【安全推進課長候補/八潮】食品物流特化の成長企業/安全教育の企画・推進
550~650万
エフエスロジスティックス株式会社
埼玉県八潮市
550~650万
エフエスロジスティックス株式会社
埼玉県八潮市
輸配送
物流運営管理
■食品物流事業を行う当社にて安全対策や安全教育の推進業務をお任せします。■プレイングマネジャーとして、営業所の車両運行の運用改善や集出荷作業の安全推進を担っていただきます。 ■事故防止・安全教育の企画・実施(ドラレコ映像を活用した個別指導) ■「改善基準告示」に基づく労働時間のモニタリングと、現場へのコンプライアンス是正指導 ■チルド配送の温度管理基準(ISO22000等)遵守状況の監査と最適な社内ルールの策定 ■新規倉庫作業の業務指導、安全推進マニュアルの作成とドライバーへの教育
【必須経験】■運送業界での安全担当専従経験(5年以上)■安全マニュアル作成・教育経験■新規倉庫の業務指導経験 【歓迎経験】■運送会社で安全担当として業務に携わった幅広いご経験 【魅力】デリカフーズグループの安定基盤と専門性の高い食品物流分野で、裁量を持って安全推進の仕組みづくりに携われます。現場の課題抽出やルール策定を通じ、企業の成長を直接支えるやりがいがあります。 【働き方】管理監督者としての採用となり、自身の裁量で柔軟に業務を進められます。安定した経営基盤のもと、プレイングマネジャーとして腰を据えて専門性を発揮できる環境です。
運行管理者 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~650万円 月給制 月給 400,000円~480,000円 月給¥400,000~¥480,000 基本給¥400,000~¥480,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:45~17:45
無 コアタイム 無
有
無 管理監督者のため支給無
年間105日 内訳:完全週休二日制
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【専門性を高められる食品物流】生鮮食品を扱う当社では、チルド配送における厳格な温度管理が求められます。ISO22000等の基準監査を通じ、食品物流ならではの高い専門スキルを磨ける環境です。 【安定基盤で中核として活躍】デリカフーズグループの物流部門として独立以降、業績は右肩上がりです。新規倉庫の業務指導など、成長企業を安全面から支えるキーパーソンとして好待遇でお迎えします。 【給与補足】 役職手当:40,000円~80,000円 職能手当:40,000円~100,000円 管理手当:30,000円 勤続手当:10,000円~60,000円 地域住宅手当:20,000円 業績により賞与支給 給与改定:年1回
安全推進部門への配属となります。プレイングマネジャーとして現場の安全教育や運用改善を牽引し、全社の安全対策をリードします。
無
埼玉県八潮市大瀬930-1
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス八潮駅
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
変更の範囲:当社拠点全般
出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
無
定年制度:有(65歳) 再雇用、勤務延長制度:70歳まで
【面接情報】2回 ■一次:web実施 ■最終:対面実施
1名
2回
筆記試験:無
【プレイングマネジャーで活躍/安定基盤/裁量大】■野菜中心の食品物流に特化し、グループ基盤を持つ成長企業です■安全推進のプレイングマネジャーとして、現場の安全対策や教育を牽引していただきます。
