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700万円以上の求人一覧
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エージェント求人 法務DX・リーガルオペレーション業務
600~1000万
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仕事内容
法務業務の範囲が拡大する中で法務サービスを迅速に提供していくために、法務業務のIT化・効率化が必須となっており、リーガルテック導入を含む各種施策の企画運営に関する業務に携わって頂きます。 <<具体的には>> ・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営 ・蓄積した検討結果（ナレッジ）のデータベース化と活用方法の検討、実施 <<採用背景>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部は、事業部門を支えられるよう迅速かつ効率的に法務サービスを提供できるような組織運営が求められています。 <<部門のミッション>> リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 <<配属部門について>> ・配属部門名称：法務・知財本部 コーポレート法務部 またはビジネス法務部 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 （平均 週2～3回） ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 <<仕事のやりがい>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。業務計画立案、人材育成、業務効率化など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。自ら導入した契約管理システムを全社展開した際などには、法務部のみならず、全社的な業務効率化に貢献した実感が得られます。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験3年以上 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・大卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> TOEIC600点以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 個人情報保護関連施策の推進業務
600~1000万
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仕事内容
事業部門がグローバルに行うビジネスを個人情報保護の観点から支援する業務に携わって頂きます。 <<具体的には>> ・国内外取引に関連する個人情報保護施策・社内体制整備の企画実行 ・国内外個人情報保護関連法令の調査 <<採用背景>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、お客様やお取引先様等の個人情報を適切に取り扱うことがますます重要になっています。ビジネスを適切に推進していくために、個人情報保護関連施策・社内体制整備を事業部門と協力して企画推進していく人材が求められています。 <<部門のミッション>> リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 <<配属部門について>> ・配属部門名称：法務・知財本部 コーポレート法務部 またはビジネス法務部 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 （平均：週2～3回） ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 <<仕事のやりがい>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、コンプライアンスなど幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。個人情報の取り扱いに悩む事業部門の相談に乗り、解決策を提案し、取引が前進した際には、ビジネスに貢献した実感が得られます。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 企業又は法律事務所における個人情報保護関連業務の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・大卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> TOEIC600点以上 海外ビジネス支援で英語を使用することがあります。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 法務業務（契約審査、プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス等）
600~1000万
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仕事内容
事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。 <<具体的には>> ・国内外取引先との契約の作成・審査・交渉 ・国内外クレーム紛争解決 ・コンプライアンス促進 ・コーポレートガバナンス支援 ・国内外子会社の法務支援 <<採用背景>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界では、生き残りをかけて従来の枠組みを超えた他社との協力、技術開発、サービス構築が必要であり、法律知識および法的思考を駆使して、柔軟な解決策を提案し、ビジネスを支援していく人材が求められています。 <<部門のミッション>> リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 <<配属部門について>> ・配属部門名称：法務・知財本部 コーポレート法務部 またはビジネス法務部 ・フレックス適用：有 ・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 （平均：週2～3回） ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 <<仕事のやりがい>> 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス、コーポレートガバナンス支援、海外子会社の法務支援など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。プロジェクト支援では、パートナーとの合弁契約が現地工場設立、製品出荷につながることもあり、ビジネスに貢献した実感が得られます。
求める能力・経験
<<必須要件（MUST）>> 企業又は法律事務所における法務業務の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> ・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験 ・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・大卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> TOEIC600点以上 日常の英文契約審査などで英語を使用し、また、海外子会社の法務部とのやり取りも増えてきています。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 特許出願・権利化・調査に関する業務
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> ◆発明の発掘活動 開発現場に足を運び、実際の製品や図面を確認しながら技術者と検討を進めます。そこから「これは特許にしたい」と思えるアイデアを見つけます。 ◆国内外の特許出願・権利化 社内で生まれたアイデアを国内外でどう守るかを考え、出願手続きを進めます。発明者や特許の専門家である弁理士との連携を通じて、世界で通用する権利の取得を目指します。 ◆他社特許調査 他社の特許を調べて、類似する技術があるかどうかを確認します。競合他社の動きが見えるので、開発部門と一緒に次の一手を考えることができます。調査を通じて技術理解が深まります。 << 入社後の教育体制/フォロー体制 >> ◆OJT 入社後は、周囲のフォローを受けながら一緒に業務を進めます。 ◆フォロー体制 分野ごとにチームを編成し、経験や知識を共有しながら互いにフォローしあうことで、安心して業務を取り組めます。 ◆研修制度 社内研修では自動車などに関連した技術講座や特許実務研修を受講できます。 外部研修ではJIPA（日本知的財産協会）などに参加し、基礎から応用まで学習できます。 ◆資格取得支援 弁理士や語学検定など、業務に関連する資格取得に向けて受験料補助や学習支援制度を利用できます。 << 多様な経歴を持つ人材の活躍について >> 前職で電機メーカーの知財業務に携わっていた方が、チームのサポートを受けながら、車両技術の知識、未経験だった出願国への対応など、新たなスキルを習得し、現在は係長として活躍しています。 また、開発部門から特許課に異動し、管理職として業務をリードしている方もおり、こうした多様なバックグラウンドを持つ人材が力を発揮しています。 << スズキならではの仕事のやりがい >> ◆ スズキの幅広いモノづくり スズキは四輪車だけでなく、二輪車、船外機、福祉車両、小型モビリティまで手がけています。特許課では、この多彩な製品群すべてに関わるチャンスがあり、日々新しい技術に触れられるのはスズキならではです。お客様の生活や夢に寄り添い、ワクワクを形にする製品を特許課が知的財産の面から守っています。 ◆ グローバルな知的財産戦略 世界を舞台に活躍するスズキはインドをはじめ、アジア・欧米など世界中に製品を展開しています。各国ごとに出願・審査制度が異なるため、国際的な知的財産戦略が求められます。世界中でスズキの技術を適切に保護するため、グローバルな視点で特許業務に取り組むことができます。 ◆ 技術者と身近に働ける環境 本社周辺に開発部門が集結しているため、技術者と特許課員との距離が近く、日常的に直接顔を合わせてやり取りできる環境が整っています。 現場の熱量を肌で感じることで、より製品の理解を深めることができます。対面ならではの細やかなニュアンスやアイデアをその場で共有し、一緒に磨き上げていくプロセスは、他社ではなかなか味わえないスズキならではの魅力です。 << 採用背景 >> 現在、自動車業界は大きな変革期を迎え、電動化や自動運転などの新しい技術が急速に進化しています。こうした中、特許は事業を守り、成長させるための戦略的な武器としてこれまで以上に重要となります。 特許課では、開発現場に入り、技術者と対話しながら「特許にしたい」というアイデアを見つけ、出願しています。技術的な価値を見極め、それを事業の力に変えていく仕事です。 このような業務には、さまざまな経験や視点が必要です。自動車に深い知見をお持ちの方は即戦力として活躍できますし、他業界で培った知財経験も存分に活かせます。技術的なバックグラウンドがあり「特許業務に挑戦したい」という方や、これから成長していきたい若手の方も歓迎します。一緒にスズキの技術を守っていきましょう。 << 配属部署 >> ・配属される部門： 法務・知的財産本部 知的財産部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
