空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律 #1081_1959 c
400万~
東証プライム上場 完成車メーカー
埼玉県和光市
400万~
東証プライム上場 完成車メーカー
埼玉県和光市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
領域特化データサイエンティスト(自然言語処理)
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
【空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指してeVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 ●飛行の自律化と飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 この為、周囲の状況を、“より正確に”、“より広く”、“より早く”認識する高度な、認識システムが要求されます。 ●機体統合認識システム 機体統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報など統合して、周辺あるいは、予定経路の状況を把握・監視するシステムです。 統合認識システムのCapabilityは、航法性能を決定づける大きな要素となります。 将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、都市内などの複雑かつ多様な状況に適用できること、急な天候変化・視界不良への対応できることが、より安全性を高める、キーデバイスとなると考えます。 【具体的な業務】 まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。 並行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。 センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し。3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。 ご経験に応じて、下記テーマをお任せいたします。 ●自律飛行システムの構想設計 ●自律飛行ハードウェア(センサ・コントローラなど)のシステム統合設計 ●認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御 【開発ツール】 言語:Python、C/Cppなど オープンソース:Caffe、Tensarflowなど ツール:MATLAb/SimLink、ABOX ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。また、2040年目途での空領域の自律飛行を目指したテーマでも研究開発が進んでいるため、腰を据えて研究開発に取り組め、年齢・経験を問わず、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなあの裁量が与えられチャレンジができる環境がございます。
【求める経験・スキル】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ●複数機能が連携するシステムの統合設計・開発の経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●画像処理または、画像認識を用いた設計開発経 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 ●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること ●ディープラーニング・機械学習のアルゴリズムに対する知見・経験 ●JETSONの使用経験 ●自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
400万円〜
年収下限値が必須項目のため、暫定にて400万円と記載しております。ご経験を考慮して応相談となります旨、付記致します。 <本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
埼玉県和光市
最終更新日:
380~500万
(1)装置販売のための装置性能テスト 同社では製品購入前に実機を用いて性能テストを行っております。 その性能テスト(当社製品を使用しての条件出し、課題抽出作業、改善対応)をご担当頂きます。 テストはお客様より粉砕したい原料を持参いただき、同社工場に設置されている実機にて実施致します。テストは2~3人のチームで対応となり、1日で行います。 自部門で開発した装置を用いて、お客様立会のもとテストを実施するため、開発に対するお客様の評価を直に体感し、次の開発に活かすことができます。 【主な作業内容】 装置オペレーション、測定・分析、報告書作成、社内改善フィードバック (2)製品の研究・開発 会社方針・計画に基づき、装置・技術開発を行って頂きます。 1件/人の担当が基本となりますが、部内で作業協力・議論の上、チームとして成果を出します。 【主な作業内容】 実験計画、実験作業、部品製作アイデア出し、社内プレゼン、客先プレゼン
<業界未経験歓迎!><職種未経験歓迎!><第二新卒歓迎!> ■必須条件: ・理系の学部・学科を卒業された方 ※実務経験は不問です!
