【東京】マツダコネクト

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  【Hondaの挑戦】世界初を創る次世代LiDAR研究開発｜自動運転の未来を創る光半導体・アルゴリズム

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所東京都港区, 栃木県芳賀町

  【Hondaの挑戦】世界初を創る次世代LiDAR研究開発｜自動運転の未来を創る光半導体・アルゴリズム気になる

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  仕事内容

  次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。 ●ハードウェア研究開発 ・光半導体素子の設計シミュレーション ・光学素子の設計シミュレーション ・光学設計とシミュレーション ・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション ・電子部品設計 半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。 ●アルゴリズム開発、データ分析 ・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム ・LiDARで取得したデータの分析業務 ・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ●ハードウェア研究開発 ・CATIA ・MATLAB ・熱SIMツール（Ansys） ・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV） ●ソフトウェア研究開発 ・Python、C++など ・ROS2 ・Ubuntu環境 or Window環境 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、 社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。

  求める能力・経験

  以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方 ●光学設計経験をお持ちの方 ●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●Python　または　C++でのデータ処理経験をお持ちの方 ●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 ※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【5/26(火)19:00-オンライン説明会】ソフトウェア開発/組み込み制御/インフラ

  500~650万

  

  株式会社ＳＴＥＬＡＱ東京都渋谷区

  【5/26(火)19:00-オンライン説明会】ソフトウェア開発/組み込み制御/インフラ気になる

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  仕事内容

  【技術で事業を支え、組織を育てる】当社では現在、ソフトウェア開発・組み込み制御・インフラ領域を横断して、事業拡大を支えるエンジニア採用を進めています。本説明会では、特定の職種に絞らず「どんな技術に 関われるのか」「どんなフェーズの組織なのか」「どんなエンジニアが活躍しているのか」を中心にお話しします。「今すぐ転職ではないが、情報収集したい、自分の経験がどの領域で活かせるか知りたい」そんな方も大歓迎です。【概要】■日時：5月26日(火)19：00スタート(約45分予定 )※以降も毎月4週目火曜日に開催予定■形式：オンライン(Teams) ■内容：会社説明+座談会+質疑応答■その他：参加費無料／選考要素なし

  求める能力・経験

  【こんな方におすすめ】■ソフトウェア/組み込み/インフラのいずれかの経験■技術だけでなく、組織や事業の成長にも関わりたい方■まずは会社の雰囲気や方向性を知りたい方 【説明会でお話しする内容（予定）】 ■STELAQの事業・組織・成長フェーズについて ■各技術領域（ソフトウェア／組み込み／インフラ）の具体的な案件例 ■エンジニアの働き方・キャリアの広がり ■質疑応答（職種・経験年数は問いません）

  事業内容

  ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス

• エージェント求人

  三菱重工業株式会社【東京】無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置など）の開発・設計

  450~1000万

  三菱重工業株式会社東京都千代田区

  三菱重工業株式会社【東京】無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置など）の開発・設計気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御／管制を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

  求める能力・経験

  ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。 　職務経歴書に記載をお願いいたします。

  事業内容

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• エージェント求人

  🏢東京/虎ノ門【DX推進担当】代表直下でスピード感ある環境／システム導入・業務アプリ開発🏢

  400~650万

  • 人事
  • 会計
  • システム統合
  • M&A対応
  • 請求
  • プロジェクト
  • 契約書管理
  • 労務管理
  • 顧客管理
  • 要件定義

  日本クレアス｜コーポレート・アドバイザーズ東京都千代田区

  🏢東京/虎ノ門【DX推進担当】代表直下でスピード感ある環境／システム導入・業務アプリ開発🏢気になる

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  仕事内容

  DX推進担当として顧客管理、労務管理、人事評価、 契約書管理、請求管理、ワークフローなどの 各種社内業務に関わるDX推進をミッションとしてプロジェクトを推進していただきます。 ～採用背景～ グループ規模拡大にともない、各種社内業務に関する システム導入・システム統合のプロジェクトを推進してくださる方を募集しています。 現在グループ全体の従業員数は約600名ですが、 2032年1,000名体制を目指し拡大成長している総合型の会計事務所です。 自社のM&Aも積極的に進めており、組織拡大をするうえでDX推進、 システム統合は重要であり、期待の大きいポジションです。 ～職場環境～ 配属先のコーポレート部門は現在20名強在籍しています。 代表直下の部門で経営に近く、スピード感がある環境で仕事をすることが出来ます。 グループ会社も同じオフィスで業務を行っており、各グループ会社や事業部、 社外ベンダーなど様々な方と関わりながら、DX推進を通じて会社の拡大成長に寄与することが可能です。

