【神戸/ソフトウェア開発】車載ソフトウェア×自社開発/米国上場準備中/WLB◎

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• エージェント求人

  【ロボット×制御ソフト】屋外タフロボットの組込み開発｜C言語｜実機評価まで一気通貫｜兵庫・神戸

  540~750万

  • 医療/ヘルスケア
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発
  • メンテナンス
  • 製品
  • バルブ
  • C
  • 建設現場
  • ソフトウェア
  • モーター
  • 精密機械
  • ロボット
  • 橋梁
  • 技術開発
  • テスト

  川崎重工業株式会社兵庫県神戸市

  【ロボット×制御ソフト】屋外タフロボットの組込み開発｜C言語｜実機評価まで一気通貫｜兵庫・神戸気になる

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  仕事内容

  ■職務内容： 精密機械・ロボットカンパニーの強みであるロボット制御技術と油圧技術を融合した、屋外の過酷な環境で力強く活躍できる 【タフロボット】 のソフトウェア開発を担当いただきます。 ■職務詳細： ・当社製ロボットコントローラを活用した、ロボット制御ソフトウェアの機能開発 ・様々な機器による遠隔操作、また操作性改良に関する技術開発 ・油圧および電動アクチュエータの制御に関するソフトウェア開発 ■補足情報： ・タフロボット：建設現場での省人化施工、橋梁などインフラ関連のメンテナンス、また林業等での活用を想定しております。 ・ソフト開発はC言語を予定、仕様検討～設計～実装～動作試験評価まで一気通貫でご担当いただく予定です。 ・精密機械・ロボットカンパニー：油圧ポンプ／油圧モータ／バルブや、産業用・医療用ロボット等を事業領域としております。 ■魅力・やりがい： ・ソフトウェア開発から実機動作まで一気通貫で取り組む業務ですので、技術の幅を広げる機会があります。 ・新しい業界や事業を対象に2025年10月から発足した新組織であり、アイデアやスキルを活かしやすい環境です。 ・新製品が量産化した時の大きな喜びを味わうことが出来ます。この喜びを共に味わえる仲間を募集しております。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・高専卒以上（理工系) ・業務における制御ソフト開発経験 　（設計～実装～テストの経験／組込・アプリいずれも可／対象製品は問いません） ・実機を用いた試験評価／動作確認経験 ・複数名やチームでの製品もしくはソフト開発経験 ■歓迎条件： ・Rasberry Piなどのシングルボードコンピュータ用いた開発経験 ・ロボット開発に関する業務経験 ・電子基板／回路に関する知見 ・ロボット工学／制御工学に関する知見

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  [兵庫]組込制御エンジニア/在宅勤務可/土日祝休み/無期雇用派遣/WEB面接可

  400~650万

  株式会社アソウ・アルファ兵庫県内

  [兵庫]組込制御エンジニア/在宅勤務可/土日祝休み/無期雇用派遣/WEB面接可気になる

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  仕事内容

  客先にて組込制御エンジニアとして、テスト、実装、基本設計などの業務をお任せします。ご経験やご希望に合わせ、車載システムや電力システムなどのプロジェクトへ配属いたします。 ■お客様先の組み込み案件（要件定義以降のフェーズを担当） 【案件例】 ・車載システム開発プロジェクト（C言語／尼崎市） ・電力システム開発プロジェクト（C言語、C++／神戸市） 経験の浅い方はテストや実装から、ベテラン層は設計やリーダー業務など、スキルに応じた役割を担っていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】■組み込みシステム開発経験■C言語、C++での開発経験 【歓迎】■リーダー経験がある方■マネジメント経験がある方■プログラミングが大好きな方 【採用背景】案件増加に伴う増員募集です。現場のスペシャリストとして技術を極める道や、チームを率いるマネジメント職への挑戦など、理想のキャリアパスを支援します。 【スキルアップ制度】資格取得支援制度や段階別の研修が充実しており、自身の不足しているスキルを効率よく習得できる環境が整っています。向上心を持ち、自ら成長を楽しめる方を歓迎いたします。