湿式超微粒粉砕及び分散装置、プラスチック押出成形システム装置の製造・販売
420~600万
【業務の全体概要】 ■車に搭載される機能部品等の開発/製造/販売を行なう企業。 同社の熊谷事業所(約100~120名規模)における設備部門強化を目的とした増員募集です。 ■現在、保全担当は2名体制(57歳、70歳)で生産設備を担当しています。 約240台の設備のうち約118台が導入より30年以上経過しており、老朽化設備の対応および予防保全体制の強化が課題となっています。 ■本ポジションでは、日常の設備保全・トラブル対応を中心に、将来的には設備更新・改善、新規ライン立上げにも携わっていただきます。 単なる保全担当ではなく、「工場を止めない中核エンジニア」としての役割を期待しています。 【主な仕事内容】 ■保全業務(業務の中心) ・社内設備全般(約240設備)の保全、点検、修理対応 ・突発トラブルの原因分析および恒久対策立案 ・老朽設備の延命、改造対応 ・予防保全計画の強化 ■技術業務 ・制御盤の制作、配線作業 ・PLC操作、ラダープログラム作成および組み換え ・ロボットティーチング ・設備改造および仕様変更対応 ・新規設備導入時の設計、立上げ対応 ・外部ベンダーとの折衝、工事管理 ※盤制作から配線、PLC、ロボットまで一貫して対応したご経験を活かせます ※新規プロジェクトが発生した際は、設計・立上げ比率が高まります 【得られる経験・キャリア】 ・老朽化設備を抱える量産工場における高度なトラブルシュート経験 ・PLC制御、ロボット、電気配線まで幅広い技術を活かせる環境 ・設備更新や自動化検討など工場改善の中核に関われるポジション ・段階的採用フェーズのため、将来的に若手育成にも関与可能 ・専門職としての長期就業が可能です(60歳を越えても働けます) 【企業の特徴】 ・自動車部品のゴム/樹脂製品の製造販売会社。あらゆる車種で必要とされる普遍的な部品を扱っています ・メーカー機能と商社機能を併せ持ち、顧客ニーズに合わせた企画から設計、製造、販売、付加価値提案まで一貫して対応可能です ・大手自動車メーカーともお取引多数◎複数の海外拠点も保有し、グローバル化にも対応 ・2025年4月より建機/農機のTier1サプライヤー(STD上場)企業のグループ会社の一員として事業を展開 ・退職金や確定拠出年金、持株会など長期就業前提の制度を完備 〈製品について〉 ■自動車・EV・トラック・建設機械 ・内装からエンジン、空調関連の部品まで、車のさまざまな部品の開発製造を手掛けています ・製品:燃料ホース/エアコンホース/パイプ/シート部品/呼気系部品など ■産業資材 ・環境をキーワードに、働く人の健康・安全をサポートする製品も展開 ・製品例:工場等の設備/ファン/太陽光発電システム/LED照明など
【必須条件】 ・制御盤制作、配線作業の実務経験 ・PLC操作およびラダープログラム作成経験 ・普通自動車免許 ・基本的なPCスキル(Office) 【歓迎】 ・電気工事士(第一種、第二種) ・自動車/自動車部品メーカーでの設備経験 ・設備メーカーでの設計製作経験 ・ロボットティーチング経験 ・幅広く設備業務を担えるマルチスキル志向の方
自動車用ゴム・樹脂・金属製品、産業資材の製造並びに販売 ・あらゆる車種で必要とされる普遍的な部品を扱っています ・メーカー機能と商社機能を併せ持ち、顧客ニーズに合わせた企画から設計、製造、販売、付加価値提案まで一貫して対応可能です ・大手自動車メーカーともお取引多数◎複数の海外拠点も保有し、グローバル化にも対応 ・2025年4月より建機/農機のTier1サプライヤー(STD上場)企業のグループ会社の一員として事業を展開
479~714万
原子燃料部材に使用される金属管を生産している工場で、当社製品の製造工程(または検査工程)における工程管理、品質管理、安全管理などの業務、並びに材料技術、生産技術、設備技術など、 関連プロセスの改善・開発に関する業務に従事いただきます。 変更の範囲:就業規則の定めによる
【必須】■Excel、Word、Power Point操作可能な方 【歓迎】■機械、電気設備の知識のある方 ■図面の知識、製造管理経験のある方 ■品質管理経験のある方 ■CAD経験のある方 【やりがい】原子燃料製造メーカーとしてより安全で高品質な製品とサービスを提供する事でCO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に関わっております◎ 【成長性】事業の成長性はもちろんのこと、個人が成長できる環境、制度を整えております。風通しもよく、楽しく高め合うことが可能です★
(1)加圧水型原子炉(PWR)用ウラン燃料の製造、輸送 (2)関連製品の製造 (3)原子燃料関連サービス等
600~1100万
