電池材料・電池開発 #8452_785 c
900~1600万
東証プライム上場 大手自動車部品メーカー
愛知県阿久比町
900~1600万
東証プライム上場 大手自動車部品メーカー
愛知県阿久比町
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
材料・プロセスの技術変革を通して、次世代電池の設計・製品化に挑む仲間を募集しています。 <業務内容> カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。 ・電池開発/材料開発/プロセス開発 ・材料評価/解析技術開発 ・開発製品の実証検証および量産立上げ ・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント <ポジションの魅力> ・材料の基礎研究にとどまらず、量産開発、事業開発まで一気通貫で多岐な業務を経験できます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます <参考URL> 「全固体電池マテリアルズ・オープンプラットフォーム」本格始動 | NIMS
<MUST要件> ・電池の基礎知識を有し、それを活かした電池・材料・プロセス開発、量産立上げの経験を有する事 ・特に無機材料、セラミックスの基礎、または電池開発の知識を有すること ・世界初製品の開発に強い意欲があること ・世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定力がある事 ・その要件を自ら具現化し、責任を持って事業化まで推進できること <WANT要件> 下記のいずれかの知識/経験を有する方 ・電池材料、電子部品に関わる材料開発経験(材料合成、材料加工、造形技術、分析・解析技術) ・新規材料、製品、システム、事業立ち上げの実務経験
900万円〜1,600万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
愛知県阿久比町
最終更新日:
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
■必須スキル - 機体の推進系や内燃機関に関する設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
450~1000万
■業務内容 各種宇宙機器の、生産技術部門におけるプロジェクト管理業務を担当頂きます。 主要な業務は以下の通り。 ・生産プロジェクトの計画、実行、監視、完了に関する全般的な管理 ・各種見積もり対応およびコスト分析 ・設備や治工具に関する予算管理業務 ・固定資産管理に関する業務の企画・運営 ・IT化推進に向けたプロジェクトの立案および実行 ・RPAの導入および運用に関するプロジェクト管理 将来的には適性をみながら、各製造部門の管理職業務、もしくは部品加工等も含めた生産技術のエキスパートとして各種業務を担って頂くことを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 生技プロジェクトグループに所属して、OJTを受けながら仕事や製品について覚えて頂きます。慣れてきたら徐々に担当業務拡大や関連課や客先との折衝も経験しつつ、グループの中核となるプロジェクトエンジニアとして活躍頂くことで考えています。 飛島工場(名古屋航空宇宙システム製作所)が主な勤務地となりますが、業務内容によってはロケット機体部品等を製造する大江工場や、ロケットエンジン等を製造する小牧北工場(名古屋誘導推進システム製作所)、種子島宇宙センタを始め、国内中心に各種出張先にて勤務頂く場合もあります。基本は出社勤務となりますが、家事都合等により期限付きリモートワーク対応等も可能です。 ■業務の魅力 高い技術、性能を必要とされる各種宇宙機器の生産を通して、組立製造技術を習得でき、活用できます。また何と言っても、自身がモノづくりに携わった製品が宇宙に打ち上げられるという、他ではできない経験と達成感が得られます。
・新しいことや難しい技術課題に積極的、主体的に取り組めること。 ・同僚、現場作業者、関連部門、客先等の様々な相手と積極的にコミュニケーションできる能力があること。 ・各種文章作成や資料作成を苦にしない方であること。
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420~1000万
