【埼玉/物流センター長候補】物流センターの運営管理/年収500~1000万/転勤無
500~1000万
株式会社日本ロジックス
埼玉県春日部市
500~1000万
株式会社日本ロジックス
埼玉県春日部市
輸配送
物流センターの拠点管理者として、入出庫作業の業務管理、品質・採算・労務管理全般をお任せします。スタッフの適正なシフト作成や現場への指示出し等、センター運営の「司令塔」として活躍していただきます。 ■日々の物量や時間に応じた業務量把握とシフト作成、作業指示 ■現場の5S、設備・労務管理、課題の抽出と解決策の実行 ■現場確認やスタッフとの定期面談による課題発掘、改善推進 ■商品の動きに合わせた保管場所の最適化や作業効率化の企画・実行 業界未経験の方は物流の基礎知識習得からスタートできます。裁量が大きく、改善提案が直接成果に繋がるため、マネジメント経験を存分に活かせるやりがいのある環境です。
【必須】■マネジメント経験3年以上(業界不問) ■普通自動車免許 【歓迎】■物流業界の知識や経験 ■倉庫管理主任者の資格 ★業種未経験でも、柔軟性や論理的思考力を活かして早期に活躍できる環境です! 【求める人物像】 ■現状に満足せず、効率化や課題解決に積極的に取り組める方 ■協調性を持ち、スタッフへの思いやりや気遣いができる方 ■責任感を持ち、業務を最後までキッチリと完遂できる方 これまでのマネジメント経験を活かし、より大きな裁量と好待遇(年収500~1000万円)の環境へステップアップしたい方に最適です。転居を伴う転勤もなく、安定した基盤の中で長期的なキャリア形成が可能です。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~1,000万円 月給制 月給 266,000円~532,000円 月給¥266,000~¥532,000 基本給¥266,000~¥532,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(夏季・冬季)各2か月分
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:00~17:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【想定年収】500万~1000万円 【月給】266,000円~532,000円 【昇給】年1回(6月) 【賞与】年2回(6月・12月/各2ヶ月・計4ヶ月分実績) 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途全額支給) 【試用期間】有(期間中の労働条件変更なし) 【勤務時間】8:00~17:00(実働8時間/休憩60分) 【転勤】転居を伴う転勤なし(将来的には複数拠点の管理をお任せする可能性があります) 【業務の変更範囲】会社の定める業務全般 マネジメント経験を高く評価する給与体系となっており、実績次第で更なる年収アップやキャリアアップが十分に狙える環境が整っています。
無
埼玉県春日部市増戸765番1号
屋内全面禁煙
勤務地の変更範囲:変更なし
資格取得支援制度(全従業員利用可)
無
有
【休日休暇】年間休日125日 完全週休2日制(土曜・日曜・祝日)、夏季休暇、年末年始休暇 【有給休暇】入社半年経過後に10日付与(最高20日) 【保険】社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災) 【教育・研修】教育給付金制度あり(一人当たり年間上限10万円)※業務に必要な知識習得やスキルアップを会社が強力にバックアップします。 【働き方】毎週1回のNO残業DAYを実施。リモートワーク可(条件あり/業務状況に応じる)。屋内禁煙(別途喫煙場所あり)。 ワークライフバランスを重視しており、土日祝休みで年間休日も125日と業界トップクラスの水準です。メリハリをつけて働ける環境と、一人年間上限10万円の教育給付金制度など、社員の成長と定着を支える充実した福利厚生が魅力です。
1名
2回
筆記試験:無 適性検査:有
物流を支える安定基盤と成長性が魅力です。年間休日125日(土日祝休)や賞与4ヶ月分など働きやすい環境を整備。将来の複数拠点管理など、マネジメント層としてのキャリアアップを早期に目指せる環境です。
株式会社日本ロジックスでは、物流センターの運営・管理を担う「センター長候補」を募集しています。 物流業界の経験は問いません。異業種であっても、3年以上のマネジメント経験があり、スタッフの声に耳を傾けながら現場の課題を解決してきた方であれば、そのスキルを存分に発揮できる環境です。 当社の強みは、働きやすさと正当な評価制度の両立です。年間休日は125日(土日祝休み)を確保し、毎週1回のNO残業DAYを設けるなど、ワークライフバランスを保ちながら高いパフォーマンスを発揮できる環境を整えています。また、教育給付金制度(年間上限10万円)を利用して、自ら学ぶ意欲のある方を会社が全面的に支援します。 将来的には複数拠点を統括するポジションへのステップアップも期待しており、年収1000万円を目指すことも可能です。現場の「司令塔」として裁量を持ってセンターを動かし、改善の効果がダイレクトに数字として表れる面白さを、ぜひ当社で実感してください。皆様からのご応募を心よりお待ちしております。