求める能力・経験
<< 必須要件（MUST）>> 下記いずれかの業務経験を３年以上有している方 ・メーカーの知的財産部における特許関連業務（業界は問いません） ・特許事務所での業務経験 または、メーカーでの設計業務経験を３年以上有しており、下記いずれかの業務に携わった方 ・発明の提案 ・特許出願 ・特許リエゾン << 歓迎するスキル・経験（WANT） >> ・開発・設計業務の経験（分野不問） ・海外拠点との業務経験や英語力 ・自動車などの技術知識 ・知的財産管理技能検定などの資格 << 求める人物像 >> ・知的財産や特許業務に興味があり、学びながら取り組める方 ・技術やモノづくりに関心があり、開発部門と協力して仕事を進められる方 ・チームで協力しながら成果を出すことができる方 << 必須資格 >> ・普通自動車第一種免許(AT限定可) ・大学卒または高専卒
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 安全保障貿易管理に関する業務
600~1000万
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仕事内容
スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出管理体制の整備・強化、輸出品の審査、社内教育等の安全保障貿易管理に関する業務を行っていただきます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 安全保障貿易管理に関する業務経験が3年以上ある方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ CISTEC/安全保障輸出管理実務能力認定試験 ≪必須資格≫ ・大卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 マリン製品の海外営業
600~1000万
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仕事内容
船外機の輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉、受注・生産手配・回収業務、販促活動業務、生産・現地販売・現地在庫管理。 【具体的には】 〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売 〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案 〇受注、在庫及び出荷管理 〇海外子会社の経営管理 ≪採用背景≫ ・スズキ全社の海外売上比率が6割に対し、マリン事業は9割強と、海外取引比率が高いのがマリンの特徴です。 ・海外との取引に興味がある方、マリンライフをエンジョイしたい方、異文化体験を積みたい方の人材を求めます。 ・船外機の知識がない方も心配ありません。マリンに配属されてはじめて船外機を知った人も多くいます。 ≪部門のミッション≫ ・世の中の役に立つ“究極のマリン・ブランド“を実現するのが我々のビジョンです。 ・マリン独自の環境対応として、スズキ・クリーンオーシャンプロジェクトの下、SDGｓに沿った活動を世界展開しています。具体的には、一部機種に世界初の海洋マイクロプラスチック回収装置の量産化（2022年7月）、世界清掃活動（2011年～）、船外機本体の梱包及び部品梱包の脱プラスチック化（2020年10月～）を実施しています。 ・地球の表面の7割は水で覆われており、欧米を中心としたレジャー用途、漁業・輸送・警備といった業務用途まで、幅広いお客様にスズキの船外機をご愛顧頂き、お客様と共にマリンライフを広げていきます。 ≪入社後の教育体制≫ 部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・二輪・部品）へのローテーションも可能 ≪キャリアプラン≫ ・四輪・二輪と比べ組織が小さいので、幅広い業務を経験できます。 ・毎月の営業会議は全員参加・全員発言します。 ・世界169か国にスズキ船外機を販売しており、海外出張にも行ってもらいます。 ・将来駐在の可能性もあります。アメリカフロリダ、欧州ブラッセル、タイバンコク、中国上海、インドネシアジャカルタ、オーストラリアメルボルンに営業駐在員が駐在しています。 ≪部門からのメッセージ≫ 組織が小さいので、助け合いながらチームワークで仕事をしていきます。 海外駐在や出張をいとわない方、異文化体験を積みたい方、新しいことに挑戦したい方、海やアウトドアの活動が好きな方、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 以下の条件を満たしていること 〇海外営業経験３年以上 〇TOEIC600点以上 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 〇英語以外の言語でビジネスレベルのスキル ≪必須資格≫ 〇外国籍の方は日常会話程度の日本語スキル 〇大卒以上 〇普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 二輪車の海外営業
600~1000万
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仕事内容
日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。 【具体的には】 〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売 〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案 〇受注、在庫及び出荷管理 〇海外子会社の経営管理 ≪採用背景≫ カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために人員を増強します。 ≪部門のミッション≫ 来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること ≪入社後の教育体制≫ 部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・マリン・部品）へのローテーションも可能 ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本人希望により部門内での業務変更（地区担当・企画・管理）や他の海外営業部門（四輪・マリン・部品）への異動を行いながら成長いただきます。 その過程で輸出貿易実務、荷繰り、マーケティング、海外出張などを経験いただき、将来的には海外拠点長を目指していただきます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：各国拠点 ≪部門からのメッセージ≫ バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 以下の条件を満たしていること 〇海外営業経験３年以上 〇TOEIC600点以上 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 〇英語以外の言語でビジネスレベルのスキル 〇自動車業界での経験 〇大型二輪運転免許 ≪必須資格≫ 〇外国籍の方は日常会話程度の日本語スキル 〇大卒以上 〇普通自動車第一種免許（入社後はMT免許要取得）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車の海外営業
600~1000万
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仕事内容
海外営業部門地区担当として、四輪車について担当地域の海外代理店に対する輸出販売、海外代理店との交渉、受注・生産手配などの営業活動を行っていただきます。 【具体的には】 〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売 〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案 〇受注、在庫及び出荷管理 〇海外子会社の経営管理 ≪採用背景≫ スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。 先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、一人でも多くのお客様に自動車のある生活を手にしてもらえるよう、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。 ≪部門のミッション≫ 電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当に必要なものは何か、求められているものは何か、現地販売店と一体となって考えながらお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。 ≪入社後の教育体制≫ 部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（二輪・マリン・部品）へのローテーションも可能 ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本人希望により部門内での業務変更（地区担当・企画・管理）や他の海外営業部門（二輪・マリン・部品）への異動を行いながら成長いただきます。 その過程で輸出貿易実務、荷繰り、マーケティング、海外出張などを経験いただき、将来的には海外拠点長を目指していただきます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：各国拠点
