【愛知/テクニカルサポート】未経験OK/大手自動車メーカー中心/安定性◎/WLB◎
350~480万
神東アクサルタコーティングシステムズ株式会社
愛知県知立市
350~480万
神東アクサルタコーティングシステムズ株式会社
愛知県知立市
化学テクニカルサポート
自動車/輸送機器生産技術
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
■自動車用電着塗料の技術サポート職■塗装不具合の防止や品質チェック、新たなニーズの提案を担当■電気自動車の普及にも対応し、事業拡大を見込むポジションです。 【詳細】■自動車メーカーや部品メーカーの担当者に対し、電着塗装の品質チェックや改善提案を行います。■塗料の残量や成分を分析し、必要な塗料の発注や成分調整を社内生産部門へ共有。■新たなニーズや製造時の課題をヒアリングし、社内での提案を通じて解決策を提供します。■電着塗装は、塗料をプール状に貯め、電気を流して塗装する手法で、複雑な形状でも均一な仕上がりを実現。自動車塗装に広く採用されています。
~職務経験不問!お人柄を重視して選考いたします~ 【必須】■普通自動車運転免許 【歓迎】理系学部・学科卒業の方、塗料に関する化学的知識のキャッチアップに一定のハードルがあるため。 【魅力】■未経験からでも挑戦可能なポジションで、理系の知識を活かしてキャリアを築けます。■電着塗料という独自技術を学び、大手自動車メーカーとの取引を通じて成長できる環境。国内でも電着塗料を扱うメーカーは数社しかなく、その中で一定のプレゼンスを発揮している優位性は魅力です。■残業は月平均20時間、年間休日124日と、ワークライフバランスを重視した働き方が実現できます。
大学、大学院
~38歳例外事由3号のイ 長期的キャリア形成のため
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 8:30~17:15(休憩60分)の定時勤務。※試用期間後、フレックスタイム制に移行。
350万円~480万円 月給制 月給 225,000円~309,000円 月給¥225,000~¥309,000 基本給¥225,000~¥309,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績:1.7か月/1回) ■昇給:年1回
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日
その他(その他休暇3日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)当社の定める就業場所
第二電着技術部(管理職3名/社員3名/パート4名)
当面無 東京、千葉、兵庫、群馬など※会社の状況や本人の習熟度による
愛知県知立市牛田町遠新切15番地
名古屋鉄道名鉄名古屋本線牛田駅 徒歩11分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
有
有
定年制度:60歳、再雇用制度:65歳まで
【有給休暇備考】年次有給休暇は、試用期間満了後に付与し、2回目以後は毎年4月1日付の一斉付与となります。試用期間満了後の付与日数は2回目の付与日までの月数により異なります。(3日~14日) 【祝日の扱い】顧客先の営業状況に合わせ、一部出社となる場合もございます。
1名
2回
筆記試験:無 別途カジュアル面談あり
■業界トップクラスの実績を有する神東塗料(株)と世界的塗料メーカーアクサルタ社の合弁会社■自動車産業という巨大市場で安定性◎/電気自動車の普及にも対応し、事業拡大見込み■スタンダード上場G/残業20h↓/年休124日/福利厚生◎
【企業からのメッセージ】当社は、環境配慮型塗料の製造販売で業界トップクラスの実績を誇る神東塗料(株)と、新車用塗料の製造・販売で世界をリードするアクサルタ社との合弁会社です。両社の技術的強みを結合し、車体を保護し美しくするために必要な電着塗料や中塗り塗料、上塗り塗料などを開発、製造し、グローバルに展開する日系自動車メーカーに提供しています。電着塗料は、塗料をプール状に貯め、電気を流して塗装する手法で、複雑な形状でも均一な仕上がりを実現。自動車のボディや部品に広く採用されています。未経験の方でも、理系の知識を活かしながら専門技術を学び、大手自動車メーカーとの取引を通じて成長できる環境を整えています。早期に担当を持ち、自分の裁量で業務を進められる自由度の高い働き方が可能です。また、残業は月平均20時間、年間休日124日と、ワークライフバランスを重視した働き方が実現できます。ぜひ当社で、次世代の技術者としてのキャリアを築いてみませんか?