■業務内容 H3ロケット用エンジン・バルブを主に、以下のような各種宇宙機器の生産管理業務を担当いただきます。 ・H3ロケット用エンジン・バルブの開発及び量産 ・小型衛星 ・宇宙機器:月近傍軌道に構築される有人拠点(Gateway)の環境制御装置 他 また生産管理の具体的な業務内容は以下の通りです。 ・生産計画の立案 ・製品の手配と納期管理(進捗管理、生産統制) ・製造コスト管理 ・設計変更管理 将来的には、適正を見ながらロケット用機体などの他の宇宙プロジェクトの製品や、製造の他部門や管理業務も担当頂く可能性があります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし、数名のチームで液体ロケット用エンジン・バルブや宇宙機器製品の生産計画の立案や生産・コスト管理に従事いただきます。入社後はOJTで仕事を覚えながら、徐々に技術/製造/品証/調達の各部門との連携や業務管理にも携わって頂き、各機種の製造プロジェクト担当者として活躍頂く予定です。 ■募集の背景 火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があります。 ■業務の魅力 国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品を、報道や場合によっては現地で打上げの瞬間を見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、宇宙機器の生産を通じて、最先端の技術や製品に携わることができ、貴重な経験を積むことができます。
・メンバーと力を合わせ、共に目標を達成するための協働意識を持ち、チームの一員として活躍できる方(チームワーク)。 ・様々な多様なバックグラウンドを持つメンバーと主体的に対応し、円滑に協力できる能力(コミュニケーション力)。 ・生産計画やスケジュールを策定するため、プロジェクト全体を理解し、各部門と連携する能力。 ・生産過程で発生する課題に対して柔軟に対応し、冷静に分析して解決へ取り組める(問題解決能力)。
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400~600万
( 募集職種/配属組織 ) クライアントへの製品紹介&製品テスト業務を行っていただきます。 国内外のお客様をお招きした切削加工デモンストレーションの実施 製品の価値や加工技術を「実加工」を通じて伝えています。 ( 業務内容 ) ・加工方法の検討や加工プログラムの作成 ・治具類の選定や加工材料の準備 ・機械段取り作業 ・切削試験やデモンストレーションでの機械加工 ・データ取りや分析作業 ~ 仕事の進め方 ~ (1)チーム体制・役割分担 業務は案件ごとに担当者を明確にし、個人が主体的に判断・推進するスタイルを採っています。 (2)裁量権の範囲 加工方法の選定、加工条件の検討、試験内容の設計などについては、 現場の技術者に比較的大きな裁量が与えられています。 (3)レポートライン 日常業務はチームリーダーへ報告・相談を行います。 案件によっては、開発部門・営業部門・マーケティング部門との合同ミーティングに参加し、 状況共有や方向性のすり合わせを行います。 (4)接点の多い部署・関係者 社内では、開発部門(新製品評価・技術検証)/マーケティング部門(市場ニーズの把握・製品訴求) (5)開発サイクル・納期感 案件は数日から数週間単位のものが中心です。 試作・評価はスピード感が求められる場面も多く、 顧客対応や展示会、営業支援に向けて明確な納期を意識した業務運営が求められます。 一方で、中長期的な技術テーマについては、検証と改善を繰り返しながら段階的に取り組みます。 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 求人PRポイント ) ➡ 残業は月15Hと少なめ 程よく無理なく業務を行えるため プライベートとの両立もしやすい ➡ 様々な福利厚生面あり 寮や社宅があったり、カフェテリアプランや 昼食補助制度などがあり、内容も充実 ➡ 試用期間後から有給付与(期間2ヶ月) 初年度18日(MAX20日)有給休暇付与と世間より有給休暇数が多く なんと、最高年間休日138日! ➡ 一部リモートワークOK(原則月4回利用可) 臨機応変な勤務形態が可能 ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ ( 企業紹介 ) NTKの切削工具は世界11ヶ国に置かれた拠点から世界中のお客様にお届けしています。 1958年にセラミック工具の販売をスタートして以来、その領域を広げています。 現在では耐熱合金加工用のBIDEMICSやCNC自動旋盤用工具のスイスツーリングといった 高能率・高精度加工に貢献する商品を展開しています。 材料・製品設計開発から製造までを基本的に自社で行っており、 世界の切削工具業界においてセラミック工具のシェアはトップレベルです。
■経験 (必須) ・製造業でのモノづくりのご経験 (あれば尚良し) ・CAM、工程設計、切削加工経験 ・工作機械メーカーでの機械作業経験 ・切削工具メーカーでの機械作業経験 ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・資格不問
機械工具の製造、販売
500~800万