〒534-0024 大阪府大阪市都島区東野田町4-1-17日本ロジックス 大阪東野田ビル3F
■配車センター:大阪・兵庫・三重・埼玉■物流センター:寝屋川・八尾・藤井寺・箕面・八千代・加西・伊賀(4ヶ所)・春日部・所沢・野田
■総合物流業(物流提案営業・一般貨物自動車運送事業・貨物利用運送事業・倉庫業・流通加工業)■物流不動産事業■太陽光発電事業
株式会社ロジックス東海/株式会社ロジックス近畿/徳野倉庫株式会社/上野運送株式会社/日本ロジックス協同組合
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 6,552百万円 | 717百万円 |
| 前期 | 2026年03月 | 6,537百万円 | 785百万円 |
| 今期予測 | 2027年03月 | 6,700百万円 | 800百万円 |
| 将来予測 | 2028年03月 | 7,000百万円 | 850百万円 |
※単体決算
最終更新日:
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~520万
運送会社の“司令塔”として、車両とドライバーを最適に動かす配車業務をお任せします。 ■具体的には ・受注内容の確認(荷主・協力会社・社内営業) ・配車計画の作成(車格・積載・時間・ルート・拘束時間の調整) ・ドライバーへの運行指示、点呼・運行状況の把握 ・変更対応(遅延・欠車・事故/トラブル時のリカバリー) ・協力会社(庸車)手配・運賃交渉・台帳管理 ・運行管理補助(改善提案、稼働率・回転率の管理) ・日報・配車表・請求関連の簡単な事務(会社によって範囲調整) ■業務の進め方 受注は親会社からの割り当てが中心となるため、ご自身で荷主を開拓する営業活動は発生しません。 割り当てられた配車をドライバーへ組み付けていく業務と、ドライバーとのコミュニケーション・現場管理が中心となります。 現在の自社車両比率は約9割で、今後は協力会社(庸車)の活用も想定されています。 ■この仕事のやりがい 『人と車を動かして結果を作る』手応えが大きい 稼働率改善・回転率UP・コスト削減など成果が数字で出る、現場・荷主・ドライバーから頼られる中心ポジションです。
・運送・物流業界での実務経験(ドライバーとしてのご経験も対象となります) ・ドライバーとのコミュニケーション、現場マネジメントに前向きに取り組める方 ・法令遵守(コンプライアンス)を意識して業務に取り組める方
一般貨物自動車運送業、貨物利用運送事業、 各業所に付帯する業務、他
430~650万
アドバンテックグループの物流を担う中核部門にて、自社製品の配送および庫内作業をご担当。将来は新オペレーションの構築やマテハン選定、業務改善など、物流改革を牽引する中心メンバーとしての活躍を期待。 ■自社製造品の配送・搬入・配備業務 ■倉庫内での入出荷作業および在庫管理 ■営業担当や業者との連携 ■物流工程の改善提案および実行 ■将来的な現場管理業務への参画【仕事の魅力】単なる配送に留まらず、物流オペレーションの設計や現場改善の実践スキル、システム知識を深く習得できます。。現場のプロフェッショナルとしての経験を積み、将来的には物流をマネジメントできる視点と実行力を養える環境です。
【必須】■物流倉庫での業務経験■フォークリフト免許・中型自動車免許をお持ちの方【歓迎】■物流センターでのドライバー経験■庫内業務の改善・効率化に携わった経験 ★報連相の徹底と協調性ができる方歓迎★ 【当社の魅力】 当社は日本随一の総合濾紙メーカーであり、分析用濾紙の国内シェアは80%以上を誇ります。顧客業界が製薬・食品・化粧品等と多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した事業基盤が強みです。 働きやすさも重視しており、月平均残業時間は20時間程、年間休日は123日です。家族手当等の福利厚生も充実しています。安定した環境で、人事としての専門性を高めながら長期的に活躍いただけます。
■濾紙、濾過器、試験紙、科学機器の販売 ◎『ADVANTEC』グループの総合販売部門として、日本全国に26の営業拠点を設置。 きめ細かなサービスを展開しています。
410~460万
金属材料販売総合商社である当社にて、現場スタッフとして、セールスドライバー/倉庫管理/機械オペレーター等をご担当いただきます。黙々とドライバーを担当するだけではなく、お客様とも会話をするお仕事です。 【業務詳細】■商品の配達:2~3tトラックを運転(1日に約10~15件、商品を配達、納品)■倉庫管理:入庫(仕入れ先から商品を荷受け)、出庫(お客様からの注文の品物を倉庫から出庫)、倉庫管理(倉庫内の在庫品や備品の整理)■機械操作(自動の切断機を操作して、お客様からのご注文通りの長さに商品を切断)■ルート営業:配達の際にお客様の現場から要望をお聞きし、営業と共有して一緒に解決/注文受付やコミュニケーション等