〒135-0016 東京都江東区東陽3丁目23番22号
自動車用塗料の製造販売、技術サービスおよび技術開発
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~600万
新幹線、名鉄、JR、地下鉄など「鉄道車両の内装部品」を製造しています。 工作図を読み解き、1点1点オーダーメイドで作り上げる「多品種少量生産」だからこそ、これまでの加工・溶接経験を存分に発揮し、さらに高度な技術を探求できるやりがいのある環境です。 自動車部品等にありがちな「単調な大量生産・ライン作業」は一切ありません。 <業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■溶接(TIG) 鉄道車両部品特有の、ひずみが発生しやすい難易度の高い溶接工程です。 ■板金 工作図をもとに、機械を用いた寸法や曲げ加工の角度など、細やかな調整を伴う加工業務です。 ■生産技術 お客様からの設計図をもとに3DCADで図面展開し、レーザー加工機などで加工する製品用のデータを作成します。 ■組立・検査 図面通りに品質を満たしているかの最終チェックと、ボルトやナット等の締結部品を用いた組み付け作業です。 これまでのご経験や得意分野を最大限に活かせる工程へ配属し、現場の即戦力としてお迎えします。 ゆくゆくは多品種少量生産を支える現場の主力・将来のリーダー候補としてご活躍いただきます。 <経験・資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 必須) 製造業界での業務経験がある方 *資格不問です <PRポイント>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *新幹線や鉄道など、日常で目にする「鉄道車両の内装」を手掛ける誇りとやりがい *単調なライン作業ゼロ!適性がわかる「ジョブローテーション」で一生モノの技術を習得 *賞与年3回・手当充実・「子育て中抜け制度」など、将来を見据えて長く働ける抜群の待遇 私生活との両立はもちろん、長期的にも安心して働ける環境です。 ご応募お待ちしております。 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ~企業情報~ 約80年の歴史を持つ老舗モノづくり企業 鉄道車両(新幹線・名鉄・JR・地下鉄など)の内装部品に特化した金属加工・製造メーカーです。 生産技術(3DCAD設計)、板金加工、TIG溶接、組立・検査、出荷までを自社内で完備する「一気通貫体制」を確立。 ベルトコンベアによる単調なライン作業ではなく、1点1点オーダーメイドで作り上げる「多品種少量生産」を手掛けており、大手鉄道メーカーからの信頼と非常に安定した受注基盤を有しています。 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー
■経験 製造業界での業務経験がある方(年数問わず) ■学歴 高卒以上 ■資格 資格不問
鉄道車両内装部品の設計・製作
500~800万
【業務内容】 東証プライム上場の技術系企業にて、大手メーカーのものづくりを支える生産技術業務をお任せします。 生産ラインの立ち上げ、工程設計、設備導入、改善活動などを通じて、製品の品質・生産性向上を推進するポジションです。 【1. 生産工程設計・生産準備】 新規生産ラインの立ち上げ 製造工程の設計・検討 生産設備のレイアウト検討 生産準備・量産化対応 【2. 生産設備導入・改善】 生産設備の仕様検討 設備導入に伴う関係部門との調整 設備や治具の図面確認・修正 設備導入プロジェクトの進捗管理 【3. 生産性・品質改善】 生産ラインの改善 自動化・省人化の推進 生産効率向上に向けた改善活動 品質・生産性向上に向けた課題解決 【4. キャリア形成】 ご経験・スキル・希望を踏まえて担当プロジェクトを決定します。 設計やCADの経験を活かして生産技術に挑戦したい方から、工程設計・設備導入の経験を活かしてキャリアアップしたい方まで、幅広いキャリア形成を目指せる環境です。 ※上記は公開されている生産技術案件の業務例です。配属先によって担当業務は異なります。
【応募対象】 生産技術・製造技術・設計関連の経験をお持ちの方。 ※具体的な応募要件は配属案件ごとに確認が必要です。 【歓迎】 生産技術・製造技術の経験 工程設計・工程改善の経験 生産設備導入・立ち上げの経験 CADを使用した図面作成・修正の経験 設備設計・治具設計の経験 製造ラインの自動化・省人化経験 機械・電気電子分野の基礎知識 【このポジションの魅力】 東証プライム上場の安定した経営基盤 大手メーカーの生産技術業務に携われる 工程設計や設備導入など上流領域に挑戦できる CAD・設計経験を活かしたキャリア形成が可能 多様な技術領域で経験を積める 資格取得支援や技術研修制度が充実 キャリア希望を考慮した配属体制
