 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 (知識を習得するための資格は配属後に取得できます) ≪求める人物像≫ 安全に関して誰にも負けない使命感がある方を大歓迎します。 沢山の従業員を相手にする仕事であるため、コミュニケーション能力の高い方を歓迎します。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> 取引先管理を担う調達部門の中核スタッフとして、サプライチェーンにおけるサステナビリティ・ESG活動推進に向けた施策立案、調査・分析、取引先エンゲージメントを担当します。 【具体的な業務内容】 ・サステナビリティ・ESG、特に人権関連法規に基づくサプライチェーン影響調査・分析 ・法規対応を踏まえた取引先へのデュー・ディリジェンス(リスク評価、是正要請、啓発)の実施 ・経営企画、広報など社内関係部門と連携した方針、ガイドライン、DDレポートの作成 ※取り扱うテーマ例:欧州法令(EU電池規則、CSDDD、EUDR、UFLPA 等)、日本法令(技能実習法) << 採用背景 >> 2023年頃から関連法令の動きが本格化したことを受け、2024年に調達戦略本部内にESG推進チームを新設しました。 持続可能な調達や原材料の責任ある調達、サプライチェーン・デューデリジェンス(DD)の実施をミッションとしています。 現在は専任担当1名体制で、コンサルの支援を受けながら業務フロー(アンケート集計、チェック体制等)を構築しており、今後は運用・実践・再構築フェーズへ移行します。立ち上げ期を共に支え、サステナビリティ・ESG推進を牽引する仲間を募集します。 << 部門のミッション >> 調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達)を満足する調達活動に取り組んでいますが、お取引先様と一体になったサステナビリティ・ESG活動の推進が必要です。 これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:調達戦略本部 サプライチェーン推進部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週1~2回 ・キャリア採用入社者の活躍について 調達部門のキャリア採用者を見ると、自動車部門を中心に幅広い分野での経験や知見を活かして、活躍されています。 またこの経験をもとに、スズキの海外拠点で活動することを希望される方もいます。 << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数の講座を用意しております。これらは従業員価格で受講することができます。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】サステナビリティ・ESGに関するグローバルな知見、調達・購買に関する知見、デューディリジェンスの手法、実務英語等 【環境】基本は本社勤務ですが、海外駐在をお願いすることもあります。 << スズキならではの仕事のやりがい >> サステナビリティ・ESGは新しい分野です。企業における取り組みも発展途上ですので、従来の発想にとらわれないやり方で業務を進めることができます。 また、調達部門は、設計や営業など、様々なバックグラウンドをもった人々から構成されているため、セクション間での壁が低いこと、そして多数の外国籍の方々がいるため、自由闊達な議論が可能です。
<< 必須要件(MUST)>> ・サステナビリティ・ESGに関連する業務の経験を3年以上お持ちの方 ・購買・調達業界にご興味をお持ちの方 若しくは、 ・サプライヤー折衝や管理業務などの調達・購買経験を3年以上お持ちの方 ・サステナビリティ・ESG関連の業務に興味をお持ちの方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・上記に関する分析、レポート作成、プレゼンテーション、英訳・和訳等の経験 ・TOEIC(R)テスト500点以上 ※業務では英語を使用する場合があります。具体的には、海外法規の解釈、海外拠点や海外お取引先様を対象にした説明会用資料(英語版)の作成、英語によるプレゼンテーション等です。 ※将来的にはTOEIC600点を目指していただきます << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 << 求める人物像 >> ・常に政治や経済、社会の動きに関心をもち、普段から問題意識を蓄積する中で、これまでの経験をもとに、自主的に業務のやり方を考えられる方を歓迎します。 ・また、新しい分野に挑戦するためには、こうした問題意識を関係者と共有して知見を拡大していくことが必要ですので、コミュニケーション能力も大切な要素となります。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。 <<具体的には>> ・国内外取引先との契約の作成・審査・交渉 ・国内外クレーム紛争解決 ・コンプライアンス促進 ・コーポレートガバナンス支援 ・国内外子会社の法務支援 <<採用背景>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界では、生き残りをかけて従来の枠組みを超えた他社との協力、技術開発、サービス構築が必要であり、法律知識および法的思考を駆使して、柔軟な解決策を提案し、ビジネスを支援していく人材が求められています。 <<部門のミッション>> リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 <<配属部門について>> ・配属部門名称:法務・知財本部 コーポレート法務部 またはビジネス法務部 ・フレックス適用:有 ・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 (平均:週2~3回) ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、米国 <<仕事のやりがい>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス、コーポレートガバナンス支援、海外子会社の法務支援など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。プロジェクト支援では、パートナーとの合弁契約が現地工場設立、製品出荷につながることもあり、ビジネスに貢献した実感が得られます。
<<必須要件(MUST)>> 企業又は法律事務所における法務業務の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・大卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> TOEIC600点以上 日常の英文契約審査などで英語を使用し、また、海外子会社の法務部とのやり取りも増えてきています。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