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 以下の条件を満たしていること 〇海外営業経験３年以上 〇TOEIC600点以上 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 〇英語以外の言語でビジネスレベルのスキル、自動車業界での経験 ≪必須資格≫ 〇外国籍の方は日常会話程度の日本語スキル 〇大卒以上 〇普通自動車第一種免許（入社後はMT免許要取得）
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 IT統制(J-SOX、財務諸表監査など)に関する業務
600~1000万
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仕事内容
<< 採用背景 >> J-SOXにおけるIT全般統制（ITGC)チェックリストを担当し、社内・関連会社の整備・運用状況を確認し、結果の評価および改善の指導などを行う 【具体的には】 〇 ITとして必要な内部統制事項を理解し、ITGCチェックリストへの落とし込み 〇特に重要な内部統制事項に関する運用テストの準備、実施及び評価 〇 約100社の国内外の関連会社へのリスト展開 〇 収集したリストの内容確認と不備の項目についての改善指導 〇識別された不備への改善指導や改善後の評価 〇作業進捗や課題等の状況報告と、対策の推進 << 採用背景 >> これまで整備評価を中心に活動してきましたが、昨今運用評価の比重が高まってきました。運用テストの実施に加え、ITシステムの業務における重要度の増大に伴い、当社や国内外の関連会社のIT統制のレベルアップのための改善案の提案、指導などを実施できる人材が必要となってきました。 << 部門のミッション >> ・ITの視点からガバナンスを強化し、当社の事業環境を進める上での基盤を強化していきます ・ガバナンスの活動を通じて業務や会社の課題点を整理し、業務の改善を通して企業価値を向上します ・当社社員が利益を拡大する業務に集中できるよう、ITの統制を通じて会社の基盤を強化します << 配属部門 >> ・配属される部門名称： IT本部IT基盤部 IT基盤部の中でITガバナンスを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多い課で、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。 ・配属拠点：浜松駅北オフィス ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 J-SOX講習への派遣など、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】ITシステムの統制手法、しくみ、業務システムにおける業務手順など 【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務です。個人の裁量により在宅勤務も利用可能です。 << スズキならではの仕事のやりがい >> ・IT技術だけではなく法律に基づいて行われる統制の評価を通じて、会社の事業基盤の強化に貢献できます ・東証プライムに上場しているからこそ、経験できる業務です。システム保守だけでは得ることができない、新たな視座を得ることができます。その視座が会社の存続、健全な発展に大きく貢献します ・連結での評価となるため、国外のグループ会社ともやり取りを通して、コミュニケーション能力が身につきます ・社内外の様々なシステム担当者、セキュリティ担当者、監査部門の方々との協業を通じ、将来に生きる人脈形成が行えます
求める能力・経験
<< 必須要件 >> IT、法務、監査、財務のいずれかの部門での実務経験を有する方で、下記いずれかの知識・経験がある方 ・ J-SOX対応の実務経験 ・ IT監査または内部監査の経験 ・ 情報セキュリティに関する知識 ・ ISO27001などのISO認証取得・維持業務の経験 ・ ITリスク評価の実務経験 ・ 監査法人との折衝・調整経験 ・ 内部統制関連業務の経験 ・ IT部門、経理部門、監査部門と連携した業務経験 ・ ITガバナンスに関する業務の経験 << 歓迎するスキル・経験 >> ・IT関係資格取得者歓迎します （情報処理安全確保支援士、情報セキュリティマネジメント、基本/応用情報技術者試験、各種高度情報処理試験(システム監査技術者など)他） ・法務や財務に関する業務の経験がある方歓迎します ・ISO27001等の認証規格対応の業務経験がある方 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC500点以上 ・または海外との英語でのメールのやり取りが支障なくできるレベル
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 Androidモバイルエンジニア（DtoCプロジェクト）
600~1000万
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仕事内容
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と 一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ （DtoCプロジェクト）の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く （スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション ：当社ＩＴ本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、 常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部門 >> ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：推奨している << 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >> 企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、 プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 << キャリアプラン >> 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、 将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。 エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 << スズキならではの遣り甲斐について >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
求める能力・経験
<< 必須要件 >> Androidアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験 >> ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識 ・ソフトウェア品質保証に関する知識 ・モバイルプラットフォーム（Android）に関する知識、開発経験 ・Kotlinの言語スキル、開発経験 ・Python、XCUITest, Android Jetpack,その他などを使用したテスト自動化の記述能力 ・DevOps/SREの経験や知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・セキュリティエンジニアリングの経験や知識 ・異なるタイムゾーンに対応できる（日本、インド） ・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎） << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 iOSモバイルエンジニア（DtoCプロジェクト）
600~1000万
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仕事内容
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と 一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ （DtoCプロジェクト）の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く （スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション ：当社ＩＴ本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、 常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部門 >> ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：推奨している << 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >> 企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、 プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 << キャリアプラン >> 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、 将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。 エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 << スズキならではの遣り甲斐について >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
求める能力・経験
