【埼玉/航空宇宙領域・自動車の組込みソフトウェア開発】スキルUP/無期雇用派遣
500~700万
関東スターワークス株式会社
埼玉県
500~700万
関東スターワークス株式会社
埼玉県
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
組み込み制御SE
プロジェクト先(IHI/東芝/NECなど大手先進メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連:航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット
【必須】C言語、C++、C#、Python、Matlabいずれかでの組込みソフトウェア開発に関して、工程は問わず、実務経験が3年以上ある方 【歓迎】詳細設計などのコーディング以上のご経験がある方 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。宇宙開発や完全自動運転システムなどの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月15時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~700万円 月給制 月給 312,500円~437,500円 月給¥312,500~¥437,500 基本給¥240,000~¥300,000 職務担当手当¥72,500~¥137,500 を含む/月 ■賞与実績:年2回(7・12月)※昨年度実績4.0~5.0ヶ月分
会社規定に基づき支給 上限月3万円
08時間00分 休憩45分
09:00~17:45 ※プロジェクト先により変動。フレックスや、スーパーフレックスが導入されている配属も多数ございます。
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(※プロジェクト先によって変動します。)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所 【具体的なプロジェクト例】 [宇宙・自動車分野] ・人工衛星に搭載する制御ソフトウェアの構想設計・開発 ・小型衛星の姿勢制御・軌道制御アルゴリズム開発 ・完全自動運転に向けた制御プログラムの研究開発 ・ADAS向け画像認識・物体検知システムの開発(AI活用) ・車載センサー(カメラ/LiDAR/レーダー)を用いた認識・制御開発 ・EV/HV向け車載ECUの組込みソフトウェア開発 ・C言語/C++/Pythonを用いた制御・解析プログラム開発
当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。
当面無 希望しない転勤なし
埼玉県埼玉
屋内全面禁煙
※配属先は相談の上決定いたします。
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可)
有
有
【昇給】年1回(5月)
【休暇補足】 ■祝日休み ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇(年間平均取得日数10.8日) ■産前・産後休暇(取得実績あり) ■育児休暇(取得実績あり) ■介護休暇 【2025年度の大型連休の取得実績は下記の通りです】 ■GW休/10連休 ■夏季/9連休 ■年末年始/9連休 (プロジェクトによって、より長期の連休を取得いただける場合が多いです。) 【各手当・制度補足】 ■家族手当:家族手当、扶養手当 ■住宅手当:家賃補助60%負担(会社規定有) ■引越補助 ■帰省旅費手当 ■制服貸与 ■慶弔見舞金制度 【教育制度・資格補助補足】 ■資格取得支援制度、資格取得奨励金制度 ■専門図書購入手当(資格取得に向けた教材購入費) ■研修支援制度、技術セミナー受講手当
1名
1回
筆記試験:無 オンラインにて一次面接
■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献! ■10年連続増収増益!より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。
〒221-0056 神奈川県横浜市神奈川区金港町1-4横浜イーストスクエア3F
横浜テクニカルセンター/大宮テクニカルセンター/群馬テクニカルセンター
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
■親会社:株式会社スターワークス■地域事業会社:東日本スターワークス株式会社/スターワークス東海株式会社/西日本スターワークス株式会社
非公開
株式会社スターワークス