技術者派遣事業 ものづくり・技術プロジェクトの受託事業 開発、設計、試作、製造、評価
700~900万
アイシンやジェイテクト等の大手自動車部品メーカー向け製品の生産設備工程設計をお任せします。同時に社長の右腕として同社の事業拡大(売上50億円)を目指し、同社生産部門全体を統括していただきます。 【具体的には】社長の右腕として、プレイングマネジャーとして下記業務に携わっていただきます。 ■経営マネジメント ■大手部品メーカーの図面に基づいた製造工法・工程の検討および受注活動 ■工程設計に基づく生産ライン設計、設備選定、機械メーカーとの仕様打ち合わせ ■治具・搬送装置・検査具の一部内製設計・製作および部品手配 ■設備導入後の品質・生産性・費用・納期の目標数値管理と最適化
【必須】■切削加工における生産技術の実務経験(工程設計や設備選定など 目安5年以上) ■自動車部品業界での実務経験 ■治具や搬送装置の設計経験 【特徴】当社は70年以上もの間、お客様の信頼のもと、エンジン部品をはじめ多種多様な、自動車部品製造に携わってまいりました。当社はお客様及び社会の要求に応えるべく、独自のノウハウと新鋭設備からフレキシブルな生産体制を構築してまいりました。今後は独自の技術を基盤に、高品質・低コスト・スピードを常に意識したものづくりを追及してまいります。
自動車部品製造(機械加工)
500~700万
アイシンやジェイテクト等の大手自動車部品メーカー向け製品の生産設備工程設計をお任せします。 【具体的には】 ■大手部品メーカーの図面に基づいた製造工法・工程の検討および受注活動 ■工程設計に基づく生産ライン設計、設備選定、機械メーカーとの仕様打ち合わせ ■治具・搬送装置・検査具の一部内製設計・製作および部品手配 ■設備導入後の品質・生産性・費用・納期の目標数値管理と最適化
【必須】■生産技術の実務経験(工程設計や設備選定など) 【歓迎】■自動車部品業界での実務経験 ■治具や搬送装置の設計経験 【同社について】◎当社は丸物と長尺物の切削加工や加工歪の大きいプレス材の加工を得意とし大手自動車部品メーカー様と取引して参りました。 一部では切削・研磨・組付までを一貫生産。近年では自動省人化にも注力しており、安定した高性能なものづくりを実現しております。 ◎『健康経営優良法人2025~中小規模法人部門』に認定されるなど、社員の働きやすい環境の実現に向けた取り組みを進めております。
自動車部品製造(機械加工)
500~1200万
物流倉庫の自動化システム設計・導入推進。(1)複数設備(コンベヤ、AGV、ロボット等)を組み合わせた工程設計・ライン構想、(2)ボトルネック分析・能力設計、(3)現場立ち上げ・トラブルシューティングを担当。 (1)入出庫・搬送・ピッキング等、複数設備を組み合わせた工程設計・ライン構想 (2)工程間のバランス調整、ボトルネック分析、能力設計・シミュレーション (3)マルチベンダーマネジメントおよび現場での立ち上げ・チューニング (4)現場の属人的な判断(優先度・段取り等)のアルゴリズム化 ★製造ライン設計の経験を活かし、入荷から出荷までのプロセス全体を自らの設計で最適化できます。
【必須】■製造業における生産技術、工程設計、ライン設計、設備導入の経験、または工程改善・生産性向上の実務経験【環境】毎日の無料ランチビュッフェ/無料自動販売機/オフィスジム完備 【当社の魅力】 当社は独自のロボット制御技術により、物流・製造現場の深刻な労働力不足を解決する急成長企業です。ボトムアップの文化が根付いており、役職を問わず意見を反映しやすい環境があります。大手完成車メーカーや大手流通企業への導入実績が豊富で、今後も他業界への横展開を含めた圧倒的な成長余地があります。ダイナミックなスケールの案件に挑戦し、次世代のスタンダードを構築する醍醐味を味わえます。
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450~650万
大手車両メーカーにて、HEV用バッテリーの実証試作やサプライヤー対応、生産準備を担当していただきます。 設計部署との連携、製品の改善、SE対応もお願いするため、設計へのキャリアも描くことも可能です。 【具体的には】 ・新機種立ち上げに向けた工程開発や工程整備 ・現行車種の生産性や品質向上に向けた改善検討 ・製造現場や設計部署、サプライヤーとの調整 ・試作、検討に向けた取りまとめ ・生産ラインに関する治具設計
【必須】・自動車や部品メーカーでの業務経験/・機械系知識をお持ちの方/・関係部署と調整しながら業務を進められる方 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
340~450万