<< 必須要件 >> iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験 >> ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識 ・ソフトウェア品質保証に関する知識 ・モバイルプラットフォーム（iOS）に関する知識、開発経験 ・Swiftの言語スキル、開発経験 ・Python、XCUITest,その他などを使用したテスト自動化の記述能力 ・DevOps/SREの経験や知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・セキュリティエンジニアリングの経験や知識 ・異なるタイムゾーンに対応できる（日本、インド） ・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎） << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 セキュリティ・インフラエンジニア（DtoCプロジェクト）
600~1000万
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仕事内容
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。 お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、 お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。 << 具体的には >> ・お客様向けのデジタルコンテンツ（アプリ、ECサイト）のセキュリティ・インフラ構築 ・若手エンジニアへのコーチング ・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに セキュリティ要件が組み込まれていることを確認 ・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を 改善するための推奨事項を提供 ・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加 ・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う ・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現 << 採用背景 >> ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ （DtoCプロジェクト）の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に 新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。 << 部門のミッション >> DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く （スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション ：当社ＩＴ本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。 企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを 考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。 << 配属部門 >> ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：推奨している << 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >> 企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、 プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 << キャリアプラン >> 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、 将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。 エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 << スズキならではの遣り甲斐について >> これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。 今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、 新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
求める能力・経験
<< 必須要件 >> ・セキュリティ・インフラ構築の業務経験3年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・IT関連の専門資格（基本/応用情報技術者試験、情報セキュリティマネジメント、情報処理安全確保支援士） ・システムセキュリティエンジニアリング、ネットワークセキュリティ、または関連分野での最低3年以上の経験 ・NIST、ISO 27001、CIS Critical Security Controlsなどのセキュリティ原則、ベストプラクティス、業界標準に関する知識 ・セキュリティリスクアセスメント、侵入テスト、インシデントレスポンスの方法論に関する経験 ・異なるタイムゾーンに対応できる（日本、インド） ・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎） << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 社内SE（ITインフラ担当マネージャー）に関する業務【管理職候補】
600~1000万
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仕事内容
【採用背景】 これまで当社はオンプレミスを中心にシステムを運用してきました。昨今のクラウドサービスの充実・進化や業務形態の変化に合わせて、いつでも・どこでも・誰とでも安心して働けるＩＴインフラ環境を順次刷新、整備しています。 また、当社の成長戦略に合わせ、日本だけでなくインド、欧州等グローバルなＩＴ環境のデジタルトランスフォーメーションに取り組んでいます。 これらの活動をさらに促進するべく、基盤となる次世代ＩＴインフラの設計・構築・実施、サイバー攻撃等の様々なインシデントにも適用できる安全な運用に向けてリーダーシップを発揮いただける方を求めています。将来的には、当社がもっとも大事にする人材育成・マネジメントにも取り組んでいただきます。 【業務の概要】 主に自社・グループ会社内におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。国内完成車メーカーでは珍しく、当社にはIT子会社がありません。そのため自社のインフラを自分たちで設計・構築することができ、ITという切り口から事業に直接貢献することで大きなやりがいを感じることができます。 ※具体的な業務・プロジェクト例 ・次世代新工場建設に必要なITインフラ構築プロジェクトのマネジメント 更地に工場を建築する際に必要な構内やインターネット等のネットワーク構築を現地の建築業者等と計画し、完成まで進捗管理します。 ・デジタルワークプレイスの活用企画・実行戦略立案、達成までのプロジェクト管理、運用 スマホやVDI等を利用し社員がどこからでも業務ができるように、必要なIDの連携や業務に必要なデジタルツールの選定・運用を行います。 ・クラウド活用やセキュリティ強化など、ITインフラ全般に関わる企画と管理 Teamsやbox等既に活用しているもの以外にも今後必要なサービスを選定し、導入・運用を担当します。オンプレミスでは、社員のユーザアカウント管理、Oracle等の仮想サーバや社内LAN、WANといった業務継続に必要なITインフラを運用します。 【部門のミッション、ビジョン】 ビジョン：スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる ・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。 ・”One fact One place"でデータを一元管理し、適切なテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。 ・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。 【配属部署】 ・配属先：IT本部 IT基盤部 IT本部は、IT基盤部、デジタルエンジニアリング部、ITシステム部、デジタル化推進部の4つの部で構成されています。今回は、IT基盤部の中で特にネットワーク、サーバ等を担当する約30名規模の課に配属予定です。20代と30代が2/3を占めるオープンな雰囲気の組織で、キャリア採用入社者（主にSIer等からの転職）も多く在籍しております。真面目な人が多く、前向きにチャレンジする人を応援する組織風土があります。 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用あり。都合や体調に合わせて、調整できます。 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：個人の裁量で実施できます。利用実態としては、毎日出社する人や１ヶ月に１度出社する人等、様々です。 【キャリアプラン】 将来的には、約30名の組織におけるグループ長業務をお任せします。 ・予算計画を含む部門計画の策定 ・所属員（係長）の目標設定、四半期毎の評価面談 ・取引先（主に協業パートナー会社）との契約などの事務処理手続き等 【役職】管理職から、部門長へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動車メーカーの社内ITとしてIT部門を立ち上げられます。 【環境】 基本は本社勤務です。希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリーなど 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキル等の講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ ・ネットワーク、サーバ等ITインフラに関するプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方（SIer出身のキャリア入社者も多数在籍しています） ・将来的に組織マネジメントにもチャレンジしたい方 ・英語に抵抗がない方 ※海外のグループ会社や現地ベンダーとのコミュニケーションが発生する場面がありますが、読み・書きでも対応可能なレベルで高度な語学スキルは必須ではありません。 ≪歓迎要件（WANT）≫ IT関係資格（基本／応用情報技術者試験、各種高度情報処理試験、情報処理安全確保支援士、ITIL、PMP、ITコーディネータ、他Microsoft、Linux、VMware、CISCO、Oracle等認定資格、Microsoft認定資格など） ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 スズキグループ販売会社向け販売店業務システムの企画・開発・運用