心臓血管系カテーテルの量産化に向けた工程開発(工程設計、生産技術)をご担当いただきます。 【具体的には】 └プロジェクトマネジメント(スケジュール、コスト、生産品質の管理) └新製品の量産化に向けた生産ラインの構想、設計、立ち上げ └開発試作段階からの量産性評価、製造プロセスの確立 └製造部門と密に連携した量産ラインの最適化、安定稼働支援 └生産設備、治具、検査装置の仕様決定、導入、評価 └薬機法、QMS省令、各種規制(JIS/ISO/IEC)に準拠した製造プロセスの構築および技術文書(製造手順書、QC工程図、バリデーション文書等)の作成 ∟協力工場移管支援(国内外) └チームメンバー(若手・中堅)の技術指導、育成 ・要素研究から製造移管まで一貫して対応する部署の中で、主に生産技術・工程設計のプロジェクトリーダーの役割を担っていただきます。 ・開発部門、マーケティング部門と連携し、生産観点からのフィードバックや要求仕様の策定にも関与します。 ・担当者の裁量が大きく、主体性がある方は自由に仕事を進められる風土です。 ・海外輸出の製品が多くを占めるため、英語での文書作成や海外企業とのオンラインMTG・現地協議の機会もあります。(通訳がいますが、ご自身で話すことも可能です) ・豊富なキャリアを持つメンバーと協働し、自身の専門性をさらに高められる環境です。 <当社の魅力> プライム上場の医療機器メーカー兼商社として、循環器系医療機器において国内シェアトップクラスの製品を数多く持ち、安定と成長を両立。中途入社者約8割、業界外からの入社者も約5割となっており、風通しがよく裁量権を持ってチャレンジできる社風です。
【必須】※業界不問 ・機械、電気電子、材料、物理などの理工系学部卒の方 ・製造業での生産技術、工程設計、または製造技術の経験(目安:7年以上) ・生産ラインの新規立ち上げ、または大幅な工程改善プロジェクト参画経験 【歓迎】 ・医療機器メーカーでの生産技術・工程設計の経験 ・プロジェクトリーダー、またはそれに準ずる立場で生産技術開発やライン立ち上げを推進した経験 ・プロセスバリデーション(IQ/OQ/PQ)の計画・実施経験 ・機械工学(材料力学、機械力学、流体力学、熱力学)に関する基礎知識 ・医療機器に関する品質マネジメントシステム(QMS省令/ISO 13485)の知識
【取扱分野】 ■EP/アブレーション(不整脈検査・治療用の電極カテーテル等) ■心臓血管外科・血管外科(人工血管・ステント等) ■リズムデバイス(心臓ペースメーカー等) ■インターベンション(心筋梗塞等の治療用ステント、カテーテル等
550~1050万
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。 当部では「民間航空機用エンジン(PW1100G-JM)」の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しております。 【業務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客として、下記[1]、[2]いずれかの業務をお任せいたします。 [1]民間航空機用エンジン(エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM)の整備工程の検討・設計・改善 [2]整備技術の高度化・効率化に向けた業務(自動化/DX等の整備工程効率化検討など) <具体的には> 工場に投入されたエンジンの整備フローは主に「分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転」という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客(海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター)対応等 <補足> 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大に寄与するため、「TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)」の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【アピールポイント】 世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。 修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。 <働き方> 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、家庭の事情等によって適宜相談可 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
【必須】 ■機械系の知識をお持ちの方 ■英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できるレベルの英語力をお持ちの方(目安:TOEIC600点以上) 【歓迎】 ■生産技術の実務経験をお持ちの方 (工程設計経験者歓迎) ■設計や生産管理、試運転・保全など生産プロセスに関わる一連の知識をお持ちの方 ■生産技術や生産管理における生産工程改革に向けたロボットやシステム導入検討の経験をお持ちの方 ■エアライン・航空会社での整備経験をお持ちの方