✨️未経験から世界に通用する技術者へ✨️ 当社では一人ひとりにカスタマイズされた研修で、着実に成長できる環境を提供。 そのため、未経験からでも世界で通用する技術者に成長が可能です。 「設計、ちょっといいかも」「未経験だけど、長く働ける仕事がいい」 そんなあなたの想いを大歓迎します。 ぜひ、当社でその想いを叶えませんか? 【具体的な仕事内容】 大手メーカーが開発する、 自動車部品の設計に携わります。 研修後は、先輩とともにプロジェクトに参画。 業務についてのレクチャーを受けながら、簡単な業務からスタートします。 【まずは設計担当者のサポートから】 ・図面・仕様書などの書類整理 ・簡単なモデリング、データチェック ・社内の申請書対応 など サポート業務を通して、十分にお仕事を理解したら次のステップへ! 実際にCADを使いながら、段階的に設計業務に携わっていきます。 個人のペースに合わせ、 丁寧にレクチャーしていくので、ご安心ください。 【STEP1】 ■3Dモデルの作成 先輩の指示のもと、 3DCAD(CATIA※専用ソフト)を使用して作図します。 【STEP2】 ■誤差を確認 他の部品と組み合わせた際に支障がないかを、 細部にわたるまでチェックします。 誤差を見つけたら、調整していきます。 【STEP3】 ■3Dモデルを図面化 3D (立体)を、 2D (平面) に落とし込みます。 3Dモデルのさまざまな角度からの情報を2Dで作成します。 <自動車に欠かせない部品を設計できる!> 例えば・・・ ■内装 コンソールボックス、シートなど ■外装 ランプ、バンパー、 ボデーなど ■電装 メーター、オーディオなど 設計いただく部品は自動車には欠かせない重要な部品ばかりです。 【充実の研修とサポート体制】 ■入社後は現役エンジニアによる座学研修からスタートし、個人のペースや経験に合わせた少人数での「オーダーメイド研修」も用意しています。 ゼロからでも無理なくスキルを身に付けることが可能です。 ■研修後も先輩と一緒に実践デビューし、経験を積みながら勉強会や階級別研修を通して着実に成長していける環境です。 【安定した基盤と高い定着率】 ■当社が主戦場とする「日本の自動車業界」では、世界トップクラスのメーカーの部品設計を担い、強固な信頼関係を構築しています。 この充実した研修体制と安定基盤により、社員の満足度も抜群です。 ■設計部門の定着率は93%、平均勤続年数は9.9年と、多くの社員が安定して長く働き続けています。 【多様なキャリアパスと成長支援】 ■定期的に行われる人事面談では、キャリアに関する相談が可能です。 「もっと設計技術を上げたい」「管理職として後輩を育てるスキルを身に付けたい」など、あなたの理想のキャリアを目指せます。 ■スキルアップ支援も充実しており、「材料力学」「CAE解析」などの勉強会を定期的に開催。 さらに「組織マネジメント」「コミュニケーション力」などの外部講習の受講も可能です。 【モノづくりへの情熱を歓迎】 ■当社の社員のほとんどが未経験スタートです。 料理人や楽器の販売員、塾講師、電気整備士など、多様なバックグラウンドを持つ先輩たちが活躍しています。 未経験からでも立派に成長し、活躍できる環境です。 ■「手に職をつけたい」「車が好きだから」「設計ってかっこよさそうだな」など、興味からスタートした先輩が多数います。 堅苦しい志望動機は不要ですので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
■未経験OK ■ブランクOK
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450~800万
【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須要件】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、or解析 1年以上 ・CADオペレーション経験 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 業務の変更範囲:会社の指定する業務
2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上およ び、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の 解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設 計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情 報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・イ ンフラ設計
650~1280万
セラミック電子部品向け薄膜開発業務をご担当いただきます。 ・薄膜開発 ・開発業務管理 ※マネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。 ~入社後のキャリアパス~ 将来的に下記の選択肢がございます。 ・エキスパート(高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力) ・マネジメント(プロジェクトや組織の運営、管理に注力) ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。