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> スズキグループの販売会社向け『販売店業務システム（四輪販売／整備／部品販売／会計 等）』の開発・運用に携わっていただきます。開発リーダーの指示のもと、業務部門や開発パートナーと連携しながら、要件定義からリリース、運用まで一連の業務を担当します。 AIの進化により、業務プロセスのみならず開発プロセスも含め、大きな変革を実現できるフェーズに入っています。私たちはこれから、人とAIの役割分担を意識し、AI活用を前提とした業務プロセス／開発プロセスへ組み込むチャレンジを推進していきます。こうした変化を楽しみながら、新しいやり方を一緒に形にしていける仲間を募集しています。 << 入社者が担当する具体的な業務 >> ① 販売店業務システム（四輪販売／整備／部品販売／会計 等）について、開発リーダーの方針のもと、 要件定義の作成支援、外部設計・テスト設計、受入テスト／リリース作業、 運用監視・不具合調査/改修などの実務を担当。（開発はパートナー企業にて実施） ② 販売店スタッフ等からの問い合わせ対応 （状況ヒアリング、ログ確認、原因調査、暫定対応、不具合修正、回答作成、ナレッジ更新） ③ 運用データの分析、改善施策の具体化（手順/ツール/監視/自動化等）、実装・検証、 展開後フォロー（AI活用施策の実装・運用を含む） << 採用背景 >> コネクテッドや先進安全技術、シェアリングなどCASE時代に対応するため、販売店業務システムに対しても ビジネスの要求にこたえる迅速な開発・運用が求められています。 ITだけではなく、販売店業務におけるセールス／サービス（整備）など様々な部門と協力しながら、 お客様目線であるべき姿を一緒に考え実現していくことを期待しています。 << 部門のミッション >> 【ビジョン】 データとテクノロジーの力で、顧客の期待に合わせた、感動的な、お客様体験を提供する 【MISSION】 デジタルとフィジカルでお客様との接点を拡大し、顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用と システム最適化を通じて、お客様が求める 情報、サービス、そして繋がりを、 最も心地 よい形で、デジタル上で提供し続ける 本業務はお客様と直接接点を持つ販売店の現場で、お客様が求める「ちょどいい」サービスを追求し、 販売店スタッフへ提供することでお客様へよりよい体験をお届けする業務となります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 ：IT本部 デジタル化推進部 ・配属拠点 ：浜松駅北オフィス ・フレックス適用 ：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：推奨していない << 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >> 私たちの部門では、新入社員がスムーズに業務に適応し、成長できるよう、 以下の教育体制とフォロー体制を整えています。 ◆ 基礎習得 目的 : 業務に必要な基本的な知識やスキルを習得する。 内容 : 業務に関連するシステムやツールの使い方 プロジェクト管理の基本概念 コミュニケーションスキルやチームワークの強化 ◆ 実務習得 目的 : 実際の業務を通じて、スキルを実践的に習得する。 内容 : プロジェクトに参加し、実務経験を積む チーム内での役割を持ち、実際の業務を通じて学ぶ 定期的な振り返りを行い、学びを深める ◆ 定期的な評価とフィードバック 目的 : 成長を促進し、キャリアの方向性を明確にする。 内容 : 定期的なパフォーマンス評価を実施し、業務の成果やスキルの向上を確認 面談によるフィードバックを通じて、今後の成長に向けた具体的なアドバイスを提供 ◆ 継続的なスキルアップ 目的 : 業務に必要な最新の知識や技術を習得し続ける。 内容 : 定期的な社内外の研修やセミナーへの参加 新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加 この教育体制とフォロー体制を通じて、新入社員が自信を持って業務に取り組み、 成長できる環境を整えています。私たちは、あなたの成長を全力でサポートします！
求める能力・経験
<< 必須要件 >> 3年以上のWEBアプリケーション開発・保守経験者（自動車分野やその他分野でも可） ※以下のような実務経験がある方を求めています（いずれか一部でも可） ・設計業務（機能設計、DB設計） ・開発業務（サーバサイド：Java/COBOL、フロントエンド：HTML5/CSS/JavaScriptのライブラリ利用 等） ・品質確保業務（テスト等） ・運用保守対応（問い合わせ・不具合修正 等） << 歓迎するスキル・経験 >> ・変化するビジネス環境に迅速に適応し、柔軟に対応できる能力 ・チーム内外での円滑なコミュニケーションを図る能力 ・チームでの協力を重視し、他のメンバーと円滑に連携できる能力 ・プレゼンテーションスキルが高く、アイデアや戦略を効果的に伝える能力 ・ユーザの立場になって、本当に必要な機能／仕様を一緒に考えるマインド ・ユーザ要望を整理／分類し、必要機能の提案を実施した経験 ・チーム内外のステークホルダーと良好なコミュニケーションを構築した経験 ・ユーザサポートやカスタマーサービスで利用ユーザ／お客様対応を実施した経験 ・AI駆動システム開発プロセスでの開発経験
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 スズキグループ販売会社向け販売店業務システムの企画・開発・運用
600~1000万
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仕事内容
<< 業務の概要 >> スズキグループの販売会社向け『販売店業務システム（四輪販売／整備／部品販売／会計 等）』の企画・開発・運用に携わっていただきます。 業務部門（販売会社／販売店）や社内関係部署、開発パートナーと連携しながら、ビジネス要求に応える迅速な開発・安定運用を推進するポジションです。 また、AIの進化により、業務プロセスのみならず開発プロセスも含め、大きな変革を実現できるフェーズに入っています。私たちはこれから、人とAIの役割分担を意識し、AI活用を前提とした業務プロセス／開発プロセスのチャレンジを推進していきます。こうした中で、リーダーとして業務・開発プロセスへのAI活用のビジョンを定め、関係者を巻き込みながらメンバーと共に新しいやり方を形にしていける仲間を募集しています。 << 入社者が担当する具体的な業務 >> ① 販売店業務システム（四輪販売／整備／部品販売／会計 等）について、業務部門の課題整理・要求定義をリードし、 要件定義?外部設計?テスト方針?リリース計画?運用設計までを一貫して推進 （関係者合意形成、優先度判断、品質・スケジュール管理を含む） ② システム開発委託パートナーの管理（契約、委託案件選定、委託範囲、コスト、スケジュール） ③ 問い合わせ／障害対応における一次切り分け方針の策定、関係者（業務部門・パートナー）との調整、 恒久対策の意思決定と再発防止の推進（ナレッジ化・運用改善含む） ④ 運用KPI/課題の可視化、改善テーマの選定、関係者合意形成、改善ロードマップ策定?実行管理 （AI活用を含む業務/開発プロセス変革の推進） << 採用背景 >> コネクテッドや先進安全技術、シェアリングなどCASE時代に対応するため、販売店業務システムに対しても ビジネスの要求にこたえる迅速な開発・運用が求められています。 開発・運用の推進に加え、IT専門家として業務部門と共に企画立案を行うなど、 幅広くリードできる人材を求めています。 セールス／サービス（整備）等の部門と協力し、お客様目線であるべき姿を一緒に考え、 実現していくことを期待しています。 << 部門のミッション >> 【ビジョン】 データとテクノロジーの力で、顧客の期待に合わせた、感動的な、お客様体験を提供する 【MISSION】 デジタルとフィジカルでお客様との接点を拡大し、顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用と システム最適化を通じて、お客様が求める 情報、サービス、そして繋がりを、 最も心地 よい形で、デジタル上で提供し続ける 本業務はお客様と直接接点を持つ販売店の現場で、お客様が求める「ちょどいい」サービスを追求し、 販売店スタッフへ提供することでお客様へよりよい体験をお届けする業務となります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 ：IT本部 デジタル化推進部 ・配属拠点 ：浜松駅北オフィス ・フレックス適用 ：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況 ：推奨していない << 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >> 私たちの部門では、新入社員がスムーズに業務に適応し、成長できるよう、 以下の教育体制とフォロー体制を整えています。 ◆ 基礎習得 目的 : 業務に必要な基本的な知識やスキルを習得する。 内容 : 業務に関連するシステムやツールの使い方 プロジェクト管理の基本概念 コミュニケーションスキルやチームワークの強化 ◆ 実務習得 目的 : 実際の業務を通じて、スキルを実践的に習得する。 内容 : プロジェクトに参加し、実務経験を積む チーム内での役割を持ち、実際の業務を通じて学ぶ 定期的な振り返りを行い、学びを深める ◆ 定期的な評価とフィードバック 目的 : 成長を促進し、キャリアの方向性を明確にする。 内容 : 定期的なパフォーマンス評価を実施し、業務の成果やスキルの向上を確認 面談によるフィードバックを通じて、今後の成長に向けた具体的なアドバイスを提供 ◆ 継続的なスキルアップ 目的 : 業務に必要な最新の知識や技術を習得し続ける。 内容 : 定期的な社内外の研修やセミナーへの参加 新しい技術やトレンドに関する外部研修・イベントへの参加 この教育体制とフォロー体制を通じて、新入社員が自信を持って業務に取り組み、 成長できる環境を整えています。私たちは、あなたの成長を全力でサポートします！
求める能力・経験