<創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円> 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛
400~600万
下記2つの業務を主にご担当いただきます。 【生産管理】生産統制(製品の企画/原料調達/製造/出荷迄の全生産工程の管理) 【工程管理】品質納期を確保する為の生産工程管理 ■具体的な業務: 1.生産/購買計画の立案/実行 2.新規購入先/外注先の開拓 3.不具合品の発生防止対応 4.製造設備の維持管理 5.製造技術/製造作業の標準化 6.棚卸 7.社内/外の各委員会への出席(営業/工場連絡会/品質管理等各委員会/ISO定期審査、他) 8.労務管理、他(勤怠/経費等の管理) 9.課員の指導/教育/育成 ※検査は工場敷地内での検査及び(工事現場等での)出張検査があります。
■必須条件: ・生産管理/工程管理/設備管理経験 ・マネジメント経験 ・図面(三角法)の読解 ・営業部門、ユーザー及び業者等との打合せ/検査立会等、対内外折衝経験
・金属加工(鋳物、プレス、めっき、溶接他) ・ケーブル接続材料製造 ・工事(金属加工品の取付施工)
500~800万
航空宇宙・自動運転等の研究開発領域において、請負エンジニアとして3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 ■担当業務:設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門や顧客との折衝・調整をご対応いただきます。 ■使用CAD:CATIA
【必須】■3D CADを使用した設計実務経験:10年以上(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問)※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上が必要 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
600~1000万
日清製粉グループ各社の工場における、ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを活用した生産設備を導入するための調査研究、計画立案および導入立上げ業務をメインでご担当頂きます。調査段階から実際の工場での導入まで、一連の業務を経験することができます。 ご入社後はお弁当の製造工程の自動化を担当いただく予定です。 ■採用背景 日清製粉グループは食品メーカーでありながら、技術開発にも自ら本気で取り組んでいる企業であり、今後の成長戦略においても自動化技術を掲げています。 しかし製粉事業においては自動化がかなり進んでいる一方で、中食事業は唯一人の手を介して行っており、同社が今後注力したい課題領域となっています。 お弁当の製造工程では不定形な食材を扱うことから、各工程で細かな動作・制御など難易度の高い技術が求められることが背景です。 ロボットや自動化に詳しい御人材を御招きし、ともに技術開発を推進いただきたい考えです。 ■部署について 工場の生産ラインではロボットや自動化技術の導入が強く求められており、活躍の場が多岐にわたります。生産技術研究所は、技術開発に特化した部署であり、技術開発の業務に専念できる環境です。 ■業務の魅力 ◎難易度の高い技術に挑める環境です ご入社後に携わっていただく弁当の製造工程では、食材の重量を測る、盛り付ける、パッキングするなど様々な工程があり一連のフローの自動化が必要とされ、各工程で細かな動作・制御など難易度の高い技術が求められます。技術的な配慮が欠かせない食品を、どう安定して・安全に・効率よく作るか、現場とともに構想から改善まで一貫して携わることで、技術の成果が人の役に立つ実感を得られる環境です。 ◎改良まで見られることが魅力です 自身の担当したロボットがどのように活躍しているのか、改良のところまで見れるところが面白みです。また現場からの不具合・改善要望・使い勝手などのフィールドバックを踏まえた次の開発に生かすことができます。製品をどうすればもっと良くなるのかを考える視点が身につくため、製品がどうあるべきかを考えられる技術者へとスキルアップできる環境です。 ■生産技術研究所について 1978年に設立され、生産技術・粉体技術の基礎研究、新しい生産設備や生産プロセスの開発、新商品開発をテーマに研究開発を行っています。日清製粉グループは、食品会社では珍しく工学的な生産技術を対象とした研究機関を自社で保有しており、実際にラボレベルのテストラインを組み上げて開発を進めることもよく行われています。これにより、工場の生産性向上(工程自動化や制御の高度化等)や新製品開発を加速させることがグループとしての戦略であり、実際に、同研究所で開発された生産プロセス・生産技術が幾つもグループ工場に導入されて活躍しています。最近では、ロボット、IoT、AIといった最新のデジタル技術をグループ内工場でどう活用していくかについて注力していますが、グループには多様な生産工場があるため、それぞれのニーズに応えて実に様々な分野の技術開発を行っています。 ■将来、ローテーションの可能性のある部署について 基本的には研究所で専門性を伸ばしていただくことを前提としておりますが、 ご本人の希望や育成を目的として、工学系人材として本社技術部、各事業会社への異動の可能性がございます。 ■アクセス 日清製粉グループ本社 研究推進部までは東京・池袋から最寄り駅まで電車で約30分、最寄り駅からはバスが出ており通いやすい環境です。 【職種の変更の範囲】同社業務全般