  事業内容

  ■人材派遣事業 ■業務請負

• エージェント求人

  【兵庫】アルゴリズム開発(電池制御システム)［加西］

  500~1100万

  プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社兵庫県加西市

  【兵庫】アルゴリズム開発(電池制御システム)［加西］気になる

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  仕事内容

  ■他社にはないPPESの強み（制御システム開発） 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。 ■バッテリーマネジメントシステムとは バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。 ■仕事内容 車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 （顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など） ＜具体的には＞ ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等） ■やりがい ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる ■募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■組織構成 約40名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。

  求める能力・経験

  【必須】 ・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験 ・電池関連の知識、経験（電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等）※大学や大学院で電池の研究をしていた方も歓迎です（実務経験不問） 【尚可】 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識 ・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験 ・クラウドサービス設計経験 ・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験

  事業内容

  2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。

• エージェント求人

  【兵庫】システム・ソフト開発(電池制御システム)［加西］

  500~1100万

  プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社兵庫県加西市

  【兵庫】システム・ソフト開発(電池制御システム)［加西］気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 製品開発におけるバッテリーマネジメントシステムのシステム・ソフト開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車載電池制御システムのシステム設計開発 （顧客折衝、要求分析、システム設計/検証、制御仕様確立、FMEA/FTA　など） ・ソフトウェア開発 （顧客折衝、要求分析、ソフトウェア設計/実装/検証、ソフト要件作成、外注管理　など） ■バッテリーマネジメントシステムとは バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。 ■やりがい ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる ■組織構成 約70名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■他社にはないPPESの強み（制御システム開発） 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。

  求める能力・経験

  【必須】 ・組込系システム開発経験、組込系ソフトウェア開発経験（業界不問） 【尚可】 ・車載システム開発経験、開発マネジメント経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解

  事業内容

  2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。

• エージェント求人

  【兵庫】先行要素開発(電池制御システム)［加西］

  500~1100万

  プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社兵庫県加西市

  【兵庫】先行要素開発(電池制御システム)［加西］気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・基板設計（マイコン等の部品選定含む） ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認） ・電池制御アルゴリズム実装/評価 ■バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しております。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るＢＭＳはいわば“頭脳”とも言える部品です。電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされております。だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。 ■やりがい ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる ■組織構成 約40名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 ■他社にはないPPESの強み（制御システム開発） 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。

  求める能力・経験

  【必須】 下記のいずれかに当てはまる方 ・組込系システム開発経験、組込系ソフトウェア開発経験 ・アナログ・デジタル回路設計の経験 ・車載システム設計経験 ・電池関連の知識、経験（電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等） 【尚可】 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識 ・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験 ・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験 ・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験

  事業内容

  2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。

• エージェント求人

  神戸製鋼所：【S110】DX企画・業務改革推進担当(業務改革推進部/高砂）

  1005~1135万

  • コンサルティング業務
  • 課題設定
  • リーダー
  • 営業
  • 目標設定
  • 提案
  • 物流
  • 生産管理
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 開発
  • 物流/生産管理職担当
  • ツール導入