プライム上場グループ企業である当社にて、特装車(トラック・タンクローリなど働く車)に搭載された各種機械の整備・修理・メンテナンス業務をご担当いただきます。未経験からの中途入社者多数在籍しております! 【1日の流れ】8:30に出社後、午前は朝礼で作業内容を確認し、担当車両の整備や点検を開始。ベテラン社員と2名体制で作業を進め、必要に応じて塗装や油圧機器の分解整備も行います。昼休憩後、午後は午前の作業の続きや別車両の対応を実施。納車前の最終チェックや翌日の準備も行い、17:30に終業。事務作業は少なく、残業も月10時間程度と働きやすい環境です。親会社の技能研修や社内通信教育(奨励金制度あり)も充実!
~第二新卒・未経験歓迎~ 【必須】普通自動車免許をお持ちの方 機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方からの応募をお待ちしております。 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。またパソコンを使用した事務業務はほとんどありません。PCスキルに自信のない方でも安心してご活躍いただけます。 【働き方】残業については、夕方の終礼内で残務確認をしながら調整するため月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
400~700万
他メーカーでは車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような車両データを用いた遠隔の診断、OTAによるソフトウェア修正とハードウェアの精密診断を組み合わせ、車両の性能を継続的に向上させます。 テスラ車両の点検、診断、修理、保守(バッテリー、モーター、ソフトウェアシステムを含む)。 テスラの専用診断ツールおよびクラウドプラットフォームを活用した車両データ分析。 顧客への車両状態の説明、予防保全の提案、およびテスラ特有の機能の使用方法指導。
【必須】■自動車整備経験3年以上(経験やスキル次第では資格なしでも可) ■適切かつ過去2年間事故歴のない日本の運転免許 ■Microsoftを使用した経験、タイピングなど基本的なパソコンスキル 【歓迎】■自動車整備士資格3級以上
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
450~800万
東証プライム上場/トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、生産管理業務をお任せします。 1.月次・日々生産計画および進捗管理 2.新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理 3.仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理 4.中長期計画能力検証(生産管理部との協業)
【必須】・製造業での生産管理のご経験 ・Excel、PPT、の作成スキル ・関係部門と一緒に活動する行動力とコミュニケーション能力 ・問題解決を推進出来る知識と継続改善する前向きな姿勢 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。
☆トヨタ中核13社の1社☆ ※従業員数補足:11,252名(単体)2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング(航空機用・風力発電機・新幹線等)、工作機械
500~750万
自動車・航空宇宙・産業機器等の生産ラインで、設備導入・立上げ、工程設計・改善を担当。機械・電気・制御の専門性を活かし、課題解決や後進への技術支援、プロジェクト推進を担うリーダーとして活躍します。 ■一流のお客様のパートナーとして、生産現場のものづくりを支える―それが私たちアルプス技研の特徴です。 新規ライン立上げや設備導入、工程改善などの実務に加え、技術課題の解決や関係部門との調整、後輩エンジニアへの技術支援などを担当。大手メーカーの生産現場で、これまで培った機械・電気・制御の専門性を発揮し、プロジェクトの中核として生産性・品質向上を牽引いただきます。
【必須】 生産技術の実務経験5年以上 ※機械・電気・制御など、専門領域は問いません。 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・生産技術の経験を活かし、より上流からものづくりに携わりたい方 ・技術力を活かして生産現場の課題解決を牽引したい方 ・自身の経験や技術を後輩のエンジニアへ伝えていきたい方 ・大手メーカーの生産現場でプロジェクトの中核を担いたい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015