■既卒・第二新卒歓迎 ■学歴不問 ■未経験OK ※教育制度等が充実しているので、業界・職種未経験の方でも安心して仕事に取り組める環境です。 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 8:00~8:10 各配達コースの納品先を確認/共有 8:10~9:00 トラックへ商品を荷積み 9:00~14:00 お客様へ荷物を配達・納品 14:00~17:00 配達から帰社したら、倉庫管理・機械操作の業務に回ります
金属材料全般の販売、および切断加工販売 ◇黄銅棒・板・菅・線・異型材 ◇銅、燐青銅、アルミニウム、ステンレス ほか
450~600万
■募集背景 当社では、事業拡大に伴い、各物流センターの運営体制強化を進めています。 現在、全国的に採用を強化しており、将来的に拠点運営を担っていただける方を求めています。 今回の募集では、センター長候補として、物流センターの運営管理・配車管理・人員管理・業務改善などに携わっていただける方を募集します。 即戦力のトータル的なセンター長経験者だけでなく、配車・運行管理のみ、倉庫管理のみのご経験をお持ちの方も歓迎します。 将来的には、センター長・所長、ブロック長、本社部門など、幅広いキャリアを目指せるポジションです。 ■仕事内容 物流センターにおける運営管理業務をお任せします。 配属拠点やご経験に応じて、倉庫側・輸配送側のいずれか、または複数領域を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・物流センター内の入出庫・保管・仕分け・配送業務の管理 ・配車管理、運行管理、協力会社との調整 ・倉庫スタッフ、ドライバー、パート・アルバイトの人員管理 ・業務進捗管理、品質管理、安全管理 ・物量・納期に応じた人員配置、作業計画の立案 ・業務効率化、現場改善、コスト管理 ・顧客対応、問い合わせ対応 ・センター長のサポート業務 ・将来的な拠点運営、収支管理、マネジメント業務 取り扱い商材は拠点により異なりますが、建材系を中心に、住宅設備、印刷物、精密医療機器、薬品、舞台装置関連など、幅広い物流を担っています。 ■この求人の魅力 1. センター長候補としてキャリアアップできる 今回の募集は、単なる現場作業者ではなく、将来的にセンター長や所長を目指していただくポジションです。 若手にもチャンスがあり、過去には高卒入社2年目でセンター長候補を任された方などもいらっしゃいます。 2. 倉庫管理・輸配送管理いずれかの経験を活かせる センター運営全体の経験がなくても、以下のような経験をお持ちの方であれば歓迎します。 ・倉庫管理 ・配車管理 ・運行管理 ・フォークリフト作業 ・現場リーダー ・人員管理 ・協力会社管理 ・物流現場の改善経験 3. 安定企業で長期的に働ける 当社は設立50年以上、国内35拠点を展開する総合物流企業です。 安定した経営基盤や大手顧客との取引、資格取得支援制度なども整っております。 4.独自ブランドを展開 同社では、物流最適化ブランドとして弊社独自ブランドを展開しています。 保管・配送・流通加工までを一体で提供し、顧客の物流課題解決を支援している点も特徴です。 ■組織構成 配車側とセンター側で組織が分かれている拠点もあり、ご経験や適性に応じて配属を決定します。
◆必須資格 【以下いずれかのご経験をお持ちの方/3年以上の経験目安】 ・物流センター、倉庫、配送拠点での実務経験 ・配車、運行管理の経験 ・倉庫管理、在庫管理、入出庫管理の経験 ・物流現場でのリーダー、主任、係長、所長補佐などの経験 ・フォークリフトを使用した物流現場経験 ・協力会社、庸車、ドライバー、倉庫スタッフとの調整経験 ※学歴不問 ◆歓迎 ・センター長、所長、拠点責任者の経験 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・組織・チームマネジメント経験 ・配車や運行管理、倉庫管理を横断して経験されている方 ・建材、住宅設備、印刷物、医療機器、薬品などの物流経験 ・業務改善、現場改善、安全管理、品質管理の経験 など ◆求める人物像 ・現場メンバーと円滑にコミュニケーションが取れる方 ・指示待ちではなく、主体的に改善提案ができる方 ・長期的に腰を据えてキャリアを築きたい方 ・将来的にセンター長・所長を目指したい方 ・現場と顧客、協力会社の間に立って調整できる方 など
一般貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 一般倉庫業
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~600万