当社はデリカフーズグループの物流部門として2014年に独立し、野菜を中心とした食品物流に特化した事業を展開しています。おかげさまで売上・収益ともに順調に成長しており、企業規模も拡大しています。それに伴い、管理部門の体制強化が急務となっており、特に人事労務分野のスペシャリストを求めています。管理部部長の右腕として、人事労務分野を中心に組織体制強化に貢献いただける方を募集しています。物流業界、特に運送業は労務管理において特殊な法規制があります。2024年の働き方改革関連法の適用など、法律面での対応も重要になってきています。そのような専門性の高い分野で経験を積むことができ、人事労務のスペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。管理部は現在、部長を含め数名の体制で運営しており、人事・労務・総務・システムなど幅広い業務を担当しています。今回は特に人事労務分野に強い方を求めていますが、将来的には管理部全体をマネジメントできる人材へと成長していただきたいと考えています。成長企業での人事労務ポジションとなるため、企業の成長に合わせて自身の裁量や責任範囲を広げていくことができます。自身のアイデアを形にしていく醍醐味を味わえるポジションです。
〒121-0073 東京都足立区六町4丁目12番12号
野菜青果物及び食品の年中無休365日24時間配送業務
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~600万
創業150年の紙パルプメーカー(東証プライム上場)のメーカー物流会社の埼玉営業所にて、運行管理者を募集します。 ■<業務拡大の為の増員募集> 埼玉物流拠点(埼玉営業所)の運行管理担当の募集です。 サブマネージャーから、課長職位まで幅広く採用を考えています。 ◆具体的な仕事 ・運行管理業務(配車・運行管理・整備管理 等) <主な管理業務> 1. 配車・運行計画業務 2. ドライバー管理 3. 安全管理業務 4. 車両管理 5. 輸送品質管理 6. 法令・コンプライアンス対応 7. 緊急・トラブル対応
【必須】 ・運行管理者(貨物)資格取得 ・普通自動車免許必須 ・Word・Excel初級レベル(基本操作ができる方) 【歓迎】 ・整備管理者資格取得 ・衛生管理者 ・危険物取扱者 ・フォークリフト ・安全運転管理者 ・物流技術管理士 など
-
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~600万
求めるのは、化粧品やPC機器を扱う新設の大規模センターで、収支と生産性の舵を取る未来の拠点長。東証プライムグループの盤石な基盤で、真のキャリアを。 【「ただ動かす」から「現場を動かす」へ。最新鋭の城を託す】 舞台は、新設されたばかりの大規模物流センター「S・LOGI新座 East2」。 広々とした設計でフォークリフトも余裕を持って操作でき、空調が完備された快適な常温管理の環境です。 ここでお任せするのは、作業員管理やフォークオペレーションではありません。 リーチフォークの経験を強力な武器としつつ、センター全体の「収支・品質・生産性」のすべてを担う、将来のフロアマネージャーや拠点長(管理職)を見据えた責任者候補としての招聘です。 全体最適を創り出すフロントワーク(実務・現場調整): トラックバースでのリーチフォークを用いた入出庫作業や、フロアにおける流通加工・ピッキング・梱包現場へのパレット搬入出を行います。 ただ運ぶのではなく、全体の入出荷予定や作業計画を頭に入れ、 現場の作業スタッフと緊密に連携しながら、滞りのない「美しい物流のライン」を設計します。 数値を動かすマネジメント(収支・生産性管理): ExcelなどPCスキルを活かし、センターの稼働データや収支の管理を行います。 「どうすれば無駄な工数を削減できるか」「どこにボトルネックがあるか」をロジカルに分析し、 業務効率化に向けた改善提案を本部に発信します。 イレギュラーを乗りこなす統率力(トラブル対応): 物流の現場にトラブルや突発的な予定変更は付きものです。 現場の空気感を肌で感じながら、迅速かつ的確に判断を下していくタフさが求められます。 チームを率いるリーダーとして、現場のスタッフが迷わないための「道標」になってください。 【翻訳された魅力:あなたの市場価値はどう変わるか】 「フォークリフトの技術」×「人を動かすリーダーシップ」×「PL(収支)を管理するPC・ビジネススキル」。 この3つが掛け合わさった人材は、現在の物流業界において最も市場価値が高く、引く手あまたです。 東証プライム上場・SBSグループの整ったガバナンス環境だからこそ、 「1分単位の残業代全額支給」など労働環境のホワイトさは絶対。 すり減ることなく、巨大なインフラを自分の手でコントロールする醍醐味を味わえます。 【キーワード】 倉庫管理 物流管理 フォークリフト リーチフォーク 現場責任者 フロアマネージャー 所長候補 拠点長 入出庫管理 生産性向上 業務改善 シフト管理 チームリーダー 店長 マネージャー 収支管理 PL管理 品質管理 工程管理 流通加工 ピッキング パレット搬送 エクセル パワーポイント データ分析 空調完備 最新鋭センター 残業代全額支給 東証プライム 埼玉新座