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
530~850万
【職務内容】 一眼カメラ用交換レンズにおける制御ソフトウェア開発業務です。 組み込み系のソフトウェア開発経験(C言語)が必須となります。 本社は埼玉県さいたま市にございます。 【具体的には】 ・ 一眼カメラ用交換レンズにおける制御ソフトウェア開発 ・ 組み込み系のソフトウェア開発(C言語) ・ ソフトウェア開発組込み一眼カメラ交換レンズ 【環境】 ・ ソフトウェア開発 (求人ID:405735)
【必須】 ・ 組み込み系のソフトウェア開発経験(C言語) ・アクチュエータ制御経験
1950年創業のレンズに特化した光学メーカーです。 スマートフォンから医療機器まで、現代社会に不可欠な様々な分野にレンズを提供し、社会の発展に貢献しています。 企画・開発から製造、販売までを一貫して行う体制を強みとし、国内外に拠点を持ちグローバルに事業を展開しています。 エンジニアは製品化までの全工程に携わり、世界を舞台に技術力を発揮できます。
470~1100万
【具体的な業務内容】 ・システム全体に関する設計やディレクション ・アプリ設計やAPI設計 ・プログラム実装(オブジェクト指向世代以降の各種言語) ・クラウドインフラ設計 ・インフラ構築(IaC等) ・ミドルウェアパッケージ展開および構築 ・各種テスト推進 ・その他諸々の関連作業、リーダーとしてのとりまとめ 等 【プロジェクト事例】 ご経験次第では、弊社ラインマネジメントも含むプレイングマネージャーとしてご活躍いただきたく考えております。 職種としては下記の様な業務系・Web系SE/クラウド/QAコンサルタントといった枠でご案内を予定しております。 ご経験に合わせて「IT Director/IT Architect/SE/PG」に振り分け、業務をお任せします。 ・IT Director定義:システム構築にあたり採用する技術を選定、指針策定、管理・推進することができるスキル ・IT Architect定義:システム構築にあたり効率性・発展性を担保、アーキテクチャ設計、管理・推進することができるスキル ■業務系システムエンジニア 販売管理システム刷新に伴うシステム領域の要件定義支援 - マネジメント業務領域のToBe業務に基づくシステム機能設計、システム要件及び機能設計 - 付随するインターフェース・データ基盤の設計とマスターへの落とし込み クレジットカード決済システム開発業務支援 - 社内業務システムの新規/保守開発プロジェクトにおけるエンドユーザ - ユーザサイドに立った要件定義/運用構築支援、開発ベンダー管理、コミュニケーション管理 ■クラウドエンジニアの想定案件 製造業におけるIoTプラットフォーム事業推進支援 - IoTプラットフォームを稼働させるクラウド基盤の構築検討 - 業務要件定義やクラウドの選定から構築まで一貫支援 オンプレ環境からAWSへの移行支援 - 現行のオンプレ環境での機能調査・要件調整とAWS移行後の適応試験 - AWS移行においては、移行計画の策定から基盤構築まで一貫支援 ■QAコンサルタントの想定案件 テスト業務全般支援 - テスト計画から設計、実施、結果検証レポートの作成、報告 - テスト自動実行ツールの実行準備と結果検証、専用設計書の作成、ツールの実行結果検証
◾️必須要件 ・開発(構築)経験(3年以上) ※アプリ/インフラ不問 ・コンピューターサイエンスに関する基本的な知見 ・各種OSのCLI/GUIともに問題無く操作可能 ◾️歓迎要件 ・チームリーダー経験/チームマネジメント経験 ・チーム外との折衝経験 ・アーキテクチャ等に関する図示設計の経験 ・各種新技術に関する知見 ・後輩育成の経験 ◾️フィットする人物像 ・周囲とコミュニケーションを取りながら円滑に業務を遂行できる方 ・主体性/積極性のある方 ・エンジニアとしてキャリアの幅を広げていきたい方 ・一つの言語あるいは技術スタックを極めてきた方
・事業戦略・業務改革コンサルティング ・ITコンサルティング ・プロジェクトマネジメント支援 ・プロフェッショナル人材支援・人材紹介 ・新規事業開発・営業推進支援
500~1000万