■必須 ・薄膜形成プロセスのご経験 ■歓迎 ・薄膜開発のご経験 ・メタライズ技術に詳しい方 ・フォトリソプロセスのご経験 ・成膜プロセスのご経験 ・リーダー、マネージャーのご経験 ・設備技術の知見
半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売
年収非公開
<ポジション> 【愛知】航空エンジン製造部門の間接サポート業務 <募集背景> ・需要拡大に伴う生産力強化 コロナ禍からの早期回復により、 エアラインの利用も急速に回復。 これにより航空エンジン用部品の 製造・修理の需要増が見込まれます。 生産部門として工法/設備の改善などにより 生産整流化を推進していく必要があり、 設備導入計画の策定や各種監査対応、 生産小日程管理などを担っていただける人材を募集します。 <業務内容> 航空機エンジン部品製造における間接業務 ・設備修理 ・導入案件 ・加工工具類手配関連 ・生産小日程管理など 主に設備(修理、新規導入)関連の計画日程調整、工事立ち合いを主導する業務となります。 事務所勤務で業者やメーカーとの調整をする立ち位置で、社内予算から年間計画の立案なども担当していただきます。 また、上記と併せて、課内の生産日程調整と管理を牽引する工程推進業務もお任せいたします。 <働き方> 課全体としては180名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。 実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。 入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 <業務の魅力> ◎最新鋭の技術に携わるやりがい 今後は自動化技術とIoT技術によって更に生産性を高め、環境や従業員に優しい工場を目指していきます。 新技術・新設備導入の他、前向きな仕事にチャレンジできるため、やりがいや達成感の大きい職場です。
<募集要項> ・設備修理案件や新規導入案件等のご経験のある方 ・部品加工設備(切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など)の知識や知見のある方 ※航空機業界未経験歓迎!
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500~800万
完成車メーカー等のパートナーとして、数年先の未来を形にするコンセプトカーや新型モビリティの先行研究開発を完遂することがミッションです。 【具体的には】 ■車両全体のパッケージレイアウト、構造検討 ■解析・評価、ベンチマーク、解体・分析・評価 ■自身で設計した部品の組立て、調整、車両搭載フォロー ■ドローン、ロボティクス、航空宇宙関連等の設計開発
【必須】■3D-CADを用いた機工・機構設計の実務経験5年以上 ■ボールねじ・ベアリング・軸等の選定、機構をゼロから考案できる方 【求める人物像】■端的に要点を伝えるコミュニケーション力 ■自ら考えて行動できる方■自動車の量産設計に挑戦したい方 【魅力】 部品に留まらず車全体の設計に携われます。自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、設計から製造までを一貫して行える環境があります。ワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にすることがきます。アイデアを直接設計に反映させ、そのまま実現することができます。
■自動車・航空機・船舶・スポーツ用品・インテリア用品・電化製品・その他工業用 モデルのデザイン・設計・製造・販売 ■上記製品の検査治具の設計・製造・販売
470~750万
排水処理装置「アクアブレイナ」の技術開発・顧客対応を担当。お客様の現場で化学的観点から排水処理の課題解決を行い、装置のチューニングや技術提案を実施します。新規事業として成長中の分野で専門性を発揮! 【具体的には】 お客様の排水状態に応じたアクアブレイナーのチューニング、現場でのフィールドエンジニアリング業務、化学的観点での技術提案・課題解決、pHやイオン濃度などの水質分析に基づく最適な処理方法の提案を行います。
【必須経験】プラント設備管理や、排水処理に関する実務経験・化学系出身の方 【歓迎経験】設備設計の経験・水処理プラント関連業務経験 【魅力】 未踏の領域に挑戦:メッキ排水×膜技術という国内でも前例の少ない分野で技術開発の最前線に立てます 社会的意義の高いテーマ:製造業の排水削減・再利用を通じ水環境と産業の共存という社会課題の解決に貢献できます。 少数精鋭の新規事業チームで自身の研究がそのまま製品や事業へ反映
【事業内容】自動車用機能部分の製造販売 1.軸受事業 2.アルミダイカスト事業 3.組付製品事業など◇エンジンベアリングをはじめとする軸受製品等、自動車用機能部品をはじめとする各種産業用機能部品の研究開発・製造・販売