大学病院やクリニック等の既存顧客へ、医療機器の提案・販売・配送をお任せします 。■社用車にて得意先を訪問しインプラントの貸出、術後回収等■手術予定や課題のヒアリング、器材提案■使用実績と請求の照合 担当先の病院やクリニックへはほぼ毎日訪問し(1~5件/日)、医師やスタッフと密にコミュニケーションを取ります 。飛び込みやテレアポはありません(営業3割・配送7割) 。医療機関を支える法人営業としてルート営業の経験を活かし、患者様へ最適な治療を提供するチームの一員として活躍できます 。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■普通自動車免許(AT限可) ■営業経験(業界不問) 【歓迎】■医療業界での営業経験 ■医療機関に対する営業・折衝経験 ■医療機器に関する知識、または取り扱い経験 【入社後の流れ】入社後は3ヶ月間の研修期間を設けており、1週間は座学にて医療業界や扱う機器について勉強をします。現場デビューしてもまずは先輩社員と同行を行い、徐々に業務をお任せしますので、着実に業務習得が可能です。 【本ポジションの魅力】東証プライム上場グループの安定基盤・転勤なし(首都圏)・充実のOJT/今後も需要の高まる医療業界で長く安心して働ける環境です。
医療用器械器具の販売
400~600万
大学病院やクリニック等の既存顧客へ、医療機器の提案・販売・配送をお任せします 。■社用車にて得意先を訪問しインプラントの貸出、術後回収等■手術予定や課題のヒアリング、器材提案■使用実績と請求の照合 担当先の病院やクリニックへはほぼ毎日訪問し(1~5件/日)、医師やスタッフと密にコミュニケーションを取ります 。飛び込みやテレアポはありません(営業3割・配送7割) 。医療機関を支える法人営業としてルート営業の経験を活かし、患者様へ最適な治療を提供するチームの一員として活躍できます 。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■普通自動車免許(AT限可) ■医療業界での営業経験 【歓迎】■整形外科商材の取り扱い経験 ■医療機関に対する営業・折衝経験 ■医療機器に関する知識、または取り扱い経験 【入社後の流れ】入社後は3ヶ月間の研修期間を設けており、1週間は座学にて医療業界や扱う機器について勉強をします。現場デビューしてもまずは先輩社員と同行を行い、徐々に業務をお任せしますので、着実に業務習得が可能です。 【本ポジションの魅力】東証プライム上場グループの安定基盤・転勤なし(首都圏)・充実のOJT/今後も需要の高まる医療業界で長く安心して働ける環境です。
医療用器械器具の販売
550~650万
■食品物流事業を行う当社にて安全対策や安全教育の推進業務をお任せします。■プレイングマネジャーとして、営業所の車両運行の運用改善や集出荷作業の安全推進を担っていただきます。 ■事故防止・安全教育の企画・実施(ドラレコ映像を活用した個別指導) ■「改善基準告示」に基づく労働時間のモニタリングと、現場へのコンプライアンス是正指導 ■チルド配送の温度管理基準(ISO22000等)遵守状況の監査と最適な社内ルールの策定 ■新規倉庫作業の業務指導、安全推進マニュアルの作成とドライバーへの教育
【必須経験】■運送業界での安全担当専従経験(5年以上)■安全マニュアル作成・教育経験■新規倉庫の業務指導経験 【歓迎経験】■運送会社で安全担当として業務に携わった幅広いご経験 【魅力】デリカフーズグループの安定基盤と専門性の高い食品物流分野で、裁量を持って安全推進の仕組みづくりに携われます。現場の課題抽出やルール策定を通じ、企業の成長を直接支えるやりがいがあります。 【働き方】管理監督者としての採用となり、自身の裁量で柔軟に業務を進められます。安定した経営基盤のもと、プレイングマネジャーとして腰を据えて専門性を発揮できる環境です。
野菜青果物及び食品の年中無休365日24時間配送業務
350~450万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外問わずコミュニケーションが取れる方 ※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため ■歓迎 ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車サポートの経験 ・客や販売など折衝業務の経験 ■求める人物像 ・課題解決が好きな方 ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社・農業産業の改革に携わりたい方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ※積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ・誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方 ※荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業