【期待される武器:技術とロジックの二刀流】 学歴不問。私たちが求めているのは、指示通りに動くオペレーターではなく、 現場の状況を数字と空気から読み解き、自ら意思決定ができる「未来の経営パートナー」です。 必須の武器: フォークリフト技能講習修了者であり、リーチフォークの実務経験があること。 何らかのリーダーやマネージャーの経験 (業界不問。小売・飲食の店長、他業界でのチーム統括など、人を動かした経験をリスペクトします)。 Excel、Word、PowerPointが使用できるPCスキル(データ分析や報告書作成に使用します)。 物流業界で本格的にキャリアを積み、 ロアマネージャー、拠点長、さらにはエリア長へとステップアップしたいという強い野心と、 トラブルにも動じないストレス耐性を歓迎します。
東証プライム上場のSBSホールディングスの中核企業として、3PL(サードパーティ・ロジスティクス)の最前線を支えています。 化粧品、PC機器、雑貨など、生活に不可欠なメガブランドの物流を一括受託。 強固な顧客基盤と安定した資本力を背景に、働く人を何よりも大切にするホワイト物流を牽引しています。
400~600万
大学病院やクリニック等の既存顧客へ、医療機器の提案・販売・配送をお任せします 。■社用車にて得意先を訪問しインプラントの貸出、術後回収等■手術予定や課題のヒアリング、器材提案■使用実績と請求の照合 担当先の病院やクリニックへはほぼ毎日訪問し(1~5件/日)、医師やスタッフと密にコミュニケーションを取ります 。飛び込みやテレアポはありません(営業3割・配送7割) 。医療機関を支える法人営業としてルート営業の経験を活かし、患者様へ最適な治療を提供するチームの一員として活躍できます 。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■普通自動車免許(AT限可) ■営業経験(業界不問) 【歓迎】■医療業界での営業経験 ■医療機関に対する営業・折衝経験 ■医療機器に関する知識、または取り扱い経験 【入社後の流れ】入社後は3ヶ月間の研修期間を設けており、1週間は座学にて医療業界や扱う機器について勉強をします。現場デビューしてもまずは先輩社員と同行を行い、徐々に業務をお任せしますので、着実に業務習得が可能です。 【本ポジションの魅力】東証プライム上場グループの安定基盤・転勤なし(首都圏)・充実のOJT/今後も需要の高まる医療業界で長く安心して働ける環境です。
医療用器械器具の販売
400~600万
大学病院やクリニック等の既存顧客へ、医療機器の提案・販売・配送をお任せします 。■社用車にて得意先を訪問しインプラントの貸出、術後回収等■手術予定や課題のヒアリング、器材提案■使用実績と請求の照合 担当先の病院やクリニックへはほぼ毎日訪問し(1~5件/日)、医師やスタッフと密にコミュニケーションを取ります 。飛び込みやテレアポはありません(営業3割・配送7割) 。医療機関を支える法人営業としてルート営業の経験を活かし、患者様へ最適な治療を提供するチームの一員として活躍できます 。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■普通自動車免許(AT限可) ■医療業界での営業経験 【歓迎】■整形外科商材の取り扱い経験 ■医療機関に対する営業・折衝経験 ■医療機器に関する知識、または取り扱い経験 【入社後の流れ】入社後は3ヶ月間の研修期間を設けており、1週間は座学にて医療業界や扱う機器について勉強をします。現場デビューしてもまずは先輩社員と同行を行い、徐々に業務をお任せしますので、着実に業務習得が可能です。 【本ポジションの魅力】東証プライム上場グループの安定基盤・転勤なし(首都圏)・充実のOJT/今後も需要の高まる医療業界で長く安心して働ける環境です。
医療用器械器具の販売
350~430万