【具体的な業務内容】 ・要望ヒアリングから要件定義、設計、構築、運用保守 ・プロジェクト推進 ・チームメンバーに対して開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ・システム面での課題やプロジェクト課題に対し最適な解決方法の提案 ・急拡大をする部門の組織づくり、マネジメントコンサルシフトの社内支援 ・若手インフラエンジニアの育成・教育 等 ■プロジェクト事例 某大手Webマッチングサービスのクラウド基盤移行プロジェクト ・標準的なAWSサービスでインフラ基盤を構成 ・使用サービス:EC2・RDS・ELB・Route53・EFS・Redis 等 ・環境構築:Infrastructure as Codeを使用して構成管理 ・次期プロジェクトの要件追加に伴い、lambda、CI/CD環境構築など構成最適化を検討予定 オンプレミスからAWSへの移行プロジェクト ・オンプレ基盤のEOSLに伴うAWSへの移行を実施 ・AWSを使用したインフラ設計、構築や既存のオンプレからの移行作業を実施 ・その他、要件定義、基本設計書、詳細設計書、試験項目書などのドキュメント作成を実施 【ポジションの魅力・特徴】 ■コンサルティング×エンジニアリング両軸の経験 当社ではエンジニアはもちろんのこと、エンジニアリング経験を持つコンサルタントが多数所属しています。 そのため、コンサルティングからエンジニアリングまで一気通貫の伴奏支援を行えるのが強みになります。 設計構築にとどまらず、クライアントの課題や目的を整理した上で「どのようなシステムや体制が最適か」といった上流工程から関与できる点が特徴です。 ■AWS学習・活かせる環境が豊富 1.AWS資格取得を全面バックアップ AWS資格取得を会社として全面バックアップします。 AWS未経験で入社3か月後に下記資格を全て取得したメンバーもいます。 - AWS ソリューションアーキテクト アソシエイト&プロフェッショナル - AWS デベロッパー アソシエイト - AWS SysOps アドミニストレーター アソシエイト 2.社内AWS学習環境の改善 3.インフラマネージャーの育成勉強会 4.資格取得に向けた顧客提供価値の向上、セルフブランディングを強化中 5.AWSを用いた新規事業の検討
◾️必須要件 ・インフラエンジニアとしての業務経験(3年以上) ・設計構築の経験(クラウド/ネットワーク/セキュリティ等) ◾️歓迎要件 ・一人称でコンテナ、ECS、k8sの設計構築のご経験 ・セキュリティ製品(SASE関連、FW、EDR/XDR)の設計構築のご経験 ・ネットワーク(Merakiなど主にcisco製品)の設計構築のご経験 ・laC(cloudFormation、Ansible、Terraform)のご経験 ・マネジメント経験 ◾️フィットする人物像 ・Missionに共感できる方 ・裁量と責任が大きな仕事で自分の力を存分に発揮されたい方 ・インフラエンジニアとしてキャリアアップをしたい方
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500~700万
【雇入直後】技術職 機械や電子機器に組み込まれるソフトウェアの請負開発並びに技術の提供 製品の企画、設計、実装、テスト、保守など 【担当工程】 ・企画、設計、実装、テスト、運用保守など ※ご経験に併せてアサインとなります。 【案件例】 ・家庭用電子機器の設計 ・POSシステムの設計 ・自動車などの安全制御システム ・携帯、カメラなどの制御
・高卒以上 下記いずれかの業務経験3年以上 ・組込み制御(プログラミング、単体テストや結合テスト)等の業務経験
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650~1200万
■業務内容: 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。eVTOLLの電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。。性能かつつ信頼性が求められる航空機グレードのアビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。 ■業務詳細: ・Flight Controller (飛行制御用マイコン) ・Flight Management Computer (中央制御用コンピュータ) ・ECU(駆動系システムの制御用マイコン) ・組み込みソフトウェア ・通信システム ・その他の各種センサーユニット(GPS, 速度センサーなど) ■当社について: ・取り組み 同社は、「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。eVTOLとは、ヘリコプターやドローンのように、好きな場所で垂直に離着陸できる、電動の航空機で、今まさに誕生しようとしている新しい乗り物です。2020年2月にBoeing社が後援するeVTOLの国際開発コンペGoFlyに出 場し、世界855チーム中唯一の受賞チームになりました。日本企業として初めて、米国連邦航空局(FAA)からeVTOLの試験飛行許可を取得しました。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら eVTOLに関する法整備にも積極的に関わっています。 ・ビジョン 「移動をより快適にする」という目的のために「人々が自由に空中を移動する社会の実現」を目指します。航空産業、という眼鏡を通すまえに、人が移動するとはどういうことか、何が人々の生活にとって必要なのかを考えています。その手段として空中を選択し、そのための乗り物を作っています。 当社の乗り物によって、実生活におけ る人々の選択肢を増やし、移動を活発化し、実世界での体験をより多様で豊かなものにしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> 【ハードウェア経験】 ■アビオニクス(GPSを利用した機器他)に関する開発 or 取扱経験が1年以上あること 【組み込み制御経験】 ■制御系の組み込みソフトウェア開発(C/C++、MATLAB/SIMULINK)の実装経験が1年以上あること <語学補足> ■日本語が話せる、N1/N2保有、またはN3保有かつ英語圏内の方 ■英文を読める(理系の論文程度)
垂直に離着陸できる完全電動の航空機(eVTOL=空飛ぶクルマ)の研究・開発、製造、販売、保守を主な事業とするスタートアップ企業です。
350~500万
お客様との仕様打合せや現地でのシステムカスタマイズも発生するため、社内でのデスクワークが6割、お客様先での業務が4割ほどとなります。また、外部のITベンダーとの打ち合わせ等もあるため、関係者が多いのも当職種の特徴の一つとなります。 最初は一つの製品を担当いただきシステムと製品専門性を高めて頂きますが、経験に応じて他のシステムや対応範囲を広げて頂きます。 【ポジションの魅力】 ・長期間の研修を用意しているため職種未経験&技術的な知識が全く無い方でも立ち上りが可能となっております。 ・業界トップクラスの調剤システムやIoT製品を扱っており、業務を通して最新の技術に触れることが可能です。 ・正社員登用は前提の採用です。就業態度に問題がなければ原則登用となり、業界トップクラスシェアを誇る優良企業の正社員として安定就業が可能です。(登用率98%、試験ノルマなし) 【同社の魅力】 ◆医療業界に貢献: 最新のIoT技術に注力しており、これまで人の手でアナログに行われていた薬剤管理を、全自動で管理、調整、計測、分包まで対応可能にしました。当社の製品やシステムが、24時間止めてはならない医療現場の安心安全や、医療従事者の負担軽減に大きく貢献しています。 ◆高いシェアを持つ製品: 調剤というニッチな分野で、業界トップクラスのシェアを誇る製品が多数あります。寡占市場だからこそ、競合製品を使っている顧客からいかにシェアを獲得するか試行錯誤する面白さがあります。
■必須条件: ・何かしらのIT資格をお持ちの方
1.病院薬局・調剤薬局の設備及び機器の製造・販売・卸売 2.薬局環境設備器具及び薬剤包装機各種の製造・販売・卸売 3.医用総合機材の製造・販売・卸売
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社にて、ソフト設計開発のエンジニアとして通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■各種輸送用機器や先端装置向けの制御・組込みソフト、アプリ設計開発 ■仕様書のモデル化、プログラム改良、テスト評価、不具合解析業務 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒■設計に関連する何かしらの業務経験(評価、テストなど) 【尚可】■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社にて、ソフト設計開発のエンジニアとして通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(埼玉):自動車・産業用ロボット・光学精密機器 ■完成車の制御ソフト、産業用ロボットのモーション制御開発 ■光学・精密機器向けの組込みソフト設計、画像処理アプリ開発など 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒■設計に関連する何かしらの業務経験(評価、テストなど) 【尚可】■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(埼玉):完成車・産業用ロボット・光学精密機器・医療機器 ■仕事内容:完成車の制御ソフト、産業用ロボットの制御開発、光学・精密機器向け組込みソフトや画像処理アプリの要件定義、基本設計、プログラム開発業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売