<< 必須要件 >> ・WEBアプリケーション開発・保守経験を10年以上有し、 下記いずれかの実務経験がある方（自動車分野問わず、ITやその他分野の経験含む） 1) プロジェクトリーダーとしてプロジェクト管理を行った実務経験 2) 要件定義工程における実務経験、メンバ育成経験 3) 運用業務における業務改善実施経験 4) 開発案件の企画立案・プロジェクト推進経験 << 歓迎するスキル・経験 >> ・変化するビジネス環境に迅速に適応し、柔軟に対応できる能力 ・ユーザの立場になって、本当に必要な機能／仕様を一緒に考えるマインド ・ユーザ要望を整理／分類し、必要機能の提案を実施した経験 ・プレゼンテーションスキルが高く、アイデアや戦略を効果的に伝える能力 ・チーム内外での円滑なコミュニケーションを図る能力 ・チームでの協力を重視し、他のメンバーと円滑に連携する仕組み化を行える能力 ・契約、検収、QCD、体制設計 ・要件定義?受入までのリード経験 ・運用改善（SLA/障害削減/監視改善）の企画→実装経験 ・AI駆動システム開発の開発プロセス構築経験 ・AI駆動システム開発の開発経験
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 四輪車・二輪車・船外機のCAE技術開発に関する業務
600~1000万
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仕事内容
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ●四輪車・二輪車・船外機の商品開発に必要なCAE技術の開発 振動、騒音、強度、剛性、熱、流体の各分野の解析技術を開発し、商品開発における目標達成のための支援・諸元改善提案をします。 ●技術情報を活用したAI/機械学習、画像処理、データマイニングの利用技術を開発し業務への適用を推進します。 【採用背景】 電動化や次世代燃料への対応など、現在の商品開発では、今まで以上に高度な現象を予測するためのCAE技術が求められています。CAE技術を今まで以上に向上するとともに、得られるデータを活用した効率的な商品開発を実現するための人材を募集します。 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 【キャリアプラン】 ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：各分野のCAE、データ分析、HPC(ハイパフォーマンスコンピューティング)についての知識および技術 ・環境：基本は浜松エリアの勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチスズキ（インド） 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に参加頂きます。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修、自己研鑽研修 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ・社外教育：専門分野については、社外講習に参加し知識向上ができます。 【仕事のやりがい】 商品開発において、具体的な改善提案ができ、自身が携わった製品が市販され貢献が実感できます。技術や知識の向上については、未経験の分野の技術習得を後押しする風土があり、挑戦しやすい職場です。常に社内のCAE技術および実行環境の向上を進めており、新たな提案が歓迎されます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発の知見を持つ技術者 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発の実務経験 ・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の実務経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の実務経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・プロジェクトマネージメントの経験 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ TOEICスコア500点以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 CADデータの内製技術および利活用技術を開発し、物づくりのプロセス改善に貢献する業務
600~1000万
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仕事内容
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ・物づくりの基準となる3Dデータ作成方法の協業プロセス化や効率化の推進 ・3D測定を活用した物づくりの効率化推進 ・3Dプリンティングを使った設計支援業務の拡大 【採用背景】 ・事業拡大のため、グローバル化する機種開発を、一層効率的に進める必要があります。既存の価値観にこだわらず、新しいデジタル技術や業務プロセスを提案して、製品の品質向上や開発業務の効率化に取り組む人材を募集しています。 【部門のミッション、ビジョン】 ・CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、当社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。 ・CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。 【キャリアプラン】 ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：CADデータ作成、3D測定及び業務効率化に関する技術 ・環境：基本は本社及び二輪技術センター勤務です。インド生産部門と業務を進めており、インドに往来する機会があります。 部内駐在実績拠点：本社・二輪技術センター 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 ・自分の考案した手法で、問題解決にチャレンジすることができます。 ・設計及び生産部門やインド生産拠点と連携して、デジタル技術を活用した物づくりをグローバルに進めることができます。 ・車両完成時には、製品の品質向上や自身のスキル向上を実感できます。
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・四輪車、二輪車等の製品と関係する部品設計、実験の実務経験 ・ロボットシミュレーションやライン流動シミュレーションなど、生産技術系シミュレーションツールの導入、開発または運用の経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・論理的思考力 ・チームワーク力 ・業務プロセス改善に関する知識や経験 ・CADデータの内部構造の知識 ・プログラミング（言語は不問） ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語の読み書き可。
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 DMU/CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用
600~1000万
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仕事内容
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ・DMUを活用した開発プロセス改善 ・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【勤務地】 商品開発プロセス改善…浜松駅北オフィス VR技術の業務適用 …本社
求める能力・経験
≪必須要件（MUST）≫ 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・AR、VRに関係する技術開発経験 ・CADやPLM、CGツールの導入・開発または運用の経験 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 取引先の品質保証体制監査と改善指導
600~1000万
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仕事内容
お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。 【具体的には】 ・取引先様から購入する部品の品質管理規格に関する業務 ・取引先様の品質保証体制監査、製造工程監査に関する業務 【採用背景】 今後、開発導入されていく先進安全技術やCS/SU法規対応、EV化への対応として自動車部品はますます複雑となって作り方も変わり、新たな取引先様も増加してきています。こういった状況に対し、製造工程の確からしさを確認し、取引先様の品質保証体制を正しく評価し、取引先様へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。 【部門のミッション】 お客様へ品質の良い製品をお届けするために、取引先部品の品質保証を強化することが急務となっています。このような状況に対応すべく、取引先様の品質保証体制に対する改善指導を行い、工程管理の知見を活用し、要素技術の知識を充実させて、取引先様と一緒になって工程管理を改善し、お客様に満足頂ける車をお届けします。 【配属について】 ・配属される部門名称：品質保証本部 検査部 ・配属拠点：本社 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：推奨している 在宅勤務の利用頻度（平均）：週１回 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・品質保証体制監査に必要な知識を習得するためのISO9001基礎研修(ISO/TS16949含む）、 ISO9001シリーズ内部品質監査員養成セミナー 【キャリアプラン】 <役職> 主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <キャリアプランの例> 取引先選定～開発～量産終了まで取引先部品の品質管理業務に携わることができ、 製造工程の要素技術の知識を身につけることができます。 <環境> 基本は本社勤務ですが、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア 【スズキでの仕事のやりがい】 若い担当者でも専門知識を習得し、第一線で取引先の品質保証体制の監査で改善指導を行っています。取引先様と一緒に品質の良い部品を生み出すために工程改善指導を行い、改善が行われ、量産後、お客様に品質の良い製品を提供できたときには、機種開発への貢献が実感できます。挑戦できる機会はたくさんあり、自ら行動して改善できる職場環境でありますので、一緒に取引先様の部品品質向上に取り組んでいきましょう。