法務業務の範囲が拡大する中で法務サービスを迅速に提供していくために、法務業務のIT化・効率化が必須となっており、リーガルテック導入を含む各種施策の企画運営に関する業務に携わって頂きます。 <<具体的には>> ・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営 ・蓄積した検討結果(ナレッジ)のデータベース化と活用方法の検討、実施 <<採用背景>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部は、事業部門を支えられるよう迅速かつ効率的に法務サービスを提供できるような組織運営が求められています。 <<部門のミッション>> リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 <<配属部門について>> ・配属部門名称:法務・知財本部 コーポレート法務部 またはビジネス法務部 ・フレックス適用:有 ・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 (平均 週2~3回) ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、米国 <<仕事のやりがい>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。業務計画立案、人材育成、業務効率化など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。自ら導入した契約管理システムを全社展開した際などには、法務部のみならず、全社的な業務効率化に貢献した実感が得られます。
<<必須要件(MUST)>> 企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験3年以上 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・大卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> TOEIC600点以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ●四輪車・二輪車・船外機の商品開発に必要なCAE技術の開発 振動、騒音、強度、剛性、熱、流体の各分野の解析技術を開発し、商品開発における目標達成のための支援・諸元改善提案をします。 ●技術情報を活用したAI/機械学習、画像処理、データマイニングの利用技術を開発し業務への適用を推進します。 【採用背景】 電動化や次世代燃料への対応など、現在の商品開発では、今まで以上に高度な現象を予測するためのCAE技術が求められています。CAE技術を今まで以上に向上するとともに、得られるデータを活用した効率的な商品開発を実現するための人材を募集します。 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 【キャリアプラン】 ・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術:各分野のCAE、データ分析、HPC(ハイパフォーマンスコンピューティング)についての知識および技術 ・環境:基本は浜松エリアの勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:マルチスズキ(インド) 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に参加頂きます。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修、自己研鑽研修 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ・社外教育:専門分野については、社外講習に参加し知識向上ができます。 【仕事のやりがい】 商品開発において、具体的な改善提案ができ、自身が携わった製品が市販され貢献が実感できます。技術や知識の向上については、未経験の分野の技術習得を後押しする風土があり、挑戦しやすい職場です。常に社内のCAE技術および実行環境の向上を進めており、新たな提案が歓迎されます。
≪必須要件(MUST)≫ 振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発の知見を持つ技術者 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発の実務経験 ・AIを用いたデータ分析(データサイエンス)の実務経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の実務経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・プロジェクトマネージメントの経験 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ TOEICスコア500点以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化 ・部品・計器の在庫管理(適正品目・数量の設定、棚卸) ・入出庫ルールの策定と運用 ・保管場所の5S推進と改善提案 ・計器の校正スケジュール管理 ・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化 ・試作車両の保管場所の調整 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。 << 部門のミッション >> 効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部 ・配属拠点 :本社 ・フレックス適用 :有 ・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について :前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職 :係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例:本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 1. プロジェクトマネジメント 2. 業務改善・プロセス設計 OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより 調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ、チームのリーダーや役職昇進 に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、 大きな達成感を共有することができます。
<< 必須要件 >> 以下のMUST項目のいずれかを満たしている方。 ・物品管理業務(在庫、入出庫、棚卸等)の経験 5年以上 ・管理部門(総務、工務など)の経験 5年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験(試験・評価・設備管理など) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 << 求める人物像 >> 周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業