  株式会社神戸製鋼所兵庫県高砂市

  神戸製鋼所：【S110】DX企画・業務改革推進担当(業務改革推進部/高砂）気になる

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  仕事内容

  ＜採用背景＞ 素形材事業部門では事業基盤強化を目的に、国内製造拠点だけでなく海外製造拠点を含めたDX・業務改革推進を本格化させております。上記活動を企画・推進するための仲間を募集しています。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門 業務改革推進部 業務改革推進Gr ＜業務内容＞ 事業部門に存在する6つのユニットの内、2つのユニットを担当いただき、DX推進支援をして頂きます。 既存課題については、設定されている目標の達成に向け利害関係者をファシリテートいただき、要件整理や方法論立案支援を実施頂きます。 同時に新規課題の探索と目標設定についてリーディングいただきます。 その際、取り組みが個別最適化しないようユニット内のあらゆる部署の意見や事情を把握する必要があり、幅広くコミュニケーションを取ってもらう必要があります。 入社半年後を目途に、担当ユニットに限らず事業部門全体がDXを自律的に取り組むための支援活動にも参画頂きます。 社内外問わずあらゆる業務知識が必要となり、関わる人や業務領域も拡大していく事が想定されます。 ＜キャリアパス＞ 社内コンサル的立場でDX推進支援の経験を積んでいただき、将来的にはDXの実行をリーダー的な立場で担っていただく事を想定しています。 ＜魅力・やりがい＞ 業務改革推進Grでは、営業や企画、製造など様々な分野で活躍してきた人材がこれまで培ってきた知識や経験をフル活用しながらチームでDXを支援しています。会社として、DXを活用し事業課題の解決や新たな価値を生み出していく事に大きな期待感を持っており、重い責務でもありますが非常にやりがいを感じられる業務です。

  求める能力・経験

  ＜必須の経験・スキル＞ ・事業部門や開発・設計部門でなんらかのDXツールを活用されていた方 ・ITベンダー/コンサルティングファーム/事業会社の情報システム部門や業務改革推進部門などで、DX/業務改革（新業務のフロー整備、運用やシステム、ツール導入）を経験されている方 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ・製造、営業、経理、生産管理、物流、などの業務関連知識 <求める人物像> ・業務改善意欲があり、主体的かつ多角的に課題に取り組める方 ・既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方 ・各製造拠点など、様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  [関西]経験者歓迎/組込制御SEPG/◎公正な評価制度◎スキルアップ支援充実

  500万~

  

  ＴＩＰＳシステム株式会社大阪府内, 兵庫県内

  [関西]経験者歓迎/組込制御SEPG/◎公正な評価制度◎スキルアップ支援充実気になる

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  仕事内容

  ■組込制御システムの設計開発。培った経験に基づき案件を選定します。上流工程への参画や最新技術の習得を支援し、経験者ならではの働き方を尊重する環境です。 【プロジェクト例】※開発言語：C、C++、C#等々

  求める能力・経験

  【必須】組込制御系言語を用いた開発実務経験（目安5年以上） 【当社について】 社員がプロジェクトで大変な思いをしないように常に相談しながらプロジェクトに対応いただきます。 【求める人物像】 - 組込制御開発経験がある方 - 技術だけでなく、働き方にもこだわりたい方 - 自分の成長やキャリアを真剣に考えたい方 - 相談しやすい環境で安心して働きたい方 ※業務の変更範囲;会社が定める業務

  事業内容

  ・ソフトウェア設計・開発（Web系・オープン系・制御系・組込み系） ・コンピュータ/ネットワーク関連 SI事業

• エージェント求人

  ◆【神戸】オープンポジション(ソフトウェアエンジニア(開発))　※最適なポジションで選考します◆

  500~950万

  株式会社デンソーテン兵庫県神戸市

  ◆【神戸】オープンポジション(ソフトウェアエンジニア(開発))　※最適なポジションで選考します◆気になる

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  仕事内容

  業務概要 現在神戸本社勤務で募集している組込ソフト開発エンジニアのオープンポジション求人です。 応募頂いた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて選考を進めさせていただきます。書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。(求人ID：385185)

  求める能力・経験

  【必須】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・C言語ソフトウェア開発経験 ・モデルベース開発経験

  事業内容

  次世代モビリティ社会の実現を目指すカーエレクトロニクス企業です。 HMIソリューションとして、車載ナビやディスプレイオーディオ、通信型ドライブレコーダー、タクシー配車システムなどを提供しています。 電子・電動化機器（ECU）では、エンジン、バッテリー、充電、EVなどの制御ECUを手掛けています。 このほか、緊急通報システムやMaaS関連機器など、自動車用制御通信機器・サービス全般を扱っています。

• 企業ダイレクト

  【尼崎/SE】自治体向け防災システムの開発/東証スタンダード上場企業子会社

  400~600万

  