◎商品の積み込み・店舗配送(1日10~20件程度のほぼ固定配送先)、拠点間配送 ◎ローテーション作成(勤務予定表)、コース設計、運行管理者業務 最初は先輩社員の横に乗車し、業務をサポートをしながら業務理解を深めていただきます。並行して6時間×2日間の座学研修を実施。免許取得後の同乗研修もございます。慣れてきた段階で安全運転管理者からの独り立ち許可が下りたら、1人での配送業務がスタートします。 他社とは違い、免許取得まで座学研修や同乗研修など、しっかりとサポートいたします。不明点などあれば先輩社員や上司に確認し納得行くまで理解を深めて下さい。
★学歴不問/未経験歓迎 【Must】 ・普通運転免許(AT限定可) ※中型免許あれば尚可 ・スキル:基本的なPCスキル (品質管理や労務管理、労働生産性管理の実施想定) ★外国籍の場合: 日本語能力試験N3以上(N2以上が望ましい)
幹線輸送 地場配送(四温度帯対応) 物流センター運営 仕分・保管業務 流通加工業務
400~500万
(1) 拠点運営・マネジメント 拠点スタッフ(ドライバー・内勤)の日々の管理・育成 所長兼務の解消に向けた専任化・改善施策の実施 (2) 業務効率と品質向上 安全運行・品質管理・進捗管理 現場改善(生産性・安全性・コスト・顧客満足度向上) (3) 情報連携 本社・関東エース各拠点との連携調整 顧客折衝・契約調整など (4) 教育・文化浸透 エースイズムを理解し、現場スタッフへの浸透・実行 定例ミーティング・所内研修の実施 (5) 社内総務的業務 社内部署との調整(総務、人事、給与関係の連携) 【魅力ポイント】 ・拠点運営を通じて裁量権を持てる ・若手から学びつつ、現場改善・組織作りに直接関われる ・安定した社員文化(退職率低い、長期勤続者多数) ・無事故無違反の報奨金制度や福利厚生制度が充実 ・成長中の拠点・新規出店拠点の立ち上げにも関われる
必要スキル・経験 拠点やチームの運営・管理の経験(業界不問) 素直さ・面倒見の良さ・誠実さ 数字や進捗管理に対する正確性 ★勤務地はお住まいに合わせご相談に乗ります (川崎・白岡・つくば・高崎・佐野・船橋・新座など) 歓迎 現場管理や物流センター・工場での統括経験 ドライバー経験や現場経験 チーム育成・教育経験 顧客折衝・現場改善推進の経験 ※所長経験がなくても、現場マネジメント・人のまとめ経験があれば育成可能なポジションです。 求める人物像 社員・スタッフと良好な関係を築ける方 拠点の管理を自ら考え、自走できる行動力 組織文化(エースイズム)を理解し伝承できる方 安全運行・品質改善を徹底できる管理者
事業内容(関東エース) 主な事業 一般貨物運送 日用品・食品・菓子類などを中心に、関東圏の配達ネットワークを構築し運送を提供。 物流提案・保管サービス 輸送だけでなく、調達・在庫管理・配送など、物流全体を最適化する提案契約型のサービス運営。 顧客密着型運営 地域・顧客ニーズに応え、丁寧かつ正確なオペレーションで顧客満足度を高めることを重視。 関東エースでは、北海道本社と連携しながら、東北・関東13拠点前後のネットワークを形成し、生活必需品を安定して届ける物流機能を構築
350~450万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外問わずコミュニケーションが取れる方 ※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため ■歓迎 ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車サポートの経験 ・客や販売など折衝業務の経験 ■求める人物像 ・課題解決が好きな方 ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社・農業産業の改革に携わりたい方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ※積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ・誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方 ※荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流企画としての業務改善やセンター運営管理での業務改善経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業