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 ・自動車部品製造業の品質保証体制監査と製造工程監査の業務経験がある方 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・電子部品の品質管理業務経験者 ・ゴム部品の品質管理業務経験者 ・表面処理（メッキ、塗装）の品質管理業務経験者 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） ・高専卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 二輪車市場品質保証業務対応人員（エンジン部品関係）
600~1000万
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仕事内容
次の業務に携わっていただきます。 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。 ≪業務詳細≫ 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行います。 ≪採用背景≫ お客様が使用する二輪車で発生する品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。 また、弊社の二輪車のほとんどは、海外新興国の生産拠点で製造されており、その部品のほとんどは海外調達です。 部品メーカーの中には品質保証体制が不十分な現地ローカルメーカーもあり、部品の品質を維持することも課題です。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。 また、十分な調査能力も持ち合わせないローカルメーカーに対しては、調査を主導して結果に対する考察、 さらには対策方針立案も主導する必要があります。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：品質保証本部 二輪品質調査部 ・配属拠点：浜松工場 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回 ≪入社後の教育≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。 【キャリアプランの例】弊課はエンジン本体、エンジン補機、トランスミッションを担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、エンジンのあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。 また、設計、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。 【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシアなど ≪仕事のやりがい≫ 弊社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体性を尊重する風土があります。よって、積極的に行動することによって、自らの考えを実行、実現できるチャンスが高い会社です。 また、部署のセクショナリズムも強くなく、関連する部署と緊密に関わり補間しながら業務を進めるため、幅広い社内人脈を築くことができます。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、またはその他の製造業において、 設計や開発、品質保証に関連する業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する設計、製造の基本知識と経験を有する方（自動車以外の業界での経験も歓迎します） ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・エンジンに関する設計、実験、製造の経験 ・品質保証または品質管理の経験 ・基本的なPCスキル（Word, Excel, PowerPoint等） ・優れたコミュニケーション能力 ≪必須資格≫ ・大学、大学院、高専を卒業された方（必須） ・普通自動車第一種免許（AT限定可） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちの場合は尚良いです
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 二輪車市場品質保証業務対応人員（電装部品関係）
600~1000万
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仕事内容
次の業務に携わっていただきます。 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。 ≪業務詳細≫ 二輪車のスピードメータ、ヘッドランプ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行います。 ≪採用背景≫ 二輪車の部品やシステムは先進技術の導入によってますます高度化・複雑化してきています。 お客様が使用する二輪車で発生する品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：品質保証本部 二輪品質調査部 ・配属拠点：浜松工場 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度（平均）：週2回 ≪入社後の教育≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング ≪キャリアプラン≫ 【【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。 【キャリアプランの例】弊課は電装全般、スピードメータ、ヘッドランプ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等を担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、電装全般のあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。 また、設計、実験、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。 【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシアなど ≪仕事のやりがい≫ 弊社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体性を尊重する風土があります。よって、積極的に行動することによって、自らの考えを実行、実現できるチャンスが高い会社です。 また、部署のセクショナリズムも強くなく、関連する部署と緊密に関わり補間しながら業務を進めるため、幅広い社内人脈を築くことができます。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、またはその他の製造業において、 設計や開発、品質保証に関連する業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する設計、製造の基本知識と経験を有する方（自動車以外の業界での経験も歓迎します） ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・電装部品に関する設計（特に回路や制御が得意な方は大歓迎）、製造の経験 ・品質保証または品質管理の経験 ・基本的なPCスキル（Word, Excel, PowerPoint等） ・優れたコミュニケーション能力 ・英語力（読み書き程度） ・火災案件の調査に関する知見 ≪必須資格≫ ・大学、大学院、高専を卒業された方（必須） ・普通自動車第一種免許（AT限定可） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちの場合は尚良いです
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 二輪車市場品質保証業務対応人員（車体部品関係）
600~1000万
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仕事内容
次の業務に携わっていただきます。 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行います。 ≪業務詳細≫ 二輪車のブレーキ、サスペンションの市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、 原因究明、対策検討を行います。 ≪採用背景≫ 二輪車の部品やシステムは先進技術の導入によってますます高度化・複雑化してきています。 お客様が使用する二輪車で発生する品質問題を迅速かつ適確に対応するために、専門知識を持つ人材を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：品質保証本部 二輪品質調査部 ・配属拠点：浜松工場 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回 ≪入社後の教育≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。 【キャリアプランの例】弊課は車体全般、ブレーキ、サスペンションを担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、車体全般のあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。 また、設計、実験、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。 【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシアなど ≪仕事のやりがい≫ 弊社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体性を尊重する風土があるため、積極的に行動することにより、 自らの考えを実行、実現できるチャンスが高い会社です。 また、部署のセクショナリズムも強くなく、関連する部署と緊密に関わり補間しながら業務を進めるため、 幅広い社内人脈を築くことができます。