  鳥取西菱電機株式会社兵庫県尼崎市

  【尼崎/SE】自治体向け防災システムの開発/東証スタンダード上場企業子会社気になる

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  仕事内容

  ■全国の自治体向けに、防災システムやテレメーター等、地域の安全を担保するシステム開発をお任せいたします。機能追加やシステムのアップデートなどを中心としたシステムの設計・実装に携わっていただけます。 アプリケーション開発に携わっていただく機会もあり、ご経験の幅を広げることが可能です。 ◆グループ会社からの受注を中心とした安定基盤を築いております。現在は鳥取地域を中心とした案件獲得に着手し、事業拡大を目指しています！ 【変更の範囲】当面の間SE職に従事いただく予定。その後適性により当社業務全般に変更の可能性あり。

  求める能力・経験

  【必須】システム開発経験　目安3年以上　※言語問わず 【歓迎】JAVA、C＃、C＋を用いた開発経験 ≪キャリアパス≫ 入社後まずはOJTを中心に業務に慣れていただきます。 ご本人の適性と希望に応じて、将来はリーダーや上流工程をお任せします！

  事業内容

  ■ソフトウェア設計　■機器の回路設計 三菱電機の監視カメラシステムや、西菱電機の防災・減災用システム、社会インフラシステムのソフトウェア設計開発

• エージェント求人

  関西【開発エンジニア】年2回昇給賞与/年休125/勤務地希望可/転勤無/リモート/残業少

  350~1000万

  ラーニンギフト株式会社大阪府大阪市, 京都府京都市, 兵庫県神戸市

  関西【開発エンジニア】年2回昇給賞与/年休125/勤務地希望可/転勤無/リモート/残業少気になる

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  仕事内容

  【注目度の高い開発案件がラインナップ！】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、 未経験のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクや、 カスタマーサポートなど、毎月約15,400件もの豊富な案件が揃っています。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、 英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 ※会社としてブラックな案件は受注しません！ 会社都合でプロジェクトを勝手に決めることはなく、 あなたの専門性に応じた案件を選択できるため やりがいを感じながら仕事に取り組むことが可能です。 またどのようなスキルアップが必要か、専任サポーターもおりますので 気軽に相談できる環境です！ 新規問い合わせは毎月約7000~8000件！ フルリモート(完全在宅勤務）、ハイブリット勤務案件も多数あります。 ゆくゆくは自社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます！ 【主な案件例】 ◆ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計（Java） ◆医療系システム開発PJの基本設計（PHP） ◆iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ◆国の交通系サービスの基本設計・開発 ◆金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ◆サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数！ 【上流工程や高難易度の案件も！】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。 担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、 「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください！ ※なお担当案件の利益に応じて支給される “プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。 【会社採用担当者から】 社長がエンジニア、世界一エンジニアをサポートする会社にしたいという想いがあります。 さあ、個々から。 「エンジニアは、待遇・環境が厳しい仕事　No.1」そんなイメージが定着している今のIT業界。 しかし、それを「仕方がない」というひと言で諦めてしまっていいのだろうか。 いえ、私たちは「仕事の在り方を変えていく」エンジニアの皆さまが理想のキャリアを築いていけるよう 「最高のサポート」をお届けすること希望に沿った案件のご紹介参画後のきめ細やかなフォロー。

  求める能力・経験

  《第二新卒歓迎／経験不問／学歴不問》IT業界で何らかの実務経験がある方・プログラミングができる方 ◆必須スキル：システム開発案件におけるコーディング実務経験1年未満 ◆歓迎スキル：コミュニケーション能力、詳細設計書・基本設計書の作成経験など 【その他歓迎条件】 ◎IT業界での何らかの実務経験者 ◎何らかの言語でプログラミングができる方 ◎コマンドやシェルを用いたコーディング経験がある方

  事業内容

  ・自社サービスの開発、運営 　　◆Webサービス・スマホアプリ 　　◆ゲーム事業（リアルタイム対戦ゲーム等一部） ・受託開発 ・オフショア開発 ・システムコンサルティング