  求める能力・経験

  【必須スキル・経験】 下記のいずれかのご経験 ・システム導入（要件定義、システム選定、テスト検証等）のご経験3年以上 ・DX推進、AI活用推進のご経験3年以上 【求める人物像】 ・新しいことにチャレンジすることを楽しめる方 ・元気で明るい対応ができ、コミュニケーション能力がある方 ・正確性高く業務を進められる方 ・マルチタスクが得意な方

  事業内容

  ［法人向け］ 税務、会計、人事労務、BPO・会計アウトソーシング、企業法務、 FAS（財務デューデリジェンス・株価算定・PPA）、M&A仲介／M&Aアドバイザリー、 J-SOX（内部統制）対応・内部監査アウトソーシング、IPOコンサルティング、企業再編コンサルティング、 補助金・助成金申請・建設許認可等、公益法人会計サービス ［個人向け］ 税務・財務サービス、相続計画、法務サポート ［医療・介護・福祉向け］ 専門分野別会計・税務、医療関連サポート、人事労務サポート

• エージェント求人

  【東京】BSP開発（SoC領域）

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所東京都港区

  【東京】BSP開発（SoC領域）気になる

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  仕事内容

  ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プログラミング言語(アセンブリ/C/C++/Python 等) 組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境 AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう！ 【キャリアイメージ】 BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  以下のいずれかに該当すること ●組込みソフトウェア開発経験（車載/民生　問わず） ●エッジAIソフトウェア開発経験（車載/民生　問わず） ●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載/民生　問わず） ●オペレーティングシステム開発経験（車載/民生　問わず）

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】複数無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置、通信装置、プログラム）の開発設計

  450~1000万

  三菱重工業東京都港区

  【東京】複数無人機の管制システム（機体制御、地上管制装置、通信装置、プログラム）の開発設計気になる

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  仕事内容

  ▼業務内容 ・多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。 ・統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。　 ▼業務詳細 ・陸海空　あらゆる複数の無人機を統合管制する（コントロールする）システムの開発を行います。 ・複数の無人機が指示に従って協調して目的を達成するシステムの開発です。 ・システムにはソフトウェアとハードウェアを含みます。ソフトウェアにはAIを組み込みます。 ・開発した機体は自分たちの手で試験し、性能を確認の上、お客様（防衛省／防衛装備庁）に納入します。 ▼期待する役割 ・多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。 ・統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。　 ▼使用ツール WORD, EXCEL, Python, C++, C#, Go　など　（全てできる必要はありません。いずれかで可） 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 私たち航空無人機技術部は、日本の安全保障を支える航空無人機の設計・開発を担っています。昨今　無人機に対する防衛アセットとしての役割は日増しに高まるばかりです。私たちの部門では各種機体の設計にとどまらず、地上管制装置や多数の無人機を一括して管制するソフトウェアの開発、無人機を操るＡＩ（人工知能）の開発まで幅広い分野の設計開発に取り組んでいます。みなさんの専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。 ◆課◆ プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課、統合管制システム設計課の4つの課があり、各課が専門分野を担当しています。（なお、プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課の勤務地は小牧南工場（愛知県）、統合管制システム設計課は田町（東京港区）となります。） ◆グループ・チーム◆ 我国の防衛を担う　大型から小型まで、陸海空の無人機の統合管制システム（多数の無人機を地上から賢くコントロールするシステム）の開発を行います ▼キャリアパス はじめは上司の指示に従いご自分のスキルを活用してシステム開発に従事いただきます。その後グループのリーダーとして業務をけん引いただきます。さらには一つの航空無人機事業を推進していくプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。 ▼研修体制（OJT体制） チームで取り組むため業務になれるまでOJTでサポートいたします。社内の教育制度（OFF-JT)もたいへん充実しており、自由に受講いただけます ▼ポジションのやりがいや魅力 航空無人機は定まった設計方法はなく日々新しいことにチャレンジできます。AIを航空機に適用する技術も新しい技術開発となります。 製造が終わり、自分が設計した無人機が空を舞う姿をみることでこれまでの苦労が吹き飛びます。また、日本国民の安全を守る無人機の設計というやりがいがあります。 ▼働き方 リモートワーク：有　出社勤務が基本ですが、ご自分の都合によっては柔軟にリモートワークも可能です 出張の有無：有　客先への出張が発生する場合があります 夜勤の有無：無　昼勤のみです