求める能力・経験
≪必須要件(MUST)≫ ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、またはその他の製造業において、 設計や開発、品質保証に関連する業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する設計、製造の基本知識と経験を有する方（自動車以外の業界での経験も歓迎します） ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・ブレーキ、サスペンションに関する設計、実験、製造の経験 ・品質保証または品質管理の経験 ・基本的なPCスキル（Word, Excel, PowerPoint等） ・優れたコミュニケーション能力 ・英語力（読み書き程度） ≪必須資格≫ ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちの場合は尚良いです
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 完成検査における抜取検査の管理業務(実務担当~マネージャー）
600~1000万
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仕事内容
国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査の管理に関する業務に携わっていただきます。 検査項目例：排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等 【担当いただく業務】 ・四輪・二輪 抜取検査に係る法規情報の収集・分析 ・四輪・二輪 抜取検査に係る規程類の制改定 ・四輪・二輪 抜取検査データの分析・管理 ・四輪・二輪 海外拠点の抜き取り検査の統制 ・抜取検査員への教育の策定と実施 ≪採用背景≫ 製造された車両が性能を満たしているか、国内外の法規に適合しているかを見極める重要な工程が抜取検査です。高度化、複雑化が進む自動車業界において、この抜取検査もレベルアップが求められており、共に構築していくことができる人材を求めています。 ≪部門のミッション≫ お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。 ≪配属部署≫ 品質保証本部 検査部 ≪キャリアプラン≫ ・能力によって将来的に役職者へステップアップできます。 ・問題解決を進める中で、各国や各工場にあった品質問題の対策を行うスキルが身につきます。 ・開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 会社の教育システム（スズキ塾）の教育プログラムをベースに、実務に関してはOJTにて学んでいただきます。 ≪部門からのメッセージ≫ お客様に安全で安心な車をお届けるために最終的なジャッジを行う検査という重要な業務を担う職場です。勤務地は本社ですが、国内各工場だけでなく、海外工場も相手となりますので、世界を股にかけての活躍ができます。 現状に満足せず、常にレベルアップを図ろうと考える意欲的な方、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
≪必須要件≫ 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・完成車メーカ、部品メーカ、検査・計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験。（機械設計、電気設計、ソフトウェア設計不問） ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等で、排出ガス・燃費、騒音などの試験の実務経験がある方 ・完成車メーカ、部品メーカ、検査・計測機器メーカ等で、排出ガス・燃費、騒音などの抜取検査に関するご経験。 ・四輪・二輪車に関する検査規格の作成等に関するご経験。 ・四輪・二輪等の排出ガス等の測定データの分析や性能等に関する管理のご経験。 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・四輪車、二輪車の認証試験や法規に関する知識がある方 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 抜取検査の自動化・見える化の設備開発業務(実務担当~マネージャー）
600~1000万
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仕事内容
国内工場、海外工場で生産した四輪車・二輪車の抜取検査設備の導入や、自動化・見える化のための設備開発や設備導入の業務に携わっていただきます。各国、各工場に合った検査方法や検査設備を設備メーカー様と一緒に構築頂きます。 検査項目例：排出ガス・燃費、前照灯、騒音、シートベルト警報装置、制動停止距離、方向指示器・非常点滅表示、等 【担当いただく業務】 ・抜取検査で使用する各検査設備の自動化設備の開発・導入 ・抜取検査項目の見える化を行うための設備開発やシステム構成の検討 ・国内外の抜取検査で使用する検査設備の発注・導入・改善 ・抜取検査の新法規及びＥＶ等の新機種への対応 ≪採用背景≫ スズキでは品質管理体制の強化として、抜取検査の自動化や見える化に積極的に取り組んでいます。共に設備を構築していく人材を求めています。 ≪部門のミッション≫ お客様に安全で安心な車をお届けするために、現状の検査の更なるレベルアップに取り組むことは勿論のこと、CASEも含む新たなシステムへの抜取検査の対応も構築していく部門です。 ≪配属部署≫ 品質保証本部 検査部 ≪キャリアプラン≫ ・能力によって将来的に役職者へステップアップできます。 ・問題解決を進める中で、品質問題の対策を行うスキルが身につきます。 ・開発から製造まで多岐にわたる部門と協業する部門ですので、自動車に係る広範囲の知識が身につきます。更に自動車関連の法規に関する理解も深まります。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 会社の教育システム（スズキ塾）の教育プログラムをベースに、実務に関してはOJTにて学んでいただきます。 ≪部門からのメッセージ≫ お客様に安全で安心な車をお届けるために最終的なジャッジを行う検査という重要な業務を担う職場です。勤務地は本社ですが、国内各工場だけでなく、海外工場も相手となりますので、世界を股にかけての活躍ができます。 現状に満足せず、常にレベルアップを図ろうと考える意欲的な方、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
≪必須要件≫ 下記に関するいずれかのご経験を有している方 ・検査・計測設備の自動化や計測システム等の開発に関するご経験 ・四輪・二輪車等に関する計測機器、検査機器などの設備導入に関するご経験 ・四輪・二輪車に関する検査工程の設備導入のご経験。 ・完成車メーカ、部品メーカ、計測機器メーカ等での検査装置・計測設備の開発、設計、実験等に関するご経験（機械、電気、ソフトウェア不問） ・生産設備や検査設備等のレイアウト設計及び導入に関するご経験。 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・四輪車、二輪車の技術に関する法規の知識がある方 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
エージェント求人 【技能職採用】四輪車部品の測定、データチェック、部品メーカの改善指導（相良部品検査）
600~1000万
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仕事内容
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。取引先から納入された部品が図面の要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック)し、不足な点があれば取引先と改善を行っていきます。 【具体的には】 <具体的には> ・新機種に使用される取引先製造部品の初物検査 使用機器：ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、スキャン測定機、硬度計、他 ・取引先納入部品の検査規格の制定 ・取引先部品の品質異常に対し、初期処置及び原因調査と対策改善指導 ・取引先工程調査及び改善指導 【採用背景】 電動化や先進安全機能など、四輪構成部品への品質要求が高まっています。これらに対し、納入される取引先部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。 【部門のミッション】 各国の安全基準や環境規則に準拠した部品を安定給する為、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。 【配属部署】 ・就業時間：平常勤8:10~16:55 ＋ 1カ月に1回程度（１週間単位）当番制で2勤（15:25～24:10または17:00～25:45） ・フレックス適用：無し 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプラン】 板金部品・樹脂部品・電装部品など課内で担当を変更し知識経験を3～4年積んでいただき チームリーダとして活躍できるようになった後、海外や他生産拠点で新機種立ち上げプロジェクト等にチャレンジしスキルを高めていってもらいます。 業務を通じ検査スキルだけでなく、「車両や部品の機能性能」「各部品の製造工法知識」など幅広い知見を得る事が出来る職場です。 【環境】 相良工場での勤務です。経験を積んだ後、海外駐在にもチャレンジすることができます。 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・スズキでは、縦割りで無く多くの部門が互いにサポートしあいながら目標達成のため協力一致で業務に当たっています。中でも部品検査部門は、新商品モデル検討から工場量産まで全ての場面に関係し、設計・生産技術・製造現場・取引先と多くの部門と１つの商品を作り上げ出荷開始時には、喜びをわかち合っています。
求める能力・経験
【必須要件】 製造業での業務経験をお持ちの方 【歓迎するスキル・経験】 品質管理業務、部品測定経験 パソコンを使用したデータ作成経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証（ MT必須） ・高卒以上
事業内容
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業