【必須】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・制御システム(ロボットシステム、産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなど)に関わった経験 ・メカトロ製品の開発経験 ・ロボットティーチングのご経験があり、技術開発に興味のある方 ・生産技術としてDX推進・製造工程の自動化の経験をお持ちの方 ・通信や画像処理に関する知識をお持ちの方 【歓迎】 ・食品を対象とする業務経験のある方 ・ロボットシステムインテグレータで業務経験のある方 ・顧客先の自動化要件をもとに、自社ロボット開発に落とし込み要件定義を行った経験をお持ちの方
グローバルに展開する日清製粉グループ、そこにホールディングカンパニーとして位置するのが当社です。 その役割は、グループ理念である「信」と「時代への適合」、そして「健康で豊かな生活づくりに貢献する」という企業理念を実現させ、グループ価値の最
238~250万
★未経験でも教育担当者が1からOJTで教えるのでご安心下さい★ ウレタン、ゴムの原料製造、金型への流し込み作業、旋盤加工まで広く 携わって頂く予定です。※変更範囲:なし 【主な仕事内容】■接着剤塗布■型組み■NC旋盤を使ったウレタン加工※冷暖房完備の工場でのお仕事です。 《入社後の流れ》 まずはベテラン社員によるOJTで業務を覚えて頂きます。ゆくゆくは自分の得意分野を担当して頂き、専門的にスキルを身につけて頂きます。一人前に成長し、生産効率や品質への貢献度が高い方には製造主任や工場長のポストをご用意しております。
【未経験歓迎!】 ■40歳未満の方(職務経験不問)※長期勤続によるキャリア形成を図る観点から(※例外事由3号のイ) 【仕事のやりがい】 一見同じ作業の繰り返しに見えますが、発注案件によって異なる形状に仕 上げる必要がある為一定のスキルがないと品質に問題が生じます。様々な 注文に対応できるスキルが身につくまで3年はかかると言われており、「 毎日が挑戦です。ただのルーティンワークではないことから面白く、飽きる ことはありません。」と現場の製造スタッフは語ります。
工業用ウレタンローラー、各種ウレタンライニング、ゴムローラー、印刷ローラー、各種ゴム製品販売
500~950万
■業務概要 航空エンジンの整備作業や整備技術に関する工程設計の担当者を募集しています。業務内容としては、世界中のエアラインで使用されるエンジンの整備作業(分解/検査/組立/運転)における工程設計を担当し、整備マニュアルをもとに技術要求を確認、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善などを行います。また、海外エンジンメーカーへの出向や駐在での技術交流の機会もあります。 ■業務内容 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備作業(分解/検査/組立/運転)の工程設計あるいは整備技術(自動化/DX等の整備工程効率化検討など)をお任せします。 《業務詳細》 世界中のエアラインで運行されたエンジン(例:エアバスA320neoのPW1100G-JM)の整備作業(分解/検査/組立/運転)における工程設計を担当します。整備マニュアルをもとに各エンジンの技術要求を確認し、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善など、お客様のニーズに合わせた整備メニューを提案・実行します。海外エンジンメーカーへの出向・駐在での技術交流など、グローバルなキャリアを拓く機会があります。 ■職務の魅力 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている企業です。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。
■必須 ・機械系の知識をお持ちの方 ・設計や生産技術、試運転や保全等の業務経験 ・ICTスキル(BIツールやマクロ等) ・ビジネスレベルの英語力 ■歓迎 ・海外留学・駐在経験
日本の三大重工メーカーの1社 総合重工業グループとして「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野でグローバルなビジネスを展開しています。