  求める能力・経験

  下記いずれかの要件を満たしている方 ・AI（機械学習）ソフトウェアの開発経験 ・航空機のシステムの設計や構造装備設計に関する実務経験 ・情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】ソフトエンジニア

  400~1000万

  東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社東京都府中市

  【東京】ソフトエンジニア気になる

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  仕事内容

  職務 半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイス等の制御系ソフトウエアの開発 具体的な業務 ・制御システム／搬送システム／プロセス処理システム／自動化システム／ユーザーインターフェイスなど、ソフトウエアアプリケーションの設計～実機評価 ・基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析、加工ソフトウエアの開発

  求める能力・経験

  Ｃ言語を使用した組み込みソフトウエア開発経験

  事業内容

  東京エレクトロンテクノロジーソリューションズは、東京エレクトロン（TEL）グループにおける開発・製造の中核拠点であり、プラズマエッチング装置や熱処理成膜装置などの主力製品において世界屈指の技術力を有しています。事業分野では、これら装置の開発から製造までを一貫して行い、半導体の微細化という技術的限界の突破を支えています。同社の強みは、山梨・岩手の拠点における開発と製造の密接な連携であり、現場の知見を即座に製品へ反映することで圧倒的な競争優位性を確保しています。

• エージェント求人

  【東京】ソフトエンジニア

  400~1000万

  東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社東京都府中市

  【東京】ソフトエンジニア気になる

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  仕事内容

  【職務】 半導体製造装置における搬送系・プロセス系・自動化・インターフェイス等の制御系ソフトウエアの開発 【具体的な業務】 ・制御システム／搬送システム／プロセス処理システム／自動化システム／ユーザーインターフェイスなど、ソフトウエアアプリケーションの設計～実機評価 ・基盤ソフトウエア、画像処理、信号処理などの解析、加工ソフトウエアの開発

  求める能力・経験

  ・Ｃ言語を使用した組み込みソフトウエア開発経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計

  700~1300万

  IHI東京都昭島市

  【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【アピールポイント】 《職務の魅力》 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。国際共同開発でのグローバルな活躍機会で、航空機用のエンジンの制御ロジック・ソフトウェアスキルを身につけることができます。

  求める能力・経験

  ■組み込みソフトウェアを用いたシステム設計・開発経験(業界・製品領域不問) ■対人調整を苦とせず、コミュニケーションが取れる方

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】ロケット等の搭載機器のシステム設計/制御機器設計/ソフトウェア設計

  650~1050万

  IHI東京都江東区

  【東京】ロケット等の搭載機器のシステム設計/制御機器設計/ソフトウェア設計気になる

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  仕事内容

  〇業務概要 小型ロケット（イプシロンS）、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に 関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。 そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。 〇職務内容 ◆ロケット等の搭載機器/システム設計（誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ◆制御機器設計（ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計） ◆組込みソフトウェア設計 ◆地上局/衛星間の通信回線設計 ◆電子部品の選定と品質保証計画策定 〇職務内容備考 《変更の範囲》会社の定める業務 〇ポジションの魅力 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設 計、電源設計等)の経験 ■高周波回路設計、EMC設計等の経験 ■組込みソフトウェア開発の経験 ※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可

  事業内容

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